2020 PEUGEOT 5008 ad blue

19
Instrumenter på dashbordet
1Varsel-/
indikator-
lamper tent Handling Rekkevidde
som
gjenstår


For å kunne
starte motoren
må du fylle
minst fem liter
AdBlue
® på
tanken. 0 km (mile)
Feil i SCR-utslippskontrollsystemet
Feiloppdagelse


Hvis en funksjonssvikt
oppdages, tennes disse
varsellampene, ledsaget av
et lydsignal og meldingen
«Emissions fault».
Varselet utløses under kjøring, når en
funksjonsfeil registreres for første gang, og
deretter hver gang tenningen slås på, så lenge
årsaken til funksjonsfeilen vedvarer.
Hvis feilen er midlertidig, vil varselet
forsvinne under neste tur, etter at
SCR-utslippskontrollsystemet har stilt en
egendiagnose.
Feilen bekreftes under den tillatte
kjørefasen (mellom 1100 km og 0 km)
Hvis feilindikatoren fremdeles vises permanent
etter 50 km med kjøring, er feilen i SCR-
systemet bekreftet.
AdBlue Varsellampen blinker og en «Emissions
fault: Starting prevented in X km» melding
vises, som angir kjørerekkevidden i miles eller
kilometer.
Under kjøring vises meldingen hvert 30. sekund.
Varselet gjentas når tenningen slås på.
Du kan fortsette å kjøre inntil 1100
km før
motorens startsperresystem utløses.
Kontroller systemet så snart som mulig
hos en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Start forhindret
Når tenningen er slått på, vises «Emissions fault:
Starting prevented»-meldingen.
For å kunne starte motoren igjen er det
helt nødvendig å ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Effektindikator ( hybrid)
Effektindikatoren gjør det mulig å vite i sanntid
den effekten det er bedt om fra bilen.
Det er 3 soner:


POWERHøy effekt bruker den kombinerte
effekten fra bensinmotoren og
den(de) elektriske motoren(e)
(avhengig av versjon).
Markøren er plassert i denne sonen
ved mer dynamiske kjørefaser når det
er blitt bedt om høy effektytelse.
ECO Optimal bruk av energi (intern forbrenning eller elektrisk).
Markøren er plassert i denne
sonen ved elektriske kjørefaser,
og ved optimale brukerfaser for
bensinmotoren, tilgjengelig ved
passende kjøring.
En indikator angir terskelen for ny
start av bensinmotoren. Derfor kan
føreren moderere akselerasjonen for å
fortsette å kjøre i elektrisk modus.

20
Instrumenter på dashbordet
CHARGE Energigjenvinning for lading av fremdriftsbatteriet.
Markøren er plassert i denne sonen
i deselerasjonsfaser: når du tar foten
vekk fra gasspedalen eller bremser.
Indikator for ladenivå
(hybrid)


Indikatoren for ladenivå for drivbatteriet og
gjenværende rekkevidde i elektrisk modus vises
hele tiden når bilen er skrudd på.
Med tenningen av vil åpning av
førerdøren aktivere indikatoren.
Manuell test i
instrumentpanelet
Denne funksjonen lar deg når som helst sjekke
enkelte indikatorer, og vise varselloggen.

► Mens motoren går , trykk kort på denne
knappen.
Følgende informasjon vises i instrumentpanelet:
–
Motoroljenivå.
–

Neste service.
–


Rekkevidde tilknyttet

AdBlue- og SCR-
systemet (BlueHDi Diesel).
–


Aktive varsler
.
Denne informasjonen vises også
automatisk hver gang tenningen slås på.
Tripptellere
Avstander blir permanent angitt når tenningen er
på. De blir deaktivert omtrent 30 sekunder etter
at tenningen er slått av. Den vises når førerdøren
åpnes, og når bilen blir låst eller låses opp.
Når du reiser til utlandet, må du kanskje
endre avstandsenhetene (km eller miles):
Veihastigheten må vises i landets offisielle
enhet (km/t eller mph).
Endring av måleenhet gjøres ved hjelp av
konfigurasjonsmenyen på skjermen når bilen
står i ro.
Kilometerteller
Denne telleren måler totalt antall kjørte kilometer
fra bilens første registreringsdato.
Tripteller
Denne telleren måler tilbakelagt strekning fra
føreren sist nullstilte den.


Nullstilling av telleren
► Slå på tenningen og trykk på knappen til det
vises nuller
.
Lysstyrkeregulering av
instrumentpanelet
Versjon med svart-hvitt
skjerm
Tillater justering av lysstyrke på instrumenter,
betjening og instrumentpanel.
Det virker bare når kjøretøyets belysning er på
(«natt»-modus).

