2020 OPEL CORSA F Ekran

Sürüş ve kullanım145
Manevranın bitimi belirtilene kadar,
park asistanının uyarılarını dikkate
alarak ileri ve geri gidin.
Dik bir park yerine giriş
Etkinleştirilmesi
Aracın hızını 30 km/saat'in altına
düşürün.
Bir park yeri aramak için, Bilgi
Ekranında sistemi etkinleştirin 3 74.
Dikey park yeri menüsünü seçin.
İlgili taraftaki dönüş lambasını
çalıştırarak park etme tarafını seçin.
Araç ile park halindeki otomobiller
sırası arasında izin verilen paralel
mesafe 0,5 m ile 1,5 m arasındadır.
Birden fazla ardışık park yeri
bulunduğunda, araç en sonuncusuna
yönlendirilecektir.
Boş bir park yeri algılandığında, Bilgi
Ekranında görsel bir geri bildirim ve
bir sesli sinyal verilir. Aracı durdurun,
geri vitesi seçin, direksiyonu bırakın
ve 7 km/saat'i geçmeden hareket etmeye başlayın.
Manevranın bitimi belirtilene kadar,
park asistanının uyarılarına uyarak ve
sesli sinyallere dikkat ederek,
talimatlara uygun şekilde ileri ve geri gidin.
Park manevrası sırasında, aracın
arkasıyla bir engel arasındaki mesafe
50 cm'nin altına indiğinde sistem
otomatik olarak devre dışı bırakılır.
Paralel bir park yerinden çıkış
Etkinleştirilmesi
Bir paralel park yerinden çıkarken,
Bilgi Ekranından sistemi etkinleştirin
3 74.

146Sürüş ve kullanımParalel park yerinden çıkma
menüsünü seçin.
İlgili dönüş lambasını çalıştırarak
çıkış tarafını seçin.
Aracı ileri veya ileri vitese geçirin,
direksiyon simidini bırakın ve
5 km/saat'i geçmeden hareket
etmeye başlayın.
Manevranın bitimi belirtilene kadar,
park asistanının uyarılarını dikkate
alarak ileri ve geri gidin.
Manevra, aracın ön tekerlekleri park yerinden çıktığında tamamlanır.
Devre dışı bırakma sonrasında aracın
kontrolünü kontrol edin.
İşaret ve sembollerin
görüntülenmesi
Ekranda gösterilen talimatlar: ● genel ipuçları ve uyarı mesajları● bir park yeri tespit edildiğinde, aracı durdurma talebi
● park manevrası esnasında sürüş
istikameti
● geri veya birinci vitese geçme talebi
● durma veya yavaş sürme talebi
● park manevrasının başarıyla tamamlandığı ekranda açılan bir
sembol ve zil sesi ile belirtilir
● bir park manevrasının iptal edilmesi
Devre dışı bırakılması
Mevcut park asistanı manevrası
düğmeyle iptal edilerek Bilgi
Ekranında bir önceki ekrana geri
dönülür. Sistemi tamamen devre dışı
bırakmak için, orta konsolda e
tuşuna basın.Sistem şu durumlarda otomatik
olarak devre dışı kalır:
● kontağın kapatılması
● motorun durması
● manevra tipi seçildikten sonraki 5 dakika içinde herhangi bir
manevra başlatılmaması
● manevra sırasında aracın uzun bir süre durması
● sinyal lambası ters tarafında olan
manevrasına etkinleştirilmesi
● elektronik stabilite kontrolü tetiklenmişse
● aracın hızının belirtilen sınırı aşması
● sürücünün direksiyon simidinin hareketine müdahale etmesi
● paralel bir park yerine girmek veya bir menüden çıkmak için on
manevradan sonra veya dik bir
park yerine girmek için yedi
manevradan sonra
● sürücü kapısının açarak
● ön tekerleklerden birinin bir engelle karşılaşması
● park etme manevrası başarıyla sonlandırıldığında

