2020 PEUGEOT 2008 park assist

96
Kjøring
motstandspunktet eller skyv bare én gang, forbi
motstandspunktet:
– I det første tilfellet går velgeren fra P til N og
deretter fra N til R.
– I det andre tilfellet går velgeren fra P til R.
Regenerativ bremsing
Den regenerative bremsefunksjonen emulerer
motorbremsing, og senker bilens hastighet uten
at du må trykke på bremsepedalen. Når føreren
slipper gasspedalen, reduseres kjøretøyets
hastighet fortere og batteriet lades.
► I D/B-modus vil flytting av trykkvelgeren
bakover aktivere/deaktivere funksjonen.
D på instrumentpanelet erstattes med en B.
Funksjonens status lagres ikke når tenningen
slås av.
Føreren må alltid være klar til å bruke
bremsepedalen: I visse situasjoner
(f.eks. fullt batteri, ekstreme temperaturer),
kan det regenerative bremsenivået midlertidig
begrenses og fartsreduksjonen kan bli
redusert.
Kjøremoduser
Antallet og typen kjøremoduser som er tilgjengelige avhenger av type motor og utstyr.
Kjøremoduser velges med følgende kontroll:



Modus vises i instrumentpanelet når du trykker
på bryteren.
Du kan ikke velge modus med elektrisk motor
dersom READY-lampen er av.
Når meldingen forsvinner, aktiveres den valgte
modus og vises fortsatt på instrumentpanelet
(unntatt NORMAL modus).
Med Avansert Grip Control er det flere
kjøremoduser som gir forbedret veigrep.
Du finner mer informasjon om Avansert Grip
Control i det aktuelle avsnittet.
Hver gang tenningen slås på, er NORMAL valgt
som standard.
NORMAL
Gjenoppretter bilens originale innstillinger.
Reduserer energiforbruket for drivbatteriet ved å
begrense motorens dreiemoment.
ØKO
Reduserer energiforbruket ved å begrense
ytelsen til varme- og klimaanlegg uten å
deaktivere dem.
Free-wheeling i ØKO-modus: avhengig av
versjon, med EAT8-girkassen, oppfordres det
å skifte til "free-wheeling" for å redusere bilens
hastighet uten å bruke motorbrems. Du kan
spare drivstoff ved å forutse behovet for å senke
farten, og løfte foten helt av gasspedalen.
Reduserer energiforbruket for drivbatteriet
ytterligere ved å begrense motorens
dreiemoment.
SPORT
Muliggjør mer dynamisk kjøring, servostyring,
variabelt dempingssystem, pedaler, girbytter
med automatisk girkasse, og mulighet for
å vise bilens dynamiske innstillinger på
instrumentpanelet.
MANUAL
Permanent "manuell" modus med automatisk
girkasse og Park Assist.
Gjør det mulig å manuelt bytte gir med de
styrbare hendlene.
Bakkestartfunksjon
Denne funksjonen holder bilen i ro i ca. 2
sekunder mens du flytter foten fra bremse- til
gasspedalen for å starte i en bakke.
Denne funksjonen er bare aktiv når:
– Når bilen står helt i ro og du har foten på bremsepedalen.– Ved bestemte hellingsgrader.– Når førerdøren er lukket.
Gå ikke ut av bilen mens den holdes
midlertidig i ro av bakkestarthjelpen.
Hvis du må gå ut av bilen når motoren er
i gang, trekker du til parkeringsbremsen
manuelt. Hvis du må gå ut av bilen
med motoren i gang, trekker du til
parkeringsbremsen manuelt. Kontroller
deretter at lampen for parkeringsbremsen
og lampen P på betjeningskontrollen lyser
kontinuerlig.
Bakkestartfunksjonen kan ikke
deaktiveres. Uansett, bruk av
parkeringsbrems for å blokkere bilen avbryter
imidlertid denne funksjonen.
Funksjon

