Page 244 of 267

242Serwisowanie samochoduZalecane płyny, środki
smarne i części
Zalecane płyny i środkismarne
Należy korzystać wyłącznie z
produktów spełniających wymogi
specyfikacji.9 Ostrzeżenie
Materiały eksploatacyjne są
substancjami niebezpiecznymi i mogą być trujące. Podczas
czynności związanych z ich
obsługą należy zachować
ostrożność. Przestrzegać
informacji podanych na
opakowaniach.
Olej silnikowy
Olej silnikowy jest określany jakością
oraz lepkością. Podczas wyboru oleju silnikowego należy kierować się
przede wszystkim jego jakością –
lepkość jest parametrem mniej
ważnym. Jakość oleju silnikowego
gwarantuje np. czystość
podzespołów silnika, ochronę przed
zużyciem oraz kontrolę nad
starzeniem się oleju, a klasa lepkości
stanowi informację o gęstości oleju
silnikowego w zakresach temperatur.
Przy wyborze oleju silnikowego
należy kierować się jego jakością i
oznaczeniem minimalnej
temperatury otoczenia 3 246.
Uzupełnianie oleju silnikowegoPrzestroga
W przypadku rozlania oleju silnikowego należy go zetrzeć i w
prawidłowy sposób usunąć.
Oleje silnikowe różnych producentów i typów można ze sobą mieszać, o ile
oba oleje spełniają wymagane dla
silnika normy odnośnie jakości i
lepkości.
Przy wyborze oleju silnikowego
należy kierować się jego jakością i
oznaczeniem minimalnej
temperatury otoczenia 3 246.
Dodatki do oleju silnikowego
Stosowanie dodatków do oleju
silnikowego może doprowadzić do
awarii i utraty gwarancji.
Klasy lepkości oleju silnikowego
Klasa lepkości SAE dostarcza
informacji o gęstości oleju
silnikowego.
Olej silnikowy obejmujący kilka klas
lepkości jest oznaczany dwoma
liczbami, np. SAE 5W-30. Pierwsza
liczba, zakończona literą W, określa lepkość oleju w niskich
temperaturach, a druga – w
temperaturach wysokich.
Odpowiednią klasę lepkości należy
wybrać w zależności od minimalnej
temperatury otoczenia 3 246.
Wszystkie zalecane klasy lepkości są odpowiednie do wysokiej
temperatury otoczenia.
Płyn chłodzący i płyn
niskokrzepliwy
Stosować wyłącznie płyn chłodzący o
długim okresie użytkowania (LLC) z
dodatkiem środka niskokrzepliwego,
wyprodukowany w oparciu o
Page 245 of 267

