82Instrumentele şi comenzilePrezentare generalăOLămpi de semnalizare
3 87XLampa de avertizare
centură de siguranţă
3 87vSistemele airbag şi
dispozitivele de
pretensionare a
centurilor de sigu‐
ranţă 3 87VDezactivarea airbagu‐
rilor 3 88pSistemul de încărcare
3 88ZLampa de control
defecţiuni 3 88CScadenţă verificare
service autovehicul
3 89OPRIŢI
AUTOVEHI‐
CULULOprirea motorului
3 89JVerificarea sistemului
3 89RSistemul de frână şi
de ambreiaj 3 89mFrâna de mână
3 89uSistemul antiblocare
frâne (ABS) 3 89RSchimbarea treptelor
de viteză 3 90)Sistemul de averti‐
zare la părăsirea
benzii de rulare
3 90bSistemul electronic de
control al stabilităţii şi
sistemul de control al
tracţiunii 3 90aSistemul electronic de
control al stabilităţii şi
sistemul de control al
tracţiunii sunt deco‐
nectate 3 91WoTemperatura lichi‐
dului de răcire a moto‐ rului este ridicată
3 91!Preîncălzirea 3 91%Filtru de evacuare
3 91YAdBlue 3 91wSistemul de detectare
a pierderii de presiune din anvelope 3 92IPresiunea uleiului de
motor 3 92
Monitorizarea nive‐
lului uleiului de motor
3 85YoNivel scăzut al
combustibilului
3 92DOprire automată
3 928Luminile exterioare
3 939Fază scurtă 3 93CFaza lungă 3 93fFuncţia de asistenţă
pentru faza lungă
3 93
Instrumentele şi comenzile85Datorită combustibilului aflat în
rezervor, cantitatea de completare
poate fi mai mică decât capacitatea
specificată a rezervorului de
combustibil.
Indicatorul de temperatură a agentului de răcire motor
Afişează temperatura lichidului de
răcire.
50:nu s-a atins încă temperatura
de funcţionare a motorului90:temperatură de funcţionare
normală130:temperatură prea mareLampa de control o se aprinde dacă
temperatura lichidului de răcire a motorului este prea ridicată.Atenţie
Dacă temperatura agentului de
răcire este prea mare, opriţi
autovehiculul şi decuplaţi motorul. Pericol pentru motor. Verificaţi
nivelul agentului de răcire.
Monitorizarea nivelului
uleiului de motor
Starea nivelului uleiului de motor esteafişată în Centrul de informaţii pentru
şofer pentru câteva secunde, după
informaţiile de service, după cuplarea contactului.
O stare adecvată a nivelului de ulei
din motor este indicată prin mesajul
Nivel de ulei corect .
Dacă nivelul uleiului de motor este
scăzut, I clipeşte şi este indicat
Nivel de ulei incorect , însoţit de lampa
C . Confirmaţi nivelul uleiului de
motor cu ajutorul jojei şi completaţi cu
ulei de motor dacă este cazul.
Uleiul de motor 3 188.
O eroare de măsurare este indicată prin mesajul Măsurarea nivelului de
ulei este nevalabilă . Verificaţi manual
nivelul uleiului de motor cu ajutorul
unei joje.
Afişajul de service
Sistemul de service informează când
să schimbaţi uleiul de motor şi filtrul
sau când este necesară efectuarea
service-ului asupra autovehiculului.
Datorită condiţiilor de rulare, numărul
de kilometri parcurşi între schimburile
de ulei de motor şi de filtru poate varia considerabil.
Informaţiile de service 3 231.
Un service scadent este afişat pe centrul de informaţii pentru şofer timp
de 7 secunde după activarea contactului.
Dacă nu este necesar niciun service
în următorii 3.000 km sau mai mult pe
afişaj nu apar informaţii service.
Dacă service-ul scadent este necesar în următorii 3.000 km, distanţa
rămasă sau durata sunt indicate timp
86Instrumentele şi comenzilede câteva secunde. Simultan,
simbolul C se aprinde permanent
ca memento.
Dacă service-ul este scadent în mai
puţin de 1.000 km, C clipeşte şi
apoi luminează permanent. Distanţa rămasă sau timpul sunt indicate timp
de câteva secunde.
Service-ul care nu a fost realizat la
scadenţă este indicat printr-un mesaj
din centrul de informaţii pentru şofer,
care indică distanţa care a depăşit
scadenţa. C clipeşte şi apoi
luminează permanent până la
executarea service-ului.
Resetarea intervalului de service După fiecare service, indicatorul de
service trebuie resetat pentru
asigurarea funcţionalităţii corecte. Se
recomandă solicitarea asistenţei din
partea unui atelier.
Procedaţi după cum urmează: ● decuplaţi contactul
● apăsaţi şi menţineţi apăsat butonul M sau CHECK● cuplaţi contactul; indicaţia
distanţei începe numărătoarea
inversă
● când afişajul indică =0, eliberaţi
butonul
C dispare.