11 9
Kjøring
6Aktivering/deaktivering
Stilles inn via Kjørebelysning /
Bil-menyen på berøringsskjermen.
Når du starter bilen, tennes varsellampen på
hvert speil for å indikere at systemet er aktivert.
Funksjonens status lagres i minnet når
tenningen slås av.
Systemet deaktiveres automatisk ved
trekking av en tilhenger med et
tilhengerfeste godkjent av PEUGEOT.
Funksjonsbetingelser
– Alle biler kjører i samme trafikkretning og i tilstøtende kjørefelt.– Bilens hastighet må være mellom 12 og 140 km/t for et varsel og mellom 65 og 140 km/t for en korrigering av kjøreretningen.– Systemet må aktiveres for å utløse en kursendring.– Når du kjører forbi et kjøretøy , er hastighetsforskjellen mindre enn 10 km/t.
– Når et annet kjøretøy kjører forbi deg, er fartsforskjellen mindre enn 25 km/t.– Trafikken flyter normalt.– Du kjører forbi et kjøretøy i en viss tidsperiode, og det forbikjørte kjøretøyet forblir i blindsonen.– Du kjører på en vei som er rett eller med slakke svinger.– Bilen din trekker ikke tilhenger , campingvogn, el.l.
Funksjonsbegrensninger



Ingen varsler vil gis, og ingen korrigering vil skje i
følgende situasjoner.
– Ved tilstedeværelse av gjenstander som står stille (parkerte biler, sperringer, gatelykter, skilter
osv.).
– Møtende trafikk.– Ved kjøring på svingete veier eller i krappe svinger.– Når du kjører forbi et veldig langt kjøretøy (lastebil, buss osv.) eller det kjører forbi deg.
som både blir oppdaget i bakre dødvinkel og er
til stede i førerens synsfelt.
– Ved rask forbikjøring.– I tett trafikk: Bilene som oppdages foran og bak, forveksles med en lastebil eller en
stillestående gjenstand.
– Hvis funksjonen Park Assist eller Park Assist er aktivert.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt vil denne
varsellampen på instrumentpanelet, og
displayet viser en melding.
Få systemet kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Systemet kan bli påvirket av forbigående
forstyrrelser under visse værforhold
(regn, hagl, osv.).
Spesielt ved kjøring på våt veibane eller ved
overgang fra et tørt til et vått område, kan
det oppstå falske varsler (for eksempel kan
en vannsprut i blindsonen bli tolket som et
kjøretøy).

123
Kjøring
6Dette varselet gis i form av en melding som
oppmuntrer føreren til å ta en pause, ledsaget av
et lydsignal.
Hvis føreren ikke følger dette rådet, gjentas
varselet hver time inntil bilen har stoppet.
Systemet tilbakestiller seg selv hvis følgende
betingelser er oppfylt:
– Motoren går og bilen har stått stille i mer enn 15 minutter.– Tenningen har vært slått av i noen minutter.– Førerens sikkerhetsbelte er ikke festet og førerdøren er åpnet.
Så snart bilens hastighet er under 65
km/t, settes systemet i hvilemodus.
Kjøretiden registreres igjen så snart
hastigheten er over 65 km/t.
Tretthetsvarsling

Ved hjelp av et kamera plassert øverst på
frontruten vil systemet vurdere førerens
tilstand og årvåkenhet ved å identifisere avvik fra
bilens kurs i forhold til markeringslinjene på
veien.
Dette systemet er spesielt egnet for raske veier
(med hastigheter over 65 km/t).I varslet på første nivå får føreren en "Take
care! "-melding ledsaget av et lydsignal.
Etter tre advarsler på første nivå vil systemet
avgi et nytt varsel med meldingen Ta en pause!,
ledsaget av et kraftigere lydsignal.
Under visse kjøreomstendigheter (dårlig
vei eller kraftig vind), vil systemet avgi
varsler som ikke har noe med førerens
oppmerksomhet å gjøre.
Systemet kan forstyrres eller fungere
dårlig, eller ikke i det hele tatt, i følgende
situasjoner:
– det mangler markeringslinjer på veibanen, eller disse er nedslitt eller tildekket (snø,
søle), eller det er veldig mange av dem (f.eks.
under veiarbeid);
– bilen kjører veldig tett innpå bilen foran (markeringslinjene på veien blir da ikke
detektert);
– smale, svingete veier .
Parkeringsassistanse
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.


