2020 PEUGEOT 5008 olej

182
Praktické informace
► Tahem za kapotu ověřte, že je správně
zajištěná.
Z důvodu přítomnosti elektrických
zařízení pod kapotou je důrazně
doporučeno omezit jejich vystavení vodě
(déšť, mytí, atd.).
Motorový prostor
Znázorněný motor je pouze příklad, který slouží
pro ilustrativní účely.
Polohy následujících prvků se mohou lišit:
–

Vzduchový filtr
.
–

Měrka motorového oleje.
–


Uzávěr otvoru pro doplňování motorového
oleje.
–


Odvzdušňovací čerpadlo.
–


Odvzdušňovací šroub.
Zážehový motor

* V závislosti na motoru.
Vznětový motor

1. Nádržka kapaliny ostřikovačů
2. Nádrž na chladicí kapalinu motoru
3. Nádržka na brzdovou kapalinu
4. Baterie / pojistky
5. Odděleně umístěný ukostřený pól (-)
6. Pojistková skříňka
7. Vzduchový filtr
8. Uzávěr plnicího otvoru motorového oleje
9. Měrka motorového oleje
10. Odvzdušňovací čerpadlo*
11 . Odvzdušňovací šroub*
Palivový okruh vznětového motoru je pod
velmi vysokým tlakem.
Veškeré práce na tomto okruhu smějí
provádět výhradně pracovníci servisu sítě
PEUGEOT nebo jiného kvalifikovaného
servisu.
Kontrola hladin náplní
Zkontrolujte hladiny všech následujících kapalin
podle plánu údržby stanoveného výrobcem.
V
případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není
výslovně uvedeno jinak.
V
případě velkého úbytku kapaliny nechte
příslušný okruh prověřit v
servisu sítě PEUGEOT
nebo v
jiném odborném servisu.
Tyto kapaliny musí odpovídat doporučením výrobce vozu a jeho
motoru.
Při práci pod kapotou motoru buďte velmi
opatrní, protože některé části motoru
mohou být velmi horké (nebezpečí popálení)
a

ventilátor se může kdykoliv rozeběhnout
(i

při vypnutém zapalování).
Použité látky
Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších provozních
kapalin s
kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé, či
přímo žíravé.
Nevylévejte použitý olej ani kapaliny do
kanalizačního potrubí či na zem.
Použitý olej nalijte do určených
nádob v servisu sítě PEUGEOT nebo
v kvalifikovaném servisu.
Motorový olej
Hladina oleje se kontroluje alespoň 30
minut po vypnutí motoru a na
vodorovném povrchu – buď pomocí ukazatele
hladiny oleje na přístrojové desce při zapnutém
zapalování (u vozidel vybavených elektrickým
měřidlem) anebo pomocí měrky oleje.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami (nebo výměnami oleje) je normální.
Hladinu oleje doporučujeme kontrolovat a olej
popřípadě doplnit každých 5 000 km.
Do motorového oleje nikdy nepřidávejte
žádná aditiva, aby se zachovala
spolehlivost motoru a systému regulace
emisí.
Kontrola pomocí měrky oleje
Umístění měrky oleje viz obrázek příslušného
motorového prostoru.
► Uchopte měrku oleje za její barevný úchyt a
celou ji vytáhněte.
► Otřete konec měrky oleje čistou látkou, která
nepouští vlákna.

183
Praktické informace
7Nevylévejte použitý olej ani kapaliny do
kanalizačního potrubí či na zem.
Použitý olej nalijte do určených
nádob v
servisu sítě PEUGEOT nebo
v

kvalifikovaném servisu.
Motorový olej
Hladina oleje se kontroluje alespoň 30
minut po vypnutí motoru a na
vodorovném povrchu – buď pomocí ukazatele
hladiny oleje na přístrojové desce při zapnutém
zapalování (u vozidel vybavených elektrickým
měřidlem) anebo pomocí měrky oleje.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami (nebo výměnami oleje) je normální.
Hladinu oleje doporučujeme kontrolovat a olej
popřípadě doplnit každých 5
000 km.
Do motorového oleje nikdy nepřidávejte
žádná aditiva, aby se zachovala
spolehlivost motoru a systému regulace
emisí.
Kontrola pomocí měrky oleje
Umístění měrky oleje viz obrázek příslušného
motorového prostoru.
►

Uchopte měrku oleje za její barevný úchyt a
celou ji vytáhněte.
►


Otřete konec měrky oleje čistou látkou, která
nepouští vlákna.


