2020 Peugeot 208 ad blue

3
Indhold


bit.ly/helpPSA


Registrering af uopmærksomhed 122
Parkeringshjælp 123
Visiopark 1 125
Park Assist 127
Full Park Assist 130
7Praktiske oplysninger
Godkendte brændstoffer 136
Tankning 136
Brændstofsikring (diesel) 137
Opladningssystemet (el) 137
Opladning af drivbatteriet (el) 141
Anhængertræk 144
Anhængertræk med aftagelig trækkrog 144
Tagbøjler 147
Snekæder 147
Energisparefunktion 148
Motorhjelm 149
Motorrummet 149
Kontrol af olie- og væskestande 150
Kontroller 152
AdBlue® (BlueHDi) 154
Skift til frigear 156
Anbefalinger til vedligeholdelse 157
8Problemløsning
Advarselstrekant 159
Tom brændstoftank (diesel) 159
Værktøjssæt 159
Dækreparationssæt 161
Reservehjul 163
Udskiftning af en pære 166
Udskiftning af en sikring 169
12 V-batteri/tilbehørsbatteri 174
Bugsering af bilen 177
9Tekniske specifikationer
Specifikationer for motorer og anhængervægte 179
Benzinmotorer 180
Dieselmotorer 183
El-motor 184
Mål 185
Identifikationsafmærkning 185
10 BLUETOOTH audiosystem med berøringsskærm
Gør først dette 186
Betjeningsknapper/-greb ved rattet 186
Menuer 187
Radio 188
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 189
Medieafspillere 190
Telefon 191
Konfiguration 192
Typiske spørgsmål 193
11PEUGEOT Connect Radio
Gør først dette 195
Betjeningsknapper/-greb ved rattet 196
Menuer 197
Apps 198
Radio 198
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 200
Medieafspillere 200
Telefon 202
Konfiguration 205
Typiske spørgsmål 206
12PEUGEOT Connect Nav
Gør først dette 209
Betjeningsknapper/-greb ved rattet 210
Menuer 210
Talekommandoer 212
Navigation 215
Tilsluttet navigation 218
Apps 220
Radio 223
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 224
Medieafspillere 225
Telefon 226
Konfiguration 229
Typiske spørgsmål 231
 ■
Alfabetisk indholdsfortegnelse
Adgang til supplerende videoer

7
Øko-kørsel
Eco-kørsel
Eco-kørsel er en række praktiske retningslinjer i hverdagen, som giver bilisten mulighed for at mindske sit brændstofforbrug og udledningen af CO2.
Optimer brugen af gearkassen
Med manuel gearkasse: Sæt langsomt i gang,
og skift til et højere gear med det samme. Skift
hurtigt op under acceleration.
Med automatgearkasse: Brug fortrinsvis den
automatiske funktion uden at træde hårdt eller
pludseligt på speederen.
Gearskifteindikatoren anbefaler at skifte til det
bedst egnede gear: Når indikatoren bliver vist
i instrumentgruppen, bør du følge anvisningen
med det samme.
Med automatgearkasse bliver denne indikator
kun vist i manuelt gear.
Kør jævnt i trafikken
Hold sikker afstand til andre biler, brug
motorbremsen i stedet for bremsepedalen,
og træd gradvist på speederen. Sådan sparer
man brændstof, mindsker CO
2- udledningen og
mindsker den generelle trafikstøj.
Hvis din bil har betjeningsknappen ”CRUISE” på
rattet, anvendes den ved hastigheder over 40
km/t, når trafikken glider.
Brug af bilens elektriske udstyr
Luft ud, inden du kører, hvis kabinen er for
varm, ved at åbne ruderne og luftdyserne, før du
starter klimaanlægget.
Luk ruderne, og lad luftdyserne stå åbne, når hastigheden er over 50 km/t.Brug det udstyr i bilen, der kan begrænse
temperaturen i kabinen (soltagsafdækning,
solgardiner mv.).
Sluk for klimaanlægget, medmindre det
reguleres automatisk, så snart temperaturen er
som ønsket.
Sluk funktionen afdugning/afrimning, hvis denne
ikke styres automatisk.
Sluk for sædevarmen snarest muligt.
Kør ikke med tændte tågelygter, hvis
sigtbarheden er god.
Lad ikke motoren køre i tomgang (især ikke om
vinteren). Bilen varmer hurtigere op, når den
kører.
Ved at begrænse passagerernes muligheder
for at tilslutte og bruge multimedieenheder
(film, musik, videospil osv.) holdes bilens
strømforbrug, og dermed brændstofforbruget,
nede.
Frakobl alle bærbare enheder inden du forlader
bilen.
Undgå for stort brændstofforbrug
Fordel vægten jævnt i bilen. Placer den tungeste
bagage i bagagerummet så tæt på bagsæderne
som muligt. Begræns lastvægten og vindmodstanden
(tagbøjler, tagbagagebærer, cykelholder,
anhænger mv.). Anvend fortrinsvis en tagboks.
Tag tagbøjler og tagbagagebærer af efter brug.
Tag vinterdækkene af, når vintersæsonen er
ovre, og sæt sommerdækkene på.
Overhold anvisningerne for
serviceeftersyn
Kontroller dæktrykket regelmæssigt, mens
dækkene er kolde. Se dæktrykmærkaten i
førerdørsåbningen.
Denne kontrol skal især udføres:
– inden lange ture.– når årstiden skifter
.– Efter at bilen har stået stille i lang tid.Husk også at kontrollere reservehjulet og hjulene
på anhænger eller campingvogn.
Få bilen efterset regelmæssigt (motorolie,
oliefilter, luftfilter, pollenfilter osv.), og overhold
den planmæssige vedligeholdelse i følge
producentens serviceplan.
Modeller med BlueHDi-dieselmotor: Hvis der
er fejl i SCR-systemet, forurener bilen. Kør
snarest muligt til et PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted for at sikre, at bilens udledning af kvælstofilte igen overholder
lovkravene.
Ved påfyldning af brændstof skal man stoppe,
når pistolen klikker 3. gang for at undgå overfyldning.

