260Condução e funcionamentoA luz de aviso ú fica acesa
continuamente, em conjunto com
j 3 106 e um sinal sonoro de aviso.
No Centro de Informação do
Condutor serão apresentados
pedidos para mandar verificar o
sistema de escape e, finalmente, o
anúncio de que será impedido o rearranque do motor.
Advertência
Estas restrições são um requisito
legal.
Procure obter a ajuda de uma oficina
o mais rapidamente possível.Etapas de aviso: avisos de emissões
elevadas 1. ú e j acendem-se com uma
mensagem de aviso Verificar sist.
anti-poluição .
Avaria no sistema que poderá
resultar na perda de potência do
motor.
Procure obter a ajuda de uma
oficina o mais rapidamente
possível.2. ú e j acendem-se com uma
mensagem de aviso xxxKM
bloqueio anti-poluição .
Indica que restam menos de
1.000 ou 800 km para ser proibido o rearranque do motor depois de
desligar a ignição. Esta
mensagem de aviso será repetida
a cada 100 km. Quando a
autonomia é inferior a 200 km, a
mensagem é repetida a cada 50
km.
A velocidade do veículo poderá
ficar limitada a 20 km/h depois de
desligar o motor e voltar a ligá-lo
até a autonomia reduzir para
0 km.
Procure obter a ajuda de uma
oficina o mais rapidamente
possível.
3. ú e j acendem-se com uma
mensagem de aviso 0 KM
bloqueio anti-poluição .
O rearranque do motor não é
possível depois de desligar a
ignição.
Recorrer à ajuda de uma oficina.A iluminação das luzes de aviso ú
e
j poderá ser acompanhada por um
sinal sonoro de aviso.
Sinais sonoros de aviso 3 113.
Versão sem avisos de nível no Centro de Informação do Condutor
Quando o indicador do nível de
AdBlue mostra que o nível está muito
baixo, primeiro a luz de aviso ú fica
acesa continuamente e em seguida,
à medida que o nível de AdBlue
desce para uma determinada
quantidade, ú pisca durante alguns
segundos e depois fica acesa
continuamente.
Condução e funcionamento261Reabastecer o depósito de AdBlue o
mais brevemente possível. Consultar
"Reabastecer o AdBlue" abaixo.
A condução é possível sem
quaisquer restrições.
Advertência
Estas restrições são um requisito
legal.Etapas de aviso: avisos de nível,
perda de potência do motor
1. Autonomia A. Nenhuma luz de
aviso:
A condução é possível sem
quaisquer restrições.
2. Autonomia B. A luz de aviso ú
acende-se:
Reabastecer o depósito de
AdBlue o mais brevemente
possível.
3. Autonomia C. A luz de aviso ú
pisca durante alguns segundos
cada vez que a ignição é ligada e
em seguida fica acesa
continuamente:
Reabastecer o depósito de
AdBlue o mais brevemente
possível.
4. Autonomia D. A luz de aviso ú
pisca durante alguns segundos
cada vez que a ignição é ligada e
em seguida fica acesa
continuamente, acompanhada
por um sinal sonoro de aviso:
Perda de potência do motor.
Reabastecer o depósito
completamente ou com um
volume de pelo menos 10 l de
AdBlue (consoante o consumo deAdBlue) o mais rapidamente
possível.
5. Autonomia E. O depósito está
vazio e ú pisca, acompanhada
por sinais sonoros de aviso:
O velocidade do veículo ficará
limitada a 20 km/h depois de
desligar o motor e voltar a ligá-lo.
Reabastecer o depósito
completamente ou com um
volume de pelo menos 10 l de
AdBlue (consoante o consumo de
AdBlue) o mais rapidamente
possível.
Avisos de emissões elevadas
Se a emissão do escape subir acima
de um determinado valor, a luz de
aviso ú acende-se juntamente com
j 3 106. Consultar uma oficina o
mais rapidamente possível.
Advertência
Estas restrições são um requisito
legal.
262Condução e funcionamentoEtapas de aviso: avisos de emissõeselevadas 1. ú e j acendem-se:
Avaria no sistema.
Procure obter a ajuda de uma
oficina o mais rapidamente
possível.
2. ú e j piscam ao ligar o motor
e em seguida ficam acesas
continuamente:
Avaria no sistema resultando na
perda de potência do motor.
Procure obter a ajuda de uma
oficina o mais rapidamente
possível.
3. ú e j piscam:
Avaria no sistema.
O velocidade do veículo ficará
limitada a 20 km/h depois de
desligar o motor e voltar a ligá-lo.
