18LühidaltMootori käivitamine
Süütelukk
● Keerata võti asendisse 2.
● Keerata roolilukusti vabastamiseks veidi rooli.
● Käsilülituskäigukast: kasutage siduri- ja piduripedaali.
Automaatkäigukast: rakendada
piduripedaal ja lükata käigukang asendisse P või N.
● Gaasipedaali ei tohi vajutada.
● Diiselmootori kasutamisel oodake eelsoojenduse
märgutule ! kustumist.
● Pöörake võti asendisse 3 ja
vabastage pärast mootori
käivitumist.
Mootori käivitamine 3 160.
Võtme tagasipööramiseks asendist
2 asendisse 1 või 0 vajutage võti
esmalt kogu ulatuses alla roolisamba suunas.Toitenupp
● Käsilülituskäigukast: kasutage siduri- ja piduripedaali.
● Automaatkäigukast: rakendada piduripedaal ja lükata käigukang
asendisse P või N.
● Gaasipedaali ei tohi vajutada.
● Vajutada nuppu Engine Start/Stop .
● Pärast käivitamise algust vabastage nupp.
Mootori käivitamine 3 160.
158Sõitmine ja töörežiim2:sisselülitatud süüte režiim:
Süüde on sees, diiselmootoril
töötab eelsoojendus. Märgutuled
süttivad ja enamik
elektrisüsteeme on kasutatavad.
Võtme pööramiseks asendist 2
asendisse 1 või 0 vajutage võti
esmalt kogu ulatuses alla
roolisamba suunas.3:mootori käivitamine: Pärast
käivitamise algust vabastage võti
Roolilukk
Eemaldage võti süütelukust ja
keerake rooli, kuni see lukustub.
9 Oht
Ärge eemaldage võtit kunagi
süütelukust sõidu ajal, sest sel
juhul rool lukustub.
Toitenupp
Elektrooniline võti peab olema sõiduki
salongis.
Lisaseadmete toiterežiim
Vajutage nuppu Engine Start/Stop
üks kord ilma siduri- või piduripedaali
kasutamata. Nupus süttib kollane märgutuli. Roolilukk avaneb ja võib
kasutada teatavaid elektrilisi
funktsioone, süüde on väljas.Sisselülitatud süüte režiim
Hoidke nuppu Engine Start/Stop
allavajutatuna kuue sekundi vältel
siduri- või piduripedaali kasutamata.
Nupus süttib roheline märgutuli,diiselmootoril töötab eelsoojendus.
Märgutuled süttivad ja enamik
elektrisüsteeme on kasutatavad.Mootori käivitamine
Vajutage korraks Engine Start/Stop ,
kui:
● käsilülituskäigukast: vajutage siduripedaali,
● automaatkäigukast: vajutage piduripedaali, kui käigukang on
asendis P või N.
Mootori käivitamine 3 160.Süüde välja lülitatud
Vajutage korraks nuppu
Engine Start/Stop kui Autostop on
aktiivne, või siis, kui mootor töötab ja
sõiduk seisab. Automaatkäigukast:
rakendage seisupidur ja seadke
käigukang asendisse P.
Vajutage korraks nuppu
Engine Start/Stop siduri- või
piduripedaali vajutamata, kui sõiduk
on sisselülitatud süüte režiimis.
Teatavad funktsioonid jäävad
aktiivseks kuni juhiukse avamiseni,
kui süüde oli varem sees.
Sõitmine ja töörežiim159Mootori hädaseiskamine sõidu ajal
Hoidke nuppu Engine Start/Stop all
üle kahe sekundi või vajutage seda
viie sekundi jooksul kaks korda
3 160.
Roolilukk
Roolilukk aktiveerub automaatselt,
kui:
● Sõiduk seisab paigal.
● Süüde on välja lülitatud.
● Juhiuks on avatud.
Rooliluku vabastamiseks avage ja
sulgege juhiuks ja lülitage sisse
lisaseadmete režiim või käivitage
mootor.9 Hoiatus
Kui sõiduki aku on tühjenenud, ei
tohi sõidukit pukseerida, vedades
või teise aku abil käivitada, sest
roolilukustit ei saa vabastada.
Elektroonilise võtmesüsteemiga
sõidukitel kasutamine rikke korral
Kui elektroonilisel võtmel tekib tõrge
või on elektroonilise võtme patarei
nõrk, võib juhi infosüsteem kuvada
No Remote Detected (Pulti ei leitud)
või Replace Battery in Remote Key
(Vahetage võtmepuldi patarei) , kui
püüate sõidukit käivitada.
Avage käigukangi ees asuv
keskkonsooli kate. Asetage
elektrooniline võti ristsuunas
nuppudega ülespoole saatja
taskusse pistikupesa kõrval (vt
joonist).
Taskust tuleb muud esemed, nt
võtmed, saatjad, sildid, mündid jne,
välja võtta.
Vajutage siduripedaali
(käsilülituskäigukast), piduripedaali ja
vajutage Engine Start/Stop .
Vabastage nupp pärast
käivitusprotseduuri algust.
