2020 Peugeot 508 Oglinzi

47
Ergonomie și confort
3Reglajele sistemului de masaj se fac prin
intermediul ecranului tactil.
De pe scaunul din față:
► Apăsați pe acest buton; martorul verde al acestuia se aprinde.
Pagina de reglaje se afișează pe ecranul tactil cu
ultimele setări memorate.
Dacă setările vă convin și nu modificați nimic,
afișajul revine la starea inițială, iar funcția se
activează imediat.
Scaunele trebuie reglate unul după altul,
începând cu scaunul șoferului.
Pentru a modifica setările:
► Începeți cu scaunul șoferului.► Selectați una dintre cele trei trepte de intensitate a masajului: „ 1” (Redus), „2” (Normal)
sau „3” (Tare).
► Selectați un alt tip de masaj din cele disponibile.► Așteptați să dispară pagina de reglaje a scaunului șoferului.► Procedați la fel pentru scaunul pasagerului.Modificările sunt aplicate imediat.
După activare, sistemul începe un ciclu de masaj
de o oră, compus din secvențe de câte 6 minute
de masaj, urmate de 3 minute de pauză.
Sistemul se oprește automat la sfârșitul ciclului;
martorul butonului se stinge.
Reglarea volanului

► Cu vehiculul oprit, deblocați volanul trăgând de comandă.► Reglați volanul pe verticală și in profunzime, în funcție de poziția de conducere.► Apăsați maneta de comandă pentru a bloca volanul.
Din motive de siguranță, aceste reglaje
pot fi efectuate numai dacă vehiculul este
oprit.
Retrovizoare
Retrovizoarele exterioare
La versiunile prevăzute cu oglinzi
„electrocromatice”, un dispozitiv antiorbire
conectat la un senzor de lumină întunecă oglinda
pentru a reduce disconfortul provocat de reflexia
luminii solare sau de farurile celorlalte vehicule.
Ca măsură de siguranță, oglinzile
retrovizoare trebuie să fie reglate pentru
a reduce „unghiul mort”.
Obiectele văzute în oglinda retrovizoare sunt
în realitate mai aproape decât par. Țineți
cont de acest lucru pentru a aprecia corect
distanța față de vehiculele care vin din spate.
Dezaburire/Degivrare
Dacă vehiculul este echipat cu retrovizoare încălzite, dezaburirea/
degivrarea se face apăsând comanda de
degivrare a lunetei.
Pentru mai multe informații despre Dezaburirea
și degivrarea lunetei consultați secțiunea
corespunzătoare.
Reglaj

► Deplasați comanda A la dreapta sau la
stânga, pentru a selecta oglinda retrovizoare
corespunzătoare.

