3
Cuprins
bit.ly/helpPSA
Active Blind Spot Monitoring System 129
A fost detectată o lipsă a atenției 129
Senzori de parcare 130
Cameră video de mers înapoi 132
Surround Rear Vision 133
7Informații practice
Compatibilitatea de carburanți 138
Alimentare 138
Selector de carburant (Diesel) 139
Lanțuri pentru zăpadă 140
Dispozitiv de remorcare 140
Indicator de supraîncărcare 142
Mod economie de energie 143
Bare suport pe acoperiș/Galerie
de acoperiș
144
Capotă motor 145
Compartimentul motorului 145
Verificare niveluri 146
Controale 148
AdBlue® (BlueHDi) 150
Trecerea la modul roată liberă 152
Recomandări de întreținere 153
8În caz de pană
Pană de carburant (Diesel) 155
Trusă de scule 155
Kit de depanare provizorie pneuri 156
Roată de rezervă 158
Înlocuirea unui bec 162
Înlocuirea unei siguranțe 167
Baterie de 12
V 169
Remorcare 173
9Caracteristici tehnice
Dimensiuni 175
Caracteristici motorizări și sarcini
remorcabile
179
Marcaje de identificare 182
10Sistem audio Bluetooth®
Primii pași 183
Comenzi la volan 184
Meniuri 184
Radio 185
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 186
Media 187
Telefon 189
Întrebări frecvente 192
11PEUGEOT Connect Radio
Primii pași 195
Comenzi la volan 196
Meniuri 197
Aplicații 198
Radio 198
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 200
Media 200
Telefon 202
Setări 205
Întrebări frecvente 207
12PEUGEOT Connect Nav
Primii pași 209
Comenzi la volan 210
Meniuri 210
Comenzile vocale 212
Navigație 217
Navigație conectată 219
Aplicații 222
Radio 225
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 226
Media 227
Telefon 228
Setări 231
Întrebări frecvente 233
■
Index alfabetic
Acces la înregistrările video suplimentare
7
Conducere Eco
Conducere Eco
Conducerea Eco se referă la practici de rutină
ce permit șoferului să optimizeze consumul de
carburant și să reducă emisiile de CO
2.
Optimizarea utilizării cutiei de viteze
În cazul unei cutii de viteze manuale: porniți
ușor și cuplați cât mai repede treapta de viteze
superioară. În timpul accelerării, schimbați
devreme în treapta superioară.
În cazul unei cutii de viteze automate: utilizați cu
precădere modul automat, fără a apăsa puternic
sau brusc pedala de accelerație.
Indicatorul de eficiență a treptelor de viteză vă
invită să cuplați cea mai adecvată treaptă de
viteză: imediat ce este afișată o indicație pe
tabloul de bord, urmați-o.
În cazul unei cutii de viteze automate, acest
indicator apare numai în modul manual.
Adoptați un stil de conducere flexibil
Respectați distanțele de siguranță între vehicule,
utilizați frâna de motor în locul pedalei de frână
și apăsați treptat pe pedala de accelerație.
Aceste comportamente contribuie la economia
de carburant, reducerea emisiilor de CO
2 și la
scăderea zgomotului general de trafic.
Dacă vehiculul dispune de comanda „CRUISE”
pe volan, folosiți-o la viteze de peste 40
km/h în
condiții de circulație fluidă.
Controlați utilizarea echipamentelor
electrice
Înainte de a porni, dacă habitaclul este
supraîncălzit, aerisiți-l coborând geamurile și
deschizând aeratoarele, înainte de a utiliza aerul
condiționat.
De la 50
km/h în sus, ridicați geamurile și lăsați
aeratoarele deschise.
Utilizați echipamentele care permit menținerea
unei temperaturi reduse în habitaclu (stor de
plafon și storuri pentru geamuri etc.).
Dacă nu este cu reglare automată, opriți aerul
condiționat imediat ce se atinge temperatura
dorită.
Dezactivați funcțiile de dezaburire și degivrare
dacă nu sunt gestionate automat.
