2020 OPEL MOVANO_B adblue

258Возење и ракувањеВозење и
ракувањеПрактични совети за возење ..259
Економично возење ............... 259
Контрола над возилото .........259
Управување ............................ 259
Поаѓање и ракување ................260
Разработување на новото возило .................................... 260
Положби на прекинувачот за палење .................................. 260
Палење на моторот ...............261
Контрола на брзината во лер 262
Исклучување на пребрзувањето .....................263
Систем за сопирање- поаѓање ................................. 263
Паркирање ............................. 266
Воздушна амортизација ........267
Издувни гасови од моторот .....269
Филтер за дизелски честички ................................ 269
Катализатор ........................... 270
AdBlue ..................................... 271
Рачен менувач ......................... 278Автоматизиран рачен
менувач ..................................... 278
Екран на менувачот ...............278
Палење на моторот ...............279
Рачка на менувачот ...............279
Рачен режим .......................... 280
Електронски програми за возењето ............................... 281
Дефект .................................... 281
Прекин на напојувањето .......281
Сопирачки ................................. 282
Систем за деблокирање на сопирачките .......................... 282
Сопирачка за паркирање ......283
Серво кочење ......................... 284
Помош при поаѓање на угорници ................................ 284
Системи за контрола на
возењето ................................... 285
Систем за контрола на пролизгувањето ....................285
Електронска контрола на стабилноста .......................... 286
Задна оска со ограничено лизгање ................................. 287
Системи за помош на возачот 288 Контрола на патувањето .......288
Ограничувач на брзината .....290
Активно итно сопирање ......... 292Помош за паркирање ............294
Известување за странична слепа точка ........................... 297
Ретровизорска камера ..........299
Предупредување за напуштање лента .................301
Гориво ....................................... 302
Гориво за мотори на дизел ...302
Полнење гориво ..................... 304
Кука за приколки ......................305
Општи информации ...............305
Возни карактеристики, совети за влечење ............................ 305
Влечење на приколка ............305
Опрема за влечење ...............306
Помош за стабилноста на приколката ............................ 307
Дополнителни функции ...........307
Погонски приклучок ...............307

Возење и ракување271AdBlue
Општи информации Селективното каталитичко
намалување е метод за значително
намалување на азотните оксиди во издувните гасови. Тоа се
постигнува со инјектирање издувна течност од дизел (DEF) во
издувниот систем.
Ознаката на оваа течност е
AdBlue ®
. Тоа е нетоксична,
незапалива, безбојна течност без
мирис што се состои од 32% уреа и 68% вода.9 Предупредување
Избегнувајте контакт на очите и
кожата со AdBlue.
Во случај на контакт со очите
или кожата, исплакнете со вода.
Внимание
Избегнувајте контакт на бојата
со AdBlue.
Во случај на контакт, исплакнете со вода.
AdBlue замрзнува на температура
од приближно 11 °C. Со оглед на
тоа што возилото е опремено со предгреач за AdBlue, обезбедено е
намалување на емисиите при
ниски температури. Предгреачот
за AdBlue работи автоматски.
Предупредувања за нивото Потрошувачката на AdBlue е
приближно 3,5 литри на 1000 км и
зависи од начинот на возење.
Мерач за AdBlue 3 103.
Нивоа на предупредување во
Информативниот центар на
возачот
Доколку нивото на AdBlue падне
под одредена вредност, на
Информативниот центар за
возачот ќе се прикаже
предупредување за нивото 3 115.
Додатно, контролната сијаличка ú
свети постојано заедно со
предупредувачка мелодија.
Дополнете го резервоарот за
AdBlue што е можно побрзо.
Погледнете во „Дополнување
AdBlue“ подолу.
Доколку не се наполни AdBlue до
одредено растојание, на
Информативниот центар за
возачот и понатаму се прикажуваат
предупредувања за нивото во
зависност од моменталното ниво
на AdBlue.

