2020 Peugeot Boxer Ref

80
Jazda
► nigdy nie układać kilku dywaników jeden na drugim.
Jednostki prędkości
Upewnić się, że jednostki prędkości
wyświetlane w zestawie wskaźników (km/h
lub mph) są odpowiednie do kraju, w którym
odbywa się jazda.
W przeciwnym razie po zatrzymaniu pojazdu
ustawić wyświetlanie jednostek prędkości tak,
aby odpowiadały lokalnym przepisom.
W przypadku wątpliwości skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Układ rozpoznawania
znaków ograniczenia
prędkości
Należy stosować się do ogólnych zaleceń
dotyczących korzystania z układów
wspomagania jazdy i manewrów .




Układ rozpoznaje następujące typy znaków
drogowych za pomocą kamery umieszczonej
w górnej części przedniej szyby i wyświetla
powiązane informacje w zestawie wskaźników:
– ograniczenie prędkości,– zakaz wyprzedzania,– koniec zakazu/ograniczenia.Układ wykrywa znaki znajdujące się po lewej i
prawej stronie, znaki zamontowane u góry i na
dole, jak również znaki nachodzące na siebie.
Wykrywane są jedynie znaki okrągłe.
Jednostka ograniczenia prędkości (km/h
lub mph) zależy od kraju, w którym
odbywa się jazda.
Należy to uwzględnić, aby przestrzegać
maksymalnej dozwolonej prędkości.
Aby układ działał prawidłowo po wjeździe do
innego kraju, jednostki prędkości w zestawie
wskaźników muszą być zgodne z jednostkami
obowiązującymi w tym kraju.
Funkcja automatycznego odczytywania
znaków stanowi jedynie udogodnienie i
nie zawsze wyświetla prawidłowo
ograniczenia prędkości.
Znaki drogowe ograniczenia prędkości
znajdujące się przy drodze zawsze są
ważniejsze od informacji wyświetlanych przez
układ.
Układ może nie wyświetlić ograniczenia
prędkości, jeśli nie wykryje w określonym
czasie żadnego znaku.
Układ jest zaprojektowany do wykrywania
znaków zgodnych z konwencją wiedeńską
dotyczącą znaków drogowych.
Zaleca się wymieniać żarówki i reflektory,
stosując oryginalne części zamienne.
Inne żarówki mogą być mniej skuteczne.
Zasada działania

Za pomocą kamery znajdującej się w górnej
części szyby przedniej układ wykrywa i
odczytuje znaki ograniczenia prędkości i
zakazu wyprzedzania, a także znaki znoszące
ograniczenie/zakaz.
Znak odczytany przez kamerę pojawia się w zestawie wskaźników, kiedy samochód go mija
(zrównuje się z nim).
Wyświetlanie na ekranie
dotykowym, następnie w
zestawie wskaźników
Wskaźniki są wyświetlane w dwóch etapach:– Wszystkie nowe rozpoznane znaki drogowe są wyświetlane na ekranie dotykowym w postaci
wyskakujących elementów przez 40 sekund.
– Znaki te są następnie wyświetlane w zestawie wskaźników.
Układ może wyświetlać dwa znaki drogowe
równocześnie (ograniczenia prędkości i zakazu
wyprzedzania/końca zakazu wyprzedzania)
w dwóch specjalnych strefach zestawu
wskaźników.
Jeżeli zostanie wykryty dodatkowy znak
drogowy, jak np. znak ograniczenia prędkości
w przypadku mokrej drogi, wyświetla się on w
pustym okienku pod odpowiednim znakiem.
Dodatkowe znaki drogowe są wyświetlane w
następujący sposób:
– Znaki związane ze śniegiem lub gołoledzią są wyświetlają tylko wtedy, gdy temperatura
zewnętrzna jest niższa niż 3°C.
– Znaki związane ze śniegiem, deszczem albo mgłą są wyświetlają tylko wtedy, gdy wycieraczki
szyb są włączone, a temperatura zewnętrzna
jest niższa niż 3°C.