Serwisowanie samochodu243technologię kwasów organicznych i
dopuszczony do stosowania w tym
pojeździe. Należy zwrócić się do
warsztatu.
Fabrycznie układ chłodzenia jest wypełniany płynem chłodzącym omrozoodporności około -37 °C i
znakomitych właściwościach
antykorozyjnych. Takie właściwości
powinny być zachowywane przez
cały rok. Stosowanie dodatków do
płynu chłodzącego, które mają służyć
jako dodatkowe zabezpieczenie
antykorozyjne lub chronić przed
niewielkimi nieszczelnościami może
być przyczyną wystąpienia usterek.
Roszczenia gwarancyjne związane z
efektami stosowania dodatków do
płynu chłodzącego będą odrzucane.
Płyn do spryskiwaczy
Używać wyłącznie płynu do
spryskiwaczy zatwierdzonego do
stosowania w tym pojeździe, aby
zapobiec uszkodzeniu piór
wycieraczek, powłoki lakierniczej, a
także elementów z tworzywa
sztucznego i gumy. Należy zwrócić
się do warsztatu.Płyn hamulcowy
Z czasem płyn hamulcowy pochłania
wilgoć z otoczenia, co ogranicza
wydajność układu hamulcowego. W
związku z tym w określonym odstępie czasu wymagana jest wymiana płynu
hamulcowego.
AdBlue
Do ograniczania zawartości tlenków
azotu w spalinach należy używać
wyłącznie AdBlue 3 144.
Page 250 of 267
248Dane techniczneDane techniczne silnikaOznaczenie kodowe typu silnikaD12xE / F12xED12xHL / F12xHLD12xHT / F12xHTOznaczenie handlowe1.21.2 Turbo1.2 TurboKod produkcyjnyEB2FAEB2DT / EB2ADTEB2ADTSPojemność skokowa [cm3
]119911991199Moc silnika [kW]618196przy obr./min575055005500Moment obrotowy [Nm]118205230przy obr./min275017501750Rodzaj paliwaBenzynaBenzynaBenzynaMinimalna liczba oktanowa (RON) 1)2)zalecana959595dopuszczalna989898dopuszczalna–––1)
Wymagania dla danego kraju wyszczególnione na naklejce umieszczonej na klapce wlewu paliwa mogą mieć pierwszeństwo przed
wymaganiami podanymi dla konkretnego silnika.
2) W celu zagwarantowania prawidłowego działania silnika w niektórych krajach może być wymagane używanie określonego paliwa,
np. paliwa o konkretnej minimalnej liczbie oktanowej.
Page 251 of 267
Dane techniczne249
Oznaczenie kodowe typu silnika
D15DTD15DTHF15DTHF15DTHA16DT
Z16DTOznaczenie handlowe1,51,51,51,51,6Kod produkcyjnyDV5RDDV5RCDV5RCDDV5RCEDV6DPojemność skokowa [cm 3
]14991499149914991560Moc silnika [kW]7588888168przy obr./min35003750375037504000Moment obrotowy [Nm]250300300250230przy obr./min17501750175017501750Rodzaj paliwaOlej napędowyOlej napędowyOlej napędowyOlej napędowyOlej napędowy
Osiągi
SilnikD12xE / F12xED12xHL / F12xHLD12xHT / F12xHTPrędkość maksymalna [km/h]Manualna skrzynia biegów170187201Automatyczna skrzynia biegów–187–SilnikD15DTD15DTHF15DTHA16DT / Z16DTPrędkość maksymalna [km/h]Manualna skrzynia biegów178–180170Automatyczna skrzynia biegów–183183–
Page 253 of 267
Dane techniczne251Zbiornik paliwaBenzyna / olej napędowy, pojemność [l]45
Zbiornik AdBlue
AdBlue, ilość do uzupełnienia [l]14,8
Ciśnienie w oponach
Ciśnienie zapewniające
komfortową jazdę przy obciążeniu
do 3 osóbCiśnienie zapewniające
ekonomiczne spalanie przy
obciążeniu do 3 osóbPrzy pełnym obciążeniuOponyprzódtyłprzódtyłprzódtył[kPa/bar][kPa/bar][kPa/bar][kPa/bar][kPa/bar][kPa/bar]195/65 R15,
195/60 R16230/2,3230/2,3250/2,5250/2,5240/2,4290/2,9205/60 R16,
215/50 R17230/2,3230/2,3250/2,5250/2,5240/2,4270/2,7Dojazdowe koło
zapasowe
125/80 R16420/4,2420/4,2––420/4,2420/4,2
Page 254 of 267

252Informacje dla klientaInformacje dla
klientaInformacje dotyczące klienta .....252
Deklaracja zgodności ..............252
REACH .................................... 253
Aktualizacja oprogramowania . 254
Zastrzeżone znaki towarowe ...254
Rejestracja danych pojazdu i ich
poufność .................................... 255
Rejestratory danych o zdarzeniach ............................ 255
Identyfikacja częstotliwości radiowej (RFID) ......................259Informacje dotyczące
klienta
Deklaracja zgodności Radiowe urządzenia nadawcze
Niniejszy pojazd jest wyposażony w
systemy, które nadają i/lub odbierają
fale radiowe zgodnie z
dyrektywą 2014/53/UE. Producenci
systemów wymienionych poniżej
deklarują, że są one zgodne z
dyrektywą 2014/53/UE. Pełny tekst
deklaracji zgodności UE dla każdego
systemu jest dostępny pod
następującym adresem
internetowym: www.opel.com/
conformity.
Importerem jest
Opel / Vauxhall, Bahnhofsplatz,
65423 Ruesselsheim am Main,
Germany.
Navi 5.0 IntelliLink
ContinentalLCIE Bureau Veritas-Site de
Fontenay aux Roses, 33 avenue du
général Leclerc, 92260 Fontenay aux
Roses, FranceCzęstotliwość
pracy (MHz)Maksymalna moc
wyjściowa (dBm)2400,0 - 2483,52,22400,0 - 2483,515
System audio-nawigacyjny R 4.0
IntelliLink
LG Electronics
European Shared Service center B.V. Krijgsman 1, 1186 DM Amstelveen,
The Netherlands
Częstotliwość pracy:
2400,0 - 2483,5 MHz
Maksymalna moc wyjściowa: 4 dBm
System audio-nawigacyjny R 4.0
Clarion
244 rue du Pré à Varois, 54670
Custines, France
Częstotliwość pracy:
2400 - 2480 MHz
Maksymalna moc wyjściowa: 4 dBm
Page 256 of 267

