56
Ergonomi og komfort
Opladeren fungerer, når motoren kører, og Stop
& Start-systemet er i STOP-tilstand.
Opladningen styres via smartphonen.
Med Nøglefri adgang og start kan opladerens
drift kan kortvarigt forstyrres, når en dør åbnes
eller tændingen er slukket.
Oplader
► Når pladen er fri, placeres en enhed på
midten.
Når der registreres en bærbar enhed, lyser
kontrollampen grøn. Den lyser, så længe
batteriet oplades.
Systemet er ikke designet til at oplade
flere enheder samtidigt.
Efterlad ikke metalgenstande (mønster,
nøgler, bilens fjernbetjening osv.) på
opladepladen, mens en genstand oplades, da
det kan skabe overophedning eller forstyrre
opladningen.
Funktionskontrol
Indikatorlampens status indikerer opladerens
funktion.
For at opnå de bedste resultater, er det
nødvendigt at anvende et kabel, der er
fremstillet eller godkendt af producenten af den
pågældende enhed.
Du kan styre disse apps med
betjeningsknapperne på rattet eller
betjeningsknapperne til audiosystemet.
Ved anvendelse som USB oplades det
eksterne udstyr automatisk.
Der vises en meddelelse, hvis den bærbare
enheds strømforbrug er større end den
leverede strømstyrke fra bilen.
Se afsnittet Lydanlæg og telematik for
yderligere oplysninger om brug af dette
udstyr.
Midterkonsollens opbevaringsrum
med automatisk gearkasse
► Tryk midt på låget for at få adgang til rummet. ►
Sæt enheden, der skal tilsluttes med dens
USB-ledning, på den plads, der er beregnet til
det.
►
Før ledningen igennem hullet i siden.
►
T
ilslut ledningen i den USB-port, der er
beregnet til at overføre data til lydanlægget.
FOCAL® premium
HiFi-anlæg
Bilen er udstyret med et fransk produceret
HiFi-anlæg af mærket FOCAL®, som har
været specialister i lydanlæg i mere end 35
år og er internationalt anerkendt for sine
patentbeskyttede innovationer og sin særlige lyd.
10 højttalere med eksklusiv FOCAL
® teknologi,
der giver en ren og detaljeret lyd i bilen:
–
Centerhøjttaler/satellithøjttalere: Polyglass
teknologi giver en dyb og rumlig lydgengivelse. –
HiFi-subwoofer/mellemtonehøjttalere:
Polyglass teknologi med afbalanceret og præcis
lyd.
–
TNF-diskanthøjttalere: Omvendt kuppel i
aluminium, der spreder lyden optimalt og giver
ekstra detaljeret diskantlyd.
–
Aktiv 12-kanals forstærker – 515 W
:
Hybridteknologi i klasse AB / klasse D med
detaljerede og fine højfrekvente signaler samt
solid baseffekt.
–
Subwoofer:
Tredobbelt Power Flower
TM
spole på 200
mm med defineret og dynamisk
gengivelse af de lave frekvenser.
Trådløs oplader til
smartphone
Tillader trådløs opladning af en bærbar
enhed, såsom en smartphone, ved hjælp
af det magnetiske induktionsprincip i
overensstemmelse med Qi 1.1.-standarden.
Den bærbare enhed, der skal oplades, skal være
kompatibel med standarden Qi, enten via sig
selv eller et kompatibelt etui eller hus.
Opladeområdet er angivet med symbolet Qi.
57
Ergonomi og komfort
3Opladeren fungerer, når motoren kører, og Stop
& Start-systemet er i STOP-tilstand.
Opladningen styres via smartphonen.
Med Nøglefri adgang og start kan opladerens
drift kan kortvarigt forstyrres, når en dør åbnes
eller tændingen er slukket.
Oplader
► Når pladen er fri, placeres en enhed på
midten.
Når der registreres en bærbar enhed, lyser
kontrollampen grøn. Den lyser, så længe
batteriet oplades.
Systemet er ikke designet til at oplade
flere enheder samtidigt.
Efterlad ikke metalgenstande (mønster,
nøgler, bilens fjernbetjening osv.) på
opladepladen, mens en genstand oplades, da
det kan skabe overophedning eller forstyrre
opladningen.
Funktionskontrol
Indikatorlampens status indikerer opladerens
funktion.
