2020 PEUGEOT 3008 ESP

192
V případě nepojízdnosti
Výstražný trojúhelník
Z bezpečnostních důvodů před vystoupením
z vozidla (za účelem rozložení a umístění
výstražného trojúhelníku) zapněte výstražná
světla a oblékněte si reflexní vestu.
Úložná schránka

Výstražný trojúhelník se nachází v úložném
prostoru ve vnitřním obložení zadních
výklopných dveří.
►

Po otevření zadních výklopných dveří
uvolněte kryt otočením šroubu o čtvrt otáčky
doleva.
Složení a umístění
trojúhelníku


Pro verze vybavené trojúhelníkem z výroby viz
ilustraci výše.
U ostatních verzí se řiďte pokyny pro montáž
dodanými spolu s trojúhelníkem.
►

Umístěte výstražný trojúhelník za vozidlo a
dodržujte přitom místně platné předpisy

.
Úplné vyčerpání paliva
(vznětový motor)
U vznětových motorů musí být při úplném
vyčerpání paliva znovu naplněn palivový okruh.
Než začnete palivový okruh naplňovat, je
nezbytné nalít do palivové nádrže alespoň 5
litrů
nafty.
Další informace o doplňování paliva
a ochraně proti záměně paliva
(vznětové motory) jsou uvedeny
v příslušném oddílu.
U jiných verzí než BlueHDi se součásti
palivového okruhu nacházejí v motorovém
prostoru pod snímatelným krytem.
Více informací o motorovém prostoru,
zejména o umístění těchto součástí pod
kapotou, najdete v
příslušném oddílu.
Motory 1.5 BlueHDi
► Zapněte zapalování (bez nastartování
motoru).
►

V
yčkejte přibližně 1 minutu a vypněte
zapalování.
►

Zapněte startér a
spusťte motor.
Jestliže se motor nerozběhne na první pokus,
nepokračujte ve startování a
namísto toho
postup zopakujte od začátku.
Motory 2.0 BlueHDi
► Zapněte zapalování (bez nastartování
motoru).
►

V
yčkejte přibližně 6 sekund a vypněte
zapalování.
►

Opakujte postup 10x.
►


Zapněte startér a
spusťte motor.
Jestliže se motor nerozběhne na první pokus,
nepokračujte ve startování a
namísto toho
postup zopakujte od začátku.
Motory 2.0 HDi
► Otevřete kapotu, v případě potřeby odklopte
kryt motoru, abyste získali přístup k plnicímu
čerpadlu.
► Povolte odvzdušňovací šroub.
► Plnicím čerpadlem pumpujte, dokud
se v průhledné trubičce neobjeví palivo.
► Utáhněte odvzdušňovací šroub jako předtím.
► Aktivujte startér a držte klíč otočený až do
chvíle, kdy se motor spustí (v případě, že motor
nenastartuje na první pokus, vyčkejte přibližně
15 s a poté postup zopakujte).
► Pokud se motor nespustí ani po několika
pokusech, znovu zapumpujte plnicím čerpadlem
a poté zopakujte pokus o spuštění motoru.
► Nasaďte zpět kryt motoru, zajistěte jej
a zavřete kapotu.
Sada nářadí
Sada nástrojů dodaných s vozidlem.
Obsah sady závisí na výbavě vozidla:
– Sada pro dočasnou opravu pneumatiky.
– Rezervní kolo.
Přístup k nářadí

193
V případě nepojízdnosti
8Motory 2.0 HDi
► Otevřete kapotu, v případě potřeby odklopte
kryt motoru, abyste získali přístup k plnicímu
čerpadlu.
►

Povolte odvzdušňovací šroub.
► Plnicím čerpadle m pumpujte, dokud
se v průhledné trubičce neobjeví palivo.
►

