2020 Peugeot Partner stop start

34
Πρόσβαση
► Αφαιρέστε την αποφορτισμένη μπαταρία από το περίβλημά της.► Τοποθετήστε την καινούργια μπαταρία, τηρώντας την πολικότητα, και κουμπώστε το κάλυμμα στο
περίβλημα.
► Αρχικοποιήστε εκ νέου το τηλεχειριστήριο.Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την
Επαναρχικοποίηση του τηλεχειριστηρίου , ανατρέξτε
στη σχετική ενότητα.
Μην πετάτε στα σκουπίδια τις μπαταρίες του
τηλεχειριστηρίου, γιατί περιέχουν μέταλλα επιβλαβή
για το περιβάλλον. Πηγαίνετέ τις σε εγκεκριμένο
σημείο διάθεσης απορριμμάτων.
Επαναρχικοποίηση του
τηλεχειριστηρίου
Μετά από αλλαγή της μπαταρίας του τηλεχειριστηρίου
ή αν εμφανιστεί βλάβη σε αυτό, μπορεί να χρειαστεί να
αρχικοποιήσετε εκ νέου το τηλεχειριστήριο.
Χωρίς Σύστημα Πρόσβασης και εκκίνησης
χωρίς κλειδί (hands-free)


► Κλείστε τ ο διακόπτη του κινητήρα.► Γυρίστε το κλειδί στη θέση 2 (Διακόπτης ανοικτός) .► Πατήστε αμέσως το κουμπί με το κλειστό λουκέτο για μερικά δευτερόλεπτα.► Κλείστε το διακόπτη του κινητήρα και αφαιρέστε το κλειδί από το διακόπτη μίζας.
Το τηλεχειριστήριο λειτουργεί και πάλι πλήρως.


► Βάλτε το μηχανικό κλειδί (ενσωματωμένο στο τηλεχειριστήριο) στην κλειδαριά για να ανοίξετε το
όχημα.
► Ακουμπήστε το ηλεκτρονικό κλειδί στον οδηγό ανάγνωσης έκτακτης ανάγκης που βρίσκεται στην
κολόνα του τιμονιού και κρατήστε το εκεί μέχρι να
ανοίξει ο διακόπτης του κινητήρα.
► Ανοίξτε το διακόπτη του κινητήρα πατώντας το κουμπί START/STOP.► Σε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , φέρτε τον λεβιέ
ταχυτήτων στη νεκρά και πατήστε το πεντάλ του
συμπλέκτη μέχρι τέρμα.
► Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, στην κατάσταση
λειτουργίας P , πατήστε μέχρι τέρμα το πεντάλ του
φρένου.
Αν η βλάβη παραμένει μετά την επαναρχικοποίηση,
επικοινωνήστε το συντομότερο με διανομέα PEUGEOT
ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Κεντρικό κλείδωμα /
ξεκλείδωμα
Με αυτή τη λειτουργία μπορείτε να κλειδώνετε ή να
ξεκλειδώνετε ταυτόχρονα τις πόρτες από το εσωτερικό
του οχήματος.

52
Εργονομία και άνεση
Βρίσκεται στο πλάι της κεντρικής θήκης μικροαντικειμένων.Αυτή η πρίζα (μέγ. ρεύμα: 150 W) λειτουργεί όταν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία και το σύστημα Σύστημα
Stop & Start στην κατάσταση λειτουργίας STOP.
► Σηκώστε το προστατευτικό κάλυμμα.► Βεβαιωθείτε ότι η πράσινη ενδεικτική λυχνία είναι αναμμένη.► Συνδέστε τη συσκευή π ολυμέσων ή οποιαδήποτε άλλη ηλεκτρική συσκευή (φορτιστή τηλεφώνου, φορητό
υπολογιστή, μονάδα CD-DVD, συσκευή θέρμανσης
παιδικών τροφών κ.λπ.).
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας, η
πράσινη προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει.Φροντίστε για τον έλεγχο της πρίζας σε διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Συνδέετε μόνο μία συσκευή κάθε φορά στην
πρίζα (μην χρησιμοποιείτε καλώδια
προέκτασης ή πολυ-αντάπτορες πρίζας).
Συνδέετε μόνο συσκευές με μόνωση κατηγορίας II
(αναγράφεται στη συσκευή).
Μην χρησιμοποιείτε συσκευές σε μεταλλικό
περίβλημα (π.χ. ηλεκτρική ξυριστική μηχανή, κ.λπ.).
Ως μέτρο ασφαλείας, αν η κατανάλωση ρεύματος είναι υψηλή και απαιτείται ρεύμα από
το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος (λόγω κακών
καιρικών συνθηκών, ηλεκτρικής υπερφόρτωσης,
κ.λπ.), το ρεύμα στην πρίζα μπορεί να διακοπεί και
να σβήσει η πράσινη ενδεικτική λυχνία.
Ασύρματος φορτιστής smartphone



