50
Ergonómia és kényelem
Az M / 1 / 2 gombok használatával
► Szálljon be a gépjárműbe és adja rá a
gyújtást.
►
Állítsa be a vezetőülést és a külső
visszapillantó tükröket.
►
Nyomja meg az M
gombot, majd 4
másodpercen belül az 1-es vagy a 2-es gombot.
A tárolás megtörténtét hangjelzés erősíti meg.
Egy új helyzet tárolása törli az előző pozíciót.
Korábban tárolt helyzet előhívása
Bekapcsolt gyújtásnál vagy járó motornál
► A megfelelő helyzet előhívásához nyomja
meg az 1-es vagy a 2-es gombot.
A beállítás végén hangjelzés hallható.
Az M, az 1-es vagy a 2-es gombot megnyomva
vagy valamelyik ülés beállító kezelőszervet
működtetve az aktuális mozgás leáll.
Menet közben nincs lehetőség a tárolt vezetési
helyzet előhívására.
A gyújtás kikapcsolását követően 45 másodperc
áll rendelkezésre a tárolt vezetési helyzet
előhívására.
Ülésfűtés
A funkció csak járó motornál áll rendelkezésre.
Be/Ki
► Nyomja meg az üléshez tartozó gombot.
► A fűtés erőssége gombnyomással
szabályozható; a megfelelő számú visszajelző
lámpa világítani kezd.
►
A
fűtés leállításához nyomja meg ismét a
gombot, amíg az összes visszajelző lámpa ki
nem alszik.
A rendszer állapota a gyújtás leállításakor
eltárolásra kerül.
Ne működtesse a funkciót, ha az ülést
senki sem használja.
Amint lehet, csökkentse a fűtés intenzitását.
Amikor az ülés és az utastér hőmérséklete
elérte a megfelelő szintet, állítsa le a funkciót;
ha kevesebb elektromos áramot fogyaszt, az
üzemanyag-fogyasztás is csökkenni fog.
Érzékeny bőrűek számára az ülésfűtés
tartós használata nem javasolt.
Azon személyek esetén, akiknek a
hőérzékelése (betegség, gyógyszerek stb.)
miatt korlátozott, égési kockázat állhat fenn.
A fűtött elem károsodásának megelőzése és
a rövidzárlat elkerülése érdekében:
–
ne helyezzen éles vagy súlyos tárgyakat
az ülésre,
–
ne térdeljen és ne álljon rá az ülésre,
–
ne öntsön folyadékot az ülésre,
–
ne használja a funkciót, ha az ülőlap
nedves.
Többpontos masszázs
A rendszerben kiválaszthatja a masszázs típusát
és beállíthatja az intenzitását.
Ez a rendszer járó motornál, valamint a Stop &
Start STOP üzemmódjában működik.
A masszázs beállításait az érintőképernyőn végezheti el.
Az első ülésről:
► Nyomja meg ezt a gombot, ekkor a
zöld jelzőlámpa kigyullad.
Az érintőképernyő megjeleníti a beállítási oldalt
az utolsó tárolt beállítással.
Ha a beállítások megfelelőek, és nem végez
módosítást, a kijelzés visszatér az eredeti
állapotába, és a funkció azonnal bekapcsol.
Az üléseket egymás után kell beállítani, a
vezetőüléssel kezdve.
A beállítások módosításához:
► Kezdje a vezetőüléssel.
► Válasszon egy masszázserősséget a három
felkínált lehetőségből: „ 1” (Halk), „2” (Normál)
vagy „3” (Erős).
► Válasszon ki egy másik masszázstípust.
► Várja meg, amíg a vezetőülés beállítási
oldala eltűnik.
► Ezután folytassa ugyanígy az utasüléssel.
A módosítások azonnal alkalmazásra kerülnek.
Bekapcsolása után a rendszer elindít egy
egyórás masszázsciklust, amely 6 perces
masszázsszakaszokból és 3 perces szünetekből
áll.