Utáhněte odvzdušňovací šroub jako předtím.
►


Aktivujte startér a
držte klíč otočený až do
chvíle, kdy se motor spustí (v
případě, že motor
nenastartuje na první pokus, vyčkejte přibližně
15

s a

poté postup zopakujte).
►

Pokud se motor nespustí ani po několika
pokusech, znovu zapumpujte plnicím čerpadlem
a


poté zopakujte pokus o spuštění motoru.
►

Nasaďte zpět kryt motoru, zajistěte jej
a


zavřete kapotu.
Sada nářadí
Sada nástrojů dodaných s vozidlem.
Obsah sady závisí na výbavě vozidla:
–
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
.
–

Rezervní kolo.
Přístup k nářadí



Sada nářadí je uložena pod podlážkou
zavazadlového prostoru.
Přístup získáte takto:
►
Otevřete zavazadlový prostor
.
►

Umístěte pohyblivou podlahu zavazadlového
prostoru do horní polohy

.
►

Nadzvedněte podlahu nad dvě zasouvací
zarážky

.
►

Podlahu položte na tyto dvě zarážky
, aby
zůstala ve zvednuté poloze.
Se sadou pro dočasnou opravu
pneumatiky


► Uvolněte dva úchyty a otevřete kryt.
S rezervním kolem

► Uvolněte úložnou schránku přitažením
směrem nahoru.
►

Uvolněte dva úchyty a otevřete kryt.

213
V případě nepojízdnosti
8aby nevzniklo jakékoli riziko výbuchu nebo
požáru.
Po práci si umyjte ruce.
Přístup k baterii
Akumulátor se nachází pod kapotou motoru.

Pro přístup ke svorce (+):
► aktivací interiérové uvolňovací páčky a poté
vnějšího ovládacího prvku odjistěte kapotu,
►

zvedněte kapotu.
(+)

Svorka kladného pólu.
Je vybavena rychloupínací svorkou.
(–) Svorka záporného pólu.
Svorka záporného pólu není přístupná,
odloučené kostřicí místo se nachází v blízkosti
akumulátoru.
Startování pomocí jiné
baterie
Pokud je akumulátor vozidla vybitý, lze motor
nastartovat pomocí záložního akumulátoru
(externího nebo z jiného vozidla) a startovacích
kabelů nebo pomocí startovacího zdroje.
Motor nikdy nestartujte připojením
nabíječky baterií.
Nikdy nepoužívejte startovací zdroj o napětí
24

V nebo vyšším.
Předem ověřte, že má záložní baterie
jmenovité napětí 12
V a kapacitu alespoň na
úrovni kapacity vybité baterie.
Obě vozidla nesmějí být ve vzájemném
kontaktu.
V

obou vozidlech vypněte všechny
elektrospotřebiče (audiosystém, stěrače,
osvětlení atd.).
Zajistěte, aby startovací kabely byly dost
daleko od pohyblivých dílů motoru (ventilátor,
řemen atd.).
Při spuštěném motoru neodpojujte svorku
kladného pólu (+).


► Zvedněte plastový kryt na pólu (+), je-li jím
vozidlo vybaveno.
►

Připojte červený kabel k
pólu (+) vybité
baterie A (u kovového oblouku) a pak k
pólu (+)
záložní baterie B nebo startovacího zdroje.
►

Připojte jeden konec zeleného či černého
kabelu k

pólu (-) záložní baterie B nebo
startovacího zdroje (či k
ukostřenému pólu
pomocného vozidla).
►

Připojte druhý konec zeleného nebo černého
kabelu k

ukostřovacímu bodu C.
►

Nastartujte motor v
pomocném vozidle a
nechte jej několik minut běžet.
►

Nastartujte motor porouchaného vozidla a
nechte jej spuštěný.
Pokud motor nenastartuje okamžitě, vypněte
zapalování a před dalším startováním chvíli
počkejte.
►


Počkejte, dokud motor nepřejde na volnoběh.
►


Odpojte startovací kabely
v opačném
pořadí.