Επιτρέπει την ασύρματη φόρτιση μιας φορητής
συσκευής όπως ένα smartphone, χρησιμοποιώντας
την αρχή της μαγνητικής επαγωγής σύμφωνα με το
πρότυπο Qi 1.1.
Η φορητή συσκευή που θέλετε να φορτίσετε πρέπει να
είναι συμβατή με το πρότυπο Qi, από το σχεδιασμό της
ή με τη βοήθεια συμβατής βάσης ή κελύφους.
Η περιοχή φόρτισης δηλώνεται από το σύμβολο Qi.
Ο φορτιστής λειτουργεί όταν ο κινητήρας είναι σε
λειτουργία και με το σύστημα Σύστημα Stop & Start
στην κατάσταση λειτουργίας STOP.
Η διαχείριση της φόρτισης γίνεται από το smartphone.
Με το Σύστημα Πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς
κλειδί (hands-free), η λειτουργία του φορτιστή
μπορεί να διακοπεί για λίγο όταν ανοίξει μια πόρτα ή
απενεργοποιηθεί η ανάφλεξη.
Φόρτιση σε εξέλιξη
► Με την περιο χή φόρτισης ελεύθερη, βάλτε μια συσκευή στη μέση.

Όταν ανιχνευτεί η φορητή συσκευή, η ενδεικτική λυχνία
του φορτιστή ανάβει με πράσινο χρώμα. Παραμένει
αναμμένη όσο φορτίζεται η μπαταρία.
Το σύστημα δεν είναι σχεδιασμένο να φορτίζει
ταυτόχρονα πολλές συσκευές.


Μην αφήνετε μεταλλικά αντικείμενα (κέρματα, κλειδιά, τηλεχειριστήριο του οχήματος κ.λπ.)
στην περιοχή φόρτισης όταν φορτίζεται μια
συσκευή, επειδή υπάρχει κίνδυνος υπερθέρμανσης
ή διακοπής της διαδικασίας φόρτισης.
Έλεγχος λειτουργίας
Η κατάσταση της ενδεικτικής λυχνίας επιτρέπει την
παρακολούθηση της λειτουργίας του φορτιστή.
Κατάσταση
της ενδεικτικής
λυχνίας Ερμηνεία
Σβηστή Κινητήρας σβηστός.
Δεν ανιχνεύτηκαν συμβατές
συσκευές.
Φόρτιση ολοκληρωμένη.
Σταθερό πράσινο Ανιχνεύτηκε συμβατή
συσκευή.
Φόρτιση σε εξέλιξη.

60
Εργονομία και άνεση
πρόσθετη ουσία, το φίλτρο αυτό συμβάλλει στον
καθαρισμό του αέρα που εισπνέουν οι επιβάτες
και στην καθαριότητα του χώρου επιβατών
(περιορισμός αλλεργικών συμπτωμάτων,
δυσάρεστων οσμών και λιπαρών αποθέσεων).
► Για να διασφαλίσετε τη σωστή λειτουργία του συστήματος κλιματισμού, ζητήστε να ελεγχθεί
σύμφωνα με τις συστάσεις του εντύπου Οδηγός
συντήρησης και όροι εγγύησης.
Περιέχει φθοριωμένα αέρια θερμοκηπίου R134A
Ανάλογα με την έκδοση και τη χώρα πώλησης,
το σύστημα κλιματισμού μπορεί να περιέχει
φθοριωμένα αέρια θερμοκηπίου R134A.
Stop & Start Τα συστήματα θέρμανσης και κλιματισμού
λειτουργούν μόνο όταν ο κινητήρας είναι σε
λειτουργία.
Απενεργοποιήστε προσωρινά το Stop & Start για να
διατηρηθεί μια άνετη θερμοκρασία στον χώρο των
επιβατών.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη
λειτουργία Stop & Start, ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Θέρμανση

Απλό σύστημα κλιματισμού
Το σύστημα κλιματισμού λειτουργεί μόνο όταν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία.


