Instrumenti in upravni elementi97Sveti zelenoSistem je vklopljen in pripravljen na
delovanje.
Utripa rumeno
Sistem prepozna nenamerno
menjavo voznega pasu.
Opozarjanje o menjavi voznega pasu 3 194.
Pomočnik za ohranjanje voznega pasu
a sveti zeleno ali rumeno oziroma
utripa rumeno.
Sveti zeleno Sistem je vklopljen in pripravljen nadelovanje.
Sveti rumeno
Če se sistem približa oznaki voznega pasu, ne da bi bil pri tem vklopljen
smernik za to smer.Utripa rumeno
Sistem zazna bistveno odstopanje od
smeri voznega pasu.
Pomočnik za ohranjanje voznega pasu 3 195.
Elektronski stabilnostni nadzor in sistem protizdrsavanju koles
b sveti ali utripa rumeno.
Sveti
V sistemu je napaka. Vožnjo lahko
nadaljujete. Stabilnost vozila se
utegne zaradi slabših razmer na
vozišču poslabšati.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
UtripaSistem je vklopljen in dejaven.
Utegne se zmanjšati navor motorja;
priti utegne tudi do rahlega
samodejnega zaviranja vozila.Elektronski nadzor stabilnosti in
sistem proti zdrsu pogonskih koles
3 158.
Izbiranje načina vožnje 3 160.
Izklop elektronskega nadzora stabilnosti in sistema proti zdrsupogonskih koles
9 sveti rumeno. Sistem je izklopljen.
Elektronski nadzor stabilnosti in
sistem proti zdrsu pogonskih koles
3 158.
Izbiranje načina vožnje 3 160.
Temperatura hladilne
tekočine motorja
o sveti rdeče.
Lučka sveti med obratovanjem
motorja
Zaustavite vozilo in izključite motor.
108Instrumenti in upravni elementiSporočila na
barvnem informacijskem
prikazovalniku
Nekatera pomembna sporočila selahko dodatno prikažejo na
informacijskem prikazovalniku.
Nekatera obvestila se pojavijo le za
nekaj sekund.
Zvočna opozorila
Zvočno opozorilo za nepripet
varnostni pas ima prednost pred
vsemi drugimi zvočnimi opozorili.
Med zaganjanjem motorja ali med vožnjo
Zvočno opozorilo se bo oglasilo ● če varnostni pas ni pripet
● če vrata ali vrata prtljažnika niso dobro zaprta
● če je presežena določena hitrost z zategnjeno ročno zavoro
● če se regulator hitrosti samodejno izklopi
● če je presežena programirana hitrost ali omejitev hitrosti● na voznikovem informacijskemzaslonu se pojavi opozorilo
● če elektronski ključ ni v prostoru za potnike
● če parkirni pomočnik zazna oviro
● če pride do nenamerne spremembe voznega pasu
● če je izpušni filter maksimalno nasičen
Če se hkrati vklopi več opozoril, bo
slišati samo zvok enega
Ko je vozilo parkirano in
voznikova vrata so odprta
● Pri vklopljenih zunanjih lučeh.
Pri aktivni funkciji Autostop ● Če so odprta voznikova vrata.
● Če ni izpolnjen noben pogoj za ponovni zagon motorja.Osebne nastavitve
vozila
Delovanje vozila lahko nastaviteosebnim željam primerno na
informacijskem prikazovalniku.
V odvisnosti od opremljenosti vozila
in zakonskih predpisov v posameznih
državah nekatere od spodaj
navedenih funkcij morda ne bodo na
voljo.
Nekatere funkcije so dejavne ali
izpisane le, ko motor obratuje.
Grafični informacijski
prikazovalnik
164Vožnja in rokovanjePrekoračitev nastavljene hitrostiHitrost vozila lahko povišate s
pritiskom pedala za plin. Ko pedal sprostite, je prej shranjena hitrost
zopet priklicana.
Deaktiviranje funkcionalnosti Pritisnite Ñ, regulator hitrosti je v
načinu premora in prikaže se
sporočilo. Vožnja poteka brez
regulatorja hitrosti.
Regulator hitrosti je deaktiviran,
vendar ni izklopljen. Nazadnje
shranjena hitrost ostane v pomnilniku
za poznejšo obnovo hitrosti.
Regulator hitrosti se samodejno
izklopi:
● Ko pritisnete zavorni pedal.
● Hitrost vozila je nižja od 40 km/h.
● Pri posredovanju sistema proti zdrsu koles ali elektronskega
stabilnostnega nadzora.
