Ukratko19Startovanje motoraKontakt brava
● okrenuti ključ u položaj 1
● blago pomeriti upravljač radi odbravljivanja brave upravljača
● ručni menjač: aktivirati kvačilo i pedalu kočnice
automatski menjač: pritisnuti
pedalu kočnicu i pomeriti ručicu
menjača u P ili N
● ne pritiskati pedalu gasa
● dizel motor: sačekati dok se ne ugasi kontrolna lampica z za
predgrevanje
● okrenuti ključ u položaj 2 i
osloboditi nakon startovanja
motora
Startovanje motora 3 156.Dugme za startovanje
● ručni menjač: aktivirati kvačilo i
pedalu kočnice
● automatski menjač: pritisnuti pedalu kočnicu i pomeriti ručicu
menjača u P ili N
● ne pritiskati pedalu gasa
● pritisnuti dugme Start/Stop
● otpustiti dugme kada procedura startovanja započne
112Instrumenti i komandeKontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko nakon startovanja motora.
Ako svetli za vreme rada motora Zaustaviti se, isključiti motor.
Akumulator vozila se ne puni. Možda
je došlo do prestanka hlađenja
motora. Može doći do prekida rada
sistema servo kočnica. Potražiti
pomoć servisne radionice.
Kontrolna lampice kvara
W svetli ili trepti žutom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko
nakon startovanja motora.
Ako svetli za vreme rada motora Kvar u sistemu kontrole emisije
izduvnih gasova. Može doći do
prekoračenja dozvoljene granične
vrednosti štetnih sastojaka u
izduvnim gasovima. Odmah potražite pomoć servisne radionice.Ako trepti za vreme rada motora
Kvar koji može dovesti do oštećenja
katalizatora. Smanjiti pritiskanje
pedale gasa do prestanka treptanja
kontrolne lampice. Odmah potražite
pomoć servisne radionice.
U najkraćem periodu servisirati vozilo
C ili SERVICE svetli žutom bojom.
Svetli nakratko kada je kontakt
uključen.
Može da svetli zajedno sa drugim
kontrolnim lampicama i
odgovarajućom porukom na
informacionom centru za vozača.
Odmah potražite pomoć servisne
radionice.
Zaustavljanje motora
STOP svetli crvenom bojom.
Svetli nakratko kada je kontakt
uključen.Svetli zajedno sa drugim kontrolnim
lampicama, praćeno upozoravajućim
zvučnim signalom i odgovarajućom
porukom na informacionom centru za vozača.
Odmah zaustaviti motor i potražiti
pomoć servisne radionice.
Provera sistema
W svetli žutom bojom.
Svetli zajedno sa STOP.
Detektovan je veći kvar motora.
Zaustaviti motor što pre i potražiti
pomoć servisa.
Kočioni sistem
h svetli crvenom bojom.
Nivo tečnosti za kočnicu je isuviše nizak.9 Upozorenje
Zaustaviti se. Ne nastavite vaše
putovanje. Obratiti se servisu.
Instrumenti i komande125Poruke na
informacionom displeju
Neke važne poruke mogu dodatno da se pojave na Informacionom displeju .
Neke poruke se pojavljuju samo na
par sekundi.
Upozoravajući zvučnisignali
Ako se nekoliko upozoravajućih
zvučnih signala pojavi istovremeno,
oglasiće se samo jedan
upozoravajući zvučni signal.
Tokom startovanja motora ili
tokom vožnje
● Ako nije zakopčan sigurnosni pojas.
● Ako vrata ili prtljažni prostor nisu pravilno zatvoreni.
● Ako je određena brzina prekoračena, a potegnuta je
ručna kočnica.
● Ako se prekorači programirana brzina ili maksimalna dozvoljena
brzina.● Ako se poruka upozorenja pojavi
na informacionom centru za
vozača.
● Ako elektronski ključ nije u putničkom prostoru.
● Ako pomoć pri parkiranju otkrije objekat.
● Ako dođe do neplanirane promene saobraćajne trake.
● Ako je filter izduvnih gasova dostigao maksimalni nivo
napunjenosti.
Kod parkiranog vozila i / ili su
otvorena vrata vozača
● Kada su uključena spoljašnja svetla.
U toku Autostop funkcije ● Ako su vozačeva vrata otvorena.
● Ako neki od uslova za ponovno pokretanje motora nije ispunjen.Personalizacija vozila
Ponašanje vozila se može
personalizovati preko promene
podešavanja na Informacionom
displeju.
Zavisno od opreme vozila i zakonskih
regulativa države, neke od funkcija
koje su ispod opisane možda nisu
dostupne.
Neke funkcije su jedino prikazane ili
aktivne kad je motor u pogonu.
Radio (Infotainment sistem)
Pritisnuti MENU za otvaranje strane
menija.
128Instrumenti i komandeMultimedia Navi
Pritisnuti : za otvaranje menija za
podešavanja.
Podešavanja jedinice
Izabrati Podešavanje sistema u
meniju sa opcijama.
Promeniti jedinice za Pređeni put i
potrošnja i Temperatura .
