2020 OPEL CROSSLAND X radio

184Nega vozilaU zavisnosti od motora koriste serazličite šipke za merenje nivoa ulja.
Kada nivo motornog ulja padne do
oznake MIN, dopuniti ga.
Preporučujemo korišćenje motornog
ulja istog kvaliteta koje je prethodno
korišćeno.
Nivo motornog ulja ne sme da pređe
MAX oznaku na šipci za merenje.
Pažnja
Prekomerna količina motornog
ulja ora se istočiti ili usisati. Ako je nivo motornog ulja veći od
maksimalnog, nemojte pokretati
vozilo i kontaktirajte servisnu
radionicu.
Količine 3 236.
Kapu postaviti pravo zatim pritegnuti.
Rashladna tečnost motora
Fabrički napunjena rashladna tečnost motora obezbeđuje zaštitu od
smrzavanja do oko -37 °C.
Pažnja
Koristiti samo odobreni antifriz.
Rashladna tečnost i antifriz 3 227.
Nivo rashladne tečnosti
Pažnja
Prenizak nivo rashladne tečnosti
može prouzrokovati oštećenje
motora.
Ako je sistem za hlađenje hladan,
rashladna tečnost bi trebala da bude
iznad MIN oznake. Dopuniti ako je
nivo nizak.
9 Upozorenje
Sačekati da se motor ohladi pre
otvaranja poklopca. Pažljivo
otvoriti poklopac, ispuštajući
pritisak polako.
Za dopunjavanje koristiti smešu
rashladne tečnosti i čiste vode iz
česme u razmeri 1:1. Ako nije
dostupna rashladna tečnost, koristiti

Nega vozila191Oboreno svetlo
1. Okrenuti poklopac suprotnokretanju kazaljke na satu i izvaditi.
2. Podignuti držač, zatim povućipriključni konektor unazad.
3. Preklopiti držač nadole i izvaditi sijalicu iz kućišta fara.
4. Zameniti sijalicu i gurnuti je ukućište fara podešavanjem ušice
u položaj.
5. Preklopiti držač i držati ga u položaju.
6. Pričvrstiti priključni konektor na sijalicu i učvrstiti držačem.
7. Postaviti poklopac i okrenuti u pravcu kretanja kazaljki na satu.
Bočna svetla / dnevna svetla
U slučaju kvara LED lampica, njihovu
zamenu obaviti u servisnoj radionici.
LED prednja svetla
Prednja svetla za oboreno i dugo
svetlo, bočna svetla, dnevna svetla i
pokazivači pravca su konstruisani
kao LED lampice i ne mogu da se
menjaju.
U slučaju kvara, popravku svetala poveriti servisu.
Eco-LED prednja svetlaPokazivači pravca su konstruisani
kao sijalice.

Nega vozila197
2. Okrenuti sijalično grlo suprotnokretanju kazaljke na satu i izvaditiiz sklopa svetla.
3. Izvući sijalicu iz sijaličnog grla i postaviti novu.
4. Umetnuti sijalično grlo i okrenuti ga u smeru kazaljke na satu.
5. Umetnuti levi kraj sklopa svetla, gurnuti ga na levo i umetnuti desnikraj.
Svetlo registarske tablice Svetlo registarske tablice
konstruisano je kao niz LED lampica
i ne može se menjati. U slučaju kvara
LED lampica, njihovu zamenu obaviti u servisnoj radionici.
Osvetljavanje kabine Zamenu sledećih sijalica poveriti
servisu:
● svetla kabine, svetla za čitanje
● svetlo prtljažnog prostora
● osvetljenje instrument tableElektrični sistem
Osigurači
Podaci sijalice moraju biti u
saglasnosti s podacima na postolju pregorele sijalice.
Tri kutije sa osiguračima nalaze se na:
● motorni prostor
● instrument panel
Pre zamene osigurača isključiti
pripadajući prekidač i isključiti
paljenje.
Pregoreli osigurač se prepoznaje po prekinutoj niti žice u njemu.Pažnja
Ne menjati osigurač dok se uzrok
kvara ne otkloni.
Neke funkcije su zaštićene sa više osigurača.
Osigurači takođe mogu biti umetnuti bez postojanja funkcije.

