2020 OPEL CROSSLAND X stop start

18UkratkoDugme za uključivanje
● Ručni menjač: aktivirati kvačilo ipedalu kočnice.
Automatski menjač: pritisnuti
pedalu kočnicu i pomeriti ručicu
menjača u P ili N.
● Ne pritiskati pedalu gasa.
● Pritisnuti Start/Stop dugme.
● Otpustiti dugme kada procedura stratovanja započne.
Sistem za zaustavljanje i
pokretanje
Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,
a izvesni uslovi su ispunjeni, funkcija
Autostop je aktivirana.
Autostop se signalizira kontrolnom
lampicom D.
Ručni menjač: za ponovno pokretanje motora, ponovo pritisnuti pedalu
kvačila. Kontrolna lampica D se gasi.
Automatski menjač: za ponovno
pokretanje motora, otpustiti pedalu
kočnice. Kontrolna lampica D se
gasi.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 131.
Parkiranje9 Upozorenje
● Ne parkirati vozilo na lako
zapaljivoj površini. Visoka
temperatura sistema izduvnih
gasova mogla bi da zapali
površinu.
● Uvek povući ručnu kočnicu. Uvek potegnite parkirnu
kočnicu bez pritiskanja
dugmeta za odbravljivanje.
Povucite je što je moguće jače
kad ste na nizbrdici ili uzbrdici.
U isto vreme radi smanjivanja
snage potezanja pritisnuti
pedalu kočnice.
● Isključiti motor.
● Ukoliko se vozilo nalazi na ravnoj površini ili uzbrdici,
uključiti prvi stepen prenosa ili
postaviti ručicu menjača u
položaj P. Ukoliko se vozilo
parkira na uzbrdici, prednje točkove okrenuti od ivičnjaka.

90Instrumenti i komandeNeprekidno svetliOznaka niskog nivoa aditiva.
Potražite pomoć servisne radionice.
Filter izduvnih gasova 3 135.
AdBlue
Y trepti ili svetli žutom bojom.
Svetli žuto
Preostali domet vožnje je između
600 km i 2400 km.
Trepti žutom bojom
Preostali domet vožnje je između 0
km i 600 km.
Nivo AdBlue je nizak. Dopunite
AdBlue uskoro, da pokretanje motora ne bi bilo sprečeno.
AdBlue 3 136.
Sistem detekcije izduvanosti pneumatika
w svetli ili trepti žutom bojom.Svetli
Gubitak pritiska u pneumaticima na
jednom ili više točkova. Odmah se
zaustaviti i prekontrolisati pritisak u
pneumaticima.
Trepti
Kvar u sistemu. Obratite se servisu.
Sistem detekcije izduvanosti
pneumatika 3 204.
Pritisak ulja u motoru
I svetli crvenom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko nakon startovanja motora.
Ako svetli za vreme rada motoraPažnja
Podmazivanje motora može biti
prekinuto. To može dovesti do
oštećenja motora i / ili
zaključavanja pogonskih točkova.
1. Izabrati neutralni stepen prenosa.
2. Po mogućnosti što pre napustiti saobraćaj bez ometanja ostalih
učesnika u saobraćaju.
3. Isključiti kontakt.9 Upozorenje
Kada je isključen motor, potrebna
je znatno veća sila za kočenje i
upravljanje vozilom.
U režimu Autostop, servo
pojačavač sile kočenja još uvek je u funkciji.
Ne vaditi ključ sve dok se vozilo ne
zaustavi, jer u suprotnom
upravljač može iznenada da se
zabraviti.
Ostaviti motor isključen i dozvoliti da
vozilo bude odvučeno u servisnu
radionicu 3 183.
Nizak nivo goriva o svetli žutom bojom.
Nivo goriva u rezervoaru je prenizak.
Dopuna goriva 3 174.

