
3
Оглавление
bit.ly/helpPSA
Программируемый круиз-контроль 126
Изменение параметра пороговой скорости 128
Drive Assist Plus 129
Адаптивный регулятор скорости 129
Активный сигнал о пересечении дорожной
разметки
133
Active Safety Brake с системой Датчик интервала
и интеллектуальной системой экстренного
торможения
137
Отмечена потеря внимания 139
Активный сигнал о пересечении дорожной
разметки
140
Активная система отслеживания слепых зон 144
Помощь при парковке 146
Visiopark 1 - Visiopark 2 147
Park Assist 152
Помощь при парковке «Full Park Assist» 155
7 Практические советы по эксплуатации иобслуживанию
Допустимые виды топлива
161
Топливо 161
Ограничитель горловины топливного бака (на
дизельных модификациях)
162
Гибридная система 163
Зарядка тяговой батареи (гибридный привод) 167
Тягово-сцепное устройство 169
Тягово-сцепное устройство с выдвижной
шаровой опорой
169
Дуги для перевозки багажа на крыше 171
Цепи противоскольжения 172
Энергосберегающий режим 173
Капот 174
Моторный отсек 174
Проверка уровней 175
Проверки 177
AdBlue® (BlueHDi) 179
Переход на нейтральную передачу 181
Рекомендации по уходу за автомобилем 182
8В случае неисправности
Треугольный знак аварийной остановки 184
Если топливо в баке закончилось
(на автомобиле с дизельным двигателем)
184
Штатный комплект инструментов 185
Ремонтный комплект для временного
устранения прокола в шине
187
Запасное колесо 189
Замена лампы 193
Замена предохранителя 195
Аккумуляторная батарея 12 В 201
Дополнительные аккумуляторные батареи
(гибридный привод)
204
Буксировка автомобиля 207
9Технические характеристики
Характеристики двигателей и буксируемых
прицепов 210
Бензиновые двигатели 2 11
Дизельные двигатели 212
Гибридный двигатель 215
Габаритные размеры 216
Идентификационные данные 217
10PEUGEOT Connect Radio
Первое знакомство 218
Переключатели на рулевом колесе 219
Меню 220
Приложения 221
Радио 222
Радиоприемник DAB (Digital Audio
Broadcasting) 223
Медиа 224
Телефон 225
Конфигурация 229
Часто задаваемые вопросы 230
11PEUGEOT Connect Nav
Первое знакомство 233
Переключатели на рулевом колесе 234
Меню 235
Голосовые команды 236
Навигация 240
Подключенный навигатор 242
Приложения 245
Радио 248
Радиоприемник DAB (Digital Audio
Broadcasting)
249
Медиа 249
Телефон 251
Конфигурация 254
Часто задаваемые вопросы 256
■
Алфавитный указатель
Доступ к дополнительным видеороликам

15
Бортовые приборы
1Выполните пункт (3).
Звуковой сигнал для пешеходов (на версиях
с гибридным приводом)
Горит постоянно.В случае неисправности звукового сигнала.
Выполните пункт (3).
Датчик интервала / Active Safety BrakeГорит постоянно в сопровождении сообщения.
Система отключена через с помощью сенсорного
экрана (меню Driving/ Автомобиль).
Датчик интервала/Active Safety BrakeМигает.
Краткими притормаживаниями система
снижает скорость фронтального столкновения с
впереди идущим автомобилем.
Горит постоянно, сопровождается сообщением и звуковым сигналом.
Система неисправна.
Выполните пункт (3).
Датчик интервала / Active Safety BrakeГорит постоянно. Система неисправна.
В случае загорания этих контрольных ламп
после выключения и повторного пуска двигателя
выполните пункт (3).
Антиблокировочная тормозная система ABSГорит постоянно. Антиблокировочная тормозная система
неисправна.
Тормозная система продолжает работать в штатном
режиме. Ведите автомобиль осторожно на умеренной
скорости, затем выполните пункт (3).
Система динамической стабилизации DSC /
противобуксовочная система ASR
Горит постоянно.
Система отключена.
Система DSC/ASR вновь активируется при пуске
двигателя и при достижении скорости 50
км/ч.
Если скорость движения автомобиля ниже 50
км/ч,
систему можно активировать вручную.
Мигает. Система DSC/ASR срабатывает в случае
недостаточного сцепления колес с дорогой или
схода автомобиля с траектории.