Indikatorlampes
tilstand Betydning
Slukket Motoren er stoppet.
Der er ikke registreret
nogen kompatible
enheder.
Opladning fuldført.
Konstant grøn Kompatibel enhed registreret.
Oplader.
Blinker orange Fremmed genstand registreret på
opladestedet.
Enhed er ikke placeret
midt på opladestedet.
Lyser konstant
orange Fejl i enhedens
opladningsmåler.
Temperaturen er for høj
på enhedens batteri.
Fejl i oplader.
Hvis lampen lyser orange:
–
Fjern den bærbare enhed, og læg den midt på
opladepladen igen.
eller
–
Fjern den bærbare enhed, og prøv igen et
kvarter efter
. Få systemet efterset af en PEUGEOT-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted, hvis
problemet varer ved.
Armlæn foran
Det indeholder et opbevaringsrum.
Åbning
► Tryk på grebet under låget.
Låget åbnes i to dele.
Lukning
► Fold de to dele af coveret af.
69
Lys, lygter og udsyn
4Rengør forruden regelmæssigt, især
foran kameraet.
På indersiden af forruden kan der også blive
tildugget rundt om kameraet. I fugtigt og koldt
vejr skal forruden afdugges regelmæssigt.
Der må ikke ansamles sne på motorhjelmen
eller taget, da det kan tildække kameraet.
Statisk svinglys
Når nærlyset eller fjernlyset er tændt, oplyser
forlygterne med denne funktion indersiden af
svinget ved hjælp af lysdioder.
Kørehastigheden skal være under 90 km/t.
Funktionen findes kun på modeller med ”Fuld
LED”-teknologiske forlygter.
Aktivering/deaktivering
Funktionen indstilles via touch-
skærmmenuen Kørelys/ Bil.
Aktivering/deaktivering
Dette system fungerer fra en bestemt
ratdrejevinkel.
Systemet fungerer ikke:
–
under en bestemt ratdrejevinkel.
–
Over 90
km/t.
–
V
ed skift til bakgear.
Night Vision
Under forhold med lavt udebelysning bruger
systemet et infrarødt kamera foran på bilen til
at identificere og signalere tilstedeværelsen af
fodgængere og dyr i førerens synsfelt.
For at drage fordel af den permanente visning af
det infrarøde kamerabillede i instrumentpanelet
skal du vælge visningstilstanden "Night vision"
ved at dreje på drejeknappen på venstre side af
rattet. Når betingelserne er opfyldt, udløses en
alarm, hvis der er risiko for en kollision.
Den konstante visning forsvinder
, når tændingen
slås fra, eller hvis betingelserne ikke er opfyldt.
Night Vision er et førerhjælpesystem, der
under ingen omstændigheder træder i
stedet for den personlige vurdering af
sigtbarheden og trafikforholdene om natten.
Under nogle forhold er kontrasten i
temperaturen utilstrækkelig, og systemet vil
muligvis ikke registrere alle farer eller i stedet
afgive falske alarmer (f.eks. på grund af
motorer på lastbiler parkeret langs vejkanten).
Driftsbetingelser
– Når motorens kører og Stop & Start er i
stoptilstand.
–
Meget begrænset lysforhold med nærlys
tændt og i god stand.
–
T
emperatur mellem -30 °C og +28 °C.
–
Hastighed under 160
km/t.
–
Registrering af dyr
, der er højere end 0,5 m.
Funktion
Hvis funktionen er valgt, men displayet på
instrumentpanelet og alarmerne er ikke
tilgængelige (i "Nat"-tilstand), lyser
indikatorlampen i gråt.
Hvis alle funktionsbetingelser er opfyldt,
lyser denne kontrollampe grønt.
Visningen i instrumentgruppen (med funktionen
Night Vision) og udløsning af alarmer er
tilgængelig.
Når visse driftsforhold (hastighed eller
temperatur) ikke opfyldes, tænder denne
kontrollampe med orange lys. Kun visningen i
instrumentgruppen er tilgængelig (med
funktionen "Nattesyn").
Funktionen er ikke tilgængelig, så længe lyset i
omgivelserne er for kraftigt, eller nærlyset ikke
er tændt.
72
Lys, lygter og udsyn
► Monter det nye viskerblad, og klips det fast
på viskerarmen.
► Benyt den samme fremgangsmåde for det
andet viskerblad.
