2020 OPEL VIVARO C tlak

128Přístroje a ovládací prvkyMultimedia
Stisknutím tlačítka : otevřete
nabídku nastavení.
Nastavení jednotek
Zvolte Konfigurace systému .
Změňte jednotky pro Vzdálenost
a spotřeba a Teplota .
Nastavení jazyka
Zvolte Jazyk.
Klepnutím na příslušnou položku
změňte jazyk.
Rychlé přístupy
Stiskněte _.
Zvolte Rychlé přístupy .
V odpovídajícím podnabídce lze změnit následující nastavení:
● Parkovací asistent : Zapnutí nebo
vypnutí snímačů parkovacího
asistenta.
● Sledování mrtvého úhlu : Zapnutí
nebo vypnutí upozornění na
mrtvý úhel.
● Reset detekce poklesu tlaku :
Inicializuje systém detekce
podhuštěných pneumatik.
● Diagnostika : Zobrazuje
výstražné zprávy diagnostického
systému.
Uložení aktuální rychlosti do paměti
Tato funkce umožňuje definovat
a uložit do paměti šest nastavení
rychlosti pro tempomat a omezovač
rychlosti. V základním nastavení je již několik rychlostí uloženo do paměti.
● Stiskněte _.
● Vyberte Nastavení rychlostí .
● Vyberte Tempomat nebo
Omezovač rychlosti .
● Vyberte nastavení rychlosti, které chcete změnit.● Pomocí klávesnice zadejte noho hodnotu rychlosti a potvrďte ji
tlačítkem A nebo OK.
● Pro opuštění nabídky znovu potvrďte tlačítkem A / OK .
Konfigurace vozidla
Stiskněte _.
Zvolte Konfigurace vozidla .
V odpovídajícím podnabídce lze změnit následující nastavení:
● Parkování
Prevence sklopení zrcátka :
Aktivuje nebo deaktivuje
automatické sklápění vnějších
zrcátek.
Stírání zadního okna při couvání :
Zapnutí nebo vypnutí
automatického spuštění stěrače
zadního okna při zařazení
zpátečky.
● Světla
Doprovodné osvětlení : Zapnutí
nebo vypnutí funkce a nastavení
doby trvání.

130Přístroje a ovládací prvky●Reset detekce poklesu tlaku :
Inicializuje systém detekce
podhuštěných pneumatik.
● Diagnostika : Zobrazuje
výstražné zprávy diagnostického
systému.
Uložení aktuální rychlosti do paměti
Tato funkce umožňuje definovat
a uložit do paměti šest nastavení
rychlosti pro tempomat a omezovač
rychlosti. V základním nastavení je již několik rychlostí uloženo do paměti.
● Stiskněte _.
● Vyberte Nastavení rychlostí .
● Vyberte Tempomat nebo
Omezovač rychlosti .● Vyberte nastavení rychlosti,
které chcete změnit.
● Pomocí klávesnice zadejte noho hodnotu rychlosti a potvrďte ji
tlačítkem A nebo OK.
● Pro opuštění nabídky znovu potvrďte tlačítkem A / OK .
Konfigurace vozidla
Stiskněte _.
Zvolte Konfigurace vozidla .
V odpovídajícím podnabídce lze
změnit následující nastavení:
● Parkování
Stírání zadního okna při couvání :
Zapnutí nebo vypnutí
automatického spuštění stěrače
zadního okna při zařazení
zpátečky.
Blokování sklápění zrcátek :
Aktivuje nebo deaktivuje
automatické sklápění vnějších
zrcátek.
● Světla
Doprovodné osvětlení : Zapnutí
nebo vypnutí funkce a nastavení
doby trvání.Uvítací osvětlení : Zapnutí nebo
vypnutí funkce a nastavení doby
trvání.
Natáčecí světlomety : Aktivuje
nebo deaktivuje natáčecí světla.
● Přístup do vozidla
Bezdotykové automatické
zamykání : Aktivuje nebo
deaktivuje tuto funkci.
● Komfort
Tlum. osvětlení interiéru :
Nastavení jasu osvětlení okolí.
● Bezpečnost
Rozpoznávání dopravních
značek : Zapnutí nebo vypnutí
informací o omezení rychlosti zjištěné rozpoznáváním značek.
Active safety brake : Aktivuje
nebo deaktivuje nouzové
brzdění, přitom lze zvolit
vzdálenost pro výstrahu rizika
kolize.
Sklopení zrcátek při couvání :
Nastavení vnějších zrcátek při
zařazení zpátečky tak, aby byla
vidět vozovka.