48
Ergonomie și confort
Poziție înaltă (utilizare):► Trageți tetiera în sus, până la capăt.Poziție joasă (depozitare, când locurile nu sunt
ocupate):
► Apăsați proeminența A pentru a elibera
tetiera și apăsați-o în jos.
Tetierele din spate sunt demontabile.
Îndepărtarea unei tetiere
► Mai întâi, înclinați spătarul corespunzător.► Trageți tetiera în sus, până la capăt.► Apăsați pe proeminența A pentru a elibera
tetiera și îndepărtați-o complet.
► Depozitați tetiera.
Remontarea unei tetiere
► Introduceți tijele tetierei în ghidajele din spătarul scaunului corespunzător.► Apăsați tetiera până la capăt.► Apăsați proeminența A pentru a elibera
tetiera și apăsați-o în jos până la capăt.
Nu circulați niciodată cu pasageri așezați
în spate dacă tetierele locurilor
respective sunt demontate; tetierele trebuie
să fie montate și în poziția înaltă.
Tetiera locului central nu poate fi montată pe
un scaun lateral și invers.
Rabatarea spătarelor de
scaun
Fiecare parte a spătarului dispune de două
comenzi de deblocare:
► Deplasați comanda B în oricare din cele
patru direcții pentru a regla oglinda.
► Aduceți comanda A în poziție centrală.
Pliere electrică
În funcție de echipare, oglinzile retrovizoare se
pot plia electric din interior, cu vehiculul parcat și
contactul cuplat:
► Aduceți comanda A în poziție
centrală.
► Trageți înapoi comanda A.
► Blocați deschiderile vehiculului din exterior .
Deplierea electrică
► Din exterior: deblocați deschiderile vehiculului.► Din interior: cu contactul pus, aduceți comanda A în poziție centrală, apoi trageți
comanda spre înapoi.
Funcția automată de pliere/depliere a
retrovizoarelor este configurată prin
intermediul meniului Iluminat de conducere
/ Vehicul de pe ecranul tactil.
Pliere manuală
Retrovizoarele pot fi pliate manual
(obstrucționarea parcării, garaj îngust etc.)
► Rotiți retrovizorul către vehicul.
Înclinare automată în marșarier
Această funcție înclină automat retrovizoarele
în jos pentru o vizibilitate sporită în timpul
manevrelor de parcare cu spatele.
Cu motorul pornit, imediat după cuplarea
mersului înapoi, oglinzile se înclină în jos.
Acestea revin în poziția inițială:
– La câteva secunde după decuplarea mersului înapoi.– Când viteza vehiculului depășește 10 km/h.– La oprirea motorului.Reglajele se fac prin intermediul meniului Iluminat de conducereVehicul de pe
ecranul tactil.
Oglindă retrovizoare
interioară
Dispune de un dispozitiv antiorbire, care
conferă oglinzii o nuanță mai închisă și reduce
disconfortul la nivelul privirii conducătorului
generat de reflexia luminii solare sau farurile
celorlalte vehicule.
Model „electrocrom” automat


Acest sistem asigură automat și progresiv
comutarea între modurile de zi și de noapte,
folosind un senzor care măsoară luminozitatea
din spatele vehiculului.
Pentru a asigura o vizibilitate optimă în
timpul manevrelor, oglinda se luminează
automat imediat ce a fost cuplat mersul
înapoi.
Scaune spate
Tetiere pentru locurile din
spate

54
Ergonomie și confort
acumulării de zăpadă, cauzate de funcționarea ștergătoarelor.
Pornit/Oprit


► Cu motorul pornit, apăsați acest buton pentru a activa/dezactiva funcția (fapt confirmat de
martorul corespunzător).
Funcția este activă imediat ce temperatura
exterioară scade sub 0°C. Aceasta este
dezactivată automat la fiecare oprire a motorului.
Dezaburire/ degivrare
lunetă
Dezaburirea și degivrarea nu pot funcționa decât
cu motorul pornit.
În funcție de versiune, acest lucru se aplică și
oglinzilor retrovizoare exterioare.
► Apăsați acest buton pentru a activa/dezactiva funcția (confirmare prin
aprinderea/stingerea martorului butonului).
Dezaburirea/degivrarea se oprește automat
pentru a preveni consumul excesiv de curent.
Când funcția este dezactivată, sistemul revine la setările anterioare.
Cu 1 zonă/cu 2 zone
Setarea de temperatură în partea pasagerului
poate fi legată de setarea de temperatură din
partea șoferului (funcție cu 1 zonă).
Este disponibilă de pe pagina secundară,
accesibilă prin butonul „ OPTIUNI”.
► Apăsați butonul 8 pentru a activa funcția
„MONO”; starea ei se afișează ca „ON”.
Funcția se dezactivează automat imediat
ce pasagerul utilizează butonul de reglare a
temperaturii (funcție cu 2 zone).
Ventilație cu contactul pus
Atunci când contactul este pus, puteți folosi
sistemul de ventilație pentru a regla setările de
debit 2 și de distribuție a aerului 3 în habitaclu,
pe o durată de timp ce depinde de încărcarea
bateriei.
Această funcție nu permite funcționarea
sistemului de aer condiționat.
Oprirea sistemului
► Apăsați butonul 14.
Martorul corespunzător se aprinde. Toți ceilalți
martori ai sistemului se sting.
Această acțiune neutralizează toate funcțiile
sistemului de aer condiționat.
Reglarea temperaturii se oprește. Un flux de
aer de intensitate redusă, cauzat de deplasarea
vehiculului, rămâne totuși perceptibil.
Recircularea aerului din
interior
Intrarea aerului din exterior permite evitarea
apariției condensului pe parbriz și pe geamurile
laterale.
Recircularea aerului din interior izolează
habitaclul de mirosurile și de fumul din exterior,
permițând obținerea mai rapidă a temperaturii
dorite în habitaclu.
► Apăsați acest buton pentru a activa/dezactiva funcția (confirmare prin
aprinderea/stingerea martorului butonului).
Funcția se activează automat la spălarea
parbrizului sau la cuplarea mersului
înapoi.
Dezaburire - degivrare
față
Program automat de
vizibilitate
Acest mod permite ca parbrizul și geamurile
laterale să fie dezaburite sau degivrate cât mai
rapid posibil.
► Apăsați acest buton pentru a activa/dezactiva modul (confirmare prin
aprinderea/stingerea martorului).
Programul gestionează automat aerul
condiționat (în funcție de versiune), debitul
de aer, admisia aerului și repartizează optim
ventilația spre parbriz și geamurile laterale.
Debitul de aer poate fi modificat manual fără a
dezactiva programul automat de vizibilitate.
Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cât timp este activată dezaburirea, modul
STOP nu este disponibil.
În condiții de iarnă, trebuie să îndepărtați
zăpada sau gheața de pe parbriz înainte
de a porni la drum.
În caz contrar, poate fi afectată funcționarea
echipamentului asociat camerei.
Parbriz cu încălzire

