2020 PEUGEOT 5008 tow

214
W razie awarii
Wyciąganie koła
zapasowego




Koło zapasowe jest przymocowane za pomocą
systemu wciągarki pod tylną częścią pojazdu.
Pod pojazdem można zamocować
jedynie koło zapasowe typu
dojazdowego.
Wyjmowanie koła zapasowego

► Złożyć składaną podłogę i zamontować trzeci
rząd siedzeń po lewej stronie (jeśli pojazd jest w
niego wyposażony).
►

Podnieść wyciętą część wykładziny
, aby
wykręcić śrubę mocującą wciągarki z koła
zapasowego.
►

Za pomocą przedłużki 8

i klucza do
odkręcania kół 5 „dokręcić” śrubę, aby rozwinąć
linkę wciągarki aż koło zapasowe znajdzie się
na podłożu. Należy rozwinąć linkę na tyle, aby
uzyskać łatwy dostęp do koła.


► Wymontować zespół koła/skrzynki od tyłu
pojazdu.
►

Ustawić pionowo koło zapasowe w celu
uzyskania dostępu do skrzynki z narzędziami
(

A).


► Odłączyć element łączący od pokrywy
skrzynki z narzędziami ( B
- C).
►

Przełożyć element łączący przez otwór na
piastę koła, aby go zwolnić ( D

).
Przechowywanie narzędzi

► Umieścić z powrotem w skrzynce
odpowiednie narzędzia i zamknąć pokrywę.
► Położyć skrzynkę z narzędziami na podłożu.
► Wsunąć element łączący w otwór skrzynki z
narzędziami ( B - C).
► Zwinąć całkowicie linkę wciągarki, odkręcając
jej śrubę za pomocą klucza do odkręcania kół 5 i
przedłużki 8 – aż nie będzie wyczuwalny opór.
► Schować pozostałe narzędzia w
przeznaczonych na nie miejscach w wykładzinie
progu bagażnika.
Koła z przebitą oponą nie można
przechowywać pod samochodem.
Należy je umieścić w bagażniku. Aby
zabezpieczyć wnętrze bagażnika, należy użyć
pokrowca.

215
W razie awarii
8Przechowywanie narzędzi

► Umieścić z powrotem w skrzynce
odpowiednie narzędzia i zamknąć pokrywę.
►

Położyć skrzynkę z narzędziami na podłożu.
►


Wsunąć element łączący w otwór skrzynki z
narzędziami ( B

- C).
►

Zwinąć całkowicie linkę wciągarki, odkręcając
jej śrubę za pomocą klucza do odkręcania kół 5

i
przedłużki 8 – aż nie będzie wyczuwalny opór.
►

Schować pozostałe narzędzia w
przeznaczonych na nie miejscach w wykładzinie
progu bagażnika.
Koła z przebitą oponą nie można
przechowywać pod samochodem.
Należy je umieścić w bagażniku. Aby
zabezpieczyć wnętrze bagażnika, należy użyć
pokrowca.
Chowanie wciągarki i koła
zapasowego


► Umieścić z powrotem w skrzynce
odpowiednie narzędzia i zamknąć pokrywę.
►

Położyć skrzynkę z narzędziami na podłożu.
Po zamontowaniu koła zapasowego w
miejscu koła z przebitą oponą wciągarkę
i skrzynkę z narzędziami należy ponownie
umieścić pod samochodem przed ponownym
uruchomieniem.


► Ustawić koło pionowo.
► Przełożyć element łączący przez otwór na
piastę koła ( A
).


► Wsunąć element łączący w otwór skrzynki z
narzędziami ( B
- C).
►

W
ycentrować i ustawić koło zapasowe na
skrzynce z narzędziami ( D).

218
W razie awarii

► Opuścić całkowicie samochód.
► Złożyć podnośnik 6
i wyciągnąć go spod
samochodu.


► Dokręcić śrubę antykradzieżową za pomocą
klucza do demontażu kół 5
wyposażonego w
nasadkę antykradzieżową 2.
►

Dokręcić pozostałe śruby za pomocą samego
klucza do demontażu kół 5

.
►

Założyć osłony na poszczególne śruby koła
(w zależności od wyposażenia).
►


Schować narzędzia.
Po zmianie koła
Schować przebite koło do bagażnika lub, w
zależności od wersji, zdjąć najpierw środkową
nakładkę, aby umieścić koło pod podłogą w
miejscu koła zapasowego.