1. Θερμοκρασία.
2. Ροή αέρα.
3. Κατανομή αέρα.
4. Επανακυκλοφορία εσωτερικού αέρα.
5. Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση κλιματισμού.
Παροχή αέρα
► Γυρίστε τ ο περιστροφικό χειριστήριο 2 για να έχετε
επαρκή παροχή αέρα που να εξασφαλίζει την άνεσή
σας.
Αν φέρετε το χειριστήριο παροχής αέρα στη θέση minimum (απενεργοποίηση
συστήματος), παύει να υπάρχει έλεγχος της
θερμοκρασίας μέσα στο αυτοκίνητο. Παραμένει
ωστόσο αισθητή μια ελαφριά ροή αέρα που
οφείλεται στην κίνηση του οχήματος.
Θερμοκρασία
► Γυρίστε τ ο περιστροφικό χειριστήριο 1 από την
ένδειξη " LO" (κρύο) μέχρι την ένδειξη " HI" (ζεστό)
για να ρυθμίσετε τη θερμοκρασία σύμφωνα με τις
απαιτήσεις σας.
Κατανομή αέρα
Παρμπρίζ και πλευρικά παράθυρα.
Κεντρικοί και πλευρικοί αεραγωγοί.
Χώροι ποδιών.
Η κατανομή του αέρα μπορεί να προσαρμοστεί
προσθέτοντας τα αντίστοιχα κουμπιά.
Κλιματισμός
Όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, ο
κλιματισμός έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί
αποτελεσματικά σε όλες τις εποχές, με τα παράθυρα
κλειστά.
Σας δίνει τη δυνατότητα:
– το καλοκαίρι, να χαμηλώνετε τη θερμοκρασία,– να αυξάνετε την αποτελεσματικότητα της αποθάμπωσης των παραθύρων το χειμώνα, σε
θερμοκρασία πάνω από 3°C.
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
► Πατήστε τ ο κουμπί 5 για να ενεργοποιήσετε/
απενεργοποιήσετε τον κλιματισμό.
Όταν ο κλιματισμός λειτουργεί, για να επιτευχθεί
γρηγορότερα η παροχή δροσερού αέρα, μπορείτε να

63
Εργονομία και άνεση
3Όταν απαιτείται, η λειτουργία αυτή επιτρέπει επίσης την πιο γρήγορη θέρμανση ή ψύξη του
αέρα στο χώρο επιβατών.
► Πατήστε τ ο κουμπί 4 για επανακυκλοφορία
εσωτερικού αέρα ή για είσοδο εξωτερικού αέρα.
Αποφύγετε την παρατεταμένη χρήση της ανακύκλωσης εσωτερικού αέρα (λόγω του
κινδύνου ανάπτυξης υγρασίας και υποβάθμισης της
ποιότητας του αέρα).
Αποθάμπωση - αποπάγωση εμπρός
Οι ενδείξεις αυτές στην κονσόλα χειρισμού δείχνουν τη θέση των χειριστηρίων για γρήγορο
ξεθάμπωμα ή ξεπάγωμα του παρμπρίζ και των
πλαϊνών παραθύρων.
Θέρμανση ή απλός κλιματισμός


► Θέστε τα χειριστήρια παροχής αέρα, θερμοκρασίας και κατανομής αέρα στη θέση με τη σχετική ένδειξη.► Για τον κλιματισμό, πατήστε αυτό το κουμπί για να ανάψει η ενδεικτική λυχνία του.
Διζωνικός αυτόματος
κλιματισμός


► Πατήστε αυτό τ ο κουμπί για να
ξεθαμπώσετε ή να ξεπαγώσετε το παρ-μπρίζ
και τα πλαϊνά παράθυρα πιο γρήγορα.
Το σύστημα διαχειρίζεται αυτόματα τον κλιματισμό, την
ροή και την εισαγωγή του αέρα και κατανέμει τον αέρα
με βέλτιστο τρόπο προς το παρ-μπρίζ και τα πλαϊνά
παράθυρα.
► Για να το διακόψετε, πατήστε ξανά αυτό το κουμπί ή το κουμπί "AUTO".
Το σύστημα επανεκκινείται με τις τιμές που
χρησιμοποιούνταν πριν απενεργοποιηθεί.
Θερμαινόμενο παρμπρίζ και εκτοξευτήρες νερού
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το
Χειριστήριο των υαλοκαθαριστήρων και ειδικά
το θερμαινόμενο παρμπρίζ και τους εκτοξευτήρες
νερού, ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Με το Σύστημα Stop & Start, όσο η λειτουργία
ξεθαμπώματος είναι ενεργοποιημένη, η
κατάσταση STOP δεν είναι διαθέσιμη.
Θερμαινόμενο παρμπρίζ
Ανάλογα με τη χώρα πώλησης.
Αυτή η λειτουργία θερμαίνει το παρμπρίζ όταν ο καιρός
είναι κρύος.


Στην περιοχή 1 , η θέρμανση λιώνει τον πάγο και
σας επιτρέπει να ξεκολλήσετε τα μάκτρα των
υαλοκαθαριστήρων.