Pe timp rece, acest sistem încălzește baza
parbrizului, cât și zona situată de-a lungul
stâlpului din stânga al parbrizului.
Fără a modifica reglajele sistemului de aer
condiționat, acesta permite desprinderea
mai rapidă a ștergătoarelor de parbriz când
sunt prinse în gheață, precum și evitarea

55
Ergonomie și confort
3acumulării de zăpadă, cauzate de funcționarea
ștergătoarelor.
Pornit/Oprit


► Cu motorul pornit, apăsați acest buton pentru a activa/dezactiva funcția (fapt confirmat de
martorul corespunzător).
Funcția este activă imediat ce temperatura
exterioară scade sub 0°C. Aceasta este
dezactivată automat la fiecare oprire a motorului.
Dezaburire/degivrare
lunetă
Dezaburirea și degivrarea nu pot funcționa decât
cu motorul pornit.
În funcție de versiune, acest lucru se aplică și
oglinzilor retrovizoare exterioare.
► Apăsați acest buton pentru a activa/dezactiva funcția (confirmare prin
aprinderea/stingerea martorului butonului).
Dezaburirea/degivrarea se oprește automat
pentru a preveni consumul excesiv de curent.
Opriți dezaburirea/degivrarea oricând considerați că este necesar, deoarece
un consum redus de curent electric determină
reducerea consumului de carburant.
Sistem de încălzire/
ventilație suplimentară



Încălzire
Acesta este un sistem suplimentar și autonom,
care încălzește habitaclul și îmbunătățește
performanțele de degivrare.
Acest martor luminos al comenzii se aprinde atunci când sistemul este
programat.
Acest martor luminos se aprinde intermitent când
încălzirea este în funcțiune sau când efectuați o
pornire de la distanță prin telecomandă.
Acest martor se stinge la finalizarea ciclului de
încălzire sau la oprirea încălzirii cu telecomanda.
Dacă motorul nu a fost pornit timp de
peste 3 zile, este posibil ca sistemul de
pornire de la distanță să nu funcționeze.
Ventilare
Acest mod permite ventilarea habitaclului cu aer
din exterior, pentru a ameliora temperatura din
vehicul în condiții de vară.
Programare
Activarea încălzirii sau a ventilației se poate
programa în pagina secundară a meniului
„Climatizare” de pe ecranul tactil.
În meniul Climatizare > OPTIUNI:
► Selectați Programare CLIM.
► Apăsați fila Stare pentru a activa/dezactiva
sistemul.
► Apăsați fila Setări și selectați modul Incalzire
pentru a încălzi motorul și habitaclul sau modul
Ventilare pentru a ventila habitaclul.
► Apoi programați/salvați ora de activare pentru fiecare selecție.► Apăsați pe OK pentru a confirma.
Telecomanda cu rază mare
de acțiune
(În funcție de versiune.)
Aceasta vă permite să porniți sau să întrerupeți
de la distanță încălzirea habitaclului.