A rendszer automatikusan kikapcsol a ciklus
végén, és a gomb jelzőlámpája kialszik.
A kormány beállítása
► A gépjármű álló helyzetében húzza meg a
kart a kormány kioldásához.
► Állítsa be a vezetési helyzetnek megfelelő
magasságot és távolságot.
61
Ergonómia és kényelem
3Tanácsok
A szellőztetés és a légkondicionáló
használatához
►
Az egyenletes levegőeloszlás biztosítása
érdekében ne takarja el a szélvédő
aljánál található külső levegőbemeneti
rácsokat, a fúvókákat, szellőzőnyílásokat,
a levegőkimeneti nyílásokat és a
csomagtartóban található légelszívót.
►
Ne takarja el a műszerfalon található,
az automata légkondicionáló szabályozását
szolgáló fényerő-érzékelőt.
►
A
tökéletes működőképesség fenntartása
érdekében havonta egyszer-kétszer kapcsolja
be legalább 5-10 percre a légkondicionáló
rendszert.
►
Ha a rendszer nem hűt, kapcsolja ki, és
forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Maximális terhelés mellett, erős emelkedőn,
meleg időben történő vontatás esetén a
légkondicionáló kikapcsolásával növelhető
a motor teljesítménye, és ezáltal javítható a
gépjármű vontatási képessége.
Ne közlekedjen hosszú ideig kikapcsolt
szellőzéssel és tartós belsőlevegő-
keringetéssel (pára képződhet, és romolhat a
levegő minősége).
Ha a gépjármű hosszabb ideig napon
állt, és a belső levegő felforrósodott,
szellőztesse át az utasteret rövid ideig.
A levegőhozam-szabályozót állítsa
megfelelő szintre, hogy biztosítsa az utastér
levegőjének felfrissülését.
A légkondicionáló rendszerben zajló páralecsapódás miatt álló helyzetben a
gépjármű alatt kisebb víztócsa keletkezhet.
A szellőztetés és a légkondicionáló
szervizeléséhez
►
Ügyeljen az utastéri szűrő megfelelő
állapotára, és cserélje rendszeresen a
szűrőbetéteket.
Kombinált utastéri szűrő használata
javasolt.
A szűrő aktív adalékanyagának
köszönhetően nagyban hozzájárul az utasok
által belélegzett levegő megtisztításához
és az utastér tisztaságának megőrzéséhez
(allergiás tünetek, kellemetlen szagok és
zsírlerakódás csökkentése).
►
A
légkondicionáló rendszer megfelelő
működésének biztosítása érdekében
rendszeresen ellenőriztesse a rendszert a
szerviz- és garanciafüzet ajánlásai szerint.
Stop & Start
A fűtés és a légkondicionáló rendszer
csak járó motornál működik.
A Stop & Start rendszer ideiglenes
kikapcsolásával fenntartható az utastér
kellemes hőmérséklete.
A Stop & Start témával kapcsolatban
a megfelelő részben olvashat további
tudnivalókat.
Manuális légkondicionáló
A légkondicionáló rendszer csak járó motornál
működik.
1. Hőmérséklet beállítása
2. Levegőhozam beállítása
3. Levegőelosztás beállítása
4. Belső levegő keringetése
5. A légkondicionálás be- és kikapcsolása
A hőmérséklet beállítása
► Forgassa el az 1-es forgókapcsolót a kék
(hideg) és a piros (meleg) tartomány között.
A levegőelosztás beállítása
Szélvédő és oldalsó ablakok.
Középső levegőbefúvó és oldalsó
szellőzőnyílások.
67
Ergonómia és kényelem
3Belső levegő keringetése
A külső levegő beáramoltatásával elkerülhető
a páraképződés a szélvédőn és az oldalsó
ablakokon.
A belső levegő keringtetésével kizárhatóak az
utastérből a kellemetlen külső szagok és füstök,
valamint gyorsabban elérhető az utastér kívánt
hőmérséklete.
