2020 OPEL CORSA F Kontrolka

Jazda1119Varovanie
Dbajte nato, aby sa vám roztok
AdBlue nedostal do očí ani na
pokožku.
Ak dôjde ku kontaktu s očami
alebo pokožkou, postihnuté
miesto opláchnite vodou.
Výstraha
Zabráňte kontaktu roztoku AdBlue
s lakom.
V prípade kontaktu opláchnite
dané miesto vodou.
Roztok AdBlue zamŕza pri teplote
približne -11 °C. Keďže je vozidlo
vybavené predhrievačom roztoku
AdBlue, je zaručená redukcia emisií
aj pri nízkych teplotách. Predhrievač
roztoku AdBlue funguje automaticky.
Poznámky
Zamrznutú a znova skvapalnenú kvapalinu AdBlue možno používať
bez straty kvality.
Bežná spotreba kvapaliny AdBlue je
približne 0,85 l na 1000 km, no v
závislosti od jazdy (napríklad do
kopca alebo pri ťahaní) môže byť aj
vyššia.
Upozornenia na nízku hladinu
V závislosti od vypočítaného dojazdu
s kvapalinou AdBlue sa v
informačnom centre vodiča budú
zobrazovať rôzne hlásenia. Hlásenia
a obmedzenia sú stanovené
zákonom.
1. Prvé výstražné hlásenie sa zobrazí, keď je odhadovaný
dojazd s kvapalinou AdBlue
medzi 2 400 km a 800 km.
Po zapnutí zapaľovania sa
nakrátko zobrazí toto varovanie
spolu s vypočítaným dojazdom.
Okrem toho sa rozsvieti kontrolka
u a zaznie zvukový signál. Jazda
je možná bez akýchkoľvek
obmedzení.
2. Ďalšie výstražné hlásenie sa zobrazí, keď je odhadovaný
dojazd s kvapalinou AdBlue kratší
ako 800 km. Hlásenie s aktuálnym dojazdom sa zobrazí pri každomzapnutí zapaľovania. Okrem toho
zabliká kontrolka u a zaznie
zvukový signál. Pred zobrazením výstrahy nasledujúcej úrovne
doplňte kvapalinu AdBlue.
3. Výstraha nasledujúcej úrovne sa zobrazí, keď je dojazd kratší ako
100 km. Hlásenie s aktuálnym
dojazdom sa zobrazí pri každom
zapnutí zapaľovania. Okrem toho
zabliká kontrolka u a zaznie
zvukový signál. Čo najskôr
doplňte kvapalinu AdBlue, aby
nádrž na kvapalinu AdBlue
neostala úplne prázdna. V
opačnom prípade nebude možné
znova naštartovať motor.
4. Posledná úroveň výstrahy sa aktivuje, keď je nádrž na
kvapalinu AdBlue prázdna. Motor
sa nebude dať naštartovať.
V informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa. Okrem toho
zabliká kontrolka u a zaznie
zvukový signál.
Naplňte nádrž aspoň na úroveň
5 l AdBlue, inak nie je možné
reštartovanie motora.

118JazdaAk sa v priebehu špecifického času
zistí prekĺznutie spojky, môže sa
znížiť výkon motora. V informačnom
centre vodiča sa zobrazí
upozornenie. Uvoľnite spojku.Výstraha
Neodporúčame počas jazdy držať ruku na voliacej páke.
Indikácia preradenia rýchlostného
stupňa 3 71.
Systém Stop-Štart 3 106.
Brzdy
Systém ABS
Protiblokovací systém bŕzd (ABS)
zabraňuje zablokovaniu kôl.
Akonáhle niektoré z kolies začne javiť sklon k zablokovaniu, začne systém
ABS regulovať brzdný tlak v
príslušnom kolese. Vozidlo zostane riaditeľné, dokonca i pri prudkom
brzdení.
Hneď ako dôjde k aktivácii systému
ABS, prejaví sa táto skutočnosť
pulzovaním brzdového pedálu a
sprievodným zvukom regulácie.
Ak chcete dosiahnuť optimálne
brzdenie, držte pri brzdení
zošliapnutý pedál brzdy, aj keď pedál
pulzuje. Pedál brzdy neuvoľňujte.
Pri núdzovom brzdení sa v závislosti
od intenzity spomalenia automaticky
rozsvietia výstražné svetlá. Po prvom zrýchlení sa automaticky vypnú.
Po naštartovaní systém vykoná test,
ktorý budete môcť počuť.
Kontrolka i 3 70.
Porucha
9 Varovanie
Ak je v systéme ABS porucha,
kolesá majú tendenciu sa
zablokovať v prípade neobvykle
silného brzdenia. Výhody systému ABS nie sú k dispozícii. Počas
prudkého brzdenia nie je vozidlo
možné riadiť a môže dôjsť ku
šmyku.
Príčinu poruchy nechajte odstrániť v servise.