► Zasuňte měrku oleje zpět až na doraz a pak ji
znovu vytáhněte a vizuálně zkontrolujte hladinu
oleje. Správná hladina oleje se nachází mezi
značkami
A (max) a B (min).
Nestartujte motor, je-li hladina oleje:
–

nad značkou A

: obraťte se na prodejce
PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis;
–

pod značkou B

: ihned doplňte motorový olej.
Třída oleje
Před doplňováním nebo výměnou
motorového oleje ověřte, že je nový olej
vhodný pro daný motor a že splňuje
doporučení v plánu servisních prohlídek,
který byl dodán s vozidlem (nebo je dostupný
u vašeho dealera značky PEUGEOT a v
kvalifikovaných servisech).
Použití nedoporučeného oleje může způsobit
neplatnost smluvní záruky v případě poruchy
motoru.
Doplňování hladiny motorového oleje
Umístění uzávěru plnicího hrdla motorového
oleje naleznete na příslušném obrázku
motorového prostoru pod kapotou.
► Dolévejte olej po malém množství, aby
nedošlo k potřísnění součástí motoru (nebezpečí
požáru).
►

V
yčkejte několik minut, než překontrolujete
hladinu oleje měrkou.
►

V případě potřeby doplňte olej.
►


Po kontrole hladiny pečlivě namontujte
uzávěr plnicího hrdla oleje a měrku zasuňte zpět
do pouzdra.
Ukazatel hladiny oleje na přístrojové
desce neudává po zapnutí zapalování
během 30 minut od doplnění oleje správný
údaj.
Brzdová kapalina
Hladina této kapaliny musí být v blízkosti
rysky MAX. Pokud není, zkontrolujte
opotřebení brzdových destiček.
Interval výměny brzdové kapaliny je uveden v
plánu servisních prohlídek výrobce.
Předtím, než uzávěr sejmete kvůli
doplnění, jej očistěte. Používejte pouze
brzdovou kapalinu DOT4 v utěsněné nádobě.
Chladicí kapalina motoru
Doplňování této kapaliny mezi dvěma
pravidelnými servisními prohlídkami je
běžné.
Kontrola a
doplňování se musí provádět při
studeném motoru.

184
Praktické informace
Při nízké hladině hrozí vážné poškození motoru
vozidla.
Hladina této kapaliny se musí nacházet
v blízkosti rysky MAX, nikdy však nesmí být nad.
Pokud se hladina nachází v
blízkosti rysky MIN
nebo dokonce pod ní, je nutné kapalinu doplnit.
Je-li motor zahřátý, je teplota této kapaliny
regulována ventilátorem.
Protože je chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte
s prováděním jakýchkoli prací nejméně jednu
hodinu po vypnutí motoru.
Pokud potřebujete hladinu doplnit v nouzi,
omotejte kolem uzávěru hadr a povolením
uzávěru o dvě otáčky nechejte poklesnout tlak.
Po snížení tlaku sejměte uzávěr a doplňte
kapalinu.
Kapalina do ostřikovačů
Kapalinu průběžně doplňujte.
Objem nádrže:
–

