2020 TOYOTA C-HR stop start

3664-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
C-HR_OM_Europe_OM10636E
■De achterruitenwisser en -sproe ier kunnen worden bediend als
Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop
Het contact AAN staat.
Auto's met Smart entry-systeem en startknop
Het contact AAN staat.
■ Als er geen vloeistof uit de ruitensproeiers komt
Controleer of er ruitensproeiervloeistof in het reservoir aanwe zig is en contro-
leer als dat het geval is of de sproeierkop niet verstopt is.
OPMERKING
■ Als de achterruit droog is
Gebruik de ruitenwisser niet als de achterruit droog is omdat de achterruit
hierdoor beschadigd kan raken.
■ Als het sproeierreservoir leeg is
Druk niet constant op de schakelaar, aangezien de sproeierpomp oververhit
kan raken.
■ Wanneer een sproeier verstopt raakt
Neem in dit geval contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitger uste des-
kundige.
Probeer als een sproeierkop verstopt is geraakt deze niet schoon te maken
met een naald of iets dergelijks. Hierdoor kan de sproeierkop beschadigd
raken.
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 366 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

5274-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10636E■
Overzicht van functies
Wanneer er een parkeerplaats kan worden gesignaleerd, wordt u
naar voren begeleid tot u de startpositie voor de ondersteuning
sre-
geling hebt bereikt. Vervolgens kan de Parallel Parking Assist-
modus worden gebr uikt. Bovendien wordt er afhankelijk van de pa r-
keerplaats en andere omstandigheden en indien nodig ondersteu-
ning verleend bij het maken van meerdere keermanoeuvres.
Blijf naar voren rijden en
houd daarbij de auto parallel
aan de stoeprand of de weg.
Stop op het punt waarbij het
midden van de beoogde par-
keerplaats vrijwel haaks op
de auto staat. Druk vervol-
gens 1 keer op de S-IPA-
schakelaar om de modus
automatisch fileparkeren te
selecteren.
Rijd recht vooruit en blijf
daarbij parallel aan de weg of
stoeprand, zodat de parkeer-
plaats wordt gesignaleerd.
Er is een geluid te horen en
er wordt een display weerge-
geven om u te laten weten
wanneer de auto een positie
bereikt vanaf waar de onder-
steuningsregeling kan wor-
den gebruikt om achteruit te
rijden. Wanneer vervolgens
de schakelstand wordt gewij-
zigd overeenkomstig de aan-
wijzingen van het systeem,
begint de automatische
bediening van het stuurwiel.
Als de gesignaleerde parkeerplaats of de weg (afstand tot de ra nd van
de weg tegenover de parkeerplaats) smal is of als er zich obsta kels voor
de auto bevinden, wordt er geen begeleiding gegeven.
Fileparkeren (modus automatisch fileparkeren)
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 527 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

5294-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10636E
Rijd recht vooruit en blijf
daarbij parallel aan de weg of
stoeprand. Laat een ruimte
van ongeveer 1 m tussen uw
auto en de geparkeerde
auto's.
●Rijd langzaam.
● Het systeem begint een
parkeerplaats te zoeken.
● Tijdens het zoeken naar een parke erplaats kan de richtingaan-
wijzerschakelaar (
→Blz. 337) worden bediend om een par-
keerplaats links of rechts te selecteren.
● Wanneer u de functie wilt uitschakelen, druk dan eenmaal op
de S-IPA-schakelaar.
● Wanneer een parkeerplaats is gesignaleerd, wijzigt het
scherm.
Breng de auto tot stilstand
wanneer een gelijkmatig
piepsignaal te horen is en de
stopweergave (
→Blz. 523)
op het display wordt weerge-
geven.
Als de selectiehendel in de stand voor achteruitrijden wordt
gezet, klinkt er een hoog piepsignaal en start de ondersteuning s-
regeling.
● Wanneer de automatische bediening van het stuurwiel begint,
worden de weergave van de automatische bediening van het
stuurwiel en de indicator die de mate van assistentie aangeeft
(
→Blz. 523) op het display weergegeven.
● Druk op de S-IPA-schakelaar om de ondersteuningsregeling te
stoppen.
Ongeveer
1 m
2
3
4
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 529 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

5354-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10636E■
Gebruik van de modus parkeerplaa
ts fileparkeren verlaten om
weg te rijden
Druk, terwijl de selectiehen-
del in stand P staat (alleen
Multidrive CVT), op de S-
IPA-schakelaar en contro-
leer of het display op het
multi-informatiedisplay terug-
keert naar “Exit Parallel Par-
king” (parkeerplaats filepar-
keren verlaten).
Bedien de richtingaanwijzerschakelaar (
→Blz. 337) om te selec-
teren of u linksaf of re chtsaf wilt wegrijden.
Als zich in de richting waarin u wegrijdt obstakels bevinden, bepaalt het
systeem dat wegrijden niet mogelijk is en wordt de ondersteunin gsrege-
ling uitgeschakeld.
Als de selectiehendel in de stand voor achteruitrijden (of voor uit-
rijden) wordt gezet overeenkomstig het advies op het scherm
(
→Blz. 523), klinkt er een hoog piepsig naal en start de onder-
steuningsregeling.
De procedure vanaf stap is voor het geval het advies “Back up” (rijd
achteruit) op het scherm wordt weergegeven nadat de richtingaanwij-
zerschakelaar is bediend om een wegrijrichting te selecteren.
● Wanneer de automatische bediening van het stuurwiel begint,
worden de weergave van de automatische bediening van het
stuurwiel en de indicator die de mate van assistentie aangeeft
(
→Blz. 523) op het display weergegeven.
● Druk op de S-IPA-schakelaar om de ondersteuningsregeling te
stoppen.
1
2
3
4
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 535 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

5424-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10636E
Neem een normale zithou-
ding aan, laat uw handen
lichtjes en zonder kracht te
gebruiken op het stuurwiel
rusten, controleer of het
gebied voor en rondom de
auto veilig is en rijd lang-
zaam vooruit terwijl u de rij-
snelheid regelt met het
rempedaal.
Vervolgens klinkt een hoog
piepsignaal en gaat tegelij-
kertijd een indicator op het
instrumentenpaneel bran-
den, waarna de ondersteu-
ningsregeling start.
●Wanneer de automatische bediening van het stuurwiel begint,
worden de weergave van de automatische bediening van het
stuurwiel en de indicator die de mate van assistentie aangeeft
(
→Blz. 523) op het display weergegeven.
● Druk op de S-IPA-schakelaar om de ondersteuningsregeling te
stoppen.
● Wanneer de rijsnelheid te hoog is, klinkt er een schril piepsig -
naal en stopt de ondersteuningsregeling. (
→Blz. 523)
● Als na het starten van de ondersteuningsregeling de ruimte te
smal blijkt te zijn, klinkt er een schril piepsignaal en stopt de
ondersteuningsregeling.
Breng de auto tot stilstand
wanneer een ge lijkmatig piep-
signaal te horen is en de stop-
weergave (
→Blz. 523) op het
display wordt weergegeven.
2
3
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 542 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

5494-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10636E“Narrow Space” (smalle
ruimte)
De S-IPA-schakelaar wordt bediend wanneer
er onvoldoende ruimte voor en achter de
auto is bij het wegrijden van een parkeer-
plaats na het fileparkeren.
→
De auto kan niet wegrijden met behulp
van de ondersteuningsregeling, aange-
zien er onvoldoende ruimte voor en
achter de auto is. Controleer vóór het
wegrijden of de omgeving veilig is.
“Unavailable” (niet beschik-
baar)
De S-IPA-schakelaar wordt bediend in een
gebied waar geen obstakels aanwezig zijn
vóór de auto of waar obstakels aanwezig zijn
naast de auto en de auto kan niet wegrijden
van de parkeerplaats na het fileparkeren.
→ De ondersteuningsregeling kan niet
worden gebruikt bij het wegrijden, aan-
gezien er obstakels aanwezig zijn naast
de auto of het wegr ijden kan eenvoudig
handmatig worden uitgevoerd. Contro-
leer vóór het wegrijden of de omgeving
veilig is.
“Pressure Applied to Stee-
ring Wheel” (stuurwiel
wordt vastgehouden)
De ondersteuningsregeling wordt gestart ter-
wijl het stuurwiel wordt vastgehouden.
→ Laat uw handen op het stuurwiel rusten
zonder druk uit te oefenen. De onder-
steuningsregeling treedt in werking.
“Stop the Vehicle” (breng
de auto tot stilstand)
De auto rijdt en de ondersteuningsregeling
wordt gestart terwijl het stuurwiel wordt vast-
gehouden.
→ Breng de auto tot stilstand en volg de
aanwijzingen van het systeem om de
ondersteuningsregeling te starten.
MeldingSituatie/oplossing
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 549 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

5514-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10636E■
Wanneer de bediening tijd
elijk wordt onderbroken
MeldingSituatie/oplossing
“Steering Wheel Turned”
(stuurwiel gedraaid)
De bestuurder houdt het stuurwiel vast tij-
dens de ondersteuningsregeling.
→ Breng de auto tot stilstand en laat uw
handen op het stuurwiel rusten zonder
druk uit te oefenen. Druk vervolgens op
de S-IPA-schakelaar om de ondersteu-
ningsregeling weer te starten.
“Excessive Speed” (snel-
heid te hoog)
De rijsnelheid wordt tijdens de ondersteu-
ningsregeling hoger dan 7 km/h
→ Breng de auto tot stilstand en laat uw
handen op het stuurwiel rusten zonder
druk uit te oefenen. Druk vervolgens op
de S-IPA-schakelaar om de ondersteu-
ningsregeling weer te starten.
“Pressure Applied to Stee-
ring Wheel” (stuurwiel
wordt vastgehouden)
De S-IPA-schakelaar wordt ingedrukt terwijl
de ondersteuningsregeling tijdelijk is onder-
broken en het stuurwiel stevig wordt vastge-
houden.
→ Laat uw handen op het stuurwiel rusten
zonder druk uit te oefenen. Breng ver-
volgens de auto tot stilstand om de
ondersteuningsregeling weer te star-
ten.
“Stop the Vehicle” (breng
de auto tot stilstand)
De S-IPA-schakelaar wordt ingedrukt terwijl
de ondersteuningsregeling tijdelijk is onder-
broken en de auto rijdt.
→ Laat uw handen op het stuurwiel rusten
zonder druk uit te oefenen. Breng ver-
volgens de auto tot stilstand om de
ondersteuningsregeling weer te star-
ten.
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 551 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

5654-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10636E
WAARSCHUWING
■Het ABS werkt niet effectief als
● De maximale grip van de banden overschreden wordt (bijvoorbeeld ver-
sleten banden op een weg die bedekt is met sneeuw).
● Er sprake is van aquaplaning bij hoge snelheid op een nat of gl ad wegdek.
■ De remweg met ABS in werking kan langer zijn dan onder normale
omstandigheden
Het ABS is niet ontworpen om de remweg van de auto te verkorten. Houd
altijd voldoende afstand tot uw voorligger, met name in de volgende geval-
len:
● Als wordt gereden op wegen met grind, zand en dergelijke, of op
besneeuwde wegen
● Als wordt gereden met sneeuwkettingen
● Als wordt gereden op slechte wegen
● Als wordt gereden over wegen met diepe gaten of andere grote oneffen-
heden
■ De TRC/VSC werkt mogelijk niet effectief als
Het insturen van de juiste richting en het overbrengen van de aandrijfkracht
kunnen op een gladde weg niet onder alle omstandigheden gereali seerd
worden, zelfs niet als het TRC/VSC-systeem in werking is.
Rijd voorzichtig met de auto onder omstandigheden waarbij de st abiliteit en
de aandrijfkracht verloren kunnen gaan.
■ De Active Cornering Assist werkt niet effectief als
● Vertrouw niet alleen op de Active Cornering Assist. De Active C ornering
Assist werkt mogelijk niet effectief bij het accelereren op een helling of bij
het rijden op een glad wegdek.
● Wanneer de Active Cornering Assist vaak in werking is getreden, wordt de
werking ervan mogelijk tijdelijk gestopt om een goede werking van de rem-
men, TRC en VSC te garanderen.
■ De Hill Start Assist Control werkt niet effectief wanneer
● Vertrouw niet uitsluitend op de Hill Start Assist Control. De H ill Start Assist
Control werkt mogelijk niet effectief op steile hellingen en op met ijs
bedekte wegen.
● In tegenstelling tot de parkeerrem is de Hill Start Assist Control niet
bedoeld om de auto gedurende langere tijd op zijn plaats te hou den.
Gebruik de Hill Start Assist Control niet om de auto op een hel ling op zijn
plaats te houden omdat dat kan leiden tot een ongeval.
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 565 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM