2020 PEUGEOT 2008 lock

52
Ergonomi och komfort
Alltid tänd.
In "Permanent belysning" mode, belysningstiden
varierar beroende på sammanhang:
– Med tändningen frånslagen, ca 10 minuter.– I energisparläge, ca 30 sekunder.– Med motorn i gång, ingen tidsbegränsning.
Läslampor
► Tryck på motsvarande strömbrytare med tändningen påslagen.
Se till att ingenting kommer i kontakt med
taklamporna.
Touch-version med LED
1.Beröringskänslig taklampa fram
2. Beröringskänsliga läslampor fram
Beröringskänslig taklampa fram
Den tänds gradvis:
– när bilen låses upp.– när tändningen är avslagen.– när en dörr är öppnad.
Systemet är inte utformat för att ladda
flera enheter samtidigt.


Lämna inget metallobjekt (mynt, nycklar,
bilens fjärrkontroll, etc.) i
laddningsområdet medan en enhet laddas, på
grund av risken för överhettning eller störning
av laddningsprocessen.
Skyddsmattor
Montering

Använd alltid de fästen som medföljer i den
bifogade påsen, vid den första monteringen av
skyddsmattan på förarsidan.
De andra skyddsmattorna läggs bara ovanpå
golvmattan.
Demontering/montering
► Vid borttagning på förarsidan ska du flytta sätet bakåt och lossa fästena.► Vid montering ska du placera ut mattan och sätta fast den genom att trycka.► Kontrollera att mattan sitter ordentligt.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
– Använd endast mattor som är anpassade till de fästen som redan finns i bilen och som
måste användas.
– Placera aldrig flera mattor ovanpå varandra.
Användning av mattor som inte godkänts
av PEUGEOT kan göra det svårt att komma
åt pedalerna och hindra farthållarens/
fartbegränsarens funktion.
Godkända mattor är försedda med två fästen
under sätet.
Taklampor
Icke-beröringskänslig
version
1. Taklampa fram
2. Läslampor fram
Främre taklampa
I detta läge tänds taklampan gradvis:
– när bilen låses upp.– när tändningsnyckeln dras ut ur tändningslåset switch.
– när en dörr är öppnad.– när fjärrkontrollens låsknapp är aktiverad, för att lokalisera bilen.
Ljuset släcks gradvis:
– när bilen låses.– när tändningen slås på.– 30 sekunder efter att sista dörren har stängts.Alltid släckt.

58
Belysning och sikt
– Halvljusen förblir tända. Dessa kontrollampor tänds på
instrumentpanelen.
Om det är mörkt ute och trafikförhållanden tillåter
det:
– Helljusen tänds automatiskt. Dessa kontrollampor tänds på
instrumentpanelen.
Funktionen inaktiveras om dimljusen slås på.
När dimljusen stängs av aktiveras funktionen
automatiskt igen.
Denna kontrollampa släcks när funktionen inaktiveras.
Paus
Om situationen så kräver kan föraren när som
helst växla själv mellan hel- och halvljus.
► En "helljusblinkning" pausar funktionen:• om kontrollamporna ”AUTO” och ”Halvljus” var tända, växlar systemet till helljus,• om kontrollamporna ”AUTO” och ”Helljus” var tända, växlar systemet till halvljus.
Funktionen kan aktiveras på nytt genom ett nytt
ljusblink.
Systemet kan störas eller eventuellt inte
fungera normalt:
– vid dålig sikt (t.ex. snö, kraftigt regn etc.),– om vindrutan framför kameran är smutsig, immig eller blockeras av föremål på vindrutan
(dekal etc.),
– om bilen befinner sig framför starkt reflekterande skyltar.
Follow me homeJ
belysning och
instegsbelysning
”Följ mig hem”-belysning
Automatiskt
Med ringen i ” AUTO”-läget tänds halvljusen
automatiskt när ljuset är dåligt och tändningen är
avslagen.
Du kan aktivera/inaktivera den här
funktionen och justera ”Följ mig
hem”-belysningens varaktighet i
pekskärmsmenyn Driving
/ Fordon.
Manuell