► A funkció be/kikapcsolásához nyomja
meg ezt a gombot (a funkció működését a
visszajelző lámpa kigyulladása/kialvása jelzi).
Hátramenetbe kapcsoláskor a funkció
automatikusan bekapcsol.
Első páramentesítés
– jégmentesítés
Manuális légkondicionálóval
► Állítsa a hőmérsékletet maximumra (piros).
► Állítsa a levegőhozamot maximumra; minden
narancssárga jelzőlámpa világítani kezd.
►
Állítsa a levegőelosztást „Szélvédő”
helyzetbe; a megfelelő narancssárga jelzőlámpa
világítani kezd.
►
A
belső levegő keringetése legyen
kikapcsolva; a jelzőlámpája ne világítson.
►
Az „
A/C” gomb megnyomásával kapcsolja be
a légkondicionálást: a narancssárga jelzőlámpa
világítani kezd.
Stop & Start változatoknál a STOP mód
nem használható, ha be vannak
kapcsolva a fenti funkciók (páramentesítés,
légkondicionálás, légbefúvás).
Félautomata/automata
légkondicionálóval
Automata pára- és jégmentesítő program
Ennek az üzemmódnak a segítségével a lehető
leggyorsabban végrehajtható a szélvédő és az
oldalsó ablakok pára- és jégmentesítése.
► A funkció be- / kikapcsolásához
nyomja meg ezt a gombot (működését a
visszajelző lámpa kigyulladása / kialvása jelzi).
A program automatikusan vezérli a
légkondicionálást (modellváltozattól függően),
a levegőáramlást és a légbeszívást, valamint
optimális levegőelosztást biztosít a szélvédő,
illetve az oldalsó ablakok felé.
A levegőáramlás manuálisan is módosítható
az automata pára- és jégmentesítő program
kikapcsolása nélkül.
A Stop & Start funkciónál ha be van kapcsolva a páramentesítés, a STOP
üzemmód nem elérhető.
Téli körülmények között indulás előtt távolítsa el a szélvédőre lerakódott havat
vagy jeget a kamera közeléből.
Máskülönben befolyásolhatja a kamerához
kapcsolódó berendezések működését.
Fűthető szélvédő
Hideg időben ez a funkció felmelegíti a szélvédő
alját, valamint a bal szélvédőoszlop menti
területet.
A légkondicionáló rendszer beállításainak
módosítása nélkül lehetővé teszi a lefagyott
ablaktörlő lapátok gyorsabb kiszabadítását,
valamint segít megakadályozni, hogy az
ablaktörlők működtetése közben a hó
feltorlódjon.
70
Ergonómia és kényelem
► Megfelelő adapter segítségével
csatlakoztasson 12 V tartozékot (maximális
teljesítmény 120 W).
Ne lépje túl a maximális terhelési értéket,
különben az eszköz meghibásodhat.
A PEUGEOT által nem jóváhagyott elektromos berendezés csatlakoztatása
(pl. USB-csatlakozós töltő) működési zavart
okozhat a gépjármű elektromos rendszerében
(pl. rossz rádióvétel vagy a képernyőkijelzés
zavara).
USB-aljzat
Lehetővé teszi hordozható készülékek vagy
USB-memóriaeszközök csatlakoztatását.
Beolvassa az audiorendszerre továbbított
audiofájlokat, amelyeket azután a gépjármű
hangszóróin játszik le.
Ezeket a fájlokat a kormányon vagy az
érintőképernyőn található kezelőszervekkel
kezelheti.
Kiviteltől függően a
középkonzolon lévő
USB-aljzatra MirrorLink
TM, Android Auto® vagy
CarPlay® csatlakozással okostelefont is
csatlakoztathat, így az okostelefon egyes
alkalmazásait az érintőképernyőn is
használhatja.