96
Οδήγηση
Συστάσεις για την οδήγηση
► Να τηρείτε τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας και να είστε σε εγρήγορση ανεξάρτητα από τις κυκλοφοριακές
συνθήκες.
► Παρακολουθείτε το χώρο γύρω σας και έχετε τα χέρια σας στο τιμόνι ώστε να είστε έτοιμοι να
αντιδράσετε ανά πάσα στιγμή σε κάθε ενδεχόμενο.
► Οδηγείτε ήρεμα, προβλέπετε τυχ όν φρεναρίσματα και διατηρείτε μεγάλες αποστάσεις ασφαλείας, ειδικά σε
περίπτωση κακοκαιρίας.
► Σταματήστε το όχημα για να πραγματοποιήσετε διαδικασίες που απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή (για
παράδειγμα, κάποιες ρυθμίσεις).
► Κατά τη διάρκεια μεγάλων διαδρομών, κάνετε διάλειμμα κάθε δύο ώρες.
Σημαντικό!
Μην αφήνετε ποτέ τον κινητήρα να
λειτουργεί σε κλειστό χώρο χωρίς επαρκή
εξαερισμό. Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης
εκπέμπουν τοξικά καυσαέρια, όπως το μονοξείδιο
του άνθρακα. Υπάρχει κίνδυνος δηλητηρίασης και
θανάτου!
Σε ακραίες χειμερινές συνθήκες (θερμοκρασία κάτω από -23°C), αφήστε τον κινητήρα να
λειτουργήσει για 4 λεπτά πριν ξεκινήσετε, για να
διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία και η
ανθεκτικότητα των μηχανικών μερών του οχήματός
σας (κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων).
Μην οδηγείτε ποτέ με το χειρόφρενο δεμένο. Κίνδυνος υπερθέρμανσης και
πρόκλησης ζημιάς στο σύστημα πέδησης!
Μην σταθμεύετε το αυτοκίνητο ή μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί επάνω
σε εύφλεκτες επιφάνειες (ξερό χορτάρι, φύλλα,
χαρτί κ.λπ.). Η εξάτμιση του οχήματός σας είναι
πολύ ζεστή, ακόμη και αρκετά λεπτά μετά το
σβήσιμο του κινητήρα. Κίνδυνος πυρκαγιάς!
Μην αφήνετε ποτέ το αυτοκίνητο χωρίς επίβλεψη, όταν ο κινητήρας του βρίσκεται
σε λειτουργία . Αν πρέπει να βγείτε από το
αυτοκίνητό σας με τον κινητήρα σε λειτουργία, δέστε
το χειρόφρενο και βάλτε το κιβώτιο ταχυτήτων στη
νεκρά ή στη θέση N ή P (ανάλογα με τον τύπο του
κιβωτίου ταχυτήτων).
Μην αφήνετε ποτέ παιδιά χωρίς επίβλεψη μέσα στο αυτοκίνητο .
Σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Συνιστάται θερμά να μην οδηγείτε σε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
σοβαρή ζημιά στον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων
καθώς και στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματός σας.


Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα:
► βεβαιωθείτε ότι το ύψος του νερού δεν υπερβαίνει τα 15 εκ. λαμβάνοντας υπόψη τα κύματα που μπορεί
να δημιουργηθούν από τα υπόλοιπα οχήματα,
► απενεργοποιήστε τη λειτουργία Stop & Start,► οδηγήστε όσο τ ο δυνατόν πιο αργά χωρίς να σβήσει ο κινητήρας. Μην υπερβαίνετε σε καμία περίπτωση την
ταχύτητα των 10 χλμ/ώρα,
► μη σταματήσετε και μη σβήσετε τον κινητήρα.Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο οδόστρωμα,
αμέσως μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες ασφάλειας,
φρενάρετε ελαφρά αρκετές φορές ώστε να στεγνώσουν
οι δίσκοι και τα τακάκια των φρένων.
Σε περίπτωση αμφιβολίας για την κατάσταση του
αυτοκινήτου σας, απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT
ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.
Σε περίπτωση ρυμούλκησης
Η οδήγηση με ρυμουλκούμενο υποβάλλει το
αυτοκίνητο σε εντονότερη καταπόνηση και
απαιτεί από τον οδηγό περισσότερη προσοχή.
Τηρήστε τις τιμές μέγιστου επιτρεπόμενου ρυμουλκούμενου βάρους.
Σε υψόμετρο: μειώστε το μέγιστο φορτίο κατά 10 % για κάθε 1.000 μέτρα υψόμετρου. Η πυκνότητα του
αέρα μειώνεται με το υψόμετρο, με αποτέλεσμα να
ελαττώνεται η απόδοση του κινητήρα.
Καινούργιο αυτοκίνητο: μην συνδέσετε
ρυμουλκούμενο πριν συμπληρώσετε
τουλάχιστον 1.000 χιλιόμετρα οδήγησης.
Αν η εξωτερική θερμοκρασία είναι υψηλή, αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει στο
ρελαντί για 1 έως 2 λεπτά αφού σταματήσετε το
αυτοκίνητο, έτσι ώστε να κρυώσει.
Πριν ξεκινήσετε
Βάρος στον κοτσαδόρο
► Κάνετε σωστό καταμερισμό των φορτίων του ρυμουλκούμενου έτσι ώστε τα βαρύτερα αντικείμενα
να βρίσκονται όσο το δυνατόν πιο κοντά στον άξονά
του και το κάθετο βάρος στον κοτσαδόρο (στο σημείο
που συνδέεται με το αυτοκίνητό σας) να πλησιάζει το
μέγιστο επιτρεπόμενο χωρίς να το υπερβαίνει.
Ελαστικά
► Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών τόσο του οχήματος όσο και του ρυμουλκούμενου και εφαρμόζετε
τις συνιστώμενες τιμές πίεσης.