Nega vozila209
10. Preklopni prekidač kompresoraprebaciti u položaj I. Pneumatik se
puni sa zaptivnim sredstvom.
11. Merni instrument pritiska kompresora će nakratko (približno30 sekundi) prikazivati pritisak od
6 bara, sve dok se boca sa
zaptivnim materijalom ne isprazni. Posle toga će pritisak opadati.
12. Sva količina zaptivnog materijala je prepumpana u pneumatik.
Posle toga pneumatik se
naduvava.
13. Propisani pritisak pneumatika trebalo bi postići u roku od
10 minuta.
Pritisak pneumatika 3 237.
Kada se dostigne propisani
pritisak, isključiti kompresor.
Ukoliko se propisani pritisak
pneumatika ne postiže u roku od
10 minuta, odvojiti komplet za
popravku pneumatika. Pomeriti
vozilo za jedan okretaj
pneumatika. Ponovo priključiti
komplet za popravku pneumatika
i nastaviti postupak punjenja još
10 minuta. Ukoliko se propisani
pritisak još uvek ne postigne,
pneumatik je previše oštećen.
Potražite pomoć servisne
radionice.Ispustiti prekomerni pritisak u
pneumaticima pomoću dugmeta
na crevu za vazduh.
Kompresor ne držati uključen
duže od 10 minuta.
14. Odvojiti komplet za popravku pneumatika. Izvaditi bocu sa
zaptivnim materijalom iz nosača.
Navrnuti crevo za punjenje na
slobodni priključak boce sa
zaptivnim materijalom. Time se
sprečava gubljenje zaptivne
mase. Držati komplet za popravku
pneumatika u prtljažniku.
15. Odstraniti sav preostali zaptivni materijal sa krpom.

210Nega vozila16. Odmah nastaviti sa vožnjom, dabi se zaptivni materijalravnomerno raspodelio u
pneumatiku. Posle približno 5 km vožnje (ali ne duže od 10 min),
zaustaviti se i proveriti pritisak u
pneumaticima. Tom prilikom, kraj
creva vazduha direktno navrnuti
na ventil pneumatika. Napumpati
pneumatik na već opisani način.
Ispustiti prekomerni pritisak u
pneumaticima pomoću dugmeta
na crevu za vazduh.
Ako se pritisak u pneumaticima
nije smanjio ispod 1,5 bara,
podesiti ga na odgovarajuću
vrednost. U suprotnom, vozilo ne
sme da se koristi. Potražiti pomoć
servisa.
Ponoviti proceduru provere još
jednom nakon sledećih 10 km
vožnje (ali ne više od 10 minuta)
da bi se proverilo da li i dalje
postoji gubitak pritiska
Ukoliko je pritisak u pneumatiku
pao ispod vrednosti od 1,5 bara,
vozilo se ne može dalje koristiti.Potražite pomoć servisne
radionice.
17. Držati komplet za popravku pneumatika u prtljažniku.
Napomena
Popravljen pneumatik znatno utiče na karakteristike vožnje, te ga zbog
toga treba zameniti.
Ukoliko se čuje neuobičajena buka
kompresora ili se on greje, isključiti
ga na najmanje 30 minuta.
Integrisani sigurnosni ventil otvara
se kod pritiska od 700 kPa (7 bara).
Proveriti datum roka upotrebe alata
za popravku. Nakon ovog datuma
zaptivna moć istog nije garantovana.
Obratiti pažnju na informacije o
čuvanju boce sa zaptivnim
materijalom.
Jednom korišćenu bocu treba
zameniti. Odlaganje korišćene boce
sa zaptivnim materijalom vršiti po
važećim propisima.
Kompresor i zaptivni materijal mogu
se koristiti do temperature od oko
-30 °C.Zamena točkova
Preduzeti sledeće mere i držati se
sledećih napomena:
● Parkirati na ravnoj, čvrstoj površini koja nije klizava. Prednji
točkovi moraju biti podešeni
ravno prema napred.
● Ukoliko je neophodno, postaviti odvijač ispod točka dijagonalno
suprotno točku koji se menja.
● Aktivirati parkirnu kočnicu i ukopčati prvu brzinu, hod unazadili P.
● Ako je teren na kome se vozilo nalazi mekan, staviti čvrstu
dasku (maksimalno 1 cm
debljine) ispod dizalice.
● Pre podizanja vozila dizalicom, izvaditi teške predmete iz vozila.
● U podignutom vozilu ne sme biti ljudi niti životinja.
● Ne podvlačiti se pod dignuto vozilo.
● Ne startovati motor dok je vozilo podignuto dizalicom.
● Očistite zavrtnje točka pre zavrtanja.