5,3


litru u verzí pro velmi chladné klimatické
podmínky.
–

2,2


litru u ostatních verzí.
Specifikace kapaliny do ostřikovačů
Do nádržky na kapalinu do ostřikovačů je nutné
dolévat připravenou směs.
V zimě (teploty pod nulou) musí být použita
vhodná nemrznoucí směs, která ochrání
součásti systému (čerpadlo, nádrž, vedení atd.)
před zamrznutím.
Za žádných okolností nedolévejte čistou
vodu (riziko zamrznutí, zanášení
vápencovými usazeninami atd.).
Aditivum do nafty (vznětové motory s filtrem pevných
částic)
Minimální množství v nádrži aditiva filtru
pevných částic je oznámeno
nepřerušovaným svícením této výstražné
kontrolky, doprovázeným zvukovým signálem a
hlášením o dosažení minimálního množství
aditiva pro filtr pevných částic.
Doplňování
Doplnění aditiva musí být provedeno bez
prodlení v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
kvalifikovaném servisu.
AdBlue® (BlueHDi)
Při dosažení hladiny rezervy se spustí výstraha.
Další informace o indikátorech a zejména
ukazatelích dojezdové vzdálenosti pro kapalinu
AdBlue najdete v příslušné kapitole.
Abyste zabránili zablokování vozidla v
souladu
s
předpisy, musíte doplnit nádrž AdBlue.
Další informace o kapalině AdBlue
® (BlueHDi) a
zejména o doplňování kapaliny AdBlue najdete v
příslušné kapitole.
Kontroly
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto
prvky v souladu s pokyny v plánu údržby výrobce
a
v závislosti na typu motoru vozidla.
Jinak požádejte o
kontrolu servis sítě PEUGEOT
nebo jiný kvalifikovaný servis.
Používejte pouze výrobky doporučené
společností PEUGEOT nebo výrobky
rovnocenné kvality a specifikace.
Pro optimalizaci činnosti důležitých částí, jako
je například brzdový okruh, nabízí společnost
PEUGEOT specifické vybrané přípravky.
Akumulátor 12 V
Baterie nevyžaduje žádnou údržbu.
I tak je třeba pravidelně kontrolovat
dotažení šroubových svorek (u
verzí bez
rychlosvorek) a
čistotu připojovacích míst.
Více informací a opatření, která je třeba
podniknout před zahájením úkonů na
12V akumulátoru
, naleznete v příslušné
kapitole.
Verze vozidel vybavené systémem Stop
& Start pracují s 12V olověným
akumulátorem se specifickou technologií
a

charakteristikami.
Vyměněn smí být pouze v
servisu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném kvalifikovaném
servisu.
Filtr v kabině
V závislosti na prostředí a způsobu
používání vozidla (vysoká prašnost, jízdy
po městě.), vyměňujte ho případně dvakrát
častěji.
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být
příčinou nepříjemných pachů.
Filtr vzduchový
V závislosti na prostředí a způsobu
používání vozidla (vysoká prašnost, jízdy
po městě.), vyměňujte ho případně dvakrát
častěji.
Olejový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé výměně
motorového oleje.
Filtr pevných částic
(vznětové motory)
Dočasné rozsvícení této výstražné
kontrolky a zobrazení hlášení
o nebezpečí zanesení filtru pevných částic
signalizují počátek zanášení filtru pevných
částic.
Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte
filtr jízdou rychlostí alespoň 60 km/h, a to až do
zhasnutí kontrolky.

185
Praktické informace
7Filtr v kabině
V závislosti na prostředí a způsobu
používání vozidla (vysoká prašnost, jízdy
po městě.), vyměňujte ho případně dvakrát
častěji.
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být
příčinou nepříjemných pachů.
Filtr vzduchový
V závislosti na prostředí a způsobu
používání vozidla (vysoká prašnost, jízdy
po městě.), vyměňujte ho případně dvakrát
častěji.
Olejový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé výměně
motorového oleje.
Filtr pevných částic
(vznětové motory)
Dočasné rozsvícení této výstražné
kontrolky a zobrazení hlášení
o