Potvrditi sa A / OK .
Podešavanja jezika
Izabrati Jezici.
Promeniti jezik dodirivanjem
odgovarajućeg unosa.
Potvrditi sa A / OK .
Funkcije vožnje
Pritisnuti _.
Izabrati Funkcije vožnje .
U odgovarajućem podmeniju mogu
se menjati sledeća podešavanja:
● Automatic headlamp dipping :
Aktivira ili deaktivira pomoć dugim svetlima.
● Lane departure warning system :
Aktivira ili deaktivira upozorenje o
napuštanju saobraćajne trake
● Stop and start : Aktivira ili
deaktivira sistem za
zaustavljanje i pokretanje.
● Cruise control active : Aktivira ili
deaktivira adaptivni tempomat.
● Parking senzori : Uključuje ili
isključuje senzore za pomoć pri
parkiranju.
● Nadgledanje mrtvih uglova :
Aktivira ili deaktivira upozorenje o
bočnim mrtvim tačkama.
● Traction control : Aktivira ili
deaktivira sistem kontrole
proklizavanja.● Otkrivanje smanjenog pritiska u
gumama : Pokreće sistem za
detekciju ispumpanog
pneumatika.
● Dijagnostika : Prikazuje poruku
upozorenja dijagnostičkog
sistema.
Memorisanje prethodno podešenih
brzina
Ova funkcija omogućava definisanje i memorisanje do šest podešavanjabrzine za tempomat i graničnik brzine. Nekoliko brzina je, podrazumevano,
već memorisano.
● Pritisnuti _.
● Izabrati Podešavanje brzina .
● Izabrati Tempomat ili Graničnik
brzine .
Vožnja i rukovanje1550:kontakt je isključen: neke funkcijeostaju aktivne sve dok se ključ ne
izvadi ili vrata vozača ne otvore,
pod uslovom da je kontakt
prethodno bio uključen1:kontakt je uključen u režimu
napajanja: kontakt je uključen,
dizel motor se predgreva,
kontrolne lampice svetle i većina
električnih funkcija može da se
koristi2:startovanje motora: otpustiti ključ
nakon startovanja motoraBrava upravljača
Izvaditi ključ iz kontakt brave i
okrenuti upravljač sve dok se ne
ukopča.9 Opasnost
Nikada ne vadite ključ iz kontakt
brave u toku vožnje, jer će to
uzrokovati zaključavanje
upravljača.
Dugme za uključivanje
Elektronski ključ mora biti u
unutrašnjosti vozila.
Startovanje motora
Aktivirati pedalu kvačila (ručni
menjač), pedalu kočnice i pritisnuti
Start/Stop .Uključen kontakt u režimu napajanja
bez startovanja motora
Pritisnuti Start/Stop bez aktiviranja
kvačila ili pedale kočnice. Kontrolne
lampice svetle i većina električnih
funkcija može da se koristi.Isključen motor i kontakt
Pritisnuti nakratko Start/Stop u
svakom režimu ili kada motor radi i
vozilo je zaustavljeno. Neke funkcije
ostaju aktivne sve dok se vrata
vozača ne otvore, pod uslovom da je
kontakt prethodno bio uključen.Isključivanje u toku vožnje u
vanrednim slučajevima
Pritisnuti Start/Stop na oko 3 sekunde
3 156. Upravljač se zaključava čim
se vozilo zaustavi.
Brava upravljača
Brava upravljača se automatski
aktivira u sledećim slučajevima:
● Kada je vozilo u stanju mirovanja;
● Kada je kontakt isključen;
156Vožnja i rukovanjeZa oslobađanje brave upravljača,
otvoriti i zatvoriti vozačeva vrata i
uključiti kontakt u režimu napajanja ili direktno startovati motor.9 Upozorenje
Ukoliko je akumulator vozila
ispražnjen, vozilo se ne sme
šlepati, startovati vučom ili
guranjem, jer se brava stuba
upravljača ne može odbraviti.
Rukovanje kod vozila sa
sistemom elektronskog ključa, u
slučaju kvara
Ukoliko je elektronski ključ u kvaru ili
je baterija elektronskog ključa slaba,
može se prikazati poruka na
informacionom centru za vozača.Zadržati elektronski ključ tako da
dugmad bude sa spoljašnje strane na oznaci na poklopcu stuba upravljača
kao što je prikazano na ilustraciji.
Aktivirati pedalu kvačila (ručni
menjač), pedalu kočnice i pritisnuti
Start/Stop .
Ova mogućnost je predviđena samo
za nuždu. Zameniti bateriju
elektronskog ključa što je pre moguće
3 23.
Za otključavanje ili zaključavanje
vrata videti "Kvar u sistemu jedinice
daljinskog upravljača ili sistemu
elektronskog ključa" 3 24.
Startovanje motora
Vozila sa kontakt bravom
Okrenuti ključ u položaj 1 radi
odbravljivanja brave upravljača.
Ručni menjač: aktivirati kvačilo i
pedalu kočnice.
