2020 PEUGEOT 5008 ESP

146
Jazda
– automaticky, keď sa aktivuje systém
elektronického riadenia stability (ESC).
Zmena jazdnej rýchlosti
(nastavená hodnota)
Regulátor rýchlosti musí byť aktívny.
Hodnotu nastavenej rýchlosti môžete zmeniť z
aktuálnej rýchlosti vozidla:
►

Postupne, v krokoch +/- 1
km/h, niekoľkými
krátkymi stlačeniami tlačidla 2 alebo 3.
►

Kontinuálne, v krokoch +/- 5
km/h, stlačením
a podržaním tlačidla 2 alebo 3.
Dlhšie stlačenie a podržanie tlačidla 2
alebo 3 môže spôsobiť náhlu zmenu
rýchlosti vášho vozidla.
Z opatrnosti sa odporúča zvoliť si
rýchlosť približujúcu sa aktuálnej
rýchlosti vášho vozidla, aby nedošlo k
prudkému zrýchleniu alebo spomaleniu
vozidla.
Ak chcete zmeniť nastavenú rýchlosť jazdy pomocou nastavení rýchlosti uložených v pamäti
a prostredníctvom dotykového displeja:
►

Stlačením tlačidla

5
zobrazte nastavenia
rýchlosti uložené v pamäti.
►

Stlačením tlačidla na dotykovom displeji
vyberte požadované nastavenie rýchlosti.
Obrazovka s nastaveniami na výber sa po chvíli
zatvorí. T

oto nastavenie sa zvolí ako nová rýchlosť jazdy,
ktorú bude vozidlo udržiavať.
Zmena nastavenia rýchlosti jazdy podľa
rýchlosti odporúčanej funkciou Rozpoznávanie
dopravných značiek, ktorá je zobrazená na
prístrojovom paneli:
►
Stlačte tlačidlo

5
raz. Zobrazí sa správa
potvrdzujúca pokyn na uloženie do pamäte.
►
Znova stlačte tlačidlo
5
a navrhovaná
rýchlosť sa uloží do pamäte.
Hodnota rýchlosti sa okamžite zobrazí na
prístrojovom paneli ako nová nastavená rýchlosť.
Vypnutie
► Otočte kruhový ovládač 1 do polohy „OFF“:
zobrazené informácie regulátora rýchlosti zmiznú
z displeja.
Porucha činnosti

Zobrazenie pomlčiek (najskôr blikajúcich,
následne trvalo rozsvietených) indikuje poruchu
regulátora rýchlosti.
Nechajte si systém skontrolovať v
sieti
PEUGEOT alebo v
inom kvalifikovanom servise.
Drive Assist Plus
Dostupné iba vo verziách s automatickou
elektrickou prevodovkou (hybrid).
Tento systém automaticky upraví rýchlosť a
dráhu pomocou systému Adaptívny tempomat
s funkciou Stop
& Go v spojení s asistentom
udržiavania polohy v jazdnom pruhu.
Tieto dve funkcie musia byť aktivované a v
prevádzke.
Tento systém je vhodné použiť predovšetkým pri
jazde po diaľniciach a rýchlostných cestách.
Ďalšie informácie o funkcii Adaptívny tempomat
a asistentovi udržiavania polohy v jazdnom
pruhu sú uvedené v príslušných kapitolách.
Systém pomáha vodičovi ovládaním
riadenia, zrýchľovania a brzdenia v rámci
limitov fyzikálnych zákonov a schopností
vozidla.
Niektoré prvky cestnej infraštruktúry
alebo niektoré vozidlá na ceste nemusia byť
dobre viditeľné alebo môžu byť nesprávne
rozpoznané kamerou a radarom, čo môže
viesť k neočakávanej zmene smeru,
nedostatočnej korekcii riadenia alebo
nesprávnemu ovládaniu zrýchľovania a
brzdenia.
Adaptívny tempomat
Pozrite si všeobecné odporúčania týkajúce sa
použitia asistenčných systémov riadenia a

147
Jazda
6manévrovania a časť Tempomat – špeciálne
odporúčania .
Tento systém automaticky udržiava rýchlosť
vášho vozidla na vami nastavenej hodnote
(nastavená rýchlosť), pričom udržiava bezpečnú
vzdialenosť od vozidla idúceho pred vami
(cieľové vozidlo), ktorá bola vopred nastavená
vodičom. Systém automaticky reguluje
zrýchľovanie a spomaľovanie vozidla.
Pomocou funkcie Stop systém riadi brzdenie až
do úplného zastavenia vozidla.
Pomocou funkcie Stop
& Go systém riadi
brzdenie až do úplného zastavenia vozidla, ako
aj opätovné naštartovanie vozidla.
Ak systém pribrzdí vozidlo, rozsvietia sa pritom brzdové svetlá.
Ak nie sú brzdové svetlá v bezchybnom
stave, jazda vozidlom môže byť nebezpečná.