► Begynd med viskerbladet tættest på, hold
som før begge viskerarme i den faste del, og vip
og før dem forsigtigt tilbage på forruden.
Afmontering/montering på bagruden
► Hold viskerarmen i den faste del, og løft den
til stoppositionen.
► Rengør bagruden med sprinklervæske.
► Afhægt det slidte viskerblad, og tag det af.
► Monter det nye viskerblad, og hægt det på
viskerarmen.
► Hold som ovenfor viskerarmen i den faste
del, og vip og før den forsigtigt tilbage på
bagruden.
Automatiske forrudeviskere
In AUTO-funktionen fungerer forrudeviskerne
automatisk. Ved registrering af regn
tilpasses viskeraktiveringen automatisk efter
nedbørsmængden.
Regnfølersystemet fungerer ved hjælp af
en regn-/sollysføler øverst på forruden bag
bakspejlet.
Bakgear
Når der skiftes til bakgear, og forrudeviskerne er
i gang, starter bagrudeviskeren automatisk.
Funktionen indstilles via touch-skærmens
menu Kørelys/Bil.
I sne- eller frostvejr eller ved montering
af en cykelholder på anhængertrækket
skal den automatiske bagrudeviskerfunktion
deaktiveres på berøringsskærmens menu
Kørsel/Bil.
Bagrudevasker
► Drej ringen hele mod instrumentbordet og
hold den der .
Rudevasker- og vinduesviskerfunktionen er aktiv,
så længe ringen er drejet.
Efter sidste påsprøjtning af sprinklervæske,
kører bagrudeviskeren en ekstra gang.
Vinduesviskerens
vedligeholdelsesposition
Denne vedligeholdelsesposition anvendes ved
rengøring eller udskiftning af vinduesviskerne.
Positionen er også brugbar om vinteren (med is,
sne mv.) til at frigøre viskerbladene fra forruden.
For at opretholde de flade viskerblades
effektivitet anbefaler vi at:
–
Håndtere dem forsigtigt.
–
rengøre dem jævnligt med sæbevand.
– undgå at sættes pap fast under viskerne på
forruden.
–
De udskiftes ved første tegn på slitage.
Inden afmontering af en vinduesvisker
► Hvis viskerbetjeningsarmen aktiveres inden
for et minut efter , der er slukket for tændingen,
placeres vinduesviskerne i en lodret position.
►
Derefter kan du foretage det ønskede eller
udskifte viskerbladene.
Efter genmontering af en vinduesvisker
► Tilslut tændingen, og betjen
viskerbetjeningsarmen for at sætte
vinduesviskeren i normalstillingen.
Udskiftning af et viskerblad
Afmontering/montering viskerblade til forruden
► Udskiftning af viskerblade udføres fra
førersiden.
►
Begynd med viskerbladet længst væk, hold
begge viskerarme i den faste del, og løft dem så
højt som muligt.
Pas på ikke tage fat i viskerarmene ved
sprinklerdyserne.
Rør ikke ved viskerbladene, da de kan blive
deformeret permanent.
De må ikke afmonteres, mens viskerne er i
bevægelse, da forruden kan blive beskadiget!
►
Rengør forruden med sprinklervæske.
Der må ikke anvendes vandafvisende
produkter som f.eks. "Rain X".
►
Afklips det slidte viskerblad, og tag det af.
77
Sikkerhed
5Hvis bilen ikke er købt hos en autoriseret
PEUGEOT forhandler, er du velkommen
til at få kontrolleret og ændret konfigurationen
af disse tjenester på et autoriseret værksted. I
lande med flere sprog er det muligt at indstille
det officielle sprog som ønsket.
Af tekniske årsager og især for at forbedre kvaliteten af telematiktjenester til
kunderne forbeholder producenten sig ret til
at foretage opdateringer af bilens indbyggede
telematiksystem til enhver tid.
Hvis du har Peugeot Connect Packs med
SOS-pakken og vejhjælp, er der nogle
ekstra tjenester på din personlige side på
mærkets danske websted.
Se de generelle betingelser for disse tjenester
for information om SOS-pakken og vejhjælp.
Elektronisk
stabilitetskontrol (ESC)
Den elektroniske stabilitetskontrol omfatter
følgende systemer:
–
ABS-bremser og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBD).
–
Bremseassistent (EBA).
–
Antispinsystem (ASR).