A legjobb eredmény eléréséhez használjon
a gyártó által gyártott vagy a gyártó által
jóváhagyott kábelt.
Ezeket az alkalmazásokat a kormánykeréken
található vagy az audiorendszerhez tartozó
gombokkal kezelheti.
USB-vel történő használat közben a
hordozható készülék automatikusan
feltöltődhet.
Üzenet jelzi, ha a hordozható készülék
fogyasztása nagyobb, mint a gépjárműben
rendelkezésre álló áramerősség.
Az eszköz használatáról bővebben lásd az
audio- és telematikai berendezésekről
szóló fejezetet.
FOCAL® prémium
Hi-Fi-rendszer
A gépjármű a francia FOCAL® cég Hi-Fi
hangrendszerével van felszerelve.
A különleges FOCAL
® technológiákat
alkalmazó 10 db hangszóró révén tisztán
és részletgazdagon hallhatók a hangok a
gépjárműben:
–
Központi hangszóró / műholdas hangszórók:
A
Polyglass technológia lenyűgöző térbeli
hangzást nyújt.
–
Hi-fi mélyhangszóró / középsugárzók: az
egyenletes és precíz hangzást a Polyglass
technológia szavatolja.
–
TNF magassugárzók: alumínium fordított
dóm technológia, mely optimális hangszórást és
részletesen kidolgozott magas hangokat kínál.
–
12-Utas aktív erősítés - 515 W
att: a Class AB
/ Class D hibrid technológia gazdag és kifinomult
hangzást szavatol magas frekvencián és valódi
teljesítményt a mély tartományban.
– Mélynyomó: háromtekercses Power FlowerTM
200 mm technológia az alacsony frekvenciák
határozott és dinamikus visszaadása érdekében.
Vezeték nélküli
okostelefon-töltő
Lehetővé teszi a hordozható eszközök – pl.
okostelefonok – vezeték nélküli töltését a
mágneses indukció elvének segítségével, a Qi
1.1 szabványnak megfelelően.
A hordozható eszköznek kompatibilisnek
kell lennie a Qi szabvánnyal, a dizánját
tekintve, illetve egy kompatibilis tok vagy ház
segítségével.
A töltési területet a Qi szimbólum jelöli.
A töltés járó motornál és a Stop & Start rendszer
STOP üzemmódjában működik.
A töltést az okostelefon vezérli.
A Kulcs nélküli nyitás és indítás rendszerrel a
töltő működését átmenetileg megszakíthatja egy
ajtónyitás vagy a gyújtáslevétel.
71
Ergonómia és kényelem
3– Mélynyomó: háromtekercses Power FlowerTM
200
mm technológia az alacsony frekvenciák
határozott és dinamikus visszaadása érdekében.
Vezeték nélküli
okostelefon-töltő
Lehetővé teszi a hordozható eszközök – pl.
okostelefonok – vezeték nélküli töltését a
mágneses indukció elvének segítségével, a Qi
1.1 szabványnak megfelelően.
A hordozható eszköznek kompatibilisnek
kell lennie a Qi szabvánnyal, a dizánját
tekintve, illetve egy kompatibilis tok vagy ház
segítségével.
A töltési területet a Qi szimbólum jelöli.
A töltés járó motornál és a Stop & Start rendszer
STOP üzemmódjában működik.
A töltést az okostelefon vezérli.
A Kulcs nélküli nyitás és indítás rendszerrel a
töltő működését átmenetileg megszakíthatja egy
ajtónyitás vagy a gyújtáslevétel.
Töltés
► Helyezze az eszközt a megtisztított töltési
terület közepére.
Hordozható eszköz észlelésekor a töltő zöld
jelzőlámpája zölden kezd világítani. Egészen
addig világít, amíg az eszköz akkumulátora
töltődik.
A rendszer nem képes egyszerre több eszközt tölteni.
Töltés közben ne hagyjon semmilyen fém tárgyat (pénzérme, kulcs,
távirányító... stb.) a töltési területen, mert
fennáll a túlhevülés kockázata vagy a töltés
megszakadhat.