Sürüş ve kullanım147Gelişmiş park yardımının manevra
esnasında sürücü veya sistem
tarafından devre dışı bırakılması
durumu ekranda görüntülenecektir.
Ayrıca, bir uyarı sesi duyulur.
Sistem, elektrik bağlantılı bir römork,
bisiklet taşıyıcı, vb. çekilirken
otomatik olarak kapatılır.
Sistemi uzun süre kapatmak için
bayinizle temasa geçin.
Arıza Bir arıza durumunda, Renkli Bilgi
Ekranında bir mesaj görüntülenir ve
sesli bir sinyal verilir.
Servo direksiyonda bir arıza olması durumunda, C kontrol lambası
yanar ve Sürücü bilgi sisteminde bir
mesaj görüntülenir.9 Uyarı
Belirli koşullar altında, eşyalar
veya giysiler üzerindeki çeşitli
yansıtıcı yüzeyler ve harici ses
kaynakları, sistemin engelleri
algılamamasına yol açabilir.
Tamponun alt kısmına zarar
verebilecek alçak engellere
özellikle dikkat edilmelidir.Dikkat
Sistemin performansı üzeri
kapanmış konumdayken (örn. kar
ve benzeri sebeplerle) düşer.
Ağır yükler park asistanı
sisteminin performansını
düşürebilir.
Yüksek araçlar için (örneğin arazi
araçları, mini van ve van tipi
araçlar) özel koşullar geçerlidir. Bu araçların üst kısmındaki
nesnelerin algılanması ve
gösterilen mesafenin doğru
olması garanti edilemez.
Dar veya çok yumuşak nesneler
gibi çok küçük refleksiyon kesitine
sahip nesneler sistem tarafından
algılanmayabilir.
Park yardımı sistemleri algılama
menzili dışındaki nesneleri
algılamaz.
Not
Harici bir akustik gürültünün yankısı
veya mekanik yanlış ayarlar mevcut
olmayan bir nesnenin algılanmasına sebep olabilir (arada sırada yanlış
uyarılar verilebilir).
Ön plakanın doğru monte
edildiğinden (bükülme ve tamponda sağa veya sola doğru boşluk yok) ve sensörlerin yerlerinde sağlam
olduklarından emin olun.
Gelişmiş park desteği sistemi park
manevrası sonrasında mevcut park
alanındaki olası değişmelere karşı
tepki vermeyebilir. Sistem bir girişi,
bir geçidi, bir avluyu ve hatta bir
kavşağı da park yeri olarak
algılayabilir. Geri vitese taktıktan
sonra, sistem bir park manevrasına
başlar. Önerilen park yerlerinin
müsait olduklarına dikkat edin.
Pürüzlü yüzeyler, örn. yol
inşaatında, sistem tarafından
algılanmaz. Sorumluluk sürücüye
aittir.

148Sürüş ve kullanımYan kör nokta alarmıYan kör nokta alarmı, belirli bir kör
nokta bölgesinde bir nesne tespit
edildiğinde istenmeyen şerit
ayrılmalar nedeniyle meydana
gelebilecek çarpışmaların
önlenmesine yardımcı olur.
İçteki ve dıştaki aynalarda
görünemeyen nesneler algılandığı
zaman sistem her dış aynada görsel
bir uyarı gösterir.
Yan kör nokta alarmı aracın her iki
tarafında, ön ve arka tamponlarda
bulunan gelişmiş park desteği
sensörlerinin bazılarını kullanır.9 Uyarı
Yan kör nokta yardımcısı sistemi
sadece şerit değiştirme sistemidir
ve sürücü görüşünün yerine
geçmez.
Yan kör nokta yardımcısının tespit
edemediği nesneler:
● Yan kör nokta alanı dışında bulunan ve hızla yaklaşmakta
olan araçlar.
● Yayalar veya hayvanlar.
● Hareket etmeyen nesneler, örn. sabit araçlar, sokak
lambaları, yol işaretleri vb.
Şerit değiştirirken özen
gösterilmemesi; araçta hasara,
yaralanmalara veya ölüme neden
olabilir. Her zaman dış ve dikiz
aynalarını kontrol edin, omzunuz
üzerinden göz atın ve şerit
değiştirmeden önce dönüş
sinyalini kullanın.
Etkinleştirilmesi
Sistem, Bilgi Ekranındaki araç
ayarları menüsünden
etkinleştirilebilir.
Bilgi ekranı 3 74.
Çalışma prensibi
Sistem ileri yönde sürüş esnasında
yan kör nokta bölgesinde bir araç algıladığında, ilgili yan aynada bir
LED yanar.
LED, aracınız geçildiğinde derhal
yanar.
LED, başka bir aracı yavaşça
geçerken kısa bir gecikme sonrası
yanar.