Opriți cât mai curând posibil încălzirea scaunelor.
Nu rulați cu farurile și cu luminile anticeață
aprinse când condițiile de vizibilitate sunt
suficiente.
Evitați să țineți motorul în funcțiune înainte de
a porni, mai ales în timpul iernii; vehiculul se
încălzește mult mai repede în mers.
Ca pasager, evitați utilizarea simultană a mai
multor suporturi multimedia (film, muzică, jocuri
video etc.) pentru a contribui la reducerea
consumului de energie electrică, ceea ce
înseamnă economie de carburant.
Deconectați toate dispozitivele portabile înainte
de a părăsi vehiculul.
Limitați cauzele supraconsumului
Repartizați greutatea în vehicul; plasați bagajele
mai grele în portbagaj, cât mai aproape de
scaunele din spate.
Limitați încărcarea vehiculului și minimizați
rezistența aerodinamică (bare de pavilion,
galerie de acoperiș, suport de biciclete, remorcă
etc.). Utilizați un portbagaj de pavilion închis.
Îndepărtați setul de bare de pavilion și galeria de
acoperiș după utilizare.
La sfârșitul iernii, schimbați pneurile de iarnă cu
cele de vară.
Respectați instrucțiunile privind
întreținerea
Verificați periodic și la rece presiunea din pneuri,
având ca referință eticheta situată pe cadrul ușii
conducătorului.
Efectuați această verificare cu precădere:
–
înaintea unui drum lung.
–
la fiecare schimbare de anotimp.
–
după o staționare prelungită.
Nu uitați roata de rezervă și, atunci când este
cazul, pneurile remorcii sau ale rulotei.
Efectuați regulat întreținerea vehiculului
(schimb ulei, filtru de ulei, filtru de aer
, filtru
habitaclu etc.) și respectați calendarul acestor
operații prevăzute în planul de întreținere al
constructorului.
În cazul motoarelor diesel BlueHDi, dacă
sistemul SCR se defectează, vehiculul devine
poluant. Vizitați cât mai curând posibil un dealer
PEUGEOT sau un atelier calificat pentru a
10
Instrumente de bord
Turometru
Turometru (x 1.000 rpm).
Indicatoare și martori de
avertizare
Afișate sub forma unor pictograme, indicatoarele și martorii de avertizare informează conducătorul
despre apariția unei anomalii (martori de
avertizare) sau despre starea de funcționare
a unui sistem (martori de funcționare sau de
dezactivare). Unii martori au două moduri de
aprindere (continuu sau intermitent) și/sau mai
multe culori.
Avertizări asociate
Aprinderea unui martor poate fi însoțită de un
semnal sonor și/sau de un mesaj afișat pe un
ecran.
Cu tablou de bord matricial
1. Setări regulator sau limitator de viteză.
2. Indicator de schimbare a treptei.
Treapta de cutie de viteze automată.
3. Vitezometru digital (mph sau km/h) cu tablou
de bord LCD cu simboluri și tablou de bord
LCD text.
Zonă de afișare cu tablou de bord matricial:
alertă sau mesaj despre stare, computer de
bord, vitezometru digital (km/h sau mph) etc.
4. Indicator de întreținere, apoi kilometraj total
(km sau mile) și contor de kilometraj curent
(mile sau km).
Zonă de afișare cu tablou de bord LCD text:
alertă sau mesaj despre stare, computer de
bord etc.
5. Indicator de temperatură a lichidului de răcire.
6. Indicator de nivel ulei motor.
7. Indicator nivel de carburant.
Butoane de comandă
Cu tablou de bord LCD cu pictograme
A.Reostat de iluminat.
După o apăsare lungă pe REGLARE:
schimbați valorile și unitățile de reglare a orei.
B. Rapel al informațiilor de întreținere sau
autonomia cu sistemul SCR și AdBlue
®.
Resetarea funcției selectate (indicator de
întreținere sau contor de kilometraj curent).
