Приборы и средства управления109В системе гибридного привода
имеется неисправность.
Выключите зажигание и обрати‐
тесь за помощью в сервисный
центр.
Тормозная система и
сцепление
Загорается красным светом R.
Уровень рабочей жидкости
привода тормозной системы и
сцепления ниже минимального
допустимого.9 Предупреждение
Остановитесь. Не продолжайте
движение. Проконсультируй‐
тесь на станции техобслужива‐ ния.
Тормозная жидкость 3 259.
Электрический
стояночный тормоз
m загорается или мигает красным
светом.
Светится
Электрический стояночный тормоз
затянут 3 181.
Мигание
Электрический стояночный тормоз
не включается автоматически.
Стояночный тормоз не включается или не выключается.9 Предупреждение
Немедленно обратитесь на
станцию техобслуживания для устранения неисправности.
o горит желтым светом.
Светится Автоматический режим отключен
или не работает. Снова включите
автоматический режим или обра‐
титесь в сервисный центр для
устранения неполадки.
Автоматический режим 3 181.
Неисправность
электрическогостояночного тормоза
E горит желтым светом.
Светится
Неисправность электромеханиче‐
ского стояночного тормоза 3 181.9 Предупреждение
Немедленно обратитесь на
станцию техобслуживания для устранения неисправности.
Автоматическое
срабатываниеэлектрическогостояночного тормоза отключено
o горит желтым светом.
Приборы и средства управления111Система предупреждения о
выходе из занимаемой полосы с
активным подруливанием 3 230.
Электронная система динамическойстабилизации и контроля тягового усилия
b горит или мигает желтым светом.
Непрерывное горение Обнаружена неисправность
системы. Можно продолжить
поездку. Однако в зависимости от
состояния дорожного полотна
может снизиться устойчивость.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Мигание Система активно вмешивается в
процесс управления. Мощность
двигателя может упасть, и автомо‐
биль может притормаживаться
автоматически.Электронная система динамиче‐
ской стабилизации и система конт‐
роля тягового усилия 3 184.
Система селективного управления
подвеской 3 186.
Электронная система динамическойстабилизации и система контроля тягового усилиявыключена
9 горит желтым светом. Система
отключена.
Электронная система динамиче‐
ской стабилизации и система конт‐
роля тягового усилия 3 184.
Система селективного управления
подвеской 3 186.
Температура охлаждающей жидкости двигателя
Загорается красным светом o.Включение при работающем
двигателе
Остановиться, остановить двига‐
тель.Внимание
Слишком высокая температура
охлаждающей жидкости.
Немедленно проверьте уровень
охлаждающей жидкости 3 257.
Если уровень охлаждающей
жидкости достаточен, обратитесь
за помощью на станцию техобслу‐
живания.
Предварительный
подогрев
! горит желтым светом.
Включен предварительный подо‐
грев дизельного двигателя. Вклю‐
чается только при пониженной
температуре наружного воздуха.
Запустите двигатель, когда инди‐
катор погаснет.
Запуск двигателя 3 161.
Вождение и управление автомобилем157Вождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................158
Управление автомобилем .....158
Рулевое управление .............. 158
Запуск и эксплуатация .............159
Обкатка нового автомобиля . 159
Положения замка зажигания 159
Кнопка питания ......................159
Запуск двигателя ...................161
Предотвращение резкого заброса оборотов .................163
Система остановки-запуска двигателя .............................. 163
Стоянка ................................... 166
Отработавшие газы .................168
Сажевый фильтр ...................168
Каталитический нейтрализатор ......................168
AdBlue ..................................... 169Электрифицированная авто‐
матическая коробка передач ..173
На автомобилях с электрифицированной
АКПП ...................................... 173
Автоматическая коробка пе‐
редач ......................................... 174
Дисплей коробки передач .....174
Переключение передач .........175
Ручной режим ........................ 176
Программы вождения ............ 176
Неисправности .......................177
Сбой электропитания ............177
Механическая коробка пере‐
дач ............................................. 178
Системы управления автомо‐ билем ........................................ 178
Режимы движения .................178
Система постоянного полного привода ................................. 179
Тормозная система ..................180
Антиблокировочная тормозная система ...............180
Стояночный тормоз ...............181
Система облегчения экстренного торможения ......183Система облегчения начала
движения на подъеме ..........184
Регенеративное торможение ........................... 184
Системы контроля движения ..184
Электронная система динамической стабилизации
и система контроля тягового
усилия .................................... 184
Система селективного управления подвеской .........186
Спортивный режим ................188
Системы помощи водителю ....188
Круиз-контроль ....................... 188
Ограничитель скорости .........191
Адаптивный круиз-контроль 194
Предупреждение о фронтальном столкновении 203
Активное экстренное торможение ........................... 206
Фронтальная система защиты пешеходов ............................. 210
Система облегчения парковки ................................ 211
Упреждающая помощь при парковке ................................ 215
Система предупреждения о препятствиях в боковых
мертвых зонах ......................221
160Вождение и управление автомобилемПуск двигателя
Выжмите педаль сцепления (если
автомобиль оснащен механиче‐
ской коробкой передач), педаль
тормоза и нажмите кнопку
Start/Stop .Зажигание включено, двигатель не
запущен
Нажмите кнопку Start/Stop, не
выжимая при этом педаль сцепле‐ ния или тормоза. Горят индика‐
торы, и большинство электриче‐
ских функций работают.Двигатель и зажигание выключены Кратковременно нажмите
Start/Stop в каждом режиме или
когда двигатель работает, но авто‐
мобиль неподвижен. Некоторые
функции остаются активными, пока
не будет открыта дверь водителя,
при условии что зажигание было
включено ранее.Аварийное выключение во время
движения
Нажмите кнопку Start/Stop и удер‐
живайте ее нажатой 5 секунд
3 161. После остановки автомо‐
биля вал рулевого колеса будет
заблокирован.Блокировка рулевого колеса
Блокировка рулевого колеса акти‐
визируется автоматически в
следующих условиях:
● Автомобиль стоит непод‐ вижно.
