
11
Palubní systémy
1Otáčkoměr 
 
 
 
Otáčkoměr (x 1000 ot/min).
Kontrolky
Vizuální varování a upozornění, která se 
zobrazují jako symboly, informují řidiče o   výskytu 
závady (výstražné kontrolky) nebo o
  činnosti 
některého systému (výstražná kontrolka aktivace 
nebo deaktivace činnosti). Některé výstražné 
kontrolky se rozsvěcí dvěma způsoby (svítí či 
blikají) nebo mají několik barev.
Doprovodné výstrahy
Svítící kontrolka může být doprovázena 
zvukovým signálem nebo hlášením na displeji.
Na základě způsobu svícení a
  provozního 
stavu vozidla dokážete určit, zda je příslušná 
situace normální nebo zda došlo k
  poruše: 
další informace naleznete v
  popisu jednotlivých 
kontrolek.
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování se na několik sekund 
rozsvítí některé červené nebo oranžové 
výstražné kontrolky. Tyto výstražné kontrolky 
musí ihned po nastartování motoru zhasnout.
Více informací o
  systému či funkcích naleznete 
v
  příslušné kapitole.
Svítící výstražná kontrolka
Svítící červená nebo oranžová kontrolka značí 
přítomnost závady, kterou je třeba prošetřit.
Když zůstane výstražná kontrolka svítit
Položky (1), (2) a (3) v popisu výstrahy a 
kontrolky indikují, zda se máte kromě okamžité 
doporučené akce obrátit na kvalifikovaného 
odborníka.
(1): Je nutné vozidlo zastavit .
Jakmile to bude bezpečné, musíte zastavit 
a
  vypnout zapalování.
(2): Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo 
na jiný kvalifikovaný servis.
(3): Navštivte prodejce PEUGEOT nebo na jiný 
kvalifikovaný servis.
Seznam výstražných 
kontrolek
Červené výstražné kontrolky
STOP
Nepřetržité svícení společně s další 
výstražnou kontrolkou doprovázené  zobrazením hlášení a
  zvukovým signálem.
Byla detekována závažná porucha motoru, 
brzdového systému, posilovače řízení, 
automatické převodovky nebo vážná porucha 
elektroinstalace.
Proveďte (1) a poté (2).
Tlak motorového olejeSvítí nepřerušovaně.
Závada okruhu mazání motoru.
Proveďte (1) a poté (2).
BrzdySvítí nepřerušovaně.
Významný pokles hladiny brzdové 
kapaliny.
Proveďte (1), poté doplňte brzdovou kapalinu 
vyhovující doporučení výrobce. Pokud problém 
přetrvává, proveďte (2).
Svítí.
Systém elektronického 
rozdělovače brzdného účinku (EBD) je vadný.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Parkovací brzda
Svítí nepřerušovaně.
Parkovací brzda je zatažená nebo 
nedostatečně uvolněná.
Maximální teplota chladicí kapaliny motoru
90° CSvítí (výstražná kontrolka či LED) 
a ručka ukazatele v
  červeném poli 
(v
 
závislosti na verzi).
Teplota chladicího systému je příliš vysoká.   