Ved hjelp av sensorer i støtfangeren signaliserer
dette systemet hindringer i nærheten (f.eks.
en fotgjenger, en bil, et tre eller et gjerde) som
kommer inn i sensorfeltet.
Parkeringssensorer bak
Systemet slås når bilen settes i revers. Et
lydsignal høres samtidig.
Systemet slås av når du skifter ut av revers.
Lydsignal

Systemet signaliserer tilstedeværelse av
hindringer i bilsensorenes registreringsområde.
Hindringen lokaliseres i henhold til et lydsignal
som øker i hyppighet etter hvert som bilen
nærmer seg hindringen.
Når det er mindre enn cirka 30 cm mellom bilen
og hindringen, lyder varselsignalet kontinuerlig.

124
Kjøring
Lyden fra høyttaleren (høyre eller venstre) gjør
det mulig å lokalisere på hvilken side hindringen
befinner seg.
Justering av lydsignalMed PEUGEOT Connect Radio eller PEUGEOT Connect Nav vil trykk
på denne knappen åpne vinduet for justering
av lydsignalvolumet.
Visuell assistanse

Dette supplerer lydsignalet ved å vise streker
på skjermen som beveger seg gradvis mot
hindringen og bilen (hvit – hindringer langt
borte, oransje – hindringer i nærheten, rødt –
hindringer som er veldig nærme).
Når bilen er veldig nær hindringen, vises
symbolet "Fare" på skjermen.
Parkeringssensorer foran
I tillegg til parkeringssensorene bak aktiveres
parkeringssensorene foran med en gang
en hindring registreres foran bilen, og når
hastigheten er under 10 km/t.
Fremre parkeringssensor kobles ut dersom bilen
stoppes i mer enn tre sekunder i gir fremover,
dersom et hinder ikke lenger oppdages eller
kjøretøyets hastighet overstiger 10 km/t.
Lyden fra høyttaleren (foran eller bak)
lokaliserer hindringen i forhold til bilen,
foran eller bak.
Parkeringsassistanse på
siden


Ved hjelp av fire ekstra sensorer på sidene av
støtfangerne registrerer systemet posisjonen til
hindringer under manøveren og varsler når de
befinner seg langs bilens sider.
Kun faste hindringer indikeres korrekt.
Bevegelige hindringer som registreres
ved starten av manøveren vil kanskje angis
feilaktig, mens bevegelige hindringer som
vises ved siden av kjøretøyet men som ikke
ble registrert tidligere, ikke vil angis.
Gjenstander som lagres under
manøveren, lagres ikke etter at
tenningen slås av.
Deaktivering/aktivering
Stilles inn via menyen Kjørebelysning /
Bil på berøringsskjermen.
Funksjonens status lagres i minnet når
tenningen slås av.


Det bakre parkeringssensorsystemet vil
deaktiveres automatisk når du kobler til
en tilhenger eller et sykkelstativ på en
taueenhet som er installert i samsvar med
produsentens anbefalinger.
I dette tilfellet vises konturen av en tilhenger
bak bildet av bilen.
Parkeringssensorene er deaktiverte mens
funksjonene Park Assist og Park Assist måler
opp plass.
Hvis du vil ha mer informasjon om Park Assist
og Park Assist , se de tilsvarende avsnittene.
Når bilen startes vil visuelle og hørbare hjelpemidler være tilgjengelige etter at
berøringsskjermen har startet opp.
Funksjonsbegrensninger
Krengning av bilen hvis bagasjerommet er tungt
lastet, kan forstyrre avstandsmålinger.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil ved bytte til revers tennes én av disse
varsellampene på instrumentpanelet, displayet
viser en melding og det høres et lydsignal (et
kort pip).
Få systemet kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Ryggekamera med 180°
visning
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.