81
Jazda
6Znak odczytany przez kamerę pojawia się w
zestawie wskaźników, kiedy samochód go mija
(zrównuje się z nim).
Wyświetlanie na ekranie
dotykowym, następnie w
zestawie wskaźników
Wskaźniki są wyświetlane w dwóch etapach:– Wszystkie nowe rozpoznane znaki drogowe są wyświetlane na ekranie dotykowym w postaci
wyskakujących elementów przez 40 sekund.
– Znaki te są następnie wyświetlane w zestawie wskaźników.
Układ może wyświetlać dwa znaki drogowe
równocześnie (ograniczenia prędkości i zakazu
wyprzedzania/końca zakazu wyprzedzania)
w dwóch specjalnych strefach zestawu
wskaźników.
Jeżeli zostanie wykryty dodatkowy znak
drogowy, jak np. znak ograniczenia prędkości
w przypadku mokrej drogi, wyświetla się on w
pustym okienku pod odpowiednim znakiem.
Dodatkowe znaki drogowe są wyświetlane w
następujący sposób:
– Znaki związane ze śniegiem lub gołoledzią są wyświetlają tylko wtedy, gdy temperatura
zewnętrzna jest niższa niż 3°C.
– Znaki związane ze śniegiem, deszczem albo mgłą są wyświetlają tylko wtedy, gdy wycieraczki
szyb są włączone, a temperatura zewnętrzna
jest niższa niż 3°C.
– Znaki dotyczące pojazdów ciężarowych nie są wyświetlane, jeżeli dotyczą pojazdu o masie
mniejszej niż 4 tony.
– Znaki dotyczące maszyn rolniczych nie są wyświetlane.
Wskaźnik oraz zakaz wyprzedzania znikają po
ok. 40 sekundach z zestawu wskaźników.
Włączanie/wyłączanie
Funkcję tę można ustawiać, używając
przycisku MODE: w menu „Traffic Sign”
(Rozpoznawanie znaków drogowych) wybrać
opcję „ON” (Wł.) lub „OFF” (Wył.).
Szczegółowe informacje na temat
konfiguracji pojazdu z użyciem
przycisku MODE zawiera odpowiedni punkt.
Ograniczenia działania
Układ nie sygnalizuje potrzeby zmniejszenia
prędkości w następujących sytuacjach:
– złe warunki atmosferyczne (deszcz, śnieg);– zanieczyszczenie powietrza;
– holowanie;– jazda z kołem zapasowym typu dojazdowego albo z łańcuchami śniegowymi;– korzystanie z niestandardowego zawieszenia;– naprawienie opony za pomocą zestawu do prowizorycznej naprawy;– brak doświadczenia kierowcy .Układ może nie wyświetlić ograniczenia
prędkości, jeśli nie wykryje w określonym czasie żadnego znaku, a także w następujących
sytuacjach:
– Znaki drogowe są zasłonięte, uszkodzone lub wygięte albo mają niestandardowy wygląd.– Mapy są nieaktualne lub nieprawidłowe.– Nachylenie drogi (np. na wzniesieniu) powoduje, że znak jest niewidoczny dla kamery. – Zmiana obciążenia spowodowała znaczne przechylenie kamery (układ może wstrzymać
na jakiś czas działanie, aby przeprowadzić
autokalibrację).
Ogranicznik prędkości
Należy stosować się do
ogólnych zaleceń
dotyczących korzystania z układów
wspomagania jazdy i manewrów .
Układ uniemożliwia przekroczenie
prędkości zaprogramowanej przez
kierowcę.
Prędkość można wybrać podczas postoju (gdy
pracuje silnik) albo w trakcie jazdy z włączonym
co najmniej 2.biegiem.
Minimalna możliwa do ustawienia prędkość to
30 km/h.Samochód przyspiesza w miarę wciskania
pedału przyspieszenia aż do wyczuwalnego
punktu oporu, który oznacza osiągnięcie
zaprogramowanej prędkości ogranicznika.
Jednak pokonanie oporu pedału umożliwia
przekroczenie zaprogramowanej prędkości.
Aby wznowić działanie ogranicznika
prędkości, stopniowo zwolnić nacisk na pedał