11 6
Conducere
Covorașe de podea
Utilizarea de covorașe neomologate
de PEUGEOT poate împiedica funcționarea
corespunzătoare a limitatorului sau a
regulatorului de viteză.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
► asigurați-vă de corecta poziționare a covorașului,► nu suprapuneți niciodată mai multe covorașe.
Unități de viteză
Asigurați-vă că unitățile de măsură
afișate pe tabloul de bord (mph sau km/h)
sunt cele folosite în țara în care circulați.
În caz contrar, profitați de o oprire pentru a
seta afișarea vitezei în unitățile autorizate
local.
Dacă aveți nelămuriri, contactați un reparator
agreat PEUGEOT sau un service autorizat.
Speed Limit recognition
and recommendation
Consultați Recomandările generale privind
folosirea sistemelor de asistare la conducere.

Asistare la manevre
Conducătorul trebuie să verifice
întotdeauna poziția vehiculului înainte și pe
parcursul întregii manevre, în special folosind
oglinzile.
Radar
Performanțele radarului, precum și
ale funcțiilor asociate, pot fi afectate de
acumularea de murdărie (noroi, chiciură etc.)
sau de anumite condiții meteorologice dificile
(ploaie torențială, ninsori abundente) dacă
bara de protecție este deteriorată.
Dacă bara de protecție față trebuie vopsită,
consultați un reparator agreat PEUGEOT sau
un service autorizat. Unele tipuri de vopsea
pot perturba funcționarea radarului.


Cameră de asistare la conducere ,
Această cameră și funcțiile sale asociate
pot fi afectate sau pot să nu funcționeze
dacă zona de parbriz din fața camerei este
murdară, aburită, înghețată, acoperită
cu chiciură, deteriorată, sau mascată de
autocolante.
La modelele prevăzute numai cu cameră
video, acest mesaj indică obstrucționarea
camerei video: „ Cameră asist. cond.: Vizib.
limitată, vezi ghid utilizare ”.
Dacă vremea este umedă și rece, dezaburiți
parbrizul la intervale regulate.
Performanțele sistemului de detectare pot
fi afectate și de vizibilitatea redusă (iluminat
stradal necorespunzător, ploaie torențială,
ceață densă, ninsoare), orbire (luminile unui
vehicul care circulă din sens opus, soare la
orizont, reflexii pe carosabil umed, ieșirea
dintr-un tunel, alternanța de umbre și lumini).
În cazul înlocuirii parbrizului, contactați un
dealer PEUGEOT sau un atelier calificat
pentru recalibrarea camerei; în caz contrar,
funcționarea asistenței la conducere asociate
poate fi afectată.
Alte camere
Imaginile de la camerele video, afișate
pe ecranul tactil sau pe tabloul de bord, pot fi
deformate de relief.
Prezența zonelor de umbră, soarele puternic
sau drumul insuficient iluminat pot genera
imagini întunecate și cu contrast redus.
Obstacolele pot părea mai îndepărtate decât
în realitate.
Senzori
Performanțele senzorilor, precum și
ale funcțiilor asociate, pot fi perturbate de
interferențele sonore, precum cele provenite
de la vehicule și utilaje zgomotoase (de
ex. camioane, ciocane pneumatice), de
acumularea de zăpadă sau frunze moarte
pe șosea, în cazul barelor de protecție și al
oglinzilor deteriorate.
La cuplarea marșarierului, un semnal sonor
(bip lung) vă indică posibilitatea ca senzorii să
fie obturați.
O coliziune frontală sau din spate poate
deranja reglajele senzorilor, lucru care poate
trece nedetectat de sistem: măsurarea
distanțelor nu va fi corectă.
Senzorii nu detectează în mod sistematic
obstacolele prea joase (pavaj, jaloane etc.)
sau prea subțiri (copaci, stâlpi, garduri de
sârmă etc.).
Unele obstacole din unghiurile moarte ale
senzorilor pot rămâne nedetectate sau pot
ieși din zona de detectare în timpul manevrei.
Unele materiale (textile) absorb undele
sonore: este posibil ca pietonii să nu fie
detectați.
Revizii
Curățați barele și oglinzile retrovizoare
exterioare și degajați câmpul vizual la
intervale regulate.
La spălarea vehiculului la presiune ridicată,
țineți jetul de apă sub presiune la cel puțin
30 cm distanță de radar, senzori și de camere.

