Infotainment sustav191Dostupne su sljedeće opcije:Gornja <:Dodaj međutočkuDonja <:Dodaj novo odredišteë:Izbriši odredištey:Promjena adrese
odlaska za rutu
(dostupno ovisno o
izvedbi)
Za promjenu redoslijeda međutočaka
na popisu, dodirnite Opcije pa
Promijeni redoslijed , a zatim se
pomaknite na sljedeću/prethodnu međutočku.
Razne načine unosa odredišta
potražite u (NAVI 50 IntelliLink) "Unos odredišta" 3 182.
Izbjegavanja
Za uređivanje rute izbjegavanjem određenih sekcija, dodirnite 7, pa
y NAVI / ýNav , Ruta , a zatim
Izbjegavanja .
Odaberite odjeljak s popisa na
zaslonu koji želite izbjeći. Izbjegnuti
odjeljak označen je crvenom bojom.
Potvrdite novu rutu dodirom OK.Alternativne rute
Za promjenu metode planiranja rute,
dodirnite 7, pa yNAVI / ýNav , Ruta ,
a zatim Alternativne rute .
Sljedeće su opcije dostupne, svaka
sadrži udaljenost i procijenjeno
vrijeme:
● brzo
● kratko
● ekološki
Odaberite jednu od opcija i potvrdite
novu rutu dodirom r.
Za više informacija, potražite pod (NAVI 50 IntelliLink) "Postavljanje
navigacijskog sustava" u odjeljku
"Upotreba" 3 170.
NAVI 80 IntelliLink
Putovanja se mogu unaprijed
isplanirati biranjem početne točke i
odredišta.
Na početnoj stranici, dodirnite
IZBORNIK , zatim Navigacija , pa
Planovi putovanja .
Odaberite točku kretanja na isti način kao i kad unosite odredište.
Pogledajte (NAVI 80 IntelliLink)"Unos odredišta" 3 182. Zatim
odaberite odredište, izaberite vrstu
rute i potvrdite.
Sustav planira rutu i omogućuje
pregled pojedinosti.Promjena rute
Za promjenu rute tijekom aktivnog
navođenja po ruti, na početnoj
stranici dodirnite IZBORNIK, pa
Navigacija , a zatim Promjena rute .
Dostupne su sljedeće opcije: ● Izračunaj alternativu
● Prekid rute
● Putuj preko
● Izbjegni blokadu ceste
● Izbjegavanje dijela rute
● Minimalni prometni zastojiIzračunaj alternativu
Odaberite za izračun alternativne rute do odredišta.Prekid rute
Odaberite za zaustavljanje trenutnog
navođenja po ruti.
Za ponovno pokretanje vođenja, dodirnite Vozi u..., pa Nedavna
odredišta te ponovno odaberite rutu.
252Vožnja i rukovanjeDeaktiviranje
Utovarni program se isključuje:
● ponovnim pritiskom na kg
● isključivanjem kontakta
Kickdown
Ako je papučica gasa pritisnuta do
kraja, mjenjač odabire niži stupanj
prijenosa ovisno o brzini vrtnje
motora. Na raspolaganju je sada
puna snaga motora za ubrzanje.
Ako je brzina vrtnje motora previsoka, mjenjač odabire viši stupanj
prijenosa, čak i u ručnom načinu rada.
Bez kickdown-a ova automatska
promjena stupnja prijenosa se ne vrši u ručnom načinu rada.
Greška U slučaju greške, kontrolno svjetloW je prikazano na zaslonu mjenjača.
Nastavak vožnje je moguć pod
uvjetom da se vozilo vozi pažljivo i s
predviđanjem.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.Prekid napajanja
električnom energijom
Spojka nije odspojena ako postoji
prekid napajanja kad je odabran
stupanj prijenosa. Vozilo se ne može
pomaknuti.
Ako je akumulator vozila ispražnjen,
pokrenite motor kablovima za
pokretanje 3 314.
Ako uzrok greške nije ispražnjen akumulator vozila, zatražite pomoć
radionice.
Ako nije moguće odabrati prazni hod,
vozilo se mora vući samo s
pogonskim kotačima podignutima s
tla 3 316.
Vučenje vozila 3 316.Kočnice
Sustav kočenja sastoji se od dva
neovisna kočna kruga.