87
Jazda
6w czasie około 20 sekund od wyłączenia
kierunkowskazu.
Ostrzeżenie może się włączyć w momencie
przejechania znaku kierunku (strzałki) lub innego
oznaczenia na jezdni (graffiti).
Działanie funkcji wykrywania może
zostać zakłócone:
– jeżeli oznaczenia na jezdni są nieczytelne,– jeżeli kontrast między oznaczeniami na jezdni i nawierzchnią jest niewystarczający.
Układ wyłącza się automatycznie, gdy
jest aktywna funkcja Stop i Start. Włącza
się i ponownie generuje ostrzeżenia po
rozruchu silnika.
Działanie układu może zostać zakłócone
lub być nieprawidłowe:
– gdy samochód jest nadmiernie obciążony (lub ładunek jest niewłaściwie
rozmieszczony);
– w warunkach ograniczonej widoczności (opady deszczu lub śniegu, mgła itp.);– w przypadku niedostatecznego oświetlenia drogi (odblaski słońca, ciemność itd.);
– gdy strefa na przedniej szybie w pobliżu kamery jest zabrudzona lub uszkodzona;– gdy nie działa układ ABS, DSC, ASR lub inteligentny układ kontroli trakcji.
Usterka
Gdy wystąpi usterka, zaczyna świecić na
kontrolka, emitowany jest sygnał
dźwiękowy i pojawia się potwierdzenie w postaci
komunikatu na wyświetlaczu.
Zlecić sprawdzenie układu w ASO sieci
PEUGEOT lub warsztacie specjalistycznym.
Status kontrolki
przycisku Komunikat na
wyświetlaczu Status symbolu na
wyświetlaczuSygnał
dźwiękowyZnaczenie
Zgaszona Układ ostrzegający
o przekroczeniu linii
wyznaczającej pas ruchu
włączony Kontrolki alarmowe


oraz

świecące na stałe-
Układ jest włączony, ale warunki działania nie
zostały spełnione.
Wył. Układ ostrzegający
o przekroczeniu linii
wyznaczającej pas ruchu
włączony -
-Układ jest włączony oraz są spełnione warunki
działania: układ jest w stanie emitować sygnały
dźwiękowe i ostrzeżenia wizualne.

88
Jazda
Status kontrolki
przyciskuKomunikat na
wyświetlaczu Status symbolu na
wyświetlaczuSygnał
dźwiękowyZnaczenie
Wył. - Ostrzeżenia i wskaźniki


Lub

migaYes (Tak)
Układ jest aktywny i rozpoznaje warunki działania:
sygnalizuje wykroczenie poza lewy lub prawy pas.
Włączony Układ ostrzegający
o przekroczeniu linii
wyznaczającej pas ruchu
wyłączony -
No (Nie)Układ został wyłączony ręcznie.
System monitorowania
martwych pól z
uwzględnieniem
przyczepy
Należy stosować się do ogólnych zaleceń
dotyczących korzystania z układów
wspomagania jazdy i manewrów .


Ten układ wykorzystuje czujniki znajdujące się
po bokach tylnego zderzaka, aby monitorować
tzw. martwe pole.
Ostrzega o obecności innego pojazdu
(samochodu osobowego, ciężarówki lub
motocykla) w strefie poza polem widzenia
kierowcy podczas jazdy do przodu lub do tyłu. Kiedy do pojazdu jest dołączona przyczepa,
strefa wykrywania powiększa się o długość
przyczepy.


Ostrzeżenie jest sygnalizowane zaświeceniem
się kontrolki w odpowiednim zewnętrznym
lusterku wstecznym. W zależności od
konfiguracji może się także włączyć ostrzeżenie
dźwiękowe.
Włączanie/wyłączanie
Funkcję można włączyć za pomocą przycisku MODE w menu Blind spot

(Monitorowanie martwego pola).
Szczegółowe informacje na temat konfiguracji
pojazdu z użyciem przycisku MODE zawiera
odpowiedni punkt.
Dostępne są dwa tryby:
– VISUAL (Tryb wizualny): generowane
jest ostrzeżenie wizualne. W czasie jazdy w
zewnętrznym lusterku wstecznym po danej
stronie zapala się kontrolka.
– VISUAL and AUDIBLE (Tryb wizualny i
dźwiękowy): generowane jest ostrzeżenie
wizualne i dźwiękowe. W czasie jazdy w
zewnętrznym lusterku wstecznym po danej
stronie zapala się kontrolka. Po włączeniu
kierunkowskazu po stronie, której dotyczy
ostrzeżenie, rozlega się sygnał dźwiękowy.
Podczas uruchamiania silnika zapalają się
kontrolki w obu lusterkach, sygnalizując
aktywację układu.
Stan układu zostaje zapamiętany przy
wyłączaniu zapłonu.

