2020 PEUGEOT 5008 display

78
Lys og sikt
Regulering av
frontlysenes høyde
Manuell justering av
halogenlykter




For å unngå å blende andre trafikanter, bør
høyden på frontlysenes lysstråler justeres etter
kjøretøyets last.


0 (Grunn innstilling) Kun fører eller fører + passasjer foran
1 5 personer
2 Ikke i bruk
3 5 personer + last i bagasjerommet
4 Ikke i bruk
5 Kun fører + last i bagasjerommet
6 Ikke i bruk


0 (Grunn innstilling)
Kun fører eller fører + passasjer foran
1 Kun fører eller fører + forsetepassasjer + rad 3
2 7 personer
3 7 personer + last i bagasjerommet
4 Ikke i bruk
5 Kun fører + last i bagasjerommet
6 Ikke i bruk
Automatisk justering av
frontlysene med Full LED
teknologi
Dette systemet justerer automatisk høyden på
frontlysstrålen i henhold til bilens last.
Ved funksjonssvikt tennes denne
varsellampen på instrumentpanelet,
displayet viser en melding og det høres et
lydsignal.
Systemet vil regulere hovedlyktene til lavest
mulig posisjon.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Unngå å berøre Full LED-frontlyktene.
Fare for elektrisk støt!
Automatisk tenning av frontlykter
Når dreiebryteren står på AUTO og
dagslyssensoren registrerer dårlige lysforhold,
slås skiltlysene, sidelysene og nærlysene
automatisk på, uten at føreren trenger å gjøre
noe. De kan også tennes hvis det regner,
samtidig med automatisk aktivering av
frontruteviskerne.
Med en gang lysforholdene igjen blir
tilstrekkelige gode eller etter at vindusviskerne
har stanset, vil lysene slukke automatisk.
Funksjonsfeil
Hvis noe er feil på regn-/
solskinnsensoren, tennes lysene
samtidig, og denne varsellampen vises i
instrumentpanelet sammen med et lydsignal og/
eller visning av en melding.
Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Ikke tildekk regn-/solskinnsensoren som
er plassert bak speilet midt på frontruten
øverst. De tilknyttede funksjonene vil ikke
lenger reguleres.
I tåke eller snøvær kan det hende at
regn-/solskinnsensoren detekterer
tilstrekkelig lys. I dette tilfellet vil ikke lyktene
tennes automatisk.
Følge- og velkomstlys
"Follow me home"-lys
Automatisk
Med ringen i AUTO-stilling, i dårlig lys, tennes
nærlyset automatisk når tenningen slås av.
Du kan aktivere/deaktivere denne
funksjonen og justere tiden for
følgelyset i konfigurasjonsmenyen for bilen.
Manuell

► Trekk hendelen mot deg med tenningen av
("lyshorn") for å aktivere/deaktivere funksjonen.
Manuelt følgelys slukker automatisk etter en viss
tid.
På modeller uten «Automatisk tenning av
hovedlykter» vil det manuelle følgelyset slås av
automatisk etter 30 sekunder.
På modeller med «Automatisk tenning av
hovedlykter» er det manuelle følgelysets varighet
lik varigheten til det automatiske følgelyset.

132
Kjøring
Anbefaling

I tillegg til Skiltgjenkjenning av fart og
anbefaling føreren la farten vises som
en innstilling for hastighetsbegrenseren
eller cruisekontrollen ved å trykke
på minnelagringsknappen for
hastighetsbegrenseren eller cruisekontrollen.
Hvis du vil ha mer informasjon om
hastighetsbegrenseren,
cruisekontrollen eller den adaptive
regulatoren, se det aktuelle avsnittet.
Betjeningsknapper
1. Valg av modus for hastighetsbegrenser/
cruisekontroll
2. Noter deg hastighetsinnstillingen
Informasjon som vises på
instrumentpanelet


3.Indikasjon på hastighetsbegrensning
4. Forslag for hastighetsminne
5. Gjeldende hastighetsinnstilling
Minnelagring av hastighet

► Skru på hastighetsbegrenseren/
cruisekontrollen.
Informasjon knyttet til hastighetsbegrenser/
cruisekontroll vises.
Når et fartsskilt registreres, viser systemet
fartsgrensen og en melding MEM

blinker og foreslår å sette dette som ny
hastighetsinnstilling.
Hvis det er en forskjell på mindre enn
9 km/t mellom hastighetsinnstillingen og
hastigheten som vises av Skiltgjenkjenning av
fart og anbefaling, vises ikke MEM-symbolet.
Avhengig av veiforholdene kan flere hastigheter
vises.


► Trykk én gang på knappen 2 for å registrere
den foreslåtte hastigheten.
En melding vises for å bekrefte forespørselen.


► Trykk en gang til på knappen 2 for å bekrefte
og lagre den nye hastigheten.
Etter en viss tid går displayet tilbake til den
vanlige skjermvisningen.