14
Instrumenter
Orange advarselslamper
Service
Lyser kortvarigt, efterfulgt af en meddelelse på skærmen.
Der er registreret en eller flere mindre fejl,
som ikke er forbundet med en bestemt
advarselslampe.
Fastslå årsagen til fejlen ud fra den viste
meddelelse i instrumentgruppen.
Nogle problemer kan du selv afhjælpe, som
f.eks. en åben dør eller begyndende tilstopning
af partikelfiltret.
Ved andre problemer, f.eks. fejl i
dæktrykregistreringen, skal du udføre (3).
Lyser konstant, efterfulgt af en meddelelse på skærmen.
Der er registreret en eller flere større fejl,
som ikke er forbundet med en bestemt
advarselslampe.
Find ud af årsagen til fejlen ud fra den viste
meddelelse i instrumentgruppen, og udfør
derefter (3).
Lyser konstant, efterfulgt af meddelelsen "Parking brake fault" (Fejl i
parkeringsbremse).
Den elektriske parkeringsbremse kan ikke
deaktiveres automatisk.
Udfør (2).
Servicelampen lyser konstant, og servicenøglen blinker og lyser
derefter konstant.
Tidspunktet for serviceeftersyn er overskredet. Bilen skal til service snarest muligt.
Kun med BlueHDi-dieselmotor.
Forvarmning af motor(diesel)Lyser kortvarigt(op til ca. 30 sekunder ved meget lave
temperaturer).
Når tændingen tilsluttes, hvis det er nødvendigt
på grund af vejret og motortemperaturen.
Vent med at starte, indtil advarselslampen
slukker.
Når advarselslampen slukker, starter motoren
med det samme ved at træde på og holde:
– koblingen med manuel gearkasse.– bremsepedalen med automatgearkasse.Hvis motoren ikke starter, så prøv at starte motoren igen, mens foden holdes på bremsen.
Partikelfilter (diesel)Lyser konstant ledsaget af et lydsignal og en besked om risikoen for tilstopning af
partikelfilteret.
Partikelfilteret er tæt på at være mættet.
Sørg for at regenerere filtret under kørsel,
så snart trafikforholdene tillader det, med
en hastighed på mindst 60 km/t, indtil advarselslampen slukker.Lyser konstant, efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse om, at partikelfiltrets
additivstand er for lav.
Det lave niveau i additivbeholderen er nået.
Efterfyld med det samme: foretag (3).
Lavt brændstofniveau (diesel eller benzin)Lyser konstant og viser røde blokke ledsaget af et lydsignal
(med matrix-instrumentgruppe)
eller
Lyser konstant og viser reserveniveauet med rødt ledsaget af et lydsignal og visning af en
meddelelse (undtagen matrix-instrumentgruppe).
Første gang, den lyser, er der ca. 5 liter
brændstof tilbage i tanken (reserve).
Indtil der tankes op, gentages denne advarsel
automatisk, hver gang tændingen tilsluttes,
med stigende hyppighed, i takt med at
brændstofstanden falder og nærmer sig nul.
Tank straks op for at undgå at løbe tør for
brændstof.
Kør aldrig, indtil tanken er helt tom . Ellers kan
antiforurenings- og indsprøjtningssystemet blive
beskadiget.
Lav ladestand (el)Lyser konstant, efterfulgt af et lydsignal.
Drivbatteriets ladestand er lav.
Se den resterende aktionsradius.
Sæt bilen til opladning snarest muligt.
Begrænset motorkraft (el)Lyser konstant.Drivbatteriets ladetilstand er kritisk.
Motorkraften mindskes gradvist.
Du skal sætte bilen til opladning.
Hvis advarselslampen bliver ved med at lyse,
foretages (2).

