2020 Peugeot 508 park assist

11 3
Jazda
6Porucha
V prípade poruchy sa rozsvietia tieto výstražné kontrolky.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu alebo
kvalifikovaný servis vozidiel PEUGEOT a
nechajte systém skontrolovať.
Active Suspension Control
Toto pruženie sa prispôsobuje nasledujúcim
parametrom: stav a profil cesty, zaťaženie
vozidla, štýl jazdy a zvolený režim jazdy.
Je riadené počítačom, ktorý interpretuje údaje
prenášané rôznymi snímačmi, aby aplikoval
optimálnu úroveň tlmenia na jednotlivé tlmiče.
Ponúka tri režimy: Komfortný, Normálny a
Športový.
Režim môžete vybrať pomocou ovládača
JAZDNÝ REŽIM na centrálnej konzole.
Viac informácií o jazdných režimoch nájdete v
príslušnej kapitole.
Jazdné režimy
Počet a typ dostupných jazdných režimov závisí
od motora a vybavenia vozidla.
Jazdné režimy možno zvoliť pomocou
nasledujúceho ovládacieho prvku:



Po stlačení ovládacieho prvku sa na prístrojovom
paneli zobrazia dané režimy.
Keď správa zmizne, aktivuje sa zvolený režim.
Tento režim bude signalizovaný na prístrojovom
paneli (okrem režimu NORMAL).
S benzínovými/dieselovými
motormi
Po každom zapnutí zapaľovania sa automaticky
aktivuje režim NORMAL (Normálny).
ECO
Tento režim znižuje spotrebu paliva, no zároveň
znižuje aj výkon vykurovacích a klimatizačných
systémov, nedeaktivuje ich však.
Voľnobeh v režime ECO: v závislosti od verzie
sa pri prevodovke EAT8 odporúča prechod na
voľnobeh na spomalenie vozidla bez brzdenia
motorom. Predvídaním situácií, v ktorých je potrebné spomaliť, a úplným zdvihnutím nohy z
pedála akcelerátora môžete ušetriť palivo.
COMFORT
(s Active Suspension Control)
Umožňuje pohodlnejšiu jazdu a mäkšie
nastavenie tlmičov.
NORMAL
Obnoví pôvodné nastavenia vozidla.
Spolu s funkciou Active Suspension Control
ponúka najlepší kompromis medzi komfortom a
riadením.
SPORT
Umožňuje dynamickejšiu jazdu, pričom zmení
nastavenia posilňovača riadenia, pedálu
akcelerátora a radenia prevodových stupňov (v
prípade automatickej prevodovky) s možnosťou
zobrazenia dynamických nastavení vozidla na
prístrojovom paneli.
MANUAL
Trvalý manuálny režim automatickej prevodovky
a Full Park Assist.
Umožňuje manuálne radenie prevodových
stupňov pomocou ovládacích páčok na volante.
S hybridným motorom
Po každom zapnutí zapaľovania sa systém
automaticky nastaví na režim ELECTRIC.
ELECTRIC
Umožňuje 100 %-nú elektrickú jazdu. Maximálna rýchlosť je približne 135 km/h.Ak podmienky pri naštartovaní vozidla
neumožňujú aktiváciu alebo zachovanie režimu

143
Jazda
6– Systém musí byť zapnutý, aby sa aktivovala úprava dráhy vozidla.– Pri predbiehaní iného vozidla je rozdiel rýchlostí nižší ako 10 km/h.– Keď vás predbieha iné vozidlo, je rozdiel rýchlostí nižší ako 25 km/h.– Normálna plynulosť cestnej premávky.– Pri predbiehaní iného vozidla, pokiaľ tento manéver trvá určitý čas a predbiehané vozidlo zostáva v oblasti mŕtveho uhla.– Jazdíte na rovnej alebo mierne kľukatej ceste.– Vaše vozidlo neťahá príves, karavan atď.
Prevádzkové obmedzenia