Jazda119Parkovacia brzda9Varovanie
Pred opustením vozidla
skontrolujte stav parkovacej
brzdy. Kontrolka j bude
nepretržite svietiť, ak je
aktivovaná elektrická parkovacia brzda.
Manuálna parkovacia brzda
9 Varovanie
Vždy pevne zatiahnite parkovaciu
brzdu bez použitia uvoľňovacieho
tlačidla a na klesajúcom alebo
stúpajúcom svahu zabrzdite čo
možno najpevnejšie.
Ak chcete parkovaciu brzdu
uvoľniť, zľahka nadvihnite páku,
stlačte uvoľňovacie tlačidlo a páku
spustite úplne nadol.
Na zníženie ovládacej sily
parkovacej brzdy zošliapnite
súčasne aj pedál brzdy.
Kontrolka h 3 70.
Elektrická parkovacia brzda
Použitie v stojacom vozidle
9 Varovanie
Potiahnite spínač m najmenej na
1 sekundu, kým sa nerozsvieti
kontrolka m a neaktivuje sa
elektrická parkovacia brzda 3 70.

120JazdaElektrická parkovacia brzda
funguje automaticky potrebnou silou.
Pred opustením vozidla
skontrolujte stav elektrickej
parkovacej brzdy.
Kontrolka m 3 70.
Elektronickú parkovaciu brzdu
môžete použiť kedykoľvek, aj pri
vypnutom zapaľovaní.
Elektrickú parkovaciu brzdu
nepoužívajte príliš často, keď motor
nebeží, lebo sa vybije akumulátor
vozidla.
Uvoľnenie
Zapnite zapaľovanie. Držte brzdový
pedál stlačený a stlačte spínač j.
Funkcia odjazdu
Vozidlá s mechanickou prevodovkou:
Stlačenie spojky a následné mierne uvoľnenie spojky a mierne stlačenie
pedálu plynu uvoľní elektrickú
parkovaciu brzdu automaticky. Toto
je možné len vtedy, keď je aktivovaná
automatická činnosť parkovacej
brzdy. To nie je možné, ak súčasne potiahnete aj spínač j.
Vozidlá s automatickou prevodovkou:
Aktivovanie R, D alebo M a následné
stlačenie plynového pedálu
automaticky uvoľní elektrickú
parkovaciu brzdu. Toto je možné len
vtedy, keď je aktivovaná automatická
činnosť parkovacej brzdy. To nie je
možné, ak súčasne potiahnete aj
spínač j.
Brzdenie počas pohybu vozidla
Ak sa vozidlo pohybuje a pritom
ťaháte spínač j, systém elektrickej
parkovacej brzdy spomalí vozidlo. Po uvoľnení spínača j sa brzdenie
ukončí.
Protiblokovací brzdový systém a
systém elektronického riadenia
stability stabilizujú vozidlo, keď je
spínač j držaný vo vytiahnutej
polohe. Ak dôjde k chybe elektrickej
parkovacej brzdy, v informačnom
centre vodiča sa zobrazí výstražné
hlásenie. Ak protiblokovací brzdový systém a elektronické riadenie
stability zlyhajú, jeden alebo obidvaindikátory i a J na prístrojovom
paneli sa rozsvietia. V takomto
prípade môže byť stabilita
zabezpečená len opakovaným
ťahaním a stláčaním spínača j,
pokým vozidlo nie je imobilizované.
Automatická prevádzka
Automatická prevádzka zahŕňa
automatické aktivovanie a
automatické uvoľnenie elektrickej
parkovacej brzdy.
Elektrická parkovacia brzda sa dá aktivovať alebo uvoľniť manuálne pomocou spínača j.
Automatická aplikácia: ● Elektrická parkovacia brzda sa automaticky aktivuje, keď vozidlo
stojí a zapaľovanie je vypnuté.
● j sa rozsvieti na prístrojovom
paneli a zobrazí sa správa na
displeji, ktorá potvrdí aplikáciu.