140
Conducere
– În prezența unor obiecte imobile (vehicule parcate, bariere, felinare, indicatoare rutiere
etc.).
– Trafic îngreunat.– Conducerea pe drumuri sinuoase sau cu viraje strânse.– În cazul în care depășiți sau sunteți depășit de un vehicul foarte lung (camion, autocar etc.) care
este detectat într-un unghi mort din spate și este
prezent și în câmpul vizual al conducătorului, în
față.
– La o depășire rapidă.– În trafic foarte aglomerat: vehiculele detectate în față sau în spate sunt confundate cu un
camion sau un obiect fix imobil.
– Dacă este activată funcția Park Assist sau Full Park Assist.
Defecțiune
În cazul unei defecțiuni a sistemului, acest martor se aprinde pe tabloul de bord,
însoțit de afișarea unui mesaj.
Contactați un dealer PEUGEOT sau un atelier
calificat pentru verificarea sistemului.
Sistemul poate fi perturbat temporar de
unele condiții meteorologice (ploaie,
grindină etc.).
În special rularea pe suprafețe ude sau
trecerea de pe o suprafață uscată pe una udă
poate duce la avertizări false (de exemplu,
prezența unui nor de picături de apă în
=
Această avertizare este dată de un martor de
avertizare continuu care se aprinde în oglinda
retrovizoare din partea corespunzătoare:
– imediat, în cazul în care vehiculul este depășit;– după aproximativ o secundă, la depășirea lentă a unui vehicul.
Pe lângă această avertizare, se va simți o
corectare a traiectoriei dacă încercați să depășiți
o linie cu semnalizatorul de direcție activat,
pentru a vă ajuta să evitați o coliziune.
Activare/Dezactivare
Reglajele se fac prin intermediul meniului Iluminat de conducereVehicul de pe
ecranul tactil.
La pornirea vehiculului, martorul de avertizare se
aprinde în ambele oglinzi pentru a indica faptul
că sistemul este activat.
Starea sistemului rămâne în memorie la tăierea
contactului.
Sistemul se dezactivează automat la
remorcarea cu un dispozitiv de
remorcare omologat de PEUGEOT.
Condiții de funcționare
– Toate vehiculele trebuie să ruleze pe același sens de circulație și pe benzi adiacente.– Vehiculul trebuie să aibă o viteză cuprinsă între 12 și 140 km/h pentru a se emite o alertă și
o viteză între 65 și 140 km/h pentru corectarea
traiectoriei.
– Sistemul trebuie să fie activat pentru a declanșa schimbarea traiectoriei.– Când depășiți un vehicul, diferența de viteză este mai mică de 10 km/h.– Când sunteți depășit de un vehicul, diferența de viteză este mai mică de 25 km/h.– Traficul este normal.– Trebuie să efectuați o manevră de depășire prelungită, iar vehiculul depășit trebuie să
rămână în unghiul mort.
– Circulați în linie dreaptă sau într-o curbă ușoară.– Vehiculul dvs. nu tractează o remorcă, rulotă etc.
Limite de funcționare



În situațiile de mai jos, nu se va emite nicio
avertizare și nu se va aplica nicio corecție:

191
În caz de pană
8Tabele cu siguranțe fuzibile
Caseta 1

Siguranța fuzibilă nr.Intensitate (A)Funcții
F1 10 AOglinzi „electrocromatice”.
F3 5 ALumini spate 3D adaptive.
F4 15 AClaxon.
F5 20 APompă de spălare lunetă (SW).
F6 20 APompă de spălare parbriz.
F7 10 APorturi USB spate.
F8 20 AȘtergător de lunetă (SW).
F10 30 ABlocare centralizată deschideri.
F 11 30 ABlocare/deblocare hayon.
F14 5 AApeluri de urgență și de asistență - unitate de control a alarmei.
F24 5 AAmplificator hi-fi.
F27 5 ASirenă de alarmă.