127
Kjøring
6Hindringene kan virke som de er lenger
unna enn de faktisk er.
Under manøvreringen er det viktig å
kontrollere forholdene på sidene av bilen ved
hjelp av speilene.
Parkeringssensorene gir også ytterligere
informasjon om området rundt kjøretøyet.
180°-visning

180°-sikten gjør det mulig å kjøre ut fra en
parkeringsplass, i revers, med full kontroll over
biler, fotgjengere og syklister.
Denne funksjonen anbefales ikke når det skal
utføres en komplett manøver.
Den har 3 soner: venstre A, midtre B og høyre
C. Denne visningen er bare tilgjengelig ved valg i
menyen for endring av visning.
Park Assist
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.
Dette systemet leverer aktiv
parkeringsassistanse. Det finner
parkeringsplass, og styrer deretter i riktig
retning for å parkere på plassen, mens føreren
kontrollerer kjøreretning, girskift, akselerasjon og
bremsing.
For å hjelpe føreren med å overvåke
manøveren, vil systemet automatisk aktivere
visning av Ryggekamera med 180° visning og
aktivere parkeringssensorene.
Systemet måler tilgjengelig parkeringsplass,
og beregner avstanden til hindringer med de
ultrasoniske sensorene som er bygget inn i
fremre og bakre støtfanger på bilen.


Systemet gir hjelp for følgende manøvrer:
A.
Parallellparkering
B. Ved utkjøring fra en parallellparkeringsplass
C.Lukeparkering
Funksjon
► Reduser hastigheten til maks. 30 km/t når du nærmer deg et parkeringsområde.
Aktivering av funksjonen
Funksjonen aktiveres i menyen Bil / Kjørebelysning på berøringsskjermen.
Velg Park Assist .
Aktivering av funksjonen deaktiverer
Blindsonevarsling.
Du kan deaktivere funksjonen når som
helst frem til innkjøring på eller utkjøring
fra parkeringsplassen starter, ved å trykke på
pilen øverst til venstre på visningssiden.
Velge manøvreringstype

128
Kjøring
En manøvreringsvalgside vises på
berøringsskjermen: som standard vises
"Inngangssiden" hvis bilen har kjørt siden
tenningen ble slått på, i motsatt fall "Avslutt"
siden.
► Velg manøvreringstypen og siden for å aktivere parkeringsplass søket.
Den valgte manøveren kan endres når som
helst, selv når du leter etter tilgjengelig plass.
Valget følges av at denne indikatorlampen
tennes.
Søk etter ledig parkeringsplass
► Du bør kjøre i en avstand på mellom 0,5 – 1,5 m fra raden av parkerte biler, uten å kjøre
over 30 km/t, inntil systemet finner en ledig
parkeringsplass.
Parkeringsplas søket stopper over denne
grensen. Funksjonen deaktiveres automatisk så
snart bilens hastighet overskrider 50 km/t.
For “parallell” parkering må denne
plassen være minst bilens lengde pluss
0,60 meter.
For “lukeparkering” må denne plassen være
minst bilens bredde pluss 0,70 meter.
Hvis parkeringsassistansefunksjonen er
deaktivert på menyen Kjøring / Bil på
berøringsskjermen, vil den automatisk
gjenaktiveres når systemet aktiveres.


Når systemet finner en ledig parkeringsplass, vises "OK" i parkeringsbildet sammen med et
lydsignal.
Klargjøring for manøveren
► Kjør sakte helt til ordren om å stanse bilen vises: "Stopp bilen " etterfulgt av "STOP"-skiltet,
sammen med et hørbart signal.
Så snart bilen har stoppet, vises en
instruksjonsside på skjermen.
► Følg instruksene for å forberede manøveren. Starten på manøveren vises med meldingen
Manøver i gang , sammen med et hørbart signal.
Revers angis av denne meldingen: " Slipp rattet,
rygg".
Ryggekamera med 180° visning og
parkeringssensorene aktiveres automatisk for å
hjelpe deg å overvåke bilens nære omgivelser
under manøvreringen.
Under manøveren
Systemet kontrollerer bilens styring. Det gir instruksjoner om manøvreringsretning ved
innkjøring til og utkjøring fra "paralell" parkering,
og innkjøringsmanøvre for "luke" parkering.
Disse instruksene vises som et symbol, med en
medfølgende melding:
"Revers".
"Beveg deg fremover".
Status for manøvreringen indikeres av disse
symbolene:
Manøvrering pågår (grønn).
Manøvrering avbrutt eller avsluttet (rød)
(pilene indikerer at føreren må ta kontroll
over kjøretøyet igjen).
Maksimal tillatt hastighet under manøvreringen
indikeres av disse symbolene:
77 km/t, for innkjøring til parkeringsplass.
55 km/t for utkjørsel fra parkeringsplass.
Under manøvrering vil rattet utføre raske
bevegelser. Ikke hold på rattet, og ikke
før hendene mellom eikene i rattet. Se etter objekter som kan forstyrre manøvreringen
(løse plagg, skjerf, slips, osv.) - fare for skade!
Det er opp til føreren å følge med på
trafikkforholdene, spesielt biler som kommer
mot deg.