După o apăsare lungă: schimbați valorile și
unitățile de reglare a orei.
Cu tablou de bord LCD text
Cu tablou de bord matricial
A. Rapel temporar al informațiilor de întreținere
sau al autonomiei cu sistemul SCR și
AdBlue
®.
În funcție de versiune: revenirea la nivelul
anterior sau anularea operației actuale.
B. Reostat de iluminat.
În funcție de versiune: navigarea într-un
meniu sau într-o listă ori schimbarea unei
valori.
C. Resetarea contorului de kilometraj curent
(apăsare lungă).
Resetarea indicatorului de întreținere.
În funcție de versiune: accesarea meniului
de configurare și confirmarea unei selecții
(apăsare scurtă).
15
Instrumente de bord
1Sarcina de la bordul vehiculului trebuie
micșorată.
+Continuu, însoțit de un mesaj.
Sistemul indicatorului de
supraîncărcare este defect.
Executați (2).
AdBlue® (cu motorizare BlueHDi de 1,6
Euro 6.1)
Continuu, imediat după punerea
contactului, însoțit de un semnal sonor și
de un mesaj ce indică autonomia.
Autonomia de rulare este cuprinsă între 2.400 și
600
km.
Trebuie să completați cât mai rapid cu AdBlue
®
sau să executați (3).
Martorul de avertizare AdBlue® se
aprinde intermitent, iar martorul de
întreținere se aprinde continuu, însoțit de un
semnal sonor și de un mesaj ce indică
autonomia de rulare.
Autonomia de rulare este sub 600
km.
Trebuie să alimentați cu AdBlue
® pentru a evita
o pană sau executați (3).
Martorul de avertizare AdBlue® se
aprinde intermitent, iar martorul de
întreținere este aprins continuu, însoțit de un
semnal sonor și de un mesaj care indică
interdicția de pornire.
Rezervorul de AdBlue
® este gol: dispozitivul de
imobilizare împiedică repornirea motorului.
Pentru a reporni motorul, completați cu AdBlue
®
sau executați (2). Trebuie să adăugați cel puțin 5 litri de AdBlue
®
în rezervorul dedicat.
AdBlue® (cu motorizare BlueHDi de 1,5
Euro 6.2/6.3)
Pornit la aproximativ 30 de secunde de la
punerea contactului, însoțit de afișarea
unui mesaj care indică autonomia de rulare.
Autonomia de rulare este cuprinsă între 2.400 și
800
km.
Completați cu AdBlue
®.Continuu, imediat după punerea
contactului, însoțit de un semnal sonor și
de un mesaj ce indică autonomia.
Autonomia de rulare este cuprinsă între 800 și
100
km.
Completați imediat cu AdBlue
® sau efectuați (3).Aprins intermitent, însoțit de emiterea unui
semnal sonor și de afișarea unui mesaj
care indică autonomia de rulare.
Autonomia de rulare este sub 100 km.
Trebuie să completați cu AdBlue
® pentru a
evita blocarea pornirii motorului sau să
efectuați
(3).
Aprindere intermitentă, însoțită de emiterea unui semnal sonor și de afișarea
unui mesaj care indică interdicția de pornire.
Rezervorul de AdBlue
® este gol: dispozitivului
de blocare a pornirii motorului impus prin lege
împiedică pornirea motorului.
Pentru a reporni motorul, completați cu AdBlue
®
sau executați (2).
Este esențial să adăugați cel puțin 5 litri de
AdBlue
® în rezervor.
Sistem antipoluare SCR (BlueHDi)Continuu la punerea
contactului, însoțit de
emiterea unui semnal sonor și de afișarea unui
mesaj.
A fost detectată o defecțiune a sistemului
antipoluare SCR.
Această avertizare dispare imediat ce nivelul de
emisii poluante revine în limitele stabilite.
Martorul AdBlue® luminează
intermitent, la punerea
contactului, asociat cu martorii de întreținere și
de autodiagnoză a motorului care sunt aprinși
continuu, însoțit de emiterea unui semnal sonor
și de afișarea unui mesaj care indică autonomia
de rulare.
