2020 OPEL CORSA F displej

144Řízení vozidla a jeho provozV závislosti na tom, která strana
vozidla je blíže překážce, z té strany
uslyšíte akustické varovné signály ve
vozidle. Interval mezi tóny se bude při přibližování vozidla k překážce
zkracovat. Pokud je vzdálenost
menší než přibližně 30 cm, bude tón
nepřerušovaný.
Kromě toho je vzdálenost od
překážek za a před vozidlem
znázorněna měnícími čarami
vzdálenosti na informačním displeji
3 74.
Pokud vozidlo zastaví na dobu delší
než 3 sekundy při zařazeném
převodovém stupni pro jízdu
dopředu, pokud je u automatické
převodovky zařazena poloha P, nebo
pokud nejsou detekovány žádné další překážky, nejsou poskytovány žádné
akustické výstražné signály.
Deaktivace
Systém se deaktivuje automaticky,
jakmile rychlost vozidla překročí
10 km/h, zatáhnutím elektrické
parkovací brzdy nebo stisknutím
tlačítka parkovacího asistentu e.
Když je systém deaktivován ručně,
rozsvítí se LED dioda v tlačítku.
Jestliže systém byl deaktivován
ručně, není automaticky znovu
aktivován při následujícím zapnutí
zapalování.
Omezení systému V případě poruchy nebo dočasné
nesprávné funkce systému,
například z důvodu vysoké úrovně externího nebo jiného rušení, se na
sestavě sdružených přístrojů rozsvítí
kontrolka C. V informačním centru
řidiče se zobrazí zpráva a ozve se
výstražný zvukový signál.9 Varování
Za určitých podmínek může určitý
typ lesklého povrchu objektu nebo
oděv, stejně tak jako určitý typ
venkovního hluku způsobit, že
systém nesprávně detekuje
překážku.
Zvláštní pozornost je nutné
věnovat nízkým překážkám, které mohou poškodit dolní část
nárazníku.
Výstraha
Účinnost systému může být
snížena, pokud je zakrytý např.
ledem nebo sněhem.
V důsledku těžkého nákladu může být účinnost systému parkovacíhoasistenta snížena.
Zvláštní podmínky platí pokud se
v blízkosti nacházejí vyšší vozidla
(např. terénní vozidla, malá
dodávková nebo skříňová

Řízení vozidla a jeho provoz145vozidla). Detekci překážek
a správné vzdálenosti v horní části
těchto vozidel nelze zaručit.
Překážky s velmi malým
odrazovým průřezem, např.
překážky úzkého tvaru, nebo
měkké materiály, nemusí být
systémem zaznamenány.
Systémy parkovacího asistenta
nedetekují předměty, které se
nacházení mimo rozsah detekce.
Progresivní parkovací
asistent
9 Varování
Za akceptování parkovacího
místa doporučeného systémem a provedení parkovacího manévru zodpovídá plně řidič vozidla.
Při parkování pomocí
progresivního parkovacího
asistenta vždy kontrolujte ve
všech směrech prostor okolo
vozidla.
Progresivní parkovací asistent měří
při průjezdu vhodné místo pro
zaparkování, vypočte dráhu
a automaticky řídí vozidlo při
parkování.
Progresivní parkovací asistent
poskytuje asistenci při následujících
jízdních manévrech:
● zajetí na podélné parkovací místo
● zajetí na kolmé parkovací místo ● vyjetí z podélného parkovacího místa
Řidič musí ovládat plyn, brzdy
a řazení, zatímco řízení se provádí
automaticky. Řidič může kdykoli
převzít řízení uchopením volantu.
Může být nutné vícekrát popojet
dopředu a dozadu.
Pokyny jsou předávány
prostřednictvím informačního
displeje 3 74.
Progresivní parkovací asistent lze aktivovat pouze při jízdě dopředu.
Progresivní parkovací asistent je
vždy kombinován s předním-zadním
parkovacím asistentem.
Systém je vybaven šesti
ultrazvukovými parkovacími čidly
v zadním i předním nárazníku.
Zajetí na podélné parkovací místo
Aktivace
Snižte rychlost vozidla pod 30 km/h.
Pro vyhledání parkovacího místa
aktivujte systém na informačním
displeji 3 74.
Vyberte nabídku pro podélné
parkovací místo.
Zapnutím směrových světel na
příslušné straně zvolte stranu
parkování.

