2020 PEUGEOT 2008 ostřikovač

4
Základní informace
Přístroje a ovládací prvky
Tyto ilustrace a popisy slouží jako průvodce.
Přítomnost a poloha určitých prvků se může lišit
v závislosti na verzi nebo výbavě.


1. Stropní lampička / přední světla na čtení
Tlačítka nouzového a asistenčního volání
Střešní okno
Displej výstražných kontrolek bezpečnostních
pásů a předního airbagu spolujezdce
2. Vnitřní zpětné zrcátko
3. Přístrojová deska
4. Pojistková skříňka
5. Elektrické ovládání oken
Elektrická vnější zpětná zrcátka
6. Uvolnění kapoty
7. Přední airbag spolujezdce
8. Odkládací skřínka


1. Dotyková obrazovka
2. Zapnutí / vypnutí motoru
3. Centrální ovládací prvky
4. Konektor(y) USB 5.
Úložná schránka nebo bezdrátová nabíječka
chytrého telefonu
6. Úložná schránka / zásuvka 12 V
7. Řadicí páka či volicí páka
Full Park Assist
8. Elektrická parkovací brzda
9. Volba jízdního režimu
Advanced Grip Control
10. Hill Assist Descent Control
Ovládací prvky na volantu

1.Ovladače vnějších světel / směrová světla /
ukazatel údržby
2. Ovladače stěračů / ostřikovač / palubní
počítač
3. Ovládací pádla automatické převodovky
4. Ovladače audiosystému

62
Osvětlení a viditelnost
V poloze 1 nebo 2 se rychlost stírání
automaticky sníží, jakmile rychlost
vozidla klesne pod 5 km/h.
Jakmile rychlost vozidla opět vzroste nad 10
km/h, frekvence stírání se vrátí k původní
rychlosti (rychlé nebo normální).
Jednotlivé setření
► Páčku krátce přitáhněte směrem k sobě.
Přední ostřikovač
► Přitáhněte ovladač stěračů k sobě a držte jej.
Dokud je ovladač držen, ostřikovač a stěrače
čelního skla pracují.
Po konci ostřikování provedou stěrače poslední
pracovní cyklus.
U vozidel vybavených automatickou
klimatizací způsobí každý povel daný
ovladačem k ostřikování dočasné uzavření
vstupu vnějšího vzduchu, aby se do kabiny
nedostala příliš silná vůně kapaliny
ostřikovače.
Je-li nádržka kapaliny ostřikovačů
prázdná, neaktivujte ostřikování skel, aby
nedošlo k
poškození lišt stěračů.
Ostřikovač oken používejte jen tehdy, pokud
nehrozí namrzání kapaliny na čelním skle a
zhoršení výhledu z vozidla. Během zimního
období používejte produkty doporučované pro
„velmi chladné klima“.
Nádržku nikdy nedolévejte obyčejnou vodou.
Zadní stěrač

► Otočením prstence nastavte požadovaný
symbol proti značce.
Dezaktivováno
Přerušované stírání
Stírání s ostřikováním
Zpátečka
Jsou-li při zařazení zpátečky v činnosti stěrače
čelního skla, dojde k automatické aktivaci
stěrače zadního skla.
Tato funkce se nastavuje v nabídce
Světla pro řízení / V ozidlo na dotykové
obrazovce.
V případě nahromadění sněhu, silné
námrazy nebo namontování nosiče
jízdních kol na tažné zařízení deaktivujte
automatické stírání zadního skla
prostřednictvím dotykové obrazovky
– nabídky
Jízda/Vozidlo .
Ostřikovač zadního okna
► Otočte kroužek zcela směrem k palubní
desce a přidržte jej.
Ostřikovač a stěrač okna pracují celou dobu, kdy
zůstane kroužek otočen.
Po konci ostřikování provedou stěrače poslední
pracovní cyklus.
Servisní poloha stěračů
čelního skla
Tato servisní poloha slouží k čištění nebo
výměně lišt stěračů. Zároveň může být užitečná
v
zimě (led, sníh) pro uvolnění lišt stěračů
z
čelního skla.
Pro zachování účinnosti plochých lišt
stěračů doporučujeme:
–

manipulovat s
nimi opatrně,
–

pravidelně je čistit mýdlovou vodou,
–


nepoužívat je k
držení kartonové desky na
čelním skle,
–

vyměnit je po zjištění prvních známek
opotřebení.