nebezpečí zanesení filtru pevných částic
signalizují počátek zanášení filtru pevných
částic.
Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte
filtr jízdou rychlostí alespoň 60
km/h, a to až do
zhasnutí kontrolky.
Jestliže kontrolka nadále svítí, znamená
to nedostatečné množství aditiva do
nafty.
Více informací o
kontrole množství náplní
naleznete v
příslušné kapitole.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo chodu motoru naprázdno
lze ve výjimečných případech při akceleraci
zpozorovat emise vodních par z
výfuku.
Nemají vliv na chování vozidla ani na životní
prostředí.
Nové vozidlo
První regenerace filtru pevných částic se
mohou projevit zápachem „spáleniny“, což je
normální.
Mechanická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou údržbu
(výměna oleje se neprovádí).
Automatická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou údržbu
(výměna oleje se neprovádí).
Elektrická parkovací brzda
Tento systém nevyžaduje žádné zvláštní kontroly. V případě problému však
nečekejte a nechejte systém překontrolovat
v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
kvalifikovaném servisu.
Více informací o elektrické parkovací
brzdě naleznete v příslušné kapitole.
Brzdové destičky
Rychlost opotřebení brzd závisí na
způsobu řízení, zejména u vozidel
provozovaných ve městě a na krátké
vzdálenosti. Může být nutné nechat zkontrolovat
stav brzd i v období mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami vozidla.
Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená
opotřebení brzdových destiček (pokud nedošlo
k

úniku z okruhu).
Po mytí vozidla či v zimních podmínkách
se na brzdových kotoučích a destičkách
může usadit vlhkost či vytvořit námraza, což
může snížit účinnost brzdění. Přibrzďujte
mírně za jízdy, aby se brzdové obložení takto
vzniklým teplem vysušilo a
odmrazilo.
Stav opotřebení brzdových
kotoučů
Informace o kontrole opotřebení
brzdových kotoučů poskytnou pracovníci
servisu sítě PEUGEOT
nebo jiného
kvalifikovaného servisu.

218
V případě nepojízdnosti
► Zapojte pól (+) přední baterie připojením
červeného rychlouvolňovacího konektoru: •

Zcela zvedněte páčku A

.
•

Znovu nasaďte otevřenou svorku B

na pól
(+).
•

Zatlačte svorku
B zcela dolů.
•

Sklopením páčky A

zamkněte svorku B.
►

Zapojte pól (-)

zadní baterie připojením
černého rychlouvolňovacího konektoru.
Po opětovném připojení
Po opětovném připojení baterie zapněte
zapalování a před nastartováním motoru
počkejte 1
minutu na inicializaci elektronických
systémů.
Když u verze s pravostranným řízením
dosáhlo počitadlo celkové ujeté
vzdálenosti 100
km, musíte před
nastartováním motoru počkat přibližně 15
minut.
Nicméně pokud po této operaci přetrvávají
menší problémy, obraťte se na prodejce
PEUGEOT či kvalifikovaný servis.
Viz příslušná kapitola a resetujte tato zařízení:
– klíč dálkové ovladače nebo elektronický klíč
(v
závislosti na verzi),
–

střešní okno a elektrická sluneční clona,
–


elektrické ovládání oken,
–


datum a čas,
–


předvolené rádiové stanice.
Tažení vozidla
Postup odtažení vlastního vozidla či tažení
jiného vozidla pomocí demontovatelného
mechanického zařízení.
Všeobecná doporučení
Dodržujte předpisy platné v zemi, ve
které je vozidlo v provozu.
Ověřte, že hmotnost tažného vozidla je vyšší
než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí sedět
řidič, který je držitelem platného řidičského
průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři
kola na zemi, vždy použijte schválenou
vlečnou tyč; lana a popruhy jsou zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět pozvolným
a
plynulým pohybem.
Je-li vozidlo taženo s
vypnutým motorem,
není k
dispozici posilovač brzd a řízení.
Profesionální odtahová služba musí
být zavolána, pokud:
–

vozidlo má poruchu na dálnici nebo na
rychlostní silnici,
–


není možné zařadit neutrál, odblokovat
řízení nebo uvolnit parkovací brzdu,
–


není možné odtáhnout vozidlo
s


automatickou převodovkou při běžícím
motoru,
–

vlečení má proběhnout pouze se dvěma
koly na zemi,
–


se jedná o vozidlo s
pohonem všech
čtyř

kol,
–

není k
dispozici schválená vlečná tyč.
Hybridní vozidla
Před jakýmkoli zásahem sešlápněte brzdový pedál při zapnutém zapalování, zvolte režim N a pak hybridní systém vypněte (kontrolka READY
nesvítí).
K

odtahu vozidla na valníkovém nákladním voze či přívěsu vždy volejte odborníky .
Tažné oko použijte pouze k
uvolnění vozidla, pokud uvízlo, nebo k jeho zajištění pro odtah na valníkovém nákladním voze či přívěsu.
Přístup k nářadí