13
Palubní systémy
1v červeném poli (v závislosti na verzi), 
doprovázená zvukovým signálem a   zobrazeným 
hlášením.
Zvuková výstraha a
  hlášení se budou opakovat 
ve zkracujících se intervalech s
  tím, jak bude 
hladina paliva klesat k
  nule.
Při prvním rozsvícení zbývá v
  nádrži méně než 
6 litrů  paliva.
Co nejdříve doplňte palivo, aby nedošlo k
  jeho 
úplnému vyčerpání.
Nikdy nepokračujte v
  jízdě až do úplného 
vyprázdnění nádrže, mohlo by dojít k
  poškození 
systému řízení emisí a
  vstřikovacího systému.
Přítomnost vody v palivovém filtru 
vznětového motoru
Trvale svítí (přístrojová deska s LCD 
symboly).
Palivový filtr vznětového motoru obsahuje vodu.
Nebezpečí poškození vstřikovacího systému: 
Neprodleně proveďte postup (2).
Systém diagnostiky motoruBlikání.
Systém řízení motoru vykazuje poruchu.
Mohlo dojít ke zničení katalyzátoru.
Určitě proveďte (2).
Svítí nepřerušovaně.
Došlo k   poruše systému čištění 
výfukových plynů.
Ihned po spuštění motoru musí tato kontrolka 
zhasnout.
Rychle proveďte (3).
Svítí.
Byla zjištěna nezávažná závada 
motoru.
Proveďte postup (3).
Svítí.
Byla zjištěna závažná závada 
motoru.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Žhavení vznětového motoruTrvale svítí. Doba trvání svícení závisí na klimatických 
podmínkách.
Zapalování je zapnuté.
Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí 
kontrolky.
Pokud se motor nerozběhne, vypněte a zapněte 
zapalování, opět vyčkejte na zhasnutí kontrolky 
a nastartujte motor.
Nedostatečné nahuštění pneumatikSvítí nepřerušovaně spolu se zvukovým 
signálem a   zobrazením hlášení.
Nedostatečný tlak v pneumatice jednoho nebo 
několika kol.
Co nejdříve zkontrolujte tlak v
  pneumatikách.
Po úpravě tlaku znovu inicializujte systém 
detekce.
Výstražná kontrolka poklesu tlaku 
bliká, pak svítí; svítí i výstražná 
kontrolka údržby.
Došlo k
 
poruše systému sledování tlaku 
v
 
pneumatikách.
Případný pokles tlaku již nebude sledován. Co nejdříve zkontrolujte tlak v
  pneumatikách a 
proveďte postup (3).
Protiblokovací systém kol (ABS)Trvale svítí. Závada protiblokovacího systému brzd.
U vozidla je i
  nadále zachována funkce 
klasického brzdění.
Jeďte opatrně přiměřenou rychlostí, poté 
proveďte (3).
Distance Alert / Aktivní bezpečnostní 
brzdění
Nepřetržité svícení doprovázené 
zobrazením hlášení.
Systém byl deaktivován prostřednictvím nabídky 
konfigurace vozidla.
Blikání.
Systém provádí zásah.
Vozidlo krátce přibrzdí, aby snížilo rychlost 
čelního nárazu do vpředu jedoucího vozidla.
Nepřetržité svícení doprovázené 
hlášením a   zvukovým signálem.
Došlo k
  poruše systému.
Proveďte (3).
Svítí.
Došlo k   poruše systému.
Pokud se po vypnutí a opětovném nastartování 
motoru rozsvítí tyto výstražné kontrolky, proveďte 
postup (3).
Filtr pevných částic (vznětové motory)Svítí nepřerušovaně a je doprovázena 
zvukovým signálem a zobrazením hlášení 
upozorňujícího na nebezpečí zanesení filtru    

14
Palubní systémy
pevných částic.
Filtr pevných částic začíná být nasycen.
Jakmile to dopravní situace dovolí, regenerujte 
filtr – jeďte rychlostí alespoň 60  km/h, dokud 
kontrolka nezhasne.
Svítí nepřerušovaně a doprovází ji 
zvukový signál a   hlášení o   příliš nízké 
hladině aditiva pro filtr pevných částic.
Bylo dosaženo minimální hladiny v
  nádrži 
s
 