–
Dynamisk stabilitetskontrol (DSC).
–
Anhængerstabilisator (TSA).
ABS-bremser og elektronisk bremsekraftfordeler (EBD)
Disse systemer forbedrer bilens stabilitet og
håndtering under bremsning og muliggør større
kontrol i sving, især på dårlige eller glatte
vejflader.
ABS-systemet forhindrer hjulene i blokere ved
katastrofeopbremsning.
EBFD styrer bremsetrykket hjul for hjul.
Denne advarselslampe tænder eller lyser
ved en ABS-fejl.
Bilens almindelige bremsesystem fungerer
stadig. Kør forsigtigt med moderat hastighed.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autoriseret værksted snarest muligt.
Når denne advarselslampe tændes
sammen med STOP- og ABS-
advarselslamperne og ledsages af en besked og
et lydsignal, angiver det en EBFD-fejlfunktion.
Stands bilen, så snart det er muligt at gøre
sikkert.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autoriseret værksted.
Den normale ABS-drift kan resultere i
lette vibrationer i bremsepedalen.
Ved nødopbremsning trykkes meget
hårdt for at opretholde dette tryk.
Udskift altid kun med godkendte hjul
(dæk og fælge) til din bil.
Efter en kollision skal disse systemer
efterses hos en PEUGEOT-forhandler
eller på et autoriseret værksted.
Bremseassistent (EBA)
I nødstilfælde sørger dette system for, at
der hurtigere er maksimal bremsekraft, så
bremselængden bliver kortere.
Det udløses, alt efter hvor hurtigt der trædes på
bremsepedalen. Det føles som mindre modstand
i pedalen og øget bremsekraft.
Antispin (ASR) og dynamisk stabilitetskontrol (CDS)
Antispinsystemet (ASR) optimerer trækkraften og
forhindrer hjulspin ved at indvirke på bremserne
på de trækkende hjul og på motorbremsen.
Dette forbedrer også bilens retningsstabilitet
under acceleration.
Hvis bilen afviger fra sin bane, indvirker den
dynamiske stabilitetskontrol automatisk på
bremsen på et eller flere hjul og på motoren, for
at få
bilen tilbage på rette bane, dog inden for
rammerne af det fysisk mulige.
Disse systemer aktiveres automatisk, hver gang
bilen startes.
De reagerer automatisk, hvis der er problemer
med vejgreb eller bilens køreretning.
Denne advarselslampe i
instrumentgruppen blinker for at angive,
at systemerne er aktive.
94
Kørsel
Gode råd til kørslen
► Overhold færdselsloven, og vær
agtpågivende i trafikken som normalt.
►
Vær opmærksom i trafikken, og hold
hænderne på rattet, så du er klar til at reagere til
enhver tid og på enhver situation.
►
Kør jævnt i trafikken, brems i god tid, og hold
større afstand, især i dårligt vejr
.
►
Stop bilen for at gøre ting, der kræver
koncentration (f.eks. foretage indstillinger).
►
Hold pause hver anden time på lange ture.
Vigtigt!
Motoren må aldrig være i gang i et
lukket rum uden tilstrækkelig
ventilation. Forbrændingsmotorer udleder
giftig udstødningsgas, som f.eks. kulilte, og
indebærer risiko for forgiftning og livsfare!
Ved meget lave temperaturer (under
-23°) bør motoren arbejde i tomgang i 4
minutter af hensyn til bilens komponenters
funktion og levetid (motor og gearkasse).
Kør aldrig med parkeringsbremsen
aktiveret. Der er risiko for at overophede
og beskadige bremsesystemet!
Parker ikke bilen, eller lad motoren
være i gang, på et brandbart underlag
(tørt græs, visne blade, papir osv.). Bilens
udstødningssystem er meget varmt, selv flere
minutter efter at motoren er stoppet.
Brandfare!
Lad aldrig bilen være uden opsyn, når
motoren er i gang. Hvis du er nødt til at
stige ud med motoren i gang, skal du aktivere
parkeringsbremsen og sætte gearvælgeren i
frigear eller i position N eller P (afhængigt af
gearkassetypen).
Efterlad aldrig børn alene i bilen uden
opsyn.
På oversvømmede veje
Det frarådes at køre på oversvømmede veje,
da det kan medføre alvorlig beskadigelse af
forbrændingsmotoren eller el-motoren, den
elektroniske gearkasse eller bilens elektriske
systemer.
