
196Körning och hanteringI följande fall är den aktiva nödbroms‐ningens prestanda begränsad:
● vid körning på slingrande eller kuperade vägar
● upptäcker alla fordon, i synnerhet
fordon med en släpvagn, trakto‐
rer, smutsiga fordon etc.
● upptäcker ett fordon när vädret begränsar sikten, till exempel i
dimma, regn eller snö
● vid nattkörning
● om vädret begränsar sikten, t.ex.
i dimma, regn eller snö
● om sensorn i vindrutan är block‐ erad av snö, is, slask, lera, smuts
etc.
● om vindrutan är skadad eller påverkas av främmande föremål,t.ex. klistermärken.
För att undvika funktionsfel ska du
alltid hålla kamerasensorns områden
i vindrutan och radarsensorns
områden i grillen rena från smuts, damm, is och snö.Det krävs alltid fullständig uppmärk‐samhet under körning och du bör vara
beredd att agera och bromsa och /
eller styra bilen för att undvika kolli‐
sioner.
Störning
Om systemet behöver service visas
ett meddelande i förarinformations‐
centralen.
Om systemet inte fungerar som
avsett visas meddelanden i förarin‐
formationscentralen.
Bilmeddelanden 3 120.
Främre fotgängarskydd
Det främre fotgängarskyddet kan
bidra till att undvika eller minska de
skador som orsakas av frontalkrockar
med fotgängare i närheten vid
körning i en framåtväxel.
Systemet använder den främre
kameran i vindrutan för att detektera
fotgängare som befinner sig framför
bilen.
Det främre fotgängarskyddet kan
upptäcka och varna för fotgängare
när en framåtväxel är ilagd vid hastig‐heter mellan 8 och 80 km/h. Dess‐
utom kan det främre fotgängarskyd‐
det öka bromskraften eller bromsa
bilen automatiskt.
Under körning på dagtid upptäcker
systemet fotgängare på ett avstånd
upp till ca 40 m. Under körning natt‐
etid har systemet begränsade
prestanda.
Det främre fotgängarskyddet kan stäl‐
las in på Av, Varna, eller Varna och
bromsa under Personliga inställ‐
ningar 3 121.9 Fara
Fotgängarskyddet kan endast
varna föraren eller bromsa bilen automatiskt om det upptäcker en
fotgängare.
Det kan hända att systemet inte
upptäcker fotgängare, inklusive
barn, som inte befinner sig rakt
framför bilen, inte är fullt synliga,
inte står upprätt eller utgör en del
av en grupp.

198Körning och hanteringAllmän information9Varning
Föraren måste alltid vara beredd
att vidta åtgärder och att bromsa
och styra för att undvika kollisio‐
ner.
9 Varning
Systemet för fotgängarskydd kan
bromsa bilen automatiskt i situa‐
tioner då detta är oväntat och
oönskat. Det kan felaktigt varna eller bromsa för objekt som har
liknande form eller storlek som
fotgängare, t.ex. skuggor. Detta är normalt, och bilen behöver inte
service. Du åsidosätter automat‐
isk bromsning genom att trycka
kraftigt på gaspedalen om detta är
säkert att göra.
9 Varning
Användning av systemet för
fotgängarskydd samtidigt som
bilen drar en släpvagn kan få dig
att tappa kontrollen över bilen och kollidera. Sätt systemet på
Varning eller Av under Personliga
inställningar när du kör med släp‐
vagn.
Personliga inställningar 3 121.
Systemets begränsningar
I följande fall kan det hända att
fotgängarskyddet inte kan detektera
en fotgängare framför bilen eller att
sensorns prestanda är begränsad:
● Bilens hastighet är utanför inter‐ vallet 8–80 km/h när en framåt‐
växel är ilagd.
● Avståndet till en fotgängare fram‐
för bilen är större än 40 m.
● Vid körning på slingrande eller kuperade vägar.
● Vid nattkörning.
● Vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö.
● Sensorn på vindrutan är blocke‐ rad av snö, is, snömodd, lera,smuts eller skador på vindrutan
eller när den påverkas av främ‐
mande föremål, t.ex. klistermär‐
ken.
Parkeringshjälp Allmän information
När dragkroken är monterad ska
konfigurationsinställningarna på
bilens meny för personliga inställ‐
ningar på infodisplayen ändras.
Personliga inställningar 3 121.
När du hakar fast en släpvagn eller
cykelhållare på dragkroken inaktive‐ ras parkeringshjälpen.

