2020 OPEL GRANDLAND X stop start

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja141Dotknąć na kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym:l:na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednichM:do górnej części kabiny i foteli
tylnych poprzez regulowane
kratki nawiewu powietrzaK:do dolnej części kabiny z przodu
i z tyłu oraz na szybę przednią
Aby powrócić do automatycznego
sterowania rozdziałem powietrza,
nacisnąć AUTO.
Nastawianie temperatury £
Ustawić docelowe temperatury
osobno dla kierowcy i pasażera na
przednim fotelu, korzystając z lewego i prawego pokrętła. Pokrętło po
stronie pasażera zmienia
temperaturę po jego stronie. Pokrętło
po stronie kierowcy zmienia
temperaturę po stronie kierowcy lub
po obu stronach w zależności od
tego, czy w menu ustawień
klimatyzacji jest włączona
synchronizacja MONO. Nacisnąć
MENU , aby wejść do menu.
Zalecana temperatura wynosi 22 °C.
Temperatura jest pokazywana na
wyświetlaczach obok pokręteł oraz w menu ustawień klimatyzacji.
Jeśli zostanie ustawiona temperatura
minimalna Lo, klimatyzacja
sterowana elektronicznie przełączy
się w tryb maksymalnego chłodzenia,
pod warunkiem że włączona jest funkcja chłodzenia A/C.
W razie ustawienia temperatury
maksymalnej Hi, klimatyzacja
sterowana elektronicznie pracuje z maksymalną mocą grzewczą.Uwaga
Jeśli tryb A/C jest włączony,
obniżenie temperatury ustawionej w
kabinie może spowodować
uruchomienie silnika wyłączonego
przez funkcję Autostop, bądź też
uniemożliwić jej włączenie.
System stop-start 3 154.
Synchronizacja temperatury w dwóch
strefach MONO lub SYNC
Nacisnąć MENU, aby wejść do menu.
Dotknąć MONO lub SYNC, aby połączyć ustawienie temperatury po
stronie pasażera z ustawieniem
temperatury po stronie kierowcy.
Regulacja za pomocą pokrętła po
stronie pasażera powoduje
wyłączenie synchronizacji.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja143Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb à
● Nacisnąć przycisk à. Dioda LED
w przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
● Ustawienia temperatury i rozdziału powietrza są wybierane
automatycznie, a dmuchawa
pracuje z dużą prędkością.
● W razie potrzeby włączyć klimatyzację, naciskając A/C.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby b.
● Włączyć ogrzewanie przedniej
szyby ,.
● Aby przywrócić poprzedni tryb pracy, ponownie nacisnąć à.
Aby przywrócić tryb pracy
automatycznej, nacisnąć AUTO.
Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty à, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do czasu ponownego wciśnięcia à.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk à, silnik zostanie
ponownie uruchomiony w sposób automatyczny.
System stop-start 3 154.
Wyłączanie klimatyzacji sterowanej
elektronicznie
Chłodzenie, dmuchawę i tryb pracy
automatycznej można wyłączyć,
obracając pokrętło wokół przycisku
AUTO w lewo.
Aby je włączyć, należy uruchomić
dmuchawę lub nacisnąć AUTO.Ogrzewanie tylnej szyby, przedniej
szyby i lusterek zewnętrznych b
3 44.
Podgrzewane fotele ß 3 54.
Nagrzewnica dodatkowa Ogrzewacz powietrza
Układ Quickheat jest dodatkowym
elektrycznym ogrzewaczem
powietrza, który przyspiesza
nagrzewanie powietrza w kabinie.
Ogrzewanie postojowe Ogrzewanie postojowe umożliwia
ogrzanie wnętrza pojazdu oraz jego
wentylację za pomocą powietrza zewnętrznego.

