2020 OPEL VIVARO C palivo

160Řízení vozidla a jeho provozRychlé zahřátí motoru
Po spuštění může být dostupný točivý moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.
Odpojení při přeběhu Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, například když vozidlo
jede se zařazeným převodovým
stupněm, avšak je uvolněný plynový
pedál.
V závislosti jízdních podmínkách může být odpojení při přeběhu
deaktivováno.
Systém stop-start
Systém stop-start pomáhá ušetřit
palivo a snížit emise výfukových
plynů. Pokud to situace dovolí, motor
se vypne, jakmile se vozidlo pohybuje pomalou rychlostí nebo stojí, např. na
křižovatce nebo v dopravní zácpě.Aktivace
Funkce stop-start je k dispozici
okamžitě po nastartování motoru
a rozjezdu vozidla, když jsou splněny
podmínky uvedené v této kapitole.Bez dotykové obrazovky
Systém je připraven k činnosti, pokud
nesvítí LED dioda v tlačítku D. Pro
aktivaci deaktivovaného systému
stiskněte tlačítko D. Pokud není
systém stop-start při stisknutí tlačítka D dočasně dostupný, začne blikat
LED dioda v tlačítku.S dotykovou obrazovkou
Tento systém lze aktivovat
v personalizaci vozidla 3 127. Pokud
není systém stop-start dočasně
dostupný, bude několik sekund blikat
kontrolka D.DeaktivaceBez dotykové obrazovky
Pro deaktivaci systému stop-start
stiskněte tlačítko D. Deaktivace je
signalizována rozsvícením diody LED
na tlačítku.
S dotykovou obrazovkou
Systém stop-start lze deaktivovat v personalizaci vozidla 3 127.
Pokud je systém deaktivován
v režimu Autostop, nastartuje
okamžitě motor.

Řízení vozidla a jeho provoz165KatalyzátorKatalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.Výstraha
Pokud se použije palivo jiné kvality, než je uvedena na stránce 3 276, může dojít k poškození
katalyzátoru a elektronických
komponentů.
Nespálený benzín se zahřeje na
příliš velkou teplotu a poškodí
katalyzátor. Proto se vyvarujte
nadměrného používání startéru, vyjetí veškerého benzínu
v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, co možno
nejdříve nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě, a to nízkou
rychlostí vozidla a s nízkými otáčkami motoru.
AdBlue
Všeobecné informace
Selektivní katalická redukce
(BlueInjection) je metoda, která
významným způsobem snižuje emise
oxidů dusíku ve výfukových plynech.
Toho se dosahuje vstřikováním
kapaliny pro zpracování výfukových
plynů vznětového motoru (DEF) do
výfukového systému. Čpavek
uvolněný z redukčního činidla reaguje s oxidy dusíku (NO x) z výfukových
plynů a přeměňuje je na dusík a vodu.
Označení této kapaliny je AdBlue ®
. Je
to netoxická, nehořlavá, bezbarvá
kapalina bez zápachu, která
obsahuje 32% močoviny a 68% vody.9Varování
Vyhněte se zasažení očí nebo
pokožky redukčním činidlem
AdBlue.
V případě zasažení očí nebo
pokožky opláchněte vodou.
Výstraha
Zabraňte kontaktu redukčního činidla AdBlue s lakem.
V případě kontaktu opláchněte
vodou.
AdBlue zamrzá při teplotě přibližně -11 °C. Protože je vozidlo vybaveno
předehřívačem redukčního činidla
AdBlue je redukce emisí zajištěna i za nízkých teplot. Předehřívač AdBlue
pracuje automaticky.
Typická spotřeba AdBlue je přibližně
22 l na 10 000 km až 15 000 km
v závislosti na stylu jízdy (např.
vysoké zatížení nebo vlečení).