146Řízení vozidla a jeho provozPovolená rovnoběžná vzdálenost
mezi vozidlem a řadou
zaparkovaných vozidel je 0,5 m až 1,5 m.
Systém nebude identifikovat místa,
která jsou zjevně kratší nebo delší
než vozidlo.
Po nalezení vhodného volného místa
se na informačním displeji zobrazí vizuální odezva a ozve se první
akustický signál. Jeďte pomalu
dopředu. Jakmile je poskytnut druhý akustický signál, vozidlo zastavte,
zvolte zpětný chod, uvolněte volant
a pomalu se rozjeďte. Na
informačním displeji je poskytována
vizuální zpětná vazba.
Popojíždějte s vozidlem dopředu
a dozadu podle pokynů, přitom
sledujte výstrahy parkovacího
asistenta, dokud nebude
signalizováno ukončení parkovacího
manévru.
Zajetí na kolmé parkovací místo
Aktivace
Snižte rychlost vozidla pod 30 km/h.
Pro vyhledání parkovacího místa
aktivujte systém na informačním
displeji 3 74.
Vyberte nabídku pro kolmé parkovací místo.
Zapnutím směrových světel na
příslušné straně zvolte stranu
parkování.
Povolená rovnoběžná vzdálenost
mezi vozidlem a řadou
zaparkovaných vozidel je 0,5 m až
1,5 m.
Pokud je nalezeno více po sobě
jdoucích vhodných parkovacích míst,
bude vozidlo nasměrováno do
posledního z nich.
Po nalezení vhodného volného místa
se na informačním displeji zobrazí vizuální odezva a ozve se akustický
signál. Vozidlo zastavte, zvolte

Řízení vozidla a jeho provoz147zpětný chod, uvolněte volant
a rozjeďte se, aniž byste překročili rychlost 7 km/h.
Popojíždějte s vozidlem dopředu
a dozadu podle pokynů a sledujte
výstrahy parkovacího asistenta
a věnujte pozornost zvukovým
signálům, dokud nebude
signalizováno ukončení parkovacího
manévru.
Systém se během parkovacího
manévru automaticky deaktivuje,
pokud se zadní část vozidla ocitne ve
vzdálenosti kratší než 50 cm odpřekážky.
Vyjetí z podélného parkovacího
místa
Aktivace
Při vyjíždění z podélného
parkovacího místa aktivujte systém
na informačním displeji 3 74.
Vyberte nabídku pro vyjetí
z podélného parkovacího místa.
Zapnutím směrových světel na
příslušné straně vyberte stranu vyjetí.
Zařaďte převodový stupeň pro jízdu
vzad nebo vpřed, uvolněte volant
a rozjeďte se, aniž byste překročili
rychlost 5 km/h.Popojíždějte s vozidlem dopředu
a dozadu podle pokynů, přitom
sledujte výstrahy parkovacího
asistenta, dokud nebude
signalizováno ukončení parkovacího
manévru.
Manévr je dokončen, když přední
kola vozidla jsou venku z parkovacího
místa.
Po deaktivaci převezměte řízení
vozidla.
Zobrazení displejem Pokyny na displeji udávají: ● obecné rady a varovné zprávy
● požadavek na zastavení vozidla, když je zaznamenáno parkovací
místo
● směr jízdy během parkovacího manévru
● požadavek na zařazení zpětného
chodu nebo prvního
převodového stupně

