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En cas de panne
8Montage de la roue
Fixation de la roue de secours tôle ou
de type "galette"
Dans le cas des roues aluminium, les
rondelles ne viennent pas en contact avec la
roue de secours tôle ou de type "galette". Le
maintien de la roue se fait par l'appui conique
de chaque vis.
► Mettre en place la roue sur le moyeu.
► V isser les vis à la main jusqu'en butée.
►
Effectuer un pré-serrage de la vis antivol
avec la clé démonte-roue
5
équipée de la douille
antivol
2. ►
Effectuer un pré-serrage des autres vis
uniquement avec la clé démonte-roue
5
.
► Redescendre le véhicule à fond.
► Replier le cric 6 et le dégager.
► Bloquer la vis antivol avec la clé démonte-
roue 5 équipée de la douille antivol 2 .
►
Bloquer les autres vis uniquement avec la clé
démonte-roue
5
.
►
Remonter le cache-vis de roue sur chacune
des vis (selon équipement).
►
Ranger l'outillage.
Après un changement de roue
Avec une roue de secours de type
"galette"
Désactiver certaines fonctions d'aides à la
conduite (Active Safety Brake, Régulateur de
vitesse adaptatif...).
Ne pas dépasser la vitesse maximale
autorisée de 80
km/h.
Il est interdit de rouler avec plus d'une roue
de secours de type "galette".
Se rendre rapidement dans le réseau
PEUGEOT ou dans un atelier qualifié
pour faire contrôler le serrage des vis et la
pression de la roue de secours.
Faire examiner la roue crevée. Après
diagnostic, le technicien vous informera si le
pneumatique peut être réparé ou s'il doit être
remplacé.
Changement d'une lampe
Dans certaines conditions climatiques
(température basse, humidité), la
présence de buée sur la surface interne de la
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En cas de panne
glace des projecteurs avant et des feux
arrière est normale ; celle-ci disparaît
quelques minutes après l'allumage des feux.
Les projecteurs sont équipés de glaces
en polycarbonate, revêtues d'un vernis
protecteur
:
–
Ne pas les nettoyer avec un chiffon sec
ou abrasif, ni avec un produit détergent ou
solvant.
–
Utiliser une éponge et de l'eau savonneuse
ou un produit avec pH neutre.
–
En utilisant le lavage haute-pression sur
des salissures persistantes, ne pas diriger
de manière prolongée la lance sur les
projecteurs, les feux et leur contour pour
éviter de détériorer leur vernis et leur joint
d'étanchéité.
Le changement d'une lampe doit se faire
impérativement contact coupé et
projecteur
/ feu éteint depuis plusieurs
minutes
- Risque de brûlure grave !
Ne pas toucher directement la lampe avec les
doigts
: utiliser des chiffons non pelucheux.
Il est impératif de n'utiliser que des lampes
de type anti-ultraviolet (UV) afin de ne pas
détériorer le projecteur.
Toujours remplacer une lampe défectueuse
par une lampe neuve ayant les mêmes
références et caractéristiques. Pour éviter
un déséquilibre de l'éclairage, remplacer les
lampes par paire.
Remontage des feux
Effectuer les opérations dans l'ordre
inverse du démontage.
Projecteurs et feux à diodes
électroluminescentes (LED)
Selon version, les types de projecteurs / feux
concernés sont :
–
Projecteurs à technologie LED.
–
Projecteurs à technologie Full LED.
–
Feux diurnes déportés.
–
Répétiteurs latéraux de clignotant.
–
Spots latéraux.
–
Feux arrière 3D.
–
T
roisième feu de stop.
–
Feux de plaque minéralogique.
Pour le remplacement de ce type de
lampes, s'adresser impérativement au
réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Ne pas toucher aux projecteurs à technologie
LED ou Full LED
- Risque d'électrocution !
Feux avant
Modèle avec projecteurs à
technologie Full LED
1.Feux de croisement / Feux de route
2. Indicateurs de direction
3. Feux de position
4. Feux diurnes
/ Feux de position
Modèle avec projecteurs à
technologie LED
1.Feux de route (LED)
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En cas de panne
82.Feux de croisement (LED)
3. Feux diurnes
/ Feux de position (LED)
4. Indicateurs de direction (PY21W ambre)
Modèle avec projecteurs à halogènes
1.Feux de route (H9)
2. Feux de croisement (H18)
3. Feux diurnes / Feux de position (W21/5W)
4. Indicateurs de direction (PY21W ambre)
Ouverture du capot / Accès aux
lampes
Moteur chaud, intervenir avec précaution
-
Risque de brûlure
!
