2020 OPEL INSIGNIA BREAK ESP

136BelysningFrämre innerbelysningtryck på
-:innerbelysningen
tänds eller släcks
manuellttryck på
%:innerbelysningen
tänds inte automatiskt
när en dörr öppnas.
Inaktivering indikeras
av en lampa på strömb‐ rytaren.
Bakre innerbelysning
Tänds tillsammans med den främre
innerbelysningen.
Läslampor
Tänds och släcks genom att trycka in respektive lampa.

Klimatreglering139KlimatregleringKlimatregleringssystem..............139
Luftkonditionering ....................139
Elektronisk klimatreglering ......142
Parkeringsvärmare ..................147
Luftmunstycken .......................... 148
Inställbara luftmunstycken .......148
Fasta luftmunstycken ..............148
Underhåll ................................... 149
Luftintag ................................... 149
Luftkonditionering, normal drift 149
Service .................................... 149Klimatregleringssystem
Luftkonditionering
Bilden visar funktioner som kanske
inte är tillgängliga för just din bil.
Reglage för: ● Fläkthastighet E
● Temperatur TEMP
● Luftfördelning ", x och y
● Luftkonditionering A/C
● Avfuktning och avfrostning á
● Innercirkulation n
● Ytterluft (
● Uppvärmning av bakruta och
ytterbackspeglar b
● Uppvärmd vindruta ,
● Uppvärmda säten ß
Vissa förändringar av inställningar
visas kort på infodisplayen. Aktive‐
rade funktioner indikeras genom
lampan på respektive knapp.
Fläkthastighet E
Ställ in luftflödet genom att vrida E till
önskad hastighet.medurs:hastighetsökningmoturs:hastighetsminskning
Temperatur TEMP
Ställ in temperaturen genom att vrida TEMP till önskad temperatur.
rött område:varmareblått område:kallare
Värmen uppnår inte full effekt förrän
motorn har nått normal drifttemper‐
atur.

Klimatreglering141Innercirkulation n
Tryck på n för att aktivera innercir‐
kulationsläget, knappens lampa
tänds.
Välj innercirkulation för att bidra till att kyla kupén respektive hindra lukter
eller avgaser utanför från att komma
in.
Tryck på n igen för att inaktivera
innercirkulationsläget.
På versioner utan uppvärmd vindruta
trycker du på ( för att inaktivera
innercirkulation. Ytterluftsläget aktiv‐
eras då.
9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid
användning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten, vilket leder till att
rutorna kan bli immiga på insidan. Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Om vind‐
rutan immar igen från utsidan, aktiv‐
era vindrutetorkaren och inaktivera
w .
Ytterluftsläge (
Tryck på ( för att aktivera ytter‐
luftsläge, knappens lampa tänds.
Tryck på n för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Ytterluftsläget aktiv‐
eras då.

Klimatreglering143● Automatikdrift AUTO
● Manuell innercirkulation n
● Avfuktning och avfrostning à
● Uppvärmning av bakruta och ytterbackspeglar b
● Uppvärmd vindruta ,
● Uppvärmda säten q
● Ventilerade säten r
Aktiverade funktioner indikeras
genom lampan på respektive reglage.
Den elektroniska klimatiseringsauto‐
matiken fungerar endast när motorn
är igång.Klimatinställningsmeny
CLIMATE
Inställningar för
● Luftfördelning w, x , y
● Fläkthastighet E
● Temperatur för förar- och passagerarsidan 23°/25°
● Temperatursynkronisering i dubbla zoner SYNC
● Luftkonditionering A/C
kan utlösas manuellt i klimatinställ‐
ningsmenyn. Tryck på CLIMATE för
att öppna menyn och använd touch‐
knapparna.
Du kan också öppna klimatinställ‐ ningsmenyn genom att peka på knap‐ pen g på infodisplayen 3 116.
Ändringar av inställningar via
reglagen indikeras av meddelanden
på infodisplayen.
Automatikdrift AUTO
Grundinställningar för automatisk
styrning med maximal komfort:
● Tryck på AUTO, luftfördelning
och fläkthastighet regleras auto‐
matiskt.
● Öppna alla luftmunstycken för att
möjliggöra optimerad luftfördel‐
ning i automatiskt läge.

Klimatreglering145Val av temperatur
Ställ in de förvalda temperaturerna
separat för förar- och passagerar‐
sidan fram till önskat värde med
vänster och höger vred. Knappen på
passagerarsidan ändrar temperatu‐
ren på passagerarsidan. Knappen på förarsidan ändrar temperaturen på
förarsidan eller båda sidorna
beroende på aktivering av synkroni‐
seringen SYNC. Rekommenderad
temperatur är 22 °C. Temperaturen
visas på displayerna bredvid vreden
och som ett meddelande på infodisp‐
layen.
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning när kylning A/C slås
på.
Om maxtemperaturen Hi ställs in
arbetar klimatkontrollsystemet med
maximal värme.
Observera!
Om A/C slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐
matiskt stopp.
Stopp/start-system 3 156.
Temperatursynkronisering i dubbla
zoner SYNC
Tryck på Climate för att öppna
menyn. Peka på SYNC för att länka passagerarsidans temperatur till
förarsidan.
Om passagerarsidans inställningar
justeras inaktiveras synkroniseringen och LED slocknar.Luftkonditionering A/C
Tryck på Climate för att öppna menyn
och använd touchknappen A/C för att
aktivera respektive inaktivera luft‐ konditioneringen.
Kylningen fungerar endast när
motorn är igång och klimatreglering‐
ens fläkt är på.
Luftkonditioneringen kyler och
avfuktar (torkar) luften från och med
en viss yttertemperatur. Därför kan kondens bildas och droppa från
bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning
önskas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle.