► Dra belysningsreglaget mot dig (”helljusblinkning”) med tändningen avslagen för
att aktivera/inaktivera funktionen.
Den manuella ”Följ mig hem”-belysningen släcks
automatiskt efter en tid.
Välkomstbelysning
Om omgivande belysning är svag och funktionen
"Automatisk strålkastarbelysning" är aktiverad
när bilen är upplåst, slår systemet automatiskt
på vissa externa lampor samt vissa lampor i
passagerarutrymmet.
Du kan aktivera/inaktivera den här
funktionen och justera
välkomstbelysningens varaktighet i
pekskärmsmenyn Driving
/ Fordon.
Spotlights på sidospeglarna
Dessa spotlights underlättar åtkomsten till
fordonet genom att belysa marken nära
ytterdörrarna.
Spotlight-lamporna tänds automatiskt:
– när bilen låses upp.– när en dörr är öppnad.– när en begäran att hitta bilen kommer från fjärrkontrollen.
De tänds också tillsammans med
välkomstbelysningen och ”Följ mig hem”-
belysningens funktioner.
De släcks automatiskt efter 30 sekunder.
Helljusassistent
När ringen är ställd i AUTO växlar systemet
automatiskt mellan hel- och halvljus beroende
på ljus- och trafikförhållandena, med hjälp av en
kamera på vindrutans övre del.


Systemet är en hjälpfunktion.
Föraren har dock ansvaret för
strålkastarna och att de anpassas till rådande
ljus- och trafikförhållande, sikt, trafik och att
uppmärksamma gällande trafikregler.
Systemet aktiveras när du kör i
hastigheter över 25 km/h.
När hastigheten är under 15 km/h är
funktionen inte aktiv.
Aktivering/avaktivering
Den ställs in via pekskärmsmenyn Driving / Fordon.
Funktionens status sparas i minnet när
tändningen slås från.
Funktion
Om det är tillräckligt ljust ute och/eller
trafikförhållanden inte tillåter att helljusen tänds:

59
Belysning och sikt
4– Halvljusen förblir tända. Dessa kontrollampor tänds på
instrumentpanelen.
Om det är mörkt ute och trafikförhållanden tillåter
det:
– Helljusen tänds autom atiskt. Dessa kontrollampor tänds på
instrumentpanelen.
Funktionen inaktiveras om dimljusen slås på.
När dimljusen stängs av aktiveras funktionen
automatiskt igen.
Denna kontrollampa släcks när funktionen
inaktiveras.
Paus
Om situationen så kräver kan föraren när som
helst växla själv mellan hel- och halvljus.
► En "helljusblinkning" pausar funktionen:• om kontrollamporna ”AUT O” och ”Halvljus” var tända, växlar systemet till helljus,• om kontrollamporna ”AUTO” och ”Helljus” var tända, växlar systemet till halvljus.
Funktionen kan aktiveras på nytt genom ett nytt
ljusblink.
Systemet kan störas eller eventuellt inte
fungera normalt:
– vid dålig sikt (t.ex. snö, kraftigt regn etc.),– om vindrutan framför kameran är smutsig, immig eller blockeras av föremål på vindrutan
(dekal etc.),
– om bilen befinner sig framför starkt reflekterande skyltar.
Om systemet känner av tät dimma inaktiveras
funktionen tillfälligt.
Systemet kan inte detektera:
– personer, till exempel fotgängare, som inte har egen belysning,– fordon vars belysning är dold (t.ex. fordon som rör sig bakom ett vägräcke på motorväg),– fordon som befinner sig högst uppe eller längst nere i en brant backe, på slingrande
vägar, i korsningar.
Rengör regelbundet vindrutan, särskilt
området framför kameran.
Insidan av vindrutan kan också bli immig
runt kameran. Ta bort imma på vindrutan vid
fuktigt och kallt väder.
Låt inte snö samlas på motorhuven eller på
bilens tak eftersom det kan skymma kameran.
Statiskt kurvljus
Systemet använder dimstrålkastaren för att
lysa upp den inre delen av kurvan när halv-
eller helljusen är tända och bilens hastighet
understiger 40 km/h (stadstrafik, slingrande väg, vägkorsning, parkeringsmanövrer).