Procure obter a ajuda de uma
oficina o mais rapidamente
possível.
A iluminação das luzes de aviso ú e
j poderá ser acompanhada por um
sinal sonoro de aviso.Sinais sonoros de aviso 3 113.
Reabastecer o AdBlueAtenção
Utilizar apenas AdBlue que cumpra as normas europeias
DIN 70 070 e ISO 22241-1.
Não utilizar aditivos.
Não diluir o AdBlue.
Caso contrário, o sistema de
redução catalítica selectiva
poderá ficar danificado.
Advertência
Se for necessário reabastecer
AdBlue com temperaturas muito
baixas, o sistema poderá não
detectar o reabastecimento de
AdBlue. Neste caso, estacionar o
veículo num local com uma
temperatura ambiente mais elevada
até o AdBlue ficar liquefeito.
Advertência
Se o arranque do motor for inibido
devido a um nível baixo de AdBlue,
recomendamos reabastecer
completamente o depósito ou com
um volume de pelo menos 10 l de
AdBlue (consoante o consumo de
AdBlue).
Evitar abastecimentos menores (p.
ex. inferiores a 10 l), caso contrário
o sistema poderá não detetar um
reabastecimento.
Advertência
Ao desenroscar a tampa de
protecção do bocal de enchimento,
poderão libertar-se vapores de
amoníaco. Não inalar, uma vez que
os vapores têm um odor pungente. Os vapores não são nocivos por
inalação.
Condução e funcionamento263O veículo deve estar estacionado
numa superfície plana.
O bocal de enchimento de AdBlue
encontra-se por trás da tampa de
enchimento, situada no lado direito
do veículo.
A tampa de enchimento apenas pode
ser aberta se o veículo estiver
destrancado e a porta direita aberta.9 Perigo
Veículos com sistema pára/
arranca: O motor deve ser
desligado e a chave de ignição removida, a fim de evitar o risco de o sistema voltar a ligar o motor
automaticamente.
Capacidades 3 348.
Estação de enchimento
9 Perigo
Seguir as instruções de
funcionamento e segurança da estação de enchimento ao
reabastecer o AdBlue.
1. Desligar o motor e remover a chave da ignição.
2. Abrir a porta direita e puxar a portinhola do depósito de
combustível para abrir.
3. Desenroscar a tampa de proteção
azul do bocal de enchimento para
a esquerda.
4. Inserir completamente a pistola no bocal de enchimento e activá-
-la.
5. Quando o reabastecimento estiver concluído, voltar a colocara tampa de protecção e rodar nosentido horário até engatar.
6. Fechar a tampa de enchimento e a porta do lado direito.
Reservatório de AdBlue Advertência
Utilizar apenas os recipientes de
AdBlue indicados para o
reabastecimento, a fim de não
atestar atestado AdBlue em
excesso. Além disso, os vapores no
depósito ficam capturados no
recipiente e não saem.
Advertência
Uma vez que o AdBlue tem uma vida
útil limitada, verificar a data de
expiração antes de reabastecer.
1. Desligar o motor e remover a chave da ignição.
2. Abrir a porta direita e puxar a portinhola do depósito de
combustível para abrir.
264Condução e funcionamento
3.Desenroscar a tampa de proteção
azul do bocal de enchimento para
a esquerda.
4. Abrir o reservatório de AdBlue.
5. Instalar uma extremidade do tubo
flexível no reservatório e enroscar
a outra extremidade no bocal de
enchimento.
6. Levantar o reservatório até ficar vazio ou até parar o fluxo do
reservatório. Isto pode demorar
até cinco minutos.
7. Colocar o reservatório no chão para esvaziar o tubo flexível e
aguardar 15 segundos.
8. Desenroscar o tubo flexível do bocal de enchimento.
9. Instalar a tampa protectora e rodar para a direita até engatar.
10. Fechar a tampa de enchimento e a porta do lado direito.
Advertência
Eliminar o recipiente de AdBlue de
acordo com os requisitos
ambientais. O tubo flexível pode ser reutilizado depois de enxaguado
com água limpa antes de o AdBlue
secar.
Advertência
Deixar o veículo em ralenti durante
pelo menos 10 segundos para
permitir que o sistema detete o
reabastecimento de AdBlue.
Se este procedimento não for
respeitado, o sistema apenas
reconhecerá o reabastecimento de
AdBlue ao fim de aproximadamente
20 minutos de condução.
Se o reabastecimento de AdBlue for
detetado com êxito, os avisos do
nível de AdBlue desaparecem.Se o reabastecimento de AdBlue
não for detetado ao fim de algum
tempo com o motor ligado, procurar
assistência numa oficina.