Automatski menjač: pritisnuti pedalu
kočnicu i pomeriti ručicu menjača u
P ili N.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Dizel motori: sačekati dok se ne ugasi kontrolna lampica z.
Okrenuti ključ nakratko u položaj 2 i
osloboditi nakon startovanja motora.
Vožnja i rukovanje157Ručni menjač: tokom funkcije
Autostop, motor se može pokrenuti
pritiskanjem pedale kvačila 3 158.
Automatski menjač: tokom funkcije
Autostop, motor se može pokrenuti
oslobađanjem pedale kočnice
3 158.
Vozila sa dugmetom za
uključivanje
● Ručni menjač: aktivirati kvačilo i pedalu kočnice.
● Automatski menjač: pritisnuti pedalu kočnicu i pomeriti ručicu
menjača u P ili N.
● Ne pritiskati pedalu gasa.
● Pritisnuti Start/Stop dugme.
● Otpustiti dugme kada procedura startovanja započne. Dizel motor
se startuje nakon što se ugasi
kontrolna lampica z za
predgrevanje.
● Pre ponovnog startovanja ili za isključivanje motora kada je
vozilu u stanju mirovanja, još
jednom kratko pritisnuti
Start/Stop .
Za startovanje motora u toku
Autostop funkcije:
● Ručni menjač: tokom funkcije Autostop, motor se može
pokrenuti pritiskanjem pedale
kvačila 3 158.
● Automatski menjač: tokom funkcije Autostop, motor se možepokrenuti oslobađanjem pedale
kočnice 3 158.
Isključivanje u toku vožnje u
vanrednim slučajevima
Ako motor mora da se isključi tokom
vožnje u hitnom slučaju, pritisnuti
Start/Stop na 5 sekundi .9
Opasnost
Isključivanje motora u toku vožnje
može da uzrokuje gubitak
napajanja u sistemima za kočenje i upravljanje. Pomoćni sistemi i
sistemi vazdušnih jastuka su
isključeni. Osvetljavanje i svetla kočnice će se ugasiti. Zato motor i
kontakt isključite u toku vožnje
samo ako je to neophodno u
hitnom slučaju.
Startovanje vozila na niskim
temperaturama
Pokretanje motora bez dodatnih
grejača je moguće do -25 °C za dizel
motore i do -30 °C za benzinske
motore. Za startovanje je potrebno
motorno ulje odgovarajućeg
viskoziteta, odgovarajuće gorivo,
redovno servisiranje i odgovarajuće napunjen akumulator vozila. Kod
temperature ispod -30 °С,
automatskom menjaču neophodan je
period zagrevanja od oko 5 minuta.
Ručica menjača mora da bude u
položaju P.
160Vožnja i rukovanjeOdređena podešenja upravljanja
klima sistemom mogu da blokiraju
Autostop.
Upravljanje klima sistemom 3 142.
Odmah nakon vožnje u većoj brzini,
režim Autostop može da bude
blokiran.
Razrada novog vozila 3 154.
Zaštita akumulatora vozila od
pražnjenja
Da bi se obezbedilo pouzdano
ponovno pokretanje motora, u sistem za zaustavljanje i pokretanje
ugrađeno je nekoliko funkcija za
zaštitu akumulatora vozila od
pražnjenja.
Mere za štednju energije
U režimu "Autostop" neke električne
funkcije, kao što su pomoćno
električno grejanje ili grejanje zadnjeg stakla, su onemogućene ili
prebačene na režim štednje energije. Brzina ventilatora sistema upravljanja
klimom može da se smanji radi
uštede energije.Neka vozač ponovo pokrene
motor
Vozila sa ručnim menjačem
Pritisnuti pedalu kvačila bez
pritiskanja pedale kočnice za
ponovno pokretanje motora.
Vozila sa automatskim menjačem Tip A: Motor se restartuje ako je
● menjač u položaju D sa M
aktiviranim ili ne i otpuštena je
pedala kočnice
● menjač u položaju N, papučica
kočnice je otpušta i menjač je
prebačen u položaj D sa M
aktiviranim ili ne
● menjač u položaju P, papučica
kočnice je pritisnuta i menjač je
prebačen u položaj R,N ili D sa
M aktiviranim ili ne
● aktiviran zupčanik za hod unazadTip B: Motor se restartuje ako je
● menjač u položaju A ili M i
otpuštena je pedala kočnice
● menjač u položaju N, papučica
kočnice je pritisnuta i menjač je
prebačen u položaj A ili M
● aktiviran zupčanik za hod unazad
Ponovno pokretanje motora
putem sistema za zaustavljanje i
pokretanje
Ručica menjača mora da bude u
neutralnom položaju da bi se
omogućilo automatsko ponovno
pokretanje.
Ako se javi neki od sledećih uslova u
režimu "Autostop", motor će se
ponovo pokrenuti putem sistema za zaustavljanje i pokretanje:
● brzina, u zavisnosti od motora, prekorači 3 km/h ili 25 km/h (ručni
menjač)
● brzina vozila prekoračuje 3 km/h (automatski menjač)
● sistem za zaustavljanje i pokretanje je deaktiviran
● vrata vozača su otvorena