242
Audio systém Bluetooth®
► Pokud se jedná o vypálený disk CD, ověřte
jeho obsah: prostudujte si doporučení v kapitole
Zvuk.
Kvůli nedostatečné kvalitě audiosystém některé
vypálené disky CD nedokáže přehrát.
Zvuk z CD má špatnou kvalitu.
Disk CD je poškrábaný nebo nedostatečně
kvalitní.
►

Vkládejte do přehrávače disky CD dobré
kvality a uchovávejte je ve vyhovujících
podmínkách.
Nejsou použita vhodná nastavení zvuku
(hloubky

, výšky, ekvalizér).
►

V
raťte úroveň výšek a hloubek na 0 a na
ekvalizéru nevybírejte žádné nastavení.
Nemohu přehrávat hudební soubory na svém
smartphonu přes port USB.
V závislosti na typu smartphonu může být
nutné schválit přístup audiosystému k hudbě na
smartphonu.
►

Manuálně aktivujte na smartphonu profil MTP

(v nabídce nastavení USB).
Telephone
Nedaří se mi získat přístup do mé hlasové
schránky.
Jen velmi málo telefonů nebo operátorů
umožňuje používání této funkce.
►

Zavolejte do hlasové schránky přes nabídku
telefonu pomocí čísla poskytovaného vaším
operátorem.
Nedaří se mi získat přístup do mého adresáře
kontaktů. ►


Ověřte si kompatibilitu svého telefonu.
Při párování telefonu jste neudělili přístup ke
svým kontaktům.
►

Přijměte nebo potvrďte přístup systému ke
kontaktům na vašem telefonu.
Nemůžu pokračovat v konverzaci po
nastoupení do vozu.
Je aktivován ruční režim (Handset).
►

Zrušte výběr tohoto režimu, aby se hovor
mohl přepnout na vozidlo.
Nedaří se mi spárovat telefon přes Bluetooth.
T
elefony (modely, verze operačních systémů)
mají své vlastní specifické aspekty postupu
párování a některé telefony nejsou kompatibilní.
►
Před zahájením postupu párování vymažte
párování telefonu ze systému a
párování
systému z telefonu, abyste mohli ověřit
kompatibilitu telefonu.

283
Abecední rejstřík
Dobíjení baterie 169, 173, 214, 216–217
Dobití baterie
214, 216–217
Doplňková sedadla

56–58
Doplňky

89
Doplňování kapaliny AdBlue®

187
Dopravní informace (TA)

233
Dopravní informace (TMC)

265
Doprovodné osvětlení

29, 83
Dotyková obrazovka

21, 25–26, 67
Držadla

68
Držák map

68
Držák na plechovky

68
Dveře

36–37
Dvířka pro náklad

170, 173–174
Dynamická kontrola stability (CDS)

92–94
Dynamické nouzové brzdění

121–122
E
Ekologický a úsporný způsob jízdy (rady) 7
El. článek dálkového ovladače
33–34
Elektrické odlehčení (režim)

180
Elektrické ovládání oken

41
Elektrické zadní výklopné dveře

37, 39–40
Elektricky ovládaná parkovací
brzda

120–122, 185
Elektroluminiscenční diody - LED

81, 204–206
Elektromotor

128–129, 169, 228
Elektronický klíč

30–31
Elektronický rozdělovač brzdného
účinku (REF)

92
Elektronický stabilizační program
(ESC)
92–94
ESC (elektronický stabilizační program)

92
F
Filtr olejový 185
Filtr pevných částic
184–185
Filtr v kabině

60, 185
Filtr vzduchový

185
Frekvence (radiová)

272
Funkce i-Cockpit® Amplify

49, 128
G
GPS 265
H
Hi-Fi systém 69
Hill Assist Descent Control (HADC)
95
Histogram spotřeb