214
V případě nepojízdnosti
► Nasaďte zpět na pól (+) plastový kryt, je-li jím
vozidlo vybaveno.
►

Aby baterie dosáhla dostatečné kapacity
nabití, nechte motor v

chodu alespoň 30 minut
během stání vozidla.
Pokud byste vyjeli okamžitě bez
dosažení dostatečné úrovně nabití,
mohlo by to ovlivnit některé funkce vozidla.
U vozidla s automatickou převodovkou
se nikdy nepokoušejte nastartovat motor
tlačením vozidla.
Nabíjení baterie pomocí
nabíječky baterií
Pro optimální životnost baterie je nutné udržovat
dostatečnou úroveň jejího nabití.
V
některých případech může být potřeba baterii
nabíjet:
–

vozidlo je používáno hlavně na krátké jízdy;
–


vozidlo má být několik týdnů mimo provoz.
Obraťte se na prodejce PEUGEOT

nebo
kvalifikovaný servis.
Chcete-li nabíjet baterii sami, používejte
pouze nabíječku kompatibilní
s

olověnými bateriemi o jmenovitém napětí
12

V.
Postupujte podle pokynů dodaných
výrobcem nabíječky.
Nikdy neobracejte polaritu.
Baterii není třeba odpojovat.
►

V

ypněte zapalování.
►

V

ypněte všechny elektrické spotřebiče
(audiosystém, osvětlení, stěrače atd.).


► Před připojením kabelů k baterii vypněte
nabíječku B, aby nedošlo k
žádnému
nebezpečnému jiskření.
►

Ověřte, že jsou kabely nabíječky v
dobrém
stavu.
►

Zvedněte plastový kryt na pólu (+), je-li jím
vozidlo vybaveno.
►


Kabely nabíječky B

připojte tímto způsobem:
•

kladný (+) červený kabel na pól (+) baterie
A

,
•

záporný (-) černý kabel na ukostřený pól C


vozidla.
► Po dokončení nabíjení vypněte nabíječku B
předtím, než odpojíte její kabely od baterie A.

24v 12v
Je-li přítomen tento štítek, používejte
pouze 12V nabíječku pro prevenci
nevratného poškození el. součástí týkajících
se systému Stop & Start.
Nezkoušejte nabíjet zamrzlý akumulátor
– nebezpečí výbuchu!
Pokud je akumulátor zamrzlý, nechte jej
překontrolovat v servisu sítě PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu, kde ověří, zda
nejsou jeho vnitřní komponenty poškozené a
zda pouzdro akumulátoru není prasklé, což
by znamenalo riziko úniku jedovaté a žíravé
kyseliny.
Některé funkce, mezi nimi i systém Stop
& Start, nejsou k dispozici, pokud úroveň
nabití akumulátoru nedosahuje dostatečné
hodnoty.
Odpojování akumulátoru
Aby byla zachována dostatečná úroveň
nabití akumulátoru pro spouštění motoru, je
doporučeno při odstavování vozidla na velmi
dlouhou dobu akumulátor odpojovat.
Před odpojením akumulátoru:
► uzavřete všechny vstupy (dveře, zavazadlový
prostor, okna, střechu),
► vypněte všechny elektrické spotřebiče
(audiosystém, stěrače, světla atd.),
► vypněte zapalování a vyčkejte alespoň 4
minuty.
U akumulátoru je nutno pouze odpojit svorku (+).
Rychloupínací svorka
Odpojení od pólu (+)

► V závislosti na výbavě odklopte plastový kryt
z pólu (+).
► Úplným zvednutím páčky A uvolněte svorku
B.
► Vyjměte svorku B jejím zvednutím.