98
Οδήγηση
Εκκίνηση/σβήσιμο κινητήρα
Εκκίνηση
Το χειρόφρενο πρέπει να είναι δεμένο.
► Σε αυτοκίνητο με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, μετακινήστε τον μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά, πατήστε
το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα και κρατήστε έτσι
πατημένο μέχρι ο κινητήρας να τεθεί σε λειτουργία.
► Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, φέρτε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P και έπειτα πατήστε μέχρι κάτω
το πεντάλ του φρένου.
Με το συμβατικό κλειδί/Με το
κλειδί-τηλεχειριστήριο
1. Θέση Stop.
2. Θέση Ignition on .
3. Θέση εκκίνησης .
► Βάλτε το κλειδί στο διακόπτη του κινητήρα. Το σύστημα αναγνωρίζει τον κωδικό εκκίνησης.
► Απασφαλίστε την κολόνα τιμονιού γυρίζοντας ταυτόχρονα το τιμόνι και το κλειδί.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να χρειαστεί
να γυρίσετε με δύναμη το τιμόνι για να
μετατοπίσετε τους τροχούς (για παράδειγμα αν οι
τροχοί είναι στραμμένοι προς το πεζοδρόμιο).
► Γυρίστε τ ο κλειδί στη θέση 2, Ignition On (Ανάφλεξη
ενεργή), και ανοίξτε το διακόπτη του κινητήρα ώστε
να ενεργοποιηθεί το σύστημα προθέρμανσης του
κινητήρα.
► Περιμένετε να σβήσει αυτή η προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα οργάνων
και στη συνέχεια γυρίστε το κλειδί στη θέση 3 χωρίς να
πατήσετε το πεντάλ του γκαζιού για να λειτουργήσετε το
μοτέρ της μίζας μέχρι να εκκινηθεί ο κινητήρας. Μόλις
εκκινηθεί ο κινητήρας, αφήστε το κλειδί.
Η προειδοποιητική λυχνία δεν ανάβει αν ο κινητήρας είναι ήδη ζεστός. Σε κάποιες
κλιματικές συνθήκες πρέπει να ακολουθούνται οι
παρακάτω συστάσεις:
– Σε ήπιες κλιματικές συνθήκες, μην αφήνετε τ ον
κινητήρα στο ρελαντί να ζεσταθεί αλλά ξεκινήστε
αμέσως και οδηγήστε με μέτρια ταχύτητα.
– Ανάλογα με την έκδοση, αν είναι ενεργοποιημένος ο κλιματισμός και η εξωτερική θερμοκρασία υπερβεί
τους 35 °C, η ταχύτητα ρελαντί του κινητήρα μπορεί
να αυξηθεί μέχρι τις 1.300 σ.α.λ., ανάλογα με τις
ανάγκες ψύξης.
– Σε χειμερινές συνθήκες, όταν ανοίγετε το διακόπτη του κινητήρα, ο χρόνος ανάμματος της
προειδοποιητικής λυχνίας προθέρμανσης είναι
μεγαλύτερος. Περιμένετε να σβήσει πριν εκκινήσετε
τον κινητήρα.
– Σε πολύ δυσμενείς χειμερινές
συνθήκες (θερμοκρασία κάτω από -23 °C), για να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία και ανθεκτικότητα
των μηχανικών μερών του οχήματός σας (κινητήρας
και κιβώτιο ταχυτήτων), αφήστε τον κινητήρα σε
λειτουργία για 4 λεπτά πριν ξεκινήσετε.
Μην αφήνετε ποτέ τον κινητήρα να λειτουργεί σε
κλειστό χώρο χωρίς επαρκή εξαερισμό: Οι κινητήρες
εσωτερικής καύσης εκπέμπουν τοξικά καυσαέρια,
όπως το μονοξείδιο του άνθρακα. Υπάρχει κίνδυνος
δηλητηρίασης και θανάτου!
Με βενζινοκινητήρα , μετά από ψυχρή
εκκίνηση, η προθέρμανση του καταλυτικού
μετατροπέα μπορεί να προκαλέσει αισθητούς
κραδασμούς κινητήρα, όταν το όχημα είναι ακίνητο,
με τον κινητήρα σε λειτουργία, για έως και 2 λεπτά
(υψηλό ρελαντί).
Αν ο κινητήρας δεν εκκινηθεί αμέσως, κλείστε το διακόπτη του.
Περιμένετε μερικά δευτερόλεπτα πριν
ενεργοποιήσετε και πάλι το μοτέρ της μίζας. Αν
ύστερα από μερικές προσπάθειες ο κινητήρας δεν
εκκινηθεί, μην επιμείνετε, αφού υπάρχει κίνδυνος
να προκαλέσετε ζημιά στο μοτέρ της μίζας και τον
κινητήρα.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος μπλοκαρίσματος των πεντάλ:– χρησιμοποιήστε μόνο πατάκια κατάλληλα για τα εξαρτήματα στερέωσης που υπάρχουν ήδη στο
αυτοκίνητο, των οποίων η χρήση είναι υποχρεωτική,
– μη βάζετε ποτέ περισσότερα από ένα πατάκια.Αν χρησιμοποιήσετε πατάκια που δεν έχουν εγκριθεί
από την PEUGEOT, μπορεί να δυσκολέψουν
την πρόσβαση στα πεντάλ και να εμποδίσουν τη
λειτουργία του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας ή του
περιοριστή ταχύτητας.
Τα πατάκια που είναι εγκεκριμένα από την
PEUGEOT διαθέτουν δύο εξαρτήματα στερέωσης
κάτω από το κάθισμα.
Με το Σύστημα Πρόσβασης και εκκίνησης
χωρίς κλειδί (hands-free)


