
Kørsel og betjening169Advarsel af førerenFøreren advares med følgende
advarsler:
● Symbolet , tændes, og der
vises en advarselsmeddelelse i
førerinformationscentret, når
afstanden til forankørende køre‐
tøj bliver for lille.
● Symbolet , tændes, der vises
en advarselsmeddelelse i fører‐
informationscentret, og der lyder
en advarselsklokke, når en kolli‐
sion er forestående, og der
kræves omgående handling fra
førerens side.9 Advarsel
Advarsel, kollision fremme er kun
et varslingssystem - det anvender
ikke bremserne. Når du nærmer
dig et forankørende køretøj for
hurtigt, vil det ikke altid give dig
tilstrækkelig tid til at undgå en kolli‐ sion.
Føreren påtager sig det fulde
ansvar for at overholde relevant
afstand til forankørende køretøjer
baseret på trafik-, vejr- og sigtbar‐ hedsforhold.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og træde på bremsen.Forsigtig
Lysfarven af denne kontrollampe
svarer ikke til lokale færdselsreg‐
ler om afstand til forankørende.
Føreren har til enhver tid det fulde ansvar for at holde sikker afstand
til forankørende i overensstem‐
melse med gældende færdsels‐ regler, vejr- og vejforhold mv.
Vælge følsomhed for advarsel
7'' farve-info-display: Juster advar‐
selsfølsomheden under individuelle
indstillinger 3 104.
8'' farve-info-display: Juster alarmføl‐
somheden i indstillingerne for den
aktive sikkerhedsbremse under
individuelle indstillinger 3 104.
Den valgte indstilling gælder, indtil
den ændres. Alarmens timing varierer
afhængigt af bilens hastighed. Jo
hurtigere bilen kører, desto længere
væk vil advarslen forekomme. Tag
højde for trafik- og vejrforhold ved
valg af advarslens timing.
Deaktivering Systemet kan kun deaktiveres ved at
deaktivere den aktive nødbremsning
i bilens individuelle indstillinger
3 104.
Systembegrænsninger Advarsel, kollision fremme er kun
beregnet til at advare på køretøjer,
men kan også reagere på andre
genstande.
I følgende tilfælde kan advarsel, kolli‐
sion fremme ikke altid registrere en
forankørende bil, eller sensorens
ydelse er begrænset:

170Kørsel og betjening● kørsel på snoede eller bakkedeveje
● kørsel om natten ● sigtbarheden begrænses af vejr‐ forholdene, f.eks. tåge, regn og
sne
● føleren i forruden eller radaren‐ heden bag forkofangeren er
blokeret af sne, is, slud, mudder,
snavs mv.
● forruden er beskadiget eller påvirket af fremmedlegemer,
f.eks. mærkater
Aktiv nødbremsning Aktiv nødbremsning kan bidrage til atreducere materielle og personskader
ved sammenstød med køretøjer,
fodgængere og forhindringer lige
foran, når en kollision ikke længere
kan undgås enten ved manuel brems‐
ning eller ved at styre. Inden den
aktive nødbremsning aktiveres, adva‐ res føreren med advarsel, kollision
fremme eller advarsel om fodgænger‐
beskyttelse foran.
Advarsel, kollision fremme 3 168Fodgængerbeskyttelse foran 3 173
Automatisk nødbremsning kan
deaktiveres i menuen Individuelle
indstillinger 3 104 . Hvis funktionen er
deaktiveret, lyser m i instrument‐
gruppen, og der vises en advarsels‐
meddelelse i førerinformationscen‐
tret.
Funktionen bruger forskellige infor‐
mationskilder (f.eks. kamerasensor,
radarsensor, bremsetryk, kørehastig‐ hed) til at beregne sandsynligheden
for en frontalkollision.9 Advarsel
Dette system er ikke beregnet til at
erstatte førerens ansvar for at køre
bilen og se fremad. Dets funktion
er udelukkende et supplement,
der blot nedsætter bilens hastig‐
hed før en kollision.
Systemet reagerer muligvis ikke
på dyr. Efter et pludseligt vognba‐
neskift skal systemet have en vis
tid at registrere det næste fore‐
gående køretøj.
Føreren skal altid være klar til at gribe ind og aktivere bremsesyste‐ met og styretøjet for at undgå en
kollision.
Funktion
Hvis bilen kun er udstyret med front‐
kamera, fungerer aktiv nødbremsning i fremadgående gear i intervallet
mellem 5 km/t og 85 km/t. Med radar‐
sensoren og frontkameraet fungerer
nødbremsningen i fremadgående
gear i intervallet mellem 5 km/t og
140 km/t.
Det er en forudsætning, at advarsel,
kollision fremme med frontkamerasy‐ stem ikke er deaktiveret i bilens menu for individuelle indstillinger, og at
forsædepassagerernes sikkerheds‐
seler er fastspændt 3 104.
Systemet omfatter: ● bremseforberedelses-system
● automatisk nødbremsning
● fremadrettet bremseassistent
● intelligent bremseassistent (kun med radarsensor)