215
V případě nepojízdnosti
8doporučeno při odstavování vozidla na velmi
dlouhou dobu akumulátor odpojovat.
Před odpojením akumulátoru:
►
uzavřete všechny vstupy (dveře, zavazadlový
prostor

, okna, střechu),
►

vypněte všechny elektrické spotřebiče
(audiosystém, stěrače, světla atd.),
►


vypněte zapalování a vyčkejte alespoň 4
minuty

.
U akumulátoru je nutno pouze odpojit svorku (+).
Rychloupínací svorka
Odpojení od pólu (+)

► V závislosti na výbavě odklopte plastový kryt
z pólu (+).
►

Úplným zvednutím páčky A

uvolněte svorku
B.
►

V
yjměte svorku B jejím zvednutím.
Opětovné připojení k pólu (+)

► Zcela zvedněte páčku A .
► Znovu nasaďte otevřenou svorku B
na pól
(+).
►

Zatlačte svorku
B zcela dolů.
►

Sklopením páčky A

zamkněte svorku B.
►

V
závislosti na výbavě zaklopte plastový kryt
na pól (+).
Na páčku netlačte násilím, protože se
nezavře při nesprávném umístění svorky;
začněte postup znovu.
Po opětovném připojení
Po opětovném připojení baterie zapněte
zapalování a před nastartováním motoru
počkejte 1
minutu na inicializaci elektronických
systémů.
Když u verze s pravostranným řízením
dosáhlo počitadlo celkové ujeté
vzdálenosti 100 km, musíte před
nastartováním motoru počkat přibližně 15
minut.
Nicméně pokud po této operaci přetrvávají
menší problémy
, obraťte se na prodejce
PEUGEOT či kvalifikovaný servis.
Viz příslušná kapitola a resetujte tato zařízení:
–

klíč dálkové ovladače nebo elektronický klíč
(v

závislosti na verzi),
–

střešní okno a elektrická sluneční clona,
–


elektrické ovládání oken,
–


datum a čas,
–


předvolené rádiové stanice.
Po opětovném připojení baterie a zapnutí
zapalování se na přístrojové desce
zobrazí zpráva „Závada systému detekce
nebezpečí kolize“. Tato funkce je naprosto
normální. Zpráva se skryje během jízdy.
Po prvním nastartování motoru nemusí
být systém Stop & Start při další cestě
funkční.
V

takovém případě bude systém opět
k

dispozici pouze po souvislé době zastavení
vozidla – trvání tohoto intervalu závisí na
venkovní teplotě a stavu nabití baterie (až
přibl. 8
hodin).

241
Audio systém Bluetooth®
10Když je motor vypnutý, závisí doba činnosti
audiosystému na stavu nabití akumulátoru.
Vypnutí je normální: audiosystém přejde do
úsporného režimu a vypne se, aby nedošlo k
vybití akumulátoru vozidla.
►
Když nastartujete motor vozidla, akumulátor
se začne dobíjet.
Na displeji se zobrazí zpráva, že audiosystém
je přehřátý.
Aby bylo zařízení chráněno v případě příliš
vysokých teplot, přepne se audiosystém do
automatického režimu tepelné ochrany

, ve
kterém se může snížit hlasitost nebo zastavit
přehrávání CD.
►

V
ypněte audiosystém na dobu několika
minut, aby mohl vychladnout.
Rádio
Mezi jednotlivými zdroji zvuku je rozdíl v
kvalitě poslechu (rádio, přehrávač CD, ...).
V zájmu optimální kvality poslechu je možné
nastavení zvuku (Volume, Bass, Výšky,
Ambience a Loudness) upravit samostatně pro
jednotlivé zdroje zvuku. Výsledkem může být
slyšitelný rozdíl při přepínání zdrojů (rádio, CD
atd.).
►

Zkontrolujte, zda jsou nastavení zvuku
(V

olume, Bass, Výšky, Ambience a Loudness)
vhodná pro poslouchané zdroje. Doporučujeme
nastavit ovladače zvuku (Bass, Výšky a vyvážení
zvuku dopředu-dozadu a doleva-doprava) do
střední pozice, na ekvalizéru nevybírat žádné nastavení a korekci hlasitosti aktivovat v režimu
CD a deaktivovat v režimu rádia.
Předvolené stanice nefungují (není slyšet
zvuk, zobrazuje se frekvence 87,5 MHz...).
Je vybráno nesprávné vlnové pásmo.
►