În funcție de mesajul afișat, puteți conduce încă
1.100
km înainte de declanșarea dispozitivului
de imobilizare a motorului.
Executați (3) în cel mai scurt timp pentru a evita
blocarea pornirii .
Martorul AdBlue® luminează
intermitent, la punerea
contactului, asociat cu martorii de întreținere și
de autodiagnoză a motorului care sunt aprinși
continuu, însoțit de emiterea unui semnal sonor
și de afișarea unui mesaj care indică interdicția
de pornire.
Dispozitivul de imobilizare împiedică repornirea
motorului (la depășirea limitei de conducere
autorizate după confirmarea defecțiunii la
sistemul antipoluare).
Pentru a porni motorul, executați (2).
16
Instrumente de bord
Picior pe ambreiajContinuu.
Stop & Start: trecerea în modul START
este refuzată, deoarece pedala de ambreiaj nu
este complet apăsată.
Apăsați până la capăt pedala de ambreiaj.
Ștergere automatăContinuu.
Ștergerea automată a parbrizului este
activată.
Indicatoare
Indicator de întreținere
Indicatorul de întreținere se afișează timp de
câteva secunde pe tabloul de bord, apoi dispare.
În funcție de versiunea vehiculului:
– pe rândul kilometrajului total de pe afișaj apare
distanța rămasă până la următoarea revizie
sau distanța parcursă de la termenul reviziei
anterioare, precedată de semnul „-”.
– un mesaj de avertizare indică distanța și
perioada rămase până la termenul următoarei
revizii.
Cheie de întreținereSe aprinde temporar la cuplarea
contactului.
Distanța până la următoarea revizie cuprinsă
între 3.000 km și 1.000 km.
ServiceTemporar aprins, cu afișarea unui mesaj. S-au detectat una sau mai multe
defecțiuni minore, fără un martor de avertizare
specific.
Identificați cauza defecțiunii cu ajutorul mesajului
afișat pe tabloul de bord.
Puteți soluționa dumneavoastră anumite
anomalii, de exemplu: o ușă deschisă sau
începutul saturării filtrului de particule.
Dacă aveți alte probleme, cum ar fi defectarea
sistemului de detectare a pneurilor dezumflate,
executați (3).
Continuu, însoțit de afișarea unui mesaj.
Apariția unor defecțiuni majore care nu au
un martor specific.
Identificați cauza anomaliei cu ajutorul mesajului
afișat pe tabloul de bord, apoi executați (3).
Continuu, însoțit de afișarea mesajului
„Defecțiune frână de parcare”.
Frâna de parcare electrică nu se poate elibera
automat.
Executați (2).
Martorul de întreținere se aprinde
continuu și cheia de întreținere
luminează intermitent, apoi continuu.
Termenul pentru efectuarea reviziei este depășit.
Revizia vehiculului trebuie efectuată cât mai
curând posibil.
Numai cu motoarele diesel BlueHDi.
Lumină de ceață spateContinuu.
Lumina este aprinsă.
Martori de avertizare verzi
Stop & Start
Continuu.
La oprirea vehiculului, sistemul Stop &
Start a trece motorul în modul STOP.
Temporar intermitent. Modul START este temporar indisponibil
sau modul START este declanșat în mod
automat.
Control la coborârea în pantăContinuu.
Sistemul a fost activat, dar condițiile de
reglare nu sunt îndeplinite (pantă, viteză prea
ridicată, treaptă de viteză cuplată).
Intermitent.
Funcția începe reglarea.
Vehiculul este frânat; luminile de stop se aprind
pe parcursul coborârii.
Mod EcoContinuu.
Modul Eco este activ.
Anumiți parametri sunt reglați pentru a reduce
consumul de combustibil.
Ștergere automatăContinuu.
Ștergerea automată a parbrizului este
activată.
Proiectoare anticeață fațăContinuu.