Utan/Med statiskt kurvljus
Aktivering/inaktivering
Den ställs in via Driving / Fordon
pekskärmsmenyn.
Slå på / av
Funktionen startar:– när motsvarande blinkers slås på.eller– över en viss rattvinkel.Den blir inaktiv:– om inte ratten vrids tillräckligt.– över 40 km/h.– när backväxeln är ilagd.
Torkarspak
Innan du använder vindrutetorkarna
under vintertid ska du rensa bort snö, is
och frost från vindrutan och från
vindrutetorkarnas armar och blad.
Använd inte torkarna på en torr vindruta. Kontrollera att torkarbladen inte sitter fast

81
Säkerhet
5Boost bilbarnstol.
Bilbarnstol av
typenISOFIX-”babylift”:
– L1: huvudet till vänster sida.– L2: huvudet till höger sida.
Manuellt barnlås
Systemet hindrar en bakdörr från att öppnas
med det inre dörrhandtaget.
Det röda reglaget sitter på bakdörrarnas gavlar
(markerad med en etikett).
Låsning/upplåsning

► Vrid det röda reglaget så långt det går med
den integrerade nyckeln:
• Till höger på vänster bakdörr.• Till vänster på höger bakdörr.► Vrid den i motsatt riktning för att låsa upp.

Förväxla inte det röda reglaget för
barnsäkerhet med det svarta låsreglaget.
Elstyrd barnlås
Beroende på version förhindrar detta system
öppnande av bakdörrar med de inre handtagen
och/eller användning av de bakre elektriska
fönsterhissarna.
Versioner med 1 kontroll


Endast elmanövrerade fönsterhissar
Denna kontroll kompletterar det manuella
barnlåset för bakdörrarna.



Elmanövrerade dörrar och fönsterhissar
Versioner med 2 kontroller


Endast dörrar/elektrisks fönsterhissar
Aktivering/inaktivering
► När tändningen är på, tryck på motsvarande knapp för att aktivera/inaktivera barnlåset
(bekräftas av att motsvarande kontrollampa
tänds/slocknar).
Aktivering/inaktivering av barnlåset indikeras
också genom att ett meddelande visas.

86
Körning
på knappen ”START/STOP” för att låsa upp
rattstången.
På bensinmotorer kan förvärmningen
av katalysatorn efter kallstart orsaka
tydliga motorvibrationer i upp till 2 minuter
med bilen stillastående och motorn igång
(accelererat tomgångsvarvtal).
Om motorn stannar, släpp
kopplingspedalen och tryck återigen ner
den helt, så startar motorn om automatiskt.
Avstängning
► Stanna bilden med motorn på tomgång.► Med manuell växellåda: ställer du lämpligen
växelspaken i friläge.
► På modeller med automatisk växellåda ska du lämpligen ställa växelväljaren i läge P eller N.► Tryck på knappen “START/STOP”.
I vissa fall måste du vrida på ratten för att låsa
rattstången.
Om bilen inte står stilla stängs motorn
inte av.
När motorn stängs av upphör även
bromssystemet och servostyrning att
fungera: det finns risk att du förlorar kontrollen
över bilen!
► Vrid på ratten tills den blockeras för att låsa rattstången.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i bilens färdriktning innan du
stänger av motorn.
Slå aldrig av tändningen innan bilen står
helt stilla. När motorn stängs av upphör
även bromssystemet och servostyrning att
fungera: det finns risk att du förlorar kontrollen
över bilen!
Kontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande
mark.
Behåll nyckeln i din besittning och lås bilen då
du lämnar den.
Energisparläge
Efter motorn har stängts av (position 1. Stopp ),
i en maximal sammanlagd längd på cirka
trettio minuter kan du fortfarande använda
funktioner som ljud- och telematiksystem,
omgivningslampor, vindrutetorkare,
halvljusstrålkastare etc.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om Energisparläget.
Nyckeln sitter kvar
När förardörren öppnas visas ett
varningsmeddelande, åtföljt av en ljudsignal,
för att påminna dig om att nyckeln sitter kvar i
tändningslåset i läge 1 (stoppläge).
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset i
läge 2 (tändningsläge) slås tändningen från
automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
Starta/stänga av motorn
på bilar mednyckelfritt
lås- och startsystem
Den elektroniska nyckeln måste vara i
kupén.
För versioner utrustade med det
närhetsbaserade nyckelfria lås- och
startsystemet är den elektroniska nyckeln
även detekterad i bagageutrymmet.
Om den inte detekteras visas ett meddelande.
Flytta den elektroniska nyckeln så att motorn
kan slås på eller stängas av.
Gå till avsnittet "Nyckeln detekteras inte -
Hjälpstart eller hjälpstopp" om du inte lyckas.
Start