63
Osvětlení a viditelnost
4Před demontáží lišty stěrače čelního skla

► Použití ovladače stěračů do jedné minuty po
vypnutí zapalování uvede lišty stěračů do svislé
polohy
.
►

Proveďte požadovanou operaci nebo
vyměňte lišty stěračů.
Po zpětné montáži lišty stěrače čelního
skla
► Chcete-li vrátit lišty stěračů do počáteční
polohy , zapněte zapalování a použijte ovladač
stěračů.
Výměna stírací lišty stěrače
Demontáž / zpětná montáž vpředu

► Tyto operace výměny lišt stěračů provádějte
ze strany řidiče.
►

Počínaje lištou vzdálenějšího stěrače podržte
každé rameno za pevnou část a zvedněte jej co
nejvýše.
Nedotýkejte se lišt stěračů - riziko
nevratného zohýbání.
Neuvolňujte je, když se pohybují - riziko
poškození čelního skla!
►

Očistěte čelní sklo kapalinou do ostřikovače.
Neaplikujte prostředky odpuzující vodu,
jako je „Rain X“.
►

Odepněte opotřebovanou lištu bližšího
stěrače a vyjměte ji.
►


Nainstalujte novou lištu stěrače a připněte ji
k


ramenu.
► Tento postup zopakujte u druhé lišty stěrače.
► Počínaje lištou bližšího stěrače opět podržte
každé rameno za pevnou část a opatrně jej
položte na čelní sklo.
Demontáž a montáž zadního stěrače
► Raménko stěrače uchopte za pevnou část a
zvedněte jej do koncové polohy .
►

Zadní okno čistěte ostřikovací kapalinou.
►


Uvolněte opotřebovanou lištu stěrače a
sejměte ji.
►


Instalujte novou lištu a
zaklapněte ji do
raménka.
►

Raménko opět uchopte za pevnou část
a

opatrným, kontrolovaným pohybem jej sklopte
zpět na zadní sklo.
Automatické stírání s využitím snímače deště
V režimu AUTO se stěrače čelního skla zapínají
automaticky bez nutnosti zásahu řidiče. Je-li
detekován déšť, přizpůsobí stěrače svou rychlost
intenzitě dané dešťové srážky.
Detekci srážek provádí snímač deště / intenzity
světla nacházející se za vnitřním zpětným
zrcátkem uprostřed horní části čelního skla.
Nezakrývejte snímač deště / intenzity
světla.
Při mytí vozidla v
automatické mycí lince
vypněte automatické stírání a zapalování.

154
Praktické informace

► Nadzvedněte vnější bezpečnostní pojistku
a zvedněte kapotu.
►

V
yjměte vzpěru z jejího uložení a umístěte ji
do otvoru pro zajištění kapoty v
otevřené poloze.
Zavření
► Přidržte kapotu a vytáhněte vzpěru z otvoru.
► Zacvakněte vzpěru do jejího uložení.
►

Sklopte kapotu a těsně před zavřením ji
pusťte.
►


T
ahem za kapotu ověřte, že je správně
zajištěná.
Z důvodu přítomnosti elektrických
zařízení pod kapotou je důrazně
doporučeno omezit jejich vystavení vodě
(déšť, mytí, atd.).
Motorový prostor
Zde zobrazený motor slouží jen jako příklad pro
ilustrativní účely. Polohy následujících prvků se mohou lišit:
–

Vzduchový filtr
.
–
Měrka motorového oleje.
–

Uzávěr plnicího otvoru motorového oleje.
Zážehový motor

Vznětový motor

1.
Nádrž na kapalinu ostřikovačů
2. Nádrž na chladicí kapalinu motoru
3. Nádrž na brzdovou kapalinu
4. Akumulátor / pojistky
5. Odděleně umístěný ukostřený pól (-)
6. Pojistková skříňka
7. Vzduchový filtr
8. Uzávěr plnicího otvoru motorového oleje
9. Měrka motorového oleje
Palivový okruh vznětového motoru je pod
velmi vysokým tlakem.
Veškeré práce na tomto okruhu smějí
provádět výhradně pracovníci servisu sítě
PEUGEOT nebo jiného kvalifikovaného
servisu.
Elektromotor