Proiectoarele anticeață sunt aprinse.
Lumini de pozițieContinuu.
Luminile sunt aprinse.
Lumini semnalizatoare de direcțieLumini semnalizatoare de direcție cu
semnal sonor.
Luminile semnalizatoare de direcție sunt aprinse.
Lumini de întâlnireContinuu.
Luminile sunt aprinse.
Comutare automată lumini de drumContinuu.
Funcția a fost activată prin
intermediul meniului ( Iluminat de conducere
/
Vehicul de pe ecranul tactil).
Maneta de comandă a semnalizatoarelor este în
poziția „AUTO”.
Martori de avertizare albaștri
Lumini de drum
Continuu.
Luminile sunt aprinse.
Martori de avertizare albi/negri
Picior pe frână
Continuu.
Lipsă sau insuficiență a presiunii pe
pedala de frână.
În cazul cutiei de viteze automate, cu motorul în
funcțiune, înainte de a elibera frâna de parcare,
pentru a ieși din poziția P.
17
Instrumente de bord
1Picior pe ambreiajContinuu.
Stop & Start: trecerea în modul START
este refuzată, deoarece pedala de ambreiaj nu
este complet apăsată.
Apăsați până la capăt pedala de ambreiaj.
Ștergere automatăContinuu.
Ștergerea automată a parbrizului este
activată.
Indicatoare
Indicator de întreținere
Indicatorul de întreținere se afișează timp de
câteva secunde pe tabloul de bord, apoi dispare.
În funcție de versiunea vehiculului:
–
pe rândul kilometrajului
total de pe afișaj apare
distanța rămasă până la următoarea revizie
sau distanța parcursă de la termenul reviziei
anterioare, precedată de semnul „-”.
–
un mesaj de avertizare indică distanța și
perioada rămase până la termenul următoarei
revizii.
Cheie de întreținereSe aprinde temporar la cuplarea
contactului.
Distanța până la următoarea revizie cuprinsă
între 3.000 km și 1.000 km.
Continuu, la cuplarea contactului.
Revizia trebuie efectuată în mai puțin de
1.000 km.
Efectuați curând revizia vehiculului.
Cheie de întreținere aprinsă intermitentIntermitent, apoi continuu, la
punerea contactului.
(Cu motorizări diesel BlueHDi, combinate cu
martorul de întreținere.)
Termenul pentru efectuarea reviziei este depășit.
Efectuați cât mai curând revizia vehiculului.
Distanța indicată (în kilometri sau în mile)
se calculează în funcție de kilometraj și
de timpul trecut de la ultima revizie.
În preajma termenului se poate declanșa o
avertizare.
Resetarea indicatorului de întreținere
Indicatorul de întreținere trebuie să fie resetat
după fiecare revizie.
►
Decuplați contactul.
► Apăsați și țineți apăsat acest buton.
► Puneți contactul; afișajul kilometrilor începe
să scadă.
►
Când afișajul indică =0
, eliberați butonul;
simbolul cheie dispare.
Dacă trebuie să debranșați bateria după
această operație, blocați deschiderile
vehiculului și așteptați înregistrarea resetării,
timp de cel puțin 5 minute.
Rapel al informației de întreținere
Puteți accesa în orice moment informațiile de
întreținere.
►
Apăsați acest buton.
Informația de întreținere se afișează timp de
câteva secunde, apoi dispare.
Tablou de bord cu afișaj
19
Instrumente de bord
1► așteptați răcirea motorului timp de cel puțin
o oră,
►
deșurubați bușonul cu două ture pentru a
reduce presiunea din circuit,
►
după ce a scăzut presiunea, scoateți
bușonul,
►
completați nivelul până la reperul „MAXI”.
Pentru mai multe informații despre
V
erificarea nivelurilor, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Atenție la riscurile de arsuri la completarea cu lichid de răcire. Nu
umpleți recipientul peste nivelul maxim
(indicat pe rezervor).