přísadou.
Co nejdříve doplňte kapalinu: Proveďte postup 
(3).
AirbagySvítí.
Některý z   airbagů či pyrotechnických 
předpínačů bezpečnostních pásů je vadný.
Proveďte postup (3).
Airbag spolujezdce vpředu (ON)Svítí nepřerušovaně.
Čelní airbag spolujezdce je aktivován.
Ovladač je v poloze „ ON“.
V tomto případě NEMONTUJTE dětskou 
autosedačku zády ke směru jízdy na přední 
sedadlo spolujezdce – hrozí nebezpečí 
vážných zranění.
Airbag spolujezdce vpředu (OFF)Svítí nepřerušovaně.
Čelní airbag spolujezdce je deaktivovaný.
Ovladač je v poloze „ OFF“.
Na přední sedadlo spolujezdce můžete připevnit 
dětskou sedačku v
  poloze „zády ke směru jízdy“, 
ovšem s výjimkou případu, kdy systém airbagů  vykazuje závadu (rozsvícená výstražná kontrolka 
airbagů).
Dynamické řízení stability (CDS) 
a
  protiprokluzový systém kol (ASR)
Trvale svítí.
Systém se deaktivuje.
Stiskněte tlačítko a
  znovu jej aktivujte.
Systém DSC/ASR se aktivuje automaticky při 
nastartování motoru vozidla a
  při jízdě rychlostí 
vyšší než přibližně 50
  km/h.
Bliká.
V  případě ztráty adheze nebo trajektorie 
dojde k
  aktivaci systému ESP / ASR.
Svítí.
Systém ESP / ASR má závadu.
Proveďte postup (3).
Asistent pro rozjezd do svahuSvítí spolu se zprávou „Porucha 
systému proti sjezdu ze svahu“.
Došlo k
 
poruše systému.
Proveďte postup (3).
Porucha nouzové brzdy (s elektrickou 
parkovací brzdou)
Svítí spolu se zprávou „Porucha 
parkovací brzdy“.
Nouzové brzdění nedisponuje optimálním 
výkonem.
Není-li k
 
dispozici automatické uvolnění, použijte 
ruční uvolnění nebo proveďte postup (3).
Aktivní varování před neúmyslným 
opuštěním jízdního pruhu
Trvale svítí. Systém byl automaticky deaktivován nebo 
přepnut do pohotovostního stavu.
Blikající kontrolka.
Přibližujete se k   přerušované čáře 
vyznačující jízdní pruh, aniž byste zapnuli 
směrová světla.
Systém se aktivuje, poté koriguje jízdní dráhu 
podle strany, na které se nachází sledovaná 
čára.
Svítí.
Došlo k   poruše systému.
Proveďte postup (3).
Indikátor přetíženíSvítí.
Zatížení vozidla překračuje maximální 
dovolené zatížení.
Musí dojít ke snížení zatížení na palubě vozidla.
+Nepřetržité svícení doprovázené 
hlášením.
Došlo k
 
poruše systému kontrolky přetížení.
Proveďte (2).
AdBlue® (s motorem 1.6 BlueHDi Euro 6.1)Svítí po zapnutí zapalování spolu se 
zvukovým signálem a zprávou, která 
indikuje dojezdovou vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je v
  rozsahu 2   400 až 
600
 
km.
Bezpodmínečně rychle doplňte kapalinu
 
AdBlue® 
nebo proveďte postup (3).  

15
Palubní systémy
1Výstražná kontrolka systému 
AdBlue® bliká; výstražná kontrolka 
údržby svítí spolu se zvukovým signálem a 
zprávou o tom, jaká je dojezdová vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je menší než 600
  km.
Musíte doplnit kapalinu AdBlue
®, aby nedošlo 
k
 
poruše, nebo provést postup (3).
Výstražná kontrolka systému 
AdBlue® bliká; výstražná kontrolka 
údržby svítí spolu se zvukovým signálem a 
zprávou o tom, že je zablokováno startování.
Nádrž na kapalinu AdBlue
® je prázdná: 
předpisový imobilizér zablokoval startování 
motoru.
Před startováním motoru je nutné doplnit 
kapalinu AdBlue
® nebo provést postup (2).
Nyní musíte doplnit alespoň 5   litrů kapaliny 
AdBlue
® do její nádrže.
AdBlue® (s motorem 1.5 BlueHDi Euro 
6.2/6.3)
Svítí přibl. 30 sekund po nastartování 
vozidla spolu se zprávou, která indikuje 
dojezdovou vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je v
  rozsahu 2   400 až 
800
 