Kørsel og betjening175Systemet benytter sig af fire ultralyd‐
parkeringsfølere i bagkofangeren.
Aktivering
Bageste parkeringsassistent aktive‐
res, når bakgearet er aktiveret, og
tændingen er slået til.
Systemet er driftsklart, når lysdioden
i parkeringsassistentknappen ¼ ikke
tænder.
Indikation
Afhængigt af hvilken side der er
tættest på en forhindring, vil du høre
advarselssignaler i bilen i den pågæl‐
dende side. Intervallet mellem tone‐
rne bliver kortere, jo mindre afstan‐
den til denne forhindring bliver. Når
afstanden er under ca. 30 cm, lyder
tonen konstant.
Desuden vises afstanden til forhin‐
dringer bag bilen ved hjælp af
afstandslinjer, der ændrer sig, på
informationsdisplayet 3 99. Når
forhindringen er meget tæt på, vises
9 for fare.
Deaktivering
Systemet slås fra, når der skiftes fra
bakgear. Tryk på ¼ for at deaktivere
systemet manuelt. Knappens
lysdiode lyser, når systemet er deak‐
tiveret. Hvis systemet er blevet deak‐ tiveret manuelt, reaktiveres det ikke
automatisk næste gang, tændingen
slås til.
Forreste/bageste
parkeringsassistent
Forreste/bageste parkeringsassi‐stent måler afstanden mellem bilen
og forhindringerne foran og bagved

176Kørsel og betjeningbilen. Den informerer og advarer føre‐
ren ved hjælp af akustiske signaler og
indikationer på displayet.
Det anvender to forskellige signaler
for de forreste og de bageste over‐
vågningsområder, hver med en
forskellig tonefrekvens.
Systemet benytter sig af ultralyd‐
parkeringsfølere i for- og bagkofan‐
geren.
Aktivering
Ud over bageste parkeringsassistent
udløses forreste parkeringsassistent,
når der registreres en forhindring
foran, og bilens hastighed er under
10 km/t.
Systemet er driftsklart, når lysdioden
i parkeringsassistentknappen ¼ ikke
tænder.
Når systemet er deaktiveret, lyser
lysdioden i knappen.
Indikation
Systemet advarer ved hjælp af lydsig‐ naler føreren om potentielt farlige
forhindringer foran bilen og bag bilen.
Afhængigt af hvilken side der er
tættest på en forhindring, vil du høre
advarselssignaler i bilen i den pågæl‐
dende side. Intervallet mellem tone‐
rne bliver kortere, jo mindre afstan‐
den til denne forhindring bliver. Når
afstanden er under ca. 30 cm, lyder
tonen konstant.
Desuden vises afstanden til forhin‐
dringer bag og foran bilen ved hjælp
af afstandslinjer, der ændrer sig, på informationsdisplayet 3 99.
Hvis bilen standser i mere end
3 sekunder i et fremadgående gear,
hvis gearkassen er i P, eller hvis
ingen yderligere forhindringer er regi‐
streret, gives ingen akustiske advar‐
selssignaler.