Sürüş ve kullanım149Çalışma koşulları
Düzgün bir çalışma için aşağıdaki
koşulların yerine getirilmesi gerekir:
● tüm araçların aynı yönde ve bitişik şeritlerde hareket ediyorolması
● aracın konfigürasyonuna bağlı olarak, aracınızın hızının 12 veya
33 ila 140 km/saat arasında
olması
● bir aracın 10 km/saat'in altında bir hız farkıyla geçilmesi
● başka bir aracın 25 km/saat'in altında bir hız farkıyla geçmesi
● trafik akışının normal olması
● aracın düz veya hafif virajlı bir yolda sürülüyor olması
● aracın römork çekiyor olmaması
● sensörlerin çamur, buz veya karla örtülmemiş olması
● yan aynalardaki uyarı bölgeleri veya ön ve arka tamponlardaki
algılama bölgelerinin çıkartmalar
veya başka nesnelerle
kaplanmamış olmasıAşağıdaki durumlarda uyarı
verilmeyecektir:
● hareketsiz nesnelerin, örn. park halindeki araçlar, bariyerler,
sokak lambaları, yol işaretlerinin
varlığı
● karşı yönde hareket eden araçların olması
● aracın çok virajlı bir yolda veya keskin bir virajda sürülüyor
olması
● aynı zamanda hem arkadaki kör nokta açısında algılanan hem de
sürücünün ileri görüş alanında
yer alan örn. kamyon, otobüs gibi çok uzun bir aracın geçilmesi
veya onun geçmesi
● çok yoğun trafikte, önde veya arkada algılanan araçlar kamyon
veya sabit bir nesneyle karıştırılır
● fazla hızlı geçilmesi durumunda
Devre dışı bırakılması Sistem, Bilgi Ekranındaki araç
ayarları menüsünden
etkinleştirilebilir.
Bilgi ekranı 3 74.Kontak kapatılırken, sistemin durumu
hafızaya alınır.
Sistem, elektronik bağlantılı bir
römork çekilirken otomatik olarak
devreden çıkarılır.
Şiddetli yağış gibi olumsuz hava
şartları nedeniyle, yanlış tespitler
meydana gelebilir.
Arıza Bir arıza durumunda, gösterge
panelinde C sembolü yanar ve bir
ekran mesajı verilir. Sistemi kontrol
ettirmek üzere bir bayi veya yetkili
servisle temasa geçin.
Yan kör nokta algılama etkin
Düzenli yan kör nokta alarmına ek
olarak, aktif yan kör nokta algılaması, belirtilen kör nokta bölgesinde bir
nesne tespit edildiğinde direksiyon
simidini hafifçe döndürerek aracı şeridinde tutar. Sistem sadece yan
kör nokta alarmı ve şeritte kalma
asistanı birlikte çalıştığında etkin
kalır.
Şeritte kalma asistanı 3 154.

150Sürüş ve kullanımYan kör nokta algılama, araç hızı 65
ve 140 km/saat arasındaki hızlarda
çalışır.
Çalışma prensibi Algılanan aracın olduğu yöne doğru
bir direksiyon yönelmesi tespit
edilirse, sürücü aksi yönde direksiyon dönüşüyle uyarılır. Sistem yeterince
yönlendirilmiyorsa, direksiyon
simidini aynı yönde çevirin.
Sistem, sinyal lambaları devrede olsa
bile müdahale eder.
Panoramik görüş sistemi Bu sistem, aracın çevresinin kuş
bakışına benzer şekilde yaklaşık
180°'lik bir açıyla Bilgi Ekranında görüntülenmesine olanak sağlar.
Sistem şunları kullanır: ● arka tamponda bulunan arka kamera
● arka tamponun içindeki ultrasonik sensörler
Bilgi ekranının ekranı iki kısma
ayrılmıştır. Sağ tarafta aracın üstten
görünüşü, sol taraftaysa arkadan
görünüşü yer alır. Park sensörleri,
aracın üstten görünüşüyle ilgili bilgiyi
tamamlar.
Etkinleştirilmesi Panoramik görüş sistemi şu
durumlarda devreye sokulur:
● geri vitesin seçilmesi
● 13 km/saat'e kadar hızda sürüş
Çalışma prensibi
Ekranın sol kısmından farklı
görünüşler seçilebilir. Bir manevra
sırasında, ekranın sol alt kısmındaki
dokunmatik alana bastırıp görünüş
seçme menüsünden bir görünüş
seçmek suretiyle görünüş tipini
istediğiniz zaman değiştirebilirsiniz:
● Standart görünüş
● Otomatik modu
● Yaklaştırma görüşü
● 180° görüş
Ekran derhal seçilen görüş tipiyle
güncellenir.
Auto modu varsayılan ayar olarak
etkindir. Bu modda sistem, park
sensörlerinden gelen bilgilere göre
görüntü vermek üzere en iyi görüşü,
standart veya yakın olmak üzere
seçer.
Sistemin durumu, kontak
kapatıldığında hafızada tutulmaz.