23
Instrumenter på dashbordet
1Bruk følgende knapper på kontrollpanelet for
lydsystemet:
MENYTilgang til hovedmenyen
5 eller
6 Bla gjennom elementene på skjermen
7 eller
8 Endre en innstillingsverdi
OK Valider
Tilbake Avbryte operasjonen som pågår
Hovedmeny

► Trykk på MENY-knappen:
• «Multimedia».
•
«Telephone».
•
«Connections».
•

«Personalisation-configuration».
►


T
rykk på 7- eller 8-knappen for å velge
ønsket meny, bekreft deretter ved å trykke
OK-knappen.
Menyen "Multimedia"
Når lydsystemet er på, gjør denne
menyen det mulig å aktivere eller
deaktivere funksjonene som er forbundet med
radioen (RadioText (TXT) display, DAB
/ FM auto
tracking, Frequency search (RDS)) eller å velge avspillingsmåte for mediet (Repeat, Random all,
Random, Normal).
Hvis du vil ha mer informasjon om programmet
Multimedia, se avsnittet Radio og telematikk.
Menyen "Telephone"
Når lydsystemet er på, gjør denne
menyen det mulig å få tilgang til
anropsloggen og se de forskjellige
telefonkatalogene.
Hvis du vil ha mer informasjon om programmet
Telephone, se avsnittet Radio og telematikk.
Menyen "Connections"
Når lydsystemet er på, gjør denne
menyen det mulig å koble til en Bluetooth-
enhet (telefon, mediespiller) og definere
tilkoblingsmodusen (handsfree-sett, avspilling av
lydfiler).
Hvis du vil ha mer informasjon om programmet
Connections, se avsnittet Radio og telematikk.
Menyen "Personalisation-
configuration"
Denne menyen gir tilgang til følgende
funksjoner:
–

Define the vehicle parameters,
–


Choice of language,
–


Display configuration.
Definerer kjøretøyparameterne
Denne menyen gjør det mulig å aktivere/
deaktivere følgende utstyr, avhengig av versjon:
–
«Access to the vehicle» :
•


«Plip action».
For mer informasjon om fjernkontrollen, og
særlig den selektive opplåsingen av førerdøren,
se

i Tilgang-delen.
–

«Comfort»
:
•

“Rear wipe in reverse gear".
•


«Parking assistance».
•


«Fatigue Detection System».
For mer informasjon om


vindusviskerens
betjeningsspak

, se i Lys og sikt-delen.
For mer informasjon om

parkeringssensorene
eller

varsel om tid for pause, se Kjøring-delen.
–

«Driving assistance» :
•


«Auto. emergency braking» (aktiv
håndbrekk).
•


«Speed recommendation»
(trafikkskiltgjenkjenning).
•


«T
yre inflation» (Registrering av for lavt
dekktrykk).
For mer informasjon om

aktiv håndbrekk
,
trafikkskiltgjenkjenning eller
registrering av
for lavt dekktrykk , se Kjøring-delen.
Valg av språk
Denne menyen gjør det mulig å velge
visningsspråk for skjermen og instrumentpanelet.

120
Kjøring

► Trekk hendelen "+" eller "-” mot deg, og slipp
for å gire opp eller ned et trinn.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet
Når tenningen slås på vises statusen for
girkassen på instrumentpanelet:
P : Park.
R : Revers.
N : Nøytral.
D1 ... D6/D8 : Automatisk posisjon.
S : Sportsprogram eller dynamisk pakke.
M1 ... M6/M8 : Manuell posisjon.
- : Instruksjon som ikke registreres i manuell
posisjon.
Når førerdøren åpnes mens tenningen er på,
vises det en melding som ber deg om å sette
girkassen i P-posisjon.
Sport-knapp
Girkassen utsetter å skifte opp til en mer
dynamisk kjørestil, når programmet forbundet
med knappen er aktivert og motoren går.
Programmet deaktiveres automatisk når
tenningen slås av.
Aktivering av Sport-programmet eller
Dynamisk-pakken er ikke anbefalt i følgende
situasjoner:
–