128Vožnja i rukovanjePoložaji kontakt brave0:kontakt je isključen: neke funkcijeostaju aktivne sve dok se ključ ne
izvadi ili vrata vozača ne otvore,
pod uslovom da je kontakt
prethodno bio uključen1:kontakt je uključen u režimu
napajanja: kontakt je uključen,
kontrolne lampice svetle i većina
električnih funkcija može da se
koristi2:startovanje motora: otpustiti ključ
nakon startovanja motoraBrava upravljača
Izvaditi ključ iz kontakt brave i
okrenuti upravljač sve dok se ne
ukopča.9 Opasnost
Nikada ne vadite ključ iz kontakt
brave u toku vožnje, jer će to
uzrokovati zaključavanje
upravljača.
Dugme za uključivanje
Elektronski ključ mora biti u
unutrašnjosti vozila.
Uključen kontakt u režimu napajanja
bez startovanja motora
Pritisnuti Start/Stop bez korišćenja
pedale. Kontrolne lampice svetle i
većina električnih funkcija može da se
koristi.Startovanje motora
Pritisnuti pedalu kvačila, pedalu
kočnice i pritisnuti Start/Stop.
Otpustiti dugme nakon što počne
procedura startovanja.Isključen motor i kontakt
Pritisnuti nakratko Start/Stop u
svakom režimu ili kada motor radi i
vozilo je zaustavljeno. Neke funkcije
ostaju aktivne sve dok se vrata
vozača ne otvore, pod uslovom da je
kontakt prethodno bio uključen.
Isključivanje u toku vožnje u
vanrednim slučajevima
Ako motor mora da se isključi tokom
vožnje u hitnom slučaju, pritisnuti
Start/Stop na 5 sekundi .

Vožnja i rukovanje1299Opasnost
Isključivanje motora u toku vožnje
može da uzrokuje gubitak
napajanja u sistemima za kočenje i upravljanje. Pomoćni sistemi i
sistemi vazdušnih jastuka su
isključeni. Osvetljavanje i svetla kočnice će se ugasiti. Zato motor i
kontakt isključite u toku vožnje
samo ako je to neophodno u
hitnom slučaju.
Brava upravljača
Brava upravljača se automatski
aktivira u sledećim slučajevima:
● Kada je vozilo u stanju mirovanja.
● Kada je kontakt isključen.
Za oslobađanje brave upravljača,
otvoriti i zatvoriti vozačeva vrata i
uključiti kontakt u režimu napajanja ili
direktno startovati motor.
9 Upozorenje
Ukoliko je akumulator vozila
ispražnjen, vozilo se ne sme
šlepati, startovati vučom ili
guranjem, jer se brava stuba
upravljača ne može odbraviti.
Rukovanje u slučaju kvara
Ako bilo koji od elektornskih ključeva
otkaže ili je baterija elektronskog ključa slaba, informacioni centar za
vozača može da prikaže No Remote
Detected (Nije prepoznat daljinski) ili
Replace Battery in Remote Key (Zamenite bateriju u daljinskom
ključu) kada pokušate da stratujete
vozilo.
Zadržati elektronski ključ tako da
dugmad bude sa spoljašnje strane na oznaci na poklopcu stuba upravljača
kao što je prikazano na ilustraciji.
Pritisnuti pedalu kvačila, pedalu
kočnice i pritisnuti Start/Stop.
Otpustiti dugme nakon što počne procedura startovanja.
Ova mogućnost je predviđena samo
za nuždu. Zameniti bateriju
elektronskog ključa što je pre moguće
3 22.
Za otključavanje ili zaključavanje
vrata videti "Kvar u sistemu jedinice
daljinskog upravljača ili sistemu
elektronskog ključa" 3 24.