Üzemelés ellenőrzés
A visszajelző lámpa állapotának segítségével
nyomon követheti a töltő működését.
A visszajelző
lámpa állapota Jelentés
Ki A motor nem jár.
Nem érzékelt kompatibilis
eszközt.
A töltés befejeződött.
Folyamatos zöld Kompatibilis eszköz
észlelve.
Töltés folyamatban.
Villogó
narancssárga. Idegen tárgy észlelhető a
töltőfelületen.
Az eszköz nincs középre
helyezve a töltőfelületen.
Folyamatos
narancssárga Az eszköz töltésjelzője
meghibásodott.
Az eszköz
akkumulátorának
hőmérséklete túl magas.
Töltő meghibásodás.
Ha a visszajelző lámpa narancssárgán felvillan:
–
távolítsa el az eszközt, majd helyezze vissza a
töltőfelület közepére.
vagy
–
távolítsa el az eszközt, és próbálja meg újra
negyedóra múlva.
Ha a probléma továbbra is fennáll,
ellenőriztesse a rendszert valamelyik PEUGEOT
márkakereskedőnél vagy egy szakszervizben.
73
Ergonómia és kényelem
3
3.Hátsó mennyezeti világítás
4. Hátsó térképolvasó lámpák
Első és hátsó mennyezeti
világítás
Ebben az állásban a mennyezeti világítás
az alábbi műveletek hatására fokozatosan
kapcsol be:
–
a gépjármű nyitásakor
.
–
a kulcs gyújtáskapcsolóból történő
kihúzásakor
.
–
ajtó kinyitásakor
.
–
a távirányító zárógombjának megnyomásakor
,
a gépjármű helymeghatározása érdekében.
Fokozatosan kialszik:
–
a gépjármű bezárásakor
.
–
a gyújtást ráadásakor
.
–
30 másodperccel az utolsó ajtó becsukását
követően.
Teljes kikapcsolás.
Folyamatos világítás.
„Folyamatos világítás” állás esetén a világí\
tás
időtartama az alábbi körülmények szerint
változik:
–
Levett gyújtásnál: körülbelül 10 perc.
–
Energiatakarékos üzemmódban: körülbelül 30
másodperc.
–
Járó motornál: korlátlan.
Ha az első mennyezeti világítás
„Folyamatos világítás” helyzetben van, a
hátsó mennyezeti világítás is kigyullad,
hacsak „Teljes kikapcsolás” állásba nem lett
kapcsolva.
A hátsó mennyezeti világítás lekapcsolásához
állítsa azt „Teljes kikapcsolás” pozícióba.
Térképolvasó lámpák
► Ráadott gyújtásnál használja a
megfelelő kapcsolót.
Ügyeljen rá, hogy semmilyen tárgy ne
érjen hozzá a mennyezeti világításhoz.
Belső hangulatvilágítás
Az utastéri világítás szűrt fényei gyenge
külső megvilágítás esetén megkönnyítik a
gépjárműben való tájékozódást. Éjszaka a helyzetjelzők be- / kikapcsolása után
a hangulatvilágítás automatikusan felgyullad /
kialszik.
A világítás fényerejének aktiválását /
kikapcsolását és beállítását az
érintőképernyő Vezetési világítás
/ Gépjármű
menüjében lehet beállítani.
Hátsó kialakítás
230 V/50 Hz-es aljzat
A középkonzol hátulján, a védőborítás alatt
található.
Ez az aljzat (max. teljesítmény: 150 W) járó
motornál és a Stop & Start rendszer STOP
üzemmódjában is működik.
►
Emelje fel a védőfedelet.
►
Ellenőrizze, hogy a zöld jelzőlámpa világít-e.
