2020 OPEL INSIGNIA BREAK ESP

Jazda205● pri detekcii vozidla priobmedzenej viditeľnosti
spôsobenej poveternostnými
podmienkami, napríklad v hmle,
daždi alebo snehu
● počas jazdy v noci
● keď počasie, napríklad hmla, dážď alebo sneh, obmedzujeviditeľnosť
● snímač na čelnom skle blokuje sneh, ľad, rozmočený sneh,
blato, špina atď.
● čelné sklo je poškodené alebo sú
na ňom cudzie predmety, napr.
nálepky
S cieľom zabrániť nesprávnemu
fungovaniu udržiavajte oblasti
kamerového snímača na čelnom skle a radarového snímača v mriežke
chladiča čisté od špiny, prachu, ľadu
a snehu.
Počas jazdy je potrebné vždy
zachovávať úplnú pozornosť a s
cieľom predchádzať haváriám by ste
mali byť pripravení prijať opatrenia a
použiť brzdy a / alebo otočiť vozidlom.Porucha
Ak systém vyžaduje servis, v
informačnom centre vodiča zobrazí
hlásenie.
Ak systém nepracuje tak, ako by mal, na informačnom centre vodiča sa
zobrazia správy vozidla.
Správy vozidla 3 127.
Ochrana chodcov vpredu
Ochrana chodcov vpredu môže
pomôcť zabrániť alebo zmierniť
následky spôsobené prednými
nárazmi s chodcami pri jazde so
zaradeným prevodovým stupňom pre jazdu vpred.
Systém využíva na detekciu chodcov
priamo vpredu vo vašej dráhe prednú kameru na čelnom skle.
Ochrana chodcov vpredu dokáže
rozpoznať a upozorniť na chodcov so zaradeným prevodovým stupňom pre
jazdu vpred pri rýchlosti v rozmedzí
8 km/h až 80 km/h. Ochrana chodcov vpredu navyše dokáže posilniť
brzdenie alebo vozidlo automaticky
zabrzdiť.Pri jazde cez deň systém rozpoznáva chodcov do vzdialenosti pribl. 40 m.
Pri jazde v noci je fungovanie
systému obmedzené.
Ochranu chodcov vpredu možno
nastaviť na možnosti Vypnuté,
Upozorniť alebo Upozorniť a zabrzdiť
v ponuke prispôsobenia vozidla
3 128.9 Nebezpečenstvo
Brzdenie pred chodcom vpredu
neposkytuje varovanie ani
automaticky nezabrzdí vozidlo, kým nerozpozná chodca.
Systém nemusí rozpoznať
chodcov, vrátane detí, keď chodci nie sú priamo vpredu, nie sú úplne
viditeľní, nestoja vzpriamene
alebo sú súčasťou skupiny.
Ochrana chodcov vpredu zahŕňa:
● rozpoznávanie chodcov vpredu
● upozorňovanie na chodcov vpredu
● automatické brzdenie

Jazda213Porucha
Správa sa objaví, keď:
● V systéme je porucha.
● Vodič nedokončil úspešne parkovací manéver.
● Systém nie je funkčný.
● Platia niektoré z dôvodov deaktivácie uvedené vyššie.
Ak sa objekt rozpozná počas pokynov
na parkovanie, zobrazí sa správa na
zastavenie vozidla. Po odstránení
objektu sa parkovací manéver
obnoví. Ak sa objekt neodstráni,
systém sa deaktivuje.
Základné poznámky o systémoch parkovacieho asistenta9 Varovanie
Za určitých podmienok môže
určitý typ lesklého povrchu objektu alebo odev, rovnako tak ako určitý
typ vonkajšieho hluku spôsobiť, že systém nesprávne zaznamenáva
prekážku.
Výstraha
Výkon systému sa zníži, ak je
zakrytý, napr. ľadom alebo
snehom.
Výkon systému parkovacieho
asistenta sa môže znížiť, ak je
vozidlo naložený ťažkým
nákladom.
Špeciálne podmienky platia pre
vysoké vozidlá v blízkosti (napr.
terénne vozidlá, minivany,
dodávkové autá). Nie je možné
zaručiť identifikáciu objektu a
správnu indikáciu vzdialenosti v
hornej časti týchto vozidiel.
Systém nerozpozná objekty s
veľmi malou odrazovou plochou,
ako napr. úzke predmety alebo predmety z mäkkých látok.
Parkovacie asistenčné systémy
nerozpoznávajú objekty mimo ich
dosahu.
Poznámky
Je možné, že snímač zaznamená
neexistujúci objekt z dôvodu ozveny
externého zdroja hluku alebo z
mechanického dôvodu (sporadické
falošné upozornenia môžu nastať).
Uistite sa, že je predné evidenčné číslo správne namontované (žiadne
ohnutia a žiadne medzery voči
nárazníku na ľavej a pravej strane) a snímače sú pevne na svojom
mieste.
Je možné, že zdokonalený systém
parkovacieho asistenta nebude
reagovať na zmeny dostupného
priestoru na parkovanie, ktoré
nastanú potom, ako začnete
vykonávať parkovací manéver.
Systém môže rozpoznať vstup,
bránu, dvor alebo dokonca
križovatku ako parkovacie miesto.
Po zaradení spiatočky systém začne
vykonávať parkovací manéver.
Dávajte pozor na prístupnosť
navrhovaného parkovacieho
miesta.