1. Nádrž na kapalinu ostřikovačů
2. Nádrž na chladicí kapalinu motoru
3. Nádrž na brzdovou kapalinu
4. Baterie / pojistky
5. Odděleně umístěný ukostřený pól (-)
6. Pojistková skříňka
7. 400V elektrický systém
8. Nouzový jistič pro hasiče a techniky údržby
Více informací o nabíjecím systému
(elektromotor) viz příslušná kapitola.
Kontrola hladin náplní
Zkontrolujte hladiny všech následujících kapalin
podle plánu údržby stanoveného výrobcem.
V
případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není
výslovně uvedeno jinak.
V případě velkého úbytku kapaliny nechte
příslušný okruh prověřit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Tyto kapaliny musí odpovídat doporučením výrobce vozu a jeho
motoru.
Při práci pod kapotou motoru buďte velmi
opatrní, protože některé části motoru
mohou být velmi horké (nebezpečí popálení)
a ventilátor se může kdykoliv rozeběhnout
(i při vypnutém zapalování).
Použité látky
Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších provozních
kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé, či
přímo žíravé.
Nevylévejte použitý olej ani kapaliny do
kanalizačního potrubí či na zem.
Použitý olej nalijte do určených
nádob v servisu sítě PEUGEOT nebo
v kvalifikovaném servisu.
Motorový olej
Hladina oleje se kontroluje alespoň 30
minut po vypnutí motoru a na
vodorovném povrchu – buď pomocí ukazatele

156
Praktické informace
během 30 minut od doplnění oleje správný
údaj.
Brzdová kapalina
Hladina této kapaliny musí být v blízkosti
rysky MAX. Pokud není, zkontrolujte
opotřebení brzdových destiček.
Interval výměny brzdové kapaliny je uveden v
plánu servisních prohlídek výrobce.
Předtím, než uzávěr sejmete kvůli
doplnění, jej očistěte. Používejte pouze
brzdovou kapalinu DOT4 v utěsněné nádobě.
Chladicí kapalina motoru
Doplňování této kapaliny mezi dvěma
pravidelnými servisními prohlídkami je
běžné.
Kontrola a
doplňování se musí provádět při
studeném motoru.
Při nízké hladině hrozí vážné poškození motoru
vozidla.
Hladina této kapaliny se musí nacházet
v