89
Jazda
6Włączanie/wyłączanie
Funkcję można włączyć za pomocą
przycisku MODE w menu Blind spot
(Monitorowanie martwego pola).
Szczegółowe informacje na temat konfiguracji
pojazdu z użyciem przycisku MODE zawiera
odpowiedni punkt.
Dostępne są dwa tryby:
– VISUAL (Tryb wizualny): generowane
jest ostrzeżenie wizualne. W czasie jazdy w
zewnętrznym lusterku wstecznym po danej
stronie zapala się kontrolka.
– VISUAL and AUDIBLE (Tryb wizualny i
dźwiękowy): generowane jest ostrzeżenie
wizualne i dźwiękowe. W czasie jazdy w
zewnętrznym lusterku wstecznym po danej
stronie zapala się kontrolka. Po włączeniu
kierunkowskazu po stronie, której dotyczy
ostrzeżenie, rozlega się sygnał dźwiękowy.
Podczas uruchamiania silnika zapalają się
kontrolki w obu lusterkach, sygnalizując
aktywację układu.
Stan układu zostaje zapamiętany przy
wyłączaniu zapłonu.
Bieg wsteczny

Układ wspomaga kierowcę podczas
wykonywania manewrów na biegu wstecznym
(np. podczas opuszczania miejsca postoju).
Wykrywa pojazdy nadjeżdżające po lewej lub
prawej stronie pojazdu przy prędkości między
około 1 a 35 km/h.
Po wykryciu pojazdu w lusterku po odpowiedniej
stronie zaświeci kontrolka oraz zostanie
wyemitowane ostrzeżenie dźwiękowe.
Wykrywanie przyczepy
Układ wykrywa obecność przyczepy i jej długość.
Strefa wykrywania pojazdów w martwym polu
powiększa się o długość przyczepy.
Tryb wykrywania przyczepy wybiera się za pomocą przycisku MODE.
Szczegółowe informacje na temat konfiguracji
pojazdu z użyciem przycisku MODE zawiera
odpowiedni punkt.
Dostępne są dwa tryby:
– Max (Maks.): odpowiedni do przyczep o długości powyżej 9 m.– Auto (Autom.): zapewnia automatyczne wykrywanie długości przyczepy (3 m, 6 m lub 9 m).W trybie Auto (Autom.) w zestawie wskaźników
jest widoczna ikona informująca o wykrytej
długości.
Aby układ wykrył długość przyczepy, może być konieczne wykonanie zakrętu
pod kątem 90°.
Po wykryciu przyczepy jest wyłączana funkcja
wykrywania innych pojazdów przy cofaniu.
Warunki działania
– Wszystkie pojazdy poruszają się w tym samym kierunku i na sąsiednich pasach ruchu.– Prędkość jazdy wynosi co najmniej 10 km/h. – Przy wyprzedzaniu innego pojazdu różnica prędkości jest mniejsza niż 25 km/h.– Przy wyprzedzaniu przez inny pojazd różnica prędkości jest mniejsza niż 50 km/h.

94
Jazda

Przesyła obraz na ekran znajdujący się w
kabinie.
Można ją włączyć/wyłączyć za pomocą menu
ustawień systemu audio i telematyki z ekranem
dotykowym.
Ten układ wspomaga kierowcę. Kamera cofania
może współpracować z funkcją wspomagania
parkowania tyłem.
Włączanie
Kamera włącza się automatycznie w momencie
włączenia biegu wstecznego i pozostaje
włączona do prędkości około 15km/h. Wyłącza
się przy prędkości powyżej 18 km/h.
Kamera włącza się także podczas postoju
pojazdu, gdy drzwi tylne są otwarte.
Wyłączanie
W momencie wyłączenia biegu wstecznego
ostatni obraz wyświetlany jest przez około 5
sekund, a następnie kamera wyłącza się.
Ostatni obraz pozostaje także wyświetlany w ten
sam sposób, podczas postoju pojazdu, z chwilą
zamknięcia drzwi z tyłu.
W optymalnych warunkach (położenie na
drodze, poziom załadowania)
maksymalna strefa zasięgu kamery wynosi
około 3 m długości i 5,5 m szerokości.
Strefa widoczności może zmieniać się w
zależności od warunków atmosferycznych
(oświetlenie, deszcz, śnieg, mgła itp.),
przewożonego ładunku oraz położenia
samochodu na drodze.
Do czyszczenia kamery i ekranu nie należy
używać detergentów lub narzędzi, które mogą
porysować powierzchnię.
Stosować miękką tkaninę lub pędzelek.