Jazda215Obmedzenia systémuZa normálnych okolností alebo v
ostrých zákrutách môže dôjsť k
príležitostnému ignorovaniu
varovaní. Systém môže za určitých
poveternostných podmienok (dážď,
krupobitie a pod.) dočasne
upozorňovať na objekty v mŕtvom
uhle. Pri jazde na mokrej vozovke
alebo pri prejazde zo suchej na mokru
vozovku sa môže rozsvietiť kontrolka F , pretože špliechajúca voda môže
byť rozpoznaná ako objekt. V iných
prípadoch sa môže kontrolka F
rozsvietiť kvôli zábradliam, značkám, stromom, kroviu alebo iným statickým objektom. To je normálne a systém si
kvôli tomu nevyžaduje opravu.
Systém nemusí fungovať správne,
keď:
● Ľad, sneh, blato, nálepky, magnety, kovové doštičky alebo
čokoľvek iné zakrýva snímače.
● Pri jazde v prudkom daždi.
● Vozidlo malo nehodu alebo ak je oblasť okolo snímača detekcie
poškodená alebo nesprávne
opravená.● Dochádza k extrémnym teplotným zmenám.
● Vozidlo ťahá príves.
V prípade poruchy systému alebo ak
systém z dôvodu prechodných
podmienok nepracuje, na
Informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa. Vyhľadajte pomoc v
servise.
Poznámky
Každé nové vozidlo je potrebné
kalibrovať. Na dosiahnutie
optimálneho výkonu jazdite čo
možno najskôr po rovnej diaľnici na
úseku s objektmi na okraji cesty, ako
sú napr. zábradlia a bariéry.
Upozornenie na vybočenie
z jazdného pruhu
Popri upozornení na bočný mŕtvy
uhol 3 214 rozpoznáva upozornenie
na vybočenie z jazdného pruhu rýchlo sa približujúce vozidlá zozadu v
paralelných jazdných pruhoch vedľa
vášho vozidla.Systém vizuálne v každom
vonkajšom spätnom zrkadle
upozorňuje na rýchlo sa približujúce
vozidlá zozadu.
Radarové snímače vzdialenosti sa
nachádzajú v zadnom nárazníku.9 Varovanie
Upozornenie na vybočenie z
jazdného pruhu nenahrádza oči
vodiča.
Pred zmenou jazdného pruhu
vždy skontrolujte všetky spätné
zrkadlá, pozrite sa cez rameno a
použite smerovku.
Keď systém zaznamená približujúce
sa vozidlo zozadu, ktoré ide
podstatne vyššou rýchlosťou, v
príslušnom vonkajšom spätnom
zrkadle sa rozsvieti žltý výstražný
symbol F. Ak vodič následne
zapne smerovku, výstražný symbol
F začne blikať nažlto ako výstraha
pred zmenou jazdného pruhu.
Upozornenie na vybočenie z
jazdného pruhu je aktívne pri každej
rýchlosti.

Jazda217stromom, kroviu alebo iným statickýmobjektom. To je normálne a systém si
kvôli tomu nevyžaduje opravu.
Systém nemusí fungovať správne, keď:
● ľad, sneh, blato, nálepky, magnety, kovové doštičky alebo
čokoľvek iné zakrýva snímače
● pri jazde v prudkom daždi
● vozidlo malo nehodu alebo ak je oblasť okolo snímača detekcie
poškodená alebo nesprávne
opravená
● dochádza k extrémnym teplotným zmenám
● vozidlo ťahá príves
V prípade poruchy systému alebo ak
systém z dôvodu prechodných
podmienok nepracuje, na
Informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa. Vyhľadajte pomoc v
servise.
Poznámky
Každé nové vozidlo je potrebné
kalibrovať. Na dosiahnutie
optimálneho výkonu jazdite čomožno najskôr po rovnej diaľnici na
úseku s objektmi na okraji cesty, ako
sú napr. zábradlia a bariéry.
Systém panoramatického výhľadu
Tento systém poskytuje zobrazenie
výhľadu na okolie vozidla vo forme
takmer 360° obrazu na informačnom displeji, napríklad vo forme pohľaduzhora.
Systém využíva štyri kamery: ● zadnú kameru nainštalovanú v zadných výklopných dverách,
● prednú kameru nainštalovanú v prednej mriežke pod emblémom,
● bočné kamery nainštalované v spodnej časti oboch vonkajších
zrkadiel.
Obrazovka informačného displeja je
rozdelená na dve časti: naľavo je
zobrazenie zvrchu vozidla, napravo je
zobrazenie z prednej alebo zadnej strany, čo závisí od zaradeného
prevodového stupňa. Informácie v
zobrazení dopĺňajú parkovacie
snímače.
Aktivácia
Systém panoramatického výhľadu sa
dá aktivovať dotykom na položku
d na informačnom displeji. Na
vyhľadanie môže byť potrebné prejsť na nasledujúcu stránku v domovskej
ponuke.