Řízení vozidla a jeho provoz209● oslnění způsobené světlometyvozidel jedoucích v protisměru,
sluncem nacházejícím se nízko
nad obzorem, odlesky na vlhké
vozovce, vyjetím z tunelu,
střídáním stínu a světla atd.
● plocha čelního skla před kamerou zakryta nečistotami,
sněhem, nálepkami atd.
● není detekováno žádné značení jízdního pruhu nebo se na
vozovce nachází
několikanásobné značení
jízdních pruhů v důsledku prací
na silnici
● blízko před vozidlem se nacházejí vepředu jedoucí
vozidla
● zatáčkovitá nebo úzká silnicePalivo
Palivo pro vznětové motory
Vznětové motory mohou používat
biopaliva, která splňují současné
a budoucí evropské normy a lze je
získat na čerpacích stanicích:
Motorová nafta, která splňuje normu
EN590 , smíchaná s biopalivem, které
splňuje normu EN14214 (může
obsahovat ž 7% metylesteru mastné
kyseliny)
Motorová nafta, která splňuje normu
EN16734, smíchaná s biopalivem, které splňuje normu EN14214 (může
obsahovat ž 10% methylesteru
mastné kyseliny)
Parafínová motorová nafta, která
splňuje normu EN15940, smíchaná
s biopalivem, které splňuje normu EN14214 (může obsahovat ž 7%
methylesteru mastné kyseliny).
Lze použít palivo B20 nebo B30, které
splňuje normu EN16709. Avšak
použití tohoto paliva, a to i občasné,

210Řízení vozidla a jeho provozvyžaduje aplikaci speciálních
servisních podmínek označovaných
jako „těžké podmínky“.
Ohledně další informací kontaktujte
prodejce nebo odborný servis.Výstraha
Použití jakéhokoli jiného typu (bio) paliva (rostlinné nebo živočišné
pleje, čisté nebo ředěné, domácí
palivo apod.) je přísně zakázáno
(riziko poškození motoru
a palivového systému).
Poznámky
Schválena k použití jsou pouze
aditiva do motorové nafty, která
splňují normu B715000.
Provoz za nízké teploty
Při teplotě nižší než 0 °C mohou
některé motorové nafty se příměsí
bionafty způsobit ucpání, mohou
zamrzat nebo vytvářet gel, což může
negativně ovlivnit systém přívodu
paliva. Startování a ovládání motoru
nemusí správně fungovat. Při
okolních teplotách nižších než 0 °C
zajistěte tankování motorové nafty
pro zimní období.
Arktickou motorovou naftu lze
používat za velmi nízkých teplot až pod -20 °C. Použití tohoto paliva
v teplém nebo horkém klimatu není
doporučeno a může mít za následek
zhasínání motoru, špatné startování
nebo poškození systému vstřikování
paliva.
Doplňování paliva9 Nebezpečí
Před doplňováním paliva vypněte
zapalování a všechna externí
topná zařízení se spalovacími
komorami.
Při doplňování paliva dodržujte
provozní a bezpečnostní pokyny
čerpací stanice.
9 Nebezpečí
Palivo je hořlavé a výbušné.
Nekuřte. Žádný otevřený oheň
nebo jiskry.
Pokud je uvnitř vozidla cítit zápach paliva, nechte jeho příčinu
okamžitě opravit v autorizovaném servisu.
Povolené typy paliv jsou uvedeny ve
formě symbolů na štítku, který je
umístěn na dvířkách hrdla palivové
nádrže. V Evropské unii jsou těmito
symboly označeny čerpací pistole na
čerpacích stanicích. Do nádrže
doplňujte pouze povolený typ paliva.
Výstraha
Pokud načerpáte nesprávné palivo, neotáčejte klíčem
v zapalování.
Dvířka hrdla palivové nádrže se
nacházejí na levé zadní straně
vozidla.

