7
Ekološka vožnja
Ekološka vožnja
Ekološka vožnja se nanaša na vrsto vsakdanjih
praks, ki vozniku omogočajo optimiziranje
porabe goriva in izpustov CO
2.
Optimirajte uporabo menjalnika
Pri ročnem menjalniku speljujte počasi in
brez čakanja prestavite v višjo prestavo. Ko
pospešujete, prestavljajte v višje prestave dovolj
zgodaj.
Pri samodejnem menjalniku prednostno izberite
samodejni način, pri čemer ne pritiskajte močno
ali sunkovito na pedal za pospeševanje.
Kazalnik učinkovitosti prestavnega razmerja vas
poziva, da prestavite v najprimernejšo prestavo:
kadar se ta oznaka prikaže na instrumentni
plošči, jo takoj upoštevajte.
Pri samodejnem menjalniku se ta kazalnik
prikaže samo v načinu vožnje z ročnim
prestavljanjem.
Vozite zmerno
Upoštevajte varnostno razdaljo med vozili,
zavirajte z motorjem namesto z zavornim
pedalom in postopoma pritiskajte na pedal
za pospeševanje. Takšno ravnanje pomaga
varčevati z gorivo, zmanjšuje izpuste CO
2 ter
splošno hrupnost prometa.
Če ima vaše vozilo nameščen tempomat, ga
uporabljajte pri hitrostih nad 40 km/h, kadar
promet teče gladko.
Nadzorujte uporabo električne opreme
Če je v potniškem prostoru pretoplo, preden
se želite odpeljati, ne vklopite takoj klimatske
naprave, ampak ga najprej prezračite tako, da
odprete stekla in prezračevalne šobe.
Pri hitrosti nad 50 km/h zaprite okna in pustite prezračevalne šobe odprte.
Razmislite o uporabi opreme, ki preprečuje
prekomerno segrevanje potniškega prostora
(zatemnitveni zaslon pomične strehe, senčniki
itd.)
Takoj ko dosežete želeno temperaturo,
izključite klimatsko napravo, razen če ta deluje
samodejno.
Izklopite funkcije odroševanja in odmrzovanja, če
ne delujejo samodejno.
Čim prej izklopite ogrevanje sedeža.
Izklopite žaromete in sprednje meglenke, kadar
vidljivost ne zahteva, da jih uporabljate.
Izogibajte se čakanju s prižganim motorjem,
preden speljete, še posebno pozimi; vaše vozilo
se bo med vožnjo ogrelo hitreje.
Kot sopotnik v vozilu ne uporabljajte
multimedijskih naprav (filmi, glasba, video igre
itd.), s čimer boste vplivali na manjšo porabo
električne energije in goriva.
Preden zapustite vozilo, odklopite vse prenosne
naprave.
Omejite vzroke za preveliko porabo goriva
Enakomerno obremenite vozilo; najtežjo prtljago
namestite v prtljažni prostor čim bližje zadnji
klopi. Omejite obremenitev vozila in zmanjšajte
zračni upor (strešni prtljažni nosilci, strešni
prtljažnik, nosilec za kolesa, vleka prikolice itd.)
Prednostno uporabite strešni kovček.
Po uporabi odstranite strešne nosilce in strešni
prtljažnik.
Ob koncu zime zamenjajte zimske pnevmatike
z letnimi.
Upoštevajte navodila za servisiranje
Redno preverjajte tlak v ohlajenih pnevmatikah,
pri tem pa upoštevajte vrednosti tlaka, ki so
navedene na nalepki ob voznikovih vratih.
Še posebej morate preveriti tlak v naslednjih
primerih:
– pred daljšo potjo,– ob menjavi letnih časov
,– če vozila dlje časa niste uporabljali.Tlak preverite tudi v rezervni pnevmatiki in v
pnevmatikah prikolice ali bivalne prikolice, če ju
uporabljate.
Redno servisirajte vozilo (motorno olje, filter
olja, filter zraka, filter potniškega prostora itd.) in
upoštevajte načrtovane vzdrževalne posege v
proizvajalčevem načrtu vzdrževanja.
Če je sistem SCR pri dizelskem motorju BlueHDi
v okvari, postane vaše vozilo onesnaževalec.
Vozilo naj čim prej pregleda servisna mreža
PEUGEOT ali kvalificirana servisna delavnica, ki
bo poskrbela, da bodo izpusti dušikovih oksidov
vašega vozila ponovno skladni s predpisi.