Горит постоянно. Неисправна система DSC/ASR.
Выполните пункт (3).
Неисправность системы экстренного
торможения (при наличии электрического
стояночного тормоза)
Горит постоянно, в сопровождении сообщения «Неисправен стояночный
тормоз».
Система экстренного торможения не обеспечивает
оптимальные характеристики.
Если автоматическое отпускание стояночного
тормоза недоступно, выполните отпускание
вручную и пункт (3).
Система помощи при трогании на уклонеГорит постоянно, в сопровождении сообщения «Неисправна антиоткатная система».
Система неисправна.
Выполните пункт (3).
Активный сигнал о пересечении дорожной
разметки
Горит постоянно.
Система автоматически отключилась или
переведена в режим ожидания.
Мигает. Вы собираетесь пересечь прерывистую
линию разметки, не включив указатель поворота.
Система активируется и корректирует траекторию
со стороны отслеженной линии.
Горит постоянно в сопровождении сообщения и звукового сигнала.
Система неисправна.
Выполните пункт (3).
Система помощи в соблюдении полосы
движения
Горит постоянно, одновременно с сигнализатором обслуживания.
Система неисправна.
Выполните пункт (3).
Подушки безопасностиГорит постоянно. Неисправна одна из подушек безопасности
или пиротехнических преднатяжителей ремней
безопасности.
Выполните пункт (3).
Сработал активный капот. Не прикасайтесь к капоту.

136
Вождение автомобиля
Контрольная лампа кнопки Переключатель
круиз-контроля Символы
Индикация Комментарии
Зеленый CRUISE
(зеленый)/(серый)
(серый)Drive Assist Plus приостановлен: работа
систем круиз-контроля и помощи
в соблюдении полосы движения
приостановлена.
Сообщения
Ситуации на дороге
«Активируйте круиз-контроль для использования системы помощи в соблюдении полосы движения» Активирование системы помощи в соблюдении полосы движения при неактивной
системе круиз-контроля.
«Условия не соблюдены, включение в режиме ожидания» Активирование системы помощи в соблюдении полосы движения в случае, если выполнены не все условия.
«Держите руки на рулевом колесе» Водитель в течение длительного времени не удерживает рулевое колесо, удерживает
его ненадлежащим образом или не прикладывает усилие.
«Удерживайте рулевое колесо» Потеря или возможность потери контроля над системой помощи в соблюдении полосы
движения.
«Возьмите управление на себя» Одновременная потеря контроля над системами круиз-контроля и помощи в
соблюдении полосы движения.
Пределы возможностей
системы
Система помощи в соблюдении полосы
движения может выдать предупреждение
при длительном движении прямо на ровной
дорожной поверхности, даже если водитель
надлежащим образом держит рулевое колесо.
Система может не работать или применять
неверные корректировки по следующим причинам. –
В у
словиях плохой видимости (недостаточное
освещение дороги, снегопад, дождь, туман).
–
В случае ослеп
ления (фарами встречного
автомобиля, лучами низкого солнца, отблесками
мокрого шоссе, на выходе из туннеля, при быстрой
смене теней и света).
–
В случае если в
етровое стекло перед камерой
грязное, покрыто конденсатом, инеем, снегом,
повреждено или заклеено наклейкой.
–
Повре
ждение дорожной разметки, линии
разметки стерты, скрыты (под снегом, грязью) или
их несколько (например, в зоне производства работ
или при наличии стыков).
–
Ав
томобиль входит в поворот.
–
Извилист
ая дорога.
–
Наличие стык
ов дорожного покрытия.
Система не следует включать:– При движени и на малоразмерном
запасном колесе.
–
При б
уксировке прицепа, особенно
неподключенного или несертифицированного.
– При неблагоприятных климатических
условиях.
– Вождение в условиях слабого сцепления
колес с дорожным покрытием (риск
аквапланирования, снег, гололед).
– Кольцевые гонки.
– Имитация движения на барабанном стенде.
Контроль исправности
О неисправности системы
свидетельствует загорание
сигнализатора обслуживания и данной (оранжевой)
пиктограммы в сопровождении уведомления и
звукового сигнала.
Active Safety Brake с системой Датчик интервала
и интеллектуальной
системой экстренного
торможения
Прочтите общие рекомендации по
использованию систем помощи при вождении и
маневрировании.
Данная система:

137
Вождение автомобиля
6– При неблагоприятных климатических
условиях.