Sürüş ve kullanım151Standart görünüş
Aracın arkasındaki alan ekranda
görüntülenir. Dikey çizgiler, aracın
aynalar katlanmamış haldeki
genişliğini temsil eder. Çizgilerin
yönleri direksiyon simidinin
konumuyla birlikte değişir.
Birinci yatay çizgi, aracın arka
tamponunun kenarının yaklaşık
30 cm arkasındaki bir mesafeyi temsil
eder. Üstteki yatay çizgiler yaklaşık
1 m ve 2 m'lik mesafeleri temsil eder.
Bu görüş auto modunda veya görüş
seçim menüsünde mevcuttur.
Otomatik modu
Bu mod varsayılan ayar olarak
etkindir. Arka veya ön tampondaki
sensörler kullanılarak, bir manevra
sırasında bir engele yaklaşıldığı
takdirde otomatik görüş arka veya ön görüşten yukarıdan görüşe değişir.
Yaklaştırma görüşü
Kamera, manevra sırasında aracın
arkasındaki veya önündeki yakın
çevrenin yukarıdan bir görünüşünü
oluşturmak üzere aracın çevresini
kaydeder.Böylece, araca yakındaki
nesnelerin etrafından manevra
yaptırılabilir. Bu görüş auto moduyla veya görüş seçim menüsünde
mevcuttur.
180° görüş
180° görüş, yaklaşan araçlar, yayalar ve bisikletlilerin görünmesine olanak
sağlayarak bir park alanından geri
geri çıkışı kolaylaştırır. Bu görüş, tam bir manevra gerçekleştirmede tavsiye
edilmez. Üç alandan meydana gelir:
sol 1, orta 2 ve sağ 3. Bu görüş
sadece görüş seçim menüsünden
kullanılabilir.

152Sürüş ve kullanımDevre dışı bırakılmasıPanoramik görüş sistemi şu
durumlarda devreden çıkarılır:
● elektrik bağlantılı bir römork, bisiklet taşıyıcı, vb. çekme
● belli bir hız aşılmışsa veya geri vites 7 saniye basılı tutulmadıysa
● dokunmatik ekranın sol üst köşesindeki q simgesine
basılması
Genel Bilgiler9 Uyarı
Panoramik görüş sistemi
sürücünün görüşünün yerini
alamaz. Kameranın görüş
alanının dışında yer alan
çocukları, yayaları, bisiklet
sürücülerini, çapraz trafiği,
hayvanları veya örn. tamponun altı veya aracın altı gibi yerlerdeki
diğer nesneleri görüntülemez.
Aracı sadece panoramik görüş
sistemini kullanarak sürmeyin
veya park etmeyin.
Aracı sürmeye başlamadan önce
her zaman çevresini kontrol edin.
Ekrandaki resimler
göründüğünden daha uzak veya
yakın olabilir. Görüntülenen alan
sınırlıdır ve tamponun kenarlarına
yakın veya tamponun altındaki
nesneler ekranda görüntülenmez.
Sistemdeki kısıtlamalar
Dikkat
Sistemin en iyi şekilde çalışması
için, arka kapakta plaka
lambalarının arasındaki
kameranın merceği ve ön
ızgarada amblemin altındaki
kameranın merceğinin her zaman temiz tutulması önemlidir.
Mercekleri suyla yıkayın ve
yumuşak bir bezle silin.
Mercekleri buhar püskürtücü
temizleyiciler veya diğer yüksek basınçlı temizleme cihazları ile
temizlemeyin.
Panoramik görüş sistemi aşağıdaki
durumlarda doğru çalışmayabilir:
● Ortam karanlık ise.
● Güneş veya far ışıkları doğrudan
kamera merceklerine parlıyorsa.
● Sisli, yağmurlu ve karlı havalarda, görüş mesafesi kısıtlı
ise.
● Kamera merceklerinin önü kar, buz, sulu kar, çamur, toprakla
kapandıysa.
● Aracın kaza yapması.
● Çok aşırı sıcaklık değişimlerinde.
Arka görüş kamerası
Arka görüş kamerası sürücü geriye
hareket ettiğinde, aracın arkasındaki
alanı görmesine yardım eder.
Kameranın görüntüsü Bilgi Ekranında gösterilir.9 Uyarı
Arka görüş kamerası sürücünün
dikkati yerine kullanılamaz.
Kameranın ve park asistanının