Jazda223Obmedzenia systémuSystém nemusí fungovať správne,
keď:
● ľad, sneh, blato, nálepky, magnety, kovové doštičky alebo
čokoľvek iné zakrýva snímače
● pri jazde v prudkom daždi
● vozidlo malo nehodu alebo ak je oblasť okolo snímača detekcie
poškodená alebo nesprávne
opravená
● dochádza k extrémnym teplotným zmenám
● vozidlo ťahá príves
V prípade poruchy systému alebo ak systém z dôvodu prechodných
podmienok nepracuje, na
Informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa. Vyhľadajte pomoc v
servise.Asistent dopravných
značiek
Funkcia
Asistent dopravných značiek zisťuje
určité dopravné značky pomocou prednej kamery a zobrazuje ich v
informačnom centre vodiča.
Ak je vozidlo vybavené vstavaným
navigačným systémom, dodatočne
sa môžu zahrnúť dopravné značky z
údajových máp.
Dopravné značky, ktoré rozpozná,
sú:
Obmedzujúce a zakazujúce
dopravné značky ● obmedzenie rýchlosti
● zákaz predbiehania
● koniec obmedzenia rýchlosti ● koniec zákazu predbiehaniaDopravné značky
Začiatok a koniec:
● mestské oblasti (v závislosti od krajiny)
● diaľnice
● cesty kategórie A
● obytné zónydodatkové značky ● ďalšie pokyny k dopravným značkám
● zákaz ťahania prívesu
● obmedzenia ťahania
● výstraha pred vlhkosťou
● výstraha pred ľadom
● časové obmedzenia
● obmedzenia vzdialenosti
● smerové šípky

Jazda227● Dopravné značky sú nesprávnenamontované alebo poškodené.
● Dopravné značky, ktoré nie sú v súlade s Viedenským dohovoromo dopravných značkách a
značení.
● Údaje navigačnej mapy sú neaktuálne.Výstraha
Cieľom systému je pomôcť
vodičovi postrehnúť niektoré
dopravné značky v rámci určitého
rozsahu rýchlosti. Neignorujte ani
tie dopravné značky, ktoré nie sú
zobrazené systémom.
Systém neberie do úvahy iné
dopravné značky, ktoré môžu
znamenať ukončenie obmedzenia rýchlosti, ako konvenčné.
Nenechajte sa na základe tohto
prvku zviesť k riskantnému štýlu
jazdy.
Prispôsobte rýchlosť podmienkam vozovky.
Asistenčné systémy nezbavujú
vodiča plnej zodpovednosti za
riadenie vozidla.
Asistent riadenia vozidla v
jazdnom pruhu
Asistent riadenia vozidla v jazdnom
pruhu pomáha predchádzať kolíziám
spôsobeným neúmyselným
opustením jazdného pruhu. Predná
kamera sleduje pruhy, medzi ktorými
sa vozidlo pohybuje. Keď sa vozidlo
približuje k označeniu pruhu, volant
sa mierne otočí do takej polohy, aby
sa vozidlo vrátilo späť do pruhu.
Volant otáčajte rovnakým smerom, ak
riadenie systémom nie je dostatočné. Otáčajte volantom opatrne do
opačnej strany, ak sa má zmeniť
pruh.
Pri výraznom prekročení pruhu
aktivuje asistent riadenia vozidla v
jazdnom pruhu vizuálnu a zvukovú
výstrahu.
Okrem toho je stav asistenta riadenia
vozidla v jazdnom pruhu indikovaný
na stránke Asistenčné systémy
centra s informáciami pre vodiča
3 115.
Za neúmyselné vybočenie z pruhu sa
pokladá
● vybočenie bez použitia smeroviek
● vybočenie pri použití smeroviek opačného smeru, ako je smer
vybočenia z pruhu
● vybočenie bez brzdenia
● vybočenie bez zrýchlenia
● vybočenie bez aktívneho riadenia
Poznámky
Systém sa počas detekcie
nejednoznačných označení pruhu,
napríklad na staveniskách, vypne.
Poznámky
Systém možno vypnúť, ak deteguje
pruhy, ktoré sú príliš úzke, príliš
široké alebo je na nich veľa zákrut.