Stisknutím tlačítka BAND (PÁSMO) se vraťte
do vlnového pásma (FM, FM2, DAB,
AM), ve
kterém jsou stanice uloženy jako předvolby.
Zobrazuje se, že je aktivní funkce Dopravní
informace (TA), ale žádné dopravní informace
se neozývají.
Zvolená rozhlasová stanice není účastníkem v
oblastní síti dopravních informací.
►
Nalaďte rozhlasovou stanici, která dopravní
informace vysílá.
Kvalita příjmu naladěné rozhlasové stanice
se postupně zhoršuje nebo nefungují
předvolené stanice (není slyšet zvuk, zobrazí
se frekvence 87,5 MHz atd.).
V
ozidlo je příliš daleko od vysílače vybrané
rozhlasové stanice nebo se v dané zeměpisné
oblasti žádný vysílač nenachází.
►

Aktivujte funkci RDS, aby mohl systém
ověřit, zda se v dané oblasti nachází výkonnější
vysílač.
Příjem může blokovat i okolní prostředí (kopce,
budovy

, tunely, podzemní parkoviště apod.), a to
i v režimu RDS.
Jde o naprosto běžný jev, který nepoukazuje na
poruchu audiosystému.
Není namontována anténa nebo byla poškozena
(například při průjezdu automatickou mycí linkou
nebo v podzemním parkovišti). ►

Nechejte anténu překontrolovat u dealera.
Zvuk v režimu rádia přechodně vypadává na
1 až 2 sekundy
.
Systém RDS vyhledává v průběhu tohoto
krátkého výpadku zvuku nějakou frekvenci, která
by umožnila lepší příjem rozhlasové stanice.
►
Pokud k tomuto dochází příliš často a vždy
na stejné trase, vypněte funkci RDS.
Média
Připojení Bluetooth je přerušené.
Úroveň nabití baterie periferního zařízení může
být nedostatečná.
►

Nabijte baterii v periferním zařízení.
Na obrazovce se zobrazuje zpráva o chybě
zařízení USB.
Jednotka USB nebyla rozpoznána nebo je
poškozena.
►


Přeformátujte paměťovou jednotku USB.
Disk CD se neustále vysunuje nebo není
přehráván.
Disk CD je vložený opačně, nelze jej přečíst,
neobsahuje zvukové soubory nebo obsahuje
zvukové soubory ve formátu, který audiosystém
nedokáže rozpoznat.
Disk CD je chráněn systémem proti nelegálnímu
kopírování, který audiosystém nedokáže
rozpoznat.
►


Ověřte, zda je disk CD vložen do přehrávače
správně.
►


Ověřte stav CD: disk nebude možné přehrát,
pokud je příliš poškozen.

280
PEUGEOT Connect Nav
Hlasitost zvuku je závislá jak na systému, tak na
telefonu.
► V případě potřeby zvyšte hlasitost
audiosystému na maximum a zvyšte i hlasitost
telefonu.
Kvalitu telefonního hovoru snižuje okolní hluk.
► Snižte úroveň okolního hluku (zavřete okna,
snižte intenzitu ventilace, zpomalte apod.).
Některé kontakty se v seznamu zobrazují
dvakrát.
Nastavení synchronizace umožňuje
synchronizovat kontakty ze SIM karty,
z telefonu nebo z obou zdrojů. Když je zvolena
synchronizace s oběma zdroji, některé kontakty
se můžou zobrazit dvakrát.
► Zvolte Display SIM card contacts nebo
Display telephone contacts.
Kontakty nejsou seřazeny podle abecedy.
Některé telefony nabízejí možnosti nastavení
zobrazování seznamu. V závislosti na zvolených
nastaveních mohou být kontakty přeneseny ve
specifickém pořadí.
► Upravte nastavení zobrazení adresáře
telefonu.
Systém neumožňuje přijímání SMS.
V režimu Bluetooth nelze do systému posílat
textové zprávy SMS.
Nastavení
Při změně nastavení výšek a basů se zruší
vybrané prostředí ekvalizéru.
Při změně prostředí ekvalizéru se resetuje
nastavení výšek a basů.
Nezobrazuje se nadmořská výška.
Po spuštění může inicializace GPS pro správný
příjem více než 4 satelitů trvat až 3 minuty.
►