15
Instrumenter
1Fodgængerhorn (el)Lyser konstant.Fejl på horn registreret.
Udfør (3).
Motorens selvdiagnosesystem (diesel eller
benzin)
Blinker.Motorstyringssystemet er defekt.
Der er risiko for permanent beskadigelse af
katalysatoren.
Du skal udføre (2).
Lyser konstant.Antiforureningssystemet er defekt.
Advarselslampen skal slukke, når motoren er
startet.
Foretag (3) med det samme.
Lyser konstant.Der er registreret en mindre fejl i
motoren.
Udfør (3).
AdBlue® (BlueHDi)Lyser konstant i ca. 30 sekunder, når
bilen startes, ledsaget af en meddelelse
om aktionsradius.
Aktionsradius ligger mellem 800 og 2 400 km.
Efterfyld med AdBlue
®.Lyser konstant, når tændingen tilsluttes, efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse
om bilens aktionsradius.
Aktionsradius ligger mellem 100 og 800 km.
Efterfyld hurtigst muligt med AdBlue
®, eller
foretag (3).
Blinker, efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse om bilens aktionsradius.Aktionsradius er under 100 km.Du skal efterfylde med AdBlue® for at undgå
startspærring, eller udføre (3).
Blinker, efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse om, at bilen ikke kan startes.
AdBlue®-tanken er tom: motorens startspærre
forhindrer, at motorens kan startes igen.
For at starte motoren igen skal du efterfylde med
AdBlue
® eller udføre (2).
Du skal hælde mindst 5 liter AdBlue® på tanken.
SCR-antiforureningssystem (BlueHDi)Lyser konstant, når tændingen tilsluttes,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse.
Der er registreret en fejl i
SCR-antiforureningssystemet.
Denne advarsel forsvinder, så snart
udstødningsemissionen er på normalt niveau
igen.
AdBlue® advarselslampen
blinker, når tændingen
tilsluttes, sammen med servicelampen og
motordiagnoselampen, der lyser konstant,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse om
aktionsradius.
Afhængigt af den viste meddelelse kan det være
muligt at køre op til 1.100 km, før startspærren
aktiveres.
Udfør hurtigst muligt (3) for at undgå at opstart
forhindres.
AdBlue® advarselslampen blinker, når tændingen tilsluttes, sammen med
servicelampen og motordiagnoselampen, der
lyser konstant, efterfulgt af et lydsignal og en
meddelelse om, at opstart forhindres.
Startspærren forhindrer motoren i at starte
(grænseværdien for tilladelse til kørsel er
overskredet efter bekræftelse af en fejl i
antiforureningssystemet).
For at starte motoren skal du udføre (2).
Deaktivering af den elektriske
parkeringsbremses automatiske
funktioner
Lyser konstant.Funktionerne "automatisk aktivering" (når
motoren stoppes) og "automatisk deaktivering"
(ved acceleration) er deaktiveret.
Hvis automatisk aktivering/deaktivering ikke er
muligt:
► Start motoren.► Træk parkeringsbremsen ved hjælp af parkeringsbremsegrebet.► Slip bremsepedalen helt.► Tryk på parkeringsbremsegrebet mellem 10
og 15 sekunder (deaktiveringsposition).► Slip parkeringsbremsegrebet.► Træd på bremsepedalen og hold den nede.► Træk grebet i aktiveringsretningen i 2 sekunder.► Slip parkeringsbremsegrebet og bremsepedalen.