102
Informacje praktyczne
Konieczność uzupełniania oleju silnikowego między przeglądami (lub wymianami) jest rzeczą
normalną. Zaleca się kontrolowanie poziomu i
uzupełnianie oleju co 5000 km.
Aby zapewnić sprawność silnika i układu oczyszczania spalin, nie należy stosować
dodatków do oleju silnikowego.
Kontrola za pomocą ręcznego
wskaźnika poziomu
Umiejscowienie wskaźnika poziomu pokazano
na odpowiedniej ilustracji przedstawiającej
wnętrze komory silnika.
► Chwycić wskaźnik za kolorową nasadkę i wyjąć go całkowicie.► Wytrzeć wskaźnik za pomocą czystej szmatki niepozostawiającej włókien.

► Wsunąć wskaźnik poziomu na miejsce, do oporu, a następnie ponownie go wyjąć
i sprawdzić poziom wzrokowo. Poziom jest
prawidłowy, gdy lustro oleju znajduje się między
oznaczeniami A (maksimum) i B (minimum).
Nie uruchamiać silnika, gdy lustro oleju
silnikowego znajduje się:
Zamykanie pokrywy komory
silnika
► Przed zamknięciem pokrywy komory silnika umieścić podpórkę z powrotem w zatrzasku.► Opuścić pokrywę i pozwolić jej opaść pod własnym ciężarem w ostatniej fazie zamykania.
Sprawdzić, czy pokrywa jest zablokowana.
Silniki Diesla


1.Zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb i
reflektorów
2. Zbiornik płynu do układu kierowniczego ze
wspomaganiem
3. Zbiornik płynu chłodzącego
4. Zbiornik płynu hamulcowego i sprzęgła
5. Filtr oleju napędowego
6.Skrzynka bezpieczników
7. Filtr powietrza
8. Wskaźnik poziomu oleju
9. Korek wlewu oleju silnikowego
Zaciski akumulatora:
+ Metalowy zacisk dodatni
- Metalowy zacisk ujemny (masa)
W obwodzie oleju napędowego panuje
bardzo wysokie ciśnienie.
Wszelkie prace przy tym obwodzie
trzeba wykonywać wyłącznie w ASO
sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Kontrola poziomów
Należy kontrolować wszystkie poniższe poziomy
płynów według planu przeglądów producenta:
Jeżeli to konieczne, uzupełniać poziom, o ile nie
ma przeciwwskazań.
W przypadku znacznego spadku poziomu płynu
należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym w celu
skontrolowania danego układu.
Płyny muszą spełniać wymagania
producenta i odpowiadać specyfikacjom
silnika.
W trakcie wykonywania czynności pod
pokrywą komory silnika należy uważać,
ponieważ niektóre elementy są wyjątkowo
gorące (niebezpieczeństwo poparzeń), a
wentylator układu chłodzenia może się
włączyć w każdej chwili (nawet przy
wyłączonym zapłonie).
Jeśli jest konieczne wymontowanie/
zamontowanie osłony silnika, obchodzić
się z nią ostrożnie, aby nie uszkodzić
zaczepów mocujących.
Zużyte oleje i płyny
Unikać dłuższego kontaktu zużytego
oleju i płynów ze skórą.
Większość płynów jest szkodliwa dla zdrowia
i bardzo korozyjna.
Nie należy wylewać zużytego oleju i płynów do ścieków lub na podłoże.
Zużyty olej należy wlać do odpowiednich,
przeznaczonych do tego celu pojemników
w ASO sieci PEUGEOT lub warsztacie
specjalistycznym.
Olej silnikowy
Poziom oleju należy sprawdzać na równej
nawierzchni i po upływie co najmniej
30 minut od wyłączenia silnika, używając ręcznego wskaźnika poziomu.