blízkosti rysky MAX, nikdy však nesmí být nad.
Pokud se hladina nachází v
blízkosti rysky MIN
nebo dokonce pod ní, je nutné kapalinu doplnit.
Je-li motor zahřátý, je teplota této kapaliny
regulována ventilátorem.
Protože je chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte
s prováděním jakýchkoli prací nejméně jednu
hodinu po vypnutí motoru.
Pokud potřebujete hladinu doplnit v nouzi,
omotejte kolem uzávěru hadr a povolením
uzávěru o dvě otáčky nechejte poklesnout tlak.
Po snížení tlaku sejměte uzávěr a doplňte
kapalinu.
Kapalina do ostřikovačů
Kapalinu průběžně doplňujte.
Specifikace kapaliny do ostřikovačů
Do nádržky na kapalinu do ostřikovačů je nutné
dolévat připravenou směs.
V
zimě (teploty pod nulou) musí být použita
vhodná nemrznoucí směs, která ochrání
součásti systému (čerpadlo, nádrž, vedení atd.)
před zamrznutím.
Za žádných okolností nedolévejte čistou
vodu (riziko zamrznutí, zanášení
vápencovými usazeninami atd.).
AdBlue (BlueHDi)
Při dosažení hladiny rezervy se spustí výstraha.
Více informací o indikátorech a zejména
ukazatelích dojezdové vzdálenosti AdBlue viz
příslušná kapitola.
Abyste zabránili zablokování vozidla v
souladu
s
předpisy, musíte doplnit nádrž AdBlue.
Více informací o kapalině AdBlue
® (BlueHDi)
a zejména o dodávce kapaliny AdBlue viz
příslušná kapitola.
Kontroly
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto
součásti v souladu s plánem servisních prohlídek
výrobce a podle vašeho motoru.
Jinak je nechte zkontrolovat prodejcem
PEUGEOT nebo kvalifikovaným servisem.
Používejte pouze výrobky doporučené
společností PEUGEOT nebo výrobky
rovnocenné kvality a specifikace.
Pro optimalizaci činnosti důležitých součástí,
jako jsou součásti v
brzdovém systému,
společnost PEUGEOT vybírá a nabízí velmi
specifické výrobky.
Akumulátor 12 V
Baterie nevyžaduje žádnou údržbu.
I tak je třeba pravidelně kontrolovat
dotažení šroubových svorek (u
verzí bez
rychlosvorek) a
čistotu připojovacích míst.
Více informací a opatření, která je třeba
podniknout před zahájením úkonů na
12V akumulátoru
, naleznete v příslušné
kapitole.
Verze vozidel vybavené systémem Stop
& Start pracují s 12V olověným
akumulátorem se specifickou technologií
a charakteristikami.
Vyměněn smí být pouze v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném kvalifikovaném
servisu.
Filtr v kabině
V závislosti na prostředí a způsobu
používání vozidla (vysoká prašnost, jízdy
po městě.), vyměňujte ho případně dvakrát
častěji.
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být
příčinou nepříjemných pachů.
Filtr vzduchový
V závislosti na prostředí a způsobu
používání vozidla (vysoká prašnost, jízdy
po městě.), vyměňujte ho případně dvakrát
častěji.
Olejový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé výměně
motorového oleje.
Filtr pevných částic
(vznětový motor)
Když se filtr pevných částic začíná
saturovat, tato výstražná kontrolka

174
V případě nepojízdnosti
vozidla nebo za poruchy způsobené montáží
doplňků, které nejsou dodávány nebo
doporučeny společností PEUGEOT a nebyly
namontovány podle jejích doporučení,
zejména pokud celková spotřeba energie všech dodatečně připojených zařízení
překročí 10 mA.Pojistky v palubní desce
Pojistková skříňka se nachází ve spodní části
palubní desky (na levé straně).
Pro přístup k
pojistkám použijte stejný postup,
jaký je popsán u přístupu k
nářadí na výměnu
pojistek.
Tabulky pojistek
Spodní pojistková skříňka

Č. pojistky Hodnota
(A) Funkce
F1 10 AElektrochromatické vnitřní zpětné zrcátko
F3 5 ABezdrátová nabíječka chytrého telefonu.
F4 15 AKlakson.
F5 20 AČerpadlo ostřikovače.
F6 20 AČerpadlo ostřikovače.
F7 5 AZadní konektory USB.

229
Abecední rejstřík
Dobíjení baterie 178–179
Dobití baterie
178–179
Domácí nabíjení

143, 145–146, 187
Doplňky

65
Doplňování kapaliny AdBlue®

159
Dopravní informace (TMC)

211
Doprovodné osvětlení

29, 59
Dotyková obrazovka

25–26, 50
Dveře

35
Dvířka pro náklad

27, 142, 144, 146
Dynamická kontrola stability (CDS)

68–69
Dynamické nouzové brzdění

91–92
E
Ekologický a úsporný způsob jízdy (rady) 7
El. článek dálkového ovladače
33–34
Elektrická zásuvka (domácí síť)

142
Elektrické odlehčení (režim)

153
Elektrické ovládání oken

37
Elektricky ovládaná parkovací
brzda

90–92, 157
Elektroluminiscenční diody - LED

57, 171
Elektromotor

5, 26, 89, 140, 187
Elektronický klíč

30–31
Elektronický rozdělovač brzdného
účinku (REF)

68
Elektronický stabilizační program
(ESC)

68–69
ESC (elektronický stabilizační program)

68
F
Filtr olejový 157
Filtr pevných částic
157
Filtr v kabině

45, 157
Filtr vzduchový

157
Frekvence (radiová)

218
Funkce dálkového ovladače

27, 50
G
GPS 211
H
Hi-Fi systém 51
Hill Assist Descent Control (HADC)
71
Histogram spotřeb