19
Instrumenter
1lang tid der er gået siden det seneste
serviceeftersyn.
Påmindelsen kan vises tæt på et
servicetidspunkt.
ServicenøgleLyser midlertidigt, når tændingen tilsluttes.Mellem 1.000 km og 3.000 km indtil
næste serviceeftersyn.
Lyser konstant, når tændingen tilsluttes.Under 1.000 km til næste serviceeftersyn.
Indlevér bilen til serviceeftersyn snarest muligt.
Servicenøglen blinkerBlinker og lyser dernæst konstant, når tændingen tilsluttes
(er kombineret med servicelampen på modeller
med BlueHDI dieselmotor).
Tidspunktet for serviceeftersyn er overskredet.
Din bil skal til service snarest muligt.
Nulstilling af serviceindikator
Serviceindikatoren skal nulstilles efter hvert
serviceeftersyn.
Hvis du selv har udført service på bilen:
► Afbryd tændingen.

► Tryk på knappen i enden af lygtebetjeningsarmen og hold den inde.
► Tryk på START/STOP-knappen uden at
træde på bremsepedalen. Der åbnes et vindue
med en nedtælling.
► Når der står =0 på skærmen, skal du slippe knappen på lygtebetjeningsarmen, hvorefter
nøglen forsvinder.
Hvis du bagefter er nødt til at frakoble
batteriet, skal du låse bilen og vente
mindst 5 minutter, før nulstillingen er aktiveret.
Oversigt over serviceinformationen
Serviceinformationen kan ses ved at bruge knappen Kontrol/Diagnose på
berøringsskærmens menu Kørsel/Bil.
Måler for motoroliestand
(Afhængigt af version)
På versioner med elektrisk oliestandsmåler
vises motoroliestanden i nogle sekunder i
instrumentgruppen ved tilslutning af tænding,
efter visning af serviceinformationen.
Motoroliestanden kan kun kontrolleres
korrekt, når bilen holder på et vandret
underlag, og motoren har været stoppet i
mere end 30 minutter.
For lidt olie
Afhængigt af instrumentgruppen indikeres
det med et blinkende " OLIE" eller med
meddelelsen " Forkert oliestand" efterfulgt af lys
i servicelampen og et lydsignal.
Hvis den lave oliestand bekræftes ved kontrol
med oliepinden, skal der efterfyldes olie for at
undgå skade på motoren.
For yderligere oplysninger, se afsnittet om Kontrol af olie- og væskestande .
Fejl i oliemåler
Afhængigt af instrumentgruppen indikeres
det med et blinkende "OIL_ _" eller med
meddelelsen " Ugyldig måling af oliestand "
efterfulgt af lys i servicelampen og et lydsignal.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted.
Hvis der er fejl på den elektriske måler,
overvåges motoroliestanden ikke.
Så længe systemet er defekt, skal du
kontrollere oliestanden med den manuelle
oliemålepind i motorrummet.
For yderligere oplysninger, se afsnittet om Kontrol af olie- og væskestande .
Temperaturmåler for
kølervæske