206Körning och hanteringtillfälligt varna för objekt i den blinda
zonen under vissa väderförhållanden (regn, hagel, etc.). Vid körning på våt
vägbana eller i övergångar från torrt
till vått underlag kan kontrollampan
F tändas, eftersom vattenstänk
kan tolkas som objekt. Kontrollampan F kan också tändas på grund av
vägräcken, skyltar, träd, buskar eller
andra orörliga föremål. Detta är
normal funktion och service av
systemet behövs inte.
Det kan hända att systemet inte fung‐
erar som det ska under följande
omständigheter:
● Is, snö, lera, klistermärken, magneter, metallplattor, eller
något annat täcker sensorerna.
● Vid körning i kraftiga regnoväder.
● Bilen har råkat ut för en olycka eller om området runt detekter‐
ingssensorn är skadat eller inte
ordentligt reparerat.
● Det förekommer extrema tempe‐ raturväxlingar.
● En släpvagn är kopplad till bilenOm det är något fel i systemet eller
om systemet inte fungerar på grund
av tillfälliga förhållanden visas ett
meddelande i förarinformations‐
centralen. Uppsök en verkstad för att
få hjälp.
Observera!
Varje ny bil måste kalibreras. För
optimal funktion, kör snarast möjligt
ett bra stycke på en rak vägsträcka
med föremål vid sidan, t ex
vägräcken eller barriärer.
Filbytesvarning
Utöver dödvinkelvarningen 3 205
upptäcker filbytesvarningen fordon
som närmar sig snabbt bakifrån i
parallella körfält nära din bil.
Systemet varnar visuellt i vardera
ytterbackspegeln när det upptäcker
fordon som närmar sig snabbt
bakifrån.
Radaravståndssensorerna sitter i
bakre stötfångaren.9 Varning
Filbytesvarning är ingen ersätt‐
ning för förarens uppsikt.
Innan du byter fil ska du alltid
kontrollera i alla backspeglar, titta
över axeln och använda blinkers.
När systemet upptäcker ett fordon
som närmar sig bakifrån och körs i
avsevärt högre hastighet tänds den
gula varningssymbolen F i respek‐
tive ytterbackspegel. Om föraren akti‐ verar blinkerljusen börjar varnings‐
symbolen F blinka gult som en
varning för att du inte ska byta fil.
Filbytesvarningen är aktiv vid alla
hastigheter.

Körning och hantering207
När bilen startas tänds symbolerna i
båda ytterbackspeglarna kort för att visa att systemet är igång.
Detekteringszoner
Systemsensorerna täcker en zon på
ca 3,5 m parallellt på båda sidor om
bilen och ca 3 m bakåt för dödvinkel‐
varning (A) och ca 50 m bakåt för
filbytesvarning (B) i parallella körfält.
Zonerna börjar vid vardera ytterback‐ spegeln. Zonens höjd är mellan cirka
0,5 m och 2 m över marken.
Frånkoppling
Aktivering eller inaktivering av filby‐
tesvarning kan ställas in i menyn för
personliga inställningar på infodisp‐
layen.
Personliga inställningar 3 121.
Infodisplay 3 116.
Inaktivering indikeras via ett medde‐ lande i förarinformationscentralen.
Systemets begränsningar
Under normala omständigheter eller i skarpa kurvor kan det förekomma en
del missade varningar. Systemet kan tillfälligt varna för objekt i den blinda
zonen under vissa väderförhållanden (regn, hagel, etc.). Vid körning på våt
vägbana eller i övergångar från torrt
till vått underlag kan kontrollampanF tändas, eftersom vattenstänk
kan tolkas som objekt. Kontrollampan
F kan också tändas på grund av
vägräcken, skyltar, träd, buskar eller
andra orörliga föremål. Detta är
normal funktion och service av
systemet behövs inte.
Det kan hända att systemet inte fung‐ erar som det ska under följande
omständigheter:
● Is, snö, lera, klistermärken, magneter, metallplattor, eller
något annat täcker sensorerna.
● Vid körning i kraftiga regnoväder.
● Bilen har råkat ut för en olycka eller om området runt detekter‐
ingssensorn är skadat eller inte
ordentligt reparerat.
● det förekommer extrema tempe‐ raturväxlingar
● En släpvagn är ansluten till bilen.
Om det är något fel i systemet eller
om systemet inte fungerar på grund
av tillfälliga förhållanden visas ett
meddelande i förarinformations‐
centralen. Uppsök en verkstad för att
få hjälp.