Hvis du er nødt til at køre på en oversvømmet
vej:
► Kontroller , at vanddybden ikke er over 15 cm.
Tag også højde for eventuelle bølger, som
skyldes andre trafikanter.
►
Deaktiver funktionen Stop & Start.
►
Kør så langsomt som muligt uden at gå i stå.
Kør aldrig over 10
km/t.
►
Stands ikke, og stop ikke motoren.
Når du har passeret den oversvømmede
strækning, skal du, når forholdene tillader det,
træde let på bremsen gentagne gange, så
bremseskiver og -klodser kan tørre.
Hvis du er i tvivl om din bils tilstand, skal du
kontakte et autoriseret PEUGEOT
-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Anhængertræk
Ved kørsel med anhænger udsættes
bilen for ekstra påvirkning, og derfor bør
føreren skal være ekstra opmærksom.
Den maksimale anhængervægt må ikke
overstiges.
I stor højde: Reducer den maksimale
belastning med 10 % pr. 1.000 meters
højde. Den tyndere luft i
højderne nedsætter
motorens ydelse.
Ny bil: Kør ikke med anhænger, før bilen
har kørt mindst 1.000 km.
Hvis udetemperaturen er høj, bør
motoren køre i tomgang i 1-2 minutter
efter standsning af bilen, så motoren kan køle
af.
Inden kørsel
Kugletryk
► Fordel vægten jævnt i anhængeren, så
de tungeste genstande er tættest muligt ved
hjulakslen og kugletrykket (hvor anhængeren er
tilkoblet bilen). Overhold kugletrykket nøje.
Dæk
► Kontroller dæktrykket på bilen og på
anhængeren, og overhold det anbefalede
dæktryk.
Lygter
► Kontroller anhængerens afviserblink og
forlygtehøjden på bilen.
Hvis der er monteret et originalt
PEUGEOT-anhængertræk, deaktiveres
den bageste parkeringshjælp automatisk, så
lydsignalet ikke aktiveres.
Under kørsel
Afkøling
Kørsel op ad bakke med anhænger medfører
stigning i kølervæskens temperatur. Den
maksimale anhængervægt afhænger af
stigningsgraden og udetemperaturen.
Ventilatorens kølekapacitet forøges ikke i takt
med motorens omdrejningstal.
95
Kørsel
6efter standsning af bilen, så motoren kan køle
af.
Inden kørsel
Kugletryk
► Fordel vægten jævnt i anhængeren, så
de tungeste genstande er tættest muligt ved
hjulakslen og kugletrykket (hvor anhængeren er
tilkoblet bilen). Overhold kugletrykket nøje.
Dæk
► Kontroller dæktrykket på bilen og på
anhængeren, og overhold det anbefalede
dæktryk.
Lygter
► Kontroller anhængerens afviserblink og
forlygtehøjden på bilen.
Hvis der er monteret et originalt
PEUGEOT-anhængertræk, deaktiveres
den bageste parkeringshjælp automatisk, så
lydsignalet ikke aktiveres.
Under kørsel
Afkøling
Kørsel op ad bakke med anhænger medfører
stigning i kølervæskens temperatur. Den
maksimale anhængervægt afhænger af
stigningsgraden og udetemperaturen.
Ventilatorens kølekapacitet forøges ikke i takt
med motorens omdrejningstal. ►
Sæt farten ned, og reducér motorens
omdrejningstal for at begrænse opvarmning.
Under alle omstændigheder skal du være
opmærksom på kølervæsketemperaturen.
Hvis denne advarselslampe og
STOP-lampen begynder at lyse,
skal bilen standses, og motoren stoppes snarest
muligt.
Bremser
Ved kørsel med anhænger forøges
bremselængden. For at undgå overophedning
af bremserne anbefales det at anvende
motorbremsning.
Sidevind
Husk, at køretøjet bliver mere følsomt over for
vind ved kørsel med anhænger.
Tyverisikring
Elektronisk startspærre
Nøglerne har et elektronisk startspærresystem,
hvis kode skal genkendes af systemet, før bilen
kan startes.
Hvis der er fejl på
systemet, hvilket vises med en
meddelelse, kan motoren ikke starte.
Kontakt en autoriseret
PEUGEOT-forhandler.