134
Kjøring
► Trykk kort på knappen 2 eller 3 for å endre
verdien i trinn på + eller – 1 km/t.
►
T
rykk og hold inne knappen 2 eller 3 for å
endre verdien i trinn på + eller – 5 km/t.
For å endre innstillingen for grensehastighet
ved hjelp av lagrede hastigheter, via
berøringsskjermen:
►

T
rykk på knapp 5 for å vise de lagrede
hastighetsinnstillingene.
►

T
rykk på berøringsskjermknappen for ønsket
hastighetsinnstilling.
Valgskjermen lukkes etter noen få øyeblikk.
Denne grensen blir den nye konstantfarten.
For å endre innstillingen for cruisekontroll til
hastigheten foreslått av Skiltgjenkjenning av fart
og anbefaling, som vist på instrumentpanelet:
►

T
rykk på knappen 5 én gang. Det vises en
melding som bekrefter lagringsforespørselen.
►

T
rykk nok en gang på knappen 5 for å
registrere den foreslåtte hastigheten.
Hastigheten vises umiddelbart på
instrumentpanelet, som den nye
hastighetsinnstillingen.
Midlertidig overskridelse av
hastighetsinnstillingen
► Trykk gasspedalen helt inn.

Hastighetsbegrenseren deaktiveres midlertidig,
og den viste hastighetsinnstillingen blinker i
displayet.
►

Slipp gasspedalen for å vende tilbake til den
programmerte hastigheten.
Når hastighetsgrensen overskrides uten at
det skyldes en handling fra førerens side
(for eksempel ved en bratt bakke), utløses et
lydsignal umiddelbart.
I bratte nedoverbakker eller ved kraftig
akselerasjon kan ikke
hastighetsbegrenseren forhindre at bilen
overskrider hastighetsinnstillingen.
Brems hvis nødvendig for å regulere bilens
hastighet.


Så snart bilens hastigheten går tilbake
til den programmerte innstillingen,
fungerer hastighetsbegrenseren igjen:
Hastighetsinnstillingen vises kontinuerlig igjen.
Slå av
► Drei hjulet 1 til stillingen "OFF" (av): visning
av informasjon om hastighetsbegrenseren
fjernes.
Funksjonsfeil

Hvis strekene først blinker og deretter lyser
vedvarende, betyr dette at fartsholderen har en
funksjonsfeil.
Få det kontrollert av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Cruisekontroll – spesielle
anbefalinger
Av hensyn til din egen og andre trafikanters sikkerhet må du bare bruke
cruisekontrollen når trafikkforholdene gjør det
mulig å kjøre med konstant fart og holde
tilstrekkelig sikker avstand.
Du må være årvåken når cruisekontrollen
er aktivert. Hvis du holder en av knappene
for innstiling av hastigheten inne, kan det
inntreffe en svært rask endring av bilens
hastighet.
I bratte nedoverbakker kan ikke
cruisekontrollen forhindre at bilen overskrider
den programmerte hastigheten. Brems hvis
nødvendig for å regulere bilens hastighet.
I bratte stigninger eller under tauing kan det
hende at den programmerte hastigheten ikke
kan nås eller opprettholdes.

144
Kjøring
– Kjøring på prøvebenk
Funksjonssvikt
I tilfelle funksjonsfeil tennes
Service varsellampen og dette
oransje symbolet, sammen med et lydsignal og
en melding i displayet.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
aktiv håndbrekk med
Avstandsvarsling
and intelligent
nødbremsassistanse
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.


Dette systemet:
– advarer føreren om at det er fare for at bilen
kan kollidere med bilen foran eller med en
fotgjenger
.
–

reduserer kjøretøyets hastighet for å unngå
kollisjon eller begrense virkningen av den.
Systemet består av tre funksjoner:
–

Avstandsvarsling.
–

Intelligent nødbremsassistanse.
–


aktiv håndbrekk (automatisk nødbremsing).


Bilen har et kamera øverst på frontruta
og, avhengig av versjon, en radar i fremre
støtfanger.
Systemet kan ikke erstatte førerens
årvåkenhet.
Dette systemet er beregnet på å hjelpe
føreren og å bedre sikkerheten under kjøring.
Det er opp til føreren å følge med på
trafikkforholdene og overholde trafikkreglene.
Med det samme systemet registrerer en
potensiell hindring, klargjør det
bremsekretsen i tilfelle det skulle bli
nødvendig med automatisk bremsing. Dette
kan medføre litt støy og en følelse av at farten
settes ned.
Deaktivering / aktivering
Som standard vil denne funksjonen aktiveres
automatisk hver gang motoren starter.
Stilles inn via
konfigurasjonsmenyen.
Når systemet er deaktivert, vises det ved
at denne varsellampen lyser og en
melding vises.
Operasjonelle
funksjonsbetingelser og
begrensninger
Kjøretøyet beveger seg forover.
ESC-system som virker.
DSC/ASR-systemer aktivert.
Setebelter festet for alle passasjerer.
Stabilisert hastighet på rette veier.
I følgende tilfeller anbefales det å deaktivere
systemet via bilens konfigurasjonsmeny:
–