● Зажигание выключено.
Чтобы разблокировать замок руле‐
вой колонки, откройте и закройте
дверь водителя, включите зажига‐
ние или сразу запустите двигатель.9 Предупреждение
При разряженной аккумулятор‐
ной батарее автомобиля не
допускается его буксировка, а
также запуск двигателя толка‐
нием или от внешнего источ‐
ника питания, поскольку при
этом невозможно снять блоки‐
ровку рулевого колеса.
Действия на автомобилях,
оборудованных системой
управления электронным
ключом, в случае
неисправности
В случае сбоя в работе электрон‐
ного ключа или разряда его
элемента питания на дисплее
информационного центра води‐
теля отображается соответствую‐
щее сообщение.
Приложите радиобрелок к рулевой
колонке в указанном месте кноп‐ ками наружу, как показано на иллю‐ страции.
168Вождение и управление автомобилемОтработавшие газы9Опасность
Отработавшие газы двигателя
содержат ядовитый угарный
газ, не имеющий цвета и запаха и способный, если его вдохнуть,
привести к смертельному
исходу.
При попадании отработавших газов в салон автомобиля
откройте окна. Устраните
причину неисправности на стан‐
ции техобслуживания.
Движение с открытым багаж‐
ным отделением не рекомен‐
дуется, поскольку при этом в
салон автомобиля могут
попасть отработавшие газы.
Сажевый фильтр
Автоматическая очистка
Сажевый фильтр улавливает
частицы сажи, содержащиеся в
отработавших газах двигателя.
Если сажевый фильтр начинает
заметно засоряться, временно
загорается индикатор % или C,
а на дисплее информационного
центра водителя появляется соот‐
ветствующее сообщение.
Как только позволит ситуация на
дороге, выполните регенерацию
фильтра. Для этого необходимо
двигаться со скоростью не менее
60 км/ч, пока индикатор не погас‐
нет.
Примечание
Первая процедура регенерации сажевого фильтра на новом авто‐ мобиле может сопровождаться
запахом гари. Это допустимо.
После продолжительного движе‐ ния с низкой скоростью или
работы двигателя на холостом
ходу при разгоне из выпускной
трубы могут выходить пары воды.
Это никак не влияет на работу
автомобиля или на экологию.
Очистка невозможна
Если индикатор % или C не
гаснет и при этом раздается звуко‐
вой сигнал и отображается преду‐предительное сообщение, это
указывает на низкий уровень
реагента в бачке сажевого
фильтра.
Следует немедленно заправить
бачок. Обратитесь за помощью на
станцию техобслуживания.
Каталитический
нейтрализатор
Каталитический нейтрализатор
уменьшает содержание вредных
веществ в отработавших газах.Внимание
Заправка топливом, марка кото‐ рого не соответствует приве‐
денному на страницах 3 242,
3 309, может стать причиной
повреждения катализатора или
других компонентов Вашего
автомобиля.
Несгоревший бензин может
перегреть и повредить катали‐
тический нейтрализатор.
Поэтому избегайте чрезмерно
170Вождение и управление автомобилемЭто сообщение будет выво‐
диться на короткое время
вместе с расчетным запасом
хода при каждом включении
зажигания. В дополнение к
этому загорится индикатор u и
раздастся сигнал зуммера.
Ограничения на движение не
накладываются.
Во время движения сообщение
отображается через каждые
300 км, пока воитель не дольет раствор мочевины.