Na tento účel je vozidlo vybavené kamerou
umiestnenou v hornej časti čelného skla
a
radarom, ktorý sa nachádza v prednom
nárazníku.
Tento systém je primárne navrhnutý na jazdu po rýchlostných komunikáciách
a

diaľniciach a funguje len pri pohybujúcich
sa vozidlách jazdiacich rovnakým smerom
ako vaše vozidlo.
Ak vodič zapne ukazovateľ smeru a chystá sa predbehnúť pomalšie idúce
vozidlo, tempomat mu umožní dočasne sa
priblížiť k
vozidlu idúcemu pred ním, aby mu
pomohol ho predísť, a to bez prekročenia
nastavenej rýchlosti.
Niektoré vozidlá na ceste nie sú dobre
viditeľné alebo môžu byť nesprávne
interpretované kamerou alebo radarom (napr.
kamión), čo môže viesť k chybnému
vyhodnoteniu vzdialeností a neprimeranej
akcelerácii alebo brzdeniu vozidla.
Ovládacie prvky na volante
1. ZAP (poloha CRUISE)/VYP (poloha 0)
2. Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/
zníženie nastavenej rýchlosti
3. Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/
zvýšenie nastavenej rýchlosti 4.
Pozastavenie/obnovenie funkcie tempomatu
s predošlým uloženým nastavením rýchlosti
Potvrdenie opätovného naštartovania vozidla
po automatickom zastavení (verzie vybavené
funkciou Stop & Go)
5. V závislosti od verzie:
Zobrazenie uložených prahových hodnôt
rýchlosti pomocou funkcie ukladania rýchlosti
alebo
Použitie rýchlosti navrhnutej systémom
Rozpoznávanie dopravných značiek
(zobrazenie MEM)
6. Zobrazenie a úprava nastavenia vzdialenosti
od vozidla idúceho pred vami
Použitie
Aktivovanie systému (pozastavenie)
► Pri naštartovanom motore otočte kruhový
ovládač 1
nadol do polohy CRUISE.
Tempomat
je pripravený na prevádzku (sivé zobrazenie).
Zapnutie tempomatu a nastavenie
rýchlosti
Pri manuálnej prevodovke sa rýchlosť vášho
vozidla musí pohybovať v rozsahu od 30 do
180
km/h.
Pri manuálnej prevodovke musí byť zvolený
režim
D alebo M a rýchlosť vášho vozidla sa
musí pohybovať v
rozsahu od 30 do 180 km/h.
Pri elektrickej automatickej prevodovke (hybrid)
sa rýchlosť vášho vozidla musí pohybovať
v
rozsahu od 0 do 180 km/h.

153
Jazda
6Svetelná kontrolka na tlačidle Kruhový ovládač
tempomatu Symboly
Zobrazenie Poznámky
Zelená CRUISE
70

(sivá)


(sivá)Funkcia Drive Assist Plus je pozastavená.
Zelená CRUISE

(zelená)/(sivá)


(sivá)Funkcia Drive Assist Plus je aktívna, nie sú
splnené všetky podmienky pre používanie
asistenta udržiavania polohy v jazdnom
pruhu.
Zelená OFF alebo LIMIT

(sivá)


(sivá)Tempomat nie je aktívny, nie sú splnené
všetky podmienky pre používanie asistenta
udržiavania polohy v jazdnom pruhu.
Zelená CRUISE

(zelená)/(sivá)


(sivá)Funkcia Drive Assist Plus je pozastavená:
funkcie tempomatu a asistenta udržiavania
polohy v jazdnom pruhu sú pozastavené.
Správy
Jazdné situácie
„Activate cruise control to use the lane positioning assist system“ (Aktivujte
tempomat, ak chcete používať asistenta udržiavania polohy v jazdnom
pruhu) Aktivácia asistenta udržiavania polohy v jazdnom pruhu, kým tempomat nie je aktívny.
„Unsuitable conditions, Activation on stand-by“ (Nevhodné podmienky, čaká sa na aktiváciu) Aktivácia asistenta udržiavania polohy v jazdnom pruhu, keď neboli splnené všetky
podmienky.
„Keep your hands on the steering wheel“ (Nepúšťajte volant) Dlhodobá jazda bez držania volantu, s nesprávnym držaním volantu alebo bez vyvinutia sily. „Hold the steering wheel“ (Uchopte volant) Nastal alebo hrozí výpadok asistenta udržiavania polohy v jazdnom pruhu.
„Retake control“ (Prevezmite riadenie) Súčasný výpadok funkcie tempomatu aj asistenta udržiavania polohy v jazdnom pruhu.