Jazda2313 298. Štítok špecifický pre danú
krajinu na veku palivovej nádrže
môže nahrádzať špecifikácie.
Prísada do paliva
Palivo by malo obsahovať
detergentné prísady, ktoré bránia
peneniu nánosov z motora a
palivového systému. Čisté
vstrekovače paliva a sacie ventily
zaistia správne fungovanie systému
na reguláciu emisií. V niektorých
krajinách palivá neobsahujú
dostatočné množstvá prísad, aby
udržiavali vstrekovače paliva a sacie
ventily čisté. V týchto krajinách sa pre niektoré motory vyžaduje používanie
prísady do paliva, s cieľom
vykompenzovať toto nedostatočné
čistenie. Používajte výlučne prísadu
do paliva schválenú pre vozidlo.
Pridanie prísady do paliva do plnej
palivovej nádrže sa vyžaduje každých 15 000 km alebo raz ročne v závislosti
od toho, čo nastane skôr. Ďalšie
informácie vám poskytne miestny
servis.Zakázané palivá
V niektorých mestách sú k dispozícii
palivá obsahujúce oxygenáty,
napríklad étery a etanol, ako aj
reformulované palivo. Ak takéto
palivá spĺňajú uvedené špecifikácie,
je možné ich používať. E85 (85 %
etanol) a ostatné palivá obsahujúce
viac ako 15 % etanolu sa však smú
používať len vo vozidlách so
systémom FlexFuel.Výstraha
Nepoužívajte palivo obsahujúce
metanol. Môže spôsobiť koróziu
kovových častí v palivovom
systéme a taktiež poškodiť
plastové a gumené diely. Na
takéto poškodenie sa nebude
vzťahovať záruka na vozidlo.
Niektoré palivá, hlavne
vysokooktánové palivá pre
pretekárske automobily, môžu
obsahovať prísadu zvyšujúcu
oktánové číslo zvanú trikarbonyl-
(metylcyklopentadienyl) mangánium
(MMT). Nepoužívajte palivá ani
prísady do palív s MMT, pretože
môžu skrátiť životnosť zapaľovacích
sviečok a ovplyvniť fungovanie
systému na reguláciu emisií. Môže sa
rozsvietiť kontrolka nesprávneho
fungovania Z 3 110. V takom
prípade vyhľadajte pomoc servisu.
Palivo pre vznetové motory
Používajte len naftové palivo
spĺňajúce normu EN 590 s
koncentráciou síry maximálne
10 ppm.
Používať možno palivá s obsahom
bionafty (v súlade s normou
EN 14214) maximálne 7 % (napr. B7).
Ak občas cestujete po krajinách mimo
Európskej Únie, je možné používať
palivo Euro-Diesel s koncentráciou
nižšou ako 50 ppm.

Jazda233Výstraha
Ak načerpáte nesprávne palivo,
nezapínajte zapaľovanie.
Dvierka palivovej nádrže sa
nachádzajú na pravej strane vozidla
vzadu.
Dvierka palivovej nádrže je možné
otvoriť len keď je vozidlo odomknuté.
Uvoľnite dvierka palivovej nádrže
zatlačením na dvierka.
Tankovanie benzínu a nafty
Vložte dýzu do plniaceho hrdla v
priamej polohe a jemným zatlačením
ju zasuňte.
Pre doplnenie paliva, zapnite
čerpaciu trysku.
Po automatickom odpojení sa dá
nádrž doplniť ďalším aktivovaním
čerpacej pištole maximálne dvakrát.
Výstraha
Pretečené palivo ihneď utrite.
Zatvorte dvierka a nechajte ich, aby
sa zaistili.
Inhibítor nesprávneho dopĺňania paliva9 Varovanie
Vo vozidlách s inhibítorom
nesprávneho dopĺňania paliva sa
nepokúšajte otvárať klapku
plniaceho hrdla paliva ručne.
V opačnom prípade sa vám môžu
zachytiť prsty.
Inhibítor nesprávneho dopĺňania
paliva zaisťuje, že klapku plniaceho
hrdla paliva možno otvoriť len
pomocou dýzy vhodného paliva alebo lievikom na núdzové plnenie.