254Informacje dla klientaAktualizacja
oprogramowania
System audio-nawigacyjny może
pobierać i instalować wybrane
aktualizacje oprogramowania za
pośrednictwem połączenia
bezprzewodowego.
Uwaga
Dostępność dostarczanych
bezprzewodowo aktualizacji
oprogramowania różni się w
zależności od pojazdu i kraju.
Więcej informacji można znaleźć na
naszej stronie internetowej.
Połączenie internetowe
Pobieranie aktualizacji
oprogramowania pojazdu drogą
bezprzewodową wymaga połączenia
z Internetem, które można nawiązać
za pomocą chronionego hasłem
hotspota Wi-Fi, np. dostępnego w
telefonie komórkowym.
Podłączanie systemu audio-
nawigacyjnego do hotspota, patrz
instrukcja obsługi systemu audio-
nawigacyjnego.Aktualizacje
System wyświetla monity z prośbą o
pobranie i zainstalowanie niektórych
aktualizacji. Istnieje również
możliwość ręcznego sprawdzenia
dostępności aktualizacji.
Aby ręcznie sprawdzić dostępność
aktualizacji, wybrać Ustawienia na
ekranie głównym, Informacje o
oprogramowaniu , a następnie
Aktualizacja systemu . Postępować
zgodnie z poleceniami wyświetlanymi
na ekranie.
Uwaga
Czynności wymagane do pobrania i
zainstalowania aktualizacji mogą się
różnić w zależności od pojazdu.
Uwaga
Podczas instalacji pojazd może nie
działać.
Zastrzeżone znaki
towaroweApple Inc.
Apple CarPlay™ jest znakiem
towarowym firmy Apple Inc.App Store ®
i iTunes Store ®
są
zastrzeżonymi znakami towarowymi
Apple Inc.
iPhone ®
, iPod ®
, iPod touch ®
, iPod
nano ®
, iPad ®
i Siri ®
są zastrzeżonymi
znakami towarowymi Apple Inc.Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
jest zastrzeżonym
znakiem towarowym firmy Bluetooth
SIG, Inc.DivX, LLC
DivX ®
i DivX Certified ®
są
zastrzeżonymi znakami towarowymi DivX, LLC.EnGIS Technologies, Inc.
BringGo ®
jest zastrzeżonym znakiem
towarowym firmy EnGIS
Technologies, Inc.Google Inc.
Android™ i Google Play™ Store są znakami towarowymi firmy Google
Inc.Stitcher Inc.
Stitcher™ jest znakiem towarowym
Stitcher, Inc.
Page 257 of 267

Informacje dla klienta255Velcro Companies
Velcro ®
jest zastrzeżonym znakiem
towarowym Velcro Companies.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
jest zastrzeżonym znakiem
towarowym firmy VDA.Rejestracja danych
pojazdu i ich poufność
Rejestratory danych ozdarzeniach
W tym pojeździe są zainstalowane
elektroniczne jednostki sterujące.
Jednostki sterujące przetwarzają
dane, które są odbierane między
innymi przez czujniki pojazdu, a także
dane, które same generują lub
przesyłają między sobą. Niektóre
jednostki sterujące są niezbędne do
bezpiecznego działania pojazdu, inne pomagają w jego prowadzeniu
(systemy wspomagania kierowcy), a
jeszcze inne zapewniają funkcje
zwiększające komfort i informacyjno-
rozrywkowe.
Poniżej zamieszczono informacje
ogólne o przetwarzaniu danych w
pojeździe. Dodatkowe informacje na
temat tego, które dane są przesyłane,
przechowywane i przekazywane
osobom trzecim oraz w jakim celu,
można znaleźć wyszukując hasło
„Ochrona danych” w odpowiedniej
instrukcji obsługi lub w ogólnychwarunkach sprzedaży w odniesieniu
do funkcji, której dane te dotyczą. Są
one również dostępne w Internecie.
Dane eksploatacyjne pojazdu
Jednostki sterujące przetwarzają
dane związane z eksploatacją
pojazdu.
Dane te mogą zawierać: ● informacje o stanie pojazdu (np. prędkość, opóźnienie ruchu,
przyspieszenie poprzeczne,
prędkość obrotowa kół,
wyświetlany komunikat „zapięte pasy bezpieczeństwa”)
● warunki otoczenia (np. temperatura, dane z czujnika
deszczu, dane z czujnika
odległości)
Dane te mają na ogół charakter
tymczasowy, są przechowywane
tylko w trakcie trwania danego cyklu
roboczego i przetwarzane wyłącznie
w pojeździe. Jednostki sterujące
często zawierają urządzenie pamięci
(w tym kluczyk pojazdu). Jest ono
używane do tymczasowego lub
trwałego rejestrowania informacji dotyczących stanu pojazdu,