154Klimatizace
Posunutím jezdce nahoru nebo dolů
otevřete nebo zavřete chlazení
odkládací schránky v palubní desce.
Údržba
Otvory pro sání vzduchu
Otvory pro sání vzduchu, které se
nacházejí před čelním sklem, musíte
udržovat čisté, abyste umožnili
průchod vzduchu. Odstraňte
jakékoliv listí, špínu nebo sníh.
Pravidelné uvedení
klimatizace do činnosti
Aby byl trvale zachován optimální
výkon, musí být chlazení, nezávisle
na počasí a ročním období, jednou za měsíc na několik minut zapnuto.
Provoz chlazení klimatizace není
možný při velmi nízké venkovní
teplotě.
Servis
Aby byl trvale zachován optimální
výkon chlazení, doporučuje se jednou
za rok zkontrolovat systém
klimatizace, a to počínaje
třetím rokem od počáteční registrace
vozidla:
● test funkčnosti a tlaku
● funkčnost topení
● kontrola těsnosti
● kontrola hnacích řemenů
● vyčištění odtokového vedení kondenzátoru a výparníku
● test výkonnosti

Řízení vozidla a jeho provoz161AutostopVozidla s manuální převodovkou
Režim Autostop lze aktivovat, pokud
vozidlo stojí nebo jede rychlostí nižší
než 20 km/h.
Postup aktivace režimu Autostop: ● sešlápněte spojkový pedál.
● Páku voliče přesuňte do polohy neutrálu.
● Uvolněte spojkový pedál.
Motor se vypne, přestože zapalování
zůstane zapnuté.Vozidla s automatickou převodovkou
Pokud vozidlo zastaví se
sešlápnutým brzdovým pedálem a s
voličem převodových stupňů v poloze
N , funkce Autostop se aktivuje
automaticky.
U vozidel s automatickou
převodovkou typu B lze režim
Autostop také aktivovat při rychlosti
nižší než 20 km/h.
Motor se vypne, přestože zapalování
zůstane zapnuté.Indikace
Vypnutí motoru Autostop je
indikováno kontrolkou ñ.
Během režimu Autostop funguje
topení i brzdy.
Podmínky pro aktivaci funkce
Autostop
Systém stop-start kontroluje, zda jsou splněny všechny následující
podmínky.
● Funkce stop-start se nevypne manuálně.
● Dveře řidiče jsou zavřené a řidič je připoután bezpečnostním
pásem.
● Jsou zavřené posuvné dveře.
● Akumulátor vozidla je v dobrém stavu a dostatečně nabitý.
● Motor je zahřátý.
● Okolní teplota je v rozsahu 0 °C až 35 °C.
● Teplota chladicí kapaliny motoru není příliš vysoká.
● Teplota výfuku motoru není příliš
vysoká, např. po jízdě s vysokým zatížením motoru.
● Klimatizace umožňuje automatické vypnutí.
● Podtlak brzd je dostačující.
● Neprobíhá automatické čištění filtru výfuku.
● Vozidlo jede minimálně rychlostí chůze od posledního režimu
autostop.
Jinak bude funkce Autostop
zakázána.
Poznámky
Po výměně nebo opětovném
připojení akumulátoru může být
systém Autostop na několik hodin
zakázán.
Některá nastavení klimatizace
mohou funkci Autostop zakázat.
Klimatizace 3 144.