Bruk av én av de spesielle
antiskrens-
modusene (andre enn standardmodus).
–

Dersom drivstoffreserven er nådd.
–


Lavt
AdBlue nivå nådd.
Å trykke på denne knappen har ingen
effekt når du tauer eller kjører med
tilhenger.
Sportsprogram
SPORTI modus D, aktiveres sports programmet
ved å trykke på denne knappen.
S

vises på instrumentpanelet.
Dynamisk pakke
SPORT► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen.
Den oransje indikatorlampen i knappen lyser når
Dynamisk -pakken er aktivert.
For mer informasjon om den dynamiske
pakken, se tilsvarende avsnitt.
Funksjon
Når motoren går og det er nødvendig med
å trå på bremsepedalen eller trykke på Lås
opp-knappen for å skifte modus, vises en
varselmelding i instrumentpanelet.
Bare hensiktsmessige ønsker om endring av
modus vil bli akseptert.
Når motoren går, bremsene frigjøres og
du velger R, D eller M, vil bilen sette seg
i bevegelse uten at du trår på gasspedalen.
Du må aldri trå samtidig på gasspedalen
og bremsepedalen. Stor fare for skader
på girkassen!
Hvis batteriet er defekt, må du sette
støtteklosser (følger med bilverktøyene)
under et av hjulene for å holde bilen i ro.
Opplåsing av girkasse
– Fra P -posisjon:
► T rå bremsepedalen helt inn.
►

T
rykk på lås opp -knappen.
►

V
elg en annen posisjon mens du fortsetter
å trå inn bremsepedalen og trykker på lås
opp-knappen.
–

Fra nøytral
N, ved hastighet under 5 km/t:
►

T
rå bremsepedalen helt inn.
►

V
elg en annen posisjon mens du fortsetter
å trå inn bremsepedalen.
Koble inn revers
► Senk farten inntil bilen stopper .

126
Kjøring
Med knappen på dashbordet



► Trykk på knappen.
En melding i instrumentpanelet bekrefter den
nye statusen.
Når funksjonen er deaktivert, tennes den oransje
varsellampen. Hvis motoren var i standby, starter
den på nytt umiddelbart.
Med berøringsskjermens knapp
Stilles inn via menyen Kjørebelysning /
Bil på berøringsskjermen.
En melding i instrumentpanelet bekrefter den
nye statusen.
Når funksjonen er deaktivert og motoren var i
standby, starter den på nytt umiddelbart.
Tilhørende varsellamper
Funksjon aktivert.
Funksjon deaktivert eller med feil.
Åpning av panseret
Før alle inngrep under panseret, må du
deaktivere Stopp & Start for å unngå risiko
for skader fordi motoren starter automatisk
på nytt.
Kjøring på oversvømt veidekke
Før du kjører inn i en sone som er
oversvømt, anbefaler vi at du deaktiverer
Stopp & Start-systemet.
Hvis du vil ha mer informasjon om råd om
kjøring, spesielt i oversvømt terreng, se det
aktuelle avsnittet.
Funksjon
Hovedbetingelser for drift
– Førerdøren må være lukket.
–

Sikkerhetsbeltet på førersiden må være festet.
–


Ladenivået til drivbatteriet må være
tilstrekkelig.
–


Motorens temperatur må være innen nominelt
driftsområde.
–


Den utvendige temperaturen må være mellom
0 °C og under 35

°C.
Sette motoren i standby
(STOPP-modus)
Motoren vil automatisk settes i standby-modus
når føreren indikerer at bilen skal stoppe.
–
Med manuell girkasse,
i hastigheter under
3 km/t på 1.5 BlueHDi-versjoner, eller når bilen
står stille for 1.2 PureTech-versjoner, når du
setter girspaken i fri og slipper clutchpedalen.
–

Med automatgirkasse,
med hastigheter
under 20
km/t på 2.0 BlueHDi-versjoner, eller
mens kjøretøyet står stille for andre versjoner,
når du trår inn bremsepedalen eller setter
girspaken i N-modus.
Timeteller
En timeteller legger sammen tiden som har gått
med i standby-modus under turen. Den nullstilles
hver gang tenningen slås på med nøkkelen eller
START/STOP-knappen.
Spesielle tilfeller:
Motoren går ikke i standby hvis alle
driftsbetingelsene ikke er oppfylt og i følgende
tilfeller:
–

Bratt bakke (oppover eller nedover).
–


Bilen har ikke kjørt fortere enn 10
km/t siden
siste motorstart (med nøkkelen eller START/
STOP-knappen).
–

Den elektriske parkeringsbremsen er koblet
inn eller i ferd med å bli det.
–


Det er nødvendig for å opprettholde en
behagelig temperatur i kupeen.
–


A
vdugging er aktivert.
I disse tilfellene blinker denne lampen i
noen sekunder og slukker.
Etter at motoren har startet på nytt, er
stoppmodus ikke tilgjengelig før bilen har
nådd en hastighet på 8 km/t.