2. Следующий уровень преду‐ преждения достигается, когда
запас хода снижается ниже
600 км. Сообщение с указанием
текущего запаса хода отобра‐
жается каждый раз при включе‐
нии зажигания. В дополнение к
этому мигает индикатор u и
раздается сигнал зуммера.
Долейте AdBlue раньше, чем
будет достигнут следующий
уровень предупреждения.
Во время движения сообщение
отображается через каждые30 секунд, пока воитель не
дольет раствор мочевины.
3. Последний уровень предупреж‐
дения достигается, когда бак
AdBlue оказывается пустым.
Повторный запуск двигателя
становится невозможен. На
дисплее отобразится следую‐
щее предупреждение:
Долейте раствор мочевины:
Запустить двигатель снова
будет невозможно
В дополнение к этому мигает
индикатор u и раздается
сигнал зуммера.
Долейте в бак не менее 5 л
раствора AdBlue. В противном случае запустить двигатель
будет невозможно.
Предупреждения о высоком
уровне выбросов
В случае возникновения сбоя в
работе системы снижения токсич‐
ности отработавших газов на
дисплей информационного центра
водителя выводятся следующиесообщения. Эти сообщения и огра‐
ничения установлены законода‐
тельно.
1. При первом возникновении неисправности отображается
сообщение «Неисправность
системы снижения токсичности
отработавших газов» .
В дополнение к этому загорятся
сигнализаторы u, C и Z и
раздастся сигнал зуммера.
Ограничения на движение не
накладываются.
Если неисправность носит
непостоянный характер, преду‐
преждение пропадет во время
следующего выезда после
самодиагностики системы
снижения токсичности отрабо‐
тавших газов.
2. Если наличие неисправности системы снижения токсичности
отработавших газов будет
подтверждено, на дисплее появится следующее сообще‐
ние:
Неисправность системы
снижения токсичности
Вождение и управление автомобилем177Принудительное переключениена понижающую передачу
Нажатие на педаль акселераторадальше фиксатора кикдауна вклю‐
чает максимальное ускорение
независимо от выбранного режима
движения. Коробка передач пере‐
ключится на понижающую пере‐
дачу в зависимости от оборотов
двигателя.
Неисправности При возникновении неисправности
на дисплей информационного
центра водителя выводится сооб‐
щение.
Информационные сообщения
3 123.
Электронный блок управления
КПП позволяет включать только
третью передачу. Коробка передач
прекращает переключать пере‐
дачи автоматически.
Не следует превышать скорость
более 100 км/ч.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.Сбой электропитания
В случае временного прерывания
подачи электроэнергии рычаг
переключения передач невоз‐
можно вывести из положения P.
Если аккумуляторная батарея
автомобиля разряжена, запустите
двигатель с помощью внешнего
источника питания 3 289.
Если причиной неисправности не
является аккумуляторная батарея
автомобиля, освободите рычаг
переключения передач.
1. Затянуть стояночный тормоз.2. Снимите накладку селектора с центральной консоли.
Подденьте пальцем за углубле‐ ние под рычагом и потяните
накладку вверх.
3. Нажмите кнопку и выведите рычаг селектора из положенияP . Устраните причину потери
напряжения питания на стан‐
ции техобслуживания.
4. Установить декоративную рамку рычага переключения
передач на центральную
консоль и прикрепить ее.
Вождение и управление автомобилем181После включения зажигания
система начнет самодиагностику, которая может сопровождаться
характерными шумами.
Контрольный индикатор u 3 110.
Неисправности
9 Предупреждение
При неисправности ABS колеса
могут заблокироваться при
более резком, чем обычно
торможении. Преимущества
ABS при этом становятся недо‐ ступны. При резком торможении автомобиль может потерять
управляемость и свернуть в
сторону.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Стояночный тормоз9 Предупреждение
Перед тем как покинуть автомо‐
биль, проверьте состояние
стояночного тормоза. Если
электромеханический стояноч‐
ный тормоз включен, индикатор
j горит постоянно.
Электромеханический
стояночный тормоз
Включение на неподвижном
автомобиле9 Предупреждение
Потяните выключатель m и
удерживайте его не менее
1 секунды, пока индикатор m не
загорится постоянным светом и
не включится стояночный
тормоз 3 109. Электромехани‐
ческий стояночный тормоз
будет автоматически затянут с
необходимым усилием.
Перед тем как покинуть автомо‐ биль, проверьте состояние
электромеханического стояноч‐
ного тормоза.
Индикатор m 3 109.
Электрический стояночный тормоз
можно затянуть даже при выклю‐
ченном зажигании.
Не используйте слишком часто
электритческий стояночный
тормоз при неработающем двига‐ теле, так как это приведет к
разряду аккумуляторной батареи
автомобиля.