Ako jedan sustav zakaže, može se
još uvijek kočiti pomoću drugoga.
Ipak, efekt kočenja se postiže samo
kada snažno pritisnete papučicu
kočnice. Za to morate koristiti znatno
veću silu. Zaustavni put se produljuje. Prije nastavka putovanja zatražite
pomoć radionice.
Kada motor ne radi prestat će
djelovanje servo uređaja kočnice
nakon što ste jednom ili dvaput
pritisnuli papučicu kočnice. Time se
neće smanjiti učinak kočenja ali bit će
potreban jači pritisak na papučicu. Na
to posebno obratite pažnju kod vuče
vozila.
Kontrolno svjetlo R 3 101.
Sustav protiv blokiranja
kotača
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS)
sprječava blokiranje kotača.
266Vožnja i rukovanjeFunkcionalnost
Kada sustav detektira vozilo u bočnojslijepoj zoni za vrijeme vožnje prema
naprijed, LED će svijetliti u
odgovarajućem vanjskom ogledalu.
Svjetleća dioda (LED) se pali odmah
prilikom pretjecanja.
Svjetleća dioda (LED) se pali s
odgodom prilikom sporog pretjecanja
drugog vozila.
LED bljeska kada su uključeni
pokazivači smjera i detektirano je
vozilo.
Uvjeti za rad
Za pravilan rad se moraju ispuniti
sljedeći uvjeti:
● sva vozila se kreću u istom smjeru i u susjednim voznimtracima
● brzina vašeg vozila je između 30 km/h i 140 km/h
● protok prometa je normalan
● vožnja ravnom ili malo zakrivljenom cestom
● vozilo ne vuče prikolicu
● senzori nisu prekriveni blatom, ledom ili snijegom
● zone upozorenja u vanjskim ogledalima ili zone detekcije u
prednjem i stražnjem odbojniku
nisu prekrivene
U sljedećim situacijama nećete dobiti
upozorenje:
● u prisustvu nepokretnih objekata,
primjerice parkiranih vozila,
rampi, uličnih svjetiljki, putokaza
● s vozilima koja se kreću u suprotnom smjeru●vožnja po zavojitoj cesti ili oštrom
zavoju
● prilikom pretjecanja (ili kada vas pretječe) jako dugačkog vozila,
na primjer kamiona, autobus,
koje se istovremeno detektira na
stražnjem dijelu u kutu slijepe točke, a prisutno je i u
vozačevom vidnom polju prema naprijed
● u jako gustom prometu, vozila detektirana ispred i iza pogrešno
se smatraju kamionom ili
nepomičnim objektom
● prilikom prebrzog pretjecanja
Greška U slučaju kvara, u sklopuinstrumenata prikazat će se
odgovarajuća poruka. Za uklanjanje
uzroka greške kontaktirajte radionicu.
270Vožnja i rukovanjeDeaktiviranjeSustav deaktivirate pritiskanjem Q.
Na informacijskom centru vozača
pojavljuje se odgovarajuća poruka
koja pokazuje da je sustav isključen.
Pri brzinama ispod 60 km/h sustav ne
radi.
Savjeti za radSustav upozorenja napuštanja trake
možda neće raditi ispravno kada:
● Vjetrobran nije čist.
● Postoje loši uvjeti u okolini kao što je jaka kiša, snijeg, direktno
sunčevo svjetlo ili sjene.
● Napuštanje voznog traka je jako brzo.
● Ubrzavanje je veoma snažno. ● Zavoji su oštri.
● Neprekidna vožnja po crti.
Sustav ne može raditi ako ne
primjećuje oznake traka.Greška
U slučaju greške u sustavu, na
informacijskom centru vozača se
pojavljuje poruka upozorenja
(moguće zajedno s kontrolnim
svjetlom j).
Zatražite pomoć radionice.
Informacijski centar vozača 3 105.Gorivo
Gorivo za dizelske motore
Dizelski motori su kompatibilni s bio-
gorivima koja su sukladna
trenutačnim i budućim europskim
normama i koje možete dobiti na
postajama za punjenje goriva:
Dizelsko gorivo koje zadovoljava
normu EN590, miješano s bio-
gorivom koje zadovoljava normu
EN14214 (može sadržavati do 7 %
metil ester masne kiseline).
