Page 287 of 329

Péče o vozidlo285Poškození lakuMenší poškození laku opravte
lakovou tužkou dříve, než se začne
tvořit koroze. Rozsáhlejší poškození
nebo zkorodované oblasti nechte
opravit v servisu.
Spodek vozidla Některé oblasti spodku vozidla mají
spodní nátěr z PVC, zatímco jiné
kritické oblasti jsou pokryty vrstvou
trvanlivého ochranného vosku.
Po mytí spodku vozidla jej
zkontrolujte a dle potřeby nechte
navoskovat.
Materiály na bázi živce nebo kaučuku
mohou poškodit vrstvu PVC. Práci na
spodku vozidla nechte provést
v servisu.
Před a po zimním období umyjte
spodek vozidla a nechte zkontrolovat
vrstvu ochranného vosku.Systém na zkapalněný plyn9 Nebezpečí
Zkapalněný plyn je těžší než
vzduch a může se zachycovat
v bodech zcela dole.
Dávejte pozor, když pracujete
v servisní jámě na podvozku.
V případě lakování a při použití sušicí
komory s teplotou nad 60 °C se nádrž
na zkapalněný plyn musí
demontovat.
Neprovádějte na systému
zkapalněného plynu žádné úpravy.
Tažné zařízení
Tyč s kulovou hlavou nečistěte
proudem páry nebo čisticím
zařízením s vysokotlakými tryskami.
Uzávěr vzduchu
Zkontrolujte systém uzávěru
v předním nárazníku, zda je nadále
funkční.
Péče o interiér
Interiér a čalouněníInteriér vozidla, včetně přístrojové
desky a obložení, čistěte pouze
suchou tkaninou nebo čisticím
prostředkem na interiéry.
Vyčistěte kožené čalounění čistou
vodou a měkkým hadříkem.
V případě silného znečištění použijte
přípravek k čištění kůže.
Sestava sdružených přístrojů by se
měla čistit pouze vlhkým hadříkem.
Bude-li to nezbytné, použijte slabý
mýdlový roztok.
Čalounění vyčistěte vysavačem
a kartáčem. Skvrny odstraňte čisticím
prostředkem na čalounění.
Textilní tkanina může pouštět barvu.
Především u čalounění světlých
barev může dojít k viditelným
změnám zabarvení. Odstranitelné
skvrny a ztráty barev by se měly co
nejdříve vyčistit.
Pro čistění bezpečnostních pásů
používejte vlažnou vodu nebo
prostředek pro čištění interiéru.
Page 290 of 329

288Servis a údržbaServis a údržbaVšeobecné informace................288
Servisní informace ...................288
Doporučené kapaliny, maziva
a součásti ................................... 289
Doporučené kapaliny a maziva ................................. 289Všeobecné informace
Servisní informace
V zájmu zachování ekonomického
a bezpečného provozu a udržení
hodnoty vozidla je nezbytné
provádění pravidelné údržby
v předepsaných intervalech.
Podrobný aktualizovaný servisní plán pro Vaše vozidlo je k dispozici
v servisu.
Zobrazování servisního intervalu
3 105.
Evropské intervaly prohlídek
Vaše vozidlo vyžaduje provedení
údržby každých 30 000 km nebo
jednou rok podle toho, co nastane
dříve. Další výměna motorového oleje a filtru je signalizována
systémem sledování životnosti
motorového oleje, pokud je nutné její
provedení dříve než v rámci údržby.
Pro drsný způsob jízdy, například
vozidla taxi nebo policejní vozidla,
může platit kratší servisní interval.
Evropské servisní intervaly jsou
platné pro následující země:Andorra, Rakousko, Belgie, Bosna
a Hercegovina, Bulharsko,
Chorvatsko, Kypr, Česká republika,
Dánsko, Estonsko, Finsko, Francie,
Německo, Řecko, Grónsko,
Maďarsko, Island, Irsko, Itálie,
Lotyšsko, Lichtenštejnsko, Litva,
Lucembursko, Severní Makedonie,
Malta, Monako, Černá Hora,
Nizozemsko, Norsko, Polsko,
Portugalsko, Rumunsko, San Marino, Srbsko, Slovensko, Slovinsko,
Španělsko, Švédsko, Švýcarsko,
Spojené království.