► På modeller med manuell växellåda
ska växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned.
► Med automatisk växellåda: välj läge P eller N och trampa ned bromspedalen.► Tryck på knappen ”START/STOP” medan du
trampar på pedalen tills motorn startar.
För dieselmotorer: när temperaturen är under
noll grader och/eller motorn är kall kommer
start bara att ske när varningslampan till
förvärmningen har slocknat.
Om denna varningslampa tänds när du
har tryckt på knappen ” START/STOP”:
► Håll bromspedalen helt nedtryckt utan att trycka på knappen ”START/STOP” igen förrän
motorn är igång.
Ett meddelande visas om något av villkoren för
start inte är uppfyllt.
I vissa fall visas ett meddelande som indikerar
att måste du vrida på ratten medan du trycker

90
Körning
att kontrollampan på instrumentpanelen slocknar).
Nödbromsning
Om fel uppstår med bromspedalen, eller i
ovanliga situationer (t.ex. om föraren svimmar,
vid övningskörning) kan du bromsa bilen genom
att kontinuerligt dra i parkeringsbromsens
styrspak. Bromsningen fortlöper så länge som
styrspaken är tillbakadragen och upphör när
styrspaken släpps.
ABS- och CDS-systemen stabiliserar bilen under
nödbromsning.
Om det uppstår funktionsfel med nödbromsen
visas meddelandet ”Parking brake control faulty”
(parkeringsbroms trasig) på instrumentpanelen.
Om ABS och CDS-systemen drabbas av funktionsfel, vilket
indikeras av att en eller båda varningslamporna
på instrumentpanel tänds, är bilens stabilitet inte
längre säkrad.
I detta fall måste föraren hålla fordonet
stabilt genom att dra åt och lossa styrspaken
successivt och upprepa åtgärden tills fordonet
har stannat.
► Tryck ner bromspedalen.► Välj lägeD, M eller R.► Släpp upp bromspedalen och trampa ner gaspedalen.
Med en växelväljare
► Tryck ner bromspedalen.► Välj läge D, B eller R.► Släpp upp bromspedalen och trampa ner gaspedalen.
I bilar med automatväxellåda eller
växelväljare bör du kontrollera att
framdörrarna är korrekt stängda om bromsen
inte lossas automatiskt.
Tryck inte ner gaspedalen i onödan medan bilen är stillastående och motorn
är igång. Risk för lossning av
parkeringsbroms.
Automatisk åtdragning
När bilen står stilla dras parkeringsbromsen åt
automatiskt när motorn stängs av.
Den appliceras inte automatiskt om
motorn stannar eller går in i STOP-läge
av Stop & Start.
I automatiskt funktionsläge är det möjligt
att när som helst dra åt eller lossa
parkeringsbromsen manuellt med hjälp av
styrspaken.
Särskilda fall
Stannar bilen med motorn igång
Dra kortvarigt i styrspaken för att hindra att bilen
kommer i rullning när motorn är igång.
Parkera bilen med
parkeringsbromsen lossad
I mycket kall väderlek (isbildning) är det
inte rekommenderat att dra åt
parkeringsbromsen.
Hindra att bilen kommer i rullning genom att
lägga i en växel eller placera hjulkilar mot
något av hjulen.
Immobilisering av bilen med
parkeringsbromsen lossad
► Stäng av motorn.► Slå på tändningen igen utan att starta motorn.► Lossa parkeringsbromsen manuellt genom att trycka på reglaget samtidigt som du håller
foten på bromspedalen.
► Slå av tändningen.
På modeller med automatisk växellåda