V nasledujúcich situáciách sa neaktivuje žiadna výstraha ani sa nevykoná žiadna úprava:– V prítomnosti nepohybujúcich sa objektov (parkujúce vozidlá, bezpečnostné závory,
pouličnej lampy, dopravné značky atď.).
– Premávka v protismere.– Pri jazde po kľukatých cestách alebo v prípade ostrých zákrut.– Ak predbiehate alebo vás predbieha veľmi
dlhé vozidlo (kamión, autobus a pod.), ktorého
prítomnosť sa rozpozná v zadnom mŕtvom uhle
a zároveň sa nachádza v zornom poli vodiča.
– Počas rýchleho predbiehania.– V prípade veľmi hustej premávky: systém môže vozidlá zaznamenané vpredu a vzadu
považovať za kamión alebo nepohybujúci sa
objekt.
– Ak je aktivovaná funkcia Park Assist alebo Full Park Assist.
Porucha
V prípade poruchy krátko sa na prístrojovom paneli rozsvieti táto
výstražná kontrolka a zároveň sa zobrazí správa.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis a nechajte
systém skontrolovať.
Za určitých klimatických podmienok
(dážď, krúpy atď.) môže byť činnosť
systému dočasne narušená.
Jazda na mokrej vozovke alebo pri prechode
zo suchej zóny do mokrej zóny môže vyvolať
falošné upozornenia (napríklad mračno
kvapiek vody v mŕtvom uhle môže byť
považované za vozidlo).
V nepriaznivom počasí alebo v zimnom
období sa ubezpečte, že snímače nie sú
pokryté blatom, námrazou alebo snehom.
Dbajte na to, aby ste neprekrývali výstražnú
zónu, nachádzajúcu sa na vonkajších
spätných zrkadlách, ako aj detekčné zóny,
nachádzajúce sa na prednom a zadnom
nárazníku, nalepovaním nálepiek alebo iných
predmetov. Mohli by ste tak ovplyvniť správnu
činnosť systému.

145
Jazda
6vzhľadom na polohu vozidla, čiže či sa
nachádza pred alebo za dráhou vozidla.
Bočné parkovacie snímače

Pomocou štyroch doplnkových snímačov
nachádzajúcich sa na bočných stranách
nárazníkov systém sníma polohu pevných
prekážok počas manévru a upozorní na ne, ak
sa nachádzajú vedľa vozidla.
Systém dokáže správne upozorniť len na pevné prekážky. Pohyblivé prekážky, ktoré boli zaznamenané na začiatku manévru,
môžu byť nesprávne signalizované, kým
pohyblivé prekážky, ktoré sa vyskytnú vedľa
vozidla, ktoré však neboli predtým
zaznamenané, nebudú signalizované.
Objekty zaznamenané počas manévru
nebudú uložené do pamäte po vypnutí
zapaľovania.
Deaktivácia/aktivácia
Nastavuje sa prostredníctvom ponuky dotykového displeja Driving/Vehicle.
Pri vypnutí zapaľovania zostane stav systému
uložený v pamäti.


Systém zadných parkovacích snímačov
sa automaticky deaktivuje po pripojení
prívesu alebo nosiča bicyklov na ťažné
zariadenie nainštalované v súlade
s odporúčaniami od výrobcu.V tomto prípade sa vzadu na obraze vozidla
zobrazuje obrys prívesu.
Parkovacie snímače sa vypnú, keď funkcie Park
Assist a Full Park Assist merajú daný priestor.
Ďalšie informácie o systéme Park Assist alebo
Full Park Assist nájdete v príslušnej kapitole.
Prevádzkové obmedzenia
Sklon vozidla s naloženým batožinovým
priestorom môže ovplyvniť meranie vzdialenosti.
Porucha
V prípade poruchy sa pri radení spiatočky na prístrojovom paneli rozsvieti táto
výstražná kontrolka. Zároveň sa zobrazí správa
a zaznie zvukový signál (krátke pípnutie).
Obráťte sa na autorizovaného predajcu alebo
kvalifikovaný servis vozidiel PEUGEOT a
nechajte systém skontrolovať.
Visiopark 1 - Visiopark 2
Pozrite si všeobecné odporúčania týkajúce sa
použitia asistenčných systémov riadenia a
manévrovania .
Tieto systémy umožňujú pri naštartovanom
motore pohľady na blízke okolie vášho vozidla
zobrazené na dotykovom displeji pri použití
jednej kamery pre Visiopark 1 a dvoch kamier pre Visiopark 2.