►
Csatlakoztassa a multimédiás vagy egyéb
elektromos készüléket (telefontöltő, hordozható
11 8
Vezetés
Vezetési tanácsok
► Tartsa be a KRESZ-szabályokat, és a
közlekedési viszonyoktól függetlenül mindig
legyen éber.
►
Folyamatosan figyelje a környezetét és tartsa
a kezét a kormányon, hogy bármikor reagálni
tudjon a felmerülő helyzetekre.
►
Törekedjen kiegyensúlyozott vezetési
stílusra, készüljön fel időben a fékezésre, és
tartson nagyobb követési távolságot, különösen
rossz időjárási körülmények között.
►
A
fokozott odafigyelést igénylő műveletek
(például beállítások) elvégzéséhez állítsa le a
járművet.
►
Hosszú utak alkalmával tartson két óránként
pihenőt.
Fontos!
Soha ne hagyja a gépjárművet járó
motorral nem megfelelően szellőző
zárt térben. A belső égésű motorok mérgező
kipufogógázokat, például szén-monoxidot
bocsátanak ki. Mérgezés és halálos baleset
veszélye áll fenn!
Rendkívül mostoha időjárási viszonyok
között (-23 °C-nál alacsonyabb külső
hőmérséklet esetén) a gépjármű mechanikus
alkatrészei, (a motor és a sebességváltó)
megfelelő működésének és hosszú
élettartamának biztosítása érdekében indulás
előtt 4 percig járatni kell a motort.
Soha ne közlekedjen behúzott
rögzítőfékkel. A fékrendszer
túlmelegedhet és károsodhat!
Ne gépjármű a járművel és ne járassa
a motort gyúlékony felületen (kiégett
fű, száraz falevelek, papír...). A gépjárműve
kipufogórendszere nagyon forró, még
percekkel a motor leállítása után is.
Tűzveszély!
Járó motorral soha ne hagyja a
gépjárművet felügyelet nélkül. Ha el
kell hagynia a gépjárművet, miközben jár a
motor, húzza be a parkolóféket, és kapcsolja
a sebességváltó kart (a sebességváltó
típusától függően) üresbe, ill. N vagy P
helyzetbe.
Soha ne hagyjon felügyelet nélkül
gyermekeket a gépjárműben .
Vízzel elárasztott úton
Kerülje a vízzel elárasztott útburkolaton való
közlekedést, mert az súlyosan károsíthatja a
belső égésű és a villanymotort, a sebességváltót
és a gépjármű elektromos rendszereit.
Ha a vízzel elöntött útszakaszon való átkelés
elkerülhetetlen:
►
Győződjön meg róla, hogy a víz mélysége
nem haladja meg a 15
cm-t, figyelembe véve
a többi közlekedő által esetlegesen keltett
hullámokat is.
►
Kapcsolja ki a Stop & Start funkciót.
►
Hibrid motorok esetében kapcsoljon 4WD
pozícióba (modellváltozattól függően).
►
Minél lassabban haladjon, vigyázva, hogy a
motor le ne fulladjon. Semmi esetre se lépje túl a
10
km/h sebességet,
►
Ne álljon meg, és ne állítsa le a motort.
A
vízzel elárasztott szakaszon túljutva, amint a
biztonsági feltételek megengedik, a féktárcsák
és a fékbetétek szárítása érdekében többször
egymás után finoman fékezzen.
Ha bármilyen kérdése van gépjárműve állapotát
illetően, forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Vontatás esetén
Az utánfutó vontatása jelentős igénybevételnek teszi ki a vontatást
végző gépjárművet, és különös figyelmet
igényel a vezetőjétől.
Ne lépje túl a megengedett maximálisan
vontatható tömegértékeket.
Nagy magasságban: Minden 1000 méteres
magasságnövekedésnél 10%-kal csökkentse
a maximális terhelést. A levegő sűrűsége a
tengerszint feletti magasság növekedésével
csökken, ettől pedig csökken a motor
teljesítménye.
Új gépjármű: Ne vontasson addig, amíg
nem tett meg legalább 1000 kilométert.