eller växelväljare, väljs läget P
automatiskt när tändningen slås från. Hjulen
är då låsta.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om att Ändra till frikoppling av hjul .
En ljudsignal utlöses när man öppnar
förarens dörr på modeller med
automatisk växellåda eller växelväljare medan
läge N är valt. Den upphör när förarens dörr
stängs.
Urkoppling av den
automatiska funktionen
I vissa fall, som när det är mycket kall väderlek
eller när bilen används för bogsering (t ex
husvagn, motorstopp), kan det vara nödvändigt
att inaktivera systemets automatiska funktioner.
► Starta motorn.► Använd styrspaken för att lägga i parkeringsbromsen om denna är frigjord.► Ta bort foten helt från bromspedalen.► Håll styrspaken intryckt i frigöringsläge mellan 10 och 15 (maximalt) sekunder.► Släpp styrspaken.► Trampa ner bromspedalen och håll den nedtrampad.► DRA the styrspak in the “Åtdragning”
direction for 2 seconds.Kontrollampan på instrumentpanelen
tänds för att bekräfta inaktivering av de
automatiska funktionerna.
► Släpp styrspaken och bromspedalen.Från och med nu kan parkeringsbromsen enbart
ansättas och lossas manuellt med styrspaken.
Upprepa proceduren för att aktivera den
automatiska funktionen igen (bekräftas genom

91
Körning
6att kontrollampan på instrumentpanelen
slocknar).
Nödbromsning
Om fel uppstår med bromspedalen, eller i
ovanliga situationer (t.ex. om föraren svimmar,
vid övningskörning) kan du bromsa bilen genom
att kontinuerligt dra i parkeringsbromsens
styrspak. Bromsningen fortlöper så länge som
styrspaken är tillbakadragen och upphör när
styrspaken släpps.
ABS- och CDS-systemen stabiliserar bilen under
nödbromsning.
Om det uppstår funktionsfel med nödbromsen
visas meddelandet ”Parking brake control faulty”
(parkeringsbroms trasig) på instrumentpanelen.
Om ABS och CDS-systemen
drabbas av funktionsfel, vilket
indikeras av att en eller båda varningslamporna
på instrumentpanel tänds, är bilens stabilitet inte
längre säkrad.
I detta fall måste föraren hålla fordonet
stabilt genom att dra åt och lossa styrspaken
successivt och upprepa åtgärden tills fordonet
har stannat.
Manuell sexväxlad
växellåda
Lägga i 5:an eller 6:an
► För växelväljaren helt till höger för att kunna lägga i 5:e eller 6:e växeln.
Om instruktionen inte följs kan
växellådan skadas allvarligt (3:ans eller
4:ans växel läggs i av misstag).
Lägga i backväxeln

► Lyft upp ringen under växelväljaren knopp och för växelväljaren åt vänster och sedan
framåt.
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen
stannat helt och med motorn på
tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att underlätta start av motorn:
– Välj alltid friläge.– Trampa ned kopplingspedalen.
Automatisk växellåda (EAT6)
Automatisk växellåda med sex växlar som låter
dig välja mellan bekväm automatväxling eller
möjligheten att växla manuellt.
Det finns två körlägen:
– Automatisk drift för elektronisk styrning av
växellådan.
– Manuellt läge, med manuell iläggning av
växlarna.
Växelväljarmodul
P.Park– Bilen står stilla, parkeringsbromsen åtdragen eller lossad.
– Motorn startar .