153
Jazda
6– Ak je jeden z nárazníkov poškodený.– Ak je jedna z kamier nefunkčná.
Nepoužívajte funkciu, ak bola na vozidle
vykonaná jedna z nasledujúcich úprav:
– Pri preprave predmetu presahujúceho rozmery vozidla (rebrík na strešných tyčiach,
nosič bicyklov na dverách batožinového
priestoru atď.).
– S namontovaným neschváleným ťažným zariadením.– S namontovanými snehovými reťazami.– V prípade jazdy s rezervným dojazdovým kolesom „úzkeho“ typu.– Ak majú namontované kolesá rozdielnu veľkosť ako originálne.– Po úprave jedného alebo oboch nárazníkov (pridaná ochrana).– Ak boli snímače prelakované mimo siete PEUGEOT.– So snímačmi neschválenými pre vozidlo.
Poruchy
Keď funkcia nie je aktivovaná, blikanie kontrolky na tlačidle a zvukový signál vás upozornia na poruchu systému.
Ak sa porucha systému vyskytne počas
prevádzky systému, svetelná kontrolka zhasne.
Ak sa vyskytne porucha parkovacích snímačov počas ich používania, na čo
vás upozorní rozsvietenie výstražnej kontrolky,
funkcia sa deaktivuje. V prípade poruchy nechajte systém
skontrolovať u autorizovaného predajcu alebo
v kvalifikovanom servise vozidiel PEUGEOT.V prípade poruchy posilňovača riadenia sa na prístrojovom paneli rozsvieti táto výstražná kontrolka a zobrazí sa výstražná správa.
Musíte zastaviť vozidlo hneď, ako to
bude situácia dovoľovať. Obráťte sa na autorizovaného predajcu alebo kvalifikovaný
servis vozidiel PEUGEOT.
Full Park Assist
Pozrite si všeobecné odporúčania týkajúce sa
použitia asistenčných systémov riadenia a
manévrovania
.
Tento systém poskytuje aktívnu pomoc pri
parkovaní pre vozidlá vybavené automatickou
prevodovkou EAT8: nájde voľné miesto na
pozdĺžne alebo kolmé parkovanie a potom
riadi vozidlo, pričom ho zaparkuje bez zásahu
vodiča. Taktiež umožňuje automaticky vyjsť z
pozdĺžneho parkovacieho miesta.
Systém ovláda volant, smer jazdy, akceleráciu a
brzdenie. Systém vykonáva meranie dostupných
parkovacích miest a výpočet vzdialeností od
prekážok pomocou 12 ultrazvukových snímačov
zabudovaných do predného a zadného nárazníka vozidla.
Systém pomáha vodičovi monitorovať manéver
automatickým zobrazovaním Visiopark 1 alebo Visiopark 2 a aktiváciou parkovacích snímačov.


Aktivácia parkovacieho asistenta pri
približovaní k parkovaciemu miestu:
► Rýchlosť vozidla znížte na maximálne 30 km/h.

► Stlačte tlačidlo na radiacej páke alebo zvoľte Driving / Vehicle > Full Park Assist na
dotykovom displeji.
Pri aktivovaní systému sa deaktivuje
funkcia Monitorovanie mŕtveho uhla.