Regăsirea informaţiilor service Pentru regăsirea stării informaţiilor
service în orice moment, apăsaţi
butonul din stânga, de sub Centrul de
informaţii pentru şofer.
Sau
Informaţiile service sunt afişate timp
de câteva secunde.
Informaţiile de service 3 231.
Lămpile de control Lămpile de control descrise în
continuare nu sunt prezente în
dotarea tuturor autovehiculelor.
Descrierea se referă la toate
versiunile de instrumente.
În funcţie de echipament, poate varia
poziţia lămpilor de control. Atunci
când este cuplat contactul,
majoritatea lămpilor de control se vor aprinde scurt pentru efectuarea unei
autoverificări.
88Instrumentele şi comenzileLa cuplarea contactului, lampa de
control se aprinde circa 4 secunde.
Dacă lampa nu se aprinde, nu se
stinge după 4 secunde sau se aprinde
în timpul mersului, înseamnă că
există o defecţiune în sistemul airbag. Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă. Este posibil ca airbagurile
şi dispozitivele de pretensionare a
centurilor de siguranţă să nu se
declanşeze în caz de accident.
Declanşarea dispozitivelor de
pretensionare a centurilor de
siguranţă sau a airbagurilor este
indicată de iluminarea continuă a v.9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Dispozitivele de pretensionare a
centurilor de siguranţă 3 48.
Sistemul airbag 3 51.
Dezactivarea airbagurilor
Ó ON se aprinde în culoarea galbenă.
Airbagul frontal al pasagerului din faţă este activat.
* OFF se aprinde în culoarea
galbenă.
Airbagul frontal al pasagerului din faţă este dezactivat.
Dezactivarea airbagurilor 3 56.
Sistemul de încărcare p se aprinde în roşu.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Se aprinde în timpul funcţionării
motorului
Opriţi autovehiculul şi motorul.
Bateria autovehiculului nu se încarcă. Răcirea motorului poate fi întreruptă.Servofrâna poate înceta să
funcţioneze. Apelaţi la un atelier
service pentru asistenţă.
Lampa de control defecţiuni Z se aprinde sau clipeşte în culoare
galbenă.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Se aprinde în timpul funcţionării
motorului
Defecţiune în sistemul de control al
emisiilor. Este posibil ca limitele
admise ale emisiilor de noxe să fi fost
depăşite.
Apelaţi imediat la un atelier service
pentru asistenţă.
Instrumentele şi comenzile89Clipeşte în timpul funcţionării
motorului
Sistemul de management al
motorului are o defecţiune care poate
conduce la avarierea catalizatorului.
Reduceţi apăsarea asupra pedalei de acceleraţie până când lampa nu mai
clipeşte. Apelaţi imediat la un atelier
service pentru asistenţă.
Scadenţă verificare service autovehicul
C se aprinde în galben.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea contactului.
Se poate aprinde împreună cu alte
lămpi de control şi un mesaj
corespunzător din Centrul de
informaţii pentru şofer.
Apelaţi imediat la un atelier service pentru asistenţă.
Oprirea motorului Y se aprinde în roşu.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea contactului.Se aprinde împreună cu alte lămpi de
control, însoţit de un semnal de
avertizare şi un mesaj corespunzător
în Centrul de informaţii pentru şofer.
Opriţi imediat motorul şi apelaţi la un
atelier service pentru asistenţă.
Verificarea sistemului
J se aprinde în galben sau roşu.
Luminează galben
A fost detectată o defecţiune minoră
a motorului.
Luminează roşu
A fost detectată o defecţiune majoră
a motorului.
Opriţi motorul cât mai curând posibil
şi solicitaţi asistenţă din partea unui
atelier.
Sistemul de frână şi deambreiaj
R se aprinde în roşu.Nivelul lichidului de frână şi de
ambreiaj este prea scăzut când frâna de mână nu este aplicată 3 191.9 Avertisment
Opriţi autovehiculul. Nu continuaţi
călătoria. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Se aprinde când frâna manuală de mână este aplicată, iar contactul este
cuplat 3 147.
Lichidul de frână 3 191.
Frână de mână
m se aprinde în roşu.
Se aprinde când frâna de mână este
aplicată, iar contactul este cuplat
3 147.
Sistemul antiblocare frâne (ABS)
u se aprinde în culoarea galbenă.
90Instrumentele şi comenzileSe aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului. Sistemul
este gata de funcţionare după
stingerea lămpii de control.
Dacă lampa de control nu se stinge
după câteva secunde sau se aprinde în timpul mersului, înseamnă că
există o defecţiune la sistemul ABS.
Sistemul de frânare va funcţiona în
continuare, dar fără a beneficia de
reglarea oferită de sistemul ABS.