148Prowadzenie i użytkowanieProwadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........149
Informacje praktyczne .............149
Wykonywanie manewrów ........149
Uruchamianie i prowadzenie .....150
Docieranie nowego samochodu ............................. 150
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu ................150
Przycisk zasilania ....................150
Uruchamianie silnika ...............152
Odcinanie dopływu paliwa .......154
System stop-start ....................154
Parkowanie .............................. 156
Gazy spalinowe ......................... 157
Filtr spalin ................................ 157
Katalizator ............................... 158
AdBlue ..................................... 158
Zelektryfikowana automatyczna
skrzynia biegów ......................... 162
Automatyczna skrzynia biegów .164
Wyświetlacz skrzyni biegów ....164
Wybieranie biegów ..................164
Tryb manualny ......................... 165Elektroniczne programy jazdy . 166
Usterka .................................... 166
Przerwa w dopływie prądu ......166
Manualna skrzynia biegów ........167
Układy jezdne ............................ 168
Tryby jazdy .............................. 168
Napęd na wszystkie koła .........169
Hamulce ..................................... 169
Układ ABS ............................... 169
Hamulec postojowy .................170
System Brake Assist ...............173
System Hill Start Assist ...........173
Hamowanie regeneracyjne ......173
Układy kontroli jazdy ..................173
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji .......173
System selektywnego sterowania charakterystyką
pracy zawieszenia ..................175
Tryb sportowy .......................... 176
Systemy wspomagania kie‐
rowcy ......................................... 177
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 177
Ograniczenie prędkości jazdy . 180
Adaptacyjny układ automatycznej kontroli
prędkości ................................ 183Ostrzeżenie o zderzeniu
czołowym ................................ 191
Wspomaganie hamowania awaryjnego ............................. 193
Przedni układ ochrony pieszych ................................. 197
Układ ułatwiający parkowanie . 198
Inteligentny system wspomagania parkowania ......202
System monitorowania martwego pola w lusterkach ...207
Układ widoku panoramicznego .....................209
Kamera wsteczna ....................213
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu ........214
Asystent pasa ruchu ................216
Ostrzeżenie o zmęczeniu kierowcy ................................. 218
Ładowanie ................................. 220
Programowane ładowanie .......222
Stan naładowania ....................223
Przewód do ładowania ............224
Paliwo ........................................ 227
Paliwo do silników benzynowych .......................... 227
Paliwo do silników wysokoprężnych .....................228
Uzupełnianie paliwa ................229

Prowadzenie i użytkowanie149Hak holowniczy przyczepy.........231
Informacje ogólne ....................231
Zachowanie się pojazdu i zalecenia dotyczące jazdy z
przyczepą ............................... 232
Ciągnięcie przyczepy ..............232
Hak holowniczy .......................233
System stabilizacji przyczepy ..236Zalecenia
eksploatacyjne
Informacje praktyczneNigdy nie jeździć z wyłączonym
silnikiem
Nie działa wówczas wiele urządzeń
(np. wspomaganie układu
hamulcowego i układu
kierowniczego). Stwarza to
zagrożenie dla samego kierowcy, a
także dla innych użytkowników drogi.
Gdy silnik jest wyłączony przez
funkcję Autostop, działają wszystkie
układy.
System stop-start 3 154.
Pedały
Aby nie ograniczyć skoku pedałów,
nie umieszczać pod nimi dywaników.
Używać tylko takich dywaników
podłogowych, które pasują do wnęki i są mocowane za pomocą zaczepów
po stronie kierowcy.Wykonywanie manewrów
Jeśli wspomaganie układu
kierowniczego nie działa ze względu
na zatrzymanie silnika lub z powodu
wadliwego działania układu,
pojazdem można kierować, ale może
wymagać to większego wysiłku.

