2020 OPEL CORSA F Akun lataus

Auton hoito165
Paristot eivät kuulu kotitalousjättei‐
siin. Ne on toimitettava kierrätettä‐
viksi jättämällä ne asianmukaiseen keräyspisteeseen.
Jos auto jätetään seisomaan yli
neljäksi viikoksi, auton akku voi
purkautua. Irrota kaapelikenkä akun
miinusnavasta.
Akun saa kytkeä ja irrottaa vain syty‐
tysvirran ollessa katkaistu.
Akun purkautumisen esto 3 87.
Auton akun vaihto Huomautus
Jos jotakin tässä osiossa annettuja
ohjeita ei noudateta, Stop-Start-
järjestelmä voi kytkeytyä tilapäisesti
pois toiminnasta tai sen toiminta voi
häiriintyä.
Auton akkua vaihdettaessa on
varmistettava, että plusnavan lähei‐
syydessä ei ole avattuja tuuletusrei‐
kiä. Jos avattuja tuuletusreikiä on, ne on suljettava umpikannella ja miinus‐
navan läheisyydessä oleva tuuletus‐
reikä on avattava.
Varmista, että akku vaihdetaan aina
samantyyppiseen akkuun.
Auton akku on vaihdettava korjaa‐
mossa.
Stop-start-järjestelmä 3 102.
Auton akun lataaminen9 Varoitus
Stop-Start-järjestelmällä varuste‐
tuissa autoissa on varmistettava,
että latauspotentiaali ei ylitä
14,6 V käytettäessä akkulaturia.
Muuten auton akku voi vaurioitua.
Käynnistys apukaapeleilla 3 188.
Purkautumisen esto
Pariston jännite
Kun auton akkujännite on alhainen,
varoitusviesti tulee näkyviin kuljetta‐ jan tietokeskuksessa.
Kun autolla ajetaan, kuormituksen
vähennystoiminto kytkee tilapäisesti
pois tiettyjä toimintoja, kuten ilmas‐
toinnin, takaikkunan lämmityksen,
ohjauspyörän lämmityksen jne.
Poiskytketyt toiminnot kytkeytyvät
päälle automaattisesti heti tilanteen
salliessa.
Nopea joutokäynti
Jos auton akun tila edellyttää akun
lataamista, laturin tehoa on nostet‐
tava. Tämä saavutetaan nopealla
joutokäynnillä, joka saattaa aiheuttaa
ääntä.
Kuljettajan tietokeskukseen tulee
viesti.
Virtapistoke
Virtapistokkeet kytketään pois päältä, mikäli auton akkujännite on alhainen.

166Auton hoitoVaroitustarra
Symbolien merkitys:● Ei kipinöitä, avotulta tai tupakoin‐
tia.
● Suojaa aina silmät. Räjähtävät kaasut voivat aiheuttaa sokeutta
tai vamman.
● Auton akku sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa sokeutumisen
tai vakavia palovammoja.
● Säilytä auton akku lasten ulottu‐ mattomissa.
● Katso ohjekirjasta lisätietoja. ● Auton akun lähellä voi olla räjäh‐ täviä kaasuja.
Virransäästötila
Tässä tilassa sähköä kuluttavat lait‐
teet kytketään pois päältä, jotta auton akun varaustaso ei laske liian alas.
Näitä sähköä kuluttavia laitteita,
kuten infotainment-järjestelmää,
tuulilasinpyyhkimiä, lähivaloja, oviva‐
loja jne. voidaan käyttää yhteensä
enintään noin 40 minuutin ajan syty‐
tysvirran katkaisemisen jälkeen.
Siirtyminen virransäästötilaan
Kun virransäästötila aktivoidaan,
kuljettajan tietokeskuksessa näkyy
viesti.
Aktiivista puhelua hands-free-toimin‐
nolla pidetään yllä noin 10 minuuttia
pidempään.
Virransäästötilan poiskytkentä
Virransäästötila kytkeytyy automaat‐
tisesti pois päältä, kun moottori käyn‐
nistetään uudelleen. Käytä moottoria
riittävää lataustasoa varten:
● alle 10 minuuttia käyttääksesi sähkölaitteita noin 5 minuuttia
● yli 10 minuuttia käyttääksesi sähkölaitteita enintään noin
30 minuuttiaLämmitystoiminnot
Huomautus
Yksittäiset lämmitystoiminnot kuten
istuimien tai ohjauspyörän lämmitys
voivat olla väliaikaisesti poissa
toiminnasta sähkökuorman rajoitus‐
ten takia. Toiminnot palaavat käyt‐
töön muutaman minuutin kuluttua.
Dieselpolttoainejärjestel‐ män ilmaus
Jos säiliö on ajettu tyhjäksi, diesel‐
polttoainejärjestelmästä on poistet‐
tava ilma. Tankkaa vähintään viisi
litraa dieselpolttoainetta. Kytke syty‐
tysvirta noin 60 sekunniksi ja katkaise
se uudelleen. Pyöritä moottoria. Jos
moottori ei käynnisty heti, toista tämä toimenpide muutaman kerran. Jos
moottori ei käynnisty silloinkaan, käänny korjaamon puoleen.

188Auton hoito
1.Irrota keskisuojus, jossa on merk‐
kitunnus, painamalla sisältä.
2. Laita pyörä varapyörätilaan ulko‐ puoli alaspäin.
3. Kiinnitä viallinen pyörä paikalleen siipimutterilla.
4. Rengaskoosta riippuen lattian suojalevyn voi laittaa ulkonevan
pyörän päälle.
Käynnistys
apukaapeleilla
Älä käynnistä pikalatauslaitteen
avulla.
Jos auton akku on purkautunut, auto
voidaan käynnistää toisen auton
akulla käynnistyskaapeleita käyttäen.9 Varoitus
Käynnistyskaapelien avulla käyn‐
nistettäessä on noudatettava
äärimmäistä varovaisuutta.
Seuraavasta ohjeesta poikkeami‐
sesta voi seurata akkujen räjähdys ja siten vammoja ja vaurioita tai
kummankin auton sähkölaitteiden
vioittuminen.
9 Varoitus
Vältä akkunesteen pääsyä silmiin,
iholle, vaatteille ja maalipinnoille.
Neste sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa vammoja ja vaurioita
suorassa kosketuksessa.
● Auton akun lähellä ei saa käsi‐ tellä avotulta tai kipinöitä.
● Tyhjentynyt auton akku voi jäätyä
jo 0 °C:n lämpötilassa. Jäätynyt
akku on sulatettava, ennen kuin
käynnistyskaapelit kytketään.
● Työskennellessäsi akun parissa käytä suojalaseja ja suojavaate‐
tusta.
● Käytä apuakkua, jolla on sama jännite (12 V). Sen kapasiteetti(Ah) ei saa olla paljoa purkautu‐
neen akun kapasiteettia
pienempi.
● Käytä käynnistyskaapeleita, joissa on eristetyt kaapelikengätja joiden läpimitta on vähintään
16 mm 2
(dieselmoottoreissa
25 mm 2
).
● Älä irrota tyhjentynyttä auton akkua sähköjärjestelmästä.
● Kytke pois tarpeettomat virranku‐
luttajat.
● Älä kumarru akun päälle apukaa‐
peleilla käynnistyksen aikana.
● Kaapeleiden kaapelikengät eivät saa koskettaa toisiaan.

Tietoa asiakkaalle215Auton käyttötiedotOhjausyksiköt käsittelevät tietojaauton toimintoja varten.
Nämä tiedot sisältävät esimerkiksi: ● auton tilatiedot (esim. nopeus, liikkeen viive, sivuttaiskiihtyvyys,
pyörän pyörimisnopeus, "turva‐
vyöt kiinnitetty" -näyttö)
● ympäristön olosuhteet (esim. lämpötila, sadetunnistin, etäi‐
syysanturi)
Tällaiset tiedot tallennetaan lähtökoh‐
taisesti vain toimintosyklin ajaksi ja
niitä käsitellään ainoastaan autossa.
Ohjausyksiköt tallentavat usein
tietoja (mukaan lukien auton avain).
Tätä käytetään auton tilaa, kompo‐
nenttien rasitusta, ylläpitovaatimuk‐
sia ja teknisiä tapahtumia ja virheitä
koskevien tietojen dokumentointiin
väliaikaisesti tai pysyvästi.Seuraavia tietoja voidaan tallentaa teknisestä varustetasosta riippuen:
● järjestelmäkomponenttien toimintatilat (esim. täyttöasteet,
rengaspaineet, akun tila)
● tärkeiden järjestelmäkomponent‐
tien viat ja virheet (esim. valot,
jarrut)
● järjestelmien reaktiot määrä‐ tyissä ajotilanteissa (esim. turva‐
tyynyn laukeaminen, ajonvakau‐
tusjärjestelmien aktivoituminen)
● tiedot autoa vaurioittavista tilan‐ teista
● sähköautojen kohdalla korkea‐ jänniteakun lataustaso, arvioitu
jäljellä oleva ajomatka
Erityistapauksissa (esim. jos auto on
havainnut vian) voi olla tarpeen
tallentaa tiedot, jotka olisivat muuten
vain katoavia.
Kun käytät palveluita (esim. korjaus‐
työt, huolto), tallennetut käyttötiedot
voidaan lukea yhdessä auton valmis‐
tenumeron kanssa ja niitä voidaan
käyttää tarvittaessa. Palveluverkos‐
ton (esim. korjaamot, valmistajat) tai
kolmansien osapuolien (esim. tien‐varsipalvelut) henkilöstö voi lukea
auton tiedot. Sama koskee takuutöitä
ja laadunvarmistustoimenpiteitä.
Tiedot luetaan yleensä auton lainsää‐ dännön mukaisen OBD (On-Board
Diagnostics) -liitännän kautta. Käyttö‐
tiedoissa dokumentoidaan auton tai
yksittäisten komponenttien tekninen
tila, ja ne voivat olla hyödyksi vian‐
määrityksessä, takuuvelvoitteiden
täyttämisessä ja laadun parantami‐
sessa. Nämä tiedot, erityisesti
komponenttien rasitusta, teknisiä
tapahtumia, käyttäjän virheitä ja
muita vikoja koskevat tiedot lähete‐
tään soveltuvissa tilanteissa valmis‐
tajalle yhdessä auton valmistenume‐ ron kanssa. Valmistajaa koskee myös tuotevastuu. Valmistaja käyttää
mahdollisesti autojen käyttötietoja
myös tuotteiden takaisinkutsuja
varten. Näitä tietoja voidaan käyttää
myös asiakkaiden takuuvaatimusten
tarkastamisessa.
Autoa huoltava yritys voi nollata
auton vikamuistin huolto- tai korjaus‐
työn yhteydessä tai pyynnöstäsi.