► Τοποθετήστε το τηλεχειριστήριο στο εσωτερικό του οχήματος, στη ζώνη αναγνώρισης.► Πατήστε το κουμπί "START/STOP".
Σε όχημα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, η κολόνα
του τιμονιού ξεκλειδώνει και ο κινητήρας τίθεται σε
λειτουργία λίγο πολύ στιγμιαία.
Σε όχημα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων EAT8, ο
κινητήρας τίθεται σε λειτουργία λίγο πολύ στιγμιαία.

99
Οδήγηση
6Για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος μπλοκαρίσματος των πεντάλ:
– χρησιμοποιήστε μόνο πατάκια κατάλληλα για τα εξαρτήματα στερέωσης που υπάρχουν ήδη στο
αυτοκίνητο, των οποίων η χρήση είναι υποχρεωτική,
– μη βάζετε π οτέ περισσότερα από ένα πατάκια.Αν χρησιμοποιήσετε πατάκια που δεν έχουν εγκριθεί
από την PEUGEOT, μπορεί να δυσκολέψουν
την πρόσβαση στα πεντάλ και να εμποδίσουν τη
λειτουργία του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας ή του
περιοριστή ταχύτητας.
Τα πατάκια που είναι εγκεκριμένα από την
PEUGEOT διαθέτουν δύο εξαρτήματα στερέωσης
κάτω από το κάθισμα.
Με το Σύστημα Πρόσβασης και εκκίνησης
χωρίς κλειδί (hands-free)