272Возење и ракувањеСпречено рестартирање на
моторот
Последователните барања за
дополнување на AdBlue и конечно
објавувањето дека
рестартирањето на моторот ќе биде спречено се прикажани во
Информативниот центар за
возачот.
Забелешка
Овие ограничувања се законска
обврска.Фази на предупредување: нивоа на
предупредување, спречено е
стартување на моторот 1. Пораката за предупредување TOP UP ADBLUE се прикажува
откако палењето ќе се вклучи и опсегот е помал од 2400 км.
Возењето е можно без никакви
ограничувања.
Дополнете го резервоарот за
AdBlue наскоро.
2. ú свети и пораката за
предупредување TOP UP
ADBLUE се прикажува откако
палењето ќе се вклучи иопсегот е помал од 1500 или
1200 км.
Дополнете го резервоарот за
AdBlue наскоро.
3. ú свети и пораката за
предупредување XXXX KM
FAILURE TOP UP ADBLUE се
прикажува откако палењето ќе
се вклучи и опсегот е помал од
1000 или 800 км. Пораката за
предупредување се повторува
на секои 100 км. Кога опсегот е
помал од 200 км, пораката се
повторува на секои 50 км.
Брзината на моторот може да
биде ограничена до 20 км/ч по
исклучување и вклучување на
моторот додека растојанието е
ограничено на 0 км.
Дополнете го резервоарот
целосно или со најмалку
10 литри AdBlue (во зависност
од потрошувачката на AdBlue)
што е можно побрзо.
4. Светнува Y при возење со
порака за предупредување 0KM
FAILURE TOP UP ADBLUE :Моторот не може да се стартува
по исклучување на палењето.
За да овозможите стартување
на моторот, дополнете го
резервоарот целосно или со
најмалку 10 литри AdBlue (во
зависност од потрошувачката
на AdBlue) што е можно побрзо.
Покрај светењето на контролната
сијаличка Y, може да се слушне и
предупредувачка мелодија.
Предупредувачки мелодии 3 117.Предупредувања за многу издувни
гасови
Ако издувните гасови се зголемат
над одредена вредност,
предупредувања слични на
предупредувањата за опсегот
опишани погоре ќе се прикажат во
Информативниот центар за
возачот. Контролната сијаличка ú
свети постојано заедно со j
3 110 и предупредувачка мелодија.
Барањата за проверка на
издувниот систем и најпосле
објавувањето дека ќе се спречи

Возење и ракување273стартувањето на моторот се
прикажани во Информативниот
центар за возачот.
Забелешка
Овие ограничувања се законска
обврска.
Побарајте помош од
автомеханичар колку е можно
поскоро.Фази на предупредување: предупредувања за многу издувни
гасови 1. Светнуваат ú и j со порака
за предупредување Check Anti-
Pollution System .
Дефект во системот што може
да предизвика губење на
силата на моторот.
Побарајте помош од
автомеханичар колку е можно
поскоро.
2. Светнуваат ú и j со порака
за предупредување xxxKM
failure antipollution .
Покажува дека за помалку од
1000 или 800 км ќе се спречи
стартувањето на моторот поисклучување на палењето.
Оваа предупредувачка порака
ќе се повторува на секои 100 км.
Кога опсегот е помал од 200 км,
пораката се повторува на секои 50 км.
Брзината на моторот може да
биде ограничена до 20 км/ч по
исклучување и вклучување на
моторот додека растојанието е
ограничено на 0 км.
Побарајте помош од
автомеханичар колку е можно
поскоро.
3. Светнуваат ú и j со порака
за предупредување 0KM failure
antipollution .
Моторот не може да се стартува
по исклучување на палењето.
Побарајте помош од
автомеханичар.
Покрај светењето на контролните
сијалички ú и j , може да се
слушне и предупредувачка мелодија.
Предупредувачки мелодии 3 117.Верзија без нивоа на
предупредување во
Информативниот центар на
возачот
Кога мерачот за AdBlue покажува
многу ниско ниво, контролната
сијаличка ú прво свети постојано,
а потоа, како што нивото на
мерачот за AdBlue опаѓа за
одредена вредност, ú трепка
неколку секунди, а потоа свети
постојано.
Дополнете го резервоарот за
AdBlue што е можно побрзо.
Погледнете во „Дополнување
AdBlue“ подолу.