Zobrazování servisního intervalu
3 105.
Mezinárodní intervaly prohlídek
Údržba Vašeho vozidla je
vyžadována každých 15 000 km nebo 1 rok dle toho, co nastane dříve,
pokud není udáno jinak na servisním
displeji.
Ztížené provozní podmínky existují,
pokud často dochází k jedené nebo
více z následujících okolností:
Studený start, provoz s častými
zastávkami, tažení přívěsu, jízda
v horách, jízda po silnicích se
Page 291 of 329

Servis a údržba289špatným a písčitým povrchem,
zvýšené znečištění ovzduší,
přítomnost písku ve vzduchu
a vysoká prašnost, jízda ve vysokých
nadmořských výškách a velké změny teploty. Tyto ztížené provozní
podmínky mohou vyžadovat častější
provádění určitých servisních prací
než je běžný servisní interval.
Mezinárodní servisní plány jsou
platné pro země, které nejsou
uvedené v evropském servisním plánu.
Zobrazování servisního intervalu
3 105.
Potvrzení Potvrzení o provedení servisu se
zaznamenává do servisní a záruční
knížky. Vyplní se datum a hodnota počtu ujetých kilometrů spolu
s razítkem a podpisem servisní dílny.
Dbejte na to, aby byla servisní
a záruční knížka správně vyplněná,
protože je to trvalý doklad
o provedeném servisu, který je
nezbytný v případě schvalováníjakýchkoli záručních reklamací nebo
reklamací na základě dobré vůle.
Dále je výhodou při prodeji vozidla.Doporučené kapaliny,
maziva a součásti
Doporučené kapalinya maziva
Používejte pouze výrobky, které
splňují uvedenou specifikaci.9 Varování
Provozní materiály jsou
nebezpečné a mohou být
jedovaté. Zacházejte s nimi
opatrně. Věnujte pozornost
informacím uvedeným na
nádobách.
Motorový olej
Motorový olej je označován podle
kvality a viskozity. Při vybírání, jaký
motorový olej použít, je důležitější
kvalita než viskozita. Kvalita
motorového oleje zaručuje např.
čistotu, odolnost proti opotřebení
a pomalejší stárnutí oleje, zatímco
stupeň viskozity poskytuje informace
o zahuštěnosti oleje v teplotním
rozsahu.
Page 292 of 329

290Servis a údržbaVyberte vhodný motorový olej na
základě jeho kvality a minimální
okolní teploty 3 294.
Doplnění motorového olejeVýstraha
V případě rozlití oleje jej otřete
a správným způsobem zlikvidujte.
Motorové oleje různých výrobců
a značek je možné mísit, pokud
splňují požadovanou kvalitu
a viskozitu motorového oleje.
Pro všechny benzinové motory je
zakázáno použití motorových olejů,
které mají pouze jakost podle
asociace ACEA, protože za určitých
provozních podmínek může způsobit poškození motoru.
Vyberte vhodný motorový olej na
základě jeho kvality a minimální
okolní teploty 3 294.
Dodatečné přísady do motorového
oleje
Používání dodatečných přísad do
motorového oleje může způsobit
poškození a ztrátu platnosti záruky.
Stupně viskozity motorového oleje
Stupeň viskozity SAE informuje
o zahuštěnosti oleje.
Olej pro různé kvality je označen
dvěma čísly, např. SAE 5W-30. První
číslo, za kterým následuje W,
označuje viskozitu při nízké teplotě.
Druhé číslo označuje viskozitu při
vysoké teplotě.
Vyberte si vhodný stupeň viskozity
v závislosti na minimální venkovní
teplotě 3 294.
Všechny doporučené stupně
viskozity jsou vhodné pro vysoké
okolní teploty.
Chladicí kapalina a nemrznoucí
kapalina
Používejte pouze organickou chladicí kapalinu s dlouhou životností (LLC)
na bázi kyseliny, která je schválena
pro toto vozidlo. Obraťte se na servis.
Systém je ve výrobě naplněn chladicí kapalinou, která výborně chrání
systém před korozí a mrazem
přibližně do -28 °C. V regionech
s chladným podnebím a velmi
nízkými teplotami chrání chladicíkapalina plněná výrobcem přibližně
do mrazu -37 °C. Tato koncentrace by měla být udržována po celý rok.
Používání dodatečných přísad do
chladicí kapaliny, jejichž účelem je
poskytnout přídavnou ochranu proti
korozi nebo utěsnění menších
netěsností, může způsobit funkční
problémy. Odpovědnost za následky
z důvodu použití dodatečných přísad
do chladicí kapaliny bude odmítnuta.
Kapalina ostřikovače Abyste předešli poškození lišt
stěračů, plastových a pryžových
součástí, používejte pouze kapalinu
do ostřikovačů schválenou pro
motorová vozidla. Obraťte se na
servis.
Brzdová a spojková kapalina
V průběhu času absorbuje brzdová
kapalina vlhkost, která sníží účinnost
brzd. Brzdová kapalina by se proto
měla měnit v předepsaném intervalu.
Page 293 of 329
Servis a údržba291AdBluePro redukci emisí oxidů dusíku ve
výfukových plynech používejte pouze redukční činidlo AdBlue 3 167.
Page 296 of 329
294Technické údajeÚdaje o vozidleDoporučené kapaliny a maziva
Evropský servisní plán Požadovaná kvalita motorového olejeVšechny země s evropským servisním intervalem 3 288Kvalita motorového olejeZážehové motory
D15XHL, D15XHTZážehové motory D16SHTVznětové motorydexos1 Gen2✔✔–dexos2––✔OV0401547✔–✔
Pouze vznětové motory: Pokud výše uvedené kvality olejů nejsou k dispozici, můžete mezi jednotlivými výměnami
motorového oleje použít maximálně 1 l motorového oleje kvality ACEA C3.
Pouze zážehové motory 1.5: Pokud výše uvedené kvality olejů nejsou k dispozici, můžete mezi jednotlivými výměnami
motorového oleje použít maximálně 1 l motorového oleje kvality ACEA A3/B3.
Page 297 of 329
Technické údaje295Stupně viskozity motorového olejeVšechny země s evropským servisním intervalem 3 288Zážehové motory
D15XHL, D15XHTZážehové motory D16SHTVznětové motoryD16DTHVznětové motory
D20DTH, D20DTRViskozitaSAE 0W-20
SAE 0W-30
SAE 5W-30SAE 0W-30
SAE 5W-30SAE 0W-20 1)
SAE 0W-30
SAE 5W-30SAE 0W-30
SAE 0W-40
SAE 5W-30
SAE 5W-401) pouze OV0401547
Mezinárodní servisní plán
Požadovaná kvalita motorového oleje
Všechny země s mezinárodním servisním intervalem 3 288Kvalita motorového olejeZážehové motory
D15XHL, D15XHTZážehové motory D16SHTVznětové motorydexos1 Gen2✔✔–dexos2––✔OV0401547✔–✔
Page 298 of 329
296Technické údajeStupně viskozity motorového olejeVšechny země s mezinárodním servisním intervalem 3 288Zážehové motory
D15XHL, D15XHTZážehové motory D16SHTVznětové motoryD16DTHVznětové motory
D20DTH, D20DTRViskozitaSAE 0W-20
SAE 0W-30
SAE 5W-30SAE 0W-30
SAE 5W-30SAE 0W-20 1)
SAE 0W-30
SAE 5W-30SAE 0W-30
SAE 0W-40
SAE 5W-30
SAE 5W-401) pouze OV0401547
Pokud není kvalita dexos nebo OV0401547 k dispozici, můžete použít motorový olej ACEA A3/B3 nebo C3 pro zážehové
motory nebo a ACEA A3/B4 nebo C3 pro vznětové motory.