163
Jazda
6

Pri nasledujúcich podmienkach sa nespustí
výstraha:
–
V prítomnosti nepohybujúcich sa objektov
(parkujúce vozidlá, bezpečnostné závory

,
pouličnej lampy, dopravné značky atď.).
–

Premávka v protismere.
–


Pri
jazde po kľukatých cestách alebo v
prípade
ostrých zákrut.
–


V
prípade predbiehania veľmi dlhého
vozidla alebo ak vás predbieha veľmi dlhé
vozidlo (kamión, autobus atď.), ktoré už bolo
zaznamenané v
oblasti zadného mŕtveho uhla
a
nachádza sa aj v zornom poli vodiča vpredu.
–

Počas rýchleho predbiehania.
–


V prípade veľmi hustej premávky: systém
môže vozidlá zaznamenané vpredu a vzadu
považovať za kamión alebo nepohybujúci sa
objekt.
–


Ak je aktivovaná funkcia Park
Assist.
Porucha
V prípade poruchy krátko zabliká
na prístrojovom paneli táto
výstražná kontrolka, následne sa rozsvieti
servisná výstražná kontrolka a na displeji sa
zobrazí správa.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis a nechajte
systém skontrolovať.
Za určitých klimatických podmienok
(dážď, krúpy atď.) môže byť činnosť
systému dočasne narušená.
Jazda na mokrej vozovke alebo pri prechode
zo suchej zóny do mokrej zóny môže vyvolať
falošné upozornenia (napríklad mračno
kvapiek vody v mŕtvom uhle môže byť
považované za vozidlo).
V nepriaznivom počasí alebo v zimnom
období sa ubezpečte, že snímače nie sú
pokryté blatom, námrazou alebo snehom.
Dbajte na to, aby ste neprekrývali výstražnú
zónu, nachádzajúcu sa na vonkajších
spätných zrkadlách, ako aj detekčné zóny,
nachádzajúce sa na prednom a zadnom
nárazníku, nalepovaním nálepiek alebo iných
predmetov. Mohli by ste tak ovplyvniť správnu
činnosť systému.
Systém aktívneho
monitorovania mŕtveho
uhla
Ak sa pokúsite prekročiť čiaru so zapnutým
ukazovateľom smeru, na príslušnom spätnom
zrkadle sa trvalo rozsvieti kontrolka a zároveň
pocítite úpravu dráhy vozidla, čím systém
pomôže vyhnúť sa zrážke.
Tento systém je kombináciou funkcie Aktívna
výstraha neúmyselného prekročenia čiary a
Monitorovanie mŕtveho uhla.
Tieto dve funkcie musia byť aktivované a v
prevádzke.
Rýchlosť vozidla sa musí pohybovať v rozmedzí
65 až 140
km/h (vrátane).
Tieto funkcie sú obzvlášť vhodné na jazdu po
diaľniciach a rýchlostných cestách.
Viac informácií o Aktívna výstraha
neúmyselného prekročenia čiary a
Monitorovanie mŕtveho uhla nájdete v
príslušných častiach.
Parkovacie snímače
Pozrite si všeobecné odporúčania týkajúce sa
použitia asistenčných systémov riadenia a
manévrovania .

179
Praktické informácie
7Riadiaca jednotka

POWER
Zelená farba: pripojené k elektrickej sieti,
môže sa začať nabíjanie.
CHARGE
Bliká nazeleno: prebieha nabíjanie alebo
je aktivovaná úpravy teploty interiéru vozidla.
Trvalo svieti nazeleno: nabíjanie je dokončené.
FAULT
Červená farba: niečo nie je v poriadku
– nabíjanie nie je dovolené alebo sa musí
okamžite zastaviť.
Skontrolujte, či je všetko
správne zapojené a či sa nevyskytla porucha v
elektrickom systéme.
Ak svetelná kontrolka nezhasne, obráťte sa na
autorizovaného predajcu alebo kvalifikovaný
servis vozidiel PEUGEOT.
Po pripojení nabíjacieho kábla do domácej
zásuvky sa nakrátko rozsvietia všetky svetelné
kontrolky. Ak sa nerozsvietia žiadne svetelné kontrolky,
skontrolujte istič domácej zásuvky.
–