Řízení vozidla a jeho provoz163● otevřou se dveře řidiče
● otevřou se posuvné dveře
● je rozepnut bezpečnostní pás řidiče
● příliš nízká teplota motoru
● úroveň nabitá akumulátoru vozidla je nižší než předepsaná
úroveň
● nedostatečný podtlak posilovače brzd
● vozidlo jede minimálně rychlostí chůze
● systém klimatizace vyžaduje nastartování motoru
● je manuálně vypnuta klimatizace
Pokud se k zásuvce připojí elektrické
příslušenství, například přenosný CD přehrávač, může při opětovném
startu dojít k menšímu poklesu
napětí.Parkování9 Varování
● Vozidlo neparkujte na povrchu,
který se může snadno vznítit.
Takovýto povrch by se mohl
vznítit od výfukového systému,
který má vysokou teplotu.
● Vždy použijte ruční brzdu.
● Pokud je vozidlo na vodorovné ploše nebo ve stoupání, před
vypnutím zapalování zařaďte
první převodový stupeň nebo
přesuňte páku voliče do polohy P (automatická převodovka typ
A) nebo polohy N (automatická
převodovka typ B). Ve svahu
směrem vzhůru otočte přední
kola směrem od obrubníku.
Pokud je vozidlo na vodorovné
ploše nebo v klesání, před
vypnutím zapalování zařaďte
zpátečku nebo přesuňte páku
voliče do polohy P
(automatická převodovka typ
A) nebo polohy N (automatická
převodovka typ B). Natočte
přední kola směrem
k obrubníku.
● Zavřete okna.
● Vypněte motor.
● U vozidel s tlačítkem Power vyjměte klíč ze spínače
zapalování nebo vypněte
zapalování. Otáčejte volantem
dokud neucítíte, že se zamknul
zámek řízení.
● Zamkněte vozidlo.
● Aktivujte alarm.
● Ventilátor chlazení motoru může běžet i po vypnutí motoru 3 219.
Výstraha
Po jízdě s motorem ve vysokých
otáčkách nebo při velkém zatížení
motoru nechte motor před
vypnutím zapalování běžet
v nízkých otáčkách nebo na
volnoběh asi 30 sekund, aby
nedošlo k poškození
turbodmychadla.

Řízení vozidla a jeho provoz173
Zařazení zpátečky u 6stupňové
manuální převodovky: Sešlápněte
spojkový pedál, posuňte nahoru
kroužek pod hlavicí řadicí páky
a řadicí páku přesuňte zcela doleva
a dopředu.
Pokud se vám zpátečku nepodaří
zařadit, přesuňte páku voliče do
polohy neutrálu, uvolněte spojkový
pedál a znovu jej sešlápněte. Potom
zopakujte řazení.
Spojku nenechávejte zbytečně
prokluzovat.
Při použití zcela sešlápněte pedál
spojky. Nepoužívejte pedál jako
opěrku nohy (zvyšuje opotřebení
spojky).
Pokud je po určitou dobu detekováno
prokluzování spojky, bude snížen
výkon motoru. Na informačním centru řidiče se zobrazí zpráva. Uvolněte
spojku.Výstraha
Není rozumné řídit s rukou
položenou na páce voliče.
Signalizace převodových stupňů
3 114.
Systém Stop-start 3 160.
Brzdy
Brzdový systém se skládá ze dvou
nezávislých brzdových okruhů.
Jestliže dojde k výpadku funkce
jednoho z těchto okruhů, lze vozidlo
brzdit pomocí druhého brzdového
okruhu. Brzdného účinku se ale
dosáhne pouze pevným sešlápnutím brzdového pedálu. Budete muset při
brzdění vyvinout mnohem větší sílu.
Brzdná dráha je delší. Před
pokračováním v cestě vyhledejte
pomoc v servisu.
Když neběží motor, není již posilovač
brzd funkční po jednom až dvou
sešlápnutích pedálu brzdy. Nesníží
se brzdný účinek, ale k zastavení
vozidla musíte vyvinout mnohem
větší sílu. To je důležité si uvědomit
zejména při tažení vozidla.
Protiblokovací systém brzd Protiblokovací systém brzd (ABS)
zabraňuje zablokování kol.
Jakmile některé z kol začne jevit
sklon k zablokování, začne systém
ABS regulovat brzdný tlak pro