Pri dolivanju goriva v rezervoar prenehajte
z nalivanjem po tretji samodejni prekinitvi
15
Instrumentna plošča
1vedno pogosteje, ko se nivo goriva znižuje in
približuje ničli.
Čim prej dolijte gorivo, da ga ne bi zmanjkalo
med vožnjo.
Nikoli ne vozite do popolne izpraznitve
rezervoarja, ker lahko pride do okvare sistema
za nadzor nad izpusti in vbrizgalnega sistema.
Nizek nivo napolnjenosti pogonskega
akumulatorja (električno vozilo)
Sveti neprekinjeno, sočasno se oglasi
zvočni signal.
Nivo napolnjenosti pogonskega akumulatorja je
nizek.
Preverite preostali doseg.
Priključite vozilo na polnilno postajo takoj, ko je
to mogoče.
Omejena moč (električno vozilo)Sveti neprekinjeno.Nivo napolnjenosti pogonskega
akumulatorja je kritičen.
Moč motorja se počasi zmanjšuje.
Priključite vozilo na polnilno postajo.
Če opozorilna lučka ne ugasne, izvršite (2).
Hupa za opozarjanje pešcev (električno
vozilo)
Sveti neprekinjeno.Zaznana napaka na hupi.
Izvršite (3).
Sistem samodiagnostike motorja
(bencinski ali dizelski motor)
Utripa.Napaka sistema za kontrolo motorja. Obstaja nevarnost uničenja katalizatorja.
Izvršiti morate ukrep (2).
Neprekinjeno sveti.Napaka sistema za nadzor nad izpusti.
Ob zagonu motorja mora opozorilna lučka
ugasniti.
Nemudoma izvršite ukrep (3).
Sveti neprekinjeno.Zaznana je manjša napaka v
delovanju motorja.
Izvršite (3).
AdBlue® (BlueHDi)Ob vključitvi kontakta neprekinjeno sveti 30 sekund, spremlja jo prikaz sporočila, ki
sporoča doseg.
Preostali doseg je med 800 in 2400 km.
Dolijte AdBlue
®.Neprekinjeno sveti od vključitve kontakta dalje, spremlja jo zvočni signal in prikaz
sporočila, ki sporoča preostali doseg.
Preostali doseg je med 800 in 100 km.
Takoj dolijte AdBlue
® ali izvršite (3).Utripa, spremlja jo zvočni signal in
sporočilo o preostalem dosegu.
Število kilometrov, ki jih še lahko prevozite, je
manj kot 100 km.Obvezno dolijte aditiv AdBlue®, da preprečite
blokado zagona motorja ali izvršite (3).
Utripa, spremlja jo zvočni signal in sporočilo o prepovedi zagona.
Posoda za AdBlue® je prazna: blokada regulacije
motorja preprečuje zagon motorja. Za ponovni zagon motorja dolijte AdBlue
® ali izvršite (2).V posodo morate natočiti najmanj 5 litrov
tekočine AdBlue®.
SCR Sistem za nadzor nad izpusti (BlueHDi)Ob vklopu kontakta neprekinjeno sveti,
spremljata jo zvočni signal in sporočilo.
Odkrita je bila napaka sistema SCR za nadzor
nad izpusti.
To sporočilo izgine takoj, ko se izpusti vrnejo na
ustrezno raven.
Opozorilna lučka AdBlue®
utripa od vklopa kontakta,
hkrati svetita opozorilni lučki za servis in
diagnostiko motorja, poleg tega se oglaša zvočni
signal in prikazano je sporočilo o preostalem
dosegu.
Odvisno od prikazanega sporočila lahko
prevozite do 1.100 km, preden se aktivira
blokada motorja.
Nemudoma izvršite (3), da preprečite blokado
zagona.
Opozorilna lučka AdBlue®
utripa od vklopa kontakta,
hkrati svetita opozorilni lučki za servis in
diagnostiko motorja, poleg tega se oglaša zvočni
signal in prikazano je sporočilo, da je zagon
onemogočen.