274Возење и ракувањеВозењето е можно без никакви
ограничувања.
Забелешка
Овие ограничувања се законска
обврска.Фази на предупредување: нивоа на
предупредување, губење на
силата на моторот
1. Опсег А. Нема контролна
сијаличка:
Возењето е можно без никакви
ограничувања.
2. Опсег B. Светнува контролната
сијаличка ú:
Дополнете го резервоарот за
AdBlue што е можно побрзо.
3. Опсег C. Контролната сијаличка
ú трепка неколку секунди
секогаш кога ќе се вклучи
палењето, а потоа свети
постојано:
Дополнете го резервоарот за
AdBlue што е можно побрзо.
4. Опсег D. Контролната сијаличка
ú трепка неколку секунди
секогаш кога ќе се вклучи
палењето, а потоа свети
постојано заедно со
предупредувачка мелодија:
Губење на силата на моторот.
Дополнете го резервоарот
целосно или со најмалку
10 литри AdBlue (во зависност
од потрошувачката на AdBlue)
што е можно побрзо.
5. Опсег E. Резервоарот е празен
и контролната сијаличка ú
трепка заедно со
предупредувачки мелодии:
Брзината на возилото ќе биде
ограничена на 20 км/ч поисклучување и вклучување на
моторот.
Дополнете го резервоарот
целосно или со најмалку
10 литри AdBlue (во зависност
од потрошувачката на AdBlue)
што е можно побрзо.
Предупредувања за многу
издувни гасови
Ако емисија на издувни гасови се
издига над одредена вредност,
контролната сијаличка ú свети
заедно со j 3 110 . Посоветувајте
се со автомеханичар колку е можно
поскоро.
Забелешка
Овие ограничувања се законска
обврска.Фази на предупредување:
предупредувања за многу издувни
гасови 1. ú и j светнуваат:
Дефект во системот.
Побарајте помош од
автомеханичар колку е можно
поскоро.

Возење и ракување2752.ú и j трепкаат кога моторот
ќе стартува, а потоа светат
постојано:
Дефект во системот што
предизвикува губење на силата
на моторот.
Побарајте помош од
автомеханичар колку е можно
поскоро.
3. ú и j трепкаат:
Дефект во системот.
Брзината на возилото ќе биде
ограничена на 20 км/ч по
исклучување и вклучување на
моторот.
Побарајте помош од
автомеханичар колку е можно
поскоро.
Покрај светењето на контролните
сијалички ú и j , може да се
слушне и предупредувачка
мелодија.
Предупредувачки мелодии 3 117.Дополнување AdBlueВнимание
Користете само AdBlue што е во
согласност со европските
стандарди DIN 70 070 и
ISO 22241-1.
Не користете адитиви.
Не разредувајте го AdBlue.
Инаку, системот за селективно
каталитичко намалување може
да се оштети.
Забелешка
Ако треба да се дополни AdBlue
на многу ниски температури,
системот може да не го открие
дополнувањето. Во тој случај,
паркирајте го возилото на место
со повисока околна температура
додека AdBlue не се втечни.
Забелешка
Ако стартувањето на моторот е
спречено поради ниско ниво на
AdBlue, препорачуваме да го
дополните резервоарот целосно
или со најмалку 10 литри AdBlue
(во зависност од потрошувачката
на AdBlue).
Избегнувајте мали дополнувања
(на пример помали од 10 литри),
инаку системот може да не го
препознае дополнувањето.
Забелешка
При одвртувањето на заштитното
капаче од грлото за полнење, може да излезат амонијачки
пареи. Не вдишувајте ги затоа
што пареите имаат остар мирис.
Пареите не се штетни доколку се
вдишат.