130
Kjøring
– Med kjettinger påmontert,– Ved kjøring med reservehjul med liten diameter eller “plass-besparende” type.– Når hjulene på bilen er forskjellig fra de originale.– Etter modifisering av én eller begge støtfangere (for ekstra beskyttelse).– Hvis sensorene er blitt omlakkert utenfor PEUGEOT-forhandlernettverket.– Med sensorer som ikke er godkjent for bilen.
Funksjonsfeil
Når funksjonen ikke er aktivert, vil den
midlertidige blinkingen til indikatorlampen
og et lydsignal fortelle at det er en systemfeil.
Hvis feilen oppstår mens systemet er i bruk, slås
indikatorlampen av.
Hvis feilen med
parkeringssensorene oppstår
under bruk, som angitt av disse varsellampene,
fører det til at funksjonen deaktiveres.
I tilfelle funksjonsfeil må du få systemet
kontrollert av en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Ved funksjonsfeil på servostyringen
tennes denne varsellampen på
instrumentpanelet, medfulgt av en varselmelding.
Stans bilen med det samme det er trygt å gjøre
det. Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Park Assist
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.
Dette systemet gir aktiv parkeringsassistanse
for kjøretøy utstyrt med EAT8 automatgir eller
girvelger: det registrerer en ledig parkeringsplass
for "parallell"- eller "luke"-parkering, og kjører
deretter bilen og parkerer den uten behov for
innblanding fra fører. Det lar deg også å kjøre ut
av en "parallell parkeringsplass" automatisk.
Systemet kontrollerer styring, retning,
akselerasjon og bremsing. Systemet måler
tilgjengelig parkeringsplass, og beregner
avstanden til hindringer med de 12 ultrasoniske
sensorene som er bygget inn i fremre og bakre
støtfanger på bilen.
For å hjelpe føreren med å overvåke manøveren,
vil systemet automatisk vise Ryggekamera med
180° visning, og aktivere parkeringssensorene.


Start av parkeringshjelp når du nærmer deg
et parkeringsområde:
► Reduser kjøretøyets hastighet til maksimalt 30 km / t.

► Trykk på knappen på girvelgeren, eller på berøringsskjermen, velg Kjørebelysning / Bil >
Park Assist .
Aktivering av systemet deaktiverer
Blindsonevarsling.
Sekvens
Når systemet er aktivert, vil følgende trinn
utføres i rekkefølge:
– Velge manøvertype på berøringsskjermen.
– Søk etter en ledig plass.– Forbered for manøveren.– Utfør manøveren.– Fullfør manøveren.
Det er mulig å deaktivere systemet når
som helst til manøvreringsstart, ved å
trykke på den røde pilen øverst til venstre på
skjermen.
Park Assist er ikke alltid i stand til å reagere automatisk på passende måte
for å bruke sensorens begrensninger.
Manøveren er førerens ansvar. Føreren må
sitte i førersetet og må aldri prøve å låse
systemkontrollknappen.
Sikkerhetsbeltet på førersiden må være festet
under manøveren.
Valg av typen manøver og
søking etter plass
Avhengig av om bilen var i bevegelse eller
ikke siden tenningen ble slått på, foreslår
funksjonen innkjøring til eller utkjøring fra et
parkeringsområde på berøringsskjermen.
► Velg manøvreringstypen og -siden for å aktivere parkeringsplassøket.Tenning av denne lampen bekrefter aktivering.
Under manøvreringen kan du når som helst bytte
type visning, også under søking etter tilgjengelig
plass.
► Du bør kjøre i en avstand på 0,5 til 1,5 m fra raden av parkerte biler, uten å kjøre over 30 km/t, inntil systemet finner en ledig parkeringsplass (angis av OK på skjermen og et
lydsignal).
For parallellparkering må plassen minst være lik lengden til bilen din pluss 1 m.For lukeparkering må plassen minst være lik bredde til bilen din pluss 0,70 m.

