2020 OPEL INSIGNIA BREAK startování

Přístroje a ovládací prvky111Systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách
w svítí nebo bliká žlutě.
Svítí Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatice.
Bliká
Porucha v systému nebo je
namontovaná pneumatika bez
snímače tlaku (např. rezervní kolo). Po uplynutí 60 až 90 sekund budekontrolka svítit nepřetržitě. Obraťte
se na servis.
Tlak motorového oleje
I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.Pokud se rozsvítí za chodu
motoruVýstraha
Může být přerušeno mazání
motoru. To může mít za následek
poškození motoru a/nebo
zablokování hnaných kol.
1. Sešlápněte pedál spojky.
2. Zařaďte neutrál.
3. Co nejdříve bezpečně opusťte proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.
9 Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu.
Během režimu Autostop je
posilovač brzd stále funkční.
Nevytahujte klíč ze spínací skřínky
dokud vozidlo zcela nestojí, jinak
může dojít k neočekávanému
zamknutí řízení.
Nechte motor vypnutý a zajistěte
odtah vozidla do servisu.
Nízká hladina paliva Y svítí nebo bliká žlutě.
Svítí Hladina v palivové nádrži je příliš
nízko.
Bliká
Spotřebované palivo. Okamžitě
palivo doplňte. Nikdy nesmíte nádrž
zcela vyprázdnit.
Doplňování paliva 3 230.
Katalyzátor 3 167.
Odvzdušnění palivové soustavy
vznětového motoru 3 245.
Imobilizér
d bliká žlutě.
Porucha v systému imobilizéru. Motor
nemůžete nastartovat.
Imobilizér 3 38.

Přístroje a ovládací prvky125Pokud se obraz průhledového
displeje nezobrazuje správně z jiných
důvodů, kontaktujte autorizovaný
servis.
Čelní sklo je součástí systému
průhledového displeje.
Výměna čelního skla 3 41.Zprávy vozidla
Zprávy se zobrazují v informačním
centru řidiče DIC, v některých
případech spolu s výstražnými
zvukovými signály.
Pro potvrzení zprávy stiskněte Å.
Zprávy vozidla a servisní zprávy Zprávy vozidla jsou zobrazeny
textem. Řiďte se instrukcemi
obsaženými ve zprávách.
Zprávy na informačním displeji
Na barevném informačním displeji se mohou navíc zobrazovat některé
důležité zprávy. Některé zprávy se
zobrazí pouze na několik sekund.
Výstražné zvonkohry
Pokud se zobrazí několik výstrah
současně, spustí se pouze jeden
výstražný zvukový signál.
Při startování motoru nebo
během jízdy
Zvukové upozornění na nepřipoutané bezpečnostní pásy má ze všech
zvukových upozornění nejvyšší
prioritu.
● Pokud není zapnutý bezpečnostní pás.
● Pokud jsou při rozjezdu vozidla nejsou zcela zavřené dveře nebo
dveře zavazadlového prostoru.
● Pokud je překročena určitá rychlost se zabrzděnou ruční
brzdou.
● Pokud se adaptivní tempomat deaktivuje automaticky.

150KlimatizacePro zvýšení rychlosti ventilátoru
stiskněte tlačítko ( a pro snížení
tlačítko ). Rychlost ventilátoru se
zobrazí v překryvném okně na
informačním displeji. Rychlost
ventilátoru lze také změnit
dotykovými tlačítky v displeji nabídky
nastavení klimatizace. Pro vstup do
této nabídky stiskněte tlačítko
Climate .
Delší stisknutí dolního tlačítka )
vypne ventilátor a chlazení.
Návrat do automatického režimu:
stiskněte tlačítko AUTO.
Distribuce vzduchu w, x , yPro vstup do této nabídky stiskněte
tlačítko Climate.
Stiskněte:w:na čelní okno a na okna
v předních dveříchx:do prostou hlavy a zadních
sedadel pomocí nastavitelných
větracích otvorůy:do předního a zadního prostoru nohou a na čelní sklo
Pro návrat do automatického režimu
stiskněte tlačítko AUTO.
Přednastavení teploty
Levým a pravým otočným ovladačem
zvolte samostatně teploty na
požadovanou hodnotu pro řidiče
a předního spolujezdce
z přednastavených hodnot. Otočný
ovladač na straně spolujezdce mění
teplotu pro prostor spolujezdce.
Otočný ovladač na straně řidiče mění teplotu pro prostor řidiče nebo na
obou stranách v závislosti na aktivaci synchronizace SYNC. Doporučená
teplota je 22 °C. Teplota se zobrazuje
na displejích vedle otočných
ovladačů a v překryvném okně na
informačním displeji.
Je-li nastavena minimální teplota Lo
a je zapnuto chlazení A/C,
klimatizace bude běžet na maximální
otáčky.
Pokud je nastavena maximální
teplota Hi, zapne systém regulace
klimatizace topení na maximum.
Poznámky
Pokud je zapnuto A/C, snížením
nastavení teploty v kabině může dojít k opětovnému nastartování
motoru z automatického zastavení

156Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 157
Kontrola nad vozidlem .............157
Řízení ...................................... 157
Startování a provoz ...................157
Záběh nového vozidla .............157
Polohy spínače zapalování .....157
Tlačítko Power ......................... 158
Zachované napájení ................160
Startování motoru ....................160
Odpojení při přeběhu ...............162
Systém stop-start ....................162
Parkování ................................ 165
Výfuk motoru .............................. 166
Filtr výfuku ............................... 166
Katalyzátor .............................. 167
AdBlue ..................................... 167
Automatická převodovka ...........170
Displej převodovky ..................170
Volba převodových stupňů ......171
Manuální režim ........................172
Elektronické jízdní programy ...173
Porucha ................................... 174
Přerušení napájení ..................174Manuální převodovka ................175
Systémy pohonu ........................175
Pohon všech kol ......................175
Brzdy .......................................... 176
Protiblokovací systém brzd .....176
Parkovací brzda ......................177
Brzdový asistent ......................178
Asistent rozjezdu ve svahu ......179
Podvozkové systémy .................180
Systém kontroly prokluzu ........180
Elektronické řízení stability ......181
Interaktivní podvozkový systém .................................... 182
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 184
Tempomat ............................... 184
Omezovač rychlosti .................186
Adaptivní tempomat ................187
Výstraha před kolizí vpředu .....196
Indikace vzdálenosti vpředu ....199
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 200
Přední ochrana chodců ...........203
Parkovací asistent ...................205
Upozornění na mrtvý úhel .......212
Upozornění při změně jízdního pruhu ...................................... 213
Systém panoramatického výhledu ................................... 215Zadní kamera.......................... 217
Upozornění na provoz v příčném směru vzadu ........................... 219
Asistent dopravního značení ...221
Asistent udržení v jízdním pruhu ...................................... 225
Palivo ......................................... 228
Palivo pro zážehové motory ....228
Palivo pro vznětové motory .....229
Doplňování paliva ....................230
Tažné zařízení ........................... 232
Všeobecné informace ..............232
Chování vozidla za jízdy a rady
pro jízdu s přívěsem ...............232
Tažení přívěsu ......................... 232
Asistent stability přívěsu ..........235

Řízení vozidla a jeho provoz157Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem
Nikdy nejezděte s vypnutým
motorem
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní účastníky silničního
provozu velmi nebezpečná.
V režimu Autostop fungují všechny
systémy.
Systém Stop-start 3 162.
Pedály
V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet žádný koberec nebo rohožka.
Používejte pouze podlahové rohože,
které jsou svou velikostí uzpůsobené
vozidlu a jsou řádně uchyceny
pojistkami na straně řidiče.Řízení
Pokud dojde k přerušení posilování
řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné vyvinout větší sílu.Startování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních cest nebrzděte
zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může produkovat kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo venku
a vyvarujte se vdechování výparů.
Během záběhu může být vyšší
spotřeba paliva a motorového oleje.
Kromě toho může častěji probíhat
proces čištění filtru výfuku.
Filtr výfuku 3 166.
Polohy spínače zapalování
Otočte klíčkem:

158Řízení vozidla a jeho provoz0:vypnuté zapalování: Některé
funkce zůstanou aktivní do
vyjmutí klíčku nebo otevření dveří řidiče, jestliže předtím bylo
zapalování zapnuté.1:režim napájení příslušenství:
Zámek řízení se uvolní a je
možné ovládat některé elektrické
funkce, zapalování je vypnuté2:režim napájení zapnutého
zapalování: Zapakování je
zapnuté, vznětový motor se
žhaví. Rozsvítí se kontrolky
a většina funkcí je funkční. Při
otáčení klíče z polohy 2 do polohy
1 nebo 0 nejdříve přitlačte klíč až
nadoraz směrem ke sloupku
volantu.3:start motoru: Po zahájení
startování kliček uvolněte
Zámek řízení
Vyjměte klíček ze zapalování
a otáčejte volantem, dokud zámek
nezaskočí.
9 Nebezpečí
Za jízdy nikdy nevyjímejte klíč ze
zapalování, protože dojde
k zablokování zámku volantu.
Tlačítko Power
Elektronický klíč musí být uvnitř
vozidla.
Režim napájení příslušenství
Jednou stiskněte Engine Start/Stop
bez sešlápnutí spojkového nebo
brzdového pedálu. V tlačítku se
rozsvítí žlutá LED dioda. Zámek
řízení se uvolní a lze ovládat některé
elektrické funkce, zapalování je
vypnuté.Režim napájení při zapnutém
zapalování
Stiskněte tlačítko Engine Start/Stop
a přidržte je na dobu šest sekund,
aniž byste sešlápli spojkový nebo