Ha a külső hőmérséklet magas, a
gépjármű leállítása után járassa még 1-2
percig a motort, hogy lehűljön.
Elindulás előtt
Vonóhorog függőleges terhelése
► Az utánfutó rakományát úgy ossza el, hogy
a nehezebb tárgyak a lehető legközelebb
kerüljenek a tengelyhez, és a vonóhorogra
nehezedő függőleges terhelés (ahol csatlakozik
a járművéhez) megközelítse, de ne lépje túl az
engedélyezett maximumot.
121
Vezetés
6► Vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
► A kormányoszlop reteszeléséhez fordítsa el a
kormányt úgy, hogy reteszelődjön.
A kormányoszlop kireteszelésének megkönnyítéséhez javasoljuk, hogy a
motor leállítása előtt állítsa az első kerekeket
a gépjármű hossztengelyének megfelelő
irányba.
Ne vegye le a gyújtást, amíg a gépjármű
teljesen meg nem áll. A motor leállása
esetén a fékrásegítés és a kormányzást
segítő rendszerek is kikapcsolnak – fennáll a
gépjármű feletti irányítás elvesztésének
kockázata!
Ellenőrizze, hogy megfelelően be lett-e
húzva a rögzítőfék, főleg, ha lejtős
talajon parkol.
Ha kiszáll a gépjárműből, tartsa a kulcsot
magánál és zárja be a járművet.
Energiatakarékos üzemmód
A motor leállása után ( 1.pozíció Stop),
összesen körülbelül 30 percig továbbra
is használhat bizonyos funkciókat, mint
például az audio és telematika rendszereket,
olvasólámpákat, ablaktörlőket, tompított
fényszórókat stb.
További tudnivalókat olvashat az Energiatakarékos üzemmódról a
megfelelő részben.
Bekapcsolva felejtett gyújtás
A vezetőoldali ajtó nyitásakor hangjelzés
kíséretében egy figyelmeztető üzenet jelenik
meg, ha a kulcsot a gyújtáskapcsoló 1-es
(Stop) helyzetében felejtette.
Ha a kulcsot a gyújtáskapcsoló 2 (Gyújtás)
helyzetében felejti, az automatikus
gyújtáskikapcsolás funkció egy óra múlva
aktiválódik.
A gyújtás ismételt bekapcsolásához fordítsa
a kulcsot 1 (Stop), majd ismét 2 (Gyújtás)
helyzetbe.
A motor indítása/leállítása a Kulcs nélküli nyitás és
indítás rendszerrel
A elektronikus kulcsnak az utastérben
kell lennie.
Ha a rendszer nem érzékeli, egy üzenet
jelenik meg.
Mozgassa az elektronikus kulcsot úgy, hogy a
motor beindítható vagy leállítható legyen.
Ha nem jár sikerrel, olvassa el a „Nem
észlelhető kulcs – Vészindítás vagy
Vészleállítás” című részt.
Indítás
► Kézi sebességváltó esetén kapcsolja a
sebességváltó kart üresbe, majd nyomja be
ütközésig a tengelykapcsoló-pedált.
►
Automata sebességváltó esetén válassza
ki a
P vagy N üzemmódot, majd nyomja le a
fékpedált.
►
A
pedált a motor beindulásáig lenyomva
tartva nyomja meg a „START/STOP” gombot.
Dízelmotornál ha a hőmérséklet nulla fok alá
esik és/vagy hideg a motor, csak azután indul be
a motor, hogy az előizzító figyelmeztető lámpa
kialszik.
Ha a START/STOP gomb megnyomása
után ez a figyelmeztető lámpa világítani
kezd:
►
T
artsa a pedált teljesen benyomva, és ne
nyomja meg a „ START/STOP” gombot újra,
amíg a motor be nem indult.
Ha az indítási feltételek valamelyike nem teljesül,
megjelenik egy üzenet.