148Řízení vozidla a jeho provoz● požadavek na zastavení nebopomalou jízdu
● úspěšné dokončení parkovacího manévru, indikované
zobrazením symbolu
v automaticky otevíraném okně
a zvukovým signálem
● zrušení parkovacího manévru
Deaktivace
Aktuální manévr parkovacího
asistenta zrušíte tlačítkem pro návrat
na předchozí stránku na informačním displeji. Pro úplnou deaktivaci
systému stiskněte e na středové
konzole.
Systém se deaktivuje automaticky
v následujících případech:
● při vypnutí zapalování
● při zhasnutí motoru
● pokud není zahájen žádný manévr během 5 minut od
zvolení typu manévru
● po delším zastavení vozidla během manévru
● zapnutím směrových světel na opačné straně manévru● pokud zasáhne systém elektronického řízení stability
● pokud rychlost vozidla překročí stanovený limit
● pokud řidič přeruší pohyb volantu
● po deseti manévrech zajetí do podélného parkovacího místa
nebo jeho opuštění, anebo po
sedmi manévrech zajetí do
kolmého parkovacího místa
● po otevření dveří řidiče
● pokud některé z kol narazí na překážku
● úspěšným skončením parkovacího manévru
Deaktivace provedená řidičem nebo
systémem během manévrování bude signalizována na displeji. Kromě tohose spustí zvukový signál.
Systém se automaticky deaktivuje při
tažení elektricky připojeného přívěsu, nosiče jízdních kol apod.
Ohledně dlouhodobého vypnutí
systému kontaktujte prodejce.Porucha
V případě poruchy je na barevném
informačním displeji zobrazena
zpráva, která je doprovázena
akustickým signálem.
V případě poruchy v řízení
s posilovačem se rozsvítí symbol C a v informačním centru řidiče se
zobrazí zpráva.9 Varování
Za určitých podmínek může určitý
typ lesklého povrchu objektu nebo
oděv, stejně tak jako určitý typ
venkovního hluku způsobit, že
systém nesprávně detekuje
překážku.
Zvláštní pozornost je nutné
věnovat nízkým překážkám, které mohou poškodit dolní část
nárazníku.

150Řízení vozidla a jeho provoz● Vozidla mimo mrtvý úhel, kteráse mohou rychle přibližovat.
● Chodce nebo zvířata.
● Nepohyblivé objekty, například stojící vozidla, uliční osvětlení,
dopravní značky apod.
Neopatrnost při změně jízdního
pruhu může mít za následek
poškození vozidla, úraz nebo
smrt. Před změnou jízdního pruhu vždy zkontrolujte okolí a zpětná
zrcátka, podívejte se přes rameno a zapněte směrová světla.
Aktivace
Systém lze aktivovat v nabídce
nastavení vozidla na informačním
displeji.
Informační displej 3 74.
Funkčnost
Pokud při jízdě dopředu systém
detekuje vozidlo v mrtvém úhlu,
rozsvítí se v příslušném vnějším
zrcátku LED dioda.
LED dioda se rozsvítí okamžitě, když jste předjížděni jiným vozidlem.
Při pomalém předjíždění jiného
vozidla se LED dioda rozsvítí se
zpožděním.
Provozní podmínky
Pro zajištění správné funkce musí být splněny následující podmínky:
● všechna vozidla jedou stejným směrem a v sousedních jízdních
pruzích
● v závislosti na konfiguraci vozidla
je rychlost vašeho vozidla
v rozmezí 12 nebo 33 až
140 km/h
● rozdíl rychlostí při předjíždění jiného vozidla je nižší než
10 km/h
● rozdíl rychlostí při předjíždění jiným vozidlem je nižší než
25 km/h
● plynulost dopravy je normální
● jízda po rovné silnici nebo silnici s mírnými zatáčkami
● vozidlo netáhne přívěs
● snímače nejsou zakryty blátem, námrazou nebo sněhem
● výstražné zóny v zrcátkách dveří
nebo detekční zóny na přením
a zadním nárazníku nejsou
zakryty nálepkami nebo jinými
předměty