Řízení vozidla a jeho provoz159brzdový pedál. V tlačítku se rozsvítí
zelená LED dioda, vznětový motor se
žhaví. Rozsvítí se kontrolky a většina
funkcí je funkční.Start motoru
Krátce stiskněte tlačítko
Engine Start/Stop , zatímco:
● manuální převodovka: máte sešlápnutý spojkový pedál,
● automatická převodovka: máte sešlápnutý brzdový pedál a volicípáka je v poloze P nebo N.
Startování motoru 3 160.Vypnuté zapalování
Krátce stiskněte tlačítko
Engine Start/Stop , když je aktivován
Autostop nebo když motor běží a vozidlo je nehybné. Automatická
převodovka: Zatáhněte parkovací
brzdu a zařaďte polohu P.
Krátce stiskněte tlačítko
Engine Start/Stop , bez sešlápnutí
spojkového nebo brzdového pedálu, když vozidlo je v energetickém režimu Zapalování zapnuto.
Některé funkce zůstanou aktivní do
otevření dveří řidiče, jestliže předtím
bylo zapalování zapnuté.Nouzové vypnutí motoru za jízdy
Stiskněte a podržte
Engine Start/Stop po dobu delší než
2 sekundy nebo je dvakrát krátce stiskněte během 5 sekund 3 160.
Zámek řízení Zámek řízení se aktivuje automaticky
v následujících případech:
● Vozidlo stojí.
● Bylo vypnuto zapalování.
● Otevřou se dveře řidiče.
Pro uvolnění zámku řízení otevřete
a zavřete dveře řidiče a zapněte
režim napájení příslušenství nebo
nastartujte motor.9 Varování
Jestliže je vybitý akumulátor
vozidla, nelze odjistit zámek
sloupku řízení a proto se nesmí
vozidlo odtahovat, startovat
roztahováním nebo postrčením.
Ovládání u vozidel
s elektronickým klíčem v případě
poruchy
Pokud elektronický klíč selže, nebo
pokud je vybitá baterie elektronického klíče, může se při pokusu
o nastartování vozidla v informačním
centru řidiče zobrazit zpráva FOB
nebyl detekován nebo Vyměňte
baterii v dálk. klíči .
Otevřete kryt středové konzoly před
pákou voliče. Vložte elektronický klíč
napříč a tlačítky nahoru do kapsy
vysílače vedle napájecí zásuvky, viz
vyobrazení na obrázku.

160Řízení vozidla a jeho provozOstatní předměty, např. jiné klíče,
transpondér, přívěsky, mince apod.
musí být ze kapsy odstraněny.
Sešlápněte spojkový pedál (manuální
převodovka), brzdový pedál
a stiskněte Engine Start/Stop . Po
zahájení startování tlačítko uvolněte.
Motor vypnete opětovným stisknutím
Engine Start/Stop . Vyjměte
elektronický klíč z kapsy vysílače.
Tato možnost je určena pouze pro
nouzové případy. Co nejdříve
vyměňte baterii v elektronickém klíči
3 22.
Odemykání a zamykání dveří, viz
Porucha systému rádiového
dálkového ovládače nebo
elektronického klíče 3 25.
Zachované napájení
Následující elektronické systémy
mohou fungovat do doby, než se
otevřou dveře řidiče, nebo 10 minut
po vypnutí zapalování:
● elektricky ovládaných oken
● střešní okno
● napájecí zásuvkyStartování motoru
Vozidla se spínačem zapalování
Pro uvolnění zámku řízení otočte klíčdo polohy 1.
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Automatická převodovka: Sešlápněte
brzdový pedál a posuňte páku voliče
do polohy P nebo N.
Nepřidávejte plyn.
Vznětové motory: Otočte klíč do
polohy 2 pro žhavení a počkejte, až
zhasne kontrolka !.
Otočte klíč nakrátko do polohy 3
a uvolněte: automatický proces spustí
startér s malým zpožděním a nechá
ho běžet dokud motor nenastartuje,
viz automatické ovládání startéru.
Manuální převodovka: V režimu
Autostop lze motor nastartovat
sešlápnutím spojkového pedálu
3 162.
Automatická převodovka: V režimu
Autostop lze motor nastartovat
uvolněním brzdového pedálu 3 162.
Vozidla s tlačítkem napájení
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.