● Izbirna ročica je v položaju N
(avtomatski menjalnik), prva ali
druga prestava (ročni menjalnik).Priklic shranjene hitrosti
Obrnite kolesce v RES/+ pri hitrosti
nad 40 km/h. Vozilo bo vzdrževalo
shranjeno hitrost.
Izklop sistema
Pritisnite m: regulator hitrosti se
izklopi, prikaz regulatorja hitrosti pa izgine z voznikovega informacijskega zaslona.
Če z gumbom ß vklopite omejevalnik
hitrosti, s tem izklopite regulator
hitrosti.
Ko izklopite kontakt, se
prednastavljena hitrost ponastavi.
Napaka
Če pride do napake regulatorja
hitrosti, se nastavitev počisti, na
zaslonu pa utripa prikaz brez
vrednosti.
Funkcija zaznavanja omejitev hitrosti
mora ne bo pravilno delovala, če
prometni znaki niso skladni z
dunajsko konvencijo o cestnem
prometu.Omejevalnik hitrosti
Omejevalnik hitrosti preprečuje
prekoračitev prednastavljene najvišje
hitrosti vozila.
Najvišjo hitrost lahko nastavite na
hitrost nad 30 km/h.
Vozilo lahko pospešite do
prednastavljene hitrosti. Pri vožnji po
klancu navzdol lahko pride do
odstopanj od omejene hitrosti.
Prednastavljeno hitrost lahko
začasno presežete s pritiskom na
pedal za plin do konca.
Stanje in nastavljena omejitev hitrosti
sta prikazana na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Vožnja in rokovanje179Napaka
Če je treba sistem servisirati, se na
voznikovem informacijskem zaslonu
pojavi sporočilo.
Če sistem ne deluje tako, kot bi moral, se na voznikovem informacijskem
zaslonu prikažejo opozorila in
obvestila o vozilu.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 107.
Zaščita za pešce na sprednjem delu
Zaščita za pešce na sprednjem delu
lahko pomaga preprečiti ali zmanjšati
resnost poškodb pri čelnih trčenjih s
pešci pri vožnji naprej.
Sistem s pomočjo sprednje kamere
na vetrobranskem steklu in radarske
enote ki je pod sprednjim odbijačem
vozila zaznava pešce ki so pred
vozilom v smeri vožnje.
Zaščita za pešce na sprednjem delu
lahko zazna in opozori pešce pri
vožnji naprej s hitrostjo med 5 km/h in 60 km/h. Poleg tega zaščita za pešce
na sprednjem delu ojača zaviranje
oziroma samodejno zavre vozilo.Pri nočni vožnji je delovanje sistema
omejeno.9 Nevarnost
Funkcija zaviranje zaradi pešca
pred avtomobilom ne sproži
opozorila ali samodejnega
zaviranja, če ne zazna pešca.
Sistem morda ne bo zaznal pešca, vključno z otroki, če ta ni
neposredno pred vozilom, ni
dobro viden, ne stoji pokonci ali je
v skupini.
Zaščita za pešce na sprednjem delu
vključuje:
● zaznavanje pešcev pred avtomobilom
● opozarjanje pešcev pred avtomobilom
Zaščita za pešce na sprednjem delu
se aktivira skupaj z opozorilom za trk spredaj.
Opozorilo za trk spredaj 3 174.
Zaznavanje pešcev pred
avtomobilom
Na pešca na razdalji do približno
40 m pred avtomobilom opozori
simbol na instrumentni plošči.
Opozarjanje pešcev pred
avtomobilom
Če se prehitro približujete
zaznanemu pešcu, se na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže
opozorilo. Vklopi se tudi opozorilno
piskanje.
Če sistem zazna pešca pred
avtomobilom, se lahko regulator
hitrosti ali prilagodljivi regulator
hitrosti izklopi.
Omejitve sistema
Zaščita za pešce na sprednjem delu v naslednjih primerih morda ne bo
zaznala pešca pred vami ali pa bo
delovala z omejeno zmogljivostjo
senzorja:
Vožnja in rokovanje203Če se vozilo uporablja v tujini,
preverite, ali je stenski vtič polnilnega
kabla združljiv z lokalnimi električnimi vtičnicami. Če potrebujete drugačenpolnilni kabel, se obrnite na servisno
delavnico.
Pomembne informacije o
prenosnem polnjenju
električnega vozila
● Polnjenje električnega vozila lahko pomeni večjo obremenitev
za električni sistem zgradbe od
običajnega gospodinjskega
aparata.
● Preden vtaknete vtič v električno vtičnico, naj usposobljeni
električar pregleda in preveri
električni sistem (električno
vtičnico, kable, odcepe in
zaščitne naprave) za
neprekinjeno visoko obremenitev
pri 10 A.