Jazda121Automatické uvoľnenie:● Parkovacia brzda sa uvoľní automaticky po uvedení vozidla
do pohybu.
● j zhasne na prístrojovom
paneli a zobrazí sa správa na
displeji, ktorá potvrdí uvoľnenie.
Ak je vozidlo vybavené automatickou
prevodovkou a brzda sa neuvoľní
automaticky, uistite sa, že sú predné
dvere správne zatvorené.Deaktivácia automatickej prevádzky 1. Naštartujte motor.
2. Ak je parkovacia brzda uvoľnená, aktivujte ju potiahnutím spínača
j .
3. Zložte nohu z brzdového pedálu. 4. Stlačte spínač j na najmenej
10 sekúnd a maximálne
15 sekúnd.
5. Uvoľnite spínač j.
6. Stlačte brzdový pedál a držte ho stlačený.
7. Potiahnite spínač j na
2 sekundy.Deaktivovanie automatickej
prevádzky elektrickej parkovacej
brzdy sa potvrdí rozsvietením o na
prístrojovom paneli 3 70. Elektrická
parkovacia brzda sa dá aplikovať a uvoľniť len manuálne.
Pre opätovné aktivovanie
automatickej prevádzky zopakujte
vyššie opísané kroky.
Kontrola funkčnosti
Keď sa vozidlo nepohybuje, môže sa
elektrická parkovacia brzda aktivovať automaticky. To sa vykonáva kvôli
kontrole systému.
Porucha
Režim poruchy elektrickej parkovacej
brzdy sa signalizuje kontrolkou k a
správou vozidla zobrazenou v informačnom centre vodiča.
Správy vozidla 3 78.
Kontrolka j bliká: elektrická
parkovacia brzda nie je úplne
zatiahnutá alebo uvoľnená. Ak
nepretržito bliká, uvoľnite elektrickú
parkovaciu brzdu a skúste zatiahnuť
znova.Brzdový asistent
Ak sa zošliapne brzdový pedál rýchlo a silno, automaticky sa vyvinie
maximálna brzdiaca sila.
Zásah brzdového asistenta si môžete
všimnúť pulzovaním brzdového
pedálu a väčším odporom pri stlačení brzdového pedálu.
Udržujte trvalý tlak na brzdový pedál
počas celej doby maximálneho
brzdenia. Po uvoľnení brzdového
pedálu sa maximálna brzdiaca sila
automaticky zníži.
Asistent rozjazdu na svahu
Systém pomáha predchádzať
neúmyselnému pohybu pri rozjazde v kopci.
Po uvoľnení brzdového pedálu po
zastavení v kopci, brzdy ostanú
aktivované ešte ďalšie 2 sekundy.
Brzdy sa uvoľnia automaticky
okamžite potom, ako sa vozidlo
začne rozbiehať.

122JazdaPodvozkové systémy
Elektronické riadenie stability a systém regulácie preklzu
Elektronické riadenie stability vozidla
zlepšuje podľa potreby stabilitu jazdy, a to bez ohľadu na typ povrchu
vozovky alebo priľnavosť pneumatík.
Akonáhle začne vozidlo prechádzať
do šmyku (nedotáčavosť /
pretáčavosť vozidla), zníži sa
výstupný výkon motora a kolesá
vozidla sa budú individuálne brzdiť.
Elektronické riadenie stability funguje
v kombinácii so systémom kontroly
trakcie. Zabraňuje prekĺzavaniu
poháňaných kolies.
Systém kontroly trakcie je súčasťou
elektronického riadenia stability.
Systém kontroly trakcie zlepšuje v
prípade potreby jazdnú stabilitu bez ohľadu na typ povrchu vozovky a
priľnavosť pneumatík tak, že zabráni
pretáčaniu poháňaných kolies.Keď sa poháňané kolesá začnú
pretáčať, výstupný výkon motora sa
zníži a koleso, ktoré sa najviac
pretáča, sa zabrzdí samostatne. Tým sa tiež výrazne zlepšuje jazdná
stabilita vozidla na klzkom povrchu vozovky.
Elektronické riadenie stability a
systém kontroly trakcie sú funkčné po každom naštartovaní motora, hneď
ako zhasne kontrolka J.
Keď elektronické riadenie stability a
systém kontroly trakcie fungujú, bliká
kontrolka J.
9 Varovanie
Nenechajte sa na základe tohto
bezpečnostného prvku zviesť k
riskantnému štýlu jazdy.
Prispôsobte rýchlosť podmienkam vozovky.
Kontrolka b 3 71.
Vypnutie Elektronické riadenie stability a
systém kontroly trakcie možno
deaktivovať v informačnom displeji.
Informačný displej 3 76.
V informačnom centre vodiča sa rozsvieti K a zobrazí sa hlásenie.
Elektronické riadenie stability a systém kontroly trakcie sa znova
aktivujú pri každom zapnutí
zapaľovania, alebo ak je rýchlosť
vozidla vyššia ako 50 km/h. Znova ich
možno aktivovať aj prostredníctvom
informačného displeja.
Kontrolka K zhasne, keď sa
elektronické riadenie stability a
systém kontroly trakcie znova
aktivujú.
Porucha
Ak sa vyskytla chyba v systéme,
indikátor J bude nepretržite svietiť, v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí hlásenie a zaznie výstražný
signál. Systém nie je funkčný.