Z kołem zapasowym typu
„dojazdowego”
Należy wyłączyć niektóre funkcje
wspomagania jazdy (Active Safety Brake,
Tempomat adaptacyjny itp.).
Nie wolno przekraczać maksymalnej
dopuszczalnej prędkości, tj. 80
km/h.
Jazda z zamontowanym więcej niż jednym
kołem zapasowym typu „dojazdowego” jest
zabroniona.
Należy niezwłocznie udać się do ASO
sieci PEUGEOT lub warsztatu
specjalistycznego w celu sprawdzenia
dokręcenia śrub i ciśnienia w kole
zapasowym.
Sprawdzić przebitą oponę. Po wykonaniu
diagnostyki technik poinformuje, czy
opona może być naprawiona, czy musi być
wymieniona.
Wymiana żarówki
W określonych warunkach
atmosferycznych (takich jak niska
temperatura lub wilgotność) na wewnętrznej
powierzchni kloszy reflektorów i świateł
tylnych może pojawić się zaparowanie, co jest
normalnym zjawiskiem. Zaparowanie ustąpi w
ciągu kilku minut od włączenia świateł.
Reflektory mają klosz z poliwęglanu
pokryty warstwą ochronną.
–

Nie czyścić reflektorów suchą lub
szorstką ściereczką ani środkami
czyszczącymi lub rozpuszczalnikami.
–


Używać gąbki i wody z mydłem lub środka
o obojętnym pH.
–


W przypadku korzystania z myjki
ciśnieniowej w celu usunięcia silnych
zabrudzeń nie należy zbyt długo kierować
strumienia wody na lampy oraz ich oprawy

,
aby nie uszkodzić ich warstw ochronnych ani
uszczelek.
Żarówki należy wymieniać po wyłączeniu
zapłonu i po upływie kilku minut od
wyłączenia reflektorów. W przeciwnym razie
może dojść do poważnego poparzenia!
Nie dotykać żarówki palcami. Użyć ściereczki
niepozostawiającej włókien.
Aby nie uszkodzić reflektora, należy stosować
wyłącznie żarówki z filtrem UV.
Uszkodzoną żarówkę należy wymienić
na nową tego samego typu i o takich
samych parametrach. Żarówki należy
wymieniać parami, aby zapewnić jednakową
intensywność światła.
Montaż lamp
Wykonać poszczególne kroki w
kolejności odwrotnej niż przy demontażu.
Reflektory i światła LED
W zależności od wersji są to następujące
reflektory/światła:
– Reflektory w technologii Full LED
– Kierunkowskazy boczne
– Lampki boczne
– Trzecie światło stop
W sprawie wymiany tego typu żarówek
należy kontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT albo warsztatem
specjalistycznym.
Nie dotykać reflektorów wykonanych w
technologii „Full LED” – niebezpieczeństwo
porażenia prądem!

219
W razie awarii
8Uszkodzoną żarówkę należy wymienić
na nową tego samego typu i o takich
samych parametrach. Żarówki należy
wymieniać parami, aby zapewnić jednakową
intensywność światła.
Montaż lamp
Wykonać poszczególne kroki w
kolejności odwrotnej niż przy demontażu.
Reflektory i światła LED
W zależności od wersji są to następujące
reflektory/światła:
–

Reflektory w technologii Full LED
–


Kierunkowskazy boczne
–


Lampki boczne
–


T
rzecie światło stop
W sprawie wymiany tego typu żarówek
należy kontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT albo warsztatem
specjalistycznym.
Nie dotykać reflektorów wykonanych w
technologii „Full LED” – niebezpieczeństwo
porażenia prądem!
Światła przednie
Model z reflektorami w technologii
Full LED


1. Kierunkowskazy
2. Światła mijania/światła drogowe
3. Światła dzienne/światła pozycyjne
4. Światła przeciwmgłowe
Model ze światłami halogenowymi

1.Światła dzienne/pozycyjne (LED)
2. Światła mijania (H7)
3. Światła drogowe (HB3)
4. Kierunkowskazy (PWY24W)
5. Światła przeciwmgłowe (H11)
Otwieranie pokrywy komory silnika /
dostęp do żarówek
Silnik jest gorący. Należy uważać, aby się nie
oparzyć!
Należy uważać na przedmioty i części
ubrania, które mogłyby zostać pochwycone
przez łopatki wentylatora silnika. Istnieje
ryzyko uduszenia!