Sistemul antiblocare frâne 3 146.Schimbarea treptelor de
viteză
Transmisia manuală
R împreună cu numărul treptei
superioare de viteză, atunci când se
recomandă selectarea respectivei trepte superioare de viteză pentru aeconomisi combustibil.
Modul manual al transmisiei
automate
R este indicat când se recomandă
cuplarea unei trepte superioare de viteză pentru economisirea
combustibilului.
Sistemul de avertizare la
părăsirea benzii de rulare
) clipeşte în galben când sistemul
recunoaşte o schimbare
neintenţionată a benzii.
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare 3 174.
Controlul electronic al
stabilităţii şi Sistemul de control al tracţiunii
b se aprinde sau clipeşte în culoare
galbenă.
Se aprinde Există o defecţiune în sistem. Este
posibilă continuarea călătoriei.
Stabilitatea autovehiculului poate fi
totuşi afectată, în funcţie de starea
suprafeţei carosabilului.
Apelaţi la un atelier service pentru
remedierea defecţiunii.
Instrumentele şi comenzile91ClipeşteSistemul este cuplat activ. Putereamotorului se poate reduce şi
autovehiculul poate fi frânat automat
într-o mică măsură.
Sistemul electronic de control al
stabilităţii şi sistemul de control al
tracţiunii 3 148.
Controlul electronic al
stabilităţii şi sistemul de control al tracţiunii sunt
deconectate
n se aprinde în culoarea galbenă.
Sistemele sunt dezactivate.
Temperatura lichidului de răcire a motorului
o se aprinde în roşu.
Se aprinde în timpul funcţionării
motorului
Opriţi autovehiculul şi motorul.Atenţie
Temperatura lichidului de răcireeste prea ridicată.
Verificaţi imediat nivelul lichidului de
răcire 3 189.
Dacă nivelul lichidului de răcire este
insuficient, consultaţi un atelier
service.
Preîncălzirea
! se aprinde în culoarea galbenă.
Preîncălzirea motorului Diesel este
activată. Se activează doar dacă
temperatura exterioară este scăzută.
Porniţi motorul la stingerea lămpii
indicatoare de control.
Pornirea motorului 3 133.
Filtru de evacuare
% sau C clipeşte în galben.
Este necesară curăţarea filtrului de evacuare.
Continuaţi să vă deplasaţi până la
stingerea lămpii de control.
Se aprinde temporar
Începerea saturării filtrului de
evacuare. Începeţi procesul de
curăţare cât mai curând posibil prin
condus la o viteză a autovehiculului
de cel puţin 60 km/h.
Luminează constant Indicaţia unui nivel scăzut al
aditivului. Apelaţi la un atelier service
pentru asistenţă.
Filtru de evacuare 3 138.
AdBlue
Y se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde în galben Autonomia rămasă este cuprinsă
între 600 km şi 2400 km.
Clipeşte în galben
Autonomia rămasă este cuprinsă
între 0 şi 600 km.
Nivelul de AdBlue este scăzut.
Completaţi cu AdBlue în curând
pentru a evita prevenirea pornirii
motorului.
92Instrumentele şi comenzileAdBlue 3 139.
Sistemul de detectare a
pierderii de presiune din anvelope
w se aprinde sau clipeşte în culoare
galbenă.
Se aprinde Pierderea presiunii în anvelope la una
sau mai multe roţi. Opriţi imediat şi
verificaţi presiunea în anvelope.
Clipeşte
Defecţiune la sistem. Apelaţi la un
atelier service autorizat.
Sistemul de detectare a pierderii de
presiune din anvelope 3 210.
Presiunea uleiului de motor
I se aprinde în roşu.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.Este aprinsă în timpul funcţionării
motoruluiAtenţie
Lubrifierea motorului poate fi
întreruptă. Acest lucru poate duce la avarierea motorului şi / sau la
blocarea roţilor de tracţiune.
1. Selectaţi poziţia neutră.
2. Ieşiţi din trafic cât mai repede posibil, fără a stânjeni circulaţia
celorlalte autovehicule.
3. Decuplaţi contactul.
9 Avertisment
Când motorul este oprit,
acţionarea volanului şi a pedalei de frână necesită o forţă
considerabil mai mare.
În timpul unei opriri automate,
unitatea de servofrână va continua să fie operaţională.
Nu scoateţi cheia din contact
decât când autovehiculul
staţionează, în caz contrar,
sistemul de blocare a volanului se
poate activa pe neaşteptate.
Păstraţi motorul oprit şi permiteţi
tractarea autovehiculului la un atelier
3 188.
Nivel scăzut al
combustibilului
o se aprinde în culoarea galbenă.
Nivelul combustibilului din rezervor
este scăzut.
Alimentarea cu combustibil 3 178.
Aerisirea sistemului de alimentare cu
motorină 3 193.
Oprire automată D se aprinde sau clipeşte în culoarea
verde.
Se aprinde în verde
Motorul este într-o oprire automată.