104
Informacje praktyczne
Zimą (temperatury poniżej zera) należy stosować płyn ze środkiem zapobiegającym zamarzaniu
odpowiedni do panujących warunków w celu
zabezpieczenia elementów układu (pompa,
zbiornik, przewody itp.).
W żadnym wypadku nie wolno wlewać
samej wody (ryzyko zamarznięcia,
powstania osadów itd.).
AdBlue (BlueHDi)
Po osiągnięciu poziomu rezerwy włącza się
alarm.
Więcej informacji na temat wskaźników, w
szczególności wskaźników zasięgu zależnego
od poziomu płynu AdBlue, zawiera odpowiedni
punkt.
Aby uniknąć wymaganego prawem
unieruchomienia pojazdu, należy uzupełnić
poziom płynu AdBlue w zbiorniku.
Więcej informacji na temat płynu AdBlue
®
(silniki BlueHDi) , w szczególności uzupełniania
poziomu płynu AdBlue, zawiera odpowiedni
punkt.
Kontrole
Jeżeli nie ma innych zaleceń, należy kontrolować
elementy zgodnie z planem obsługowym
producenta i w zależności od silnika pojazdu.
Kontrolę należy wykonać w ASO sieci
PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Częstotliwość wymiany płynu hamulcowego
należy sprawdzić w planie obsługowym
producenta.
W przypadku uzupełniania należy
oczyścić korek przed jego założeniem.
Używać tylko płynu hamulcowego DOT4 z
uszczelnionego zbiornika.
Płyn do układu
kierowniczego ze
wspomaganiem
Poziom płynu powinien sięgać
oznaczenia „ MAX”. Sprawdzić poziom,
odczytując wskazanie na szyjce wlewu przy
zimnym silniku i gdy pojazd jest zaparkowany na
równym podłożu.
Odkręcić korek przymocowany do wskaźnika
poziomu. Aby uzyskać dostęp do korka
zbiornika, należy zdjąć osłonę ochronną,
obracając jej trzy śruby mocujące o ćwierć
obrotu, a następnie zdjąć drugą osłonę
znajdującą się na korku.
Płyn chłodzący
Konieczność uzupełniania tego płynu
pomiędzy przeglądami jest rzeczą
normalną.
Poziom płynu należy sprawdzać wyłącznie
wtedy, gdy silnik jest zimny.
Niedostateczny poziom płynu grozi poważnym
uszkodzeniem silnika. Lustro tego płynu powinno znajdować się w
pobliżu oznaczenia „
MAX”, lecz nigdy nie
powinno go przekraczać.
Kiedy poziom zbliża się do oznaczenia „ MIN”
lub spada poniżej tego oznaczenia, należy
koniecznie uzupełnić płyn.
Gdy silnik jest rozgrzany, temperaturę płynu
chłodzącego reguluje wentylator.
Układ chłodzenia działa pod ciśnieniem,
dlatego przed przystąpieniem do wykonywania
jakichkolwiek prac przy tym układzie należy
odczekać co najmniej godzinę od wyłączenia
silnika.


W celu uzyskania dostępu do korka zbiornika
należy zdjąć osłonę, obracając o ćwierć obrotu
trzy mocujące ją śruby.
Aby uniknąć oparzenia w razie nagłej
konieczności dolania płynu, owinąć korek
szmatką i poluzować go o dwa obroty, co
spowoduje spadek ciśnienia.
Gdy ciśnienie spadnie, odkręcić korek i
uzupełnić poziom płynu.
Należy regularnie sprawdzać poziom
płynu chłodzącego (co 5000 km / co 3
miesiące).
Płyn do spryskiwaczy szyb i
reflektorów
Aby sprawdzić poziom albo uzupełnić ten płyn w samochodach wyposażonych w
spryskiwacze reflektorów, należy unieruchomić
pojazd i wyłączyć silnik.
Pojemność zbiornika: około 5,5 litra.


Aby uzyskać dostęp do korka wlewu, należy
pociągnąć za teleskopową szyjkę wlewu i
odczepić zatyczkę.
Charakterystyka płynu
Zbiornik należy napełniać gotową do użycia
mieszanką.