154
Jazda
Postupnosť
Po aktivovaní systému sa vykoná nasledujúca
postupnosť krokov:
– Výber typu manévru na dotykovom displeji.– Vyhľadanie voľného miesta.– Príprava na manéver.– Vykonanie manévru.– Dokončenie manévru.
Zatlačením červenej šípky v ľavom
hornom rohu displeja možno systém
kedykoľvek deaktivovať, a to až do začiatku
manévru.
Systém Full Park Assist nedokáže vždy
automaticky a vhodne reagovať z dôvodu
prirodzených limitov výkonu systému.
Za parkovací manéver zostáva zodpovedný
vodič, ktorý nesmie opustiť miesto vodiča
a nesmie nikdy zablokovať ovládacie tlačidlo systému.
Bezpečnostný pás vodiča musí zostať počas
parkovacieho manévru zapnutý.
Výber typu parkovacieho
manévru a vyhľadanie
miesta
V závislosti od toho, či sa vozidlo pohybovalo od
zapnutia zapaľovania alebo nie, funkcia navrhne
na dotykovom displeji vjazd alebo výjazd z
parkovacieho miesta.
► Zvoľte typ a stranu vykonania parkovacieho manévru, aby ste aktivovali vyhľadávanie
parkovacieho miesta.
Rozsvietenie tejto kontrolky potvrdzuje aktiváciu.
Typ parkovacieho manévru je možné kedykoľvek
zmeniť, a to aj počas fázy hľadania dostupného
miesta.
► Jazdite vo vzdialenosti 0,5 až 1,5 metra od radu zaparkovaných vozidiel, neprekročte rýchlosť 30 km/h, až pokým systém nenájde dostupné miesto (indikuje OK na displeji a zaznie zvukový signál).
V prípade pozdĺžneho parkovania musí
mať miesto minimálne rovnakú dĺžku ako
vaše vozidlo, plus 1 m.V prípade kolmého parkovania musí mať
miesto minimálne rovnakú šírku ako vaše
vozidlo, plus 0,70 m.
Príprava na vykonanie
manévru
► Jazdite veľmi pomaly, až kým sa nezobrazí požiadavka na zastavenie vozidla a znak
„STOP“, sprevádzané zvukovým signálom.
Keď sa vozidlo zastaví, na displeji sa objaví
stránka s pokynmi.
► V rámci prípravy na manéver postupujte podľa všetkých uvedených pokynov.Tento symbol sa automaticky zobrazí po vykonaní pokynu.
Po vykonaní všetkých pokynov sa zobrazí nová
obrazovka s informáciou, že môžete vykonať
manéver.
► Stlačením tohto tlačidla spustite manéver.► Držte tlačidlo stlačené a postupne uvoľňujte brzdový pedál.
Počas celého manévru držte tlačidlo
stlačené.
Začiatok manévru je signalizovaný zobrazením
obrazovky so správou „ Manoeuvre under
way“ (Prebieha manéver) spolu so zvukovým
signálom.
Visiopark 1 alebo Visiopark 2 a parkovacie
snímače sa automaticky aktivujú, aby vám
pomohli monitorovať blízke okolie vášho vozidla
počas celého manévru.
Vykonanie manévru
Keď vodič uvoľní brzdový pedál, systém
automaticky prevezme kontrolu nad výberom
smeru jazdy (vpred alebo vzad), akceleráciou,
brzdením a riadením.
Stav manévrovania je signalizovaný týmito
symbolmi:
Manéver prebieha.
Manéver prerušený.
Manéver bol dokončený alebo zrušený (biele šípky signalizujú, že vodič musí
opäť prevziať kontrolu nad vozidlom).

156
Jazda
– Pri vjazde na parkovacie miesto môže byť vodič požiadaný, aby manéver dokončil. Na prevodovke sa nastaví poloha P 4 sekundy po
dokončení manévru.
– Pri výjazde z parkovacieho miesta sa na prevodovke nastaví poloha N po dokončení manévru. Zobrazí sa správa a symboly vyzývajúce vodiča, aby opäť prevzal kontrolu
nad vozidlom.
Ak vodič nespraví nič do 30 sekúnd, prevodovka
sa automaticky nastaví do polohy P.
Prevádzkové obmedzenia
– Systém môže navrhnúť nevhodné parkovacie miesto (zakázané parkovanie, prebiehajúca
oprava poškodeného povrchu vozovky, miesto
vedľa priekopy atď.).
– Systém môže indikovať nájdenie miesta, ale neponúkne ho z dôvodu pevnej prekážky
na protiľahlej strane manévrovania, ktorá
neumožňuje vozidlu sledovať dráhu potrebnú pre
zaparkovanie.
– Systém môže indikovať nájdete miesta,
ale manéver sa nespustí, pretože šírka nie je
dostatočná.
– Systém nie je určený na vykonávanie parkovacích manévrov na strmých svahoch
alebo v ostrých zákrutách.
– Systém nezaznamenáva miesta, ktoré sú oveľa väčšie alebo menšie ako vozidlo, alebo sú
ohraničené príliš nízkymi (chodníky, koly atď.)
alebo príliš úzkymi (stromy, stĺpiky, drôtené ploty
atď.) prekážkami.
– Systém môže byť rušený nesprávnym nahustením pneumatík vozidla.– Naklonenie vozidla s naloženým batožinovým priestorom môže narušiť meranie vzdialenosti.
Nepoužívajte funkciu v nasledujúcich podmienkach:– Pozdĺž nespevnej krajnice (priekopy) alebo nábrežia či na hrane útesu.– Ak je povrch vozovky klzký (ľad).
Nepoužívajte funkciu v prípade výskytu
jednej z nasledujúcich porúch:
– Ak je nedostatočne nahustená pneumatika.– Ak je jeden z nárazníkov poškodený.– Ak je jedna z kamier nefunkčná.– Ak sú brzdové svetlá nefunkčné.
Nepoužívajte funkciu, ak bola na vozidle
vykonaná jedna z nasledujúcich úprav:
– Pri preprave predmetu presahujúceho rozmery vozidla (rebrík na strešných tyčiach,
nosič bicyklov na dverách batožinového
priestoru atď.).
– S namontovaným neschváleným ťažným zariadením.– S namontovanými snehovými reťazami.– V prípade jazdy s rezervným dojazdovým kolesom „úzkeho“ typu.– Ak majú namontované kolesá rozdielnu veľkosť ako originálne.– Po úprave jedného alebo oboch nárazníkov (pridaná ochrana).
– Ak boli snímače prelakované mimo siete PEUGEOT.– So snímačmi neschválenými pre vozidlo.
Poruchy
Keď sa funkciu nepodarí aktivovať, dočasné blikanie tejto výstražnej kontrolky a zvukový signál budú signalizovať poruchu systému Full Park Assist.
Ak sa porucha systému vyskytne počas
prevádzky systému, výstražná kontrolka zhasne.
Ak sa vyskytne porucha parkovacích snímačov počas používania funkcie Full
Park Assist, na čo vás upozorní rozsvietenie tejto
výstražnej kontrolky, funkcia sa deaktivuje.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu alebo
kvalifikovaný servis vozidiel PEUGEOT.
V prípade poruchy posilňovača riadenia sa na prístrojovom paneli rozsvieti táto výstražná kontrolka a zobrazí sa správa.Musíte zastaviť vozidlo hneď, ako to bude
situácia dovoľovať.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu alebo
kvalifikovaný servis vozidiel PEUGEOT.