Tampa de enchimento
Utilizar apenas tampas de
enchimento de origem. O depósito de AdBlue possui uma tampa de
enchimento especial.
Avaria
Se o sistema detectar uma avaria de
funcionamento, a luz de aviso ú
acende-se, juntamente com j e
um sinal sonoro de aviso. Recorrer
imediatamente a uma oficina.
Consoante a versão, também poderá surgir a mensagem correspondente
no Centro de Informação do
Condutor 3 111.
Serviço e manutenção345O sistema é atestado de fábrica com
líquido de arrefecimento concebido
para uma protecção excelente contra
corrosão e gelo até aprox. -28 °C.
Esta concentração deverá ser
mantida ao longo de todo o ano. A
utilização de aditivos adicionais
destinados ao líquido de
arrefecimento que conferem uma
protecção adicional contra a corrosão ou vedam pequenas fugas podem
causar problemas de funcionamento.
A responsabilidade pelas
consequências resultantes da
utilização de aditivos adicionais
destinados ao líquido de
arrefecimento será rejeitada.
Líquido lava-vidros
Utilizar apenas líquido limpa-vidros
aprovado para o veículo a fim de
evitar danos nas escovas do limpa-
-vidros, na pintura e em peças de
plástico e borracha. Consultar uma
oficina.Óleo dos travões
Com o tempo, o líquido dos travões
absorve a humidade o que reduzirá a eficiência de travagem. Por isso, o
líquido dos travões deveria ser
substituído nos intervalos
especificados.
AdBlue Utilizar apenas AdBlue para reduziros óxidos de azoto nas emissões de
escape 3 258.
Dados técnicos349CapacidadesDepósito de combustívelDepósito de combustível, capacidade nominal [l]80 ou 105
Depósito de AdBlue
AdBlue, capacidade nominal [I]22,5
Pressão dos pneus
Tracção às rodas da frenteÀ frenteAtrásPeso bruto do veículoPneu[kPa/bar](psi)[kPa/bar](psi)2800215/65 R16 C 109/107R340/3,4 (49)360/3,6 (52)3300215/65 R16 C 109/107R360/3,6 (52)430/4,3 (62)3500225/65 R16 C 112/110R380/3,8 (55)460/4,6 (68)3900225/65 R16 C 112/110R380/3,8 (55)460/4,6 (68)Tracção às rodas traseiras, com rodado traseiro simplesÀ frenteAtrásPeso bruto do veículoPneu[kPa/bar](psi)[kPa/bar](psi)3500235/65 R16 C 115/113R360/3,6 (52)450/4,5 (65)
Informação do cliente355REACH
O
Registration, Evaluation,
Authorisation and Restriction of
Chemicals (REACH) é um
regulamento da União Europeia
adotado para melhorar a proteção da saúde humana e do ambiente contra
os riscos dos produtos químicos.
Visitar www.opel.com/reach para
mais informações e para aceder à
comunicação do Artigo 33.
Marcas registadasApple Inc.
Apple CarPlay™ é uma marca da
Apple Inc.
App Store ®
e iTunes Store ®
são
marcas registadas da Apple Inc.
iPhone ®
, iPod ®
, iPod touch ®
, iPod
nano ®
, iPad ®
e Siri ®
são marcas
registadas da Apple Inc.Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
é uma marca registada da
Bluetooth SIG, Inc.DivX, LLC
DivX ®
e DivX Certified ®
são marcas
registadas da DivX, LLC.EnGIS Technologies, Inc.
BringGo ®
é uma marca registada da
EnGIS Technologies, Inc.Google Inc.
Android™ e Google Play™ Store são
marcas da Google Inc.Stitcher Inc.
Stitcher™ é uma marca comercial da Stitcher, Inc.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
é uma marca registada da
VDA.Registo de dados do
veículo e privacidade
Gravação de dados de eventos
No veículo estão instaladas unidades de controlo eletrónico. As unidades
de controlo processam os dados, os
quais são recebidos pelos sensores
do veículo, por exemplo, ou que as
mesmas geram ou trocam entre si.
Algumas unidades de controlo são
necessárias para o funcionamento
seguro do veículo, outras ajudam o
condutor durante a condução
(sistemas de apoio ao condutor),
enquanto outras disponibilizam
funções de conforto ou de informação
e lazer.
O texto abaixo contém informações
gerais sobre o processamento de
dados no veículo. São fornecidas
informações adicionais relativamente aos dados específicos que são
carregados, guardados e
transmitidos a terceiros e para que
fim no veículo sob o termo Proteção
dos Dados, em estrita relação com as