276Возење и ракувањеВозилото мора да се паркира на
рамна површина.
Грлото на полначот за AdBlue се
наоѓа позади вратичката на
резервоарот, лоцирана од десната
страна на возилото.
Вратичката на резервоарот може
да се отвори само ако возилото е
отклучено и е отворена десната
врата.9 Опасност
Возила со систем за сопирање-
поаѓање: Моторот мора да се
исклучи и клучот за палење да
се отстрани за да се избегне
ризикот од автоматско повторно стартување на моторот од
страна на системот.
Зафатнини 3 365.
Пумпна станица9 Опасност
Следете ги упатствата за
ракување и безбедност на
бензинската пумпа кога
дополнувате AdBlue.
1. Изгаснете го моторот и извадете го клучот од
прекинувачот за палење.
2. Отворете ја десната врата и повлечете го капачето од
грлото за полнење гориво за да го отворите.
3. Одвртете го синото заштитно капаче кон лево од грлото за
полнење.
4. Целосно вметнете ја цевката на
пумпата во грлото на полначот
и вклучете ја.
5. Кога полнењето е завршено, монтирајте го заштитното
капаче и свртете надесно до
крај.
6. Затворете ја вратичката на резервоарот и вратата од
десната страна.
AdBlue канистер Забелешка
Користете ги само наменските
канти за AdBlue за дотурање за да спречите прекумерно ставање
AdBlue. Освен тоа, пареите во
резервоарот се собираат во
кантата и не излегуваат.
Забелешка
Со оглед на тоа што AdBlue има
ограничена трајност, проверете го рокот на траење пред полнењето.

Возење и ракување2771. Изгаснете го моторот иизвадете го клучот од
прекинувачот за палење.
2. Отворете ја десната врата и повлечете го капачето од
грлото за полнење гориво за да го отворите.
3. Одвртете го синото заштитно капаче кон лево од грлото за
полнење.
4. Отворете ја кантата за AdBlue.
5. Поставете го едниот крај на цревото во кантата и навртете
го другиот крај на грлото за
полнење.
6. Подигнете ја кантата додека не се испразни или додекапротокот од кантата не запре.
Тоа може да потрае до пет
минути.
7. Спуштете ја кантата за да се испразни цревото и почекајте
15 секунди.
8. Одвртете го цревото од грлото за полнење.
9. Поставете го заштитното капаче и вртете го надесно
додека не се вовлече.
10. Затворете ја вратичката на резервоарот и вратата оддесната страна.
Забелешка
Фрлете ја кантата за AdBlue
според барањата за животна
средина. Цревото може да се
употреби повторно откако ќе се
исплакне со чиста вода пред да се
исуши AdBlue.
Забелешка
Оставете го возилото да работи во место барем десет секунди за
да му дозволите да го препознае
дополнувањето на AdBlue.Ако не го направите тоа, системот
ќе го препознае дополнувањето на AdBlue по околу 20 минути
возење.
Ако полнењето на AdBlue е
успешно утврдено,
предупредувања за нивото на
AdBlue ќе исчезнат.
Ако полнењето со AdBlue не се
прикаже одредено време после
палење на моторот, побарајте
помош од автомеханичар.
Капаче на резервоар
Користете само оригинални
капачиња на резервоар.
Резервоарот за AdBlue има
специјално капаче.
Дефект
Ако системот открие оперативна
грешка, контролната сијаличка ú
свети заедно со предупредувачка
мелодија j. Побарајте помош од
автомеханичар веднаш.
Зависно од верзијата, може да се
појави соодветна порака и во
Информативниот центар за
возачот 3 115.