131
Kjøring
6Park Assist er ikke alltid i stand til å
reagere automatisk på passende måte
for å bruke sensorens begrensninger.
Manøveren er førerens ansvar. Føreren må
sitte i førersetet og må aldri prøve å låse
systemkontrollknappen.
Sikkerhetsbeltet på førersiden må være festet
under manøveren.
Valg av typen manøver og
søking etter plass
Avhengig av om bilen var i bevegelse eller
ikke siden tenningen ble slått på, foreslår
funksjonen innkjøring til eller utkjøring fra et
parkeringsområde på berøringsskjermen.
► Velg manøvreringstypen og -siden for å aktivere parkeringsplassøket.Tenning av denne lampen bekrefter aktivering.
Under manøvreringen kan du når som helst bytte
type visning, også under søking etter tilgjengelig
plass.
► Du bør kjøre i en avstand på 0,5 til 1,5 m fra raden av parkerte biler, uten å kjøre over 30 km/t, inntil systemet finner en ledig parkeringsplass (angis av OK på skjermen og et
lydsignal).
For parallellparkering må plassen minst være lik lengden til bilen din pluss 1 m.For lukeparkering må plassen minst være lik bredde til bilen din pluss 0,70 m.
Klargjøring for manøveren
► Kjør svært sakte helt til ordren om å stanse bilen og " STOP"-skiltet vises, sammen med et
lydsignal.
Så snart bilen har stoppet, vises en
instruksjonsside på skjermen.
► For å forberede deg på manøveren, må du følge alle disse instruksene.Dette symbolet vil automatisk vises når
instruksen har blitt fulgt.
Når alle instruksene er gjennomført, vises
en ny skjerm som indikerer at du kan gjøre
manøveren.
► For å gjøre manøveren, trykk på denne knappen.► Frigjør bremsepedalen gradvis mens du holder knappen inne.
Knappen må holdes inne under hele
manøveren.
Starten på manøveren vises på displayet på
en skjerm med meldingen “ Manøver i gang”,
sammen med et lydsignal.
Ryggekamera med 180° visning og
parkeringsassistansen aktiveres automatisk
for å hjelpe deg med å overvåke omgivelsene i
nærheten sv bilen under manøvreringen.
Utføring av manøveren
Så snart som føreren slipper opp bremsepedalen
vil systemet automatisk ta kontroll over å velge
kjøreretning, fremover eller revers, akselerasjon,
bremser og styreretning.
Status for manøvreringen indikeres av disse
symbolene:
Manøvrering pågår.
Manøver avbrutt.
Manøvrering komplett eller avbrutt (hvite
piler indikerer at føreren må ta kontroll
over kjøretøyet igjen).
Retningen for manøvreringen indikeres av disse
symbolene:
Fremovergir.
Revers.
Den midtre pilen er grønn mens bilen kjører eller
hvit for å indikere den neste manøver-retningen.
Gjennom hele manøveren, indikert av det grønne "AUTO"-symbolet, må føreren
holde valgknappen nede.
Under manøvreringsfasene dreies rattet
raskt. Ikke hold i rattet eller plasser
hendene mellom ratteikene. Se etter objekter
som kan forstyrre manøvreringen (løse plagg,
skjerf, slips, osv.). Det er fare for skader!
Hvis bilen slakker farten betraktelig vil
bremselyset lyse.