27
Hladina aditiva nafty

157
Hladina brzdové kapaliny

156
Hladina chladicí kapaliny

20, 156
Hladina kapaliny ostřikovače skel

62, 156
Hladina náplní a kontroly

154–156
Hladina oleje

19, 155
Hlášení

222
Hlasové povely

206–209
Hlavní nabídka

26
Hmotnost

183–184, 186
Hmotnost přívěsu

183–184, 186
Hodiny digitální (seřízení)

200, 224
Hodnoty spotřeby 27
Houkačka pro varování chodců
66, 85
Huštění pneumatik

158, 188
I
Identifikační prvky 188
Identifikační štítky
188
Identifikační štítky výrobce

188
Imobilizér elektronický

86
Indikátor spotřeby teplotního komfortu

22
Individualizace

11
Indukční nabíječka


52
Infračervená kamera

104
Internetový prohlížeč

212, 216
ISOFIX (úchyty)

79, 81
J
Jednotka pro zrychlené nabíjení
(Wallbox)
142
Jízdní režimy

99
K
Kabel audio 219
Kabel Jack
219
Kamera pro couvání

104, 130
Kanystr s aditivem AdBlue®

159

230
Abecední rejstřík
Kapota motoru 153–154
Karoserie
162
Klakson

66
Klapka uzávěru palivové nádrže

139–140
Klíč

28, 30, 32–33
Klíč nerozpoznán

89–90
Klíč s dálkovým ovladačem

28, 86–87
Klimatizace

45, 48
Klimatizace automatická

47, 49
Klimatizace ruční

46
Koberečky

52, 104
Konektivita

214
Konfigurace vozidla

26
KONTROLA



23
Kontrola hladiny motorového oleje

19
Kontrola tlaku (s pomocí sady)

165, 167
Kontrolka nezapnutého pásu řidiče

72
Kontrolka pásů

72
Kontrolky

12
Kontrolky světelné

12
Kontrolky výstražné

12, 23
Kontrolní modul

142–143
Kontroly

154, 156–158
Kosmetické zrcátko

51
Koule demontovatelná bez nářadí

148–150
Kryt proti sněhu

151
Kryt pro zimní období

151
Kryt snímatelný (proti sněhu)

151
Kůže (údržba)

162L
Lak karoserie 162, 188
Lavice vzadu
44
LED - Elektroluminiscenční diody

57, 171
M
Masážní funkce 41–42
Měrka oleje
19, 155
Minimální zásoba paliva

139
Množství AdBlue®

156
Montáž kola

168–169
Montáž střešních tyčí

150–151
Motor

158
Motorový prostor

154
Motory

183–184, 186
Mytí

104
Mytí (doporučení)

141, 161–162
N
Nabídka 197
Nabídky (audio)
191–192, 204–205
Nabíjecí kabel

142–143
Nabíjecí konektor

142, 144, 146
Nabití akumulátoru pohonu

140, 143–144, 146
Na dálku ovládané osvětlení

29, 59
Nádržka kapaliny ostřikovače skla

156
Nádrž kapaliny AdBlue®

159
Nádrž paliva 139–140
Nadstandardní zamykání
29, 31
Naftový motor

139, 154, 163, 186
Nakládání

150
Nálepky pro zákaznickou úpravu

162
Nalezení zaparkovaného vozidla

29
Naplnění a odvzdušnění palivového
okruhu

163
Nářadí

163–165
Nářadí ve voze

54, 163–165
Nastartování

178
Nastartování motoru

87, 89
Nastartování naftového motoru

139
Nastartování vozidla

87–88, 95–98
Nastavení bederní opěry

41
Nastavení parametrů vybavení

26
Nastavení sklonu sedadla

41
nastavení sklonu světlometů

58
Navigace

209–211
Navigace on-line

212–214
Neutralizace airbagu spolujezdce

74, 78–79
Nevypnutá světla

57
Nízká úroveň trakční baterie

22
Nouzové nastartování

89, 178
Nouzové otevření zavazadlového prostoru

35
Nouzové ovládání dveří

32–33
Nouzové zastavení

89–90
O
Obíhání vnitřního vzduchu v kabině 48