–
Во
ждение в условиях слабого сцепления
колес с дорожным покрытием (риск
аквапланирования, снег, гололед).
–
К
ольцевые гонки.
–
Им
итация движения на барабанном стенде.
Контроль исправности
О неисправности системы свидетельствует загорание
сигнализатора обслуживания и данной (оранжевой)
пиктограммы в сопровождении уведомления и
звукового сигнала.
Active Safety Brake с системой Датчик интервала
и интеллектуальной
системой экстренного
торможения
Прочтите общие рекомендации по
использованию систем помощи при вождении и
маневрировании.
Данная система:
– предупреждает водителя о возникшем риске
столкновения с впереди идущим автомобилем,
пешеходом или (в зависимости от комплектации)
велосипедистом;
–
снижае
т скорость автомобиля во избежание
столкновения или для уменьшения его последствия.
Система также обнаруживает велосипедистов и животных. Тем не менее
могут возникать проблемы с обнаружением
мелких объектов и животных высотой менее 0,5
м.
Данная система выполняет три функции:
–
Да
тчик интервала.
–
инт
еллектуальный режим экстренного
торможения.
–
Active Safety Brake (эк
стренное автоматическое
торможение).
Автомобиль оборудован многофункциональной
камерой над ветровым стеклом и, если это
предусмотрено комплектацией, радаром в
переднем бампере.
Эта система не освобождает водителя от необходимости сохранять бдительность на
дороге.
Эта система предназначена для помощи
водителю и повышения безопасности вождения.
Водителю надлежит постоянно следить за
ситуацией на дороге и соблюдать правила
дорожного движения.
Обнаружив возможное препятствие, система мгновенно готовит тормозной
контур к автоматическому срабатыванию. Это
может сопровождаться небольшим шумом и
ощущением торможения.
Отключение/включение
Система активируется по умолчанию каждый раз
при пуске двигателя.
Это можно установить с помощью меню сенсорного экрана Driving /Автомобиль
При отключении системы загорается эта контрольная лампа в сопровождении
сообщения.
Условия срабатывания и
пределы возможностей
системы
Система ESC готова к эксплуатации.
Система ASR активирована.
Ремни безопасности пристегнуты для всех
пассажиров.

138
Вождение автомобиля
Установившаяся скорость на извилистых дорогах.
В следующих случаях систему рекомендуется
отключить через меню настроек бортовых систем:
–
Б
уксировка прицепа.
–
При п
еревозке длинномерных предметов на
багажных дугах на крыше.
–
Во
ждение на цепях противоскольжения.
–
Пере
д отправкой на автоматическую моечную
установку с работающим двигателем.
–
Пере
д установкой на роликовый стенд в цеху.
–
На б
уксируемом автомобиле с работающим
двигателем.
–
После у
дара по ветровому стеклу в зоне
расположения видеокамеры.
Система автоматически отключается в случае обнаружения вождения на
малоразмерном запасном колесе.
В случае обнаружения неисправности
контактора педали тормоза или фонарей стоп-
сигнала система автоматически отключается.
Возможно, что уведомления не будут поступать, будут поступать слишком поздно
или могут показаться беспричинными.
Водитель всегда должен сохранять бдительность
и быть готовым отреагировать, чтобы избежать
столкновения.
При столкновении система автоматически прекращает работу. Обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, чтобы проверить
исправность системы.
Датчик интервала
Данная функция предупреждает водителя об
опасности столкновения с идущим впереди
автомобилем или велосипедистом пешеходом на
полосе движения.
Изменение порога срабатывания
уведомления
Этот порог срабатывания определяет
чувствительность, на основе которой функция
предупреждает о риске столкновения.
Порог можно установить с помощью меню сенсорного экрана Driving/ Автомобиль.
►
Выб
ерите один из трех предустановленных
порогов: «Далеко», Норма или Близк.
После выключения зажигания выбранный порог
сохраняется в памяти системы.
Работа системы
В зависимости от степени риска столкновения,
обнаруженного системой, и выбранного водителем
уровня срабатывания, на панели приборов могут
выводиться различные уровни тревоги.
Система учитывает динамику автомобиля, скорость
вашего транспортного средства и автомобиля
впереди, условия окружающей среды и работу
транспортного средства (воздействие на педали,
рулевое колесо и т. д.) для включения сигнала
тревоги в необходимый момент.