218Nega vozila
Priključak za vuču uvrnuti u otvor do
kraja, dok se ne zaustavi u
horizontalnom položaju.
Zakačiti uže za vuču - ili još bolje rudu za vuču - u priključak za vuču.
Priključak za vuču se sme koristiti
samo za vuču vozila, nikako za druge namene.
Uključiti paljenje kako bi odbravili
bravu upravljača i omogućili rad stop
svetla, sirene i brisača vetrobranskog stakla.
Pažnja
Deaktivirati pomoćne sisteme za
vozača, kao što je aktivno kočenje u hitnoj situaciji 3 152, u
suprotnom vozilo može da koči
automatski tokom vuče.
Prebaciti ručicu menjača u neutralan položaj.
Otpustiti parkirnu kočnicu.
Pažnja
Voziti polako. Voziti bez trzaja. Ekstremne vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Kada motor ne radi, potrebna je
znatno veća sila za kočenje i
upravljanje sa vozilom.
Radi sprečavanja prodora izduvnih
gasova u putnički prostor od vučnog vozila, uključiti recirkulaciju i zatvoriti
prozore.
Vozila sa automatskim menjačem:
Vozila sa automatskim menjačem
smeju se vući samo prema napred i
brzinom ne većom od 80 km/h i ne
dalje od 100 km. Inače i svim ostalim
slučajevima, ako je menjač u kvaru,
prednja osovina se mora podići od
zemlje.
Potražite pomoć servisne radionice.
Nakon vuče, odvrnuti priključak za
vuču.
Umetnuti poklopac sa spoljašnjom
stranom ivice u žlebove i pričvrstiti
poklopac guranjem.
Vuča drugog vozila
Umotati krpu oko vrha ravnog
odvijača da bi se sprečilo oštećenje
boje. Staviti odvijač u otvor na donjoj

Servisni radovi i održavanje223Servisni radovi i
održavanjeOpšte informacije .......................223
Servisne informacije ................223
Preporučena ulja, maziva i delovi ......................................... 227
Preporučene tečnosti i sredstva za podmazivanje ....................227Opšte informacije
Servisne informacije U interesu garantovanja
ekonomičnosti u radu i bezbednosti u
saobraćaju, kao i očuvanja vrednosti
vašeg vozila, važno je da se svi radovi održavanja urade u odgovarajućim
intervalima koji su propisani.
Detaljan, aktuelan servisni raspored
za Vaše vozilo je dostupan u
servisnoj radionici.
Otežani uslovi rada postoje ako se
često javlja jedan ili više sledećih
uslova: Hladno startovanje, operacija zaustavljanja i pokretanja, npr. za
taksi i policijska vozila, rad sa
prikolicom, planinska vožnja, vožnja
po lošim i peščanim površinama puta, povećano zagađenje vazduha,
prisustvo peska u vazduhu i veliki
sadržaj prašine, vožnja na velikoj
nadmorskoj visini i velike promene
temperature.U ovim otežanim uslovima rada,
može biti potrebno da se određeni
radovi servisiranja obavljaju češće u
odnosu na redovni servisni interval
prikazan na displeju servisnog
perioda. Kontaktirajte radionicu za
prilagođene rasporede servisa.
Displej servisnog perioda 3 84.
Potvrde
Potvrde o servisu se beleže u
servisnoj i garancijskoj knjižici. Datum
i kilometraža su kompletni ako su
overeni sa pečatom i potpisom
servisa.
Uverite se da su servisna i
garancijska knjižica pravilno
popunjene jer služe kao osnovni
dokaz za uvažavanje svakog
garantnog zahteva, takođe
predstavljaju prednost prilikom
prodaje vozila.

Informacije vlasnika239Informacije vlasnikaInformacije o vlasniku................239
Izjava o usklađenosti ...............239
REACH .................................... 240
Ažuriranje softvera ..................240
Registrovani zaštitni znaci .......241
Zapis podataka vozila i tajnost ..242
Snimač podataka zbivanja ......242
Radio-frekvencijska identifikacija (RFID) ................245Informacije o vlasniku
Izjava o usklađenosti
Sistemi radio prenosa Ovo vozilo ima sisteme koji prenose
i / ili primaju radio talase koji podležu
Direktivi 2014/53/EU. Proizvođači tih
sistema navedenih ispod daju izjavu
o usklađenosti sa
Direktivom 2014/53/EU. Kompletan
tekst EU izjave o usklađenosti za
svaki sistem dostupan je na sledećoj
internet adresi: www.opel.com/
conformity.
Uvoznik je
Opel / Vauxhall, Bahnhofsplatz,
65423 Ruesselsheim am Main,
Germany.
Navi 5.0 IntelliLink
Continental
LCIE Bureau Veritas-Site de
Fontenay aux Roses, 33 avenue du
général Leclerc, 92260 Fontenay aux
Roses, FranceRadna
frekvencija
(MHz)Maksimalna
izlazna snaga
(dBm)2400,0 - 2483,52,22400,0 - 2483,515
Infotainment sistem R 4.0 IntelliLink
LG Electronics
European Shared Service center B.V.
Krijgsman 1, 1186 DM Amstelveen,
The Netherlands
Radna frekvencija:
2400,0 - 2483,5 MHz
Maksimalna izlazna snaga: 4 dBm
Infotainment sistem R 4,0
Clarion
244 rue du Pré à Varois, 54670
Custines, France
Radna frekvencija: 2400 - 2480 MHz
Maksimalna izlazna snaga: 4 dBm
BTA modul
Magneti Marelli S.p.A.
Viale A. Borletti 61/63, 20011
Corbetta, Italy