Naprava za blokado zagona preprečuje zagon
motorja (po prekoračitvi omejitve dovoljenega
30
Dostop
Daljinski upravljalnik/ključ
Delovanje daljinskega
upravljalnika
Z daljinskim upravljalnikom lahko glede na
različico na daljavo izvedemo naslednje funkcije:
– Odklepanje/zaklepanje/dodatno zaklepanje vozila.– Odklepanje/zaklepanje pokrova prtljažnika.– Upravljanje osvetlitve na daljavo.– Sklapljanje/razpiranje zunanjih vzvratnih ogledal.– Vklop/izklop alarmne naprave.– Ugotavljanje položaja vozila.– Odpiranje/zapiranje oken.– Vklop elektronskega zaustavljalnika vozila.Zasilni postopki omogočajo zaklepanje oz.
odklepanje vozila v primeru nedelovanja
daljinskega upravljalnika, centralnega
zaklepanja, akumulatorja itd. Za podrobnejše
informacije o zasilnih postopkih glejte ustrezni
razdelek.
Vgrajeni ključ
Ključ, ki je vgrajen v daljinski upravljalnik,
omogoča naslednje funkcije, glede na različico:
– Odklepanje/zaklepanje/dodatno zaklepanje vozila.– Vklop/izklop ročne funkcije za varnost otrok.– Vklop/izklop sovoznikove varnostne blazine.– Rezervno odklepanje/zaklepanje vrat.– Vzpostavitev kontakta in zagon/zaustavitev motorja.
Brez funkcije prostoročnega dostopa in
zagona vozila
► Pritisnite ta gumb, da razprete ali zaprete ključ.
S funkcijo prostoročnega dostopa in zagona
vozila
► Če želite ključ izvleči iz ohišja ali ga pospraviti nazaj, povlecite in zadržite gumb.
Odklepanje vozila
Selektivno odklepanje (voznikova vrata, prtljažnik) se nastavi v
meniju Driving/Vehicle na zaslonu na dotik.
Popolno odklepanje
► Pritisnite gumb za odklepanje.
Selektivno odklepanje
Voznikova vrata in loputa za nalivanje goriva/
polnilnega priključka
► Pritisnite gumb za odklepanje.► Ponovno pritisnite na gumb , da odklenete
ostala vrata in prtljažnik.
Odklepanje celotnega vozila ali selektivno
odklepanje in izklop alarmne naprave so potrjeni
z utripanjem pozicijskih luči in/ali dnevnih luči.
Glede na različico se razpreta zunanji vzvratni ogledali.
Odpiranje oken
Odvisno od različice, pritisk na gumb za več kot 3 sekunde omogoča odpiranje
oken.
Pomikanje stekel se ustavi, ko spustite stikalo.
Selektivno odklepanje prtljažnika
Če je vklopljeno selektivno odklepanje
prtljažnika:
► Pritisnite na ta gumb, da odklenete prtljažnik. Vrata ostanejo zaklenjena.
Če je selektivno odklepanje izključeno, s
pritiskom tega gumba odklenete tudi vrata.
Ne pozabite znova zakleniti prtljažnika z
gumbom za zaklepanje.
Zaklepanje vozila
Normalno zaklepanje
► Pritisnite gumb za zaklepanje.Zaklepanje in vklop alarmne naprave so potrjeni
s prižigom smernih kazalnikov.
Glede na različico se poklopita zunanji vzvratni
ogledali.
Če katera od vrat ali prtljažnik niso
pravilno zaprti, to preprečuje zaklepanje
31
Dostop
2Glede na različico se razpreta zunanji vzvratni
ogledali.
Odpiranje oken
Odvisno od različice, pritisk na gumb za več kot 3 sekunde omogoča odpiranje
oken.
Pomikanje stekel se ustavi, ko spustite stikalo.
Selektivno odklepanje prtljažnika
Če je vklopljeno selektivno odklepanje
prtljažnika:
► Pritisnite na ta gumb, da odklenete prtljažnik. Vrata ostanejo zaklenjena.
Če je selektivno odklepanje izključeno, s
pritiskom tega gumba odklenete tudi vrata.
Ne pozabite znova zakleniti prtljažnika z
gumbom za zaklepanje.
Zaklepanje vozila
Normalno zaklepanje
► Pritisnite gumb za zaklepanje.Zaklepanje in vklop alarmne naprave so potrjeni
s prižigom smernih kazalnikov.
Glede na različico se poklopita zunanji vzvratni
ogledali.
Če katera od vrat ali prtljažnik niso
pravilno zaprti, to preprečuje zaklepanje
vozila. Če je vozilo opremljeno z alarmno
napravo, pa se bo aktivirala po 45 sekundah.