Prowadzenie i użytkowanie151Kluczyk elektroniczny musi
znajdować się we wnętrzu
samochodu.Uruchomienie silnika
Wcisnąć pedał sprzęgła (manualna
skrzynia biegów), pedał hamulca i
nacisnąć Start/Stop .Tryb włączonego zapłonu bez
uruchamiania silnika
Nacisnąć Start/Stop bez wciskania
pedału sprzęgła i hamulca. Lampki
kontrolne świecą i większość funkcji elektrycznych działa.Silnik i zapłon wyłączone
Krótko nacisnąć Start/Stop w każdym
trybie lub przy pracującym silniku i
zatrzymanym pojeździe. Jeśli
poprzednio był włączony zapłon,
niektóre funkcje będą aktywne,
dopóki nie zostaną otwarte drzwi
kierowcy.Awaryjne wyłączenie podczas jazdy Nacisnąć Start/Stop i przytrzymać
przez 5 sekund 3 152. Gdy pojazd
się zatrzyma, włączy się blokada
kierownicy.Blokada kierownicy
Blokada kierownicy uaktywnia się
automatycznie, gdy:
● Pojazd nie porusza się.
● Został wyłączony zapłon.
Aby zwolnić blokadę kierownicy,
należy otworzyć i zamknąć drzwi
kierowcy oraz uruchomić tryb
włączonego zapłonu lub
bezpośrednio uruchomić silnik.9 Ostrzeżenie
W przypadku rozładowania
akumulatora nie można zwolnić
blokady kolumny kierownicy, w
związku z czym zabronione jest
holowanie samochodu, a także
uruchamianie go przez holowanie
lub za pomocą przewodów
rozruchowych.
Obsługa pojazdów z układem
elektronicznego kluczyka w razie
awarii
W przypadku usterki kluczyka
elektronicznego lub rozładowania się
jego baterii, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy może
pojawić się komunikat.
Przyłożyć kluczyk elektroniczny do
kolumny kierowniczej w oznaczonym miejscu przyciskami skierowanymi do
zewnątrz, tak jak pokazano na
ilustracji.
Wcisnąć pedał sprzęgła (manualna
skrzynia biegów), pedał hamulca i
nacisnąć Start/Stop .

152Prowadzenie i użytkowanieTakie rozwiązanie należy stosowaćtylko w nagłych wypadkach. Jak
najszybciej wymienić baterię
kluczyka elektronicznego 3 23.
W celu odblokowania lub
zablokowania zamków drzwi
zapoznać się z opisem usterek
nadajnika zdalnego sterowania lub
kluczyka elektronicznego 3 25.
Uruchamianie silnika
Pojazdy ze stacyjką zapłonu
Obrócić kluczyk w położenie 1, aby
zwolnić blokadę kierownicy.
Manualna skrzynia biegów: wcisnąć
pedał sprzęgła i hamulca.
Automatyczna skrzynia biegów:
wcisnąć pedał hamulca i przestawić
dźwignię zmiany biegów w położenie
P lub N.
Nie wciskać pedału przyspieszenia.
Silniki wysokoprężne: zaczekać, aż
lampka kontrolna ! zgaśnie.
Przekręcić kluczyk na chwilę w
pozycję 2 i zwolnić po uruchomieniu
silnika.
Manualna skrzynia biegów: gdy silnik jest wyłączony przez funkcję
Autostop, można go uruchomić,
wciskając pedał sprzęgła 3 154.
Automatyczna skrzynia biegów: gdy
silnik jest wyłączony przez funkcję Autostop, można go uruchomić,
zwalniając pedał hamulca 3 154.Pojazdy z przyciskiem zasilania
● Manualna skrzynia biegów:
wcisnąć pedał sprzęgła i
hamulca.
● Automatyczna skrzynia biegów: wcisnąć pedał hamulca i
przestawić dźwignię zmiany
biegów w położenie P lub N.
● Nie wciskać pedału przyspieszenia.
● Nacisnąć przycisk Start/Stop.
● Zwolnić przycisk po rozpoczęciu procedury rozruchu. Silnik
wysokoprężny uruchamia się po