Ak došlo k odpojeniu ističa, požiadajte
profesionálneho elektrikára, aby skontroloval, či
je elektrický rozvod vhodný na použitie, a aby
vykonal potrebné opravy
.
–
Ak nedošlo k odpojeniu ističa, nepoužívajte
nabíjací kábel a obráťte sa na predajcu vozidiel
PEUGEOT
alebo kvalifikovaný servis.
Odporúčania na štítku riadiacej jednotky1. Pred použitím si prečítajte príručku.
2. Pri nesprávnom použití tohto nabíjacieho
kábla môže dôjsť k požiaru, poškodeniu
majetku a vážnemu zraneniu alebo
usmrteniu v dôsledku zásahu elektrickým
prúdom!
3. Používajte výhradne správne uzemnenú
elektrickú zásuvku, ktorá je chránená 30
mA
prúdovým chráničom.
4. Používajte výhradne elektrickú zásuvku,
ktorá je chránená primeraným ističom
vzhľadom na menovitú hodnotu prúdu v
elektrickom obvode. 5.
Hmotnosť riadiacej jednotky nesmie
spočívať na elektrickej zásuvke, zástrčke a
kábloch.
6. Nikdy nepoužívajte chybný alebo
akýmkoľvek spôsobom poškodený nabíjací
kábel.
7. Nikdy sa nepokúšajte opraviť alebo
rozobrať nabíjací kábel. Neobsahuje žiadne
opraviteľné časti. V prípade poškodenia ho
vymeňte.
8. Nabíjací kábel nikdy neponárajte pod vodu.
9. Nabíjací kábel nikdy nezapájajte do
predlžovacieho kábla, zásuvky pre viacero
zástrčiek, konverzného adaptéra alebo
poškodenej elektrickej zásuvky.
10. Nabíjanie nikdy nezastavujte odpojením
zástrčky zo zásuvky.
11 . Neodpájate konektor z vozidla silou, keď je
uzamknutý.
12. Ak spozorujete, že sú nabíjací kábel
alebo zásuvka príliš horúce, okamžite
zastavte nabíjanie zamknutím a následným
odomknutím vozidla pomocou kľúča s
diaľkovým ovládaním.
13. Tento nabíjací kábel obsahuje komponenty,
ktoré môžu spôsobiť elektrické iskrenie.
Nevystavujte ho horľavým výparom.
14. Tento nabíjací kábel používajte iba s
vozidlami PEUGEOT.
15. Nabíjací kábel nikdy nezapájajte do zásuvky
ani neodpájajte zo zásuvky mokrými rukami.

180
Praktické informácie
Nabíjanie trakčnej batérie
(hybrid)
Na dosiahnutie úplného nabitia dodržujte
postup nabíjania bez jeho prerušenia, až kým
sa automaticky neukončí. Nabíjanie môže byť
okamžité alebo odložené.
Odložené nabíjanie sa nastavuje
prostredníctvom dotykového displeja
alebo aplikácie MyPeugeot.
V záujme bezpečnosti sa motor nespustí,
keď je nabíjací kábel zapojený do
nabíjacieho konektora vozidla.
Na
prístrojovom paneli sa zobrazí výstraha.
Priebeh nabíjania je viditeľný na prístrojovom
paneli. Po prepnutí prístrojového panelu do
pohotovostného režimu sa tieto informácie môžu
znova zobraziť po odomknutí vozidla alebo
otvorení dverí.
Proces nabíjania môžete sledovať aj v
aplikácii MyPeugeot.
Ďalšie informácie o funkciách
ovládateľných na diaľku sú uvedené v
príslušnej kapitole.
Bezpečnostné opatrenia
Hybridné vozidlá boli vyvinuté v súlade
s odporúčaniami pre maximálne limity
elektromagnetického poľa, ktoré stanovila
ICNIRP (Medzinárodná komisia pre ochranu
pred neionizujúcim žiarením v pravidlách z roku
1998).
Cestujúci s kardiostimulátormi alebo
podobnými zariadeniami by mali s
lekárom konzultovať prípadné preventívne
opatrenia alebo kontaktovať výrobcu svojho
implantovaného elektronického zdravotníckeho
zariadenia a uistiť sa, že je jeho funkčnosť
zaručená v prostrediach, ktoré sú v súlade s
pravidlami ICNIRP.
V prípade pochybností
Počas nabíjania sa nezdržiavajte, a
to ani krátky čas, vo vnútri ani pri vozidle,
v blízkosti nabíjacieho kábla ani nabíjacej
jednotky.
Pred nabíjaním
V závislosti od situácie:
►