220
W razie awarii
Żarówki halogenowe (Hx)
Żeby jakość oświetlenia była dobra,
żarówka musi być prawidłowo umieszczona
w obudowie.
Kierunkowskazy
Szybkie miganie kontrolki lewego lub
prawego kierunkowskazu oznacza
przepalenie żarówki kierunkowskazu po
odpowiedniej stronie.


► Obrócić złącze o ćwierć obrotu w lewo.
► Pociągnąć złącze żarówki.
►

W
yjąć żarówkę i włożyć nową.
Żarówki w kolorze bursztynowym należy
wymieniać na żarówki o tych samych
parametrach i identycznym kolorze.
Światła mijania

► Zdjąć osłonę, ciągnąc za występ.
► Pociągnąć złącze do tyłu, aby je odłączyć.
►

Pociągnąć żarówkę do tyłu, aby ją wyjąć.
►


W
ymienić żarówkę.
Światła drogowe

► Zdjąć osłonę, ciągnąc za występ.
► Obrócić oprawę żarówki o ćwierć obrotu i ją
wyjąć.
►

W
yjąć żarówkę i włożyć nową.
Światła przeciwmgłowe

► Wsunąć płaski wkrętak w otwór nakładki
ozdobnej.
►

Pociągnąć i podważyć, aby odczepić
nakładkę ozdobną światła przeciwmgłowego.
►


W
ykręcić dwie śruby mocujące wkrętakiem
Torx.
►

W
yjąć moduł z obudowy.


► Odłączyć złącze oprawy żarówki.
► Obrócić oprawę żarówki o ćwierć obrotu i ją
wyjąć.
►

W
ymienić żarówkę.
W celu wymiany żarówek tego typu
można również skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Światła tylne



1. Światła stop (LED)
2. Światła pozycyjne / światła dzienne (LED)
3. Kierunkowskazy (WY16W, bursztynowe)
4. Światła cofania (W16W)
5. Światła przeciwmgłowe (P21W)

221
W razie awarii
8W celu wymiany żarówek tego typu
można również skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Światła tylne



1. Światła stop (LED)
2. Światła pozycyjne / światła dzienne (LED)
3. Kierunkowskazy (WY16W, bursztynowe)
4. Światła cofania (W16W)
5. Światła przeciwmgłowe (P21W)
Kierunkowskazy (na błotnikach)

► Otworzyć klapę bagażnika, a następnie
odczepić pokrywę po właściwej stronie.
►

Poluzować śrubę mocującą lampę kluczem
nasadowym 10

mm.
►

Aby nakrętka nie wpadła do okładziny
błotnika, należy wcześniej podłożyć pod nią
szmatkę.
►


Odkręcić ręcznie i zdjąć nakrętkę mocującą
lampę.
►


Zwolnić zatrzask mocujący
, jednocześnie
wypychając nieco lampę do tyłu.


► Wyjąć ostrożnie lampę od zewnątrz, ciągnąc
ją do tyłu, a następnie do góry.
►

Odłączyć złącze lampy
.
►

Obrócić oprawę żarówki o ćwierć obrotu, w
razie potrzeby za pomocą kombinerek, a potem
ją wyjąć.
►


W
yjąć żarówkę i włożyć nową.
Światła cofania (na klapie bagażnika)

222
W razie awarii
► Otworzyć klapę bagażnika, a następnie
wsunąć płaski wkrętak w wycięcie, aby odczepić
pokrywę po właściwej stronie.
►

Poluzować śrubę mocującą lampę kluczem
nasadowym 10

mm.
►

Odkręcić ręcznie i zdjąć nakrętkę mocującą
lampę.
►


Zwolnić zatrzask mocujący
, jednocześnie
wypychając nieco lampę do tyłu.