Če odklenete vozilo, nato pa ne odprete
vrat ali prtljažnika, se bo vozilo samodejno
zaklenilo nazaj po približno 30 sekundah. Če
je vozilo opremljeno z alarmno napravo, se bo
ponovno samodejno aktivirala.
Dodatno zaklepanje
► Za dodatno zaklepanje vozila v treh sekundah ponovno pritisnite na gumb za
zaklepanje (potrditev z utripanjem smernikov).
Ko je vozilo dodatno zaklenjeno, notranje
kljuke na vratih ne delujejo. Prav tako ne
deluje gumb za centralno zaklepanje.
Hupa kljub temu deluje.
Ko je vozilo dodatno zaklenjeno, se v njem
ne sme nihče nahajati.
Zapiranje oken
Pritisk na gumb za zaklepanje za več kot 3 sekunde omogoča zapiranje oken.
Ko zapirate stekla, se prepričajte, da nič
in nihče ne ovira pravilnega zapiranja
stekel.
Če želite pri različici z alarmno napravo pustiti
stekla priprta, morate najprej izklopiti notranjo
zaščito.
Več informacij o alarmni napravi boste našli
v ustreznem razdelku.
Ugotavljanje položaja vozila
Ta funkcija vam pomaga iskati vaše vozilo z
razdalje, ko je vozilo zaklenjeno, s pomočjo:
– Odvisno od različice, utripanja smernih kazalnikov ali pozicijskih luči in/ali dnevnih luči,
okoli 10 sekund.
– S prižigom lučk za zunanjo stransko osvetlitev .– S prižigom stropnih lučk.► Pritisnite ta gumb.
Daljinsko prižiganje luči
Ta funkcija je na voljo glede na različico.► Pritisnite ta gumb. Za 30 sekund se prižgejo pozicijske luči, zasenčene luči,
luči registrske tablice in luči pod zunanjimi
vzvratnimi ogledali.
Osvetlitev izključite s ponovnim pritiskom na
gumb pred koncem časovne nastavitve.
Nasvet
Daljinski upravljalnik
Daljinski upravljalnik je občutljiva
visokofrekvenčna naprava; izogibajte
se rokovanju z njim v žepu, ker bi lahko
nenamerno odklenili vozilo.
Izogibajte se pritiskanju na gumbe daljinskega
upravljalnika, kadar ste izven dosega
49
Ergonomija in udobje
3Vklop in izklop klimatske
naprave
Klimatska naprava učinkovito deluje vse leto, če
so okna zaprta.
Uporablja se za:
– znižanje temperature zraka v potniškem prostoru poleti,– hitro odroševanje stekel pozimi, pri temperaturah nad 3 °C.► Za vklop ali izklop samodejnega delovanja klimatske naprave pritisnite gumb 4.
Klimatska naprava ne deluje, če je pretok
zraka onemogočen.
Da bo hladen zrak začel pihati hitreje, za
kratek čas vklopite kroženje notranjega zraka.
Nato ponovno vklopite dovod zunanjega
zraka.
Izklop klimatske naprave lahko povzroči
neprijetnosti (vlaga, rosenje).
Samodejni program za
udobje
Ta samodejni način zagotavlja optimalno
upravljanje temperature, pretoka zraka in
porazdelitve zraka v potniškem prostoru na
podlagi izbrane ravni udobja.
► Za vklop ali izklop samodejnega delovanja klimatske naprave pritisnite gumb 5.
Kontrolna lučka v gumbu zasveti, kadar
klimatska naprava deluje samodejno.
Intenzivnost samodejnega programa za udobje
lahko nastavitev z gumbom » OPTIONS« za
izbiro profila:
– »Soft«: mehko in tiho delovanje z omejenim
pretokom zraka.
– »Normal«: najboljši kompromis med prijetno
temperaturo in tihim delovanjem (privzeta
nastavitev).
– »Fast«: močan in učinkovit pretok zraka.
Za spremembo trenutnega profila (ki ga
označuje ustrezna kontrolna lučka) večkrat
zaporedoma pritisnite gumb 8, dokler se ne
prikaže želeni profil:
Profila »Normal« ali »Fast« sta najprijetnejša za
potnike na zadnjih sedežih.
Ta nastavitev profila je povezana samo s
samodejnim načinom delovanja. Vendar pa ob
izklopu načina AUTO kontrolna lučka zadnjega
uporabljenega profila ostane prižgana.