Požiadajte profesionálneho elektrikára,
aby skontroloval, či je zamýšľaný elektrický
systém v súlade s platnými štandardmi a či je
kompatibilný s vozidlom.
►


Požiadajte profesionálneho elektrikára,
aby nainštaloval vyhradenú domácu
elektrickú zásuvku alebo jednotku na
zrýchlené nabíjanie (W

allbox) kompatibilnú s
vozidlom.
Použite nabíjací kábel, ktorý bol dodaný s
vozidlom.
(Počas nabíjania)
Nikdy nepracujte pod kapotou:
– Niektoré časti môžu byť dlhodobo horúce,
a to aj po skončení nabíjania – hrozí riziko
popálenia!
–

V
entilátor sa môže kedykoľvek spustiť –
hrozí riziko porezania alebo uškrtenia!
Po nabití
Skontrolujte, či je kryt priestoru
nabíjacieho konektora zatvorený.
Kábel nenechávajte pripojený do domácej
elektrickej zásuvky – v prípade kontaktu s
vodou alebo ponorenia do vody hrozí riziko
skratu alebo zásahu elektrickým prúdom!
Postup nabíjania
Pripojenie
► Pred každým nabitím skontrolujte, či je
ovládač prevodovky v polohe P a či je vypnuté
zapaľovanie, pretože v opačnom prípade nie je
nabíjanie povolené.
►

Otvorte kryt priestoru nabíjacieho konektora
stlačením tlačidla a uistite sa, či sa na nabíjacom
konektore nenachádzajú nečistoty alebo cudzie
predmety

.
Svetelné indikátory v kryte sa rozsvietia bielou
farbou.

181
Praktické informácie
7Nabíjanie v domácnosti (režim 2)



► Najskôr pripojte nabíjací kábel z riadiacej
jednotky do domácej zásuvky .
Po vytvorení pripojenia sa rozsvietia všetky
svetelné kontrolky na riadiacej jednotke, potom
zostane svietiť iba zelená svetelná kontrolka
POWER.
►

Odstráňte ochranný kryt z
nabíjacej pištole.
►

Pripojte nabíjaciu pištoľ do nabíjacieho
konektora.
Spustenie nabíjania sa potvrdí blikaním zelených
svetelných indikátorov na kryte a blikaním
zelenej svetelnej kontrolky


CHARGE
na riadiacej
jednotke.
Ak sa tak nestane, nabíjanie sa nespustilo.
Zopakujte postup a skontrolujte, či sú správne
vykonané všetky pripojenia.
Červená svetelná kontrolka v kryte sa rozsvieti,
čím signalizuje uzamknutie nabíjacej pištole.
Zrýchlené nabíjanie (režim 3)

► Postupujte podľa pokynov na používanie
jednotky na zrýchlené nabíjanie (W allbox).
►

Odstráňte ochranný kryt z
nabíjacej pištole.
►

Pripojte nabíjaciu pištoľ do nabíjacieho
konektora.
Začiatok nabíjania sa potvrdí blikaním zelených
svetelných indikátorov na kryte.
Ak sa tak nestane, nabíjanie sa nespustilo.
Zopakujte postup a skontrolujte, či sú správne
vykonané všetky pripojenia.
Červená svetelná kontrolka v kryte sa rozsvieti,
čím signalizuje uzamknutie nabíjacej pištole.
Odpojenie

Pred odpojením nabíjacej pištole z nabíjacieho
konektora:
►

Ak je vozidlo odomknuté, zamknite ho a
potom ho znova odomknite .
►


Ak je vozidlo zamknuté, odomknite ho. Červená svetelná kontrolka v kryte zhasne, čo
značí odomknutie nabíjacej pištole.
►


Do
30 sekúnd odpojte nabíjaciu pištoľ.
Nabíjanie v domácnosti (režim 2)
Koniec nabíjania je potvrdený neprerušovaným
svietením zelenej kontrolky
CHARGE na
riadiacej jednotke a neprerušovaným svietením
zelených svetelných indikátorov na kryte.
►