127
Kjøring
6Under parkeringsmanøvrer er
stoppmodus ute av funksjon i noen
sekunder etter at revers er blitt innkoblet eller
rattet blir dreid.
Starte motoren på nytt
(START-modus)
Motoren går automatisk i standby så snart
føreren viser et ønske om å kjøre av gårde.
–

Med manuell girkasse
: med clutchpedalen
helt inne.
–

Med automatgir
:
•

Med velgeren i posisjon D

eller M: med
bremsepedalen sluppet opp.
•

Med velgeren i posisjon N

og
bremsepedalen sluppet opp: med velgeren i
D eller M.
•

Med velgeren i posisjon
P og bremsepedalen
inne: med velgeren i R, N, D eller M.
Spesielle tilfeller:
Motoren starter automatisk på nytt i følgende
tilfeller, dersom alle betingelsene er oppfylt.
–

Kjørehastigheten overskrider 25
km/t på 2.0
BlueHDi-versjoner med automatisk girkasse i
modus D, eller 3 km/t på andre versjoner.
–

Den elektriske parkeringsbremsen aktiveres.
I disse tilfellene blinker denne lampen i
noen sekunder og slukker.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil blinker denne
varsellampen noen øyeblikk, og er
deretter tent sammen med visning av en
melding.
Få kjøretøyet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Bilen kveles i STOP-modus
Alle varsellamper på instrumentpanelet tennes
hvis denne feilen oppstår.
►

Slå av tenningen, start motoren igjen med
tasten eller

START/STOP-knappen.
Stopp & Start-systemet trenger et
12 V-batteri med en bestemt teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Alt arbeid på denne kretsen må kun utføres
av en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Dekktrykkvarsling
Dette systemet sjekker automatisk dekktrykket
under kjøring.
Det sammenligner opplysningene som
gis av hjulenes hastighetsføler med
referanseverdiene, som må initialiseres på
nytt etter hver justering av dekktrykk eller
hjulskift .
Systemet utløser en varsling så snart det
registreres et trykkfall i ett eller flere dekk.
Varslingssystemet for lavt dekktrykk
erstatter ikke førerens årvåkenhet.
Systemet unngår ikke behovet for å sjekke
lufttrykket regelmessig (også reservehjulet),
særlig før en lang reise.
Kjøring med lavt dekktrykk, spesielt ved
vanskelige kjøreforhold (tung last, høy
hastighet, lange turer):
–

reduserer veigrepet.
–


øker bremselengden.
–


forårsaker økt dekkslitasje.
–


øker energiforbruket.
Dekktrykkverdiene for bilen din står
oppført på etiketten for dekktrykk.
For ytterligere opplysninger om
Identifikasjonselementer kan du se
tilhørende avsnitt.
Kontroll av dekktrykk
Kontroll gjøres med kalde dekk (etter
at bilen har stått i ro 1 time eller etter en
kjørestrekning på mindre enn 10
km i moderat
hastighet).
I motsatt tilfelle legger du 0,3 bar til verdiene
som står på etiketten.
Kjettinger
Systemet må ikke initialiseres på etter
montering eller demontering av kjettinger.

179
Praktisk informasjon
7Bremsevæske
Væskenivået skal være i nærheten av
"MAX«-merket. Hvis ikke, må du
kontrollere slitasjen på bremseklossene.
Se produsentens vedlikeholdsplan hvis du vil vite
hvor ofte bremsevæsken skal skiftes.
Rengjør lokket før du fjerner det for å
etterfylle. Bruk kun DOT4-bremsevæske
fra en lukket beholder.
Motorkjølevæske
Det er normalt med en etterfylling mellom
to vedlikehold.
Kontroll og etterfylling skal kun skje med kald
motor.
Et lavt kjølevæskenivå utgjør en fare for alvorlig
motorskade.
Nivået for kjølevæsken skal være i nærheten
av "MAX"-merket, og må aldri overstige dette
merket.
Hvis nivået er i nærheten av eller under " MIN”-
merket, må du etterfylle kjølevæske snarest.
Kjølevæsketemperaturen reguleres av kjøleviften
når motoren er varm.
Kjøleanlegget er under trykk. Du bør derfor vente
minst én time fra tenningen ble slått av før du
utfører noe arbeid.
For å unngå faren for å bli skåldet hvis det er
påtrengende nødvendig å etterfylle, må du legge
en klut rundt lokket og dreie det to omdreininger
for å slippe ut trykket.
Når trykket har falt, kan du ta av lokket og fylle
på kjølevæske.
Vindusspylervæske
Etterfyll til ønsket nivået ved behov.
Tankkapasitet:
–