Řízení vozidla a jeho provoz211
Pokud je vozidlo vybaveno systémemelektronického klíče, lze dvířka
plnicího hrdla palivové nádrže otevřít
pouze, pokud je vozidlo odemknuté.
V závislosti na verzi uvolněte dvířka
plnicího hrdla palivové nádrže buď
stisknutím dvířek, nebo zatažením za
pravý spodní roh.
V závislosti na verzi zasuňte klíč do
víčka a odemkněte ho.
Pomalým otáčením doleva otevřete
uzávěr hrdla palivové nádrže.Uzávěr palivové nádrže je možné
zavěsit do háčku na dvířkách hrdla
palivové nádrže.
Čerpací pistoli umístěte rovně proti
plnicímu hrdlu a mírnou silou ji
zasuňte dovnitř.
Doplňování paliva zahajte zapnutím
čerpací pistole.
Po automatickém vypnutí lze nádrž
ještě doplnit maximálně dvěma
dalšími spuštěními pistole čerpadla.
Výstraha
Přeteklé palivo ihned otřete.
Uzávěr zavřete otáčením ve směru
hodinových ručiček tak, aby zacvakl.
Zavřete dvířka a zaklapněte je.
Uzávěr palivové nádrže
Používejte pouze originální uzávěry
palivové nádrže.
Vozidla se vznětovým motorem mají
speciální uzávěr palivové nádrže.

Péče o vozidlo217Péče o vozidloVšeobecné informace................218
Příslušenství a úpravy vozidla . 218
Skladování vozidla ..................218
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 219
Kontroly vozidla ......................... 219
Provádění práce ......................219
Kapota motoru ......................... 220
Motorový olej ........................... 220
Chladicí kapalina motoru .........221
Kapalina do ostřikovačů ..........222
Brzdy ....................................... 223
Brzdová kapalina .....................223
Akumulátor vozidla ..................223
Odvzdušnění palivového systému u vznětových motorů 225
Výměna lišty stěrače ...............226
Výměna žárovky ........................227
Halogenové světlomety ...........227
Xenonové světlomety ..............230
Přední mlhová světla ...............231
Přední směrová světla .............232
Koncová světla ........................ 233
Boční směrová světla ..............235
Přídavné brzdové světlo ..........236Osvětlení registrační značky ...237
Osvětlení interiéru ...................237
Elektrická soustava ....................238
Pojistky .................................... 238
Pojistková skříňka v motorovém prostoru .................................. 239
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 239
Nářadí vozidla ............................ 241
Nářadí ...................................... 241
Kola a pneumatiky .....................244
Zimní pneumatiky ....................244
Značení pneumatik ..................244
Tlak vzduchu v pneumatikách . 244
Systém detekce ztráty vzduchu v pneumatikách ......................245
Hloubka vzorku ........................247
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 247
Kryty kol ................................... 247
Řetězy na kola ......................... 248
Souprava na opravu pneumatik ............................... 248
Výměna kola ............................ 252
Rezervní kolo .......................... 253
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 257Tažení........................................ 259
Tažení vozidla ......................... 259
Tažení jiného vozidla ...............260
Péče o vzhled ............................ 261
Péče o exteriér ........................ 261
Péče o interiér ......................... 264
Podlahové rohože ...................264