● Električne vtičnice se lahko obrabijo pri običajni uporabi ali sesčasoma poškodujejo, zaradi
česar so neprimerne za polnjenje
električnega vozila.● Med polnjenjem preverite električno vtičnico/vtič in
prenehajte z uporabo, če je
električna vtičnica/vtič vroč, nato pa naj usposobljeni električar
popravi električno vtičnico.
● Na prostem vtaknite vtič v električno vtičnico, ki je med
uporabo zaščitena pred
vremenskimi vplivi.
● Namestite polnilni kabel, da zmanjšate obremenitev
električne vtičnice/vtiča.9 Opozorilo
Zaradi nepravilne uporabe
prenosnih polnilnih kablov
električnega vozila lahko pride do
požara, električnega udara ali
opeklin kakor tudi poškodb
premoženja, hudih telesnih
poškodb ali smrti.
● Ne uporabljajte podaljševalnih kablov, električnih podaljškov,
razdelilnikov, ozemljitvenih
adapterjev, prenapetostne
zaščite in podobnih naprav.
● Ne uporabljajte električne vtičnice, ki je izrabljena ali
poškodovana ali ki ne bo trdno
držala vtiča.
● Polnilnega kabla ne potopite v nobeno tekočino.
● Ne uporabljajte električne vtičnice, ki ni pravilno
ozemljena.
● Ne uporabljajte električne vtičnice, ki je priključena v
tokokrog z drugimi porabniki.9 Opozorilo
Pred uporabo tega produkta
preberite vsa varnostna opozorila
in navodila. Če ne upoštevate
opozoril in navodil, lahko pride do
električnega udara, požara in/ali
resne poškodbe.
Nikoli ne pustite otrok
nenadzorovanih v bližini vozila
med polnjenjem vozila in nikoli ne dovolite otrokom, da se igrajo s
polnilnim kablom.
Vožnja in rokovanje209Priklop prikolice
Splošne informacije
Uporabljajte le od Opla odobreno
opremo za vleko. Če uporabljate
opremo za vleko, ki ni bila tovarniško
nameščena, je morda treba izklopiti
prostoročno delovanje vrat prtljažnika 3 29.
Priporočamo, da naknadno montažo
opreme za vleko opravijo v servisni
delavnici. V tem primeru je potrebno
izvesti spremembe na vozilu kot npr.
hlajenje in ostali dejavniki.
Funkcija zaznavanja pregorele
žarnice v zavorni luči prikolice ne
more zaznati delno pregorele žarnice.
Če so na primer v zavorni luči štiri
žarnice z močjo 5 W, funkcija zazna pregorelo žarnico šele, ko preostane
samo ena ali pa nobena 5-W žarnica.
Prikolice, ki so opremljene z lučmi
LED, niso primerne za kabelski snop
tega priklopa prikolice.
Vgradnja vlečne kljuke lahko prekrije
odprtino za vlečno uho. V tem primeru uporabite snemljivo vlečno kljuko.Priklopno kroglično palico hranite v
vozilu, zato da bo vedno pri roki, če bi
jo potrebovali.
Vozne lastnosti, nasveti zavleko
Pred priključitvijo prikolice namastite kroglo vlečne kljuke. Pri uporabi
protinihajnega stabilizatorja krogle ne mastite, ker stabilizator deluje na
kroglo.
Če je priklopljena prikolica, ne vozite
hitreje od 80 km/h. Največja hitrost je
lahko 100 km/h, če je nameščen
blažilnik nihanja in dovoljenja bruto
teža prikolice ne presega dovoljene
obremenitve vozila.
Pri prikolicah s slabo stabilnostjo med vožnjo in bivalnih prikolicah
priporočamo uporabo blažilnika
nihanja.
Če prikolico prične zanašati, vozite
počasneje, ne obračajte volana in po
potrebi, močno zavirajte.
Pri vožnji po klancu navzdol izberite
tisto prestavo, s katero bi vozili
navzgor in tudi isto hitrost.Prilagodite tlak v pnevmatikah na predpisano vrednost za maksimalno
obremenitev 3 270.
Vleka prikolice Obremenitve pri vleki Dovoljena priklopna obremenitev je
maksimalna vrednost, odvisna od
vozila in zmogljivosti motorja, ki je ne
smete preseči. Dejanska priklopna
obremenitev je razlika med dejansko
skupno maso prikolice in silo, s katero
pripeta prikolica pritiska na kljuko.
Dovoljene priklopne obremenitve za
Vaš tip vozila so navedene v
dokumentih vozila. Na splošno ta obremenitev velja za klance z
naklonom do 12 %.
