2020 OPEL CROSSLAND X Auto gear

Kørsel og betjening125●Stop-start-systemet er ikke deak‐
tiveret manuelt.
● Førerdøren er lukket, eller føre‐ rens sikkerhedssele er spændt.
● Bilens batteri er tilstrækkeligt opladet og i god stand.
● Motoren er varmet op.
● Kølevæsketemperaturen er ikke for høj.
● Motorens udstødningstempera‐ tur er ikke for høj, f.eks. efter
kørsel med høj motorbelastning.
● Omgivelsestemperaturen er ikke for lav eller for høj.
● Klimastyringen tillader et auto‐ stop.
● Bremsevakuummet er tilstræk‐ keligt.
● Udstødningsfiltrets selvrensende
funktion er ikke aktiv.
● Bilen er blevet kørt i mindst gang‐
hastighed siden sidste autostop.
Ellers hindres autostoppet.Bemærkninger
Autostop kan være forhindret i flere
timer efter en udskiftning eller
fornyet tilslutning af batteriet.
Visse indstillinger af klimaanlægget
kan muligvis hindre et autostop. Se
kapitlet Klimastyring for at få yderli‐
gere oplysninger 3 109.
Hvis autostop midlertidigt ikke er
tilgængeligt, blinker D grønt 3 85.
Umiddelbart efter kørsel med højere
hastighed kan autostop være spær‐
ret.
Beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet
Stop/start-systemet har flere funktio‐
ner til beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet for at sikre pålidelig
genstart af motoren.
Strømbesparende foranstaltninger
Under et Autostop bliver flere elektri‐
ske funktioner som f.eks. elektrisk
hjælpevarmer eller bagrudeopvarm‐
ning deaktiveret eller skiftet til en
strømbesparende tilstand. Klimasty‐
ringens blæserhastighed er nedsat
for at spare strøm.Sådan kan føreren genstarte
motoren
Biler med manuel gearkasse
Træd på koblingspedalen uden at
træde på bremsepedalen for at starte
motoren igen.
Biler med automatisk gearkasse
Motoren genstartes, hvis
● bremsepedalen er sluppet, mens
gearvælgeren står i position D
eller M
● eller bremsepedalen slippes, eller gearvælgeren er i positionen
N , når gearvælgeren flyttes til
position D eller M
● eller gearvælgeren flyttes til posi‐
tion R.
Genstart af motoren med stop-
start-systemet
Gearvælgeren skal være i neutral, for
at automatisk genstart er mulig.

126Kørsel og betjeningHvis et af følgende forhold opstår
under et Autostop, bliver motoren
genstartet automatisk af stop-start-
systemet:
● Stop-start-systemet deaktiveres manuelt.
● Førerens sikkerhedssele udlø‐ ses, eller førerdøren åbnes.
● Motortemperaturen er for lav.
● Bilbatteriets opladningsniveau er under det definerede niveau.
● Bremsevakuummet er ikke tilstrækkeligt.
● Klimaanlægget kræver en motor‐
start.
Hvis et elektrisk udstyr, f.eks. en
bærbar cd-afspiller, er tilsluttet til stik‐
kontakten, kan der måske bemærkes
et kortvarigt fald i strømtilførslen
under genstart.Parkering9 Advarsel
● Parker aldrig bilen på en letan‐
tændelig overflade. Udstød‐
ningssystemets høje tempera‐
tur kan antænde overfladen.
● Aktiver altid parkeringsbrem‐ sen. Aktiver parkeringsbrem‐
sen uden at trykke på udløser‐
knappen. Træk håndbremsen
så meget som muligt ved en
skråning eller en stigning. Træd
samtidig på bremsepedalen for
at reducere den nødvendige aktiveringskraft.
● Sluk for motoren.
● Hvis bilen holder på et plant underlag eller en stigning,
sættes den i 1. gear, hhv. gear‐ vælgeren sættes i stilling P. På
en stigning drejes forhjulene
desuden væk fra kantstenen.
Hvis bilen holder på et nedad‐
skrånende underlag, sættes
den i bakgear, hhv. gearvæl‐
geren sættes i stilling P.
Desuden drejes forhjulene ind
mod kantstenen.
● Luk ruderne.
● Tag tændingsnøglen ud, henholdsvis afbryd tændingen
på biler med strømknap. Rattet drejes, indtil man kan mærke,
at ratlåsen aktiveres.
● Lås bilen med e på fjernbetje‐
ningen.
Eller ved elektronisk nøglesy‐
stem tryk på markeringen på
fordørshåndtagene 3 22.
● Aktiver tyverialarmen 3 30.
● Motorens køleblæsere kan fort‐ sætte med at arbejde, efter at der
er blevet slukket for motoren 3 173.
Forsigtig
For at skåne turboladeren skal
bilen efter høje motoromdrejnings‐ tal eller høj motorbelastning gå et