► Τοποθετήστε το τηλεχειριστήριο στο εσωτερικό του οχήματος, στη ζώνη αναγνώρισης.► Πατήστε το κουμπί "START/STOP".
Σε όχημα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, η κολόνα
του τιμονιού ξεκλειδώνει και ο κινητήρας τίθεται σε
λειτουργία λίγο πολύ στιγμιαία.
Σε όχημα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων EAT8, ο
κινητήρας τίθεται σε λειτουργία λίγο πολύ στιγμιαία.
Η προειδοποιητική λυχνία δεν ανάβει αν ο κινητήρας είναι ήδη ζεστός. Σε ορισμένες
καιρικές συνθήκες συνιστάται να ακολουθείτε τις
παρακάτω συστάσεις:
– Σε ήπιες κλιματικές συνθήκες, μην αφήνετε τ ον κινητήρα στο ρελαντί να ζεσταθεί αλλά ξεκινήστε
αμέσως και οδηγήστε με μέτρια ταχύτητα.
– Ανάλογα με την έκδοση, αν το σύστημα κλιματισμού είναι ενεργοποιημένο και όταν η
εξωτερική θερμοκρασία υπερβεί τους 35°C, η
ταχύτητα του ρελαντί μπορεί να αυξηθεί έως τις
1.300 σ.α.λ., ανάλογα με τις ανάγκες κλιματισμού.
– Σε χειμερινές συνθήκες, όταν ανοίγει ο διακόπτης του κινητήρα παρατείνεται η διάρκεια ανάμματος
της ενδεικτικής λυχνίας προθέρμανσης. Περιμένετε
ώσπου να σβήσει πριν εκκινήσετε τον κινητήρα.
– Σε πολύ δυσμενείς χειμερινές
συνθήκες (θερμοκρασία κάτω από -23°C), για να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία και ανθεκτικότητα
των μηχανικών μερών του οχήματος, κινητήρας
και κιβώτιο ταχυτήτων, αφήστε τον κινητήρα σε
λειτουργία για 4 λεπτά πριν ξεκινήσετε.
Μην αφήνετε ποτέ τον κινητήρα να λειτουργεί σε
κλειστό χώρο χωρίς επαρκή εξαερισμό: Οι κινητήρες
εσωτερικής καύσης εκπέμπουν τοξικά καυσαέρια,
όπως το μονοξείδιο του άνθρακα. Υπάρχει κίνδυνος
δηλητηρίασης και θανάτου!
Σε οχήματα με βενζινοκινητήρες , μετά από
εκκίνηση με κρύο κινητήρα, η προθέρμανση
του καταλυτικού μετατροπέα μπορεί να προκαλέσει
αισθητούς κραδασμούς του κινητήρα για έως και 2
λεπτά όταν το όχημα είναι ακίνητο με τον κινητήρα
σε λειτουργία (υψηλό ρελαντί).
Στους πετρελαιοκινητήρες , όταν η
θερμοκρασία είναι κάτω από το μηδέν,
η εκκίνηση γίνεται μόνο αφού σβήσει η
προειδοποιητική λυχνία προθέρμανσης.
Αν αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάψει αφού
πατήσετε το κουμπί "START/STOP", τότε πρέπει
να κρατήσετε πατημένο το πεντάλ του φρένου ή
του συμπλέκτη μέχρι να σβήσει η προειδοποιητική
λυχνία, χωρίς να πατήσετε ξανά το κουμπί "START/
STOP", μέχρι να εκκινηθεί και να αρχίσει να
λειτουργεί ο κινητήρας.
Η παρουσία του τηλεχειριστηρίου του συστήματος "Σύστημα Πρόσβασης και
εκκίνησης χωρίς κλειδί (hands-free)" στη ζώνη
αναγνώρισης είναι υποχρεωτική.
Μην βγαίνετε από το όχημα με τον κινητήρα σε
λειτουργία και το τηλεχειριστήριο επάνω σας.
Αν το τηλεχειριστήριο βγει από τη ζώνη
αναγνώρισης, εμφανίζεται ένα μήνυμα.
Μετακινήστε το τηλεχειριστήριο στην περιοχή για να
μπορέσετε να εκκινήσετε τον κινητήρα.
Αν δεν εκπληρώνεται κάποια από τις προϋποθέσεις εκκίνησης, εμφανίζεται ένα
μήνυμα στον πίνακα οργάνων. Σε ορισμένες
περιπτώσεις, χρειάζεται να γυρίσετε το τιμόνι
πατώντας ταυτόχρονα το κουμπί "START/STOP" για