Dovoljena priklopna obremenitev
velja za navedeni naklon in
nadmorsko višino. Ker je pri višji
nadmorski višini zrak vse bolj redek,
se motorju temu sorazmerno manjša
zmogljivost in prav tako njegov
vzpenjalni učinek. Zato mora biti
skupna masa vozila s priklopnikom
na vsakih 1000 m višine za 10 %
manjša. Mase priklopnikov ni
210Vožnja in rokovanjepotrebno zmanjšati na cestah z
lažjimi vzponi (do 8 %, npr. na
avtocestah).
Dovoljena skupna masa vlečnega vozila in priklopnika ne sme biti
presežena. Ta masa je podana na
tipski ploščici 3 260.
Navpična sila na vlečno kljuko To je sila, s katero prikolica pritiska na
kroglo vlečne kljuke. Lahko se
spremeni s porazdelitvijo mase pri
natovarjanju prikolice.
Največja dovoljena obremenitev
vlečne kljuke (70 kg) je označena na
tipski tabeli naprave za vleko in v
dokumentih vozila.
Obvezno upoštevajte predpisano
dovoljeno navpično silo na vlečno
kljuko, posebej pri težkih prikolicah.
Vertikalna obremenitev vlečne kljuke
ne sme biti manjša od 25 kg.Obtežitev zadnje osi
Ko je na popolnoma obremenjenem
vozilu priklopljena prikolica, utegne
dovoljena obremenitev zadnje osi
(glejte tipsko ploščico ali dokumente
vozila) biti presežena za 60 kg,
največja dovoljena skupna masa
vozila pa ne sme biti presežena. Če
je dovoljena obremenitev zadnje osi
presežena, znaša največja dovoljena hitrost vozila v tem primeru 100 km/h .
Oprema za vlekoSvarilo
Pri vožnji brez prikolice vlečno
kljuko vedno snemite.
Nameščanje vlečne kljuke
Iztaknite električni priključek za
prikolico in ga preklopite navzdol. Iz
odprtine za vlečno kljuko izvlecite
tesnilni čep in ga pospravite v
prtljažnik.
242Nega vozila
16. Vožnjo nadaljujte brez oklevanja,da se tesnilno sredstvo v
pnevmatitki enakomerno porazdeli. Po 5 km (vendar ne več
kot 10 minutah) preverite tlak v
pnevmatikah. Zračno cev
kompresorja privijte na ventil
popravljene pnevmatike.
Pnevmatiko napolnite po prej
opisanem postopku. Previsok tlak
v pnevmatikah zmanjšajte s
pritiskom gumba na zračni cevi.
Če tlak v pnevmatiki ne pade pod
150 kPa (1,5 bara), jo napolnite do ustreznega tlaka. V nasprotnem
primeru ne vozite vozila. Poiščite
strokovno pomoč v servisni
delavnici 3 270.
Postopek še enkrat ponovite,
potem ko prevozite še 10 km
vendar ne več kot po 10 minutah,
da preverite, da tlak ni padel.
Če je tlak v pnevmatiki padel pod
150 kPa (1,5 bara), se vozilo ne
sme premikati. Poiščite strokovno pomoč v servisni delavnici.
17. Komplet za popravilo pnevmatik pospravite v prtljažnik.
Opomba
Popravljena pnevmatika ima
poslabšane vozne lastnosti, zato jo
dajte zamenjati, kakor hitro je to izvedljivo.
Če je pri delovanju kompresorja
slišati nenavaden zvok ali pa
postane kompresor nenavadno
vroč, ga izključite za najmanj
30 minut.
V kompresorju integriran varnostni
ventil se odpre pri tlaku nad
700 kPa (7 bari).Preverite datum poteka kompleta.
Po tem datumu ni več zagotovljena
tesnilnost tesnilnega sredstva.
Preberite si navodila o shranjevanju
na dozi tesnilnega sredstva.
Po uporabi dozo zamenjajte. Dozo s
tesnilnim sredstvom odlagajte
zakonom primerno.
Kompresor in tesnilno sredstvo sta
uporabna do temperature -30 °C.
Zamenjava kolesa Iz varnostnih razlogov opravite
opisane priprave in upoštevajte
naslednje informacije:
● Vozilo naj stoji na ravni, trdni in nedrseči podlagi. Sprednji kolesi
morata biti v izravnalnem
položaju.
● Po potrebi pod kolo, ki je diagonalno nasproti kolesu, ki ga
menjajte, namestite zavorno
coklo.
● Zategnite ročno zavoro in prestavite v vzvratno ali v prvo
prestavo ali v P.