5,3 liter for versjonene beregnet på «svært
kaldt klima».
–


2,2 liter for andre versjoner
.
Spesifikasjoner for lyktespyler- og
vindusspylervæske
Væsken må etterfylles med en blanding som er
klar for bruk.
Om vinteren (temperaturer under null) må det
brukes en væske med egnet antifrostmiddel for
rådende forhold av hensyn til komponentene i
systemet (pumpe, tank, kanaler, osv.).
Etterfylling med rent vann er forbudt
under alle forhold (fare for frost,
kalkavleiringer osv.).
Dieseladditiv (diesel med
partikkelfilter)
Minimumsnivået i partikkelfilterets
additivtank angis når denne varsellampen
lyser kontinuerlig, ledsaget av et lydvarsel og en
advarsel om at tilsetningsnivået er for lavt.
Etterfylling
Etterfylling av dette additivet må snarlig foretas
hos en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
AdBlue® (BlueHDi)
Et varsel utløses når reservenivået nås.
For mer informasjon om indikatorene og særlig
AdBlue avstandsindikatorene, se tilsvarende
avsnitt.
For å unngå at kjøretøyet låses i samsvar med
forskriftene, må du fylle opp AdBlue tanken.
For mer informasjon om AdBlue
® (BlueHDi),
og særlig forsyningen av AdBlue, se tilsvarende
avsnitt.
Kontroller
Hvis ikke annet er angitt, kontroller
komponentene i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Ellers kan du få dem kontrollert hos en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Bruk kun produkter som anbefales av
PEUGEOT eller produkter med
tilsvarende kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til
komponentene som er så viktige som
bremsekretsen, velger PEUGEOT helt
spesifikke produkter.

181
Praktisk informasjon
7bremsepedalen for å tørke og fjerne is fra
bremsene.
Slitasje på bremseskiver
Hvis du vil ha informasjon om kontroll av
slitasjen på bremseskivene, kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Felger og dekk
Dekktrykket i alle dekk, inkludert
reservehjulet, må kontrolleres på kalde
dekk.
Kontroll av dekktrykket skal foretas på kalde
dekk. Hvis du har kjørt i over 10 minutter i over
50

km/t, vil dekkene være varme. Du må da føye
til 0,3 bar (31 kPa) i forhold til den verdien som
står på etiketten.
For lavt dekktrykk øker drivstofforbruket.
Dekktrykk utenom spesifikasjonene
forårsaker tidlig slitasje av dekkene og har en
negativ effekt på veigrepet – fare for ulykke!
Kjøring med slitte eller skadde dekk reduserer
bilens bremseeffekt og veigrep. Det anbefales
å kontrollere dekkenes tilstand regelmessig
(mønster og sidevegger) og også ventilenes
tilstand.
Når slitasjeindikatorene ikke lenger vises separat
fra mønsteret, er spordybden under 1,6 mm: Det
er viktig å skifte dekk.
Bruk av felger og dekk med andre størrelser
enn dem som er spesifisert, kan påvirke levetiden til dekkene, hjulrotasjon, bakkeklaring
og speedometeravlesningen, og ha en negativ
effekt på veigrepet.
Montering av forskjellige dekk foran og bak kan
føre til at ESC fungerer på feil tidspunkt.
Støtdempere
Det er ikke lett for føreren å merke når
støtdemperne er slitt. Likevel har
støtdemperne stor innvirkning på veiholdingen
og bremseytelsen.
For din egen sikkerhet og kjørekomfort, er
det viktig at de regelmessig sjekkes av en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Timing og tilbehørssett
Timing og tilbehørssett brukes fra tidspunktet motoren startes til den slås av.
Det er normalt at de slites over tid.
Defekt timing eller tilbehørssett kan
skade motoren og gjøre den ubrukelig.
Vær oppmerksom på den anbefalte
utskiftningsfrekvensen, oppgitt i avstand eller tid,
avhengig av hva som nås først.
AdBlue® (BlueHDi)

For å beskytte miljøet og overholde den nye
Euro 6-standarden uten at det går ut over verken
ytelsen eller drivstofforbruket til dieselmotorer,
har PEUGEOT valgt å utstyre sine biler med et
system som kombinerer SCR-systemet (selektiv
katalytisk reduksjon) med et dieselpartikkelfilter
(DPF) for behandling av eksosgasser.
SCR System
Ved hjelp av væsken AdBlue®, som inneholder
urea, gjør en katalysator om 85 % av
nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen og vann, som
er uskadelige for miljø og helse.
AdBlue® oppbevares i en spesialtank på
ca. 17 liter.
Tankens kapasitet innebærer en rekkevidde på
omtrent 9000 km, sterkt avhengig av kjørestil.
Et varselsystem utløses automatisk så snart
reservenivået nås: deretter kan du kjøre
ytterligere 2400
km før tanken er tom.