276Service och underhållService och
underhållAllmän information .....................276
Serviceinformation ...................276
Rekommenderade vätskor,
smörjmedel och delar ................277
Rekommenderade vätskor och smörjmedel ............................. 277Allmän information
Serviceinformation
För att bibehålla driftsäkerheten,
trafiksäkerheten samt bilens värde är det viktigt att alla underhållsarbetenutförs med föreskrivna intervall.
Ett detaljerat och uppdaterat service‐
schema för din bil finns på verk‐
staden.
Servicedisplay 3 103.
Europeiska serviceintervaller Din bil måste in på service var
30 000:e km eller efter ett år,
beroende på vilket som inträffar först. Ytterligare byte av motorolja och filter indikeras av systemet för motorolje‐
livslängd om det behövs innan under‐
hållet ska genomföras.
Ett kortare serviceintervall kan gälla
vid tunga körförhållanden, t.ex. för
taxibilar och polisfordon.
De europeiska serviceintervallerna gäller för följande länder:Andorra, Belgien, Bosnien och
Hercegovina, Bulgarien, Cypern,
Danmark, Estland, Finland, Frank‐
rike, Grekland, Grönland, Irland,
Island, Italien, Kroatien, Lettland,
Liechtenstein, Litauen, Luxemburg,
Nordmakedonien, Malta, Monaco,
Montenegro, Nederländerna, Norge,
Polen, Portugal, Rumänien, San
Marino, Schweiz, Serbien, Slovakien, Slovenien, Spanien, Storbritannien,
Sverige, Tjeckien, Tyskland, Ungern,
Österrike.
Servicedisplay 3 103.
Internationella serviceintervaller Din bil behöver underhåll varje
15 000 km eller efter 1 år, det som
inträffar först, om inte annat indikeras av servicedisplayen.
Svåra körförhållanden föreligger om
en eller flera av följande omständig‐
heter inträffar ofta: Kallstart, körning
med många start och stopp, körning
med släp, bergskörning, körning på
dåliga och sandiga vägytor, ökade
luftföroreningar, förekomst av luftbu‐
ren sand och hög dammhalt, körning