km.
Doplňte kapalinu AdBlue
®.Svítí po zapnutí zapalování spolu se 
zvukovým signálem a zprávou, která 
indikuje dojezdovou vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je v
  rozsahu 800 až 
100
 
km.
Ihned doplňte kapalinu AdBlue
® nebo proveďte 
postup (3).
Bliká spolu se zvukovým signálem a 
zprávou, která indikuje dojezdovou 
vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je menší než 100
  km.
Musíte doplnit kapalinu AdBlue
®, aby nedošlo 
k
 
zablokování startování motoru , nebo 
proveďte postup (3).
Bliká spolu se zvukovým signálem a 
zprávou, která indikuje zablokování 
startování.
Nádrž na kapalinu AdBlue
® je prázdná. 
Legislativou vyžadovaný systém blokace motoru 
brání v nastartování motoru.
Aby bylo možné motor znovu nastartovat, 
doplňte kapalinu AdBlue
® nebo proveďte postup 
(2).
Je nezbytné doplnit alespoň 5
  litrů AdBlue
® do 
nádrže systému.
Systém řízení emisí SCR (BlueHDi)Svítí při zapnutí zapalování 
spolu se zvukovým 
signálem a zprávou.
Byla zjištěna porucha systému řízení emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se emise výfukových 
plynů vrátí na normální hodnoty.
Bliká výstražná kontrolka 
AdBlue® při zapnutí 
zapalování a svítí výstražné kontrolky 
automatické diagnostiky Údržba a Motor spolu 
se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje  dojezdovou vzdálenost.
V
  závislosti na zobrazené zprávě může být 
s   motorem najeto až 1   100   km předtím, než se 
zaktivuje jeho imobilizér.
Neprodleně proveďte postup (3), aby  nedošlo 
k   blokaci startování.
Bliká výstražná kontrolka 
AdBlue® při zapnutí 
zapalování a svítí výstražné kontrolky 
automatické diagnostiky Údržba a Motor spolu 
se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje 
zablokování startování.
Imobilizér motoru blokuje další startování motoru 
(při překročení povoleného jízdního limitu po 
potvrzení závady v
 
systému řízení emisí).
Pro nastartování motoru proveďte postup (2).
ServisDočasné rozsvícení doprovázené 
zobrazením hlášení.
Je detekována některá z
  méně významných 
poruch, pro které není vyhrazena žádná 
specifická kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení 
zobrazeného na přístrojové desce.
Některé anomálie můžete vyřešit sami, například 
otevřené dveře nebo počátek zanášení filtru 
pevných částic.
V
 
případě jiných problémů, jako je například 
porucha systému detekce poklesu tlaku 
v
 
pneumatikách, proveďte (3).
Nepřetržité svícení doprovázené   

16
Palubní systémy
Ukazatele
Ukazatel údržby
Ukazatel údržby se zobrazuje na přístrojové 
desce. V závislosti na verzi vozidla:
– ukazatel celkového počtu ujetých km 
zobrazuje zbývající vzdálenost, kterou je ještě 
možno ujet do příští plánované servisní prohlídky 
nebo vzdálenost ujetou od předchozí plánované 
servisní prohlídky se znakem „-“ na začátku.
–  se zobrazuje výstražné hlášení udávající 
zbývající vzdálenost, kterou je ještě možno ujet 
do příští plánované servisní prohlídky, a rovněž 
doba zbývající do příští plánované servisní 
prohlídky.
Klíč symbolizující údržbuDočasně se rozsvítí při zapnutí 
zapalování.
Do příští plánované servisní prohlídky zbývá ujet 
vzdálenost od 3 000 km do 1 000 km.
Svítí nepřerušovaně, při zapnutí 
zapalování.
Do plánované prohlídky zbývá méně než 
1 000 km.
Co nejdříve nechejte provést prohlídku vozidla.
Klíč symbolizující údržbu blikáBliká a pak svítí, když je zapnuto 
zapalování.
(U vznětových motorů BlueHDi se kombinuje 
s výstražnou kontrolkou údržby.)
Došlo k překročení intervalu pravidelné údržby.
zobrazením hlášení.
Je detekována jedna nebo více vážných poruch, 
pro které není vyhrazena žádná specifická 
kontrolka.
Příčinu anomálie identifikujte podle pomocí 
hlášení zobrazeného na přístrojové desce, poté 
proveďte postup (3).
Trvale svítí, doprovázeno zobrazeným  hlášením „Závada parkovací brzdy“.
Automatické uvolnění elektrické parkovací brzdy 
není k dispozici.
Proveďte (2).
Výstražná kontrolka údržby svítí; 
klíč symbolizující údržbu bliká, pak 
svítí.
Došlo k
 