Kørsel og betjening1319. Skru slangen af påfyldningsstud‐sen.
10. Sæt beskyttelsesdækslet på, og drej det højre om, indtil det går i
indgreb.
Bemærkninger
AdBlue-beholderen skal bortskaffes
i henhold til miljøbestemmelserne. Slangen kan genbruges. Skyl den
med rent vand, før AdBlue-indholdet
tørrer ud.Automatisk gearkasse
Den automatiske gearkasse giver
mulighed for automatisk gearskift
(automatisk funktion) eller manuelt
gearskift (manuel funktion).
Manuelt gearskifte er muligt i manuel
funktion ved at føre gearvælgeren til
+ eller - 3 132.
Geardisplay
Gearfunktionen eller det valgte gear
vises i førerinformationscenteret.
D og nummeret på det aktiverede
gear angiver automatisk funktion.
M og nummeret på det valgte gear
angiver manuel funktion.
R angiver bakgear.
N angiver frigearsposition.
P angiver parkeringsposition.
Gearvalg
Flyt gearvælgeren i kulissen som vist på illustrationen ovenfor.
P:parkeringsstilling, hjulene er
blokeret, må kun vælges, når
bilen holder stille, og parkerings‐
bremsen er aktiveretR:bakgear, må kun vælges, når
bilen holder stille

132Kørsel og betjeningN:neutral positionD:automatisk driftM:manuel funktion+:opgearing i manuel funktion-:nedgearing i manuel funktion
Gearvælgeren er låst i stilling P, og
den kan først flyttes, når tændingen er
tilsluttet, og der trædes på bremsen.
Motoren kan kun startes med gear‐
vælgeren i stilling P eller N. Når gear‐
vælgeren flyttes til stilling N, skal der
trædes på bremsen, eller parkerings‐
bremsen skal aktiveres, inden start.
Træd ikke på speederen, når der
vælges gear. Træd aldrig samtidigt på speeder og bremse.
Når bilen sættes i gear, og bremsen
slippes, begynder bilen langsomt at
køre fremad.
Bremsning med hjælp fra
motoren
Udnyt motorens bremseeffekt ved atsætte i et lavere gear i ordentlig tid
ved kørsel ned ad bakke, se manuel
funktion.
"Rokning" af bilen
Kun hvis bilen er kørt fast i sand,
mudder eller sne, må man forsøge at
rokke bilen fri. Flyt gearvælgeren frem og tilbage mellem D og R gentagne
gange. Motorens omdrejningstal
holdes så lavt som muligt, og man bør
undgå at give gas rykvist.
Parkering
Aktiver parkeringsbremsen og sæt i P .
Manuel funktionFlyt gearvælgeren ud af D mod
venstre i position M.
Tryk gearvælgeren mod + for at skifte
til et højere gear.
Tryk gearvælgeren mod - for at skifte
til et lavere gear.
Hvis der vælges et for højt gear i
forhold til kørehastigheden, eller hvis
der vælges et for lavt gear i forhold til
kørehastigheden, gennemføres gear‐ skiftet ikke. Dette kan medføre, at der
vises en meddelelse i førerinforma‐ tionscentret.
I manuel funktion skiftes der ikke
automatisk til et højere gear ved høje omdrejningstal.
Gearskifte 3 83.
Elektroniske
kørselsprogrammer
● Arbejdstemperaturprogrammet sørger efter koldstart for, at kata‐lysatoren hurtigt når op på den
nødvendige temperatur ved at
øge omdrejningstallet.