174Řízení vozidla a jeho provozpříslušné kolo. Vozidlo zůstane
řiditelné, dokonce i při prudkém
brzdění.
Jakmile dojde k aktivaci systému
ABS, projeví se tato skutečnost
pulzováním brzdového pedálu
a určitým zvukem.
Chcete-li dosáhnout optimálního
brzdění, držte při brzdění sešlápnutý
pedál brzdy i když pedál pulzuje.
Pedál brzdy neuvolňujte.
Při nouzovém brzdění se v závislosti
na síle zpomalování automaticky
zapnou výstražná světla. Při prvním
následném zrychlení se automaticky
vypnou.
Po nastartování systém provede
automaticky test, který může být
slyšitelný.
Kontrolka i 3 114.
Porucha9 Varování
Pokud je v systému ABS porucha,
kola mají tendenci se zablokovatv případě nezvykle silného
brzdění. Výhody systému ABS
nejsou k dispozici. Během
prudkého brzdění není vozidlo
možné řídit a může dojít ke smyku.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Parkovací brzda
9 Varování
Vždy pevně zabrzděte parkovací
brzdu bez použití uvolňovacího
tlačítka, a ve svahu směrem dolů
nebo nahoru ji zabrzděte co
možno nejpevněji.
Pokud chcete parkovací brzdu
uvolnit, lehce nadzvedněte páku, stiskněte uvolňovací tlačítko
a páku spusťte úplně dolů.
Za účelem snížení silového
působení parkovací brzdy
současně sešlápněte nožní brzdu.
Brzdový asistent
Pokud je brzdový pedál sešlápnut
rychle a silně, je automaticky použita
maximální brzdná síla.
Činnost podpory brzdění se může
projevit pulzováním brzdového
pedálu a větším odporem při
sešlápnutí brzdového pedálu.
Udržujte trvalý tlak na brzdový pedál
po celou dobu, dokud je nutné plné
brzdění. Po uvolnění brzdového
pedálu se maximální brzdná síla
automaticky sníží.

194Řízení vozidla a jeho provozAktivní brzdění v kritickésituaci
Aktivní brzdění v kritické situaci může pomoci snížit škodu a kolizi s vozidly,
chodci a překážkami, které se
nacházející přímo před vozidlem,
když již nelze kolizi odvrátit ani
brzděním, ani řízením. Před aktivací
aktivního brzdění v kritické situaci je řidič upozorněn výstrahou před kolizí
vpředu nebo výstrahou přední
ochrany chodců.
Výstraha před kolizí vpředu 3 192
Přední ochrana chodců 3 196
Funkce používá pro výpočet
pravděpodobnosti čelní kolize různé
vstupy (např. kamerové čidlo,
radarové čidlo, brzdný tlak a rychlost
vozidla).9 Varování
Tento systém nepřebírá za řidiče
odpovědnost za řízení vozidla
a sledování situace před vozidlem. Jeho funkcí je pouze omezené
doplňkové použití za účelem
snížení rychlosti vozidla před
kolizí.
Systém nemusí reagovat na
zvířata. Po náhlé změně jízdního
pruhu potřebuje systém určitý čas
na detekci nejbližšího před vámi
jedoucího vozidla.
Řidič musí být vždy připraven
reagovat a použít brzdy a řízení
tak, aby se vyhnul kolizím.
Funkčnost
Systém aktivního brzdění v kritickésituaci je vybaven přední kamerou
a pracuje při zařazeném převodovém
stupni pro jízdu dopředu a rychlosti
vyšší než rychlost chůze až do
rychlosti 85 km/h. Stojící vozidla systém detekuje, pouze pokud
rychlost nepřekročí 80 km/h. Chodce
detekuje pouze, pokud rychlost
nepřekročí 60 km/h.
Nesmí být deaktivováno aktivní
brzdění v nouzové situaci v nabídce
personalizace vozidla 3 127.
Pokud je tento systém deaktivován,
svítí na sestavě sdružených přístrojů
kontrolka m a v informačním centru
řidiče se zobrazuje výstražná zpráva.
Pokud byl systém deaktivován, je
automaticky znovu aktivován při
následujícím zapnutí zapalování.
Systém obsahuje: ● nouzové automatické brzdění● výstraha před kolizí vpředu
● přední ochrana chodců
Nouzové automatické brzdění
Po aktivaci systému přípravy brzd
a těsně před hrozící kolizí aktivuje
tato funkce automaticky omezené
brzdění tak, aby zmírnila rychlost
nárazu při kolizi nebo se zabránila
nárazu.
Pokud je použito aktivní brzdění
v kritické situaci bliká na sestavě
sdružených přístrojů kontrolka m.
V závislosti na situaci může vozidlo
automaticky brzdit mírně nebo
prudce.