Vožnja i rukovanje273Oprez
Gorivo koje se prelilo odmah
obrišite.
Za zatvaranje, okrenite poklopac za
punjenje goriva u smjeru kazaljki
sata.
Zatvorite vratašca otvora za punjenje goriva.
Čep spremnika goriva
Koristite samo originalne poklopce
filtera goriva. Vozila s diesel motorima imaju specijalan čep spremnika
goriva.
Kuka prikolice
Opće napomene Koristite samo opremu za vuču koja
je odobrena za Vaše vozilo.
Naknadnu ugradnju opreme za vuču
povjerite radionici. Može biti
neophodno izvršiti izmjene koje
utječu na sustav hlađenja, toplinske
štitove ili drugu opremu.
Vozne karakteristike isavjeti za vožnju
U slučaju prikolica s kočnicama,
zakačite uže kočnice za slučaj
otrgnuća.
Prije spajanja prikolice, podmažite
kuku za vuču. Međutim, ne
podmazujte kuglu ako upotrebljavate
stabilizator za prigušenje pokreta
zanošenja koji djeluje na kuglu kuke. Za prikolice s niskom voznom
stabilnosti se preporuča korištenje
stabilizatora.
Ne smije se prekoračiti maksimalna
brzina od 80 km/h, čak i u zemljama
gdje su dozvoljene veće brzine.U slučaju da je prikolica počela
vijugati, vozite još sporije, ne
pokušavajte korigirati upravljanje i u
nuždi jako zakočite.
Kada vozite na nizbrdici, vozite u
istom stupnju prijenosa kao pri vožnji
na uzbrdici i vozite približno istom
brzinom.
Podesite tlak u gumi na vrijednost navedenu za puno opterećenje
3 327.
Vuča prikolice
Opterećenje prikolice Dopuštena opterećenja prikolice
maksimalne su vrijednosti, koje ovise
o motoru i vozilu i koje se ne smiju
prekoračiti. Stvarno opterećenje
prikolice razlika je između stvarne
ukupne mase prikolice i stvarnog
vertikalnog opterećenja priključka
kuke, kad je prikolica prikopčana.
Dopuštena opterećenja prikolice za
Vaše vozilo možete pronaći u
dokumentima vozila. Općenito,
opterećenja vrijede do uspona od maksimalno 12 %.
274Vožnja i rukovanjeDopušteno opterećenje od prikolice
pri vuči vrijedi do određenog nagiba i
do nadmorske visine od 1000 m. S
obzirom da se snaga motora
smanjuje s povećanjem nadmorske
visine zbog rjeđeg zraka, smanjuje se i sposobnost savladavanja uspona, a
opterećenje pri vuči mora se smanjiti
za dodatnih 10 % za svakih dodatnih
1.000 m nadmorske visine. Pri vožnji
na cestama s malim usponima
(manjim od 8 %, napr. autoput) nije
potrebno smanjiti bruto težinu.
Dozvoljena kombinirana masa se ne
smije prekoračiti. Ta masa je
navedena na identifikacijskoj pločici
3 326.
Vertikalno opterećenje priključka
Vertikalno opterećenje priključka je
sila kojom prikolica djeluje na kuku. Ono može varirati prema smještaju
tereta kojim opterećujete prikolicu.
Maksimalno dopušteno vertikalno
opterećenje kuke za vuču naznačeno je na pločici opreme za vuču i u
dokumentima vozila. Uvijek
pokušajte postići maksimalno
opterećenje kuke, posebice kodteških prikolica. Vertikalno
opterećenje priključka kuke nikada ne
smije pasti ispod 25 kg.
U slučaju opterećenja prikolice od
1200 kg ili većeg, vertikalno
opterećenje kuke ne smije biti manje od 50 kg.
Opterećenje stražnje osovine
Kada je prikolica priključena i kad je
vučno vozilo potpuno opterećeno
(uključujući sve putnike), dopušteno
opterećenje stražnje osovine
(pogledajte u dokumentima vozila ili
na identifikacijskoj pločici) može se
prekoračiti za 15 %. Ako se
dopušteno opterećenje stražnje
osovine prekorači, primjenjuje se
maksimalna brzina od 80 km/h, a tlak
u gumama morate povećati za 20
kPa / 0,2 bara.