20
Instrumenter
Fejl i SCR-antiforureningssystemet
Registreret fejl


Hvis der registreres en fejl,
lyser disse advarselslamper,
efterfulgt af et lydsignal og
meddelelsen "Emissions fault”
eller “NO START IN”.
Alarmen udløses under kørslen, så snart fejlen
registreres for første gang og derefter, når
tændingen tilsluttes for efterfølgende rejser,
mens fejlen fortsætter.
Hvis det drejer sig om en midlertidig fejl,
forsvinder advarslen igen under den
efterfølgende køretur efter SCR-systemets
selvdiagnose.
Fejl bekræftet i den tilladte kørefase
(mellem 1.100 og 0 km)
Fejlen i SCR-systemet kan bekræftes, hvis
advarselslampen stadig lyser efter 50 kilometers
kørsel.
Advarselslampen AdBlue blinker og meddelelsen ”Emissions fault: Starting prevented in X miles”
eller "NO START IN X miles” vises, hvilket
indikerer aktionsradius i miles eller kilometer.
Under kørsel bliver meddelelsen vist for hver 30
sekunder. Advarslen gentages, når tændingen
tilsluttes igen.
Når motoren er i gang:– i området A, er temperaturen korrekt.– i området B er temperaturen for høj.
Den tilknyttede advarselslampe og den
midterste STOP-advarselslampe lyser rødt i
instrumentgruppen, efterfulgt af en meddelelse
på skærmen og et lydsignal.
Stands bilen, så snart det er muligt at gøre
det sikkert.
Vent nogle minutter med at stoppe motoren.
Afbryd tændingen, åbn motorhjelmen forsigtigt, og kontroller
kølervæskestanden.
For yderligere oplysninger, se afnittet om
Kontrol af olie- og væskestande .
AdBlue® indikatorer for
aktionsradius (BlueHDi)
På modeller med en BlueHDi- dieselmotor
behandles udstødningsgassen ved hjælp af
SCR-systemet (selektiv katalytisk reduktion)
sammen med et dieselpartikelfilter (DPF). De
kræver AdBlue
® væske for at fungere.
Når væskestanden i AdBlue® beholderen er på reservebeholdning (mellem 2.400 og 0 km), lyser en advarselslampe, når tændingen tilsluttes,
og i instrumentgruppen vises en anslået
aktionsradius, inden der spærres for motorstart.
Motorens lovpligtige startspærre
aktiveres automatisk, når AdBlue®
beholderen er tom. Derefter kan motoren ikke
startes igen, før der påfyldes AdBlue
® op til
minimumstanden.
Manuel visning af aktionsradiussen
Når bilens aktionsradius er over 2 400 km, vises den ikke automatisk.Du kan se oplysninger om aktionsradiussen ved at trykke på
knappen " Tjek / Diagnosticering " i touch-
skærmmenuen Kørelys/Bil.
Indikation ved manglende AdBlue®
Følgende advarselslamper lyser, når AdBlue®-
beholderen er på reservebeholdning svarende til
en aktionsradius på 2.400 km.
Sammen advarselslamperne påminder
meddelelser regelmæssigt om, at der skal
efterfyldes væske, for at undgå startspærring. Se
afsnittet Kontrollamper for oplysninger om de
viste meddelelser.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue® (BlueHDi-
motorer) og specifikt om efterfyldning.
Lysende
advarselslamperGør
følgende Resterende
aktionsradius


Efterfyld.
Mellem
2.400 km og
800 km

Efterfyld
snarest
muligt.Mellem
800 km og
100 km

Efterfyldning
er
nødvendigt
,
da der ellers
er risiko for,
at motorstart
bliver
spærret. Mellem 100
km og 0
miles


For at starte
motoren
igen skal
der påfyldes
mindst 5 liter
AdBlue
®.
0 km

21
Instrumenter
1Fejl i SCR-antiforureningssystemet
Registreret fejl


Hvis der registreres en fejl,
lyser disse advarselslamper,
efterfulgt af et lydsignal og
meddelelsen "Emissions fault”
eller “NO START IN”.
Alarmen udløses under kørslen, så snart fejlen
registreres for første gang og derefter, når
tændingen tilsluttes for efterfølgende rejser,
mens fejlen fortsætter.
Hvis det drejer sig om en midlertidig fejl,
forsvinder advarslen igen under den
efterfølgende køretur efter SCR-systemets
selvdiagnose.
Fejl bekræftet i den tilladte kørefase
(mellem 1.100 og 0 km)
Fejlen i SCR-systemet kan bekræftes, hvis
advarselslampen stadig lyser efter 50 kilometers
kørsel.
Advarselslampen AdBlue blinker og meddelelsen ”Emissions fault: Starting prevented in X miles”
eller "NO START IN X miles” vises, hvilket
indikerer aktionsradius i miles eller kilometer.
Under kørsel bliver meddelelsen vist for hver 30
sekunder. Advarslen gentages, når tændingen
tilsluttes igen.
Du kan køre op til 1.100 km, inden motorens startspærreanordning udløses.
Få systemet kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted snarest muligt.
Start spærret
Når motoren slukkes vises meddelelsen
"Emissions fault: Starting prevented” eller "NO
START IN”.
For at starte motoren igen skal du køre til
en PEUGEOT-forhandler eller et
autoriseret værksted.
Effektindikator (el)

CHARGE
Opladning af drivbatteriet under deceleration
eller opbremsning.
ECO
Moderat energiforbrug og optimeret aktionsradius.
POWER
Drivlinjens energiforbrug under acceleration.
NEUTRAL
Når tændingen tilsluttes, hverken bruger eller
danner bilens elektriske drivlinje energi. Nålen
eller markøren bevæger sig hen over indikatoren og vender derefter tilbage til "neutral" position.
Når tændingen ikke er tilsluttet, aktiveres indikatoren ved, at førerdøren åbnes, og markøren stiller sig i "neutral" position.
Ladestand (el)