26–27
Hladina aditiva nafty

184–185
Hladina brzdové kapaliny

183
Hladina chladicí kapaliny

18, 183
Hladina kapaliny ostřikovače skel

86, 184
Hladina náplní a kontroly

182–184
Hladina oleje

18, 183
Hlášení

276
Hlasové povely 260–263
Hlavní nabídka
25, 232
Hmotnost

222–223, 225
Hmotnost přívěsu

222–223, 225, 228
Hodiny digitální (seřízení)

23–24, 254, 278
Hodnoty spotřeby

26
Houkačka pro varování chodců

90
Huštění pneumatik

186, 230
Hybridní

26, 118, 169, 228
I
Identifikační prvky 230
Identifikační štítky
230
Identifikační štítky výrobce

230
Imobilizér elektronický

11 6
Individualizace

10
Indukční nabíječka

69
Infračervená kamera

133
Inteligentní řízení pohonu

92
Internetový prohlížeč

266, 270
ISOFIX (úchyty)

107
K
Kabel audio 273
Kabel Jack
273
Kamera pro couvání

133, 158–159, 161
Kanystr s aditivem AdBlue®

187
Kapota motoru

181

284
Abecední rejstřík
Kapsy na dveřích 68
Karoserie
190
Klakson

90
Klapka otvoru pro lyže

73
Klapka uzávěru palivové nádrže

167–168
Klíč

28, 30, 33
Klíč nerozpoznán

119–120
Klíč s dálkovým ovladačem

28, 116
Klimatizace

60–62, 64
Klimatizace automatická

66
Klimatizace dvouzónová

62, 66
Klimatizace jednozónová

61, 66
Klimatizace ruční

60, 65
Koberečky

71–72, 134
Konektivita

268
Konfigurace sedadel

59
Konfigurace vozidla

23–25, 27
KONTROLA



20
Kontrola hladiny motorového oleje

18
Kontrola tlaku (s pomocí sady)

196, 198
Kontrolka nezapnutého pásu řidiče

98
Kontrolka pásů

98
Kontrolka READY



181
Kontrolky

11
Kontrolky světelné

11
Kontrolky výstražné

11, 20
Kontrolní modul

170, 172–173
Kontroly

182, 184–186
Kosmetické zrcátko

68
Koule demontovatelná bez nářadí

175–178
Kryt proti sněhu

179
Kryt pro zimní období

179Kryt snímatelný (proti sněhu) 179
Kryt zavazadel
75
Kůže (údržba)

190
L
Lak karoserie 190, 230
Lak s texturou
190
Lavice vzadu

51–52
LED - Elektroluminiscenční diody

81, 204–206
Loketní opěrka vpředu

70
Loketní opěrka vzadu

73
M
Masážní funkce 49
Matná barva
190
Měrka oleje

18, 183
Minimální zásoba paliva

167
Množství AdBlue®

184
Monochromní obrazovka

23–24
Montáž kola

201, 203
Montáž střešních tyčí

178–179
Motor

186
Motorový prostor

181–182
Motory

222–223, 225
MP3 (CD)

236
Multibodové masáže

49
Mytí

134
Mytí (doporučení)

169, 189–190
N
Nabídka 251
Nabídky (audio)
245–246, 258–259
Na dálku ovládané osvětlení

29, 83
Nádržka kapaliny ostřikovače skla

184
Nádrž kapaliny AdBlue®

187
Nádrž paliva

167–168
Nadstandardní zamykání

29, 31
Naftový motor

167, 182, 192, 225
Nakládání

77–79, 178–179
Nálepky pro zákaznickou úpravu

190
Nalezení zaparkovaného vozidla

29
Naplnění a odvzdušnění palivového
okruhu

192
Nářadí

193–195, 199–201
Nářadí ve voze

79, 193–195
Nastartování

213
Nastartování motoru

116, 118
Nastartování naftového motoru

167
Nastartování vozidla

116–118, 123–126
Nastavení bederní opěry

46, 48
Nastavení parametrů vybavení

23–25, 27
nastavení sklonu světlometů

82
Navigace

263–265
Navigace on-line

266–268
Navíjecí kryt

75–76
Neutralizace airbagu spolujezdce

100, 104
Nevypnutá světla

81
Nouzové nastartování

119, 213
Nouzové otevření zavazadlového prostoru

37
Nouzové ovládání dveří

33