2020 OPEL INSIGNIA BREAK nastavení

148KlimatizaceV automatickém režimu teploty se
otáčky ventilátoru a rozvod vzduchu
regulují automaticky.
Na obrázku jsou zobrazeny funkce,
které nemusí být u vašeho vozidla
k dispozici.
Ovládací prvky pro: ● otočný ovladač nastavení na straně řidiče
● otočný ovladač nastavení na straně spolujezdce
● CLIMATE otevře nabídku
nastavení klimatizace na
informačním displeji
● Zvýšení ( a snížení ) rychlosti
ventilátoru
● Zapnutí nebo vypnutí klimatizace
ON/OFF nebo â
● Automatický režim AUTO
● Ruční recirkulace vzduchu n
● Odstranění zamlžení a námrazy à
● Vyhřívání zadního okna a vnějších zpětných zrcátek b
● Vyhřívání čelního skla ,
● Vyhřívání sedadel q
● Větraní sedadel r
Zapnutí funkcí je signalizováno LED
diodou v příslušném tlačítku.
Elektronicky řízenou klimatizaci je
možné plně využívat pouze při
nastartovaném motoru.Nabídka nastavení klimatizace
CLIMATE
Nastavení:
● Distribuce vzduchu w, x , y
● Rychlost ventilátoru E
● Teplota na straně řidiče a spolujezdce 23°/25°
● Dvouzónová automatická klimatizace SYNC
● Klimatizace A/C
může být spuštěna manuálně
v nabídce nastavení klimatizace. Stisknutím CLIMATE vstupte do
nabídky a použijte dotyková tlačítka.

Klimatizace149Nabídku nastavení klimatizace lze
také zobrazit stisknutím tlačítka g na
informačním displeji 3 120.
Změny nastavení provedené pomocí
ovládacích prvků jsou signalizovány
překryvnými okny na
informačním displeji.
Automatický režim AUTOZákladní nastavení automatického
režimu pro dosažení maximálního
komfortu:
● Stiskněte AUTO, distribuce
vzduchu a rychlost ventilátoru je
regulována automaticky.
● Pro zajištění optimalizovaného rozvodu vzduchu
v automatickém režimu otevřete
všechny ventilační otvory.
● Chlazení se musí aktivovat v nabídce nastavení klimatizacepro dosažení optimálního
chlazení a odmlžování.
Stisknutím Climate vstupte do
nabídky a použijte dotykové
tlačítko pro zapnutí klimatizace
A/C.
● Levým a pravým otočným ovladačem zvolte samostatněteploty pro řidiče a předního
spolujezdce z přednastavených
hodnot. Doporučená teplota je
22 °C. Teplota se zobrazuje nadisplejích vedle otočných
ovladačů a v nabídce pro
nastavení klimatizace.
● Režim recirkulace vzduchu n
by měl být deaktivován. Po
deaktivaci zhasne LED dioda
v tlačítku.
Ruční nastavení Nastavení systému klimatizace lze
změnit použitím níže popsaných
tlačítek a otočných ovladačů. Změna
nastavení vypne automatický režim.
Rychlost ventilátoru ( )

150KlimatizacePro zvýšení rychlosti ventilátoru
stiskněte tlačítko ( a pro snížení
tlačítko ). Rychlost ventilátoru se
zobrazí v překryvném okně na
informačním displeji. Rychlost
ventilátoru lze také změnit
dotykovými tlačítky v displeji nabídky
nastavení klimatizace. Pro vstup do
této nabídky stiskněte tlačítko
Climate .
Delší stisknutí dolního tlačítka )
vypne ventilátor a chlazení.
Návrat do automatického režimu:
stiskněte tlačítko AUTO.
Distribuce vzduchu w, x , yPro vstup do této nabídky stiskněte
tlačítko Climate.
Stiskněte:w:na čelní okno a na okna
v předních dveříchx:do prostou hlavy a zadních
sedadel pomocí nastavitelných
větracích otvorůy:do předního a zadního prostoru nohou a na čelní sklo
Pro návrat do automatického režimu
stiskněte tlačítko AUTO.
Přednastavení teploty
Levým a pravým otočným ovladačem
zvolte samostatně teploty na
požadovanou hodnotu pro řidiče
a předního spolujezdce
z přednastavených hodnot. Otočný
ovladač na straně spolujezdce mění
teplotu pro prostor spolujezdce.
Otočný ovladač na straně řidiče mění teplotu pro prostor řidiče nebo na
obou stranách v závislosti na aktivaci synchronizace SYNC. Doporučená
teplota je 22 °C. Teplota se zobrazuje
na displejích vedle otočných
ovladačů a v překryvném okně na
informačním displeji.
Je-li nastavena minimální teplota Lo
a je zapnuto chlazení A/C,
klimatizace bude běžet na maximální
otáčky.
Pokud je nastavena maximální
teplota Hi, zapne systém regulace
klimatizace topení na maximum.
Poznámky
Pokud je zapnuto A/C, snížením
nastavení teploty v kabině může dojít k opětovnému nastartování
motoru z automatického zastavení

Klimatizace151provedeného funkcí Autostop nebo
k potlačení provedení funkce
Autostop.
Systém Stop-start 3 162.
Dvouzónová automatická klimatizace
SYNC
Pro vstup do této nabídky stiskněte
tlačítko Climate. Pro propojení
nastavení teploty na straně
spolujezdce se stranou řidiče
klepněte na SYNC.
Při změně nastavení strany
spolujezdce se synchronizace vypne
a dioda LED zhasne.
Klimatizace A/CPro zapnutí nebo vypnutí klimatizace
stiskněte Climate a vstupte do
nabídky a vyberte dotykové tlačítko
A/C .
Chlazení je funkční pouze tehdy,
když motor běží a ventilátor
klimatizace je zapnutý.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad specifickou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace odkapávající ze spodku
vozidla.
Pokud ochlazování a vysoušení
potřebné není, chladicí systém
vypněte kvůli úspoře paliva.Ruční recirkulace vzduchu n
Stisknutím n aktivujete režim
recirkulace vzduchu. Aktivace je
indikována rozsvícením LED diody
v tlačítku.
Opakovaným stisknutím tlačítka
n režim recirkulace deaktivujete.
9Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení
se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken

Klimatizace153Vypnutí nebo zapnutí systému
elektronické klimatizace ON/OFF
Chlazení, ventilátor a automatický
režim lze vypnout stisknutím
ON/OFF . Po deaktivaci systému
zhasne LED dioda v tlačítku
ON/OFF .
Zapnutí se provádí opětovným
stisknutím ON/OFF nebo AUTO.
Aktivace je indikována rozsvícením
LED diody v tlačítku.
Verze s vyhřívaným čelním
sklem ,
Pokud je vozidlo vybaveno
vyhřívaným čelním sklem, je tlačítko
ON/OFF nahrazeno tlačítkem ,.
Vypínání systému klimatizace se pak
provádí tlačítkem â. Zapnutí se
provádí stisknutím tlačítka (.
Základní nastavení
Následující nastavení lze měnit
v nabídce Personalizace na
informačním displeji:
● automatický režim regulace rychlosti ventilátoru
● nastavení automatického vyhřívání zadního okna
● nastavení automatického odmlžování čelního skla,
● nastavení automatického vyhřívání sedadel.
Personalizace vozidla 3 126.
Vyhřívání zadního okna a vnějších
zpětných zrcátek b 3 43.
Vyhřívané čelní sklo , 3 43.
Vyhřívaná sedadla q 3 55.
Větraná sedadla r 3 55.
Nezávislé topení
Vzduchové topení Quickheat je elektrické přídavné
vzduchové topení, které automaticky
rychleji zahřeje prostor pro cestující.

Řízení vozidla a jeho provoz163Indikace
Režim Autostop poznáte podle
ručičky v poloze AUTOSTOP na
otáčkoměru.
Po opětovném nastartování jsou
udávány volnoběžné otáčky.
Během režimu Autostop funguje
topení i brzdy.
Podmínky pro aktivaci funkce
Autostop
Systém stop-start kontroluje, zda jsou splněny všechny následující
podmínky:
● Funkce stop-start se nevypne manuálně.
● Kapota je zcela zavřená.
● Dveře řidiče jsou zavřené a řidič je připoután bezpečnostním
pásem.
● Akumulátor vozidla je v dobrém stavu a dostatečně nabitý.
● Motor je zahřátý.
● Teplota chladicí kapaliny motoru není příliš vysoká.
● Teplota výfuku motoru není příliš
vysoká, např. po jízdě s vysokým zatížením motoru.
● Okolní teplota je vyšší než -5 °C.
● Klimatizace umožňuje automatické vypnutí.
● Podtlak brzd je dostačující.● Mezi posledním opětovným startem a novým automatickým
vypnutím motoru funkcí Autostop
musí uplynout přibližně
10 sekund.
● Neprobíhá automatické čištění filtru výfuku.
● Vozidlo jede minimálně rychlostí chůze od posledního režimu
autostop.
Jinak bude funkce Autostop
zakázána.
Systém Stop-start se deaktivuje ve
svazích se sklonem 12% a větším.
Některá nastavení klimatizace
mohou funkci Autostop zakázat. Další
podrobnosti - viz kapitola Klimatizace
3 144.
Režim Autostop může být zakázán
okamžitě po jízdě po dálnici.
Záběh nového vozidla 3 157.
Ochrana proti vybití akumulátoru
vozidla
Aby bylo zajištěno spolehlivé
startování motoru, součástí systému
stop-start je několik funkcí, které
chrání akumulátor před vybitím.

Řízení vozidla a jeho provoz183Nastavení systému je upraveno pro
sportovnější styl jízdy:
● Tlumení tlumičů je nastaveno na vyšší hodnotu za účelem lepší
ovladatelnosti a pohyblivosti.
● Motor reaguje rychleji na změny polohy plynového pedálu.
● Charakteristika posilovače řízení je sportovnější.
● Body řazení automatické převodovky jsou optimalizoványpro sportovní jízdu.
● Adaptivní tempomat je nastaven na sportovnější styl jízdy.
● Pohon všech kol podporuje aktivní sportovní jízdu vozidla.
● Systém zesílení zvuku motoru zvýrazní zvuk motoru ve vozidle
ve sportovním stylu.
● Téma sestav sdružených přístrojů se změní na sportovní
styl.Cestovní režim
Cestovní režim TOUR nastaví
systémy na komfortnější styl jízdy.
● Tlumení tlumičů je nastaveno na vyšší jízdní komfort.
● Síly potřebné k řízení jsou sníženy.
● Adaptivní tempomat je nastaven na uvolněnější styl jízdy.
Režim AUTO
Všechny verze kromě GSi: Všechna
nastavení systémů jsou
přednastavena na standardní
hodnoty optimalizované pro
každodenní jízdy (výchozí režim).
Toto je plně adaptivní režim, který
nastavuje systémy na komfortní
a sportovní nastavení v závislosti na
stylu jízdy a jízdní situaci.
Normální režim
Pouze verze GSi: Všechna nastavení
systémů jsou přednastavena na
standardní hodnoty optimalizované
pro každodenní jízdy (výchozí režim).
Tento systém udržuje standardní
hodnoty nezávisle na stylu jízdy nebo
jízdní situaci.
Adaptivní řízení jízdního režimu
Během každého manuálně
zvoleného jízdního režimu SPORT,
TOUR nebo AUTO řídicí modul
režimu jízdy (DMC) nepřetržitě
detekuje a analyzuje jízdní situaci
a styl jízdy řidiče. V případě potřeby
modul DMC upraví tlumení a řízení po
dobu trvání nastalé situace.
Pokud je například aktivní normální
nastavení v režimu AUTO a modul
DMC detekuje sportovní chování
vozidla, automaticky změní systémy
na sportovní nastavení, pokud řidič
nezruší sportovní tlumení nebo řízení v Přizpůsobení sportov. režimu .

184Řízení vozidla a jeho provozPokud je například aktivní komfortní
nastavení v cestovním režimu TOUR
a během jízdy serpentinami je
nezbytné prudce zabrzdit, modul DMC detekuje dynamické chování
vozidla a pro zvýšení stability vozidla
změní nastavení odpružení na
normální režim (výchozí) nastavení.
Když se jízdní charakteristika nebo
dynamický stav vozidla vrátí do
původního stavu, změní modul DMC
systémy do předem zvoleného
nastavení.
Nastavení
Nastavení jízdních režimů lze změnit
v nabídce personalizace vozidla na
informačním displeji 3 126.Asistenční systémy
pomoci řidiči9 Varování
Asistenční systémy pomoci řidiči
mají za úkol pomoci řidiče, nikoliv
nahradit jeho pozornost.
Řidič má plnou kontrolu nad
vozidlem a přejímá plnou
odpovědnost za řízení vozidla.
Při použití asistenčních systémů
řidiče vždy věnujte pozornost
aktuální dopravní situaci
a dodržujte platné dopravní
předpisy.
Tempomat
Tempomat může ukládat a udržovat
rychlosti přibližně od 30 km/h do
maximální rychlosti vozidla. Při jízdě
v kopci směrem nahoru nebo dolů
může dojít k odchylkám od uložených rychlostí.
Zapnutí při zařazeném prvním
převodovém stupni není možné.
Nepoužívejte tempomat k udržování
konstantní rychlosti, pokud to není
rozumné.
Kontrolka m 3 112.
Zapnutí systému
Stiskněte m: Na sestavě sdružených
přístrojů se rozsvítí bílá kontrolka m.