V
yčkejte, než se systém úplně spustí a GPS
bude pokryto alespoň 4 satelity.
V závislosti na aktuální poloze vozidla (tunel
apod.) nebo na počasí se mohou podmínky
příjmu signálu GPS měnit.
Jedná se o
normální jev. Systém je závislý na
podmínkách příjmu signálu GPS.
Moje navigace již není připojená.
Během spouštění a v určitých zeměpisných
oblastech nemusí být připojení k dispozici.
►

Zkontrolujte, zda jsou aktivovány online
služby (nastavení, smlouva).
Rádio
Kvalita příjmu naladěné rozhlasové stanice
se postupně zhoršuje nebo nefungují
předvolené stanice (není slyšet zvuk, zobrazí
se frekvence 87,5 MHz atd.).
Vozidlo je příliš daleko od vysílače vybrané
rozhlasové stanice nebo se v dané zeměpisné
oblasti žádný vysílač nenachází.
►

Pomocí místní nabídky aktivujte funkci RDS,
aby mohl systém zkontrolovat, jestli se v dané
oblasti nenachází výkonnější vysílač.
Není namontována anténa nebo byla poškozena
(například při vjezdu do mycí linky nebo
podzemního parkoviště).
►


Nechejte anténu překontrolovat u dealera. Příjem může blokovat okolní prostředí (kopce,
budovy

, tunely, podzemní parkoviště apod.), a to
i v režimu RDS.
Jde o naprosto běžný jev, který nepoukazuje na
poruchu audiosystému.
Nemohu nalézt některé rozhlasové stanice v
seznamu přijímaných stanic.
Název rozhlasové stanice se mění.
Stanice již není zachytávána nebo se její název
v seznamu změnil.
Některé stanice odesílají místo svého názvu jiné
informace (například název skladby).
Systém tyto informace může interpretovat jako
název stanice.
►
Stiskněte tlačítko
Aktu. seznam v sekundární
nabídce Rozhlasové stanice.Média
Přehrávání z mé paměťové jednotky USB
začne až po příliš dlouhé době (přibližně 2 až
3 minuty).
Některé soubory dodávané s paměťovou
jednotkou mohou značně zpomalit přístup k
jejímu čtení (až 10násobek času katalogizace).
►

V
ymažte soubory dodané s paměťovou
jednotkou a omezte počet úrovní složek ve
stromové struktuře souborů na paměťové
jednotce.
Po vložení jednotky USB dochází k delší
prodlevě.
Systém čte různá data (názvy složek a skladeb,
jména interpretů apod.). Může to trvat od
několika sekund až po několik minut. To je naprosto normální.
Některé znaky v informacích o aktuálně
přehrávaném souboru nejsou zobrazeny
správně.
Audiosystém nedokáže zpracovat některé znaky.
►

Používejte pro pojmenování skladeb a složek
standardní znaky
.
Přehrávání streamovaných souborů nezačne.
Připojené zařízení neumožňuje automatické
spuštění přehrávání.
►
Spusťte přehrávání ze zařízení.
Při přehrávání streamovaných skladeb se
nezobrazují jejich názvy ani doby trvání.
Profil Bluetooth přenos těchto informací
neumožňuje.
Telefon
Nedaří se mi připojit k systému můj telefon
Bluetooth.
Je možné, že je funkce Bluetooth v telefonu
vypnutá nebo je telefon pro systém neviditelný.
►