94
Körning
tillsammans med verktygen mot ett av hjulen för att se till att bilen står stilla.
Upplåsning av växellådan
– Från läge P:► Trampa ner bromspedalen helt.► Tryck på Lås upp -knappen.► Välj ett annat läge samtidigt som du håller bromspedalen och knappen Lås upp
nedtryckta.
– Från friläge N vid en hastighet under 5 km/h:► Trampa ner bromspedalen helt.► Välj ett annat läge samtidigt som du trycker ner bromspedalen.
Lägga i backväxeln
► Sakta ner till bilen blir stillastående.► Tryck ner bromspedalen och tryck sedan på Lås upp -knappen.► Välj läge R medan du fortsätter att hålla
trycket.
Permanent manuellt läge
Anger läget:
Med EAT8 utan Full Park Assist-knapp:
► Med läge D valt som ursprungligt läge.► Tryck på knapp M; den gröna kontrollampan i
knappen tänds.
Med EAT8 och Full Park Assist-knapp:
► Tryck på kontrollen KÖRLÄGE.► Välj ”manuellt” läge som visas på instrumentpanelen.
Stänga av läget:
B.Upplåsningsknapp
För att låsa upp växellådan och lämna
läge P eller för att välja läge R med foten på
bromspedalen.
Tryck på knappen och håll in den innan du
trycker på växelväljaren.
C. Knapp M
För att växla från D till permanent manuellt
läge.
(Beroende på version: med Full Park
Assist, det manuella läget nås via kontrollen
KÖRLÄGE)
D. Indikatorlampor för växellådans lägen (R, N,
D)


► Flytta väljaren genom att trycka den framåt (N
eller R) eller bakåt (N eller D) en eller två gånger,
passera motståndspunkten om det behövs. Tryckväljaren återgår den till sitt ursprungliga
läge när den släpps.
För att exempelvis ändra från P till R, medan du
trycker på Upplåsning , tryck antingen framåt två
gånger utan att passera motståndspunkten eller
en gång och passera motståndspunkten:
– I det första fallet flyttas växellådan från P till N, och sedan från N till R.– I det andra fallet går växellådan direkt från P till R.
Styrningsmonterade
kontroller
I läge M eller D kan de styrningsmonterade
kontrollspatlarna användas för att byta växel
manuellt.
De kan inte användas för att välja neutralläge
eller lägga i eller ur backväxeln.


► Dra spatel "+" eller "-” mot dig och släpp för
att växla upp respektive ned.
Information som visas på
instrumentpanelen
När tändningen slås på visas växellådans status
på instrumentpanelen:
P : Park.
R : Backning.
N : Neutralläge.
D1...D8 : Automatiskt läge.
M1...M8 : Manuellt läge.
- Begäran som inte hanteras i manuellt läge.
När tändningen är påslagen och förardörren
öppnas visas ett meddelande som uppmanar dig
att sätta växellådan i läge P.
Funktion
När motorn är i gång och det krävs att du
trampar på bromspedalen och/eller trycker på
knappen Unlock för att byta läge, visas ett
varningsmeddelande på instrumentpanelen.
En begäran om att ändra läge tas endast i
beaktande om den är giltig.
När motorn är i gång och bromsarna är
lossade sätts bilen i rörelse även om du
inte trampar gaspedalen om läge R, D eller M
är valt.
Tryck aldrig ner gaspedalen och bromspedalen samtidigt. Risk för skador
på växellådan.
Om det blir fel på batteriet måste du
ovillkorligen placera ut kilarna som förvaras