188Kørsel og betjeningDeaktivering af hjælpelinjer
Hjælpelinjer kan deaktiveres i
informationsdisplayet. Vælg
Indstillinger I Bil I Kollisions-/registre‐
ringssystemer I Styrelinjer for
bakkamera I § .
Informationsdisplay 3 99.
Individuelle indstillinger 3 104.
Deaktivering Kameraet slukkes, når et fremadgå‐
ende gear indkobles.
Systembegrænsninger Bakkameraet fungerer muligvis ikkekorrekt, når:
● det er mørkt i omgivelserne
● strålen fra forlygterne lyser direkte ind i kameralinserne
● sigtbarheden begrænses af vejr‐ forholdene, f.eks. tåge, regn ogsne
● kameralinserne er blokeret af sne, is, sjap, mudder eller snavs.Rengør linsen, skyl den med
vand, og tør den med en blød
klud● bagklappen åbnes
● bilen bugserer en elektrisk tilslut‐
tet anhænger, cykelholder osv.
● bilen har haft en ulykke ved bagenden
● der er meget store temperatur‐ forskelle
Vognbaneskiftadvarsel Systemet for vognbaneskiftadvarsel
observerer vognbanemarkeringerne,
hvorimellem bilen kører via et front‐
kamera anbragt øverst på forruden.
Systemet advarer føreren ved et util‐
sigtet vognbaneskift ved hjælp af
visuelle og akustiske signaler.
Der udløses ikke nogen vognbane‐
skiftadvarsel, når blinklysene anven‐
des og i 20 sekunder efter, at der er
slukket for blinklysene.9 Advarsel
Dette system er et hjælpemiddel
under kørslen, som under ingen omstændigheder kan erstatte
behovet for agtpågivenhed fra
føreren.
Aktivering
Efter tændingen slås til, aktiveres
vognbaneskiftadvarselssystemet.
Hvis systemet er aktiveret, lyser
lysdioden i knappen ½ ikke. For at
aktivere systemet, når systemet er
deaktiveret, tryk ½.

Kørsel og betjening189Systemet kan kun fungere, hvis
bilens hastighed overstiger 60 km/t,
og hvis der findes vejbanemarkerin‐
ger.
Når systemet registrerer et utilsigtet
vognbaneskift, blinker kontrollam‐
pen ) gult. Samtidig aktiveres en
klokketone.
Deaktivering
Systemet deaktiveres ved at trykke
på ½ og holde knappen inde. Lysdio‐
den i knappen lyser, og ½ lyser gult i
instrumentgruppen.
Ved hastigheder under 60 km/t funge‐
rer systemet ikke.
Fejl
Ved en fejl vises C på instrument‐
panelet sammen med en displaymed‐
delelse, og en advarselsklokke lyder.
Kontakt en forhandler eller et autori‐
seret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Systembegrænsninger Systemets ydelse er muligvis ikke
korrekt, når:
● Bilens hastighed er under 60 km/t.
● Forruden er ikke ren eller påvirket
af fremmedlegemer, f.eks.
mærkater.
● Kørsel på snoede eller bakkede veje.
● Ved kørsel om natten. ● Vanskelige miljøforhold som fx kraftig regn, sne, direkte sollys
eller skygger.
● Sensoren på forruden er blokeret
af sne, is, slud, mudder, snavs,
skader på forruden eller er påvir‐
ket af fremmedlegemer, f.eks.
mærkater.● Solen skinner direkte ind i kame‐
ralinsen.
● Forankørende køretøjer tæt på.
● Kørsel på bakkede veje.
● Kørsel på vejkanter.
● Kørsel på veje med dårlige vejba‐
nemarkeringer.
● Pludselige ændringer i lysforhol‐ dene.
Systemet virker ikke, når der ikke
registreres nogen vejbanemarkering.
Sporholderassistent
Denne funktion bidrager til at undgå
ulykker som følge af utilsigtede vogn‐ baneskift. Frontkameraet observerer
de vognbanemarkeringer, som bilen
kører imellem. Hvis bilen nærmer sig
en vognbanemarkering, drejes rattet
forsigtigt for at føre bilen tilbage i
vognbanen. Føreren vil så notere en
drejebevægelse af rattet. Drej rattet i
samme retning, hvis systemstyring
ikke er tilstrækkeligt. Drej rattet roligt
i modsat retning, hvis det er hensigten
at foretage et vognbaneskift.