Service och underhåll277på hög höjd och stora temperaturva‐
riationer. Under sådana svåra körför‐
hållanden kan vissa servicearbeten
krävas oftare än det vanliga service‐
intervallet.
De internationella serviceintervallen
gäller för de länder som inte omfattas
av de europeiska serviceintervallen.
Servicedisplay 3 103.
Intyg
Genomförande av servicearbeten
bekräftas i service- och garantihäftet.
Datum och mätarställning förs in till‐
sammans med verkstadens stämpel
och underskrift.
Förvissa dig om att service- och
garantihäftet fylls i korrekt eftersom
fortlöpande intyg på servicearbeten
är en förutsättning för att bevilja even‐
tuella garanti- och goodwillanspråk.
Det är dessutom en fördel vid vidar‐
eförsäljning av bilen.Rekommenderade
vätskor, smörjmedel
och delar
Rekommenderade vätskoroch smörjmedel
Använd endast produkter som över‐
ensstämmer med de rekommende‐
rade specifikationerna.9 Varning
Drivmedel är farliga ämnen som
kan vara giftiga. Hantera varsamt! Observera den information som
anges på behållaren.
Motorolja
Motorolja kännetecknas av dess
kvalitet och viskositet. Kvaliteten är
viktigare än viskositeten vid val av
motorolja. Oljekvaliteten garanterar
bl.a. att motorn hålls ren och skyddas
mot slitage samt att oljan inte åldras
för fort, medan viskositetsklassen ger information om hur trögflytande oljan
är vid olika temperaturer.
Välj lämplig motorolja baserat på
dess kvalitet och på lägsta omgiv‐
ningstemperaturen 3 281.
Fylla på motoroljaSe upp
I händelse av oljespill, torka upp
oljan och omhänderta den på rätt
sätt.
Motoroljor från olika tillverkare och av
olika märken kan blandas så länge de
uppfyller kraven för den angivna
motoroljan kvalitet och viskositet.
Användning av motoroljor med
endast ACEA-kvalitet är förbjuden för
alla bensinmotorer eftersom det kan
orsaka skada på motorn under vissa
driftsförhållanden.
Välj lämplig motorolja baserat på
dess kvalitet och på lägsta omgiv‐
ningstemperaturen 3 281.
Extra motoroljetillsatser
Användning av extra motoroljetillsat‐
ser kan leda till skador och att garan‐ tin upphör att gälla.

278Service och underhållMotoroljas viskositetsklasser
Viskositetsklassen SAE anger hur
trögflytande en olja är.
Multigradeolja har två sifferbeteck‐
ningar, t.ex. SAE 5W-30. Den första
siffran, följd av ett W, visar visko‐
siteten vid låga temperaturer och den andra siffran visar viskositeten vid
höga temperaturer.
Välj lämplig viskositetsklass
beroende på den lägsta omgivnings‐
temperaturen 3 281.
Alla rekommenderade viskositets‐
klasser är lämpliga för höga omgiv‐
ningstemperaturer.
Kylvätska och frostskyddsmedel Använd endast organiska frost‐
skyddsmedel (LLC) med lång livs‐
längd som är godkänt för bilen.
Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Systemet är fyllt vid fabriken med
kylvätska som ger ett utmärkt korro‐
sions- och frostskydd ner till ca
-28 °C. I kalla regioner med mycket
låga temperaturer ger frostskyddet
som fyllts på vid fabriken skydd ner till
ca -37 °C. Denna koncentration börhållas under hela året. Användning av extra kylvätsketillsatser som syftar till
att ge extra korrosionsskydd eller att
täta mindre läckage kan orsaka funk‐ tionsstörningar. Inget ansvar tas för
problem som uppstår på grund av
användning av extra kylvätsketill‐
satser.
Spolarvätska Använd endast spolarvätska som är
godkänd för bilen för att förhindra
skador på torkarblad, lack, plast och
gummidetaljer. Uppsök en verkstad
för att få hjälp.
Broms- och kopplingsvätska Bromsvätska tar med tiden upp fukt,
vilket försämrar bromseffekten.
Bromsvätskan ska därför bytas vid de angivna intervallerna.
AdBlue Använd endast AdBlue för att minska
avgasernas kväveoxider 3 161.

Tekniska data281Bildata
Rekommenderade vätskor och smörjmedel Europeisk serviceplan
Erforderlig motoroljekvalitetAlla länder med europeiskt serviceintervall 3 276MotoroljekvalitetBensinmotorer
D15XHL, D15XHTBensinmotor D16SHTDieselmotorerdexos1 Gen2✔✔–dexos2––✔OV0401547✔–✔
Endast dieselmotorer: Om ovanstående kvaliteter inte finns tillgängliga kan du använda max 1 l motorolja av ACEA C3-
kvalitet en gång mellan varje oljebyte.
Endast 1,5 l bensinmotorer: Om ovanstående kvaliteter inte finns tillgängliga kan du använda max 1 l motorolja av
ACEA A3/B3-kvalitet en gång mellan varje oljebyte.