Drivbatteriets ladestand og resterende
aktionsradius vises kontinuerligt, når bilen
startes.
Med frakoblet tænding aktiveres indikatoren, når førerdøren åbnes.
Tilknyttede advarselslamper
To på hinanden følgende advarselsniveauer
indikerer, at den tilgængelige energi er nede på
et lavt niveau:

22
Instrumenter
(km eller miles). Hastigheden skal vises i landets officielle enhed (miles eller kilometer).
Enheden ændres via
skærmkonfigurationsmenuen, mens bilen står
stille.
Instrumentbordsbelysning
Systemet tilpasser lysstyrken i instrumenterne i
forhold til lyset udenfor.
Med audiosystem med
BLUETOOTH touch-skærm
► Tryk på menuen Indstillinger .
► Vælg Display.
► Juster lysstyrken ved at trykke på knapperne.
Du kan også slukke skærmen:
► Vælg "Sluk skærm".
Skærmen slukker helt.
► Tryk på skærmen igen (hvor som helst) for at aktivere den.
Med PEUGEOT Connect
Radio
► Tryk på denne knap for at vælge menuen Indstillinger .
1. niveau: ReserveDrivbatteriets ladestand er lav.
Lampen lyser konstant, ledsaget af et
lydsignal.
► Aflæs den resterende aktionsradius i instrumentgruppen.► Sæt bilen til opladning snarest muligt.2. niveau: KritiskDrivbatteriets ladestand er kritisk.Lampen lyser konstant sammen med
advarselslampen for reserve, ledsaget af et
lydsignal.
► Du skal sætte bilen til opladning.
Den resterende aktionsradius beregnes
ikke længere. Drivlinjens kraft mindskes
gradvist.
Klimaanlægget slukker (selvom markøren
eller nålen, der viser forbruget, ikke er på ECO-position).
Forbrugsmåler til
temperaturkomfort (el)

Måleren viser forbruget af el til
temperaturkomfortfunktionerne.
Det drejer sig om det følgende udstyr og
systemer:
– Varme– Klimaanlæg– Afdugning - afrimning af forrude– Afdugning - afrimning af bagrude– SædevarmeDrivbatteriet leverer strøm til klimaanlægget.
Dette udstyr og disse funktioner kan anvendes:
– når bilen ikke er sat til opladning, og READY-
lampen lyser.
– når bilen er sat til ladning, og tændingen er tilsluttet.
Valg af Eco-funktionen begrænser visse typer
udstyrs ydeevne. Nålen eller markøren på
forbrugsmåleren til temperaturkomfort bevæger sig derefter til zonen ” ECO”.
Hvis kabinen skal varmes hurtigt op eller
køles hurtigt ned, kan man midlertidigt
vælge indstillingen til maksimal opvarmning
eller nedkøling.
Overdrevet brug af udstyr til
temperaturkomfort, særligt ved lav hastighed,
kan mindske bilens aktionsradius betydeligt.Husk at optimere udstyrets indstillinger, når
det ønskede komfortniveau er nået, og juster
dem, hvis det er nødvendigt, når bilen startes.
Efter en længere periode uden brug af varme,
kan man bemærke en svag lugt i løbet af de
første minutter.
Manuel test
Med denne funktion kan du kontrollere visse
indikatorer og se advarselsoversigten.
Den kan tilgås via knappen "Diagnosticering/Tjek " i touch-
skærmens menu Kørelys/Bil.
Følgende oplysninger vises i instrumentgruppen:
– Motoroliestand– Næste serviceeftersyn– Dæktryk– Aktionsradius for AdBlue- og SCR-systemet (BlueHDi Diesel)– Aktive advarsler
Denne information bliver også vist, hver
gang tændingen tilsluttes.
Kilometertæller
Kilometerælleren måler den samlede afstand,
bilen har tilbagelagt siden første indregistrering.
Når tændingen er tilsluttet, bliver det samlede
antal kørte kilometer vist. Det vises fortsat i 30
sekunder, efter at tændingen er afbrudt. Det
vises, når førerdøren åbnes, og når bilen låses
og låses op.
Ved kørsel i udlandet kan det være
nødvendigt at ændre afstandsenheder