Kørsel og betjening133● Specialprogrammer tilpasserautomatisk gearskiftepunkterne,
når der køres op eller ned ad
bakke.
● Når underlaget er glat, f.eks. på grund af sne eller is, sætter det
elektroniske gearkassestyresy‐
stem føreren i stand til at vælge
1., 2. eller 3. gear manuelt ved
start.
Kickdown
Hvis gaspedalen trædes længere ned end til kickdown-stoppet, medfører
det maksimal acceleration uafhæn‐
gigt af det valgte kørselsprogram.
Gearkassen skifter til et lavere gear
afhængigt af motorens omdrejnings‐
tal.
Fejl
Hvis der opstår en fejl, vises en
meddelelse i førerinformationscen‐
tret.
Fejlmeddelelser 3 93.
Elektronisk gearkassestyring mulig‐
gør kun tredje gear. Gearet skifter
ikke længere automatisk.Kør ikke hurtigere end 100 km/t.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
Strømafbrydelse
Ved en strømafbrydelse kan gearvæl‐ geren ikke flyttes fra position P.
Hvis bilbatteriet er afladet, skal bilen
startes med startkabler 3 205.
Hvis fejlen ikke skyldes bilbatteriet,
skal gearvælgeren frigøres.
1. Aktiver parkeringsbremsen.
2. Frigør gearvælgerbeklædningen fra midterkonsollen. Stik en finger
ind i lædersoklen under gearvæl‐
geren og skub beklædningen
opad.
3. Tryk knappen ned, og flyt gear‐ vælgeren ud af P. Få årsagen til
strømafbrydelsen udbedret på et
værksted.
4. Monter afdækningen ved gear‐ vælgeren på midterkonsollen
igen.

138Kørsel og betjeningFørerhjælpesystemer9Advarsel
Førerhjælpesystemer er udviklet
til at støtte føreren, ikke til at
erstatte førerens opmærksomhed.
Føreren bevarer fuld kontrol over
bilen og påtager sig det fulde
ansvar under kørsel.
Ved brug af førerhjælpesystemer
skal føreren altid tilpasse sin
kørsel efter den aktuelle trafiksi‐
tuation og følge gældende færd‐
selsregler.
Cruise control
Cruise control kan gemme og opret‐
holde hastigheder over 40 km/t.
Desuden skal mindst tredje gear
være aktiveret på en manuel gear‐
kasse.
Derudover skal position D eller andet
gear eller et gear derover i position M vælges på en automatisk gear‐
kasse.
Der kan forekomme afvigelser fra den
lagrede hastighed ved kørsel op og
ned ad bakke.
Systemet opretholder bilens hastig‐
hed ved den hastighed, som føreren har forudindstillet, uden nogen akti‐
vering af speederen.
Den forudindstillede hastighed kan
overskrides midlertidigt ved at træde
speederen hårdt ned.
Status og forudindstillet hastighed
vises i førerinformationscentret.
Cruise Control bør ikke benyttes, hvor
trafikforholdene ikke tillader konstant
hastighed.
Kontrollampe m 3 86.Aktivering af systemet
Tryk på m på rattet: symbolet m og en
meddelelse vises i førerinformations‐
centret. Systemet er stadig ikke aktivt.