Уровень 1 (оранжевый): только визуальный сигнал, предупреждающий о том, что вы
находитесь слишком близко к впереди идущему
автомобилю.
Отображается сообщение
«Автомобиль близко.
Уровень 2 (красный): визуально-звуковое уведомление о неизбежности столкновения.
Подается команда «Тормозите!».
Уровень 3: в некоторых случаях можно
почувствовать притормаживание. Так система
подтверждает риск столкновения.
Если скорость приближения вашего автомобиля к другому автомобилю слишком
высока, первый уровень тревоги может не
выводиться, а сразу включаться уровень 2.
Важно: уровень тревоги 1 не работает в
отношении неподвижных объектов и при выборе
порогового параметра Близк.
Интеллектуальная система
усиления экстренного
торможения
Если водитель нажимает на педаль тормоза с
усилием, недостаточным для предотвращения
столкновения, данная система усиливает
торможение, насколько допускают законы физики.
Усиление активируется только в том случае, если
педаль тормоза нажата.
Active Safety Brake
Эта система (т. н. «автоматическое экстренное
торможение») срабатывает после включения
уведомления, если водитель не реагирует
достаточно оперативно и не воздействует на
тормозную систему.
Задача системы — снизить скорость удара или
избежать столкновения в случае отсутствия реакции
водителя.
Работа системы
Система работает при следующих условиях:
– Скорость автомобиля не превышает 60 км/ч,
чтобы система среагировала на пешехода.

139
Вождение автомобиля
6Active Safety Brake
Эта система (т. н. «автоматическое экстренное
торможение») срабатывает после включения
уведомления, если водитель не реагирует
достаточно оперативно и не воздействует на
тормозную систему.
Задача системы — снизить скорость удара или
избежать столкновения в случае отсутствия реакции
водителя.
Работа системы
Система работает при следующих условиях:
– Ск орость автомобиля не превышает 60 км/ч,
чтобы система среагировала на пешехода.
– Скорость автомобиля не превышает 80 км/ч,
чтобы система среагировала на неподвижное
транспортное средство или велосипедиста.
–
Ск
орость автомобиля превышает 10 км/ч
(если он оборудован камерой и радаром) или
находится в диапазоне от 10
км/ч до 85 км/ч (если
он оборудован только камерой), чтобы система
среагировала на движущийся автомобиль.
Данная контрольная лампа мигает (примерно в течение 10 секунд), как только
функция среагирует на торможение автомобиля.
На автомобиле с автоматической коробкой передач
в случае автоматического экстренного торможения
вплоть до полной остановки автомобиля
продолжайте нажимать на педаль тормоза, чтобы
удержать автомобиль на месте.
На автомобиле с механической коробкой передач
в случае автоматического экстренного торможения
вплоть до полной остановки автомобиля двигатель
может заглохнуть.
Водитель может переключить управление автомобилем на себя, резко повернув
рулевое колесо и/или нажав на педаль
акселератора.
Работа системы может проявляться в виде легкой вибрации нажатой педали тормоза.
В случае полной остановки автомобиля
система автоматического торможения остается
включенной в течение 1–2 секунд.
Неисправность
В случае неисправности системы загорается эта контрольная лампа, которая горит, не
мигая, в сопровождении сообщения и звукового
сигнала.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, чтобы проверить
исправность системы.
Если эти лампы загорятся после выключения и повторного пуска
двигателя, обязательно обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр для проверки системы.
Отмечена потеря внимания
Прочтите общие рекомендации по
использованию систем помощи при вождении и
маневрировании.
Делайте перерывы в случае усталости или хотя бы
каждые 2 часа.
Функция дополняет «Сигнал о снижении внимания
водителя» системой «Камера контроля внимания
водителя».
Эти системы ни в коем случае не предназначены для того, чтобы водитель не
смог заснуть за рулем.
Водитель должен самостоятельно остановиться,
если почувствует усталость.

192
В случае неисправности
► Снимите колесо.
Установка колеса
Установка запасного колеса на стальном диске или малоразмерного колеса
На автомобиле с легкосплавными дисками при
установке малоразмерного запасного колеса
или колеса на стальном диске головки болтов
не доходят до его обода. Это нормально, так как
оно удерживается коническими фасками болтов.
► Установите колесо на ступицу.
► Зав ерните болты вручную до упора. ►
Осущ
ествите предварительную затяжку
антикражного болта при помощи баллонного ключа
5 с переходником 2 .