Mootori väljalülitamiseks vajutage uuesti Engine Start/Stop . Võtke
elektrooniline võti saatja taskust välja.
See võimalus on mõeldud
kasutamiseks ainult hädaolukorras.
Vahetage elektroonilise võtme
patarei niipea kui võimalik 3 23.
Uste lukustuse avamiseks või uste lukustamiseks lugege
kaugjuhtimispuldi või elektroonilise
võtmesüsteemi tõrgete kohta 3 26.
Toide väljas Järgmised elektroonilised süsteemidvõivad töötada kuni juhiukse
avamiseni või 10 minuti möödumiseni
süüte väljalülitamisest:
160Sõitmine ja töörežiim● elektriajamiga aknad
● katuseluuk
● pistikupesad
Mootori käivitamine
Süütelukuga sõidukid
Pöörake võti asendisse 1, et roolilukk
vabastada.
Käsilülituskäigukast: kasutage siduri-
ja piduripedaali.
Automaatkäigukast: rakendada
piduripedaal ja lükata käigukang
asendisse P või N.
Gaasipedaali ei tohi vajutada.
Diiselmootorid: pöörake võti
eelsoojenduseks asendisse 2 ja
oodake, kuni märgutuli ! kustub.
Keerata võti korraks asendisse 3 ja
vabastada: käiviti lülitub väikese
viivitusega automaatselt tööle kuni
mootor töötab, vt käiviti
automaatjuhtimine.
Manuaalkäigukast: olekus Autostop
võib mootori käivitamiseks vajutada
siduripedaali 3 162.
Automaatkäigukast: olekus Autostop
võib mootori käivitamiseks vabastada
piduripedaali 3 162.
Toitenupuga sõidukidKäsilülituskäigukast: kasutage siduri-
ja piduripedaali.
Automaatkäigukast: rakendada piduripedaal ja lükata käigukang
asendisse P või N.
Gaasipedaali ei tohi vajutada.
Vajutage korraks Engine Start/Stop :
käiviti lülitatakse automaatselt
väikese viivitusega sisse ja see jääb
sisselülitatuks, kuni mootor tööle
hakkab, vt käiviti automaatjuhtimine.
Mootori välja lülitamiseks seisva
sõiduki korral vajutage korraks
Engine Start/Stop .
Automaatkäigukast: rakendage
seisupidur ja seadke käigukang
asendisse P.
Mootori käivitamine Autostopi
režiimis:
Manuaalkäigukast: olekus Autostop võib mootori käivitamiseks vajutada
siduripedaali 3 162.
Automaatkäigukast: olekus Autostop
võib mootori käivitamiseks vabastada
piduripedaali 3 162.
Sõitmine ja töörežiim161Mootori hädaseiskamine sõidu
ajal
Kui mootor tuleb hädaolukorras sõidu ajal seisata, vajutage
Engine Start/Stop kauem kui
2 sekundit või vajutage seda kaks
korda 5 sekundi jooksul.9 Oht
Mootori seiskamine sõidu ajal võib
põhjustada piduri- ja
roolivõimenduse kadumist.
Abisüsteemid ja
turvapadjasüsteemid on
blokeeritud. Tuled ja pidurituled
kustuvad. Seega seisake mootor
ja lülitage välja süüde sõitmise ajal ainult hädaolukorras.
Sõiduki käivitamine madalal
temperatuuril
Mootori käivitamine ilma
lisasoojenduseta on diiselmootori
puhul võimalik kuni temperatuurini -25 °C ja bensiinimootori puhul kuni
temperatuurini -30 °C. Vajalik on
kasutada õige viskoossusega
mootoriõli, õiget kütust, hooldused
peavad olema tehtud ja sõiduki aku
piisavalt laetud. Temperatuuril alla
-30 °C vajab automaatkäigukast
soojenduseks aega ligikaudu
5 minutit. Käigukang peab olema
asendis P.
Käiviti automaatjuhtimine
Funktsioon juhib mootori käivitamist.
Juht ei pea hoidma nuppu
Engine Start/Stop allavajutatuna.
Kord rakendatud süsteem jätkab
käivitamist automaatselt, kuni mootor töötab. Kontrollimise tõttu hakkab
mootor tööle väikese viivitusega.Võimalikud põhjused, miks mootor ei
käivitu:
● Siduripedaali ei kasutata (käsilülituskäigukast).
● Piduripedaali ei kasutata või käigukang ei ole asendis P või
N (automaatkäigukast).
● Käivitamiseks ettenähtud aeg lõppes.
Turbomootori soojendus
Pärast käivitamist võib mootori
pöördemoment olla veidi aega
piiratud, eriti kui mootor on külm. See
piirang võimaldab määrdesüsteemil
mootorit täielikult kaitsta.
Kütuseetteande
katkestamine sisselülitatud käiguga aeglustamisel
Sisselülitatud käiguga (gaasipedaali
vajutamata) katkeb kütuseetteanne
automaatselt, st olukorras, kus sõiduk
liigub sisselülitatud käiguga, kuid
vabastatud gaasipedaaliga.