T
rekke en tilhenger.
–

V
ed transport av lange gjenstander på
takbøylene.
–

Biler med kjettinger påmontert.
–


Før vask i bilvaskautomat, med motoren i
gang.
–


Før bilen plasseres på ruller i et verksted.
–


V
ed tauing av bil med motoren i gang.
–

Hvis fremre støtfanger har blitt skadet (versjon
med radar).
–


Etter et støt mot frontruten like ved
deteksjonskameraet.
Systemet deaktiveres automatisk etter
bruk av et plassbesparende reservehjul,

147
Kjøring
6

Ved hjelp av et kamera plassert øverst på
frontruten vil systemet vurdere førerens
tilstand og årvåkenhet ved å identifisere avvik fra
bilens kurs i forhold til markeringslinjene på
veien.
Dette systemet er spesielt egnet for raske veier
(med hastigheter over 65
km/t).
I varslet på første nivå får føreren en "Take
care! "-melding ledsaget av et lydsignal.
Etter tre advarsler på første nivå vil systemet
avgi et nytt varsel med meldingen Ta en pause!,
ledsaget av et kraftigere lydsignal.
Under visse kjøreomstendigheter (dårlig
vei eller kraftig vind), vil systemet avgi
varsler som ikke har noe med førerens
oppmerksomhet å gjøre.
Systemet kan forstyrres eller fungere
dårlig, eller ikke i det hele tatt, i følgende
situasjoner:
–

det mangler markeringslinjer på veibanen,
eller disse er nedslitt eller tildekket (snø,
søle), eller det er veldig mange av dem (f.eks.
under veiarbeid);
–

bilen kjører veldig tett innpå bilen foran
(markeringslinjene på veien blir da ikke
detektert);
–


smale, svingete veier
.
Filholdersystem
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.
Dette systemet oppdager, ved hjelp av et
kamera som gjenkjenner heltrukne eller
stiplete linjer, ufrivillig kryssing av langsgående
markeringslinjer i veibanen.
Hvis føreren blir mer uoppmerksom og bilen
kjører i over 60 km/t, utløser en advarsel dersom
det inntreffer en uventet retningsendring.
Dette systemet er spesielt nyttig på motorvei og
høyhastighetsveier.


Aktivering/deaktivering
Denne funksjonen kan ikke deaktiveres på
versjoner uten berøringsskjerm.
Denne funksjonen stilles inn via
Kjørebelysning / Bil-menyen på
berøringsskjermen. Systemets status blir værende i minnet når
tenningen slås av.
Deteksjon
Denne varsellampen vil blinke i
instrumentpanelet, fulgt av et lydsignal,
når en uventet retningsendring oppdages.
Systemet varsler ikke når blinklyset er aktivert,
og heller ikke i 20 sekunder etter at blinklyset er
slått av.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt tennes denne
varsellampen på instrumentpanelet,
displayet viser en melding og det høres et
hørbart signal.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Aktiv filskiftevarsling
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.
Ved hjelp av et kamera øverst på frontruten,
som identifiserer markeringslinjene på veien, vil
dette systemet rette opp bilens kurs ved å varsle
føreren dersom det er risiko at bilen krysser
markeringslinjen utilsiktet.
Dette systemet er spesielt nyttig på motorvei og
høyhastighetsveier.

148
Kjøring

Funksjonsbetingelser
– Kjøretøyhastighet mellom 70 og 180 km/t.
– Kjørefelt med én eller flere markeringer
(heltrukne eller punktvis).
–

Rattet holdes i begge hender
.
–

Blinklys ikke aktivert.
–


ESC-systemet aktivert og operativt.
Systemet gir kun føreren assistanse
dersom det er fare for at bilen utilsiktet
forlater filen den kjører i. Det håndterer ikke
sikker kjøreavstand, hastigheten eller
bremsene til bilen.
Føreren må holde i rattet med begge hender
på en slik måte at han/hun opprettholder
kontrollen i situasjoner hvor systemet ikke kan
gripe inn (for eksempel hvis det plutselig ikke
finnes markeringslinjer lenger).
Funksjon
Når systemet registrerer en risiko for utilsiktet
kryssing av veiens markeringslinjer, foretar
det den nødvendige opprettingen av den
opprinnelige kursen for bilen.
Føreren vil da merke en lett bevegelse i rattet.
Denne lampen lyser under
banekorrigeringen.
Føreren kan forhindre korrigering ved å
holde et fast grep i rattet (for eksempel
ved en unnamanøver).
Korrigeringen opphører med en gang
blinklysene tennes.