Indicator de nivel ulei motor
La versiunile echipate cu indicator electric de
nivel al uleiului de motor, conformitatea nivelului
de ulei de motor se afişează pe tabloul de bord,
timp de câteva secunde, la cuplarea contactului,
în acelaşi timp cu informaţia de întreţinere.
Nicio verificare a nivelului nu este
valabilă, decât dacă vehiculul este pe
teren orizontal, cu motorul oprit de mai mult
de 30 de minute.
Nivel de ulei corect
Este indicat printr-un mesaj pe tabloul de bord.
Lipsa de ulei
Este indicată printr-un mesaj pe tabloul de bord.
Dacă lipsa uleiului este confirmată prin
verificarea cu joja manuală, este imperativ să
completaţi nivelul, pentru a evita deteriorarea
motorului.
Defecţiune a indicatorului de nivel ulei
Este indicată printr-un mesaj pe tabloul de bord.
Contactați un dealer PEUGEOT sau un service
autorizat.
Indicatori de autonomie AdBlue®
(BlueHDi)
Motoarele Diesel BlueHDi sunt prevăzute cu o
echipare care combină sistemul SCR (Reducția
Catalitică Selectivă) și un filtru de particule diesel
(DPF) pentru tratarea gazelor de evacuare.
Acestea nu pot funcționa fără lichidul AdBlue
®.
Când nivelul de AdBlue® scade sub nivelul
de rezervă (între 2.400 și 0 km), la punerea
contactului se aprinde un martor de avertizare
și se afișează pe tabloul de bord o estimare a
distanței care se mai poate parcurge până când
sistemul va împiedica pornirea motorului.
Dispozitivul reglementat de imobilizare
electronică se activează automat, imediat
după golirea rezervorului de AdBlue
®. Apoi,
nu se mai poate porni motorul până ce nu s-a
completat cu AdBlue
® până la nivelul minim.
Afișarea manuală a autonomiei de rulare
Cât tip autonomia de rulare este peste 2.400 km,
aceasta nu este afișată automat.
20
Instrumente de bord
► Apăsați acest buton pentru a afișa temporar
autonomia de rulare.
Acțiuni legate de lipsa de AdBlue®
Următorii martori de avertizare se aprind
când cantitatea de AdBlue® este mai scăzută
decât nivelul de rezervă care corespunde unei
autonomii de 2.400 km.
Odată cu lămpile de avertizare, mesajele
vă reamintesc regulat de necesitatea de a
completa, pentru a evita prevenirea pornirii
motorului. Consultați secțiunea Lămpi de
avertizare pentru detalii privind mesajele afișate.
Pentru mai multe informații despre
AdBlue® (motorizări BlueHDI) și în mod
deosebit despre completare, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Cu motoare BlueHDi de 1,6 (Euro 6.1)
Martori de
avertizare/
indicatori
aprinși Măsură
Autonomie
rămasă
Completați
de urgență.Între 2.400
km și 600 km
Martori de
avertizare/
indicatori
aprinșiMăsură
Autonomie
rămasă
Completarea
este vitală,
deoarece
există riscul
ca sistemul
să blocheze
pornirea
motorului.Între 600 km
și 0 km
Pentru a
putea reporni
motorul, este
esențial să
turnati cel
puțin 5 litri
de AdBlue
®
în rezervorul
dedicat. 0
km
Cu motorizare BlueHDi de 1,5
(Euro
6.2/6.3)
Martori de
avertizare
aprinși Acțiune
Autonomie
de rulare a
vehiculului
Completare. Între 2.400
km și 800 km
Martori de
avertizare
aprinșiAcțiune
Autonomie
de rulare a
vehiculului
Completați
de urgență.Între 800 km
și 100
km
Completarea
este esenți-
ală, deoarece
există riscul
ca sistemul
să blocheze
pornirea
motorului.Între 100 km
și 0
km
Pentru a
putea reporni
motorul, este
necesar să
adăugați cel
puțin 5 litri
de AdBlue
®
în rezervorul
dedicat. 0 km