Če spremenite nastavitev profila, se način
AUTO ne bo ponovno vključil, če je bil pred tem
izključen.
V hladnem vremenu, ko motor še ni
ogret, se pretok zraka povečuje
postopoma, dokler ni dosežena udobna
nastavitev, da tako prepreči preveliko količino
hladnega zraka na začetku delovanja.
Če je ob vstopu v vozilo temperatura v
notranjosti veliko nižja ali višja od nastavitve
temperature, ki zagotavlja udobje, ni
priporočljivo spreminjati prikazane vrednosti,
da bi hitreje dosegli želeno udobje. Sistem je
nastavljen tako, da samodejno kar najhitreje
izenači temperaturo.
Kroženje notranjega
zraka
Dovod zunanjega zraka preprečuje rošenje
vetrobranskega stekla in stranskih stekel.
Kroženje notranjega zraka zavaruje potniški
prostor pred vonjavami in plini od zunaj in
omogoči hitrejše doseganje želene temperature
v potniškem prostoru.
► Za vklop/izklop funkcije pritisnite ta gumb (dejanje potrdi kontrolna lučka, ki
zasveti/ugasne).
Funkcija se vklopi samodejno, ko
prestavite v prestavo za vzvratno vožnjo.
Najvišja nastavitev
klimatske naprave
Ta funkcija samodejno nastavi temperaturo na
najnižjo možno, porazdelitev zraka proti srednjim
in stranskim prezračevalnim šobam, pretok zraka
na najvišjo raven, in po potrebi vklopi kroženje
notranjega zraka.
► Za vklop/izklop funkcije pritisnite ta gumb (dejanje potrdi kontrolna lučka, ki
zasveti/ugasne).
68
Varnost
prostoru na voljo dodatne storitve prek
spletne strani vaše države.
Informacije o paketu asistence in SOS
najdete pod splošnimi pogoji teh storitev.
Program za dinamično
kontrolo stabilnosti (ESC)
Program za nadzor stabilnosti vključuje
naslednje sisteme:
– Sistem proti blokiranju koles (ABS) in sistem za elektronsko porazdelitev zavorne sile (REF).– Pomoč pri zaviranju v sili (EBA).– Nadzor zdrsavanja pogonskih koles (ASR).– Dinamična kontrola stabilnosti (DSC).– Nadzor stabilnosti prikolice (TSA)
Sistem proti blokiranju
koles (ABS) in sistem za
elektronsko porazdelitev
zavorne sile (REF)
Ta dva sistema izboljšujeta stabilnost vozila in
upravljanje vozila med zaviranjem, omogočata
pa tudi boljši nadzor med vožnjo v ovinku, še
posebno na slabem ali spolzkem cestišču.
ABS preprečuje blokado koles pri zaviranju v sili.
REF upravlja tlak zaviranja za vsako kolo
posebej.
Ta opozorilna lučka sveti neprekinjeno, če se pojavi napaka na sistemu ABS.
Vozilo kljub temu ohrani delovanje klasičnih
zavor. Vozite previdno z zmerno hitrostjo.
Čim prej se obrnite na servisno mrežo
PEUGEOT ali kvalificirano servisno delavnico.
Ta opozorilna lučka, ki sveti skupaj z opozorilnima lučkama STOP in ABS ter
sporočilom in zvočnim signalom, nakazuje
napako v delovanju sistema REF.
Takoj, ko lahko to varno storite, ustavite
vozilo.
Obrnite se na servisno mrežo PEUGEOT ali
kvalificirano servisno delavnico.
Normalno delovanje sistema ABS lahko
povzroči rahle vibracije v zavornem
pedalu.
Pri zaviranju v sili pedal pritisnite zelo
močno in vzdržujte pritisk.
Pri zamenjavi koles (pnevmatik in platišč)
preverite, ali so odobrena za vaše vozilo.
Po trčenju naj sisteme pregleda servisna
mreža PEUGEOT ali kvalificirana
servisna delavnica.
Pomoč pri močnem
zaviranju (AFU)
Ta sistem omogoča hitrejše doseganje
optimalnega zavornega pritiska pri zaviranju v sili
in s tem krajšo zavorno pot. Sproži se glede na hitrost, s katero voznikova
noga pritisne na zavorni pedal. Zmanjša se upor
zavornega pedala in poveča se zavorni učinek.