►
Осущ
ествите предварительную затяжку
остальных болтов при помощи только баллонного
ключа 5 .
► Опустите автомобиль.
►
Сл ожите домкрат 6 и уберите.
► Осуществите предварительную затяжку
антикражного болта при помощи баллонного ключа
5 с переходником 2 .
► Затяните остальные болты при помощи только
баллонного ключа 5 .
►
Надень
те колпачки на все болты (при наличии в
комплектации).
►
У
берите инструменты.
После замены колеса
При использовании «компактного» запасного колеса
Выключите некоторые системы помощи при
вождении (Active Safety Brake, Адаптивный
круиз-контроль и т.
д.).
Не превышайте допустимую скорость движения
80
км/ч.
Движение на нескольких малоразмерных
запасных колесах запрещено.
При первой же возможности обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, чтобы проверить
затяжку болтов и давление в запасном колесе.
Проверьте поврежденную шину. Мастер
техцентра проверит шину и даст заключение о
ее ремонте или замене.
Замена лампы
В определенных погодно-климатических условиях (например, при низкой
температуре или высокой влажности) на
внутренней поверхности стекол фар и задних
фонарей может оседать конденсат — это
обычное явление; он исчезает в течение
нескольких минут после включения фар.
Рассеиватели фар изготовлены из поликарбоната и имеют защитное
покрытие:
– Запрещается очищать их от грязи
сухой или абразивной тканью, а также
с использованием моющих средств или
растворителей.
– Пользуйтесь смоченной в мыльной воде
мягкой губкой или моющим составом с
нейтральной кислотностью pH.
– При использовании мойки высокого
давления не направляйте моечный пистолет
на фары, фонари и края их рассеивателей,
чтобы не повредить их защитное покрытие и
уплотнительные прокладки.
Лампу следует заменять по истечении продолжительного времени при
выключенном зажигании и после выключения
фары/фонарей (во избежание серьезного ожога)!
Не касайтесь лампы пальцами; пользуйтесь
лоскутом неворсистой ткани.

265
Алфавитный указатель
Фары подсветки поворота 75–76
Фильтр воздушный
178
Фильтр масляный
178
Фильтр сажевый
177–178
Фильтр салонный
53, 177
Фонари аварийной световой
сигнализации
81, 184
Фонари заднего хода
195
Фонари задние
195
Фонари стоп-сигнала
195
Фонари стояночные
72
Фонари указателей поворотов
72, 194
Фонарь противотуманный задний
71, 195
Фронтальные подушки безопасности
89–90, 94
Функция энергосбережения (резерв
электроэнергии)
25
Функция i-Cockpit® Amplify
49
Ц
Центральный электрический замок 30, 33
Цепи противоскольжения
118, 172–173
Цифровая панель приборов
9–10
Цифровое радиовещание - DAB (Digital Audio
Broadcasting)
223, 249
Ч
Частота (радио) 248–249
Четыре ведущих колеса
173
Чистка автомобиля (рекомендации)
163, 182–183
Ш
Шины 179, 217
Штатный комплект инструментов
70, 185–186
Шторные подушки безопасности
90–91
Щ
Щетки стеклоочистителя (замена) 79
Э
Эко-вождение (рекомендации) 7
Экономичное вождение
7
Экономия электроэнергии
173
Экорежим
114
Экстренное автоматическое торможение
137, 139
Электрические предохранители в приборной
панели
197
Электрические стеклоподъемники
41
Электрический двигатель
115, 163, 215
Электрический стояночный тормоз
106–108, 178
Электронная блокировка пуска двигателя
103
Электронный ключ
29–30
Электронный регулятор тормозных
сил REF
84–85
Элемент питания ключа-пульта ДУ,
32, 59
Энергопотоки
24
Этикетки с идентификационными данными
автомобиля
217
Я
Яркость 229
Ящик для инструментов
70
A
Active Safety Brake 137, 139
Active Suspension Control
114
Adaptive LED Technology
30, 71
AdBlue®
19, 179
B
BlueHDi 19, 177, 184
Bluetooth (беспроводная гарнитура
"свободные руки")
227, 251–252
C
CD-плеер 224
Collision Risk Alert
137–138
Connexion Android Auto
246
Connexion Apple CarPlay
226, 245
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) - Цифровое
радиовещание
223, 249