140Kørsel og betjeningDeaktivering af funktionenTryk på Ñ: cruise control er i pause‐
tilstand, og der vises en meddelelse.
Bilen køres uden cruise control.
Cruise control er deaktiveret, men
ikke slået fra. Den sidst indstillede
hastighed er lagret i hukommelsen
med henblik på senere genoptagelse af hastigheden.
Cruise control deaktiveres automa‐
tisk, når:
● Der trædes på bremsen.
● Bilens hastighed er under 40 km/t.
● Traction Control-systemet eller den elektroniske stabilitetskon‐
trol er i funktion.
● Den manuelle gearkasse står i N, første eller andet gear.
● Den automatiske gearkasse står i position M og første gear.
Genoptag lagret hastighed
Flyt fingerhjulet i retning af RES/+ ved
en hastighed over 40 km/t. Den lagrede hastighed opnås.Deaktivering af systemet
Tryk på m: cruise control-funktionen
fravælges, og visningen af cruise
control slukkes i førerinformations‐
centret.
Hvis der trykkes på ß for at aktivere
hastighedsbegrænseren, deaktive‐
res cruise control.
Hvis tændingen slås fra, annulleres
enhver programmeret hastigheds‐
værdi.
Fejl
Ved en fejl i cruise control slettes
hastigheden, hvilket medfører blin‐
kende tankestreger.
Hastighedsgrænseassistenten
fungerer muligvis ikke korrekt, hvis
vejskiltene ikke er i overensstem‐
melse med Wienerkonventionen om
færdselstavler og -signaler.
Hastighedsbegrænser Hastighedsbegrænseren forhindrer
bilen i at overskride en forudindstillet
maksimal hastighed.Den maksimale hastighed kan indstil‐
les ved hastigheder over 30 km/t.
Føreren kan accelerere bilen op til den forudindstillede hastighed. Afvi‐
gelser fra den begrænsede hastighed kan forekomme ved kørsel ned ad
bakke.
Den forudindstillede hastighed kan
overskrides midlertidigt ved at træde
speederen helt ned.
Status og forudindstillet hastigheds‐
grænse vises i førerinformationscen‐
tret.
Aktivering af systemet

Kørsel og betjening145FunktionAktiv nødbremsning er udstyret med
et frontkamera og fungerer i fremad‐
gående gear i området mellem gåha‐ stighed og 85 km/t. Systemet regi‐
strerer kun stillestående køretøjer,
hvis hastigheden ikke overstiger
80 km/t.
Det er en forudsætning, at Advarsel, kollision fremme med frontkamerasy‐
stem ikke er deaktiveret i menuen
Individuelle indstillinger 3 94.
Systemet omfatter: ● automatisk nødbremsning
● fremadrettet bremseassistent
● advarsel, kollision fremme
● fodgængerbeskyttelse foran
Automatisk nødbremsning
Efter aktivering af bremseforberedel‐
sessystemet og lige før den forestå‐
ende kollision bruger denne funktion
automatisk begrænset bremsning for
at reducere hastigheden ved kollisio‐
nen eller for at undgå en ulykke. Hvis aktiv nødbremsning aktiveres, blinker
m i instrumentgruppen. Afhængigt afsituationen kan bilen bremse automa‐
tisk i moderat udstrækning eller hårdt.
Denne automatiske bremsning foran
kan kun finde sted, hvis der registre‐
res et køretøj eller en fodgænger
foran.
Advarsel, kollision fremme 3 143.
Fodgængerbeskyttelse foran 3 147.
Automatisk nødbremsning kan
opbremse bilen fuldstændigt for at
forsøge at undgå et eventuelt
sammenstød.9 Advarsel
Automatisk nødbremsning er en
nødfunktion til forberedelse af en
kollision og er ikke beregnet til at
undgå kollisioner. Du kan ikke
regne med, at systemet bremser
bilen. Automatisk nødbremsning
bremser ikke uden for systemets
driftshastighedsinterval og reage‐
rer kun på detekterede køretøjer
og fodgængere.
Fremadrettet bremseassistent
Ud over automatisk nødbremsning
gør den fremadrettede bremseassi‐
stentfunktion bremseassistenten
mere følsom. Når der trædes mindre
hårdt på bremsepedalen, udløser det
derfor en øjeblikkelig hård opbrems‐
ning. Denne funktion hjælper føreren
til at bremse hurtigere og hårdere, før
den forestående kollision.9 Advarsel
Aktiv nødbremsning er ikke bereg‐
net til kraftig, selvstændig brems‐
ning eller til automatisk at undgå
en kollision. Funktionen er bereg‐
net til at reducere bilens hastighed før en kollision. Det reagerer
muligvis ikke på dyr. Efter et plud‐ seligt vognbaneskift skal systemet
have en vis tid at registrere det
næste foregående køretøj.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe