2020 OPEL INSIGNIA BREAK startování

214Řízení vozidla a jeho provoz
Při nastartování vozidla se krátce
zobrazí v obou vnějších zrcátkách,
čímž indikují, že je systém funguje.
Oblasti detekce
Čidla systému pokrývají zónu
přibližně 3,5 m rovnoběžně na obou
stranách vozidla a přibližně 3 m
dozadu pro upozornění na mrtvý úhel
(A) a přibližně 50 metrů dozadu
v souběžných jízdních pruzích pro
upozornění při změně jízdního pruhu
(B) . Zóny začínají u vnějších zrcátek.
Výška této zóny je v rozmezí přibližně
0,5 m až 2 m nad zemí.
Deaktivace Zapnutí nebo vypnutí upozornění při
změně jízdního pruhu lze nastavit
v nabídce personalizace vozidla na
informačním displeji.
Personalizace vozidla 3 126.
Informační displej 3 120.
Vypnutí je signalizováno zprávou na informačním centru řidiče.
Omezení systému Za normálních okolností nebo
v prudkých zatáčkách může občas
docházet k občasným planým
upozorněním. Systém může dočasně
upozornit na předměty ve slepém
úhlu za specifických povětrnostníchpodmínek (déšť, kroupy atd.). Jízda
na mokré vozovce nebo v přechodu
ze suchých míst na mokrá může
způsobit rozsvícení kontrolky F,
protože rozstřikující voda může být
interpretována jako předmět.
Kontrolka F se může rozsvítit
z důvodu aktivace svodidly,
dopravními značkami, stromy,
křovinami nebo jinými pevnými
objekty. To je normální činnost
a systém nevyžaduje servis.
Systém nemusí pracovat správně
v následujících případech:
● snímače jsou zakryty sněhem, blátem, nálepkami, kovovými
deskami nebo jinými předměty
● při jízdě v silných přívalových deštích
● vozidlo mělo dopravní nehodu, byl poškozen nebo nesprávně
opraven prostor v okolí
detekčních snímačů
● dochází k extrémním změnám teploty
● vozidlo táhne přívěs

230Řízení vozidla a jeho provozzamrzat nebo vytvářet gel, což může
negativně ovlivnit systém přívodu
paliva. Startování a ovládání motoru nemusí správně fungovat. Při
okolních teplotách nižších než 0 °C
zajistěte tankování motorové nafty
pro zimní období.
Arktickou motorovou naftu lze
používat za velmi nízkých teplot až pod -20 °C. Použití tohoto paliva
v teplém nebo horkém klimatu není
doporučeno a může mít za následek
zhasínání motoru, špatné startování
nebo poškození systému vstřikování
paliva.
Doplňování paliva9 Nebezpečí
Před doplňováním paliva vypněte
zapalování a všechna externí
topná zařízení se spalovacími
komorami.
Při doplňování paliva dodržujte
provozní a bezpečnostní pokyny
čerpací stanice.
9 Nebezpečí
Palivo je hořlavé a výbušné.
Nekuřte. Žádný otevřený oheň
nebo jiskry.
Jestliže ucítíte zápach paliva
uvnitř vozidla, nechte příčinu
ihned odstranit v servisu.
Povolené typy paliv jsou uvedeny ve
formě symbolů na štítku, který je
umístěn na dvířkách hrdla palivové nádrže. V Evropské unii jsou těmito
symboly označeny čerpací pistole na
čerpacích stanicích. Do nádrže
doplňujte pouze povolený typ paliva.
Výstraha
Pokud načerpáte nesprávné palivo, neotáčejte klíčem
v zapalování.
Dvířka hrdla palivové nádrže se
nacházejí na pravé zadní straně
vozidla.
Dvířka hrdla palivové nádrže je
možné otevřít pouze tehdy, pokud je
vozidlo odemknuté. Otevřete kryt
plnicího hrdla palivové nádrže
zatlačením na kryt.

236Péče o vozidloPéče o vozidloVšeobecné informace................237
Příslušenství a úpravy vozidla . 237
Skladování vozidla ..................237
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 238
Kontroly vozidla ......................... 238
Provádění práce ......................238
Kapota motoru ......................... 239
Motorový olej ........................... 239
Chladicí kapalina motoru .........241
Kapalina do ostřikovačů ..........242
Brzdy ....................................... 242
Brzdová kapalina .....................242
Akumulátor vozidla ..................243
Odvzdušnění palivového systému u vznětových motorů 245
Výměna lišty stěrače ...............245
Výměna žárovky ........................246
Halogenové světlomety ...........246
LED světlomety .......................248
Přední mlhová světla ...............248
Koncová světla ........................ 250
Boční směrová světla ..............255
Osvětlení registrační značky ...256
Osvětlení interiéru ...................256Elektrická soustava ....................256
Pojistky .................................... 256
Pojistková skříňka v motorovém prostoru .................................. 257
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 260
Nářadí vozidla ............................ 262
Nářadí ...................................... 262
Kola a pneumatiky .....................263
Zimní pneumatiky ....................263
Značení pneumatik ..................263
Tlak vzduchu v pneumatikách . 264
Systém monitorování tlaku
vzduchu v pneumatikách ........265
Hloubka vzorku ........................267
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 268
Kryty kol ................................... 268
Řetězy na kola ......................... 269
Souprava na opravu pneumatik ............................... 269
Výměna kola ............................ 274
Rezervní kolo .......................... 275
Startování pomocí startovacích kabelů ........................................ 279
Tažení ........................................ 281
Tažení vozidla ......................... 281
Tažení jiného vozidla ...............282Péče o vzhled ............................ 283
Péče o exteriér ........................ 283
Péče o interiér ......................... 285
Podlahové rohože ...................286

Péče o vozidlo243Akumulátor vozidla
Akumulátor vozidla se nachází
v motorovém prostoru.
Vozidlo je vybaveno připojovacími
body pro startování startovacími
kabely 3 279.
Akumulátor vozidla je bezúdržbový
pod podmínkou, že charakter jízd
umožňuje dostatečné nabíjení
akumulátoru. Jízdy na krátké
vzdálenosti a časté startování motoru
může akumulátor vybít. Vyhněte se
používání postradatelných
elektrických spotřebičů.
Baterie nepatří do domácího odpadu. Musejí se zlikvidovat v příslušné
recyklační sběrně.
Při odstavení vozidla na dobu delší
než čtyři týdny, může dojít k vybití
akumulátoru. Odpojte svorku od
záporného vývodu akumulátoru
vozidla.
Před připojováním nebo odpojováním akumulátoru vozidla se ujistěte, že je
vypnuté zapalování.
Ochrana proti vybití akumulátoru
3 143.
Odpojení akumulátoru Pokud je nutné odpojit akumulátor
vozidla ( např. z důvodu údržby), musí
se siréna alarmu odpojit následujícím způsobem: Zapněte a vypněte
zapalování a pak během 15 sekund
odpojte akumulátor.
Výměna akumulátoru vozidla
Poznámky
Jakákoliv odchylka od pokynů
uvedených v této kapitole může mít
za následek dočasnou deaktivaci
nebo narušení systému Stop – Start.
Prosím ujistěte se, že při výměně
akumulátoru vozidla nejsou otevřené
ventilační otvory v blízkosti kladné
svorky. Pokud je ventilační otvor
v této oblasti otevřený, musí být
uzavřen zaslepovacím víčkem a musí být otevřena ventilace v oblasti
záporného pólu.
Zajistěte, aby akumulátor byl vždy
nahrazen akumulátorem stejného
typu.
Doporučujeme nechat provést
výměnu akumulátoru v servisu.
Systém Stop-start 3 162.

244Péče o vozidloDobíjení akumulátoru vozidla9Varování
Při použití nabíječky akumulátorů
u vozidel se systémem stop-start
zajistěte, aby nabíjecí napětí
nepřekročilo 14,6 V. V opačném
případě může dojít k poškození
akumulátoru.
Startování pomocí startovacích
kabelů 3 279.
Ochrana proti vybití
Napětí akumulátoru
Pokud klesá napětí akumulátoru
vozidla, v informačním centru řidiče
se zobrazí varovná zpráva.
1. Vypněte všechny elektrické spotřebiče, které nepotřebujete
k bezpečné jízdě, např. vyhřívání
sedadel, vyhřívání zadního okna
a jiné hlavní spotřebiče.
2. Akumulátor vozidla dobijte plynulou jízdou po jistou dobu,
nebo pomocí nabíječky.
Varovná zpráva zmizí po dvojím
nastartování motoru bez k poklesu
napětí.
Pokud akumulátor vozidla nelze
dobít, nechejte příčinu poruchy
odstranit v servisu.
Funkce nabíjení dle stavu nabití
akumulátoru vozidla
Tato funkce zaručuje delší dobu
životnosti akumulátoru vozidla
pomocí alternátoru s řízeným
výkonem a optimalizace distribuce
energie.
Aby nedošlo k vybití akumulátoru vozidla během jízdy jsou následující systémy ve dvou fázích automaticky
omezeny a nakonec vypnuty:
● nezávislé topení
● vyhřívané zadní a přední okno
● vyhřívání volantu
● vyhřívaná zrcátka
● vyhřívání sedadel
● ventilátor
Ve druhé fázi se v informačním centru řidiče zobrazí zpráva potvrzující
zapnutí ochrany proti vybití
akumulátoru vozidla.Zvýšené volnoběžné otáčky
Pokud stav akumulátoru vozidla
vyžaduje dobití, musí se zvýšit výkon alternátoru. Přitom dojde ke zvýšení
volnoběžných otáček, což můžete slyšet.
V informačním centru řidiče se
zobrazí příslušná zpráva.
Napájecí zásuvka
Elektrické zásuvky se vypnou při
nízkém napětí akumulátoru vozidla.
Výstražný štítek

Péče o vozidlo279renovovat nebo opravit
a namontujte ji místo náhradního kola.
● Jezděte zvlášť opatrně na vlhké vozovce a vozovce pokryté
sněhem.Startování pomocí
startovacích kabelů
Vozidlo s vybitým akumulátorem
můžete nastartovat pomocí
startovacích kabelů a akumulátoru
jiného vozidla.
Nestartujte s rychlonabíječkou.9 Varování
Při startování motoru pomocí
startovacích kabelů buďte
extrémně opatrní. Jakékoli
odchýlení se od následujících
pokynů může vést ke zraněním
nebo poškození následkem
výbuchu akumulátoru nebo
k poškození elektrického systému
obou vozidel.
9 Varování
Vyvarujte se kontaktu
akumulátoru s očima, pokožkou,
tkaninami a lakovanými povrchy.
Kapalina obsahuje kyselinu
sírovou, která může při přímém
kontaktu způsobit zranění nebo
hmotné škody.
● Nikdy se nepohybujte v blízkosti akumulátoru vozidla s otevřeným
ohněm nebo zdrojem jisker.
● Vybitý akumulátor vozidla může zamrznout již při teplotě 0 °C.
Před připojením kabelů nechte
zamrzlý akumulátor vozidla
rozmrznout.
● Při manipulaci s akumulátorem vozidla používejte ochranné
brýle a ochranný oděv.
● Ujistěte se, zda má pomocný akumulátor stejné napětí jako
akumulátor vozidla (12 V). Jeho kapacita (Ah) nesmí být výrazně
nižší, než je kapacita vybitého
akumulátoru vozidla.
● Používejte startovací kabely s izolovanými svorkami
a průřezem minimálně 16 mm 2
(25 mm 2
pro vznětové motory).
● Neodpojujte vybitý akumulátor vozidla.

280Péče o vozidlo● Vypněte veškeré nepotřebnéelektrické spotřebiče.
● Při nouzovém startování se nenaklánějte nad akumulátor
vozidla.
● Svorky jednoho pomocného kabelu se nesmějí dotýkat
druhého kabelu.
● Během procesu startování pomocí startovacích kabelů se
vozidla nesmějí vzájemně
dotýkat.
● Zatáhněte parkovací brzdu, zařaďte převodovku do neutrálu,
automatickou převodovku do P.Otevřete ochrannou krytku kladné
svorky na obou akumulátorech
vozidle.
Pořadí připojení kabelů: 1. Červený kabel připojte ke kladné svorce pomocného akumulátoruvozidla.
2. Druhý konec červeného kabelu připojte ke kladné svorce vybitéhoakumulátoru vozidla.
3. Černý kabel připojte k záporné svorce pomocného akumulátoru
vozidla.
4. Druhý konec černého kabelu připojte k ukostřovacímu bodu
v motorovém prostoru vašeho
vozidla.
Veďte startovací kabely tak, aby se
nemohly dotknout pohyblivých částí
v motorovém prostoru.
Startování motoru: 1. Nastartujte motor vozidla s pomocným akumulátorem.
2. Po pěti minutách nastartujte druhý motor. Pokusy
o nastartování by měly býtprováděny v intervalech 1 minuty
a neměly by být delší než
15 sekund.
3. Nechte oba motory běžet na volnoběh přibližně 3 minuty,
s připojenými kabely.
4. Zapněte elektrické spotřebiče (např. světlomety, vyhřívání
zadního okna) vozidla, které je
nouzově startováno.
5. Při odpojování kabelů postupujte opačně.

320Informace pro zákazníkazpracování a použití osobních údajů
pro účely přípravy služeb probíhá
výhradně na základě povolení
zákonem, např. v rámci zákonem
předepsaného systému nouzové
komunikace, na smluvním základě
nebo na základě souhlasu.
Můžete aktivovat a deaktivovat
služby a funkce (které jsou do určité
míry zpoplatněna) a v některých
případech i kompletní připojení
vozidla k mobilní síti. To nezahrnuje
zákonem předepsané funkce
a služby, jako je například nouzový
komunikační systém.
Služby třetích stran Pokud využíváte online služby jinýchposkytovatelů (třetích stran),
zodpovídá za tyto služby a ochranu
a podmínky použití dat příslušný
poskytovatel. V tomto případě nemá
výrobce často žádný vliv na
vyměňovaný obsah.
Proto prosím vezměte na vědomí, že
povaha, rozsah a účel
shromažďování a použití osobníchúdajů v rámci služeb třetích stran je
stanovováno poskytovatelem dané
služby.
Identifikace rádiové frekvence (RFID)
Technologie RFID se v některých
vozidlech používá pro potřeby funkcí, jako je například sledování tlaku
v pneumatikách a imobilizér. Používá
se také v souvislosti s prvky
usnadňujícími ovládání, jako je
například rádiový dálkový ovladač
sloužící k zamykání/odemykání dveří a startování. Technologie RFID ve
vozidlech Opel nepoužívá ani
nezaznamenává osobní údaje ani
neprovádí propojení s žádným jiným
systémem Opel obsahujícím osobní
údaje.