Jazda125Keď je aktívny tempomat, v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí rozpoznané rýchlostné
obmedzenie a rozsvieti sa kontrolka
MEM , ak je rozdiel medzi nastavenou
rýchlosťou a rýchlostným
obmedzením väčší ako 9 km/h.
Stlačením MEM na volante uložíte
navrhovanú rýchlosť.
Opätovným stlačením MEM na
volante potvrďte a uložte nové
nastavenie rýchlosti.
Táto rýchlosť je novou hodnotou pre
tempomat.
Túto funkciu možno deaktivovať
alebo aktivovať v prispôsobení
vozidla 3 79.
Prekročenie nastavenej rýchlosti Rýchlosť vozidla môžete zvýšiť
zošliapnutím pedála plynu. Keď
uvoľníte pedál plynu, bude opäť
udržiavaná predtým nastavená
rýchlosť.Deaktivovanie funkcie
Stlačte i, tempomat je v režime
pozastavenia a zobrazí sa správa.
Vozidlo bude jazdiť bez tempomatu.
Tempomat je deaktivovaný, no nie je
vypnutý. Naposledy uložená rýchlosť
ostane v pamäti uložená pre prípad
neskoršieho obnovenia rýchlosti.
Tempomat sa deaktivuje automaticky v nasledujúcich prípadoch:
● Je stlačený brzdový pedál.
● Rýchlosť vozidla je nižšia ako 40 km/h.
● Je aktívny systém kontroly trakcie alebo elektronické
riadenie stability.
● Voliaca páka je v polohe N
(automatická prevodovka) alebo
je zaradený prvý alebo druhý
prevodový stupeň (v prípade
niektorých mechanických
prevodoviek).
● Hneď po zošliapnutí spojkového pedálu alebo niekoľko sekúnd pozošliapnutí spojkového pedálu (v
závislosti od mechanickej
prevodovky).Vyvolanie uloženej rýchlosti
Posuňte koliesko do polohy RES/+ pri
rýchlosti nad 40 km/h. Použije sa uložená rýchlosť.
Vypnutie systému
Stlačte v, zruší sa výber režimu
tempomatu a indikácia tempomatu v
informačnom centre vodiča zhasne.
Stlačením 5 sa aktivuje
obmedzovač rýchlosti a deaktivuje sa
tempomat.
Vypnutím zapaľovania sa zrušia
všetky naprogramované hodnoty
rýchlosti.
Porucha
V prípade poruchy tempomatu sa
rýchlosť vymaže a zobrazia sa
blikajúce pomlčky.
Rozpoznávanie obmedzenia
rýchlosti nemusí fungovať správne ak
dopravné značky nie sú v súlade s
Viedenským dohovorom o
dopravných značkách a signáloch.

Jazda127
Hodnota rýchlosti sa zobrazuje v
informačnom centre vodiča.
Stlačením i aktivujete
obmedzovač rýchlosti.
Použitie rýchlosti stanovenej
rozpoznaním obmedzenej rýchlosti
Inteligentná adaptácia rýchlosti
informuje vodiča, keď rozpoznanie
obmedzenej rýchlosti rozpozná
rýchlostné obmedzenie. Rozpoznané rýchlostné obmedzenie možno použiť
ako novú hodnotu pre obmedzovač
rýchlosti.
Prostredníctvom kamery v hornej
časti čelného skla tento systém
rozpoznáva a číta značky s
rýchlostným obmedzením a značky s
ukončením rýchlostného
obmedzenia.
Keď je obmedzovač rýchlosti aktívny,
v informačnom centre vodiča sa
zobrazí rozpoznané rýchlostné
obmedzenie a rozsvieti sa kontrolka
MEM , ak je rozdiel medzi nastavenou
rýchlosťou a rýchlostným
obmedzením väčší ako 9 km/h.
Stlačením MEM na volante uložíte
navrhované rýchlostné obmedzenie.
Opätovným stlačením MEM na
volante potvrďte a uložte nové
nastavenie rýchlosti.
Táto rýchlosť je novou hodnotou pre
obmedzovač rýchlosti.Túto funkciu môžete aktivovať alebo
deaktivovať v prispôsobení vozidla
3 79.
Prekročenie rýchlostného
obmedzenia
V núdzovom prípade je možné
prekročiť rýchlostný limit prudkým
šliapnutím na plynový pedál až na
podlahu. V takom prípade bude
hodnota nastavenej rýchlosti blikať.
Ak uvoľníte pedál plynu, funkcia
obmedzovača rýchlosti sa obnoví,
keď rýchlosť klesne pod rýchlostný
limit.
Deaktivovanie funkcie
Stlačte i, obmedzovač rýchlosti je
v režime pozastavenia a zobrazí sa
správa. Vozidlo bude jazdiť bez
obmedzovača rýchlosti.
Obmedzovač rýchlosti je
deaktivovaný, no nie je vypnutý.
Naposledy uložená rýchlosť ostane v
pamäti uložená pre prípad
neskoršieho obnovenia rýchlosti.