Prowadzenie i użytkowanie153zgaśnięciu lampki kontrolnejpodgrzewania wstępnego
silnika !.
● Przed ponownym uruchomieniem lub w celu
wyłączenia silnika w stojącym
pojeździe jeszcze raz krótko
nacisnąć Start/Stop .
Aby uruchomić silnik wyłączony przez
funkcję Autostop:
● Manualna skrzynia biegów: gdy silnik jest wyłączony przez
funkcję Autostop, można go
uruchomić, wciskając pedał
sprzęgła 3 154.
● Automatyczna skrzynia biegów: gdy silnik jest wyłączony przez
funkcję Autostop, można go
uruchomić, zwalniając pedał
hamulca 3 154.Pojazdy z napędem hybrydowym
● Nacisnąć przycisk Start/Stop.
● Wcisnąć pedał hamulca. ● Nacisnąć przycisk Start/Stop.
● Przytrzymać wciśnięty pedał hamulca, aż aktywacja układu
napędu hybrydowego zostanie
potwierdzona przez zapaleniesię READY w zestawie
wskaźników i włączenie się
sygnału dźwiękowego.
Awaryjne wyłączenie podczas
jazdy
Jeśli w sytuacji awaryjnej silnik musi
zostać wyłączony podczas jazdy, nacisnąć Start/Stop i przytrzymać
przez 5 sekund.9 Niebezpieczeństwo
Wyłączenie silnika podczas jazdy
może spowodować utratę
wspomagania układu
hamulcowego i układu
kierowniczego. Systemy
wspomagania i poduszki
powietrzne są wyłączone.
Oświetlenie i światła hamowania
zgasną. W związku z tym
wyłączenie silnika i zapłonu
podczas jazdy jest dopuszczalne
tylko w sytuacji awaryjnej.
Uruchamianie pojazdu w niskiej
temperaturze
Uruchomienie silnika bez użycia
dodatkowej nagrzewnicy jest możliwe do temperatury -25 °С w przypadku
silników wysokoprężnych lub -30 °C
w przypadku silników benzynowych.
Wymagany jest do tego olej silnikowy
o odpowiedniej lepkości,
odpowiednie paliwo, wykonanie
zalecanych czynności serwisowych i
wystarczająco naładowany
akumulator pojazdu. W
temperaturach poniżej -30 °C
automatyczna skrzynia biegów
wymaga rozgrzania przez około
5 minut. Dźwignia zmiany biegów musi znajdować się w położeniu P.
Nagrzewanie silnika z
turbodoładowaniem
Po uruchomieniu silnika dostępny
moment obrotowy może być przez
krótki czas ograniczony, szczególnie
gdy silnik jest zimny. Ograniczenie to
ma na celu zapewnienie
odpowiedniego smarowania - i co za
tym idzie - pełnej ochrony silnika.

154Prowadzenie i użytkowanieOdcinanie dopływu paliwaDopływ paliwa do silnika jest
automatycznie odcinany, gdy
wybrany jest któryś z biegów, a pedał
przyspieszenia nie jest wciśnięty.
W zależności od warunków
drogowych odcinanie dopływu paliwa może zostać wyłączone.
System stop-start System stop-start pomaga
zmniejszyć zużycie paliwa i emisję spalin. Jeżeli pozwalają na to
warunki, wyłącza silnik, gdy tylko pojazd zacznie poruszać się z małą
prędkością lub stanie w miejscu, np.
na światłach ulicznych lub w korku.
Aktywacja System stop-start jest dostępny po
uruchomieniu silnika, ruszeniu z
miejsca i spełnieniu warunków
wymienionych w dalszej części tego
rozdziału.
Układ jest gotowy do działania, gdy
dioda LED w przycisku Ò nie świeci.
Gdy system jest wyłączony, nacisnąć Ó , aby go włączyć.Jeśli system stop-start jest
tymczasowo niedostępny i zostanie
naciśnięty przycisk Ò, dioda LED w
przycisku zacznie migać.
Dezaktywacja
System stop-start można wyłączyć
ręcznie, naciskając Ò. Wyłączenie
jest sygnalizowane zapaleniem się
diody kontrolnej w przycisku.
Funkcja Autostop
Pojazdy z manualną skrzynią biegów Funkcję Autostop można aktywować,
gdy pojazd stoi w miejscu.Aktywować funkcję Autostop w
następujący sposób:
● Wcisnąć pedał sprzęgła.
● Przestawić dźwignię skrzyni biegów w położenie neutralne.
● Zwolnić pedał sprzęgła.
Silnik zostanie wyłączony przy
jednocześnie włączonym zapłonie.Wersje z automatyczną skrzynią
biegów
Jeśli pojazd stoi w miejscu z
wciśniętym pedałem hamulca,
funkcja Autostop zostaje włączona
automatycznie.
Silnik zostanie wyłączony przy
jednocześnie włączonym zapłonie.
System stop-start zostaje wyłączony, jeśli nachylenie terenu wynosi 12%
lub więcej.
Ostrzeganie o przeszkodach