překročení intervalu pravidelné údržby.
Co nejdříve nechte provést údržbu vozidla.
Pouze u vznětových motorů BlueHDi.
Zadní mlhové světloTrvale svítí. Světlo je aktivováno.
Zelené výstražné kontrolky
Stop & Start
Trvale svítí.Po zastavení vozidla systém Stop & Start 
přepne motor do režimu STOP.
Dočasně bliká.
Režim STOP je momentálně nedostupný 
nebo se automaticky aktivuje režim START.
Hill Assist Descent ControlTrvale svítí. Systém byl aktivován, ale nejsou splněny 
podmínky pro jeho činnost (sklon svahu, příliš 
vysoká rychlost, zařazený převodový stupeň).
Blikající kontrolka.
Funkce zahajuje regulaci.
Vozidlo je brzděno; brzdová světla se při sjíždění 
svahu rozsvítí.
Režim Eco (telefon)Trvale svítí. Režim Eco je aktivní.
Určité parametry jsou upraveny s
  ohledem na 
snižování spotřeby paliva.
Automatické stírání s využitím snímače 
deště
Nepřerušované rozsvícení.
Je aktivováno automatické stírání čelního 
skla.
Přední světla do mlhySvítí nepřerušovaně.
Svítí přední světla do mlhy.
Obrysová světlaTrvale svítí. Světla jsou zapnuta.
Směrová světlaSměrová světla se zvukovým signálem.
Směrová světla jsou aktivována.
Potkávací světlaTrvale svítí.Světla jsou zapnuta.
Automatické tlumení světlometůSvítí.
Tato funkce byla aktivována přes 
dotykovou obrazovku (nabídka  Světla pro řízení 
/ Vozidlo ).
Ovladač světel je v
  poloze „AUTO“.
Modré výstražné kontrolky
Dálková světla
Trvale svítí.Světla jsou zapnuta.
Černé/bílé výstražné kontrolky
Noha na brzdě
Trvale svítí.Nesešlápnutý brzdový pedál nebo 
nedostatečný tlak na pedál.
U
 
vozidla s   automatickou převodovkou přesuňte 
před uvolněním parkovací brzdy při běžícím 
motoru volič mimo polohu
 
P
 .
Noha na spojceTrvale svítí.Systém Stop & Start: Přechod do režimu 
START je odmítnut z
  důvodu nedostatečného 
sešlápnutí spojkového pedálu.
Plně sešlápněte spojkový pedál.
Automatické stíráníTrvale svítí. Je aktivováno automatické stírání čelního 
skla.  

17
Palubní systémy
1Ukazatele
Ukazatel údržby
Ukazatel údržby se zobrazuje na přístrojové 
desce. V  závislosti na verzi vozidla:
–
 
ukazatel celkového počtu ujetých km 
zobrazuje zbývající vzdálenost, kterou je ještě 
možno ujet do příští 
plánované servisní prohlídky 
nebo vzdálenost ujetou od předchozí plánované 
servisní prohlídky se znakem „-“ na začátku.
–
 
se zobrazuje výstražné hlášení udávající 
zbývající vzdálenost, kterou je ještě možno ujet 
do příští plánované servisní prohlídky
, a   rovněž 
doba zbývající do příští plánované servisní 
prohlídky.
Klíč symbolizující údržbuDočasně se rozsvítí při zapnutí 
zapalování.
Do příští plánované servisní prohlídky zbývá ujet 
vzdálenost od 3
  000   km do 1   000   km.
Svítí nepřerušovaně, při zapnutí 
zapalování.
Do plánované prohlídky zbývá méně než 
1
 