130Vožnja i rukovanjeStartovanje motora
Vozila sa kontakt bravom
● Okrenuti ključ u položaj 1.
● Blago pomeriti upravljač radi odbravljivanja brave upravljača.
● Ručni menjač: aktivirati kvačilo i pedalu kočnice.
● Automatski menjač: pritisnuti pedalu kočnicu i pomeriti ručicu
menjača u P ili N.
● Ne pritiskati pedalu gasa.
● Dizel motori: sačekati dok se ne ugasi kontrolna lampica !.
● Okrenuti ključ u položaj 2 i
osloboditi nakon startovanja
motora.
Ručni menjač: tokom funkcije
Autostop, motor se može pokrenuti
pritiskanjem pedale kvačila 3 131.
Automatski menjač: tokom funkcije
Autostop, motor se može pokrenuti
oslobađanjem pedale kočnice
3 131.
Vozila sa dugmetom za
uključivanje● Ručni menjač: aktivirati kvačilo i pedalu kočnice.
● Automatski menjač: pritisnuti pedalu kočnicu i pomeriti ručicu
menjača u P ili N.
● Ne pritiskati pedalu gasa.
● Pritisnuti Start/Stop dugme.
Otpustiti dugme kada procedura stratovanja započne.
● Dizel motor se startuje nakon što
se ugasi kontrolna lampica ! za
predgrevanje.
● Pre ponovnog startovanja ili za isključivanje motora kada je
vozilu u stanju mirovanja, još
jednom kratko pritisnuti
Start/Stop .
Za startovanje motora u toku
Autostop funkcije:
● Ručni menjač: tokom funkcije Autostop, motor se može
pokrenuti pritiskanjem pedale
kvačila 3 131.
● Automatski menjač: tokom funkcije Autostop, motor se možepokrenuti oslobađanjem pedale
kočnice 3 131.

Vožnja i rukovanje133Autostop može biti onemogućen
odmah nakon vožnje pri velikoj brzini.
Zaštita akumulatora vozila od
pražnjenja
Da bi se obezbedilo pouzdano
ponovno pokretanje motora, u sistem za zaustavljanje i pokretanje
ugrađeno je nekoliko funkcija za zaštitu akumulatora vozila od
pražnjenja.
Mere za štednju energije
U režimu "Autostop" neke električne
funkcije, kao što su pomoćno
električno grejanje ili grejanje zadnjeg stakla, su onemogućene ili
prebačene na režim štednje energije.
Brzina ventilatora sistema upravljanja klimom može da se smanji radi
uštede energije.
Neka vozač ponovo pokrene
motor
Vozila sa ručnim menjačem
Pritisnuti pedalu kvačila bez
pritiskanja pedale kočnice za
ponovno pokretanje motora.Vozila sa automatskim menjačem
Motor se restartuje ako
● pedala kočnice je otpuštena kada
se ručica menjača nalazi u
položaju D ili M
● ili je papučica kočnice otpuštena ili je ručica menjača u položaju
N kada se ručica menjača pomeri
u položaj D ili M
● ili se ručica menjača pomeri u položaj R
Ponovno pokretanje motora
putem sistema za zaustavljanje i
pokretanje
Ručica menjača mora da bude u
neutralnom položaju da bi se
omogućilo automatsko ponovno
pokretanje.
Ako se javi neki od sledećih uslova u
režimu "Autostop", motor će se
ponovo pokrenuti putem sistema za
zaustavljanje i pokretanje:
● Sistem za zaustavljanje i pokretanje se isključuje ručno.
● Sigurnosni pojas na vozačevom sedištu nije pričvršćen ili su
otvorena vozačeva vrata.● Temperatura motora je suviše niska.
● Nivo punjenja akumulatora vozila
je ispod definisanog nivoa.
● Vakuum kočnice nije dovoljan.
● Upravljanje klima sistemom zahteva pokretanje motora.
Ako se električna dodatna oprema,
npr. prenosni CD plejer, poveže na
utičnicu, može se primetiti kratkotrajni
pad napona pri ponovnom
pokretanju.
Parkiranje9 Upozorenje
● Ne parkirati vozilo na lako
zapaljivoj površini. Visoka
temperatura sistema izduvnih
gasova mogla bi da zapali
površinu.
● Uvek povući ručnu kočnicu. Uvek potegnite parkirnu
kočnicu bez pritiskanja
dugmeta za odbravljivanje.
Povucite je što je moguće jače