Nadzor zdrsavanja
pogonskih koles (ASR) in
dinamični nadzor stabilnosti
(DSC)
Nadzor zdrsavanja pogonskih koles (ASR)
optimizira oprijem tako, da deluje na pogonska
kolesa in motor, da prepreči vrtenje koles v
prazno. To izboljšuje tudi smerno stabilnost
vozila pri pospeševanju.
Če nastane razlika med potjo vozila in želeno
smerjo voznika, dinamično uravnavanje
stabilnosti samodejno deluje na zavore enega ali
več koles in na motor, da usmeri vozilo v želeno
smer, vendar samo v mejah fizikalnih zakonov.
Sistema se samodejno vklopita ob vsakem
zagonu vozila.
Sistema se vklopita, če se pojavijo težave v
zvezi z oprijemljivostjo pnevmatik s podlago ali v
primeru težav sledenja vozišču.
Ta opozorilna lučka na instrumentni plošči utripa in s tem kaže, da sistema delujeta.
Izklop in ponovni vklop
V izjemnih pogojih (speljevanje vozila, ki je
obtičalo v blatu, je obstalo na snegu, mehki
podlagi itd.) lahko pomaga, če izklopite sistem
ASR in s tem omogočite prosto vrtenje koles, kar
lahko poveča oprijem.
83
Varnost
5Avtomobilski sedežSovoznikova varnostna blazinaZadrževalni sistem i-Size
Druga vrsta Zadnja stranska sedeža (c)
i-U
Zadnji sedež na sredini
Ne i-Size
i-U :Primeren samo za zadrževalne
mehanizme i-Size iz kategorije
univerzalnih otroških sedežev, ki se jih
namesti tako, da je otrok v njih z obrazom
ali hrbtom obrnjen v smer vožnje.
i-UF: Primeren samo za zadrževalne
mehanizme i-Size iz kategorije
univerzalnih otroških sedežev, ki se jih
namesti tako, da je otrok v njih z obrazom
obrnjen v smer vožnje.
(a) Preden namestite otroka v ta položaj
sedeža, preverite veljavno zakonodajo v
svoji državi.
(b) Prednji sedež, ki je nastavljiv po višini, je
treba nastaviti na najvišji položaj in vzdolžno
do konca nazaj. (c)
Kjer gre za potniški sedež, je treba sprednji
sedež, ki je nastavljiv po višini, nastaviti
na najvišji položaj in vzdolžno do konca
naprej, z vzravnanim naslonom; kjer gre za
voznikov sedež, v najvišji in srednji položaj z
vzravnanim naslonom.
Ročno stikalo za varnost
otrok
Sistem preprečuje odpiranje zadnjih vrat z
notranjo kljuko.
Stikalo rdeče barve je nameščeno na notranjem
robu zadnjih vrat (označeno z nalepko).
Zaklepanje/odklepanje
► Za zaklepanje zasukajte rdeči upravljalni
element do konca z uporabo integralnega ključa:
• v desno na zadnjih levih vratih,
• v levo na zadnjih desnih vratih.► Za odklepanje ga zasukajte v nasprotni smeri.
84
Varnost
Stikala za varnost otrok, ki je rdeče
barve, ne smete zamenjati s stikalom za
zasilno zaklepanje, ki je črne barve.
Električno stikalo za
varnost otrok
Ta upravljalni element preprečuje odpiranje
zadnjih vrat z uporabo notranjih ročic in uporabo
električnega pomika zadnjih oken.
Vklop/izklop
► Z vklopljenim kontaktom pritisnite na ta gumb za vklop/izklop stikala za varnost otrok.
Ko kontrolna lučka sveti, je stikalo za varnost
otrok vklopljeno.
Ob aktiviranem stikalu za varnost otrok je
vrata še vedno mogoče odpreti od zunaj
in upravljati električni pomik oken z
voznikovimi upravljalnimi elementi.
To je neodvisen sistem, ki v nobenem primeru ne nadomešča centralnega
zaklepanja vrat.
Ob vsakem vklopu kontakta preverite stanje
stikala za varnost otrok.
Ko zapustite vozilo, tudi če je to samo za
kratek čas, imejte kontaktni ključ pri sebi.
V primeru močnega trka se električno stikalo
za varnost otrok samodejno izklopi, kar
potnikom na zadnjih sedežih omogoča izstop
iz vozila.