100
Οδήγηση
να βοηθήσετε στην απασφάλιση της κολόνας του
τιμονιού. Εμφανίζεται ένα μήνυμα στην οθόνη.
Απενεργοποίηση
► Ακινητοποιήστε το όχημα με τον κινητήρα στο ρελαντί.► Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, ιδανικά θέστε τον λεβιέ ταχυτήτων στη νεκρά.► Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ιδανικά επιλέξτε τη θέση P.
Με το συμβατικό κλειδί/Με το
κλειδί-τηλεχειριστήριο
► Γυρίστε τ ο κλειδί μέχρι τέρμα στη θέση 1 (Stop) και
αφαιρέστε το από το διακόπτη του κινητήρα.
► Για να ασφαλίσετε την κολόνα τιμονιού, γυρίστε το τιμόνι μέχρι να ακινητοποιηθεί.
Για να διευκολύνεται η απασφάλιση της κολόνας τιμονιού, συνιστάται να ισιώνετε τους
τροχούς πριν σβήσετε τον κινητήρα.
► Ελέγξτε αν τ ο χειρόφρενο είναι καλά δεμένο, κυρίως
όταν το έδαφος έχει κλίση.
Μην κλείνετε ποτέ το διακόπτη του κινητήρα
πριν ακινητοποιήσετε πλήρως το αυτοκίνητο.
Με το σβήσιμο του κινητήρα, απενεργοποιούνται και
οι λειτουργίες υποβοήθησης των φρένων και του
συστήματος διεύθυνσης: κίνδυνος να χάσετε τον
έλεγχο του αυτοκινήτου.
Για λόγους ασφαλείας, μην απομακρύνεστε ποτέ από το αυτοκίνητο, έστω και για λίγο,
χωρίς να πάρετε μαζί σας το τηλεχειριστήριο.
Μην κρεμάτε βαριά αντικείμενα στο κλειδί ή το τηλεχειριστήριο, τα οποία θα βάραιναν τον
άξονά του μέσα στο διακόπτη του κινητήρα και θα
μπορούσαν να προκαλέσουν δυσλειτουργία.
Αν ξεχάσετε το κλειδί στη θέση «ανοιχτός διακόπτης μηχανής»
Όταν ανοίξετε την πόρτα του οδηγού,
εμφανίζεται ένα προειδοποιητικό μήνυμα,
συνοδευόμενο από ένα ηχητικό σήμα, για να σας
υπενθυμίσει ότι το κλειδί είναι ακόμα στο διακόπτη
μηχανής στη θέση 1 (Stop).
Σε περίπτωση που ξεχάσετε το κλειδί στο διακόπτη
μηχανής στη θέση 2 (ανοιχτός διακόπτης) , ο
διακόπτης κλείνει αυτόματα μετά από μία ώρα.
Για να ξανανοίξετε το διακόπτη μηχανής, γυρίστε το
κλειδί στη θέση 1 (Stop) και κατόπιν ξανά στη θέση
2 (ανοιχτός διακόπτης) .
Με σύστημα πρόσβασης και εκκίνησης
χωρίς κλειδί (hands-free)
► Έχοντας το τηλεχειριστήριο στη ζώνη αναγνώρισης, πατήστε το κουμπί "START/STOP".
Σε αυτοκίνητο με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, ο
κινητήρας σβήνει και η κολόνα του τιμονιού κλειδώνει.
Σε αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ΕΑΤ8, ο
κινητήρας σβήνει.
Αν το όχημα δεν είναι ακινητοποιημένο, ο
κινητήρας δεν θα σταματήσει.
Άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα με Σύστημα
Πρόσβασης και εκκίνησης
χωρίς κλειδί (hands-free)
Με το ηλεκτρονικό κλειδί του συστήματος Σύστημα Πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς
κλειδί (hands-free) στο εσωτερικό του οχήματος,
πατώντας το κουμπί "START/STOP", χωρίς να
πατηθεί κάποιο πεντάλ , ανοίγει ο διακόπτης του
κινητήρα.
► Πατώντας ξανά αυτό το κουμπί, κλείνει ο διακόπτης
του κινητήρα και μπορεί να κλειδωθεί το όχημα.
Εκκίνηση κινητήρα έκτακτης
ανάγκης με το σύστημα
πρόσβασης και εκκίνησης
χωρίς κλειδί (hands-free)
Αν το αυτοκίνητο δεν ανιχνεύει το ηλεκτρονικό κλειδί
στην περιοχή αναγνώρισης, όταν έχει αποφορτιστεί
η μπαταρία του τηλεχειριστηρίου, ένας οδηγός
ανάγνωσης έκτακτης ανάγκης βρίσκεται αριστερά πίσω
από το τιμόνι για να μπορέσετε να βάλετε μπροστά τον
κινητήρα.


► Ακουμπήστε το τηλεχειριστήριο στον οδηγό ανάγνωσης και κρατήστε το εκεί, και στη συνέχεια:► Σε αυτοκίνητο με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, μετακινήστε τον μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά, πατήστε
το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα και κρατήστε έτσι
πατημένο μέχρι ο κινητήρας να τεθεί σε λειτουργία.
► Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, φέρτε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P και έπειτα πατήστε μέχρι κάτω
το πεντάλ του φρένου.
► Στη συνέχεια, πατήστε το κουμπί "START/STOP".
Ο κινητήρας εκκινείται.
Εξαναγκασμένη
απενεργοποίηση με το Σύστημα
Πρόσβασης και εκκίνησης
χωρίς κλειδί (hands-free)
Μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ο κινητήρας
είναι δυνατό να σβήσει χωρίς προϋποθέσεις (ακόμη και
όταν το όχημα κινείται).
► Για να γίνει αυτό, πατήστε το κουμπί "START/
STOP" και κρατήστε το πατημένο για περίπου 3
δευτερόλεπτα.
Στην περίπτωση αυτή, η κολόνα του τιμονιού κλειδώνει
αμέσως μόλις σταματήσει το όχημα.