190Kørsel og betjeningNår systemet styrer for at korrigere
bilens kurs, blinker a gult i instru‐
mentgruppen.
En advarselsmeddelelse i førerinfor‐
mationscentret samt en advarsels‐
klokke alarmerer føreren, når der
kræves omgående handling fra føre‐
rens side.
Systemet antager ikke, at der er tale
om utilsigtet vognbaneskift, når blin‐ klysene anvendes og i 20 sekunder
efter, at der er slukket for blinklysene.
Bemærkninger
Systemet slås muligvis fra, hvis det
registrerer baner, der er for smalle,
for brede eller for snoede.
Følgende betingelser skal være
opfyldt:
● hastigheden skal være mellem 65 km/t og 180 km/t
● føreren skal holde rattet med begge hænder
● kursændringen ledsages ikke af betjening af blinklysene
● den elektroniske stabilitetskon‐ trol er aktiveret og ikke i drift● der er ikke tilsluttet nogenanhænger eller en el-cykelholdertil bilen
● normal kørselsadfærd (systemet registrerer dynamisk kørestil,
dvs. tryk på bremsen eller
speederen)
● veje med dårlig vognbanemarke‐
ring
● der anvendes ikke reservehjul
● føreren skal være aktiv under korrigeringen
● bilen køres ikke i et skarpt sving
AktiveringHvis systemet er aktiveret, lyser
lysdioden i knappen Ó ikke. For at
aktivere systemet, når systemet er
deaktiveret, tryk Ó.
Systemet fungerer ved hastigheder
mellem 65 km/t og 180 km/t, og hvis
der kan registreres vognbanemarke‐
ringer. Føreren skal holde rattet med
begge hænder. Det elektroniske
stabilitetskontrolsystem skal være
aktiveret.
Kontrollampen a blinker gult under
kurskorrigeringen.
Hvis føreren ønsker at opretholde
bilens kurs, kan han forhindre korri‐
geringen ved at holde et fast greb om
rattet, f.eks. under en undvigema‐
nøvre. Korrigeringen afbrydes, hvis
blinklysene betjenes.
Der udløses ikke nogen korrigering,
når blinklysene anvendes og i
20 sekunder efter, at der er slukket for blinklysene.
Hvis systemet registrerer, at føreren
ikke holder rattet fast nok under en
automatisk korrigering af kursen,
afbryder det korrigeringen. En advar‐
selsmeddelelse i

Kørsel og betjening191førerinformationscentret samt en
advarselsklokke alarmerer føreren,
når der kræves omgående handling
fra førerens side.
Deaktivering Systemet deaktiveres ved at trykke
på Ó og holde knappen inde. Deakti‐
vering af systemet bekræftes ved, at
lysdioden i knappen lyser. I førerin‐
formationscenteret vises ubrudte grå
linjer.
Fejl
Ved en fejl vises a og C på instru‐
mentpanelet sammen med en
displaymeddelelse, og en advarsels‐
klokke lyder. Kontakt en forhandler
eller et autoriseret værksted for at få
systemet kontrolleret.
Systembegrænsninger
Følgende kan have indvirkning på
systemets funktion:
● forruden er ikke ren eller påvirket
af fremmedlegemer, f.eks.
mærkater.
● forankørende køretøjer tæt på● hældende vejbane
● snoede eller bakkede veje
● vejkanter
● pludselige ændringer i lysforhol‐ dene
● dårlige vejrforhold som f.eks. kraftig regn eller sne
● ændringer på bilen, f.eks. dæk
Systemet bør slås fra, hvis det forstyr‐
res af tjæremærker, skygger, revner i vejen, midlertidige markeringer,
markeringer i forbindelse med vejar‐
bejde eller andre fejl.9 Advarsel
Hav altid opmærksomheden
henvendt på vejen, og sørg for, at
bilen har den rette placering i
banen. I modsat fald kan der ske
materielle skader eller personska‐ der, i værste fald med dødelig
udgang.
Sporholderassistent styrer ikke
konstant bilen.
Systemet holder muligvis ikke
bilen i banen eller afgiver alarm,
selvom der registreres en vognba‐
nemarkering.
Styringen af sporholderassisten‐
ten er måske ikke tilstrækkeligt til
at undgå en vognbaneoverskri‐
delse.
Systemet registrerer muligvis ikke
kørsel uden hænderne på rattet på grund af eksterne påvirkninger
såsom vejens beskaffenhed og
overflade og vejret. Føreren har
det fulde ansvar for at have herre‐ dømme over bilen og skal altid
holde hænderne på rattet under
kørslen.
Ved brug af systemet under kørsel
med påhængsvogn risikerer man
at miste herredømmet over bilen,
og at der sker en ulykke. Slå syste‐ met fra.