16
Instrumenter
Menu …
Tryk på
...Undermenu ...
Tryk på
...Vælg ...
Bekræft
og forladGiver dig mulighed for at ...
9 Unit (enhed)
Distance (afstand) km Vælg afstandsenheden til
visning i displayet.
Miles (mil)
Consumption
(forbrug)
km/l
Vælg forbrugsenheden til
visning i displayet.
l/100km
Temperature
(temperatur)
°C
Vælg temperaturenheden til
visning i displayet.
°F
Tyre pressure
(dæktryk) psiVælg dæktryksenheden til
visning i displayet.
bar
kPa
10 Languages
(sprog)
List of available
languages
(liste over
tilgængelige
sprog) Vælge displaysproget.
11 Volume of
announcements
(Buzz) (lydstyrke for
meddelelser)
Increase (øg)Øge/mindske lydstyrken for
meddelelser eller signallyden
for advarsler.
Decrease
(mindsk)
72
Kørsel
Funktion
Du kan starte bilen på en skråning uden
anvendelse af parkeringsbremsen, ved at
træde bremsepedalen og koblingspedalen
ned. Herefter har du ca. 2 sekunder fra
bremsepedalen slippes til at sætte i gang, uden
at bilen ruller tilbage.
I begyndelsesfasen deaktiveres funktionen
automatisk, hvorved bremsetrykket gradvist
frigøres. I denne fase kan du høre den
typiske mekaniske bremsefrigivelsesstøj, der
signaliserer køretøjets forestående bevægelse.
Stig ikke ud af bilen, mens den bremses
af Hill Holder Control-funktionen.
Aktiver parkeringsbremsegrebet manuelt, hvis
du har brug for at stige ud, mens motoren er
i gang. Tjek derefter om parkeringsbremsens
kontrollampe er tændt.
Hill Holder-systemet deaktiveres i følgende
tilfælde:
– Når koblingspedalen er sluppet.– Når parkeringsbremsen er trukket.– Når motoren er slukket.– Hvis motoren går i stå.
Funktionsfejl
Hvis der opstår en funktionsfejl i
systemet, tænder denne kontrollampe
ledsaget af et lydsignal, og en bekræftelse på
displayet. Kontakt et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted for
at få systemet efterset.
Dæktrykregistrering
System, der automatisk kontrollerer trykket i
dækkene under kørsel.
Systemet overvåger konstant trykket i de fire
dæk, når bilen kører.
Der sidder trykfølere i hver enkelt dækventil
(bortset fra reservehjulet).
Systemet udsender en advarsel, hvis det
registrerer et fald i dæktrykket i et eller flere af
hjulene.
Dæktryksystemet betyder ikke, at føreren
slipper for at holde øje med trykket i
dækkene.
Føreren skal fortsat regelmæssigt
kontrollere dæktrykket regelmæssigt (også i
reservehjulet) og inden lange ture.
Kørsel med for lavt dæktryk, især under
belastende forhold (kørsel med tung last, høj
hastighed, lange ture mv.):
– Forringer vejgrebet,– Øger bremselængden,– Slider dækkene op hurtigere,– Øger brændstofforbruget.
De foreskrevne dæktryk til bilen står på
dæktrykmærkaten.
Dæktrykket skal kontrolleres, mens dækkene
er "kolde" (når bilen har holdt stille i 1 time
eller efter korte ture (under 10 km) med
moderat hastighed). Ellers skal der lægges
0,3 bar til dæktrykkene på mærkaten.
Se det pågældende afsnit for
yderligere oplysninger om bilens
identifikationsmærker, som f.eks.
dæktrykmærkaten.
Måleenheden for dæktryk kan
konfigureres med knappen MODE: I
menuen "Tyre pressure measurement" vælges
"psi/bar/kPa".
Se det pågældende afsnit for at få yderligere
oplysninger om konfiguration af bilen (MODE) .
Dæktrykadvarsel
Denne advarsel vises ved, at
advarselslampen lyser konstant, der
høres et lydsignal og en meddelelse vises
(afhængigt af udstyr).