► Wyjąć ostrożnie lampę od zewnątrz, ciągnąc
ją do tyłu.
►

Odłączyć złącze światła, naciskając po
bokach.
►


Obrócić oprawę żarówki o ćwierć obrotu i ją
wyjąć.
►


W
yjąć żarówkę i włożyć nową.
Światła przeciwmgłowe (P21W)

Te żarówki wymienia się od zewnętrznej strony
tylnego zderzaka.
►
Wsunąć dłoń pod zderzak.
►


Obrócić oprawę żarówki o ćwierć obrotu i ją
wyjąć.
►


Obrócić żarówkę o ćwierć obrotu i ją
wymienić.
W przypadku wymieniania żarówki po
upływie kilku minut od wyłączenia
zapłonu należy uważać, aby nie dotknąć
tłumika, ponieważ grozi to oparzeniem!
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
(W5W)


Aby ułatwić demontaż, wykonać tę procedurę
przy tylnej klapie otwartej do połowy. ►

Włożyć cienki śrubokręt w szczelinę
przezroczystej osłony
.
►
Popchnąć go na zewnątrz, aby odpiąć klosz.
►

Zdjąć przezroczystą osłonę.
►

W
yjąć i wymienić żarówkę.
Wymiana bezpiecznika
Dostęp do narzędzi
Szczypce znajdują się za pokrywą skrzynki
bezpieczników.
W zależności od wersji:


► Odpiąć pokrywę, odciągając najpierw lewą
górną część, a następnie prawą.
►

Zdjąć całkowicie pokrywę.
►


W
yciągnąć szczypce z gniazda.


► Otworzyć schowek w desce rozdzielczej.
► Nacisnąć środkowy uchwyt pokrywy skrzynki
bezpieczników.
► Opuścić pokrywę całkowicie.
► Wyciągnąć szczypce z gniazda.
Wymiana bezpiecznika
Przed wymianą bezpiecznika:
► Ustalić i usunąć przyczynę usterki.
► Wyłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej.
► Unieruchomić pojazd i wyłączyć zapłon.
► Odszukać uszkodzony bezpiecznik na
podstawie aktualnych tabel przyporządkowania
i schematów.
Zasady wymiany bezpieczników są następujące:
► Za pomocą specjalnych szczypiec wyciągnąć
bezpiecznik z gniazda i sprawdzić stan jego
włókna.
► Zawsze wymieniać uszkodzony bezpiecznik
na bezpiecznik o takim samym natężeniu (tego
samego koloru). Inne natężenie znamionowe

223
W razie awarii
8

► Otworzyć schowek w desce rozdzielczej.
► Nacisnąć środkowy uchwyt pokrywy skrzynki
bezpieczników
.
►

Opuścić pokrywę całkowicie.
►


W
yciągnąć szczypce z gniazda.
Wymiana bezpiecznika
Przed wymianą bezpiecznika:
► Ustalić i usunąć przyczynę usterki.
►

W
yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej.
►

Unieruchomić pojazd i wyłączyć zapłon.
►


Odszukać uszkodzony bezpiecznik na
podstawie aktualnych tabel przyporządkowania
i schematów

.
Zasady wymiany bezpieczników są następujące:
►

Za pomocą specjalnych szczypiec wyciągnąć
bezpiecznik z gniazda i sprawdzić stan jego
włókna.
►


Zawsze wymieniać uszkodzony bezpiecznik
na bezpiecznik o takim samym natężeniu (tego
samego koloru). Inne natężenie znamionowe
może spowodować uszkodzenie (ryzyko
pożaru!).
Jeżeli krótko po wymianie bezpiecznika
ponownie wystąpi usterka, zlecić sprawdzenie
instalacji elektrycznej ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatowi specjalistycznemu.
Tabele przyporządkowania bezpieczników oraz odpowiednie
schematy są dostępne w ASO sieci
PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Wymiana bezpiecznika
nieuwzględnionego w tabelach mogłaby
spowodować poważne uszkodzenia w
samochodzie. Skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.


Sprawny
Przepalony

Szczypce
Instalacja osprzętu elektrycznego
Układ elektryczny w pojeździe został
zaprojektowany do działania z wyposażeniem
seryjnym lub opcjonalnym.
Przed instalacją innego wyposażenia lub
osprzętu elektrycznego w pojeździe należy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.
PEUGEOT nie ponosi odpowiedzialności
za koszty związane z naprawą pojazdu
lub usterkę spowodowaną instalacją osprzętu
spoza oferty PEUGEOT i zainstalowanego
niezgodnie ze specyfikacjami. W
szczególności dotyczy to urządzeń, których
łączny pobór prądu przekracza 10
miliamperów.
Bezpieczniki w desce
rozdzielczej
Skrzynka bezpieczników znajduje się w dolnej
części deski rozdzielczej (po lewej stronie).
Aby uzyskać dostęp do bezpieczników, należy
wykonać tę samą procedurę co w przypadku
narzędzi do wymiany bezpieczników.