Prendre garde aux objets ou aux vêtements
qui pourraient se prendre dans l'hélice du
moto-ventilateur
- Risque d'étranglement !
Ampoules à halogènes (Hx)
Afin de garantir une bonne qualité
d'éclairage, vérifier que l'ampoule est
correctement positionnée dans son logement.
Feux de route / Feux de croisement
► Retirer le couvercle de protection en tirant la
languette.
►
T
irer le porte-lampe vers l'arrière pour
l'extraire.
►
T
irer la lampe pour l'extraire.
►
Remplacer la lampe.
Au remontage du porte-lampe dans son
logement, appuyer jusqu'à entendre un "clic" de
verrouillage.
Feux diurnes / Feux de position
► Retirer le couvercle de protection en tirant la
languette.
►
T
irer le porte-lampe vers l'arrière pour
l'extraire.
►
T
irer la lampe pour l'extraire.
►
Remplacer la lampe.
Au remontage du porte-lampe dans son
logement, appuyer jusqu'à entendre un "clic" de
verrouillage.
Indicateurs de direction
Un clignotement plus rapide du témoin
d'indicateur de direction (droit ou gauche)
indique la défaillance d'une des lampes du
côté correspondant.
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En cas de panne
► Retirer le couvercle de protection en tirant la
languette.
►
T
ourner le support de lampe dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.
►
T
irer l'ensemble lampe et porte-lampe vers
l'arrière.
►
Remplacer la lampe.
Les lampes de couleur ambre doivent
être remplacées par des lampes de
caractéristiques et de couleur identiques.
Feux arrière
Modèle avec feux à technologie Full
LED
1. Feux de position / Feux diurnes
2. Feux de stop
3. Feux de recul
4. Indicateurs de direction
Modèle avec feux à halogènes
1.Feux de stop / Feux de position (P21/5W LL)
2. Indicateurs de direction (PY21W ambre)
3. Feux de recul (W16W)
Feux de stop / de position / de recul et
indicateurs de direction
Un clignotement plus rapide du témoin
d'indicateur de direction (droit ou gauche)
indique la défaillance d'une des lampes du
côté correspondant.
Les lampes de couleur ambre, telles que
les indicateurs de direction, doivent être
remplacées par des lampes de
caractéristiques et de couleur identiques.
Ces lampes se changent depuis l'intérieur du
coffre.
►
Ouvrir le coffre.
► Retirer la trappe d'accès sur la garniture
latérale correspondante afin d'accéder à la
fixation du bloc feu.
►
Desserrer l'écrou de fixation avec une clé à
pipe.
►
Finir le desserrage à la main afin de
récupérer l'écrou, en faisant attention de ne
pas le laisser tomber
.
►
Pousser le clip de maintien vers l'extérieur et
extraire le bloc feu par l'arrière.
► Déclipper les quatre fixations sur le pourtour
du porte-lampe.
►
Retirer le porte-lampe.
Une fois le bloc feu et le porte-lampe retirés
:
1. Feux de stop
/ Feux de position
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En cas de panne
82.Indicateurs de direction
3. Feux de recul
►
T
ourner la lampe
1
ou 2 d'un quart de tour
vers la gauche et la retirer.
►
T
irer la lampe
3
pour la retirer.
►
Remplacer l'ampoule.
Engager le bloc feu dans ses guides en
restant bien dans l'axe du véhicule.
Serrer sans forcer pour garantir l'étanchéité et
ne pas détériorer le bloc feu.
Feu antibrouillard (P21W)
L'accès se fait en passant la main sous le pare-
chocs côté gauche.
►
T
ourner le porte-lampe d'un quart de tour
vers la gauche et le retirer.
►
T
ourner la lampe d'un quart de tour vers la
gauche et la retirer.
►
Remplacer l'ampoule.
Changement d'un fusible
Accès à l'outillage
La pince d'extraction est située derrière le
couvercle de la boîte à fusibles.