256
Abecedný zoznam
Detekcia prekážok 144Deti 86, 94–97, 99Deti (bezpečnosť) 100Detská bezpečnostná poistka 88, 90–97, 99Detské klasické sedačky 93–94Detské sedačky 86, 90–94Detské sedačky i-Size 99Detské sedačky ISOFIX 95–97Diaľkové funkcie 24–25, 58, 164–165
Diaľkové ovládanie 26–30Digitálne rádio - DAB (Digital Audio Broadcasting) 219, 245Digitálny prístrojový panel 9–10Dobíjanie batérie 199, 202Dopĺňanie AdBlue® 174, 177Doplnenie AdBlue® 177Doplnková zásuvka 220, 246Doplnkové kúrenie 57–58Dopravné spravodajstvo (TMC) 238Dotykový displej 23–24, 58Drive Assist Plus 127Držiak na mapy 59Držiak plechoviek 59Dvere 34Dynamická kontrola stability (CDS) 84
E
EDS 218, 245Eko-jazda (odporúčania) 7Ekonomická jazda 7
Elektrická automatická prevodovka (hybrid) 111Elektrická zásuvka (domáca sieť) 161, 164–165Elektrické ovládanie okien 40Elektrický motor 113–114, 160, 211Elektricky ovládaná parkovacia brzda 104–107, 175Elektroluminiscenčné
diódy – LED 71, 190–192Elektronické blokovanie štartovania 102Elektronický delič brzdného účinku (REF) 83–84Elektronický kľúč 28–29Elektronický stabilizačný systém (ESC) 83–84ESC (elektronický stabilizačný systém) 83
F
Filter interiérový 52, 174Filter na pevné častice 174Filter olejový 174Filter vzduchový 174Frekvencia (rádio) 245Funkcia e-Save (energetická rezerva) 24Funkcia i-Cockpit® Amplify 48
G
G.P.S. 238
Grafická a zvuková pomoc pri parkovaní v spätnom chode 144
H
Halogénové svetlá 72, 191História údajov o spotrebe 24–25Hladina AdBlue® 174
Hladina aditíva v nafte 174Hladina brzdovej kvapaliny 173Hladina chladiacej kvapaliny 18, 173Hladina kvapaliny ostrekovača skiel 77, 173Hladina oleja 18, 172Hladiny a kontroly 172–174Hlavné menu 23Hmotnosti 206–208, 210Hustenie pneumatík 175, 213Hybrid 24, 103, 160, 211Hybridný motor 211
I
Identifikačné prvky 213Identifikačné štítky 213Identifikačné štítky výrobcu 213Individualizácia 10Indukčná nabíjačka 61Infračervená kamera 75, 118Internetový prehliadač 239, 243ISOFIX (úchyty) 95