Start/stop af motoren
Den elektroniske nøgle skal være i
kabinen.
Hvis den ikke kan registreres, bliver der vist
en meddelelse.
Flyt den elektroniske nøgle for at starte eller
stoppe motoren.
Se afsnittet "Nøgle ikke registreret – nødstart
eller nødstop", hvis der fortsat er problemer.
Start
► Med manuel gearkasse : Sæt gearstangen i
frigear, og træd koblingen i bund.
►
Med
automatgearkasse : Vælg position P
eller N, og træd på bremsepedalen.
►
T
ryk på START/STOP-knappen, mens du
træder på pedalen, indtil motoren starter.
Dieselmotorer : Hvis temperaturen er under
frysepunktet, og/eller motoren er kold, starter
den først, når forvarmerlampen er slukket.
96
Kørsel
Hvis denne advarselslampe lyser, når du
har trykket på START/STOP-knappen:
►
Hold bremsepedalen i bund, og tryk ikke på
ST
ART/STOP-knappen igen, før motoren er i
gang.
Hvis en af startbetingelserne ikke er opfyldt,
vises en meddelelse.
Nogle gange bliver der vist en meddelelse om,
at det er nødvendigt at dreje rattet en anelse,
samtidig med at der trykkes på START/STOP-
knappen for at låse rattet op.
Med benzinmotor: Efter en koldstart kan
forvarmningen af katalysatoren tydeligt
mærkes som motorvibrationer, når bilen
holder stille med motoren i gang, i op til 2
minutter (øget tomgang).
Hvis motoren går i stå, skal man slippe
koblingen og trykke den helt i bund igen
for at få motoren til at genstarte automatisk.
Igangsætning af hybridbiler
► Træd bremsepedalen helt ned og tryk
kortvarigt på knappen START/STOP.
► Hold din fod på pedalen, indtil denne
indikatorlampe lyser , hvilket indikerer
aktiveringen af
hybridsystemet (bekræftet af et
hørbart signal).
Som udgangspunkt starter systemet i tilstanden
ELECTRIC
.
Afhængigt af bestemte parametre (batteriets
ladeniveau eller udetemperaturen) bestemmer
systemet, om det er nødvendigt at starte
benzinmotoren.
Det er muligt at ændre kørefunktion når som
helst ved hjælp af funktionsvælgeren.
Når bilen starter i elektrisk tilstand, støjer
den slet ikke.
Vær særlig opmærksom på fodgængere og
cyklister, der muligvis ikke hører køretøjet
komme på trods af fodgængerhornet.
Deaktivering
► Stands bilen med motoren i tomgang.
► Med manuel gearkasse : Sæt fortrinsvis
gearvælgeren i frigear.
►
Med
automatgearkasse : Sæt fortrinsvis
gearvælgeren i position P eller N.
►
T
ryk på knappen ”START/STOP”.
►
På hybridbiler kontrolleres, at
advarselslampen READY
er slukket, inden man
forlader bilen.
I nogle tilfælde skal rattet drejes, før det kan
låses op.
På nogle bilmodeller med automatgearkasse
(EAT6 / EAT8) låses rattet ikke, men gearkassen
låses i gearposition P.
Hvis bilen ikke holder stille, stopper
motoren ikke.
Når motoren er stoppet, fungerer
bremsesystemet og servostyringen ikke,
så der er risiko for at miste kontrollen over
bilen!
Stig aldrig ud af bilen uden den
elektroniske nøgle.
Aktivering af tænding uden aktivering af motoren
Med den elektroniske nøgle inde i kabinen skal
du trykke på knappen " START/STOP" uden at
træde på pedalerne, hvorefter tændingen kan
slås til uden at starte motoren.
►
T
ryk på knappen igen for at slå tændingen
fra, så bilen kan låses.
Nøgle ikke registreret
Nødstart
På ratstammen er der en nødlæser til at starte
motoren, hvis systemet ikke registrerer nøglen
i registreringszonen, eller hvis batteriet i den
elektroniske nøgle er fladt.
► Sæt fjernbetjeningen mod læseren, og hold
den der.
► Med manuel gearkasse : Sæt gearstangen i
frigear, og træd koblingen i bund.
► Med automatgearkasse : Vælg position P,
og træd bremsepedalen i bund.
► Tryk på "START/STOP"-knappen.
Motoren starter.