Mens blinklysene er på og et par sekunder etter
at de er slått av, anser systemet at avvik fra
kursen er frivillig, og det vil ikke blir gjort noen
korrigering i den perioden.
Men når Blindsonevarsling er aktivert og hvis
føreren gjør antydning til å skifte fil når en annen
bil registreres i dødvinkelen, vil systemet aktivere
en kurskorrigering selv når blinklysene er på.
Du finner mer informasjon om
Blindsonevarsling i det aktuelle avsnittet.
Hvis systemet registrerer at føreren ikke
holder rattet fast nok under en
automatisk kurskorrigering, avbrytes
korrigeringen. Et varsel utløses for å
oppmuntre føreren til å ta kontroll over
kjøretøyet.
Kjøreforhold og tilhørende varslinger
For å motta all informasjon som trengs i instrumentpanelet, velger du\
først displaymodusen " KJØRING".
Tabellen nedenfor beskriver varslene og meldingene som vises i ulike kjø\
resituasjoner.
Disse varslene vises ikke i rekkefølge.

149
Kjøring
6FunksjonsstatusIndikatorlampe Display og/eller tilknyttet
meldingKommentarer
AV


(grå)
Funksjon deaktivert.
PÅ

(grå) Aktiv funksjon, betingelser ikke oppfylt:
–

hastighet under 70 km/t,
–

ingen gjenkjennelse av linje,
–
ASR/DSC systemer deaktivert, eller drift av ESC
systemet er utløst,
–
"sport"-kjøring.
PÅ


(grå)
Automatisk deaktivering/standby av funksjonen
(for eksempel: registrering av en tilhenger, bruk av
plassbesparende reservehjul som følger med bilen).
PÅ

(grønt) Gjenkjennelse av fillinje.
Hastighet over 70 km/t.
PÅ

(oransje) / (grønt)
Systemet korrigerer kursen på den siden der risikoen for
utilsiktet krysning har blitt registrert(oransje linje).

150
Kjøring
FunksjonsstatusIndikatorlampe Display og/eller tilknyttet
meldingKommentarer
PÅ





(oransje) / (grønt)
"Take control of the vehicle." –

Hvis systemet under korrigeringen merker at føreren
ikke har holdt i rattet på et par sekunder
, vil korrigeringen
avbrytes og gi kontrollen tilbake til føreren.
– Hvis systemet under kurskorrigering av banen fastslår
at korrigeringen ikke vil være nok, og at en heltrukket linje
skal krysses (oransje linje), vil føreren advares om at det
er nødvendig med ytterligere kurskorreksjon.
V
arigheten av hørbare advarsler vil øke hvis flere
korrigeringer utføres i hurtig rekkefølge. Advarselet blir
kontinuerlig, og vedvarer til føreren reagerer.
Denne meldingen kan også vises hvis du har hendene på
rattet.
Funksjonsbegrensninger
Systemet går automatisk over i hvilemodus i
følgende tilfeller:
–

ESC deaktivert eller operasjon utløst.
–


Hastighet under 70 km/t eller mer enn 180
km/t,
–


Elektrisk tilkobling av en tilhenger
.
–

Bruk av et "plassbesparende" reservehjul
oppdaget (ettersom deteksjon ikke er
øyeblikkelig, anbefales det å deaktivere
systemet).
–


Dynamisk kjørestil oppdaget, trykk på
bremsen eller gasspedalen.
–


Kjøre der det er ingen kjørefeltmarkeringer
.
–

Aktivering av blinklysene.
–


Krysser den indre linjen på en sving.
– Kjøre i en skarp sving.
– Ingen føreraktivitet oppdaget under
korreksjon.
Systemet kan forstyrres eller fungere
dårlig, eller ikke i det hele tatt, i følgende
situasjoner:
–

Utilstrekkelig kontrast mellom veibanen og
siden av veien (f.eks. skygge).
–


Markeringslinjer er nedslitte eller tildekket
(snø, søle), eller det er veldig mange av dem
(f.eks. under veiarbeid),
–


Kjører i nærheten av kjøretøyet foran
(kjørefeltmarkeringene vil kanskje ikke
oppdages).
–


Smale, svingete veier
.
Risiko for utilsiktet aktivering
Vi anbefaler å deaktivere systemet i følgende
kjøresituasjoner:
–
Kjøring på skadede, ustabile eller veldig glatte
(isete) veiflater

,
–

Dårlige værforhold.
–


V
ed kjøring på billøpsbaner.
–

Kjøring på prøvebenk
Aktivering/deaktivering
Denne funksjonen stilles inn via
Kjørebelysning / Bil-menyen på
berøringsskjermen.
Systemets tilstand blir værende i minnet når du
slår av tenningen.