Po odpojení odstráňte ochranný kryt z
nabíjacej pištole a zatvorte kryt nabíjania.
►


Odpojte nabíjací kábel riadiacej jednotky od
domácej zásuvky

.
Zrýchlené nabíjanie (režim 3)
Dokončenie nabíjania je potvrdené jednotkou
na zrýchlené nabíjanie (Wallbox) a trvalým
rozsvietením zelených svetelných indikátorov
na kryte.
►
Po odpojení nasaďte naspäť nabíjaciu pištoľ
na nabíjaciu jednotku a zavrite kryt priestoru
nabíjacieho konektora.
Odložené nabíjanie
V predvolenom nastavení sa nabíjanie
začína po pripojení nabíjacej pištole. Môže sa
naprogramovať odložené nabíjanie.
Nastavenia
► V ponuke Hybrid (Hybridný pohon) na
dotykovom displeji vyberte kartu Charge
(Nabíjanie).
►

Nastavte čas spustenia nabíjania.
►


Stlačte tlačidlo OK

.

182
Praktické informácie
Nastavenie sa uloží do systému.Funkciu odloženého nabíjania môžete
naprogramovať aj pomocou smartfónu
cez aplikáciu MyPeugeot.
Ďalšie informácie o funkciách ovládateľných
na diaľku sú uvedené v príslušnej kapitole.
Aktivácia
► Pripojte vozidlo k požadovanému
nabíjaciemu zariadeniu.
► Stlačením tlačidla na kryte do jednej
minúty aktivujte systém (aktivácia sa
potvrdí rozsvietením svetelných indikátorov
namodro).
Ťažné zariadenie
Rozloženie zaťaženia
► Zaťaženie v prívese rozložte tak, aby sa
najťažšie predmety nachádzali čo najbližšie
pri náprave a aby zaťaženie na čape ťažného
zariadenia neprekročilo maximálne povolené
zaťaženie, ale iba sa k nemu priblížilo.
V dôsledku poklesu hustoty vzduchu so
stúpajúcou nadmorskou výškou klesajú
výkonové parametre motora. Maximálne
zaťaženie pri vlečení sa musí znížiť o
10 % na
každých 1
000 metrov nadmorskej výšky
Používajte ťažné zariadenia a ich
originálnu kabeláž schválenú
spoločnosťou PEUGEOT. Odporúčame vám
nechať si montáž vykonať v sieti PEUGEOT
alebo v inom kvalifikovanom servise.
V prípade montáže ťažného zariadenia mimo
siete PEUGEOT je potrebné pri tejto montáži
dodržiavať odporúčania výrobcu.
Dôležité upozornenie : ak sa na verzii
s
motorizovaným vekom batožinového
priestoru s funkciou Bezdotykové otváranie
veka kufra nainštaluje iné ťažné zariadenie
ako originálne zariadenie značkyPEUGEOT,
je nevyhnutné navštíviť sieť PEUGEOT
alebo iný kvalifikovaný servis za účelom
novej kalibrácie detekčného systému: riziko
nesprávnej funkcie Bezdotykové otváranie
veka kufra.
V prípade použitia homologovaného ťažného
zariadenia sa určité asistenčné systémy
riadenia alebo manévrovania automaticky
deaktivujú.
Dodržiavajte maximálne povolené
hodnoty vlečného zaťaženia, ktoré sú
uvedené v osvedčení o evidencii vozidla, ako
aj v časti Technické parametre v tejto
príručke.
Dodržiavanie maximálneho povoleného
zaťaženia čapu ťažného zariadenia (ťažná
guľa) sa taktiež vzťahuje na použitie
príslušenstva (nosiče bicyklov, skrinky na
ťažné zariadenie atď.).
Dodržiavajte právne predpisy platné
v krajine, v ktorej jazdíte.
Vozidlo vybavené motorizovaným
vekom batožinového priestoru
s

funkciou „Bezdotykové ovládanie veka
kufra“
Aby ste predišli neželanému otvoreniu veka
batožinového priestoru pri použití ťažného
zariadenia:
–

vopred deaktivujte túto funkciu v ponuke
konfigurácie vášho vozidla,
–


alebo presuňte elektronický kľúč mimo
zónu jeho rozpoznania, keď je veko
batožinového priestoru zatvorené.
Ťažné zariadenie s
rýchlo demontovateľnou
guľou
Popis
Toto originálne ťažné zariadenie možno
namontovať a odstrániť bez použitia nástrojov.