Selon version :
► Déclipper le couvercle en tirant la partie
supérieure gauche, puis droite.
►
Dégager complètement le couvercle.
►
Retirer la pince de son logement.
► Ouvrir la boîte à gants.
► Appuyer sur la poignée centrale du couvercle
de la boîte à fusibles.
►
Abaisser complètement le couvercle.
►
Retirer la pince de son logement.
Remplacement d'un fusible
Avant de remplacer un fusible :
► Rechercher la cause de la panne et y
remédier
.
►
Arrêter toute consommation électrique.
►
Immobiliser le véhicule et couper le contact.
►
Repérer le fusible défectueux à l'aide des
tableaux d'affectation et des schémas existants.
Pour intervenir sur un fusible, il est impératif de
:
►
Utiliser la pince spéciale pour extraire le
fusible de son logement et vérifier l'état de son
filament.
►
T
oujours remplacer le fusible défectueux
par un fusible d'intensité équivalente (même
couleur)
; une intensité différente peut provoquer
un dysfonctionnement
- Risque d'incendie !
Si la panne se reproduit peu après le
changement du fusible, faire vérifier l'équipement
électrique par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Les tableaux d'affectation des fusibles et
les schémas correspondants sont
disponibles dans le réseau PEUGEOT ou
dans un atelier qualifié.
Le remplacement d'un fusible non
mentionné dans les tableaux d'affectation
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En cas de panne
peut entraîner un dysfonctionnement grave
sur votre véhicule. Consulter le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Bon
Mauvais
Pince
Installation d'accessoires électriques
Le circuit électrique de votre véhicule est
conçu pour fonctionner avec les équipements
de série ou optionnels.
Avant d'installer d'autres équipements ou
accessoires électriques sur votre véhicule,
consulter le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
PEUGEOT décline toute responsabilité
pour les frais occasionnés par la remise
en état de votre véhicule ou les
dysfonctionnements résultant de l'installation
d'accessoires auxiliaires non fournis, non
recommandés par PEUGEOT et non installés
selon ses prescriptions, en particulier lorsque
la consommation de l'ensemble des appareils
supplémentaires branchés dépasse 10
milliampères.
Fusibles dans la planche de
bord
La boîte à fusibles est placée dans la partie
inférieure de la planche de bord (côté gauche).
Pour accéder aux fusibles, suivre la même
procédure que celle décrite dans l'accès à
l'outillage du changement des fusibles.
Tableaux des fusibles
Boîtier inférieur
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En cas de panne
8Fusible N°Intensité
(Ampères) Fonctions
F1 10 ARétroviseur intérieur électrochrome.
F3 5 ARecharge smartphone sans fil.
F4 15 AAvertisseur sonore.
F5 20 APompe lave-vitres.
F6 20 APompe lave-vitres.
F7 5 APrises USB arrière.
F8 20 AEssuie-vitre arrière.
F10 30 AVerrouillage
/ Déverrouillage.
F 11 30 AVerrouillage
/ Déverrouillage.
F14 5 AAppels d'urgence et d'assistance - Alarme.
F24 5 AÉcran tactile 7
pouces.
F27 5 AAlarme (post-équipement).
F29 20 AÉcran tactile 10
pouces.
F31 ou F32 15 AAllume-cigares
/ Prise 12 V.
Boîtier supérieur
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En cas de panne
Fusible N°Intensité
(Ampères) Fonctions
F1 40 ALunette arrière chauffante.
F2 10 ARétroviseurs extérieurs dégivrants.
F3 30 ALève-vitres électriques avant impulsionnels.
F4 20 ARéglage rétroviseurs extérieurs - Rétroviseurs extérieurs\
rabattables.
F5 30 ALève-vitres électriques arrière impulsionnels.
F10 30 ASièges avant chauffants.
Fusibles dans le
compartiment moteur
La boîte à fusibles est placée dans le
compartiment moteur près de la batterie.
Accès aux fusibles
► Déverrouiller les deux verrous A .
► Retirer le couvercle.
►
Remplacer le fusible. ►
Après intervention, refermer très
soigneusement le couvercle, puis verrouiller les
deux verrous
A
pour garantir l'étanchéité de la
boîte à fusibles.