Oprema za vuču
Za vozila opremljena opremom za
vuču i kada su spojena s prikolicom,
visina tona zvučnog upozorenja se
mijenja prilikom korištenja
pokazivača smjera.Visina tona zvučnog upozorenja će
se promijeniti ako je pokazivač smjera na prikolici ili vučnom vozilu
neispravan.
Pomoć za stabilnost
prikolice
Ako sustav detektira vijugava gibanja,
snaga motora se smanjuje i
kombinacija vozilo / prikolica se
selektivno koči dok vijuganje ne
nestane. Dok sustav radi držite kolo
upravljača što je moguće mirnijim.
Pomoć za stabilnost prikolice je
funkcija elektroničke kontrole
stabilnosti (ESC) 3 256.
290Njega vozilaKabina za posadu, kabina sa šasijomPokazivač smjera, stražnje i
zaustavno svjetlo, svjetlo za vožnju
unatrag, stražnje svjetlo za maglu
1. Izvadite četiri vijka iz leće.
2. Izvadite leću iz otvora.
3. Žarulju lagano gurnite u priključak, okrenite je u smjeru
suprotnom od kazaljki na satu,
izvadite i zamijenite žarulju.
Pokazivač smjera ( 1)
Stražnje i svjetlo kočenja ( 2)
Svjetlo za vožnju unatrag ( 3)
Stražnje svjetlo za maglu, može
biti samo na jednoj strani ( 4)
4. Ugradite leću u otvor i zamijenite četiri vijka.
Bočni pokazivači smjera
1. Sklop svjetla gurnite udesno i izvucite lijevu stranu sklopa
svjetla kako biste ga oslobodili iz
otvora.
2. Odspojite konektor ožičenja od sklopa svjetla.
3. Izvadite držač sijalice iz sklopa svjetla zakretanjem za 90° izamijenite sijalicu.
4. Umetnite držač sijalice u sklop svjetla.
300Njega vozilaKotači i gumeStanje guma, stanje naplataka
Rubove prelazite polako i po
mogućnosti pod pravim kutom.
Vožnja preko oštrih rubova može
prouzročiti oštećenje gume i
naplatka. Prilikom parkiranja pazite
da gumu ne pritisnete uz rubni
kamen.
Redovito provjerite oštećenja
naplataka. U slučaju oštećenja ili
neuobičajenog trošenja zatražite
pomoć radionice.
Ne preporučujemo međusobnu
zamjenu prednjih i stražnjih kotača jer to može utjecati na stabilnost vozila.
Uvijek koristite manje istrošene gume
na stražnjoj osovini.
Gume
Gume koje su tvornički ugrađene,
prilagođene su ovjesu, te nude
optimalni komfor u vožnji i sigurnost.Zimske gume
Zimske gume pružaju veću voznu
sigurnost na temperaturama ispod
7 °C i stoga ih treba ugraditi na sve
kotače.
U skladu sa specifičnim propisima države, nalijepite naljepnicu za
maksimalnu brzinu u vidno polje
vozača.
Oznake guma
Primjerice 215/65 R 16 C 109 R215:širina gume, mm65:omjer poprečnog presjeka
(visina gume prema širini
gume), %R:vrsta pojasa: RadijalniRF:tip: RunFlat16:promjer kotača, inčaC:teretna ili komercijalna
uporaba88:indeks opterećenja, napr. 109, odgovara približno 1030 kgR:slovo koda brzine
Slovo koda brzine:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Odaberite gumu koja odgovara
maksimalnoj brzini vašeg vozila.
Maksimalna brzina se može postići
kod mase vozila spremnog za vožnju, s vozačem (75 kg) plus 125 kg
korisnog tereta. Dodatna oprema
može smanjiti maksimalnu brzinu
vozila.
Gume sa smjerom rotacije Gume s unaprijed određenim
smjerom okretanja ugrađujte s
propisanim smjerom okretanja. Smjer
okretanja raspoznat ćete po simbolu
(primjerice strelica) koji se nalazi s
bočne strane gume.
Pritisak guma Tlak u hladnim gumama provjerite
najmanje svakih 14 dana i prije
početka svakog dužeg putovanja. Ne zaboravite rezervni kotač. To također
vrijedi za vozila sa sustavom kontrole tlaka u gumama.