162Körning och hanteringAdBlue-tank
AdBlue-tanknivån finns på displayens meny.
Nivåvarningar Beroende på den beräknade räckvid‐ den för AdBlue visas olika
meddelanden i förarinformations‐
centralen. Meddelandena och
begränsningarna är lagstadgade
krav.
Den första varningen som kan före‐
komma är AdBlue område: 2 400 km .
Varningen med den beräknade räck‐ vidden visas kortvarigt en gång. Det
går att köra utan några begräns‐
ningar.
Nästa varningsnivå inleds vid en
räckvidd under 1 750 km. Meddel‐
andet med den aktuella räckvidden
visas alltid när tändningen slås på och
måste bekräftas 3 110. Fyll på
AdBlue innan nästa varningsnivå nås.Vid en AdBlue-räckvidd under
900 km visas följande varningsmed‐
delanden alternerande och det går
inte att ta bord dem:
● AdBlue låg Fyll på nu
● Motorns omstart förhindras i
900 km .
Dessutom blinkar kontrollampan Y
kontinuerligt.
Observera!
Vid hög AdBlue-förbrukning kan
förarinformationscentralen visa
denna varning utan föregående
varningssteg.
Den sista varningsnivån nås när
AdBlue-tanken är tom. Det går då inte
att starta motorn igen. Följande
varningsmeddelanden visas alterne‐
rande och går inte att ta bort.
● AdBlue tom Fyll på nu
● Motorn startar inte om .
Dessutom blinkar kontrollampan Y
kontinuerligt.
När start av motorn förhindras aktivt
visas följande meddelande:
Fyll på AdBlue för att starta fordonet .Tanken måste fyllas helt med AdBlue
igen. I annat fall går det inte att starta motorn igen 3 289.
Varning om höga utsläpp Om avgasutsläppen överstiger ett
visst värde kommer varningsmedde‐ landen att visas i förarinformations‐
centralen.
En begäran om att avgassystemet
måste kontrolleras och ett medde‐
lande om att motorn inte kan startas
igen visas. Dessa begränsningar
måste respekteras enligt lag.
Vänd dig till en verkstad för att få
hjälp.
Påfyllning av AdBlueSe upp
Använd endast AdBlue som
uppfyller de europeiska standar‐
derna DIN 70 070 och
ISO 22241-1.
Använd inga tillsatser.

174Körning och hantering
Kontrollampan k lyser.
Ett statusmeddelande visas i förarin‐ formationscentralen när TC inaktive‐ras.
TC är inaktiverad, ESC förblir aktiv
men utan högre styrtröskel.
TC aktiveras genom att man trycker
på t igen. Ett statusmeddelande
kommer upp i förarinformations‐
centralen när TC återaktiveras.
TC aktiveras dessutom om nästa
gång tändningen slås på.
Störning Om det uppstår ett fel i systemet lyser
kontrollampan b kontinuerligt och ett
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen. systemet inte fung‐
erar.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Elektronisk
stabilitetsreglering
Den elektroniska stabilitetskontrollen
(ESP) förbättrar körstabiliteten
oberoende av vägens beskaffenhet
och däckens väggrepp vid alla situa‐
tioner.
Så snart bilen riskerar att tappa grep‐
pet (understyrning, överstyrning)
reduceras motoreffekten och hjulen
bromsas separat.
ESC arbetar i kombination med drivk‐ raftsregleringen (TC). Systemet
förhindrar att drivhjulen slirar.
Momentfördelning är en specialfunk‐
tion som fördelar vridmomentet
mellan drivhjulen innan ESC griper in.
Vid kurvtagning bromsas de inre
hjulen i kurvan individuellt. Dessutom förses det yttre drivhjulet i kurvan med
vridmoment från motorn. Detta mins‐
kar tendensen till understyrning och
förbättrar dragkraften vid snabb kurv‐
tagning.
ESC körs efter varje motorstart så
snart som kontrollampan b slocknar.
När ESC r igång, blinkar b.
9 Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Kontrollampa b 3 107.

Körning och hantering199Främre och bakre parkeringshjälp9Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen vid
körning bakåt eller framåt när du
använder parkeringshjälpsyste‐
met.
Den främre och bakre parkeringshjäl‐
pen mäter avståndet mellan bilen och eventuella hinder framför och bakom
bilen. Den informerar och varnar föraren med akustiska signaler och
displayindikering.
Två olika varningssignaler används
för övervakningsområdet framför
respektive bakom bilen – med två
olika ljudfrekvens.Systemet har fyra ultraljudsparker‐
ingssensorer vardera i den bakre och
främre stötfångaren.
Inkoppling
Systemet aktiveras vid en hastighet
upp till 11 km/h.En tänd lysdiod i parkeringshjälpens
knapp r indikerar att systemet är
redo för drift.
Om r slås av igen inom en tänd‐
ningscykel inaktiveras parkerings‐
hjälpen. Om bilens hastighet har
överskridit 25 km/h återaktiveras
parkeringshjälpen när hastigheten
sjunker under 11 km/h.
När systemet inaktiveras slocknar
LED i knappen och ett meddelande
visas i förarinformationscentralen.
Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐ naler för potentiellt farliga hinder
framför bilen på ett avstånd av upp till