Zkontrolujte, zda je funkce Bluetooth v
telefonu zapnuta.
►


Ověřte, zda je telefon nastaven tak, aby byl
viditelný pro všechna další zařízení.
►


Deaktivujte v telefonu funkci Bluetooth a pak
ji znovu aktivujte.
T

elefon Bluetooth není kompatibilní se
systémem.
►

Kompatibilitu telefonu si můžete ověřit na
webu výrobce (na stránce o službách).
Zvuk telefonu připojeného pomocí
technologie Bluetooth není slyšet.

287
Abecední rejstřík
Stropní světla 71
Světla brzdová
206
Světla dálková

204–205
Světla denní

81, 204–205
Světla do mlhy vzadu

80, 207
Světla na čtení

71
Světla obrysová

81, 204–206
Světla osvětlení registrační značky

208
Světla parkovací

81
Světla potkávací

204–205
Světla s halogenovými žárovkami

82, 205
Světla směrová

81, 205
Světla směrová (blikače)

81, 204–206
Světla s technologií "Full LED"

82, 84
Světla výstražná

89, 192
Světla vzadu

206
Světla zpětná

206–207
Světlomety do mlhy vpředu

80, 84, 204–206
Světlomety (seřízení)

82
Synchronizace dálkového ovladače

34
Systém brzdového asistenta

92
Systém čištění výfukových plynů SCR

19, 186
Systém Drive Assist Plus

141
Systém pro zabránění natankování
nesprávného paliva

168
Systémy řízení dráhy vozidla

92
T
Tabulky motorů 228
Tabulky pojistek
208, 211
Tažné zařízení s demontovatelnou
koulí
175–178
Technické charakteristiky

223, 225, 228
Telefon

69, 238–240, 251–253, 274–277
Telefon Bluetooth s funkcí rozpoznávání
hlasových povelů

240
Teplota chladicí kapaliny

18
Tipy pro řízení

7, 115
Tísňové volání

90–91
Tlak vzduchu v pneumatikách

186, 198, 230
Tlumené osvětlení

21, 72
TMC (dopravní informace)

265
Tok energie

26
Topení

59–60
U
Úchyty ISOFIX 107
Údržba
186
Údržba (doporučení)

169, 189
Údržba karosérie

190
Ukazatel celkového počtu ujetých km

21
Ukazatel dojezdu AdBlue®

18
Ukazatel hladiny motorového oleje

18, 20
Ukazatel teploty chladicí kapaliny

18
Ukazatel údržby

17, 20
Ukazatel výkonu

20
Ukazatel změny rychlostního stupně

129
Uložení poloh místa řidiče do paměti

48–49
Uložení rychlostní meze do paměti

134
Úložná schránka

79
Úložné přihrádky

74
Úložné schránky 79
Úroveň nabití akumulátoru
26, 169
Úroveň osvětlení

253
USB

235, 248–249, 268, 273
Uspořádání interiéru

68–69
Uspořádání sedadel

59
Uspořádání vpředu

68
Uspořádání vzadu

72
Uspořádání zavazadlového prostoru

75
Úspora el. energie (režim)

180
Úsporná jízda

7
Uvítací osvětlení

83
Uzávěr palivové nádrže

167
V
Varování před neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu (AFIL)
152
Ventilátor vzduchu vzadu

65
Větrání

59–60
Video

273
Viditelnost

66
Visiopark 1

159
Visiopark 1 - Visiopark 2

158, 161
Volání na linku Asistenční služby

90–91
Volant (seřízení)

50
Volicí páka automatické převodovky

124
Volič rychlostí

123–126
Vstup vzduchu

64–65
Výdrž zásoby aditiva AdBlue

18, 184
Výhled dopředu 180°

161
Výhled vzad 180°

161