218Péče o vozidloVšeobecné informacePříslušenství a úpravyvozidla
Doporučujeme používat originální
náhradní díly a příslušenství a díly
schválené výrobním závodem pro typ Vašeho vozidla. U jiných produktů
nemůžeme provádět vyhodnocování
ani zaručit spolehlivost - a to ani
v případě, že mají oficiálně nebo jinak
udělené schválení.
Jakákoli úprava, přestavba nebo jiné
změny standardní specifikace vozidla
(včetně úprav softwaru a úprav
elektronických řídicích jednotek, ale
nejen těchto) mohou mít za následek
zánik záruky poskytované
společností Opel. Takovéto změny
navíc mohou ovlivňovat asistenční
systémy pomáhající řidiči, spotřebu paliva, emise CO 2 a další emise
vozidla a tak způsobit, že vozidlo již
nebude v souladu se schválením
k provozu, což bude mít dopady na
platnost jeho registrace.Výstraha
Při přepravě vozidla vlakem nebo
na odtahovém voze by se mohly
poškodit zástěrky za podběhem.
Ochranné kryty pro chladné
podmínky
Aby nedocházelo k hromadění sněhu
u chladicího ventilátoru chladiče,
doporučuje se namontovat
odnímatelné ochranné kryty.
Ochranné kryty vyžaduji odbornou
montáž, obraťte se na servis.
Výstraha
Ochranné kryty je nutné
odmontovat, pokud nastane jedna z následujících podmínek:
● Okolní teplota je vyšší než 10 °C.
● Když je vozidlo vlečeno.
● Vozidlo se pohybuje rychlostmi
vyššími než 120 km/h.
Skladování vozidla
Dlouhodobé odstavení vozidla Jestliže hodláte vozidlo odstavit na
několik měsíců:
● Umyjte a navoskujte vozidlo.
● Nechte zkontrolovat vosk v motorovém prostoru a na
spodku vozidla.
● Vyčistěte a nakonzervujte pryžová těsnění.
● Doplňte kompletně palivovou nádrž.
● Vyměňte motorový olej.
● Vypusťte nádržku kapaliny ostřikovače.
● Zkontrolujte ochranu proti zamrznutí a korozi chladicí
kapaliny.
● Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení.
● Zaparkujte vozidlo na suchém a dobře větraném místě. Zařaďte
první převodový stupeň nebo
zpátečku nebo uveďte páku

Péče o vozidlo225Význam symbolů:● Zákaz jisker, otevřeného plamene a kouře.
● Vždy si chraňte očí. Výbušný plyn může způsobit poranění
nebo slepotu.
● Akumulátor vozidla udržujte mimo dosah dětí.
● Akumulátor vozidla obsahuje kyselinu sírovou, která může
způsobit oslepnutí a závažné
poleptání.
● Další informace - viz Uživatelská příručka.
● V blízkosti akumulátoru vozidla se může vyskytovat výbušná
směs plynů.
Vyhřívací funkce Poznámky
Jednotlivé vyhřívací funkce, jako
jsou vyhřívaná sedadla nebo
vyhřívaný volant, mohou být
dočasně nedostupné v případě
omezení elektrického zatížení. Tyto
funkce se po několika minutách
obnoví.Režimu úspory energie
Tento režim deaktivuje elektrické
spotřebiče za účelem zabránění
vybití akumulátoru vozidla. Tyto
spotřebiče, například informační
systém, stěrače čelního skla, tlumená světla, komfortní osvětlení atd., lze
používat maximálně celkem
40 minut po vypnutí zapalování.
Deaktivace režimu úspory energie
Režim úspory energie se automaticky deaktivuje při dalším nastartování
motoru. Délka chodu motoru pro
dostatečné dobití:
● méně než 10 minut pro použití spotřebičů po dobu přibližně
5 minut,
● déle než 10 minut pro použití spotřebičů po dobu přibližně až
30 minut.Odvzdušnění palivového
systému u vznětovýchmotorů
Jestliže jste zcela vyjeli nádrž, musí
se provést odvzdušnění palivové
soustavy vznětového motoru. Postup odvzdušnění se u jednotlivých typů
motorů liší 3 276. Před zahájením
postupu odvzdušnění doplňte do
nádrže minimálně pět litrů motorové
nafty.
Motory DV5RUCd a DV5RUC 1. Zapněte zapalování.
2. Počkejte 1 minutu a vypněte
zapalování.
3. Pokuste se nastartovat motor.
Pokud motor v krátké době
nenastartuje, postup zopakujte.
Motory DW10FEU, DW10FD,
DW10FDCU a DW10F
1. Zapněte zapalování.
2. Počkejte 6 sekund a vypněte
zapalování.
3. Desetkrát zopakujte kroky 1 a 2.