Řízení vozidla a jeho provoz151Upozornění nebude poskytnuto
v následujících situacích:
● při míjení nepohyblivých objektů,
například zaparkovaných
vozidel, bariér, pouličního
osvětlení a dopravních značek
● při míjení protijedoucích vozidel
● při jízdě po silnicích s mnoha zatáčkami nebo při projížděníprudkých zatáček
● při předjíždění velmi dlouhého vozidla, například nákladní
vozidlo, autobus apod., které je
současně v mrtvém úhlu a ve
výhledu řidiče směrem dopředu,
nebo pokud jste takovým
vozidlem předjížděni
● ve velmi hustém dopravním provozu, při kterém jsou vepředu
a vzadu detekovaná vozidla
milně považována za nákladní
vozidlo nebo nepohyblivý objekt
● při velmi rychlém předjíždění
Deaktivace
Systém lze aktivovat v nabídce
nastavení vozidla na informačním
displeji.Informační displej 3 74.
Při vypnutí zapalování se stav
systému uloží do paměti.
Systém se automaticky deaktivuje po připojení elektrické zásuvky přívěsu.
V důsledku nepříznivých
povětrnostních podmínek, jako je
například silný déšť, může dojít
k nesprávným detekcím.
Porucha V případě poruchy se na přístrojové
desce rozsvítí C a současně se
zobrazí zpráva na displeji.
Kontaktujte prodejce nebo
autorizovaný servis a nechte systém
zkontrolovat.
Aktivní detekce bočního mrtvéhoúhlu
Pokud je ve specifikované zóně
mrtvého úhlu detekována překážka,
aktivní detekce bočního mrtvého úhlu
kromě běžného upozornění na mrtvý
úhel koriguje směr dráhy jízdy vozidla
jemným natočením volantu zpět do
jízdního pruhu. Systém je aktivnípouze, pokud je také aktivní
upozornění na mrtvý úhel a asistent
udržení v jízdním pruhu.
Asistent udržení v jízdním pruhu
3 156.
Aktivní detekce bočního mrtvého úhlu funguje v rozsahu rychlosti vozidla 65
až 140 km/h.
Funkčnost
Při pokusu o řízení směrem
k detekovanému vozidlu řidič ucítí ve
volantu točivý moment působící
opačným směrem. Pokud systém
neřídí dostatečně, otočte volantem
stejným směrem.
Systém zasáhne, i když jsou zapnuta
směrová světla.
Systém panoramatickéhovýhledu
Tento systém umožňuje výhled do okolí vozidla téměř v úhlu 180°
zobrazovaný na informačním displeji,
podobně jako pohled ptačím okem.

152Řízení vozidla a jeho provozSystém používá:● zadní kameru namontovanou v zadním nárazníku
● ultrazvukové snímače parkovacího asistenta v zadním
nárazníku
Obrazovka informačního displeje je
rozdělena do dvou částí. Na pravé
straně je zobrazen pohled na vozidlo seshora a na levé straně pohledzezadu. Snímače parkovacího
asistenta doplňují informace
z pohledu na vozidlo shora.
Aktivace
Systém panoramatického pohledu se aktivuje následovně:
● zařazením zpátečky,
● jízdou rychlostí do 13 km/h
Funkčnost V levé části displeje lze zvolit různázobrazení. Typ pohledu změníte
kdykoliv během manévru stisknutím
dotykového pole v levé spodní zóně
displeje a volbou pohledu v nabídce
pro volbu pohledu:
● Standardní pohled
● Režim Auto
● Přiblížení zobrazení
● Zobrazení 180°
Displej se okamžitě zaktualizuje na
zvolený typ zobrazení.
Jako výchozí se aktivuje automatický
režim. V tomto režimu systém zvolí
nejvhodnější zobrazení, standardní
nebo přiblížené, v závislosti na
informacích ze snímačů parkovacího
asistenta.Při vypnutí zapalování se stav
systému neuloží do paměti.
Standardní pohled
Na obrazovce se zobrazuje prostor
za vozidlem. Svislé čáry představují šířku vozidla s vyklopenými zrcátky.Směr čar se mění v závislosti na
poloze volantu.
První vodorovná čára představuje vzdálenost přibližně 30 cm za hranou
zadního nárazníku vozidla. Horní
vodorovné čáry udávají vzdálenosti
přibližně 1 m a 2 m.
Toto zobrazení je k dispozici
v automatickém režimu nebo
v nabídce voleb zobrazení.