000
 
km.
Co nejdříve nechejte provést prohlídku vozidla.
Klíč symbolizující údržbu blikáBliká a pak svítí, když je zapnuto 
zapalování.
(U vznětových motorů BlueHDi se kombinuje 
s
 
výstražnou kontrolkou údržby.)
Došlo k
 
překročení intervalu pravidelné údržby.
Pravidelnou údržbu vozidla nechte provést co 
nejdříve.
Zobrazovaná vzdálenost je počítána 
podle počtu ujetých kilometrů a   doby 
uplynulé od poslední prohlídky.
Výstraha se může zobrazovat v závislosti na 
blížícím se datu plánované servisní prohlídky.
Vynulování ukazatele údržby
Ukazatel údržby se musí po každé servisní 
prohlídce vynulovat.
►
 
V
 ypněte zapalování.
 
 
 
 
► Stiskněte a   podržte toto tlačítko.
►  Zapněte zapalování; na ukazateli ujeté 
vzdálenosti začne odpočítávání.
►
 
Jakmile na ukazateli svítí 
 =0, uvolněte 
tlačítko. Symbol klíče zmizí.
Jestliže musíte po této operaci odpojit 
akumulátor vozidla, nejprve vozidlo 
zamkněte a
  vyčkejte alespoň 5   minut, aby 
bylo vynulování ukazatele zaregistrováno.
Zobrazování informací o údržbě
Informaci o lhůtě naplánované prohlídky můžete 
kdykoli zobrazit.
►
 
Stiskněte toto tlačítko.
Informace o údržbě se zobrazí na několik 
sekund, poté zmizí.
Obrazovka displeje přístrojové desky 
 
 
 
 
 
 
 
Ve stojícím vozidle  použijte levý otočný ovladač 
na volantu nebo tlačítko „ SET“ na přístrojové 
desce k
  procházení nabídek za účelem 
konfigurace určitých nastavení vozidla.
Obsluha otočného ovladače:
–
 
Stisknutí: otevření 
 Hlavní nabídky; potvrzení 
volby.  

18
Palubní systémy
– Otočení (mimo nabídku): procházení seznamu 
dostupných aktivních funkcí.
–
 
Otočení (v
   nabídce): pohyb v   nabídce nahoru 
či dolů.
Počitadla ujeté vzdálenosti
Celková a denní ujetá vzdálenost jsou 
zobrazovány po dobu třiceti sekund po vypnutí 
zapalování, při otevření dveří řidiče a
  rovněž po 
zamknutí a
  odemknutí vozidla.
Celkové počitadlo ujeté vzdálenosti
 
 
 
 
Toto počitadlo měří celkovou vzdálenost, kterou 
vozidlo ujelo od chvíle prvního uvedení do 
provozu.
Denní počitadlo ujeté vzdálenosti
Toto počitadlo měří vzdálenost, kterou vozidlo 
ujelo od posledního vynulování počitadla 
řidičem.
Vynulování počitadla
 
 
 
 
► Při zapnutém zapalování stiskněte tlačítko 
a   podržte je až do zobrazení nul.
Teplota chladicí kapaliny motoru 
 
Při běžícím motoru, je-li ručka nebo sloupcový 
graf (v   závislosti na verzi):
–
 
v zóně 
 A je teplota chladicí kapaliny správná,
–
 
v zóně 
 B je teplota chladicí kapaliny příliš 
vysoká; rozsvítí se kontrolka maximální 
teploty a centrální výstražná kontrolka  STOP, 
doprovázené zvukovým signálem a výstražným 
hlášením.
MUSÍTE zastavit, jakmile to bude bezpečné.
Před vypnutím motoru několik minut vyčkejte.
Obraťte se na prodejce vozů PEUGEOT nebo na 
jinou kvalifikovanou servisní dílnu.
Kontrola hladiny
Po několika minutách jízdy se teplota a tlak 
v   chladicím okruhu zvýší.
Doplnění hladiny kapaliny:
►
 
vyčkejte alespoň jednu hodinu na vychladnutí 
motoru,
►
 
povolte uzávěr o dvě otáčky
 , aby mohl 
klesnout tlak,
►
 
po klesnutí tlaku sejměte uzávěr
 ,
►
 
dolijte kapalinu až ke značce „MAX“.
Více informací o
  kontrole množství náplní  
naleznete v
  příslušné kapitole.
Dávejte pozor na nebezpečí popálení při 
doplňování chladicí kapaliny. 
Nepřekračujte maximální hladinu 
(vyznačenou na nádržce).
Ukazatel hladiny motorového oleje
U verzí vybavených elektronickým ukazatelem 
hladiny motorového oleje je informace o 
správné výšce hladiny motorového oleje spolu s 
informací o údržbě zobrazována na přístrojové 
desce po několik sekund po zapnutí zapalování.
Ověření množství je platné pouze tehdy, 
pokud je vozidlo ve vodorovné poloze   

19
Palubní systémy
1a jeho motor byl zastaven po dobu alespoň 
30   minut.
Správné množství oleje
 
 
Toto je signalizováno hlášením zobrazeným na 
přístrojové desce.
Nesprávné množství oleje
 
 
Toto je signalizováno hlášením zobrazeným na 
přístrojové desce.
Jestliže nedostatek oleje potvrdí kontrola ruční 
měrkou, je nezbytné jej doplnit, aby nedošlo 
k
  poškození motoru.
Závada měřiče množství oleje
 
 
Toto je signalizováno hlášením zobrazeným 
na přístrojové desce. Obraťte se na servis sítě 
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Ukazatele dojezdové vzdálenosti 
(BlueHDi) AdBlue®
Dieselové motory BlueHDi jsou vybaveny 
zařízením, které připojuje systém SCR (Selective 
Catalytic Reduction) a filtr pevných částic (DPF) 
pro ošetření výfukových plynů. Nefungují bez 
tekutého aditiva AdBlue
®.
Jakmile poklesne množství aditiva AdBlue® 
v
 
nádrži na úroveň rezervy (mezi 2
 
400 a 0
  km) 
nebo je zjištěna porucha fungování systému 
pro odstraňování emisí škodlivin SCR, začne 
ukazatel po zapnutí zapalování zobrazovat 
informaci o odhadované vzdálenosti, kterou 
bude ještě možno ujet před zablokováním 
startování motoru.
Zařízení bránící nastartování motoru, 
které je požadováno příslušnými 
předpisy, se aktivuje automaticky, jakmile je 
nádrž na AdBlue
® prázdná. Motor není dále 
možné nastartovat, dokud není doplněna 
minimální hladina kapaliny AdBlue
®.
Ruční zobrazení dojezdové vzdálenosti
Když je dojezdová vzdálenost větší než 
2   400   km, není zobrazena automaticky.
 
 
 
 
► Stisknutím tohoto tlačítka dočasně zobrazíte 
dojezdovou vzdálenost.
Požadované akce související s 
nedostatkem kapaliny AdBlue®
Jakmile je množství kapaliny AdBlue® nižší než 
rezerva odpovídající rozsahu 2   400   km, rozsvítí 
se následující výstražná kontrolka.
Společně s výstražnými kontrolkami se zobrazují 
zprávy, které vás pravidelně upozorňují 
na nutnost doplnit, aby nebylo zabráněno 
nastartování. Podrobnosti o zobrazených 
zprávách uvádí část Výstražné kontrolky.
Více informací o kapalině  AdBlue® 
(motory BlueHDi) a
 
obzvláště 
o
 
doplňování této kapaliny naleznete 
v
 
příslušné části.